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車メーカーSUZUKIスズキ車種SWIFTスイフト型式ZC31S年式H17.11〜H22.9 (2005/11〜2010/09)排気量1600グレードスポーツメーカー品番EP312SS2メーカー名ENDLESSエンドレスシリーズSSS構成リア用 左右セット材質ノンアスベスト温度域0〜480℃摩擦係数0.38〜0.45μ走行フィールドストリート〜ワインディングWidth [mm]89.0Height [mm]47.6Thickness [mm]14.5注意事項※登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。
パッド形状の現車確認をお願いいたします。
※ブレーキシステムは重要保安部品です。
分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。
※画像はサンプルです。
実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。
※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。
メーカー在庫あれば3〜4日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては約2ヶ月〜お時間を頂く場合もございます。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
ENDLESS endless Endless Advance Rear Brake pads Super Street S-sports SUZUKI SWIFT エンドレス アドバンス リヤ ブレーキパッド スーパーストリート Sスポーツ初期制動を高めつつ、ダストは減らすテクノロジーの合わせ技Super Street S-sports(SSS) ストリートブレーキパッドの条件である低ダストの開発に早くから成功。
そして新たなユーザビリティに応えるため、低温走行時でも踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。
初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。
こんな人におすすめ◆低ダスト系ブレーキパッドの中でも初期制動を重視する方

適合車両情報 車種 年式 車両形式 排気量 リアへの対応 備考 スイフト H15.6～H17.5 HT81S (スポーツ) 1500 EP399SS2 - コペン H14.6～H17.9 L880K (リアドラム) 660 - - H26.6～ LA400K 660 - - アルト/アルト ハッスル H27/3～H30/11 HA36S (ターボRS) 660 - - H27/12～R3/12 HA36S(WORKS) 660 - - ※適合につきましては2022年1月現在のものです。
※その他適合はメーカーページからご確認いただくか、メールからお問い合わせください。
同一適合ブレーキパッド エンドレスブレーキパッドは多くのLINE UPを用意。
材質によって効きやコントロール性、温度や車速の変化によるμ(摩擦係数)の違いが表れるので、走行ステージや効きの好みに応じたパッドを選択できます。
材質 ノンアスベスト ストリート 初期制動に優れたスポーツパッド 音鳴きを抑えた低ダストスポーツパッド 効きと低ダストを両立したバランス型スポーツパッド EP387SSY EP387SS2 EP387NS97 材質 ロースチール ストリート～サーキット コントロール性抜群のブレーキパッド EP387TR 商品説明 ・エンドレスのSuper Street S-Sports、EP387SS2です。
・音鳴きを極限まで抑えつつ、初期制動を高めるブレーキパッド フロント用です。
・街乗りにおいて初期制動力を重視する方や、効きを高めながらも音鳴きを抑え、ホイールの汚れを防ぎたい方におすすめです。
・踏み始めから高い摩擦係数を発揮するので、低温走行時からダイレクトに減速を感じることができ、純正パッドから交換した場合は約10％制動距離を短縮できます。
・スズキ スイフトに適合します。
商品仕様 ●ローター適正温度：0℃～+480℃ ●平均摩擦係数：0.38～0.45 ●材質：ノンアスベスト ●走行フィールド：ストリート～ワインディング セット内容 ●フロントブレーキパッド：4枚(左右各2枚) タグ1：【SBT00896】/タグ2：/タグ3：/タグ4：/タグ5：※画像はイメージです。

バイクに積んで良し！身に着けて良し！ インナー防水仕様のシートバック兼メッセンジャーバッグ 普段使いからワンデイツーリングに最適な容量約18Lの防水バッグ。
バイク積載時はシートバッグとして、バイクを降りた後はメッセンジャーバッグに早変わりする、積んで良し！身に着けて良し！な2WAYライディングバッグです。
車載時は付属のパラレルベルトを車体にセットしておけばバックルのみで着脱がとっても簡単、面倒な積み下ろしがとっても快適になります。
降ろした後は付属のショルダーベルトで肩掛けができ運搬が楽なのはもちろん、両手が空くのでさらに作業効率もアップします。
外側にはフラップ部、背面部に差し込みファスナー付きポケットを装備、フロント、ボトム、バックにコの字型のパネルを装備しているので積載安定性と内容物のプロテクターとなり車体とバッグが一体化しがっちりしっかりマウントできるので荷崩れの心配が軽減されます。
■ 商品情報 ・品番： RR9034CB ・品名： SSシートバッグBF ・COLOR： カーボン ・容量： 8.5～12L（最大） ・SIZE： W22×D32×H17～22cm（最大） [関連商品] RR9034BK　SSシートバッグBF (ブラック) [機能] 　取り付けパーツ標準装備 　レインカバー標準装備 　インナーフレーム 　容量アップシステム最大12L [付属品] 　レインカバー×1 RR9034-1　1枚 　パラレルベルト18 RR9974　1本 【重要！ご注文前に必ずご確認下さい】 ・店舗での販売価格と異なる場合があります。
・店舗の在庫と併売させて頂いており、リアルタイムでの更新が出来ないため欠品、完売となった商品でもご注文を頂ける状態となっております。
以上、予めご了承下さい。

■品番EP243SS2 ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド ■タイプSuper Street S-Sports ■F/Rフロント ■自動車メーカーMITSUBISHI/ミツビシ ■車種レグナム ■型式(車種備考)EA1W/5W(2WD) EC4W/5W(4WD NA) ■年式H8.8〜H10.8 ■排気量1800〜2500 ■ローター適正温度域0℃〜480℃ ■平均摩擦係数0.38〜0.45 ■材質ノンアスベスト ■走行フィールドストリート〜ワインディング ■商品説明ストリートブレーキパッドの条件である低ダストの開発に早くから成功。
そして新たなユーザビリティに応えるため、低温走行時でも踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。
初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。
こんな人におすすめ◆低ダスト系ブレーキパッドの中でも初期制動を重視する方【ダイナモ試験による、一般効力試験(JASO C406)に基づくデータ】(商品画像3枚目参照)第二効力試験のデータを元に、特定のスピード域での摩擦係数をグラフ化。
※第二効力試験とは、公益財団法人自動車技術会が制定した乗用車・ブレーキ装置・ダイナモメーター試験方法の1つになります。
Super Street S-sports(SSS)と、現在販売されている一般的なスポーツ車の純正ブレーキパッド、他社メーカーの同価格帯ストリートブレーキパッド(A社)の比較データになります。
グラフから、一般的なスポーツ車の純正ブレーキパッド、他社メーカーの同価格帯ストリートブレーキパッドと比較すると弊社Super Street S-sports(SSS)の方が摩擦係数において高い数字を記録しております。
【摩擦係数について】お車の状況がすべて同じと仮定した場合、摩擦係数が0.3から0.4のパッドに交換することで、50km/h→0km/h 0.6G(一般の方のフルブレーキを想定)で制動距離が約25%短縮されることになります。
※あくまでも試験結果に基づく参考例になります。
実際の走行時には、路面状況、天候、お車の状況により変わる場合がございます。
※この試験データは、第二効力試験のデータを元に作成したものになります。
実際に公道でブレーキパッドをご使用する場合には、道路交通法を遵守して運転を行ってください。
【愛車のホイール汚れを防ぐ、「低ダスト」タイプブレーキパッド】Super Street S-sports(SSS)は、ストリートユーザーからの要望でも非常に多い「低ダスト性(ダストの少なさ)」に応え、ダストを低減させております。
(商品画像4枚目参照)※ダスト量は使用環境・走行ステージ等により変化します。
■注意事項※バックプレート、摩擦材の形状、サイズは純正と異なる場合がございます。
■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。
代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

TULIPA G4シリーズ●次世代キャリア ローフォルム＆ハイセッティング●積載面ワイド化●手袋したままでも押せる大型プッシュボタン●積載物を傷つけないラバークッション●盗難防止の為のキーロックを標準装備●積載可能幅：片側33cm■商品構成SS112S■適合車種：ダイハツ タントファンクロス●年式：R4.10～●型式：LA650系●タイプ：●備考：※車種への適合はメーカーHPの『適合検索』よりご確認下さい。
※マイナーチェンジやモデルチェンジ等による適合の変更がある場合が御座います。
適合間違いによる返品・交換はお受けできませんのでご注意下さい。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
メーカー名DIXCEL商品名ブレーキディスク PDタイプメーカー品番1214703JANコード4547726618615自動車メーカーMINI車種R61(ペースマン)型式SS16/SS16CA/RS20年式2013/03〜駆動適合詳細COOPER/COOPER ALL4/COOPER D仕様フロント左右セットスリットなし・防錆処理済・熱処理無し形状:V外径(OD):294厚み(TH):22高さ(HT):45.2穴数(H):5+1ボア(CB):79PCD:120備考注意事項ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。
セット内容(i)商品+配送

商品詳細 　 　 特徴 　　 ・車をキャンピングカー仕様にするための必須装備、シンクセットです。
・取付に必要なパーツをできる限りセットにしました。
・シンクはもちろん排水周りのホースを始め、給排水用にタンクを2個 ・給水ポンプに電源を接続するためのコネクター。
・スイッチ付きで使いやすい蛇口など総数16点のシンク取付セット！ ・大きめサイズです。
　　 　 　 　 品番 　　CC-SS325N 　 　 　 商品名 　　キャンピングカー化キット シンクフルセット Lサイズ 　 　 　 穴あけ必要サイズ 　　310 × 250 × 20mm 　 　 　 サイズ 　　 ステンレスシンク：325 × 265 × 100mm 排水栓：Φ70 × H40mm 排水ホース：Φ35 × 長さ80cm 給排水 5Lタンク：W185 × H250 × D140mm 給水ポンプ：W55 × H41 × D34mm 給水ホース：1.5m ホースバンド：6〜12mm用 　　 　 　 　 セット内容 　　 ステンレスシンク×1 排水栓×1 排水ホース×1 給排水 5Lタンク×2(ブラック・ホワイト各1個) 給水ポンプ×1 配線コネクター×3 スイッチ付き蛇口×1 給水ホース×1 ホースニップル×2 ホースバンド×3 　　 　 　 　 注意事項 　　 ※DC12Vウォーターポンプ内の圧力スイッチは一時的な使用にしか耐えられません。
　長時間通電させておく事は水漏れの原因となります。
　必ず別途でON／OFFスイッチを設置し、使用時のみ通電させるようにしてください。
※出荷前に点検や動作確認を行っているため、ポンプ内に水が残っている場合があるので最初に使用する際はご注意ください。
※この商品はDIYを前提としたカスタムパーツです。
お取り付けに関するサポートは行っておりません。
取付に自信の無い方はプロショップでの依頼をオススメいたします。
※どのような場合でも、取付工賃や破損部品などの保証は行っておりません。
予めご了承ください。
※画像はご覧になっているパソコン・モニター等により実際の商品と多少色味が異なる場合がございます。
色味が違う等の理由での返品・交換はお受けできませんので予め、ご了承下さい。
　　 　商品詳細 　 　 特徴 　　 ・車をキャンピングカー仕様にするための必須装備、シンクセットです。
・取付に必要なパーツをできる限りセットにしました。
・シンクはもちろん排水周りのホースを始め、給排水用にタンクを2個 ・給水ポンプに電源を接続するためのコネクター。
・スイッチ付きで使いやすい蛇口など総数16点のシンク取付セット！ ・大きめサイズです。
　　 　 　 　 品番 　　CC-SS325N 　 　 　 商品名 　　キャンピングカー化キット シンクフルセット Lサイズ 　 　 　 穴あけ必要サイズ 　　310 × 250 × 20mm 　 　 　 サイズ 　　 ステンレスシンク：325 × 265 × 100mm 排水栓：Φ70 × H40mm 排水ホース：Φ35 × 長さ80cm 給排水 5Lタンク：W185 × H250 × D140mm 給水ポンプ：W55 × H41 × D34mm 給水ホース：1.5m ホースバンド：6〜12mm用 　　 　 　 　 セット内容 　　 ステンレスシンク×1 排水栓×1 排水ホース×1 給排水 5Lタンク×2(ブラック・ホワイト各1個) 給水ポンプ×1 配線コネクター×3 スイッチ付き蛇口×1 給水ホース×1 ホースニップル×2 ホースバンド×3 　　 　 　 　 注意事項 　　 ※DC12Vウォーターポンプ内の圧力スイッチは一時的な使用にしか耐えられません。
　長時間通電させておく事は水漏れの原因となります。
　必ず別途でON／OFFスイッチを設置し、使用時のみ通電させるようにしてください。
※出荷前に点検や動作確認を行っているため、ポンプ内に水が残っている場合があるので最初に使用する際はご注意ください。
※この商品はDIYを前提としたカスタムパーツです。
お取り付けに関するサポートは行っておりません。
取付に自信の無い方はプロショップでの依頼をオススメいたします。
※どのような場合でも、取付工賃や破損部品などの保証は行っておりません。
予めご了承ください。
※画像はご覧になっているパソコン・モニター等により実際の商品と多少色味が異なる場合がございます。
色味が違う等の理由での返品・交換はお受けできませんので予め、ご了承下さい。
　　 　

適合車両情報 車種 車両型式 インプレッサ GRB/GRF/GRF/GVB・GVF ※SWIVEL RACINGタイプもございます。
※適合につきましては2016年10月現在のものです。
※その他適合はメーカーページからご確認いただくか、メールからお問い合わせください。
商品説明 ・エンドレスのブレーキライン SWIVEL STEEL(スイベルスチール)、EB719SSです。
・耐久性の高いスチール材とステンレス材を使用しているので信頼性も抜群で、高品質かつ高機能の新タイプのブレーキラインです。
・車体側ソケット部はスイベル機構により回転するので取付時の取り回しも簡単に行え、取り回しに自由度が保たれます。
・ソケット部とライン部の境目には強化ゴム製のスリーブを備えているので、ブレーキラインの弱点でもあるソケット部付け根からのライン破断を防止しています。
・タイラップ等を一切使用せず固定用部品を車種に合わせて開発しているので、車検対応品です。
商品仕様 ●ホース部分:ステンレスメッシュホース ●ソケット部分:ステンレス素材 ●フィッティング部分:スチール素材 ●車両一台分セット※画像はイメージです。

商品説明 ・イレブン クラッツィオ ・車種別専用設計シートカバーセット ・メーカー品番 ES0625 ・車種 スズキ ラパン ・型式 HE21S ・適合グレード 　G H16/10-H19/5/15 　Gセレクション 　Gセレクション2 　Gセレクション3 ・年式 H16/10-H19/5 ・定員 4人 ・コラムシフト車用 ・1列目ベンチシート車用 ・リア背もたれ一体式車用 ※SSグレード不可 ※キャンバストップ未確認 ※アンセルバージョン未確認 ・カバーカラー メニューから要選択 ・シートパターン ※合わせて画像の3枚目もご確認下さい ヘッドレスト数 4 1列目肘掛 1 2列目肘掛 0 ※画像はイメージです ※適合詳細について、少しでも相違ある場合、装着使用はできません ・取付に関しては、個人様では取付困難な内容もある場合ありますので、最寄のショップ様や整備工場様などでのお取付をお薦め致します 送料 ※北海道/沖縄/離島のお客様は送料分「別途追金」とさせて頂きます 納期 【発送までの目安】 ●メーカーさんからの直送品です ●メーカーさんに在庫が有る場合：注文確定(銀行振込は入金確認後)から3日から5日で発送となります ●メーカーさんに在庫が無い場合：発送までに1ヶ月以上お時間を要する場合がございます ※お時間お急ぎなお客様は、御購入お手続き前に納期のお問合せをなさって下さい≪ ホワイト生地&レッドステッチ ≫ ワゴンRスティングレーの場合 ≪ ブラック生地&レッドステッチ ≫ ワゴンRスティングレーの場合 ≪ ブラック生地&ブルーステッチ ≫ N-BOXプラスの場合 ≪ ブラウン生地&アイボリーステッチ ≫ N-BOXプラスの場合 ≪ ブラック生地&ホワイトステッチ ≫ エブリイの場合 ● 適合に表記がない限り、純正で本革シートもしくは合皮シートのお車、福祉車両には取付は出来ません。
● メーカーもしくはディーラーオプションのパーツ（サイドエアバッグ含む）には対応しておりません。
● コンビニフック部は使用するにあたり加工が必要です。
(※但し車種により使用出来ない場合もございます) ● カバーを取り付けする事により純正機能を損なう場合があります。
● 予告なく仕様・価格の変更・販売を中止する場合がございます。
● 商品には折り皺、梱包時の型が付いている物が御座いますが、ご使用頂く中で解消されるものとなります。

wins ウインズ JETヘルメット G-FORCE SS JET STEALTH typeC 10.アイアンレッド×ブラック XL(60cm - 62cm) JAN 4560385770449winsの国内の検査体制をヘルメットの安全性について ●日本での国内検査体制 海外工場の最先端の設備といったハード面と、日本ならではの脈々と受け継がれるモノづくりの精神というソフト面の両方からアプローチし続けること。
そして国内入荷後にも再度検査検品を行うことを品質の3本柱としています。
国内入荷後には、シールドやインナーバイザーの稼働部に問題がないか、塗装に傷や汚れ、ムラがないかと二重三重に検査し品質を保っています。
さらにお客さまからのフィードバックを取り入れ、製品開発や細かな改良などトライ＆エラーを重ね、常に良い製品をお客様にお届けできるよう挑み続けています。
※ひとつひとつ検品しています ●ヘルメットの安全性について 二輪用ヘルメットは、万一の転倒に備えて被るもの。
当然、頭部を守れるものでなくてはなりません。
ウインズジャパンのヘルメットは、全排気量対応のSG規格をクリアしています。
SG規格（全製品対応） ●ウインズジャパンのヘルメットは、JIS基準と同等の全排気量対応のSG基準を取得しています。
さらに、より高い独自基準を設け「JIS規格の衝撃基準の1/2に抑える 」ことを目標に設計されています。
JISの衝撃検査の基準は「落下速度7.0m/s（高さ2.5m）で落下させたときに、頭に受ける衝撃が300G以下に抑えられること」が条件です。
ウインズのドライカーボン・ドライファイバーヘルメットは、独自基準として「JIS規格の基準の1/2の150G」をねらい値としており、万一の転倒や事故の際も、頭に受ける衝撃が基準の半分程度に抑えられるように設計されています。
※カーボンは基準値の50％、グラスファイバーは55％。
●衝撃テスト 衝撃テストでは、ヘルメットを人頭模型にセットし、中心部にどれだけの衝撃が生じたかを測定します。
その値（加速度 G）が小さければ小さいほど、事故の際に頭にかかる衝撃が小さいことを示します。

※商品タイトルに在庫有り記載以外の商品は、メーカー取り寄せ商品となります。
※ご注文いただいてからメーカーに在庫確認いたします。
※メーカーに在庫がある場合は、3日〜5日前後にて発送いたします。
※メーカー欠品の場合、お時間をいただきます。
※メーカー完売や長期欠品、廃番の場合キャンセル処理をさせていただきます。
ご了承ください。
※尚、特徴や詳細はメーカーHPをご確認ください。
「強い」と「疲労軽減」を兼ね備える。
だから安全、という考え方。
ウインズジャパンは、「首の負担を減らし、疲れを軽減させることでライディングに集中できること」が、より安全につながると考えています。
より強いヘルメットを作るため、部位ごとに材料および積層方法をより細かく調整できる、グラスファイバー素材にあらかじめ樹脂を浸透させた熱硬化性プリプレグ繊維シートを採用しています。
軽くて強いヘルメットを作るためにこだわった素材と製法プリプレグ（Prepreg）素材採用 (GFRP)一般的に知られている製法は、繊維素材を型に入れそこに樹脂を流し込んで成形するものです。
頭部を守るヘルメットには、部位ごとに材料および積層方法をより細かく調整することが必要と考え、その実現のため繊維素材にあらかじめ樹脂を浸透させた熱硬化性プリプレグ繊維シートを採用しています。
プリプレグ繊維シート※をプレス繊維に樹脂を浸し込み、そのままプレスすると、厚みが出る部分と薄くなる部分ができてしまいます。
この素材の場合は、余分な樹脂を取り除きにくく、強度や重量が一定になりません。
プリプレグ繊維シートの場合は、ヘルメットの部位ごとに積層方法を細かく調整できるため、強度と重量のバランスを最適化することができます。
※繊維の向きや位置を緻密に制御した素材を各部位ごとに何層にも重ね、樹脂を含浸させた素材。
強くて軽いドライファイバーシェルドライファイバーシェルは、プレス時に高い圧力を均等に加えて余分な樹脂をシェルに残さず、厚みを安定させることで耐衝撃性と分散性を向上させ、安全性を損なうことなく軽量化させたシェルです。
包み込むようなかぶり心地の、こだわり内装ウインズのヘルメットはアジア人向けの設計で作られています。
そのヘルメットに装着する内装パッドにはいくつものこだわりがあります。
快適な素材でベストな被り心地頬の形状に追従するように設計された3Dメインパッド部とフィット感向上のインサイド部の二重構造。
より快適な素材を採用し、長距離ツーリングでも疲労を軽減できるよう包み込むようなかぶり心地にこだわりました。
また、眼鏡装着時も不快感のないよう、眼鏡テンプルが入るスペースに余裕を持たせ、圧迫を軽減しています。
頬に「よりフィットさせる」ための、さらなる工夫アブソーブコントロールホールスポンジ頬部は、あらゆる形の頬に追従するように設計された3Dメインパッド部とフィット感を向上させたインサイド部の二重構造。
さらに、パッド内部のスポンジに最適な位置に最適なサイズで穴をあけることにより、3Dカットだけでは得られなかった「包み込むような内装」を実現しました。
「ちょっとだけ合わない・・・」が微調整できるアジャスタブルチークパッド頭の形には個人差があります。
「頭頂部の隙間が気になる」「耳に当たって長時間かぶると痛い」など、気になる部分をカスタマイズ用のパーツ（別売）を使って細かく調整できます。
また、チークパッドはスポンジを取り外してカットするなど、カスタマイズすることが可能です。
【PSCマークについて】・規格 　SG/PSC・届出事業者 株式会社ウインズジャパン・検査機関 一般財団法人製品安全協会商品の詳しい情報はウインズジャパンHPをご覧ください。

◆ドライファイバーモデル◆「A-FORCE RS」と同じ製法で作られたドライファイバーモデル◆「強い」と「疲労軽減」を兼ね備える◆だから安全、という考え方◆ウインズジャパンは、「首の負担を減らし、疲れを軽減させることでライディングに集中できること」が、より安全につながると考えています◆より強いヘルメットを作るため、部位ごとに材料および積層方法をより細かく調整できる、グラスファイバー素材にあらかじめ樹脂を浸透させた熱硬化性プリプレグ繊維シートを採用しています【仕様説明】G-FORCE SSは、エアロ形状に設計されているため、走行中の空気の流れを滑らかにし、風による押し込みや浮き上がりを軽減します。
また、大型のベンチレーションを備え、空気を多く取り入れることでヘルメット内の快適性をアップさせています。
ベンチレーションの開閉は2段階調整が可能でオープン、ハーフオープン、クローズの調整ができます。
側面のレバーをスライドさせるだけですばやくインナーバイザーを出し入れできます。
日差しの強いとき、突然の逆光でもサングラスのような効果が得られます。
内装には内部EPSにエア・レールが刻まれており、ベンチレーションから取り入れた空気を効率よくヘルメット全体に流すことで快適性を向上させました。
内装パッドはすべて洗えるので、いつでも清潔に使えます。
内装パッドは冷感素材のスーパークールネスフィットなので、夏でも快適に使えます。
G-FORCE SSは、シールドがワイドビュー設計なのでフルフェイスでも視界が広く、視界によるストレスを軽減しています。
インナーバイザーの長さが従来品より長くなり、視界を覆う面積が広く、隙間から入る光が少なくなりました。
【規格】SG/PSC【届出事業者】株式会社ウインズジャパン【検査機関】一般財団法人製品安全協会※サイズはあくまで目安です。
製品の設計により同じサイズ表示でも装着感が異なる場合があります。
ご購入の際は必ず一度ご試着ください。

■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
カラー：メタリックシルバー■他の商品はこちらですカラー：ステイゴールドはこちらカラー：スーパーブラックはこちらカラー：チタンゴールドはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。
予めご了承ください。
■詳細説明「ビッグバイクの重いクラッチ、なんとかならないのか……」そんな悩みを持つ多くのライダーにお奨めしたいクラッチレリーズシリンダーです。
大径ピストンの採用、そしてアルマイト処理により作動抵抗を大幅に軽減したことで、ノーマルと比べて約10％もクラッチ操作力を軽くすることができます。
■注意点※GSX1300R 08-モデルは、バンジョーボルトをM10×P1.0(シングル)に交換が必要です。
※GSX-R1100水冷93-、GSX-R1100油冷86-92モデルは車両誤差により一部クラッチが切りきれない場合がございます。
■適合車種GSX1400 GSX1400GSX1300R 隼 GSX1300R 隼 年式: 09-14 GSX1300R 隼 年式: 08 GSX1300R 隼 年式: -07GSF1200 GSF1200INAZUMA1200 INAZUMA1200GS1200SS GS1200SSBANDIT1200S BANDIT1200S 年式: 06 BANDIT1200S 年式: -05BANDIT1200 BANDIT1200 年式: 06 BANDIT1200 年式: -05GSX-R1100 GSX-R1100 年式: 89-92  備考: 油冷後期 (K、L、M、N)

Item Information ホイール名 トレジャーワン ヒューマンライン SS010（Treasure One Humanline SS-010） ホイールインチ 15inch リム幅 4.5J HOLE/P.C.D 4H100 カラー ダークグレー その他 タイヤメーカー ウィンラン（WINRUN） タイヤ名 R330 タイヤサイズ 165/50R15 76V XL その他 　 適合参考車種 年式や、グレード、カスタム状態によって異なります。
　※『確実に装着可能』と言う訳では御座いません。
予めご了承下さい。
　車検の合否、ツライチに関しましては、個体差や個人差（検査員）によって異なりますので、 　 当店として出来る限りのお答は致しますが、最終的な判断は御自身にてお願い致します。
　▽TOYOTA トヨタ▽■ピクシス トラック[200系・500系]■ピクシス バン[320系] など ▽HONDA ホンダ▽■アクティ[HA8・HH5・HH6系]■ザッツ[JD系]■ゼスト[JE1・JE2系]■バモスホビオ[HM3・HM4系]■ライフ[JB・JC]■ライフダンク[JB]■N-VAN エヌバン[JJ系] など ▽NISSAN ニッサン▽■オッティ[H90系]■ピノ[HC24]■モコ[MG21系・MG22系]■ルークス[ML21系]■NV100クリッパー[DR17系・DR64系・U70系] など ▽MAZDA マツダ▽■キャロル[HB23S・HB24S]■スクラムトラック[DG16T・DG63T]■スクラムバン[17系]■スピアーノ[HF21系]■フレアワゴン[MM21S]■AZ-ワゴン[MD22S・MJ21・22S系] など ▽MITSUBISHI ミツビシ▽■トッポ[H82A]■ミニカ[H3*系・H4*系]■ミニキャブ トラック[DS16]■ミニキャブバン[DS71系・U60系]■eKクラッシィ[H8*W系]■eKスポーツ[H82系]■eKワゴン[H81系・H82系] など ▽SUBARU スバル▽■サンバー[KV3・KV4系・S321・S331・TV1・TV2・TT1・TT2系]■プレオ[RA1・RA2・RV1・RV2系]■ヴィヴィオ[KK3・KK4・KY3系] など ▽SUZUKI スズキ▽■アルト[HA23S・HA24S]■アルトラパン[HE21S]■アルトワークス[HA11・HA21・HB11・HB21]■エブリイ[DA17V・DA64V・DB]■キャリィ[DA16T・DA63T・DA65T]■セルボ[HG21S]■ツイン[EC22S]■パレット[MK21S]■ワゴンR[CT系・MC系・MH21・22系]■ワゴンR RR[MC系・MH21S]■MRワゴン[MF21S・MF22S] など ▽DAIHATSU ダイハツ▽■アトレーワゴン[S200V系]■エッセ[L230S・240S系]■オプティ[L800S系]■ネイキッド[L750・760系]■ハイゼット[S200系・S300系・S500系]■ミラ[L250・260系・L700系]■ミラジーノ[L700系]■ミラジーノ1000[L700系]■ムーヴ[L900系]■ムーヴカスタム[L900系]■MAX[L900系] など ■注意事項■ ■ 沖縄・離島は別途中継料が加算されます。
　 ■タイヤの製造年及び製造国の確認や指定はお受けできません。
　 ■車検の合否に関しては通される機関での判断になりますので、お答えできかねます。
　 ■タイヤホイールセットにナットは付属されておりません。
ご入用の場合は同時にご購入下さい。
在庫状況はリアルタイムで変動致します。
メーカー欠品の場合等、お取寄せにお時間がかかる場合も御座います。
お急ぎの場合は予め在庫確認をお願い致します。
■人為的ミスにより誤表示がされた場合のご注文はキャンセルとさせて頂きますのでご了承下さい。
■タイヤにラベルが貼付されていない場合がありますが、品質には問題無い為、交換などの対応はしておりません。
■商品返品/交換について 到着商品が破損・汚損していた場合やご注文と異なる商品がお届きの場合は速やかに交換・返品させて頂きます。
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メ ー カ ー モリワキ 商　品　名 CBR250R('11-)用　ZERO SS ANO スリップオン 品番 01810-LK1G8-00 商品内容 ■材質　パイプ：ステンレス / サイレンサー：チタン 音量 ： 90db オイルドレンボルト ： ○ オイルフィルター ： ○ センタースタンド ： - ■JANコード ： 4527350132930 適合 　CBR250R('11-) 型式：JBK-MC41 PBHO081 pbxmuf モリワキ∇20100129-101810-lk1g8-00