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大型車両のパワーステアリング、ブースターやその他の他油圧システムの 摩耗からの保護、修復とリペアの為に開発されました。
潤滑向上成分メタルコンディショナーと第3世代REVITALIZANT成分の 2種配合の新世代製品になります。
特許成分REVITALIZANTにより油圧システムのポンプユニット・サーボ機構・　 ディストリビューター(スライド弁)などの金属部品表面にセラミック金属の 保護膜が形成され、部品の形状が回復され、油圧システムの性能を回復します。
【特徴】 ・金属部品の摩耗面を修復し、更なる摩耗からの保護 ・ポンプ摩耗から発生するハウリングの低減 ・ハンドル操作を軽くする ・パワーステアリングの作動精度を向上 　(製品使用後50-100km走行後) ・ステアリングポンプからのノイズと振動の低減 ・油圧システムの圧力向上 ・オイル量の低下による摩耗からの保護 商品スペック 種別ディーゼルトラック パワーステアリング油圧フルード 添加剤 シリーズAtomic Metal Conditioner 適合パワーステアリング機構のある貨物車 使用容量フルード容量3～5L　 1本5～10L　 2本10～15L 　3本 容量 30ml ご使用方法 1ご使用中のパワーステアリング油圧フルード(少量150ml程度・35℃以上)の中に必要量の製品をよく溶かします。
※ステアリングフルードの劣化(色の濁り、変色など)が見られる場合や 　4万km以上(あるいは3年以上)走行、また使用期間が不明な場合には 　製品を使用する前にステアリングフルードを交換し200km以上走行後にご使用ください。
2溶液を、稼働温度まで温めたフルードリザーバータンクに注入します。
3注入して2〜3分後、エンジンをかけたまま(アイドリング状態で) 5分程度ハンドルを左右によく動かしてください。
(据え切り) 4車両を通常モードでご使用ください。
REVITALIZANTによる修復工程は1,500km走行後、あるいは装置の50時間稼働後に完了されます。
大型車両のパワーステアリング、ブースターやその他の他油圧システムの 摩耗からの保護、修復とリペアの為に開発されました。
アトミックメタルコンディショナー(AMC)は、3つの成分で構成されています。
エンジン部品間の滑らかな動きを助ける、2Dスライディングエージェント。
部品表面にコーティングをして摩耗を修復する、1ステージ リビタリザント。
潤滑膜を強化する、メタルコンディショナー。
ひとつの製品でオイルの潤滑特性を向上させ、エンジンの摩耗面の修復と保護を行います。
【RF100】 RF(レビタリゼーション・ファクター)は、エンジンの修復効果と耐摩耗保護を表す指数です。
添加後、1,000～1,500km走行すると、REVITALIZATION施工が完了します。
形成されたセラミックメタルコーティング層は最大10万kmまで摩耗からの保護効果を持続します。
1.金属の稼働面にキズや欠けができると、そこから不具合につながることがあります。
2.リビタリザントは潤滑剤とともに稼働面に広がり、摩耗が最も激しい部分で作用します。
3.リビタリゼーションプロセスが始まってしばらく経つと、傷のあった部分に セラミック金属のパッチが形成され始めます。
活性度の高いゾーンがなくなりエネルギープロセスが安定すると、保護膜の形成が止まります。
4.保護層が金属部分に浸透し、特殊な動作特性を備えたセラミック金属の表面層が形成されます。
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