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メーカー モルテン（Molten） カテゴリー サッカー 分類 グッズソノタ 商品名 モルテン（Molten）　UX0020　トレーニングタイマー 17SS 品番 MT-UX0020 カラー・仕様・サイズ サイズ：幅54×奥行12．5×高さ20cm、数字の高さ14cm 重量：2．2kg 電源コード5m 1本付き 原産国：日本 商品説明 コンパクトなトレーニング用時間管理タイマー 　 　 　 　 　 　 　 　 ※この商品のカラーは、 となります。

■全長：250mm（閉時） ■刃長：40mm ■刃厚：約8mm ■ブレード材：D2鋼（高性能冷間ダイス鋼） ■ハンドル材：カーボンファイバー+G10 ■専用ドライバー付 ■ケース付 ■根本さんのデザインをファクトリーメイドで作りました。

仕様／規格●標準自重（g）：135●巻き取り長さ（cm／ハンドル1回転）：70●ギア比：5●標準巻糸量ナイロン（lb－m）：3－150●標準巻糸量PE（号－m）：0.4－200●ハンドルアーム長（mm）：45●ベアリング（ボール／ローラー）：10／1●最大ドラグ力（kg）：3●スプール寸法（径mm）：45●ハンドルノブ仕様：HG－Iライト●ボディ素材：マグネシウム●ボディ構成：1部品（モノコック）●ローター：ZAION●防水機構：マグシールド●スプール：薄肉アルミ●※写真の色は実際の色と多少異なる場合があります●※SLP W RCSハンドル、RCSハンドルノブ（S）交換可●※SLP W EX LTスプール装着可能（※SFはSLP W EX SFスプール装着可）●※巻糸量は目安であり、メーカー・アイテム・テンションにより異なります●※巻き取り長さはハンドル1回転あたりの長さですサイズ2500SSメーカー品番00061124商品説明●この軽さ、革新的●この強さ、確信的●かつてない軽さと強さの両立を果たした、超軽量スピニングリール「AIRITY」。
●LT2500Sで150gと、自重としての軽さはDAIWA史上最高レベルに到達。
同時に、「自重以外の軽さ」も手に入れた。
それは、タックルとの一体感が得られる軽快な回転フィールと、持ち重りのない最適な重量バランス。
その基幹となるテクノロジーが、「エアドライブデザイン」。
釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想で、最大4つのテクノロジーで構成される。
そのエアドライブデザインをフル装備することで、リーリング性能とロッドの操作性の向上を高次元で実現。
アングラーの意志に対して素直に応える、そのレスポンスが釣る歓びを高めてくれる●軽さを貫くいっぽうで、強さへのこだわりにも、妥協は一切ない。
そこに込められているのは、「十分な実釣性能をともなわない軽さには意味がない」というダイワのリール設計における原点。
その信念を受け継ぐテクノロジーのひとつが、一体成型構造のモノコックボディ特集区分●メバルプラッギングおすすめアイテム●秋のタイラバおすすめアイテム●ティップランおすすめアイテム●秋のエギング(イカ釣り)おすすめアイテム●フロート＆キャロおすすめアイテム関連ワード●釣り具 釣具 つり具 2000番 2500番 初心者 エントリー■良くあるご質問Q.このリールに保証書はついていますか？電動リールを除き、リールには基本的に保証書の付属はございません。
※電動リールには基本的に保証書が付属しておりますが、一部例外としてアウトレット品などで付属していない場合はその旨商品ページに記載を行います。
Q.ラインを一緒に買うので巻きつけて送って欲しいのですが・・・ 申し訳ございません。
ラインを巻きつけての出荷は行っておりません。
Q.リールとロッドの適合確認は出来ますか？同一メーカー製品同士であれば確認を行なうことは出来ますが、他社製品同士または輸入品につきましては確認を行なうことが出来ません。
リールとロッドは取り付け部形状の共通規格が無く、適合しない場合がございますので、予めご了承下さいませ。
ジャンル識別情報：/g1003/g201/g302/m302/※納期表示のご説明はこちら

この軽さ、革新的。
この強さ、確信的。
かつてない軽さと強さの両立を果たした、超軽量スピニングリール「AIRITY」。
LT2500Sで150gと、自重としての軽さはDAIWA史上最高レベルに到達。
同時に、“自重以外の軽さ”も手に入れた。
それは、タックルとの一体感が得られる軽快な回転フィールと、持ち重りのない最適な重量バランス。
その基幹となるテクノロジーが、「エアドライブデザイン」。
釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想で、最大4つのテクノロジーで構成される。
そのエアドライブデザインをフル装備することで、リーリング性能とロッドの操作性の向上を高次元で実現。
アングラーの意志に対して素直に応える、そのレスポンスが釣る歓びを高めてくれる。
軽さを貫くいっぽうで、強さへのこだわりにも、妥協は一切ない。
そこに込められているのは、「十分な実釣性能をともなわない軽さには意味がない」というダイワのリール設計における原点。
その信念を受け継ぐテクノロジーのひとつが、一体成型構造のモノコックボディ。
たわみやゆがみを抑え、力強い巻き上げを生み出す確かな土台。
その素材にはマグネシウムを採用。
その内部に格納されるのは、滑らかで静かな回転を生み出すタフデジギア。
ギア硬度を高める特殊表面処理を施すことで、初期性能が長く続くよう、耐久性も向上させている。
防水・防塵も万全を期し、ダイワ独自の防水・耐久テクノロジーであるマグシールドを、ピニオン部とラインローラー部に搭載。
ドラグは、ラインへの負荷を低減し、スムーズで安定した滑り出しで、安心してファイトを愉しめるATD TYPE-Lを搭載。
スプールには、リップ形状を見直すことで約5％の飛距離アップを実現したLC-ABSを採用など、ダイワテクノロジーの粋を集めた。
「AIR＝軽さ」と「REALITY＝真実・実用性」の高次元での融合。
高度な実釣性能を備えた超軽量スピニングリール。
ライトゲームからライトショアジギングまで、タックルとひとつになれる自由と愉しさを、AIRITYで――。
AIRITY SF フィネスの極"AIRITY SF"。
軽さと強さを高次元で融合させた、超軽量スピニングリール「AIRITY」。
そのAIRITYに組み込まれるのは、アングラーを未体験ゾーンへと導く「SF（スーパーフィネス）コンセプト」。
それは、これまでのフィネスをはるかに超えた領域で、ミリ単位の精緻なコントロールを可能にするスピニングリールの設計思想。
次世代スピニングリールの設計思想であるエアドライブデザインをはじめ、フルメタル（Mg製）モノコックボディ、マグシールドなど、AIRITYの基本性能を支えるダイワテクノロジーを継承しながら、限界域までチューニング。
あえて耐久性とバーサタイル性の一部を捨て去り、ターゲットや使用可能ラインを限定してまで、徹底的にコンパクト化・軽量化。
自重はダイワスピニングリール史上最軽量となる、驚異の135g （2500番比較）を実現。
それによって得られるのは、フィネスを超えるスーパーフィネスという未知の領域。
イメージどおりにルアーをコントロールできる”操縦性”。
トーナメントでしのぎを削る競技者には、苛烈極まるフィネスシーンに競り勝つ強さを。
釣りの自由と愉しさを求める者には、感性にぴたりと重なる一体感を。
このAIRITY SFで。
標準自重（g）：130 巻き取り長さ（cm/ハンドル1回転）：74 ギア比：5.7 標準巻糸量ナイロン（lb-m）：2.5-100 標準巻糸量PE（号ーm）：0.3-200 ハンドルアーム長（mm） ：45 ベアリング（ボール/ローラー）：10/1 最大ドラグ力（kg）：3 スプール寸法（径mm）：42 ハンドルノブ仕様：HG-Iフィネス ボディ素材：マグネシウム ボディ構成：1部品（モノコック） ローター：ZAION 防水機構：マグシールド スプール：薄肉アルミ 付属品 ・リール袋 ・スプール位置調整ワッシャー ・ワーニングカード ・ハンドルノブキャップ取り外し用ドライバー（LT5000-CXHのみ） ダイワテクノロジー AIRDRIVE DESIGN エアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。
エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成されています。
巻き出しが軽く、ハイレスポンスな回転を生み出すエアドライブローターの搭載を必要条件とし、軽量、トラブルレスなエアドライブベール、不要な肉を限界まで削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計のエアドライブスプール、メインシャフトを高精度カラーで支持し、さらにピニオンギアと非接触構造とすることで、高負荷時でも回転ノイズの極めて少ない軽い巻き上げを可能としたエアドライブシャフト。
これらの相乗効果とリールの重量バランスの改善により、高次元での操作性を実現します。
※23AIRITYは、AIRDRIVE ROTOR、AIRDRIVE BAIL、AIRDRIVE SPOOL、AIRDRIVE SHAFTを搭載。
AIRDRIVE ROTOR 独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出し、そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化を実現します。
操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上しました。
AIRDRIVE BAIL 剛性と軽量性をもたらす中空パイプ構造を採用してきたエアベールを、さらなる軽量化を実現するべく、必要強度を維持しながら小径化。
ラインがベールからラインローラーヘと、よりスムーズに移行可能な最適なベール角度に傾斜セッティング。
さらなる軽量性、トラブルレスを実現しました。
AIRDRIVE SPOOL 不要な肉を削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計。
スプールスカート部の薄肉設計はもとより、スプール内部の肉抜きに至るまで徹底的に軽量化。
スプールが軽量となることで、巻き出しの軽さやキャスト動作などの操作性が向上しました。
さらに作動抵抗の少ないドラグ発音機構により、ドラグ作動時のレスポンス向上を実現します。
AIRDRIVE SHAFT メインシャフトとピニオンを非接触構造とし、摩擦抵抗をゼロにするリニアシャフトを、さらにピニオンの両端をBBで支持することで、入力されたパワーを最大限回転力ヘ繋げることを可能としたシステム。
さらにメインシャフトを高精度カラーで支持することにより、回転ノイズを徹底的に減らすことを可能としました。
※SFはリニアシャフト仕様 MONOCOQUE BODY 強靭・耐久テクノロジー、モノコックボディ。
従来スピニングリールは、ボディとボディカバーでドライブギアの両端を支持し、それを数箇所のスクリューで固定する方式が一般的でした。
この構造から、更なる精度と剛性の向上を目指し、ボディカバーを廃し、ボディに直接高精度のプレートをねじ込むことで固定したのがモノコックボディ。
これによりギアの支持精度が高まり、また剛性・気密性も向上しました。
更には、従来スクリューに取られていたスペースを活用し、ドライブギアのサイズを極限まで拡大することにも成功。
モノコックボディとは、MONO（ひとつの） - COQUE（殻）という意味。
一枚貝の殻がそうであるような強靭さを象徴する、まったく新しい形状はリール構造の常識を打ち破ります。
MAGSEALED ボディとローターの隙間に磁性を持つマグオイルの壁を作り、海水や埃などの侵入をシャットアウトするDAIWA独自の防水構造。
TOUGH DIGIGEAR 過酷な環境に耐え抜くにはリールを支える強靭な心臓部が必要です。
滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」。
ATD TYPE-L 魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。
その初動レスポンスを高めたATD TYPE-L。
滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。
LC-ABS（ロングキャストABS) ABSIIの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。
リング部が前に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABSII以上に約5%の距離UPとトラブルレスの向上に成功しました。
LC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールです。
QUICK DRAG 瞬時の「クイック」な調整が可能なドラグ。
少ないドラグノブの回転で、即座に設定を大きく変えることができる。
使用ラインやタックル、釣法に応じて様々に活用可能です。
※SF2500SS-H-QDのみ AIRITY SF・AIRITY LTの違い ■大幅な軽量化（DAIWA2500番史上最軽量） ⇒ボディを約20％コンパクト化することにより大幅な軽量化を実現（LT2500S＝150gに対し、SF2500SS=135g） ■約16％感度UP ⇒メインシャフトの小径化等、内部部品をSF専用設計することにより、振動伝達性能が向上。
■約20％ドラグ性能UP ⇒スプールのショート化によりライン放出時にかかる抵抗のバラツキを抑制。
　更に最大ドラグ力を3kgに変更する事で、フィネスの釣りにおいて重要視される低ドラグ域での調整幅が広がり、より最適なドラグの微調整が可能。
■約7％飛距離UP ⇒SF2500SSとSTEEZ RC61L-SVとの超軽量タックルの組み合わせにより、既存タックルに比べスイングスピードが約12％UP。
　それにより軽量ルアーのロングキャスト性能が向上。
同じ距離へのキャストにおいては、より力を抜いてキャストする事が出来る為、キャスト精度も向上。

リアルなスイングデータにより生まれた新次元の飛びとやさしさのスタンダードモデル2024年、キャロウェイのAI設計は新たなフェーズへと突入しました。
これまではロボットテストの数値をスーパーコンピューターに入力して解析に利用していましたが、今回より、世界中から集めた25万ものスイングデータをインプット。
リアルなスイング軌道、インパクトロフトなどを活用したことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。
誕生したAiスマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。
これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。
新シリーズは、「PARADYM Ai-SMOKE」と名づけられ、ドライバーには4種類をラインアップ。
スタンダードモデルの「PARADYM Ai SMOKE MAXドライバー」は、より効果を発揮する打点範囲をやや大きめに設定して開発されており、さまざまなレベル、スイングスピードのゴルファーに幅広く対応できる性能となっています。
  [A]TENSEI 50 for Callaway(S, SR, R) [B]Tour AD VF-5(S) 番手 W#1 フェース素材 / 構造 鍛造 FS2S チタン / Ai スマートフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約2g＋ペリメーター・ウェイト約14g クラブ長さ（インチ） [A][B][C][D] 45.5 ヘッド体積（cm3） 460 ロフト角（°） 9.0 10.5 12.0 ライ角（°） 58.0 アジャスタブルホーゼル 〇 〇 〇 シャフト名（硬さ） [A](S) [A](SR) [A](R) [B](S) [C](S) [D](S) ラインアップ 9.0 〇🅻 □🅻 □🅻 〇🅻 〇🅻 〇🅻 10.5 〇🅻 〇Ⓛ 〇🅻 □🅻 □🅻 □🅻 12.0 □🅻 □🅻 □🅻 □🅻 □🅻 □🅻 バランス D3 D2 クラブ重さ 約305g 約304g 約301g 約310g 約309g 約310g シャフト重さ 約57.5g 約54.5g 約52.5g 56.0g 56.5g 54.0g シャフトトルク 5.0 5.2 5.3 4.3 4.9 4.8 シャフト調子 中調子 中元調子 先中調子 中調子 〇：通常在庫　□：受注生産　Ⓛ：左用モデル通常在庫　🅻：左用モデル受注生産 ※TENSEI 50 for Callawayは、シャフトカット前の値になります。
※シャフトスペック値は、メーカー（Tour AD＝グラファイトデザイン社、SPEEDER＝藤倉コンポジット株式会社、TENSEI=三菱ケミカル株式会社）の公表値になります。
※Assembled in China / Japan 　ヘッドカバー：Made in China / Vietnam ●GRIPLAMIKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り[A]シャフト装着：約45g,口径60(5720314) GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックライン有り [B][C][D]シャフト装着：約50g,口径60(5720231) ●ACCESSORY専用ヘッドカバー付：HC CG OO PARADYM AI SMOKE DR（5523314） 専用トルクレンチは別売です。
仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。
カタログで表示する数値は設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
FeaturesBenefits 25万人分、総数100万以上のスイングデータをインプットキャロウェイのAIによるフェース設計はこれまで、ロボットがスクエアインパクトした際のテストデータを開発に利用してきましたが、今回の新製品では、世界中で展開されているキャロウェイのフィッティング施設で得た、25万人分のリアルなスイングデータをインプット。
そこから検出した数値の総数は100万を超えています。
まさに、バーチャルと人間のスイングのなかで起こっている現実が融合を果たしたと言えます。
5万回もの設計とテストで完成したAiスマートフェース飛距離アップ、スピンの低減、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら、スーパーコンピューター上で5万回もの設計とテストを実施。
完成したフェースは、Aiスマートフェースと名づけられました。
Aiスマートフェースは、まさに常識を覆す飛びとやさしさを実現しています。
どのような打ち方、ヘッドの入り方をしても、フェースのあらゆる部分でマイクロディフレクション（無数のたわみ）を起こすことで、ベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるように補正。
ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。
また、このAiスマートフェースの能力によって、フェースのギア効果や高慣性モーメントの効用などは、それほど考慮しなくてよいものに変わりました。
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ギア比:5.7　巻き取り長さ（cm/ハンドル1回転）:74　標準自重（g）:130　最大ドラグ力（kg）:3　標準巻糸量ナイロン（lb-m）:2.5-100　標準巻糸量PE（号ーm）:0.3-200　ベアリング（ボール/ローラー）:10/1　ハンドルアーム長（mm）:45エリアトラウトやネイティブトラウト、バスフィッシングにおいて、リールの回転性能を追求するエキスパートアングラーの渇望は、とどまることを知らない。
巻き心地をもっと軽く、巻き感度をもっと高く——その飽くなき願いを真摯に受け止め、回転を突き詰めたスペシャルチューン。
それが、23AIRITY ST（センシティブチューン）。
超軽量スピニングリール「AIRITY」を、さらに繊細かつダイレクトな巻き心地を実現する、もうひとつのAIRITY。
ラインナップは、STとST SFを合わせ、フィネスフィッシングに特化した6モデル。
23AIRITY／23AIRITY SFの持つ基本性能を維持したまま、ハンドル回転の軽さに直結する回転主要部のBB（ボールベアリング）を、ノーマルモデルのグリス仕様BBからオイル仕様BBに変更。
グリスBBの特質である高い耐久性をあえて捨ててまで、粘性の低いオイル仕様BBを選択し、回転の軽さを高次元で突き詰めた。
それだけではない。
防水・防塵の要であるピニオン部のマグシールドを、あえて採用せず、スペックには表記されないわずかな軽量化にまでこだわり抜いた。
それによってアングラーが手にするのは、研ぎ澄まされた回転性能。
極めて無感覚に近い指先へのリーリング抵抗、ハンドルを回す手元に伝わる圧倒的な情報量。
“ダイレクトな回転フィール”を求めるアングラーに、AIRITY STの矜持を。
＊RCSハンドル、RCSハンドルノブ（S）交換可＊SLP W EX SFスプール装着可能（LTモデルはEX LTスプール装着可能）【23AIRITY ノーマルモデルとの違い】回転主要部のBBをオイル仕様BB化マグシールド非搭載一目でセンシティブチューンモデルと分かるデザインバリエーションSF1000S-PSF2000SS-PSF2000SS-HSF2500SSSF2500SS-H-QDST SF1000S-PST SF2000SS-PST SF2000SS-HST SF2500SS-H-QDST LT2000S-PST LT2500S-XH-QD《在庫・発送予定日・その他》

●掲載商品は複数サイトおよび実店舗で併売しています。
ご注文タイミングにより欠品し、お取り寄せにお時間を頂く場合やお手配が出来ずにやむを得ずキャンセルさせて頂く場合がございます。
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仕様変更により商品スペックやパッケージなど変更となる場合がございます。
仕様変更に伴う返品、商品交換の際の往復送料はお客様ご負担となります。
●店舗都合・お客様都合に依らずご注文内容の修正やキャンセルを行った際に在庫なしとなる場合やポイント、クーポンなど各種キャンペーンが適用外となる場合がございます。
大変恐縮ながらこのような場合でも補填などは出来かねますのでご了承下さい。
[ダイワ スピニングリール]エリアトラウトやネイティブトラウト、バスフィッシングにおいて、リールの回転性能を追求するエキスパートアングラーの渇望は、とどまることを知らない。
巻き心地をもっと軽く、巻き感度をもっと高く--その飽くなき願いを真摯に受け止め、回転を突き詰めたスペシャルチューン。
それが、AIRITY ST(センシティブチューン)。
超軽量スピニングリール「AIRITY」を、さらに繊細かつダイレクトな巻き心地にするためにフルチューンした、もうひとつのAIRITY。
ラインナップは、ST LTとSTSFを合わせ、フィネスフィッシングに特化した6モデル。
AIRITY/AIRITY SFの持つ基本性能を維持したまま、ハンドル回転の軽さに直結する回転主要部のBB(ボールベアリング)を、ノーマルモデルのグリス仕様BBからオイル仕様BBに変更。
グリス仕様BBの特質である高い耐久性をあえて捨ててまで、粘性の低いオイル仕様BBを選択し、回転の軽さを高次元で突き詰めた。
それだけではない。
防水・防塵の要であるピニオン部のマグシールドを、あえて採用せず、スペックには表記されないわずかな軽量化にまでこだわり抜いた。
それによってアングラーが手にするのは、研ぎ澄まされた回転性能。
極めて無感覚に近い指先へのリーリング抵抗、ハンドルを回す手元に伝わる圧倒的な情報量。
『ダイレクトな回転フィール』を求めるアングラーに、AIRITY STの矜持を。
[AIRITY ST][24new02]【SFシリーズ】SF(スーパーフィネス)専用機として、極限性能を追求しております。
そのため、SF(スーパーフィネス)に特化させた強度基準で開発しており、ご使用にはご注意ください。
また、SFシリーズはLTコンセプトではございません。
サイズ:SF2000SS-H自重:130gソルト対応／淡水専用:ソルト対応ギヤ比:5.7ベアリング数（本体）:10ベアリング数（ローラー部）:1ドラグ力:最大 3kg糸巻量1:ナイロン 2.5lb-100m糸巻量2:PE 0.3号-200m巻上長（ハンドル1回転あたりの長さ）:74cmハンドル長さ:45mmカスタムパーツ対応:ハンドルノブS交換可釣り方、フィールド:淡水ルアー代表対象魚:トラウト（鱒）代表対象魚（詳細）:ブラックバス≪関連商品≫ SF1000S-P SF2000SS-P SF2000SS-H SF2500SS-H-QD LT2000S-P MST-02-01-01 BC-040090 エアリティ

SUUNTO RACE S Power Orange 【国内正規品】2年間品質保証付き　  　 仕様・同梱物についてはこちら＞＞

ツートンカラーでオーダー仕様のプロステイタスシリーズ限定キャッチャーミット。
フィット感の良い縦型アートバックスタイルで小林選手タイプ。
捕球面の張り感にこだわり厳選された北米原皮から日本のタンナーによって加工されたプロステイタスレザー仕様。
高級感あふれる特別仕様に仕上げ縦型で確実な捕球をサポートしてくれるカラーミット。
超限定のZピークスラベル。
■対象 硬式・一般用 ■モデル 小林誠司タイプ（読売ジャイアンツ#22） ■ポジション 捕手用（キャッチャー用） ■カラー ブルー×ホワイト（2311） ■重量 750g（±30g） ■素材 ［表］ ステアレザー（天然皮革） ［平裏］ ステアレザー（天然皮革） ■付属品 グラブ袋 ■原産国 日本 【注意事項】 ●ご注文確定後のお客様都合によるキャンセル・返品・交換はお受けできません。
●ご注文内容に不備がある場合、キャンセルや発送延期となる可能性があります。
●パソコン・スマホなどのディスプレイ環境によって、商品の色味が実物と異なって見える場合があります。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

商品詳細 ダイビング重器材セット( レギュレーター ・ オクトパス ・ ゲージ ・ ホース ) レギュレーター TUSA (ツサ) : RS1103J レギュレーター オクトパス TUSA (ツサ) : SS20 オクトパス ゲージ Hele i Waho (ヘレイワホ) : シングルゲージ (残圧計のみ) ホース BCD用インフレーターホース (ノーマルホース仕様) アゴ楽( あごらく )セット ダイビング中に感じる顎の疲れを軽減するために専門店スタッフが厳選したアイテムのセット。
スイベル仕様のレギュレーターや、フレックスホースを使用したものなど様々なダイバーのストレスを軽減する 重器材セットです。

■BSSショップ限定専用袋付(中国製) ■1個箱入り 【ポジション】内野手用/右投げ 【素材】受球面／背面：プレキシーエリート（天然皮革：牛革） 【原産国】日本製 当店にて《MIZUNO BSS SHOP限定グラブ》をお買い上げ時、 型付けをご希望のお客様には無料で加工しお渡しします。
型付けにご希望タイプある場合は先にお知らせください。
注）お届けまでに数日お時間かかる場合があります。
注）グラブ用型付け加工のみはお受けしておりません。
※現在の天然皮革の染色技術では、多少の色落ち、色移染は避けられませんので、ご了承ください。
★弊社は楽天市場だけでなく実店舗での販売も行っております。
そのため在庫管理には細心の注意を行っておりますが、まれに実在庫と一致しない場合がございます。
その場合は大変申し訳ございませんが、お客様にご連絡差し上げお取り寄せ等の対応をさせていただきます。
また特売品等はお取り寄せができない場合もございます。
（お取り寄せには時間がかかる場合もございます）あらかじめご了承ください。
★画面上と実物では多少色が異なって見える場合もございます。
ご了承ください。
当店にて《MIZUNO BSS SHOP限定グラブ》をお買い上げ時、 型付けをご希望のお客様には無料で加工しお渡しします。
型付けにご希望タイプある場合は先にお知らせください。
注）お届けまでに数日お時間かかる場合があります。
注）グラブ用型付け加工のみはお受けしておりません。

【カテゴリ】ミズノ 野球 ベースボール 硬式用グローブ 硬式用グラブ 硬式グラブ 硬式 グラブ 硬式 グローブ 硬式用 グラブ 硬式用 グローブ 硬式ミット 硬式用ミット 硬式 ミット【品番】1AJFH32000【素材】受球面／背面：プレキシーエリート（天然皮革：牛革）【サイズ】中田型【仕様】・カラー詳細0949/ブラック×コルク黒系/ブラック系/black系茶色系/茶系/ブラウン系/brown系・原産国：日本製【商品詳細情報】「世界に通じるミズノクラフトマンシップ」・中田翔モデルしっかりと掴みやすい基本型にタータンウェブの組み合わせで、より強い打球に対応しやすいモデルです。
※商品の色は印刷技術上、現物と多少異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。
※現在の染色技術では、天然皮革の多少の色落ちは避けられません。
特に赤や青色系の色に関しては元々の色が鮮やかなため、色が落ちたり他の物に付着した場合、目立つおそれがありますので、ご注意ください。
※商品の色は革のナメシおよび天然素材の染色工程上、ロットにより多少異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※裏革(裏面)が表革(受球面)と同皮革の場合、汗などの諸条件により、グラブをはめている手に革の色が付着することがありますので、ご注意ください。
※野球グラブ（グローブ）類は出荷時、化粧箱は付きません。
【在庫状況】他店舗でも在庫を共有し販売しております為、極稀に複数店舗でご注文が集中した場合、ご注文完了後でもご用意が出来ない場合がございます。
その際はご連絡の上キャンセルとさせて頂く事がございますが何卒ご理解とご了承の上ご注文をお願い致します。
実店舗と価格が異なる場合がございます。
あらかじめご了承下さい。

SF（スーパーフィネス）コンセプト——これまでのフィネスを、はるかに超えた領域で、ミリ単位の精緻なコントロールを可能にするスピニングリールの設計思想。
この新たなチャレンジに、われわれダイワは、小型スピニングリールのフラッグシップ「EXIST」を選んだ。
それは、なぜか。
ダイワは、フラッグシップに平穏を求めない。
なれ合いはしない。
常にフィッシングシーンのフロントランナーであってほしいと願っている。
EXIST SF——誤解を恐れずにいうなら、優等生ではない。
EXISTのフィロソフィーを継承しつつも、そこに常識はない。
バーサタイルではなく一点突破。
目指したのは、フィネスを超えるスーパーフィネス。
エアドライブデザイン、フルメタル（Mg製）モノコックボディ、マグシールドといったEXISTの基本性能は維持したまま、ギリギリまで追い込んでチューニングしている。
ターゲットを、4lb（フロロ・ナイロン）もしくは0.6号（PE）以下のラインを用いたバス、トラウト、ライトソルトに絞り込み、徹底的にコンパクト化・軽量化。
そのために一定レベルの耐久性・防水性は削ぎ落としたが、それらによって得られる対価は、いまだだれも踏み入れたことのない領域。
これまでのフィネスの限界域をはるかに超えたその先で、心に描いたイメージどおりにルアーが軌道を描く“操縦性”は、魚との一対一の濃密な時間をもたらせてくれるだろう。
ギリギリまで絞り込んだ自重は、過剰な力を加えなくても振り抜けるキャスティング性能となって、飛距離と精度に貢献する。
手のひらに包み込めるようなコンパクトなボディは、繊細なタッチでのフェザリングを可能にし、狙い通りのアプローチを約束してくれるだろう。
ショートスプールはATD TYPE-Lによるラインのスムーズな滑り出しを、より高度な次元まで昇華させた。
テクノロジーのすべてをスーパーフィネスへ。
アングラーを覚醒させる、EXIST SF、デビュー。
ギア比:5.7自重(g):135最大ドラグ力(kg):3.0巻取り長さ(cm/1回転):74ハンドル長(mm):45スプール径(mm):42ハンドルノブ仕様:HG-Iライトベアリング(ボール/ローラー):11/1標準ナイロン糸巻量(lb-m):2.5-100標準PE糸巻量(号-m):0.3-200画像は商品イメージです。
商品の代表画像のため、型番などの使用に一致しない場合がございます。
メーカーの仕様が予告なく変更される場合がございます。
ダイワ DAIWA イグジスト スーパーフィネス フィネスモデル 軽量リグ トラウト バス ライトソルト EXIST

●商品名に【同梱不可】【他商品同時注文不可】と記載されている商品は別倉庫から発送となるため同梱できません。
システム上、同時注文が可能ですが、その際は勝手ながらキャンセルとさせて頂きます。
キャンセルに伴い、各種キャンペーンの適用など取消となりますが、ご注文条件やポイントの補填・補償等は一切お受けできかねます。
また、再度ご注文いただく際に完売となっている場合や、キャンペーン条件が異なる場合がございます。
●掲載商品は複数サイトおよび実店舗で併売しています。
ご注文タイミングにより欠品し、お取り寄せにお時間を頂く場合やお手配が出来ずにやむを得ずキャンセルさせて頂く場合がございます。
●商品画像は代表画像です。
仕様変更により商品スペックやパッケージなど変更となる場合がございます。
仕様変更に伴う返品、商品交換の際の往復送料はお客様ご負担となります。
●店舗都合・お客様都合に依らずご注文内容の修正やキャンセルを行った際に在庫なしとなる場合やポイント、クーポンなど各種キャンペーンが適用外となる場合がございます。
大変恐縮ながらこのような場合でも補填などは出来かねますのでご了承下さい。
[ダイワ スピニングリール]誤解を恐れずにいうなら、優等生ではない。
EXISTのフィロソフィーを継承しつつも、そこに常識はない。
バーサタイルではなく一点突破。
目指したのは、フィネスを超えるスーパーフィネス。
エアドライブデザイン、フルメタル(Mg製)モノコックボディ、マグシールドといったEXISTの基本性能は維持したまま、ギリギリまで追い込んでチューニングしている。
ターゲットを、4lb(フロロ・ナイロン)もしくは0.6号(PE)以下のラインを用いたバス、トラウト、ライトソルトに絞り込み、徹底的にコンパクト化・軽量化。
そのために一定レベルの耐久性・防水性は削ぎ落としたが、それらによって得られる対価は、いまだだれも踏み入れたことのない領域。
これまでのフィネスの限界域をはるかに超えたその先で、心に描いたイメージどおりにルアーが軌道を描く『操縦性』は、魚との一対一の濃密な時間をもたらせてくれるだろう。
ギリギリまで絞り込んだ自重は、過剰な力を加えなくても振り抜けるキャスティング性能となって、飛距離と精度に貢献する。
手のひらに包み込めるようなコンパクトなボディは、繊細なタッチでのフェザリングを可能にし、狙い通りのアプローチを約束してくれるだろう。
ショートスプールはATD TYPE-Lによるラインのスムーズな滑り出しを、より高度な次元まで昇華させた。
テクノロジーのすべてをスーパーフィネスへ。
アングラーを覚醒させる、EXIST SF、デビュー。
[23new02]サイズ:2000自重:135gソルト対応／淡水専用:ソルト対応ギヤ比:5.7ベアリング数（本体）:11ベアリング数（ローラー部）:1ドラグ力:最大 3.0kg糸巻量1:ナイロン(lb-m)2.5-100糸巻量2:PE(号-m)0.3-200巻上長（ハンドル1回転あたりの長さ）:74cmスプール寸法:径42mmハンドル長さ:45mmハンドルノブ仕様:HG-Iライト TKM-02-01-01 SF2000SS-H

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大変恐縮ながらこのような場合でも補填などは出来かねますのでご了承下さい。
[ダイワ スピニングリール]誤解を恐れずにいうなら、優等生ではない。
EXISTのフィロソフィーを継承しつつも、そこに常識はない。
バーサタイルではなく一点突破。
目指したのは、フィネスを超えるスーパーフィネス。
エアドライブデザイン、フルメタル(Mg製)モノコックボディ、マグシールドといったEXISTの基本性能は維持したまま、ギリギリまで追い込んでチューニングしている。
ターゲットを、4lb(フロロ・ナイロン)もしくは0.6号(PE)以下のラインを用いたバス、トラウト、ライトソルトに絞り込み、徹底的にコンパクト化・軽量化。
そのために一定レベルの耐久性・防水性は削ぎ落としたが、それらによって得られる対価は、いまだだれも踏み入れたことのない領域。
これまでのフィネスの限界域をはるかに超えたその先で、心に描いたイメージどおりにルアーが軌道を描く『操縦性』は、魚との一対一の濃密な時間をもたらせてくれるだろう。
ギリギリまで絞り込んだ自重は、過剰な力を加えなくても振り抜けるキャスティング性能となって、飛距離と精度に貢献する。
手のひらに包み込めるようなコンパクトなボディは、繊細なタッチでのフェザリングを可能にし、狙い通りのアプローチを約束してくれるだろう。
ショートスプールはATD TYPE-Lによるラインのスムーズな滑り出しを、より高度な次元まで昇華させた。
テクノロジーのすべてをスーパーフィネスへ。
アングラーを覚醒させる、EXIST SF、デビュー。
[23new02]サイズ:2500自重:140gソルト対応／淡水専用:ソルト対応ギヤ比:5.0ベアリング数（本体）:11ベアリング数（ローラー部）:1ドラグ力:最大 3.0kg糸巻量1:ナイロン(lb-m)3-150糸巻量2:PE(号-m)0.4-200巻上長（ハンドル1回転あたりの長さ）:70cmスプール寸法:径45mmハンドル長さ:45mmハンドルノブ仕様:HG-Iライト TKM-02-01-01 SF2500SS

20240306-06【リミテッドプロ ゴアテックス プロ レインスーツ[RA-140X]】　2024年限定モデル。
耐久性高めた本気の磯師へ送るレインスーツ磯釣りの動きを分析設計したフラッグシップレインスーツ。
リミテッドプロの機能として、渡礁時の視認性を高める再起反射のゴールドプリントを組み込んだデザインを採用。
メインの生地には耐久性の高い100デニールのGORE-TEX PROR生地を、さらなる耐久性が必要な箇所には耐摩耗性の高い200デニールのGORE-TEXPRORを使用するなど、適材適所の材料配置で着ごこちと耐久性を両立させています。
また、水の浸入を軽減するクロロプレンインナースパッツのパターンを見直すことで、屈伸動作時でもめくれ上がりにくい構造に。
袖口も同じクロロプレン2重構造で水の浸入を軽減します。
フードはキャップとのジョイントが可能で、キャップ未使用時にはツバがコンパクトになって視界を確保します。
ウエストはBOARフィットシステムによりすばやく簡単にフィット感の調整が可能。
コンビネーションシステム、フードやジャケット裾口、パンツ裾口などのサイズ調整機能など、磯の基本性能とフラッグシップのクオリティを発揮するモデルです。
≪KEY FEATURE≫■防水×透湿を兼ね揃えたゴアテックスプロゴアテックスの中でも、過酷な環境下でも高いパフォーマンスを発揮するゴアテックスプロを採用。
耐久性に加え、防水性と透湿性も高い水準で両立しています。
■磯釣りのために高めた耐久性ベース生地には、100 デニールという非常に耐久性の高いゴアテックスプロを使用しています。
従来のモデルより耐摩耗性や耐水圧の数値が向上し、プロフェッショナルレベルのアングラーのパフォーマンスに応えます。
■磯釣りでの動きやすさを追求した立体裁断コマセワークやロッドの操作をはじめ、磯での釣果は動きやすさに左右されます。
動きの自由度を追求した立体パターン設計で、アングラーが自在に動けるレインスーツを追求しました。
■ベストと接続できるコンビネーションシステムフローティングベストとジョイントできるコンビネーションシステムを搭載。
ファスナーでレインスーツとベストを接続すれば、一体感が向上してスムーズに動くことができ、また足下の視界の広さも確保できます。
■磯で擦れる膝や臀部は高強度の生地で補強磯での擦れが想定される部分の耐久性を、補強生地で効果的に高めました。
100デニールと通常のベース生地も耐久性が高いものを採用していますが、膝や臀部は更に耐摩耗性の高い200デニールの生地を使用しています。
■シューズに被せられるクロロプレンインナースパッツ防水性能が高くても、裾から水が浸入してしまっては意味がありません。
インナースパッツをシューズに被せれば、波や雨から足下を守ることができます。
動き回ってもシューズに被せた部分が外れにくいように、インナースパッツのパターンを従来品から見直しています。
クロロプレンのアジャスト付です。
■袖口は2重のガード内袖口には水を吸い上げにくいクロロプレンを配置。
さらに内袖口と外袖口それぞれに設けられた面ファスナーでもアジャストすることで、水の浸入を軽減します。
■フードのフィット感は片手で簡単に調整フードのフィット感は、アジャスターで一発操作。
フード後部に設けられたタブを引くだけで、雨風への対策や視界の広さを調整できます。
■フードとキャップをジョイント可能フードの内側にキャップを差し込むことで、フードとキャップが一体化。
キャップを濡らさず、フードのバタつきも抑えることが可能です。
キャップと一体化しないときには内側にフードのツバを収納でき、視界を遮りません。
≪FEATURE≫■GORE-TEX PRO(R)■耐久性を高めた素材設計メイン生地に、耐久性・耐摩耗性に優れたGORE-TEX PRO(R)を採用。
臀部やひざ下など擦れが想定される部分には、さらに強い耐摩耗性のあるGORE-TEX PRO(R)生地で補強しました。
■暗闇でも際立つ再帰反射のゴールドプリントデザインアイコンとして再帰反射のゴールドラインを、ジャケットは首元と胸と背中に、パンツは太腿外側と足元に配置。
出船前や渡礁前の船上など、暗がりでの視認性を高め、存在感を発揮します。
■磯釣りのための立体裁断設計コマセワークや、やり取りなど磯釣りの動きを分析し動きやすさを追求した立体パターン設計を採用しています。
■フードとキャップをジョイント可能フードの内側にキャップを差し込むことでバタつきを抑えることが可能。
未使用時は内側に収納ができ、ツバが視界に入りにくくなります。
■フードのフィット感を片手で調整アジャスターがフードに固定された構造で、片手でタブを引くだけでフィット感の調整ができます。
■フローティングベストとのコンビネーションシステムフローティングベストとジョイントできるファスナーを配置。
一体感が向上し、足元の視界も広がります。
■フロント止水ビスロンファスナー採用テープの表面をポリウレタンフィルムでラミネートし、止水性を持たせる処理を施したファスナーを採用。
樹脂射出成型のビスロンタイプで塩ガミに強いのが特徴です。
■水が入りにくいクロロプレン2重袖口クロロプレンの内袖口、表地の外袖口ともに面ファスナーでアジャストすることで水の浸入を軽減します。
■BOA(R)フィットシステムでウエスト調整ウエストサイズを腰に設けたBOARフィットシステムを絞り込むことでフィット感が向上。
脱ぐときはワンタッチで解除できます。
※ BOA(R)はBOA Technology社の登録商標です。
■パンツ前開き仕様脱ぎ着しやすく、小用にも便利なパンツ前開き仕様。
さらにファスナー内側に三角形のマチを配置して防水性を高めています。
※完全防水ではありません■クロロプレンインナースパッツインナースパッツをシューズに被せることで足元からの水の浸入を軽減。
インナースパッツのパターンを見直し、動いても外れにくくなりました。
≪TECHNOLOGY≫■ゴアテックス プロアウトドアのスペシャリストやコアなアウトドア愛好家の利用を想定した素材です。
高い耐久性と優れた透湿性と「GUARANTEED TO KEEP YOU DRY?」を掲げる防水性、防風性を兼ね備えたデザインで、風雨や冷気から身体を保護します。
■防水外部からの水の侵入を効果的に防ぐ雨天時や水しぶきのかかる環境での着用を想定し、水が生地表面から裏面に浸透しないように防水加工などを施した生地や、防水縫製のシームテープ処理などによってトータルな防水性試験をクリアした製品です。
■撥水表面で水を弾き、生地内部への浸透を軽減特殊な加工を施すことで生地表面で水を水滴状に弾き、生地に染み込むことを軽減する効果をもつ製品です。
防水機能とは異なり、水が勢いよく叩きつける場所や濡れた場所に座った場合には、生地表面から裏側へと浸透します。
■透湿汗の水蒸気を逃してムレ・ベタつき防止汗による水蒸気を衣類の外へ逃し、衣服内の湿気や水滴の発生を抑えて肌のムレやベタつきを軽減する機能をもった製品です。
この機能は雨天時や長時間着用したまま活動する際、快適な着心地を維持するのに役立ちます。
■BOA(R) フィットシステムすばやく、無理なく、精密にフィット微調節が可能なダイヤル、高強度で軽量のレース、低摩擦レースガイドの3つの不可欠なパーツから構成されたシステムです。
ダイヤル操作により素早い着脱が可能で、独特な各構造によりスムーズかつ精密にフィットする設計が採用されています。
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