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アクリポイント ACRY-POINT スクリーン ストリート91年-94年 900SSカラー:スモークタイプ:ストリート【特徴】・クリア歪みの少ないクリアな視界。
WGP/全日本ロードでの経験をフィードバックしたクオリティ。
・スモーク透過率80％のスクリーンです。
アッパーカウルをクールに引き締めるスモーク。
クリアスクリーンのクオリティをスモークで再現。
・ミラー特殊加工を施したミラーコーティングにより、撥水性、表面硬度などあらゆる可能性を追求した次世代スクリーン。
非常に強力に蒸着されたミラーコートは剥がれにもとても強くなっています。
4580423291125楽天 HD店

●メーカー名：キタコ / KITACO●商品名：チョイダシマフラー●メーカー品番：540-2064010●JANコード：4990852119905商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●材質スチール製クロームメッキ仕上げ●仕様1ピース構造●備考コミカルなチョイノリのスタイルにマッチするマフラーです。
かわいさを演出します。
●ご注意※装着には別途マフラーガスケットが必要です。
※JMCA認定ではありません。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキチョイノリ/-前カゴ付/-セル付/-SSCZ41A全車種※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

【適合車種】Dio110（ディオ110）【適合型式】JF58【適合年式】15年zero195094通勤が快適になるウインドシールドSSにDIO110用（15年）JF58がラインアップ追加効果が実感できると好評のウインドシールドSS。
ウインドシールドの素材は日本製のポリカーボネート（厚さ3mm）を採用。
同厚のアクリルに対し約30倍の強度を持ち、高い透明度と耐久性を両立。
またハードコート処理を施し耐傷性をアップ。
ウインドシールドの角度調整（約10度）が可能な車種専用の取付ステー付き。
スマートフォンやメーター等が装着可能なオプションバーφ22.2×58L付属。
Made in Japan。
※ガソリン、ブレーキ液、アセトン、シンナー等の化学物質がウインドシールドに付着しないようにしてください。
付着しますと、細かいヒビや傷、曇り、変形、ワレ等が生じます。
付着してしまった場合はただちに水で洗浄してください。
※ウインドシールド清掃の際には、洗車ブラシ等の使用や乾いた布での乾ぶきはしないでください。
また、コンパウンド等の研磨剤入りの磨き剤は使用しないでください。
※この商品は、長期間使用すると紫外線の影響や経年変化等によりウインドシールド本体が変色や曇りが発生する場合があります。
前方の視界が悪くなった場合はそのまま使用せず、必ず新しいウインドシールドと交換してください。
また、車体の転倒、その他の影響によりウインドシールド本体に傷、曇りやゆがみが発生した場合も同様に交換してください。
※ウインドシールド装着時は風等の影響を受けやすく、不安定な場所に駐停車すると転倒の恐れがありますので土の上等路面のやわらかい場所や傾斜した場所には駐停車しないでください。
必ずアスファルト等の硬く安定した平坦地に駐停車してください。
※ウインドシールドは、太陽光を直接あてると、小さな領域に集光する光学的特性があります。
そのため車体の他の部分に損傷を与える場合がありますので、直射日光があたったままの状態で駐停車しないようにしてください。
縦300mm×横370mmスモークポリカーボネート製（ハードコート仕様）【商品名】ウインドシールドSS スモーク 縦300mm×横370mm【商品番号】D2-92354【メーカー】DAYTONA（デイトナ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】Dio110（ディオ110）【適合型式】JF58【適合年式】15年

【適合車種】GIXXER（ジクサー）【適合型式】2BK-ED13N【適合年式】2020年zero865226スタイリッシュなエアロフォルムのウインドシールド。
ポリカーボネート（厚さ3mm）を採用。
同厚のアクリルに対し約30倍の強度を持ち、高い透明度と耐久性を両立。
またハードコート処理を施すことで耐傷性もアップしています。
ウインドシールドの角度調整（約10度）が可能な車種専用の取付ステー付き。
スマホやメーター等が装着可能なφ22.2のオプションバー付属。
シールド寸法：高さ320mm（センター265mm)×幅365mmオプションバー寸法：φ22.2×長さ58mmステー：スチール製黒塗装仕上げ低く構えたスモークのスクリーンがスポーティー※ウインドシールドは、小さな領域に集光する光学的特性上、太陽光を直接当てると車体の他の部分に損傷を与える場合がありますので、直射日光が当たったままの状態で駐車しないでください。
【商品名】ウインドシールド SS スモーク【商品番号】D2-17447【メーカー】DAYTONA（デイトナ）【車種メーカー】SUZUKI（スズキ）【適合車種】GIXXER（ジクサー）【適合型式】2BK-ED13N【適合年式】2020年

■品番645510-2000M ■メーカーMONSTER SPORT/モンスタースポーツ ■商品名リヤトレーリングアームブッシュ ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■車種アルトラパンSS ■型式HE21S ■年式03.9〜08.11 ■車種備考 ■製品仕様車軸側 ■セット内容4個set ■注意事項強化ブッシュ・マウントは、ノーマルに比べてゴム硬度を高くしているため、振動・音などが車内、その他車両各部に伝わりやすくなります。
また、マフラーテールの位置が変化する場合があります。
■商品説明- ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。

●メーカー名：アウテックス / OUTEX●商品名：DR-Z400SM用 ステアリングステムスタビライザー●カラー：ブラックアルマイト・カラー：ブルーアルマイトはこちら・カラー：レッドアルマイトはこちら●メーカー品番：SS7-BLACK商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●仕様左右1セット●特徴ステムスタビを取り付けることでステム自体の剛性を上げることができます。
アッパーとアンダーを連結している為、特に捩れ剛性が上がります。
●主な効果クイックなハンドリング・旋回性向上／コーナーリングスピードアップ・安定性／チャタリング減少／直進安定性／ブレーキング時の安定感／インナーチューブのスムーズなストローク●ご注意※商品の仕様価格等は改良の為、予告無く変更する場合があります。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキDR-Z400SM※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
チェーンカラー：ゴールド(チェーン品番：SS520SKC-106GD)■他の商品はこちらですチェーンカラー：スタンダード(チェーン品番：SS520SKC-106NT)はこちらチェーンカラー：シルバー(チェーン品番：SS520SKC-106SV)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。
予めご了承ください。
■商品概要フロント品番：378-14(14T)リア品番：JK-102-43(43T・スチール)チェーンサイズ：520チェーンリンク数：106L■詳細説明半世紀にわたりモーターサイクル用スプロケットを生産してきたサンスターが、スプロケットの組み合わせを追求して作り上げたモーターサイクル専用チェーンです。
スプロケットの耐久性はチェーンの性能に大きく左右されます。
同時にチェーンの耐久性もスプロケットの性能に大きく左右されます。
モーターサイクルの駆動系に多く採用されているチェーン駆動は、チェーンとスプロケットの相互作用により機能しています。
ベストな「かみ合わせ」を追求し、滑らかな駆動を実現しました。
特長・スプロケットの歯とチェーンのローラーの嵌めあい(相性)を最適化し、互いの耐久性が最大限発揮される様に設計されています。
・シールチェーンのキモと言えるブッシュ内へのグリスの封入は、グリス充填量を最大化する独自の方法を採用し、ブッシュとピンの隙間に余すことなくグリスを充填して摩耗を抑え込み、チェーンの耐久性を大きく上げています。
・ピンの穴加工を施すことで、軽量化と高強度を実現しています。
・チェーンの意匠性を上げる為に、外プレートにサンスターのアイコンを刻印しています。
ポイント・ラインナップサイズは520／525／530。
各サイズ1グレードで幅広い排気量に対応している為、チェーン選びに迷うことがありません。
520：800ccまで525：1300ccまで530：1400ccまで■注意点※画像には他のタイプ・カラーリングが含まれている場合があります。
【本セットのチェーンリンク数について】逆輸入車、及び製造年代の古い車両のチェーンリンク数については、国別仕様の違いや足回り等の変更により異なる場合があります。
余分な場合は現車に合わせてカットしてください。
また、不足の場合は必ずカシメ作業等を行う前にご連絡ください。
※コンバート用設定の適合車両には、純正サイズのチェーンは使用することが出来ず、チェーンサイズのコンバートを行わなければ使用する事ができません。
※お届け商品のお色や形状は画像と違う場合もございます。
予めご了承をお願い致します。
※純正のスプロケットの丁数から著しく変更を致しますと、車種によっては取付が出来なくなる場合がありますのでご注意下さい。
※耐久性は参考値です。
走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。
※オフセット数値はスプロケット単体です。
※ノーマルから実際にチェーンラインがオフセットする数値は車種により異なります。
ノーマルスプロケットがもともとオフセットしている形状の場合、その数値が差し引きとなりますのでご注意ください。
(車種ごとにことなります)※設定されている歯数の全てが車体等へ干渉なく取り付けができるということではありませんのでご注意ください。
歯数に応じた、各車体ごとの取り付け確認はお客様自身でお願い致します。
※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■備考■スプロケット講座-基礎編-こまめなメンテナンスがバイクに長く乗る秘訣です！SUNSTAR(サンスター)【WebikeTV】■スプロケット講座-応用編- 歯数変更でバイクライフを更に楽しく！SUNSTAR(サンスター)【WebikeTV】　※画像はイメージです。
■適合車種NINJA250R NINJA250R 年式: 08-12

■適合車両メーカー：HONDA(ホンダ)車名：S2000型式：AP2■商品情報商品分類：ブレーキホースメーカー：APP(エーピーピー)商品名：ブレーキラインシステム(ステンレスタイプ)区分：フロント・リアセット(車両1台分)品番：HB015-SS■送料本州・四国・九州→800円北海道・沖縄・離島→1325円■商品説明ブレーキのフィーリングが向上し理想のコントロールが可能にステンメッシュのブレーキホースに交換すると？純正のゴム製ブレーキホースは加圧時の膨張が大きく、マスターシリンダーで発生した圧力を100％キャリパーへ伝えることができません。
ステンメッシュブレーキラインにすることで膨張が少なくなり、ペダルストロークが短いので良く効くように感じられます。
ブレーキを踏み込んでいくとカチッとした感じになります。
コーナーの手前でブレーキングを遅らせて、ロック寸前でコントロールするスポーツ走行には必需品といっても良いでしょう。
それでは普通に運転する人には不要と思われてしまいますが、通常走行でも十分違いが体感できます。
特にミニバン・SUV・RV車はブレーキホースが長いので違いを体感しやすいと言えます。
ブレーキに負担が掛かる状況(高速や下り坂、乗員や荷物、インチアップでの重量増加)では、さらに効果的です。
また、ABSやブレーキアシストといった安全装置の機能を十分に発揮させることができるので緊急時の安全性も向上します。
改造申請も必要ありません。
■APPブレーキラインの特徴耐圧性・耐熱性に優れたPTFEテフロンホースを使用し、さらにステンレスメッシュを被覆。
ホースの膨張を最小限に抑え、高温時でも安定したペダルタッチを可能にし、ブレーキコントロール性を大幅に改善します。
ホースの外周にはクリアコーティングを施し、泥はねや汚れからホースを保護。
フィッティング(取付金具)は用途に合わせて2タイプを設定。
中間固定具は金属製ですので、タイラップ止めなどの必要はありません。
製品はホース1本1本に圧力を加えて漏れが無いことを確認し出荷しております。
■選べる2タイプ・ステンレスタイプステンレス材からの削り出し。
錆に強いので、海の近くや降雪地域で使用される方には特にお勧め。
・スチールタイプコストパフォーマンスに優れるスチール材を使用。
お求めやすい価格でブレーキタッチを向上させたい方に。

車メーカーTOYOTA車種ライズ型式A200A適合備考※ターボ車に限る品番PRS0310品名プッシュンR SS注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてメーカー在庫があれば4～5日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
プッシュンRSS ブローオフバルブ ターボ タービン 大気開放ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。
このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着する事で残圧をインテークに戻す事となり、公道走行や車検時も一切問題はありません。
キャップ装着時はタービンインペラを正回転させる事になり、ターボラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。

■商品概要製品全長 320mm (純正全長110mm 純正比＋210mm)ボルトオン装着クリアゲル仕上げ■詳細説明泥や水はねを抑えるスタイリッシュなリアフェンダー純正に比べてリアフェンダーを長くすることで泥や水はねを防ぎます。
フェンダーレスキットを装着しているお客様に特に有効的です。
全体のラインに拘り造形していますので、スタイリッシュな仕上がりとなっています。
■注意点※画像には他のタイプが含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種SS939 SS939 年式: 17-SS939S SS939S 年式: 17-SS950 SS950 年式: 21-SS950S SS950S 年式: 21-

メーカー名：ベビーフェイスメーカー品番：006-SS038F適合情報：スズキ[SUZUKI] GSX-8R 24

対応車種 HONDA/XR250モタード商品詳細 音量:85dB(保安基準音量適合品) ※保安基準音量適合品 ※画像はイメージです。
車両型式:BC-MD30 サイレンサー:ステンレス、ポリッシュ仕上げ エキパイ:ステンレス、ポリッシュ仕上げ バッフル:標準装備、脱着可能※納期の目安　弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、メールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。