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【ご注文方法について】 ※下記内容を守らずに発生いたしましたクレームに関しましては一切対応できませんので、必ずご確認下さい。
・メーカーホームページの適合表をご確認頂き、お車に適合する『商品番号』をご確認下さい。
・商品名の車両情報は、商品設定時以降にモデルチェンジ、仕様変更や誤りにて改定され、異なる場合がありますので、必ず適合表をご確認頂き、『商品番号』が合致する商品をお選び下さい。
・写真は参考例のため商品番号により形状が異なります。
メーカーホームページは下記バナーをクリック 近年高性能ストリートブレーキパッドの条件として、低ダストは必須条件でありENDLESSは早くから開発に成功し、好評を得てきました。
そして新たなるユーザビリティに応える為、SUPER STREET S-sports/スーパーストリートエススポーツは音鳴きを極限まで抑え初期制動力を高めることで、低温走行時に踏み込み始めからダイレクトに減速を感じることができます。
初期制動力重視のストリートユーザーにオススメです。
【スペック】 ローター適正温度域：0〜480℃ 素材：ノンアスベスト 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ベストマッチタイヤ：ラジアル〜ハイグリップラジアル 【こんな方にオススメ】 ストリートにおいて初期制動力を重視される方 効きを高めながらも、音鳴きを抑えたモデルをご希望の方

商品説明 スタイリッシュなエアロフォルムのウインドシールド。
ポリカーボネイト（厚さ3mm）を採用。
同厚のアクリルに対し約30倍の強度を持ち、高い透明度と耐久性を両立。
またハードコート処理を施すことで耐傷性もアップしています。
ウインドシールドの角度調整（約10度）が可能な車種専用の取付ステー付き。
スマホやメーター等が装着可能なφ22.2のオプションバー付属。
●ステー：スチール製黒塗装仕上げ 適合車種：アドレス 125（’18〜’20）(2BJ-DT11A) 注意事項 ※ウインドシールドは、小さな領域に集光する光学的特性上、 太陽光を直接当てると車体の他の部分に損傷を与える場合がありますので、 直射日光が当たったままの状態で駐車しないでください。
カラー：スモーク シールド寸法：高さ260mm（センター230mm)×幅315mm タイプ：ショート ※対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。
※商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
※画像はイメージ画像です。
必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください。
※一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
サイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。
※人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。
お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
※お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
デイトナ 17295 ウインドシールドSS 車種別キット スモーク ショート アドレス125 バイク 風防 風除け

□商品詳細 ホイール情報 ホイールブランド BRIDGESTONE ブリヂストン 銘柄 POTENZA SW010 ポテンザ ホイールサイズ 15×5.0J P.C.D 4/100 インセット +45 ホイールカラー シャイニングシルバー(SS) 付属品 センターキャップ、エアバルブ 参考装着車種 ヤリス N-BOX N-WGN ミラージュ イグニス デリカミニ スペーシア ソリオ タフト など □発送詳細 ■沖縄、離島の方の送料は問合せください。
■海外への送料実費はお客様負担にてお願い申し上げます。
International buyer pays shipping and handling ■We'd like to ask you to pay in Japanese yen. □注意事項 ■急ぎの際は先ず納期確認する事をお勧めいたします。
■取付け失敗、部品の破損、当社では　責任は持ちません。
We are not responsible for damage which is caused by improper installation. ■商品画像にはイメージ画像を使用しております。
商品の仕様は商品詳細をご確認ください。
ご使用のモニターにより色味が異なる場合がございます。
■タイトル等に記載の車種は一例です。
純正サイズとは異なる場合もございます。
ご不明な点がありましたら事前にお問い合わせください。

商品情報【商品名】ENDLESS BRAKE LINE SWIVEL STEELエンドレス ブレーキライン スイベルスチール【設定車種】 対応車種： TOYOTA ALTEZZA 適応型式： SXE10 (No.0037524〜)/GXE10 (No.0049211〜) 【スペック】 ホース部分：ステンレスメッシュ フィッティング部分：カーボンスチール素材 ソケット部分：ステンレス素材 【備考】● 1台分(前後)セット● 車検対応品【納期】こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。
メーカーに部材がある場合で納期はおおよそ3〜4週間程となります。
※ 商品の納期は常時変動いたしております。
お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。
【注意事項】※ こちらの商品は受注生産品です。
受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。
★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。
● 通信販売お取扱店舗江戸川店（木曜定休）（TEL：03-5696-0810）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。
● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。
店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。
● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。
＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。
※掲載写真は商品イメージです。
品番、仕様により現品と異なる場合がございます。
ENDLESS BRAKE LINE SWIVEL STEELエンドレス ブレーキライン スイベルスチール★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。
→エンドレス ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ江戸川店（木曜定休）（TEL：03-5696-0810）まで※ 商品画像はイメージです。
車種、仕様により構成部品、形状は異なります。

【適合車種】CB400SS【適合型式】BC-NC41※リアボックスは付属していませんのでご注意下さい。
zero417003※リアボックスは付属していませんのでご注意下さい。
リアボックスを装着するためのリアボックス用ベースブラケットを装備したタンデムバーです。
※画像中のリアボックスは付属していませんのでご注意下さい。
SHAD（シャッド）、COOCASE（クーケース）、GIVI（ジビ） などのリアボックスを装着するためのリアボックス用ベースブラケットを装備したタンデムバーです。
その他に SHAD（シャッド）、GIVI（ジビ） 製リアボックスのベースを取り付ける専用穴も開いていますので、SHAD（シャッド）、GIVI（ジビ） 製リアボックスもボルトオンで取り付け可能です。
その他汎用リアボックスも取り付け穴を利用して取り付けできます。
※穴あけ加工が必要な場合もございますので何卒ご了承くださいませ。
取り付けするリアボックスの容量はおよそ28Lまでのボックスをお取り付けください。
リアボックスは車種よっては加工や専用ステーを別途購入しないと取り付けできませんが、タンデムバーにリアボックス用ベースブラケットを融合する事によって無加工で装着できるようにしました。
タンデムバーはバランスの良い32mm径を採用。
パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。
タンデムバーの材質は、耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。
仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップにも最適の逸品です。
【商品名】リアボックス用ベースブラケット付 タンデムバー【商品番号】W4-190514-048【メーカー】ウイルズウィン（WirusWin）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CB400SS【適合型式】BC-NC41

■適合車両メーカー：MAZDA(マツダ)車名：ロードスター型式：NA6CE/NA8C■商品情報商品分類：ブレーキホースメーカー：APP(エーピーピー)商品名：ブレーキラインシステム(ステンレスタイプ)区分：フロント・リアセット(車両1台分)品番：EB001-SS■送料本州・四国・九州→800円北海道・沖縄・離島→1325円■商品説明ブレーキのフィーリングが向上し理想のコントロールが可能にステンメッシュのブレーキホースに交換すると？純正のゴム製ブレーキホースは加圧時の膨張が大きく、マスターシリンダーで発生した圧力を100％キャリパーへ伝えることができません。
ステンメッシュブレーキラインにすることで膨張が少なくなり、ペダルストロークが短いので良く効くように感じられます。
ブレーキを踏み込んでいくとカチッとした感じになります。
コーナーの手前でブレーキングを遅らせて、ロック寸前でコントロールするスポーツ走行には必需品といっても良いでしょう。
それでは普通に運転する人には不要と思われてしまいますが、通常走行でも十分違いが体感できます。
特にミニバン・SUV・RV車はブレーキホースが長いので違いを体感しやすいと言えます。
ブレーキに負担が掛かる状況(高速や下り坂、乗員や荷物、インチアップでの重量増加)では、さらに効果的です。
また、ABSやブレーキアシストといった安全装置の機能を十分に発揮させることができるので緊急時の安全性も向上します。
改造申請も必要ありません。
■APPブレーキラインの特徴耐圧性・耐熱性に優れたPTFEテフロンホースを使用し、さらにステンレスメッシュを被覆。
ホースの膨張を最小限に抑え、高温時でも安定したペダルタッチを可能にし、ブレーキコントロール性を大幅に改善します。
ホースの外周にはクリアコーティングを施し、泥はねや汚れからホースを保護。
フィッティング(取付金具)は用途に合わせて2タイプを設定。
中間固定具は金属製ですので、タイラップ止めなどの必要はありません。
製品はホース1本1本に圧力を加えて漏れが無いことを確認し出荷しております。
■選べる2タイプ・ステンレスタイプステンレス材からの削り出し。
錆に強いので、海の近くや降雪地域で使用される方には特にお勧め。
・スチールタイプコストパフォーマンスに優れるスチール材を使用。
お求めやすい価格でブレーキタッチを向上させたい方に。

HKS SUPER SQVは独自のシーケンシャルバルブ構造を採用、差圧式制御システムにより、低過給域から高過給域の幅広い作動領域の圧力制御を繊細に実現しました。
低過給圧時にはプライマリ−バルブ、高過給圧になればセカンダリーバルブも開くデュアルバルブ構造のシーケンシャル方式のため、レスポンス良くリニアに反応し、幅広い領域で最適なブローオフ効果を発揮します。
ファンネル中央にセットされたトリプルフィンが高周波で大音量のサウンドをプロデュース。
キレのある大迫力のブローオフサウンドを奏でます。
☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：スズキ●車種：ラパンSS●型式：HE21S●年式：03/09-08/10●エンジン型式：K6A●備考：●メーカー品番：71008-AS006送料 無料（離島・沖縄：配送不可）代引手数料 600円発送までの 　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。
まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。
発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。
●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。
支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。
注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。
お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。
在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。
●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。
画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。
お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。

■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
チェーンカラー：シルバー(チェーン品番：SS520SKC-102SV)■他の商品はこちらですチェーンカラー：スタンダード(チェーン品番：SS520SKC-102NT)はこちらチェーンカラー：ゴールド(チェーン品番：SS520SKC-102GD)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。
予めご了承ください。
■商品概要フロント品番：398-15(15T)リア品番：RY-112-41(41T・ジュラルミン)チェーンサイズ：520チェーンリンク数：102L■詳細説明半世紀にわたりモーターサイクル用スプロケットを生産してきたサンスターが、スプロケットの組み合わせを追求して作り上げたモーターサイクル専用チェーンです。
スプロケットの耐久性はチェーンの性能に大きく左右されます。
同時にチェーンの耐久性もスプロケットの性能に大きく左右されます。
モーターサイクルの駆動系に多く採用されているチェーン駆動は、チェーンとスプロケットの相互作用により機能しています。
ベストな「かみ合わせ」を追求し、滑らかな駆動を実現しました。
特長・スプロケットの歯とチェーンのローラーの嵌めあい(相性)を最適化し、互いの耐久性が最大限発揮される様に設計されています。
・シールチェーンのキモと言えるブッシュ内へのグリスの封入は、グリス充填量を最大化する独自の方法を採用し、ブッシュとピンの隙間に余すことなくグリスを充填して摩耗を抑え込み、チェーンの耐久性を大きく上げています。
・ピンの穴加工を施すことで、軽量化と高強度を実現しています。
・チェーンの意匠性を上げる為に、外プレートにサンスターのアイコンを刻印しています。
ポイント・ラインナップサイズは520／525／530。
各サイズ1グレードで幅広い排気量に対応している為、チェーン選びに迷うことがありません。
520：800ccまで525：1300ccまで530：1400ccまで■注意点※画像には他のタイプ・カラーリングが含まれている場合があります。
【本セットのチェーンリンク数について】逆輸入車、及び製造年代の古い車両のチェーンリンク数については、国別仕様の違いや足回り等の変更により異なる場合があります。
余分な場合は現車に合わせてカットしてください。
また、不足の場合は必ずカシメ作業等を行う前にご連絡ください。
※コンバート用設定の適合車両には、純正サイズのチェーンは使用することが出来ず、チェーンサイズのコンバートを行わなければ使用する事ができません。
※お届け商品のお色や形状は画像と違う場合もございます。
予めご了承をお願い致します。
※純正のスプロケットの丁数から著しく変更を致しますと、車種によっては取付が出来なくなる場合がありますのでご注意下さい。
※耐久性は参考値です。
走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。
※オフセット数値はスプロケット単体です。
※ノーマルから実際にチェーンラインがオフセットする数値は車種により異なります。
ノーマルスプロケットがもともとオフセットしている形状の場合、その数値が差し引きとなりますのでご注意ください。
(車種ごとにことなります)※設定されている歯数の全てが車体等へ干渉なく取り付けができるということではありませんのでご注意ください。
歯数に応じた、各車体ごとの取り付け確認はお客様自身でお願い致します。
※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■備考■スプロケット講座-基礎編-こまめなメンテナンスがバイクに長く乗る秘訣です！SUNSTAR(サンスター)【WebikeTV】■スプロケット講座-応用編- 歯数変更でバイクライフを更に楽しく！SUNSTAR(サンスター)【WebikeTV】　※画像はイメージです。
■適合車種SR400 SR400 年式: 88-21  備考: (520コンバート)3丁下げ高速重視

■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
チェーンカラー：シルバー(チェーン品番：SS530SKC-106SV)■他の商品はこちらですチェーンカラー：スタンダード(チェーン品番：SS530SKC-106NT)はこちらチェーンカラー：ゴールド(チェーン品番：SS530SKC-106GD)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。
予めご了承ください。
■商品概要フロント品番：511-16(16T)リア品番：JK-108A-40(40T・スチール)チェーンサイズ：530チェーンリンク数：106L■詳細説明半世紀にわたりモーターサイクル用スプロケットを生産してきたサンスターが、スプロケットの組み合わせを追求して作り上げたモーターサイクル専用チェーンです。
スプロケットの耐久性はチェーンの性能に大きく左右されます。
同時にチェーンの耐久性もスプロケットの性能に大きく左右されます。
モーターサイクルの駆動系に多く採用されているチェーン駆動は、チェーンとスプロケットの相互作用により機能しています。
ベストな「かみ合わせ」を追求し、滑らかな駆動を実現しました。
特長・スプロケットの歯とチェーンのローラーの嵌めあい(相性)を最適化し、互いの耐久性が最大限発揮される様に設計されています。
・シールチェーンのキモと言えるブッシュ内へのグリスの封入は、グリス充填量を最大化する独自の方法を採用し、ブッシュとピンの隙間に余すことなくグリスを充填して摩耗を抑え込み、チェーンの耐久性を大きく上げています。
・ピンの穴加工を施すことで、軽量化と高強度を実現しています。
・チェーンの意匠性を上げる為に、外プレートにサンスターのアイコンを刻印しています。
ポイント・ラインナップサイズは520／525／530。
各サイズ1グレードで幅広い排気量に対応している為、チェーン選びに迷うことがありません。
520：800ccまで525：1300ccまで530：1400ccまで■注意点※画像には他のタイプ・カラーリングが含まれている場合があります。
【本セットのチェーンリンク数について】逆輸入車、及び製造年代の古い車両のチェーンリンク数については、国別仕様の違いや足回り等の変更により異なる場合があります。
余分な場合は現車に合わせてカットしてください。
また、不足の場合は必ずカシメ作業等を行う前にご連絡ください。
※コンバート用設定の適合車両には、純正サイズのチェーンは使用することが出来ず、チェーンサイズのコンバートを行わなければ使用する事ができません。
※お届け商品のお色や形状は画像と違う場合もございます。
予めご了承をお願い致します。
※純正のスプロケットの丁数から著しく変更を致しますと、車種によっては取付が出来なくなる場合がありますのでご注意下さい。
※耐久性は参考値です。
走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。
※オフセット数値はスプロケット単体です。
※ノーマルから実際にチェーンラインがオフセットする数値は車種により異なります。
ノーマルスプロケットがもともとオフセットしている形状の場合、その数値が差し引きとなりますのでご注意ください。
(車種ごとにことなります)※設定されている歯数の全てが車体等へ干渉なく取り付けができるということではありませんのでご注意ください。
歯数に応じた、各車体ごとの取り付け確認はお客様自身でお願い致します。
※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■備考■スプロケット講座-基礎編-こまめなメンテナンスがバイクに長く乗る秘訣です！SUNSTAR(サンスター)【WebikeTV】■スプロケット講座-応用編- 歯数変更でバイクライフを更に楽しく！SUNSTAR(サンスター)【WebikeTV】　※画像はイメージです。
■適合車種Z750FXIII Z750FXIII 年式: 80-84  備考: (E1／L1)(530コンバート)Z750FXII Z750FXII 年式: 80-84  備考: (E1／L1)(530コンバート)Z750GP Z750GP 年式: 82-84  備考: (530コンバート)

【純正アップグレードパーツ】CHEVROLET/シボレー CAMARO/カマロ 1LEスペック シフトノブ&ブーツ SS 6.2L '16y-【シボレーパフォーマンス】シボレー純正パフォーマンスアップグレードパーツ　1LEスペック　シフトノブ&ブーツは、ブラックスウェード生地にハンドメイドステッチ仕上が施されたスペシャルなアイテム。
触り心地が良く、スポーティーなアクセントが効いたインテリア空間を演出してくれます。
メーカー公認なので信頼性も抜群！当社オススメのアイテムです！！※ご注意・アメリカで販売している商品を、そのまま販売しております。
　日本のJASMA規格や保安基準に適合しておりません。
各自の責任を持ってご購入・判断ください。
また車検の合否に関わるご質問はお答え出来ませんので、お取付けされるショップ様にご依頼、ご相談ください。
・商品または車種個体差によって一部溶接作業が必要な事もございます。
・海外品の為に、製造過程や輸送中に出来る様な細かいキズは、予めご了承ください。
適合車種2016- カマロ SS 6.2Lご注意事項本国取寄せ商品の場合、納期は1から3週間、お支払方法は銀行振込、もしくはクレジットカードのみになりますのでご了承の上、ご注文ください。
また表示価格は参考価格となり、価格はその都度確認致しましてご回答させていただきます。
【ご注意事項】 詳細は上記バナーより必ずご確認ください。
当社在庫商品は数に限りがございます。
商品を切らさないようご用意をしておりますが、オンラインショップに反映する前に在庫切れになる場合もございますので事前にご了承ください。
万が一在庫が欠品した際はお取り寄せとなります。
国内に在庫がある場合、約3-4日 本国取寄せ商品の場合、納期は1-3週間 お支払方法は銀行振込、もしくはクレジットカードのみになりますのでご了承の上、ご注文ください。
また表示価格は参考価格となり、価格はその都度確認致しましてご回答させていただきます。
在庫が欠品もしくは生産中止になっている可能性もございます。
予めご了承ください。
お車により適合商品が異なります。
その為、VINコード(シリアルナンバー)が必要になります。
VINコードをお伝え頂きこちらでお調べし適合部品をご案内致します。
VINコード(シリアルナンバー)についてはこちらをご確認下さい。

■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
チェーンカラー：ゴールド(チェーン品番：SS525SKC-120GD)■他の商品はこちらですチェーンカラー：スタンダード(チェーン品番：SS525SKC-120NT)はこちらチェーンカラー：シルバー(チェーン品番：SS525SKC-120SV)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。
予めご了承ください。
■商品概要フロント品番：432-17(17T)リア品番：RD-106-45(45T・ジュラルミン)チェーンサイズ：525チェーンリンク数：120L■詳細説明半世紀にわたりモーターサイクル用スプロケットを生産してきたサンスターが、スプロケットの組み合わせを追求して作り上げたモーターサイクル専用チェーンです。
スプロケットの耐久性はチェーンの性能に大きく左右されます。
同時にチェーンの耐久性もスプロケットの性能に大きく左右されます。
モーターサイクルの駆動系に多く採用されているチェーン駆動は、チェーンとスプロケットの相互作用により機能しています。
ベストな「かみ合わせ」を追求し、滑らかな駆動を実現しました。
特長・スプロケットの歯とチェーンのローラーの嵌めあい(相性)を最適化し、互いの耐久性が最大限発揮される様に設計されています。
・シールチェーンのキモと言えるブッシュ内へのグリスの封入は、グリス充填量を最大化する独自の方法を採用し、ブッシュとピンの隙間に余すことなくグリスを充填して摩耗を抑え込み、チェーンの耐久性を大きく上げています。
・ピンの穴加工を施すことで、軽量化と高強度を実現しています。
・チェーンの意匠性を上げる為に、外プレートにサンスターのアイコンを刻印しています。
ポイント・ラインナップサイズは520／525／530。
各サイズ1グレードで幅広い排気量に対応している為、チェーン選びに迷うことがありません。
520：800ccまで525：1300ccまで530：1400ccまで■注意点※画像には他のタイプ・カラーリングが含まれている場合があります。
【本セットのチェーンリンク数について】逆輸入車、及び製造年代の古い車両のチェーンリンク数については、国別仕様の違いや足回り等の変更により異なる場合があります。
余分な場合は現車に合わせてカットしてください。
また、不足の場合は必ずカシメ作業等を行う前にご連絡ください。
※コンバート用設定の適合車両には、純正サイズのチェーンは使用することが出来ず、チェーンサイズのコンバートを行わなければ使用する事ができません。
※お届け商品のお色や形状は画像と違う場合もございます。
予めご了承をお願い致します。
※純正のスプロケットの丁数から著しく変更を致しますと、車種によっては取付が出来なくなる場合がありますのでご注意下さい。
※耐久性は参考値です。
走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。
※オフセット数値はスプロケット単体です。
※ノーマルから実際にチェーンラインがオフセットする数値は車種により異なります。
ノーマルスプロケットがもともとオフセットしている形状の場合、その数値が差し引きとなりますのでご注意ください。
(車種ごとにことなります)※設定されている歯数の全てが車体等へ干渉なく取り付けができるということではありませんのでご注意ください。
歯数に応じた、各車体ごとの取り付け確認はお客様自身でお願い致します。
※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■備考■スプロケット講座-基礎編-こまめなメンテナンスがバイクに長く乗る秘訣です！SUNSTAR(サンスター)【WebikeTV】■スプロケット講座-応用編- 歯数変更でバイクライフを更に楽しく！SUNSTAR(サンスター)【WebikeTV】　※画像はイメージです。
■適合車種S1000RR S1000RR 年式: 12-18  備考: （鍛造ホイール不可）S1000R S1000R 年式: 14-20  備考: （HP鍛造ホイール不可）

●メーカー名：ビームス / BEAMS●商品名：SS300 マフラー●サイレンサー：ソニック・サイレンサー：カーボンはこちら・サイレンサー：チタンはこちら●メーカー品番：B325-07-000●JANコード：4582285338291商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●材質エキゾーストパイプ：SUS304ステンレスポリッシュ仕上げ●音量スタンダードバッフル（装着済）：83.9db セミレーシングバッフル（オプション）：87.5db バッフル非装着時：94.0db●詳細・センタースタンド：○ ・フィラーキャップ：○ ・ドレンボルト：○ ・オイルエレメント：○ ・カウル：-●付属品・スタンダード（STD）バッフル（装着済み） ・ガスケット（一部を除く） ・BEAMSアルミ製エンブレム ・取り付け金具一式 ・取り扱い説明書●特徴■スチールウールには耐熱800℃を誇る『リバーライト』を採用。
一般的なスチールワイヤーに比べ耐熱性・耐腐食性に優れ、耐熱800℃を達成。
従来品に比べ飛躍的に耐久性を向上させました。
2000kmの全開テスト走行の結果グラスウールの飛散原因になる「ちぎれ」「かたより」等を、極限まで抑制することに成功。
サイレンサーの高寿命に大きく貢献しています。
■グラスウールには新世代消音材『ADテックス』を採用。
消音部の要になるのがグラスウール。
BEAMS社では、このグラスウールの素材にも着目しました。
これまでのプレス形成グラスウールとは違い1本の繊維から作られるのがADテックスの特徴。
従って物理的に飛散をなくし、耐熱性にも優れておりますので、劣化による音質・音量の変化も著しく抑制させることに成功しました。
自動車純正マフラーにも採用されるADテックスはまったく新しい発想により生まれた新時代の消音材です。
■取付カラーにはアルミ削り出しカラーを採用。
また、美しく深い輝きのプラックニッケルメッキを施したロッドステーをビックスクーター全車種に採用しました。
●備考独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。
取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。
また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。
●ご注意※この商品はバッフルが脱着可能なため保安基準適合外・公道走行不可となります。
ご了承ください。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGRASSTRACKER Fi2008〜JBK-NJ4DA※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。