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転倒時のダメージを最小限に！樹脂製パッドが転倒時のダメージを吸収し、マシンへのダメージを最小限に抑えます。
樹脂製パッドとアルミベースの一体構造により十分な強度を確保。
転倒時の衝撃を受け流し、クランクケース割れなどの致命的なマシンダメージを最小限に軽減。
設定車種にボルトオン設計。
補修部品もご用意しております。
●カウル穴開けが必要な車種には、位置決めに便利な型紙付き。
●補修部品も左右片側セット、左右プロテクター単体を設定。
●装着写真付きパッケージで自分の適合商品が一目でわかる。
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　商品説明　 RIDERSHOUSEオリジナル商品。
高純度SUS304ステンレスを使用した高品質マフラーカッター。
出口先端にドームタイプを採用し、取付後には元の純正マフラーカッターの先端はまったく見えなくなる設計です。
表面は鏡面に近い研磨を施しており非常に高い輝度を放ちます。
先端は均一で美しいブルーの焼入れを施しており、鮮やかに輝くテールエンドがノーマル車とは違うリアフェイスを作りだします。
取付後はほぼセンター位置に取付できます。
取付後は純正マフラーカッターの先端位置より10mmほど突出します。
下部には排水穴を設置。
水溜まりによる錆を防ぎます。
●取付方法 純正マフラーカッターの上から被せる形で装着。
ホースバンドをマフラーカッターの外側に巻き、バンドのネジを締めて固定します。
詳しくは取付説明書をご覧ください。
●材料のSUS304ステンレスの信頼性について 安価なマフラーカッターに多いSUS201／202ステンレスではなく、JIS規格基準をクリアしたSUS304ステンレスを使用し、耐久性・耐錆性・光沢に優れた非常に品質の良い仕上がりです。
マフラーカッター本体を国内の金属分析センターに成分分析を依頼し、JIS規格をクリアしたSUS304ステンレスであることを検査・確認しております。
（画像10枚目参照） ※ステンレスのJIS規格はインターネットでお調べいただけます。
　適合車種　 BMW ミニの純正マフラー1本出しモデルの車両 ※いずれの車種もJCWグレードは取付不可。
※2本出しモデルは2本セット品をご購入ください。
●F54 クラブマン 　　・クーパー 　　・クーパーD 　　・バッキンガム 　　・ONE ●F55 5ドア 　　・クーパー 　　・クーパーD 　　・ONE ●F56 3ドア 　　・クーパー 　　・クーパーD 　　・ONE ●F57 コンバーチブル 　　・クーパー ●F60 クロスオーバー 　　・クーパーD 　　・クーパーD ALL4 　　・クーパーSE ALL4 　　・バッキンガム 　商品内容　 ・本体　1本 ・ホースバンド（固定ベルト）　1本 ・脱落防止ワイヤー　1本 ・取付説明書　1部 　材質　 ・本体　ステンレス（SUS304） ・ホースバンド　ステンレス（SUS304）ベルト部、金具部すべて 　サイズ(目安)　 商品画像に記載 　重量　 1本あたり300gg 　注意事項　 ※表面・フタなどに微細な傷・打痕がある場合があります。
※先端でパーツの溶接をしている影響で先端外周に小さなヘコミがある場合があります。
※先端開口部の折り返し部分に微細な割れがある場合があります。
取付後はほとんど見えません。
※2本購入の場合、ブルー焼入れの色目はそれぞれ微妙に異なる場合があります。