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修復 保護 添加剤 最強オイル添加剤！ ギア ベアリング ディストリビューター クラッチ リヴァイタリザント ハドゥーオートマチックトランスミッションの摩耗からの 保護、修復とリペアの為に開発されました。
特許成分REVITALIZANTによりトランスミッション機構の ギア・ベアリング・ディストリビューター・クラッチ等の 金属部品表面にセラミック金属の保護膜が形成され、 部品の形状が回復されます。
また、潤滑向上成分により潤滑油膜が補強され、さらなる 摩耗からの保護を行います。
特許成分REVITALIZANTはTiptoronic、Steptronic、CVT などを含め、あらゆるタイプのオートマチックトランス ミッションによく適合します。
【特徴】 ・オートマチックトランスミッション機構の金属部品の摩耗面を修復し、更なる摩耗からの保護 ・摺動面の傷を修復 ・トランスミッションからのノイズや振動を低減 ・動作信頼性の向上と耐用年数の延長 ・過重負荷の分散 ・ギアシフトをスムーズにする 商品スペック 種別オートマチックトランスミッション AT・CVT用 オイル添加剤 シリーズAtomic Metal Conditioner 適合オートマ車 使用容量オイル容量5～10L　1本10～15L　2本15～20L　3本 容量 30ml ご使用方法 1オートマチックトランスミッションを通常稼働温度まで温めてから、本製品を必要量、作動フルード中に(オイル注入口より)注入してください。
2車両を通常モードでご使用ください。
注意事項・REVITALIZANTによる修復工程は1,500km走行後、あるいは装置の50時間稼働後に完了されます。
・フルード交換時でのご使用を推奨いたします。
※定期的(4～5万km)でのフルード交換を実施していない車両の場合、 フルード交換後に走行して機器全体にフルードをなじませた後、不具合がないのをご確認の上でご使用ください。
オートマチックトランスミッションの摩耗からの保護、 修復とリペアの為に開発されました。
特許成分REVITALIZANTはTiptoronic、Steptronic、CVTなどを含め、 あらゆるタイプのオートマチックトランスミッションに適合します。
アトミックメタルコンディショナー(AMC)は、3つの成分で構成されています。
エンジン部品間の滑らかな動きを助ける、2Dスライディングエージェント。
部品表面にコーティングをして摩耗を修復する、1ステージ リビタリザント。
潤滑膜を強化する、メタルコンディショナー。
ひとつの製品でオイルの潤滑特性を向上させ、エンジンの摩耗面の修復と保護を行います。
金属の稼働面にキズや欠けができると、そこから不具合につながることがあります。
リビタリザントは潤滑剤とともに稼働面に広がり、摩耗が最も激しい部分で作用します。
リビタリゼーションプロセスが始まってしばらく経つと、傷のあった部分に セラミック金属のパッチが形成され始めます。
活性度の高いゾーンがなくなりエネルギープロセスが安定すると、保護膜の形成が止まります。
保護層が金属部分に浸透し、特殊な動作特性を備えたセラミック金属の表面層が形成されます。

修復 保護 添加剤 最強オイル添加剤！ ギアボックス トランスファーケース 車軸ギアボックス リヴァイタリザント ハドゥーマニュアルトランスミッション機構の摩耗からの 保護、修復とリペアの為に開発されました。
特許成分REVITALIZANTにより マニュアルトランスミッションの ギア・シャフト・ベアリング・シンクロナイザー等の 金属部品表面にセラミック金属の保護膜が形成され、 部品の形状が回復されます。
また、潤滑向上成分により潤滑油膜が補強され、 さらなる摩耗からの保護を行います。
特許成分REVITALIZANTはマニュアル車、セミオートマ車、 シーケンシャル及びダイレクトシフト式のギアボックス・ トランスファーケース・　ディファレンシャルによく適合します。
【特徴】 ・部品表面の形状回復を行い、生じる摩損を修復 ・稼働面のキズやくぼみを取り除く ・ギアのかみ合わせパターンを最適化 ・燃費向上 ・オイルの潤滑性能を向上させ、トランスミッション機構内の摩擦を減らす。
・トランスミッションからのノイズや振動を低減 ・ギアシフトの精確さの向上 ・ シンクロナイザーの働きを改善 ・オイルロスなどの危機的状況下で、トランス ミッション機構の、稼働可能期間を延長 商品スペック 種別マニュアルトランスミッション オイル添加剤 シリーズEX120 適合マニュアル車・セミオートマ車 使用容量オイル容量1～4L　1本4～8L　2本8～12L　3本 容量 30ml ご使用方法 1通常稼働温度まで温めたトランスミッション装置 　　(ギアボックス・トランスファー・各ギアボックス)　 　　へ本製品を必要量、オイル注入口より注入してください。
23-5分間車両を通常モードで走行してください。
REVITALIZANTによる修復工程は1,500km走行後、あるいは装置の50時間稼働後に完了されます。
その為、この間はオイル交換をお控えください。
注意事項※本製品は各ギアボックス部品の摩損率が100％の場合や、 ギアの欠歯などの重大な機械的損傷がある場合には使用しないでください。
マニュアルトランスミッション機構の摩耗からの 保護、修復とリペアの為に開発されました。
マニュアル車、セミオートマ車、シーケンシャル及び ダイレクトシフト式のギアボックス・トランスファーケース・ ディファレンシャルによく適合します。
アトミックメタルコンディショナー(AMC)は、3つの成分で構成されています。
エンジン部品間の滑らかな動きを助ける、2Dスライディングエージェント。
部品表面にコーティングをして摩耗を修復する、1ステージ リビタリザント。
潤滑膜を強化する、メタルコンディショナー。
ひとつの製品でオイルの潤滑特性を向上させ、エンジンの摩耗面の修復と保護を行います。
1.金属の稼働面にキズや欠けができると、そこから不具合につながることがあります。
2.リビタリザントは潤滑剤とともに稼働面に広がり、摩耗が最も激しい部分で作用します。
3.リビタリゼーションプロセスが始まってしばらく経つと、傷のあった部分に セラミック金属のパッチが形成され始めます。
活性度の高いゾーンがなくなりエネルギープロセスが安定すると、保護膜の形成が止まります。
4.保護層が金属部分に浸透し、特殊な動作特性を備えたセラミック金属の表面層が形成されます。