商品数:3302607件
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ミニバイクレースの定番タイヤBT-601SSBT-002直系の「LIGHT-SPORT」BT-601SS。
スリックライクパタン、新形状の採用、新コンパウンドの採用など、、全てはミニバイクレースで勝つ為に生まれたタイヤです。
◆コンパウンド:YCX (ソフト) ◆標準リム幅:2.50inch ◆許容リム幅:2.50〜2.75inch ◆外径:486mm ◆トレッド幅:100mm ◆推奨空気圧:1.65kgf/cm2
ミニバイクレースの定番タイヤBT-601SS
BT-002直系の「LIGHT-SPORT」BT-601SS。
スリックライクパタン、新形状の採用、新コンパウンドの採用など、、全てはミニバイクレースで勝つ為に生まれたタイヤです。
◆コンパウンド:YCX (ソフト) ◆標準リム幅:2.50inch ◆許容リム幅:2.50〜2.75inch ◆外径:486mm ◆トレッド幅:100mm ◆推奨空気圧:1.65kgf/cm2
サンスター SUNSTAR チェーン関連パーツ 駆動系 バイク●メーカー名:サンスター / SUNSTAR●商品名:SS520SKC-116GD モーターサイクルチェーン ゴールド(チェーンサイズ:520-116)●メーカー品番:SS520SKC-116GD●JANコード:4570011654449商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●カラーゴールド●サイズチェーン:520-116●備考スプロケットメーカーが監修したモーターサイクル専用チェーン半世紀にわたりモーターサイクル用スプロケットを生産してきたサンスターが、スプロケットとの組み合わせを追及して作り上げました。
サンスターの前後スプロケットと組み合わせて使うことで、互いの耐久性が最大限発揮される様に設計されています。
純正スプロケットや他社製スプロケットと合わせて使用しても問題はありません。
気軽にチェーン交換をしてもらえる様にリーズナブルな価格を設定しています。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ケーティーエム125 EXC SIXDAYS2014ケーティーエム250 GS1990-1993ケーティーエム250 GS1985ケーティーエム250 MX1991-1992ケーティーエム250 MX1985-1989ケーティーエム300 EXC ENDURO1993ケーティーエム300 XC-W2014ケーティーエム350 GS1985ケーティーエム500 EXC2014ケーティーエム500 EXC SIXDAYS2014ケーティーエム600 ER1985ケーティーエム600 GS 4T1985-1992ケーティーエム600 INCAS1989ケーティーエム620 EXC(EGS)1994ケーティーエム690 DUKE2010ケーティーエム690 SMC2008-2010ケーティーエム690 SMR2008スズキBANDIT2501989〜ホンダCR5001988-1991ホンダCRF250X2005-2018ホンダCRF450L2018-2019スズキDR750S1988-1989スズキDR800S1989-1993カワサキELIMINATOR250V1998〜スズキGSR2502012〜スズキGSX250R2017-2021スズキGSX250S KATANA1991-1999カワサキNinja ZX-25R/SEALLハスクバーナSM570R2001-2004ハスクバーナSM6101999-2000ハスクバーナSM610S2001-2003ハスクバーナTC4502004ハスクバーナTE4002001-2002ハスクバーナTE5702001-2004ハスクバーナTE6101991-1998スズキV-STROM6502013-2015国内仕様スズキVストローム250/ABS2017-2021ヤマハWR200R1994ヤマハWR2501991-1997ヤマハWR250Z1992-1995ハスクバーナWXE610(WXC610)1994※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
サンスター SUNSTAR チェーン関連パーツ 駆動系 バイク
●メーカー名:サンスター / SUNSTAR●商品名:SS520SKC-116GD モーターサイクルチェーン ゴールド(チェーンサイズ:520-116)●メーカー品番:SS520SKC-116GD●JANコード:4570011654449商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●カラーゴールド●サイズチェーン:520-116●備考スプロケットメーカーが監修したモーターサイクル専用チェーン半世紀にわたりモーターサイクル用スプロケットを生産してきたサンスターが、スプロケットとの組み合わせを追及して作り上げました。
サンスターの前後スプロケットと組み合わせて使うことで、互いの耐久性が最大限発揮される様に設計されています。
純正スプロケットや他社製スプロケットと合わせて使用しても問題はありません。
気軽にチェーン交換をしてもらえる様にリーズナブルな価格を設定しています。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ケーティーエム125 EXC SIXDAYS2014ケーティーエム250 GS1990-1993ケーティーエム250 GS1985ケーティーエム250 MX1991-1992ケーティーエム250 MX1985-1989ケーティーエム300 EXC ENDURO1993ケーティーエム300 XC-W2014ケーティーエム350 GS1985ケーティーエム500 EXC2014ケーティーエム500 EXC SIXDAYS2014ケーティーエム600 ER1985ケーティーエム600 GS 4T1985-1992ケーティーエム600 INCAS1989ケーティーエム620 EXC(EGS)1994ケーティーエム690 DUKE2010ケーティーエム690 SMC2008-2010ケーティーエム690 SMR2008スズキBANDIT2501989〜ホンダCR5001988-1991ホンダCRF250X2005-2018ホンダCRF450L2018-2019スズキDR750S1988-1989スズキDR800S1989-1993カワサキELIMINATOR250V1998〜スズキGSR2502012〜スズキGSX250R2017-2021スズキGSX250S KATANA1991-1999カワサキNinja ZX-25R/SEALLハスクバーナSM570R2001-2004ハスクバーナSM6101999-2000ハスクバーナSM610S2001-2003ハスクバーナTC4502004ハスクバーナTE4002001-2002ハスクバーナTE5702001-2004ハスクバーナTE6101991-1998スズキV-STROM6502013-2015国内仕様スズキVストローム250/ABS2017-2021ヤマハWR200R1994ヤマハWR2501991-1997ヤマハWR250Z1992-1995ハスクバーナWXE610(WXC610)1994※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
79795 デイトナ DaytonaウインドシールドSS ショートタイプ アドレスV125/G■商品名 ウインドシールドSS ■メーカー名Daytona/デイトナ ■メーカー品番 79795 ■適合車種 アドレスV125/G<K7/K9,L3>('07-'09、'13) ■JANコード 4909449449103 ■商品詳細 通勤快適コンセプト スクリーンカラー:スモーク 低く身がまえたスモークシールドがスポーティー。
スタイリッシュなエアロフォルム 三次元立体曲面成型により、スタイリッシュなエアロフォルムを演出するとともに、空気抵抗による疲労を軽減します。
形状や特性に応じ、シールドはこだわりの車種専用設計。
ハードコーティング仕様 ウインドシールドは耐衝撃に強いポリカーボネートを採用。
傷や汚れに強いハードコーティング仕様でクリアーな視界を長期にわたり確保。
角度調整可能 ウインドシールドの角度調整が可能な車体側取付ステーを採用。
状況に合わせ約10度の範囲内でウインドシールドの角度調整が可能。
クランプバー付属 付属のクランプバーを装着すれば、市販のΦ22.2パイプ用クランプが使用可能。
スマートフォンなどのデジモノ装着に最適です。
メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。
※写真はイメージです。
■メーカー希望小売価格(税込) 16,500円
79795 デイトナ DaytonaウインドシールドSS ショートタイプ アドレスV125/G
■商品名 ウインドシールドSS ■メーカー名Daytona/デイトナ ■メーカー品番 79795 ■適合車種 アドレスV125/G<K7/K9,L3>('07-'09、'13) ■JANコード 4909449449103 ■商品詳細 通勤快適コンセプト スクリーンカラー:スモーク 低く身がまえたスモークシールドがスポーティー。
スタイリッシュなエアロフォルム 三次元立体曲面成型により、スタイリッシュなエアロフォルムを演出するとともに、空気抵抗による疲労を軽減します。
形状や特性に応じ、シールドはこだわりの車種専用設計。
ハードコーティング仕様 ウインドシールドは耐衝撃に強いポリカーボネートを採用。
傷や汚れに強いハードコーティング仕様でクリアーな視界を長期にわたり確保。
角度調整可能 ウインドシールドの角度調整が可能な車体側取付ステーを採用。
状況に合わせ約10度の範囲内でウインドシールドの角度調整が可能。
クランプバー付属 付属のクランプバーを装着すれば、市販のΦ22.2パイプ用クランプが使用可能。
スマートフォンなどのデジモノ装着に最適です。
メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。
※写真はイメージです。
■メーカー希望小売価格(税込) 16,500円
送料無料 LRダウンサスペンション商品名 LOWFORM REVOLUTION ローフォルム レボリューション RG レーシングギア ダウンサス SS042A 適合 クロスビー MN71S K10C 2015/12〜 2WD 1.0L フロントダウン:-25〜-30mm リアダウン:-25〜-30mm フロントレート:3.0 リアレート:2.8 備考 セダン及びミニバン、軽自動車 それぞれの特徴に合わせた車種別専用設計。
■ 乗り心地最重視設計 セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。
また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。
■ お求めやすい価格 より多くの方にご使用頂けるように、リーズナブルな価格設定としました。
■ 3年間5万キロ保証 安心してお客様がお買い求め頂けるように、ヘタリ保証制度を導入しております。
※メーカー保証 最高級素材(SAE9254及びSWOSC-B)を仕様しているがゆえの自信でもあります。
(保証内容:お客様は当製品をご使用された際、下記保証に関して弊社規定に基づき新品と交換させて頂くという制度です。
) ■ 車高に関する保証 メーカーが定めるダウン量(カタログ表示値)より下がらない場合、道路交通法に基づき最低地上高基準値を確保出来ない場合(マフラー、タイヤ、ホイールなど純正部品での基準値)において、新品と交換させて頂きます。
※メーカー保証 ディーラー(メーカー)オプションにてローダウン仕様のお車があります。
この場合はカタログ表示値通りに下がらない場合があります。
ご注意ください。
■ 商品破損に関する保証 車輌に商品取付後、商品自体が破損した場合において新品と交換させて頂きます。
※メーカー保証 ■ 材質説明(材質特徴) ≪バネ材≫ スプリング素材は、経たりが少なく耐久性に優れたバネ鋼材を採用しました。
当社が採用している素材はSAE9254/SWOSC-B(冷間材)とSUP9(熱間材)を作成する形状や荷重毎に最適になるよう使い分けております。
上記素材は1900MPa級の引張強度材であり、自動車メーカーが採用するあらゆる使用環境下(気温/湿度/融雪剤使用路面など)で安心して使える高品質バネ鋼材です。
特に疲労特性と耐ヘタリ性に優れたバネ特性を持ち合わせています。
また、車種や用途に応じて、この素材に特殊焼入れ処理(焼き戻し温度の低下管理)を施すことにより、2100MPa級の高引張強度材へと変化させる技術も導入しています。
※むやみに高引張材使い軽量設計を施すと、降雪地域などにおいては、バネが折れるなどの問題が出ることがあります。
RGでは安全第一で材質と設計を施しております。
≪塗装材料≫ ダウンスプリングの塗装塗料には、密着性と耐腐食性に優れたエポキシ樹脂塗料を採用しております。
粉体塗料の中でも外部からの衝撃や動きに強く剥がれにくく、融雪剤などの耐腐食要素にも優れた特性を持ちます。
また、ポリエステル系の長所でもある色味の褪せが少なく、長く装着当初の艶を維持出来る特性も持ち合わせています。
>>>メーカーHP・適合表一覧
送料無料 LRダウンサスペンション
商品名 LOWFORM REVOLUTION ローフォルム レボリューション RG レーシングギア ダウンサス SS042A 適合 クロスビー MN71S K10C 2015/12〜 2WD 1.0L フロントダウン:-25〜-30mm リアダウン:-25〜-30mm フロントレート:3.0 リアレート:2.8 備考 セダン及びミニバン、軽自動車 それぞれの特徴に合わせた車種別専用設計。
■ 乗り心地最重視設計 セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。
また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。
■ お求めやすい価格 より多くの方にご使用頂けるように、リーズナブルな価格設定としました。
■ 3年間5万キロ保証 安心してお客様がお買い求め頂けるように、ヘタリ保証制度を導入しております。
※メーカー保証 最高級素材(SAE9254及びSWOSC-B)を仕様しているがゆえの自信でもあります。
(保証内容:お客様は当製品をご使用された際、下記保証に関して弊社規定に基づき新品と交換させて頂くという制度です。
) ■ 車高に関する保証 メーカーが定めるダウン量(カタログ表示値)より下がらない場合、道路交通法に基づき最低地上高基準値を確保出来ない場合(マフラー、タイヤ、ホイールなど純正部品での基準値)において、新品と交換させて頂きます。
※メーカー保証 ディーラー(メーカー)オプションにてローダウン仕様のお車があります。
この場合はカタログ表示値通りに下がらない場合があります。
ご注意ください。
■ 商品破損に関する保証 車輌に商品取付後、商品自体が破損した場合において新品と交換させて頂きます。
※メーカー保証 ■ 材質説明(材質特徴) ≪バネ材≫ スプリング素材は、経たりが少なく耐久性に優れたバネ鋼材を採用しました。
当社が採用している素材はSAE9254/SWOSC-B(冷間材)とSUP9(熱間材)を作成する形状や荷重毎に最適になるよう使い分けております。
上記素材は1900MPa級の引張強度材であり、自動車メーカーが採用するあらゆる使用環境下(気温/湿度/融雪剤使用路面など)で安心して使える高品質バネ鋼材です。
特に疲労特性と耐ヘタリ性に優れたバネ特性を持ち合わせています。
また、車種や用途に応じて、この素材に特殊焼入れ処理(焼き戻し温度の低下管理)を施すことにより、2100MPa級の高引張強度材へと変化させる技術も導入しています。
※むやみに高引張材使い軽量設計を施すと、降雪地域などにおいては、バネが折れるなどの問題が出ることがあります。
RGでは安全第一で材質と設計を施しております。
≪塗装材料≫ ダウンスプリングの塗装塗料には、密着性と耐腐食性に優れたエポキシ樹脂塗料を採用しております。
粉体塗料の中でも外部からの衝撃や動きに強く剥がれにくく、融雪剤などの耐腐食要素にも優れた特性を持ちます。
また、ポリエステル系の長所でもある色味の褪せが少なく、長く装着当初の艶を維持出来る特性も持ち合わせています。
>>>メーカーHP・適合表一覧
ルーフキャリア:ROCKY:SGRシリーズ運送会社との契約上、離島、一部地域への配送は行っておりません。
■適合車種:マツダ ボンゴ○型式:SS系□ボディタイプ・種類:ハイルーフ・年式:11.6以前─キャリア仕様─ 製品品番:SGR-04H SGRシリーズ スチール+ペイント製 ◆荷台サイズ 幅:1300mm 高さ:350〜400mm 取付屋根高:315〜365mm 取付屋根幅:1185〜1500mm 材質:スチール(主要部)※その他の仕様/設定も御座います。
お問合せ下さい。
◎製品特性上、車種によっては細かく適合品番が分かれます。
適合などご不明な点は、お気軽にお問合せ下さい。
商品お届け後の返品交換はお受けできない場合が御座います。
注:この商品は大型専用便利用のため、商品代引きのご利用は不可となります。
他の商品との同梱包不可。
北海道/沖縄本島については別途送料がかかります。
その他の離島地区については予めお問合せ下さい。
[梱包区分番号: 1000000 ] カー用品・自動車部品 各種取り扱い御座います! ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。
☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。
メールアドレス:net-buhinkan@shop.rakuten.co.jp ROCKY(ロッキー)ルーフキャリア ZMシリーズ ※写真はイメージ画像です。
実際のものと異なる場合が御座います。
○高耐食溶融メッキ! ・ユニクロメッキより優れた耐食性でサビにくい(溶融メッキ鋼板の10〜20倍) ZAMはめっき層に含有される亜鉛(ZN)・アルミニウム(AL)マグネシウム(Mg)の効果により 時間の経過とともに緻密で付着性の高いMgを含む亜鉛系保護被膜が メッキ表面に形成されます。
この亜鉛系保護被膜がめっき層の腐食進行を抑制します。
・サビを目立たなくする働き 切断端面部においてもめっき層から溶け出した、緻密な亜鉛系保護被膜が端面を覆いサビを目立たなくする ・摩耗に強い めっき層が硬いため、耐疵付性に優れており、繰り返し摩耗を受ける用途への適用も可能です。
・材質色の変化 ZAMの元の色は光沢のないグレー色です。
時間の経過と酸化とともに 灰黒変化しますが、目立ったサビは発生しません。
・滑り留めラバー フレームチャンネルには滑り止めラバーを使用のため積載物の滑り止めや保護の効果があります。
・ロープフック 載物を固定するためのロープフック機能付き。
・高さ調節機能 キャリアの高さ調節を最大5mmまで(8段階・ピッチ約6mm)で調節可能。
脚の高さを微調節できるため荷受部をフラットに近づきます。
◆積載許容量:80kg(最大積載量は使用状況によって変化します。
) ・メーカー直送・大型商品便利用のため、代引き発送のご利用はできません。
お支払方法で代引きをご選択されたお客様につきましては 弊社判断にて、取引キャンセルとさせていただく場合がございます。
・ルーフレール有り・無し ハイルーフ車・標準ルーフ車等、同型式の車両であっても 対応製品が異なる場合があります。
◎適合などご不明な際は、お問合せまたはメーカーHPにてご確認下さい。
大特価!ROCKY-ルーフキャリア ★送料無料!(メーカー直送・大型商品便利用のため代引き発送は出来ません。
)
ルーフキャリア:ROCKY:SGRシリーズ
運送会社との契約上、離島、一部地域への配送は行っておりません。
■適合車種:マツダ ボンゴ○型式:SS系□ボディタイプ・種類:ハイルーフ・年式:11.6以前─キャリア仕様─ 製品品番:SGR-04H SGRシリーズ スチール+ペイント製 ◆荷台サイズ 幅:1300mm 高さ:350〜400mm 取付屋根高:315〜365mm 取付屋根幅:1185〜1500mm 材質:スチール(主要部)※その他の仕様/設定も御座います。
お問合せ下さい。
◎製品特性上、車種によっては細かく適合品番が分かれます。
適合などご不明な点は、お気軽にお問合せ下さい。
商品お届け後の返品交換はお受けできない場合が御座います。
注:この商品は大型専用便利用のため、商品代引きのご利用は不可となります。
他の商品との同梱包不可。
北海道/沖縄本島については別途送料がかかります。
その他の離島地区については予めお問合せ下さい。
[梱包区分番号: 1000000 ] カー用品・自動車部品 各種取り扱い御座います! ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。
☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。
メールアドレス:net-buhinkan@shop.rakuten.co.jp ROCKY(ロッキー)ルーフキャリア ZMシリーズ ※写真はイメージ画像です。
実際のものと異なる場合が御座います。
○高耐食溶融メッキ! ・ユニクロメッキより優れた耐食性でサビにくい(溶融メッキ鋼板の10〜20倍) ZAMはめっき層に含有される亜鉛(ZN)・アルミニウム(AL)マグネシウム(Mg)の効果により 時間の経過とともに緻密で付着性の高いMgを含む亜鉛系保護被膜が メッキ表面に形成されます。
この亜鉛系保護被膜がめっき層の腐食進行を抑制します。
・サビを目立たなくする働き 切断端面部においてもめっき層から溶け出した、緻密な亜鉛系保護被膜が端面を覆いサビを目立たなくする ・摩耗に強い めっき層が硬いため、耐疵付性に優れており、繰り返し摩耗を受ける用途への適用も可能です。
・材質色の変化 ZAMの元の色は光沢のないグレー色です。
時間の経過と酸化とともに 灰黒変化しますが、目立ったサビは発生しません。
・滑り留めラバー フレームチャンネルには滑り止めラバーを使用のため積載物の滑り止めや保護の効果があります。
・ロープフック 載物を固定するためのロープフック機能付き。
・高さ調節機能 キャリアの高さ調節を最大5mmまで(8段階・ピッチ約6mm)で調節可能。
脚の高さを微調節できるため荷受部をフラットに近づきます。
◆積載許容量:80kg(最大積載量は使用状況によって変化します。
) ・メーカー直送・大型商品便利用のため、代引き発送のご利用はできません。
お支払方法で代引きをご選択されたお客様につきましては 弊社判断にて、取引キャンセルとさせていただく場合がございます。
・ルーフレール有り・無し ハイルーフ車・標準ルーフ車等、同型式の車両であっても 対応製品が異なる場合があります。
◎適合などご不明な際は、お問合せまたはメーカーHPにてご確認下さい。
大特価!ROCKY-ルーフキャリア ★送料無料!(メーカー直送・大型商品便利用のため代引き発送は出来ません。
)
安心の新品/社外品/フューエルポンプ/フェルポンプ/燃料ポンプ/Fポンプフューエルポンプ ホンダ ビート PP1 17040-SS1-930 燃料ポンプの解説 安心の新品社外品。
自動車業界標準品質 全国の整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用フューエルポンプです。
費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。
全国送料無料。
こんな症状が出ていたら要交換かもしれません 燃料ポンプに不具合が生じると、エンジンが掛からない(掛かりにくい)、 異音が発生する、加速しない、エンジンに不調や振動が発生する。
警告灯が点灯する、 燃料計表示不良といった症状が現れます。
フューエルポンプは燃料に流れを作る羽根をモーターで回すという構造をしています。
経年劣化による不具合では、モーター部のブラシが消耗し不動となります。
経年劣化以外では、燃料タンク内に不純物(ゴミやサビ)や水が混入し、 フューエルポンプを詰まらせたり、サビさせたりして不具合となることも。
サビの発生が原因である場合は、燃料タンク内も間違いなく錆びているので、 燃料タンクの交換を行わないでポンプを交換しても再度同じ症状となるので 注意が必要です。
ノッキングを起こしたり、エンジンの吹け上りが悪い、以前より遅く感じる、 などありましたら燃料ポンプの劣化が原因かもしれません。
フューエルポンプは、何の前触れもなく突然機能しなくなることも多く、 路上での立ち往生の可能性もありますので予防的交換が必要です。
フューエルポンプ ホンダ ビート PP1 17040-SS1-930 燃料ポンプの詳細 車名ホンダ BEAT 型式 PP1 純正品番 17040-SS1-930 内容 フューエルポンプ新品社外品ポンプのみ(ブラケット/ゲージ/ストレーナー無)※現車ブラケットへ本品組み換え作業が必要です。
車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。
車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。
送料 全国送料込みです。
※運送会社は発送地域によって異なります。
運送会社の指定はお受けできません。
発送 ご入金確認後の発送となります。
欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。
※土日祝日の発送は出来ません。
保証 3ヶ月保証(代品対応となります。
) ※付随的な損害【例:作業工賃・ レッカー費用・代車費用等】に対しては 当社では責任を負いません。
※古いガソリン使用・水分混入を示す胴部サビ・同要因での軸受固着・無負荷空転による軸受焼付は全て保証対象外となります。
安心の新品/社外品/フューエルポンプ/フェルポンプ/燃料ポンプ/Fポンプ
フューエルポンプ ホンダ ビート PP1 17040-SS1-930 燃料ポンプの解説 安心の新品社外品。
自動車業界標準品質 全国の整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用フューエルポンプです。
費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。
全国送料無料。
こんな症状が出ていたら要交換かもしれません 燃料ポンプに不具合が生じると、エンジンが掛からない(掛かりにくい)、 異音が発生する、加速しない、エンジンに不調や振動が発生する。
警告灯が点灯する、 燃料計表示不良といった症状が現れます。
フューエルポンプは燃料に流れを作る羽根をモーターで回すという構造をしています。
経年劣化による不具合では、モーター部のブラシが消耗し不動となります。
経年劣化以外では、燃料タンク内に不純物(ゴミやサビ)や水が混入し、 フューエルポンプを詰まらせたり、サビさせたりして不具合となることも。
サビの発生が原因である場合は、燃料タンク内も間違いなく錆びているので、 燃料タンクの交換を行わないでポンプを交換しても再度同じ症状となるので 注意が必要です。
ノッキングを起こしたり、エンジンの吹け上りが悪い、以前より遅く感じる、 などありましたら燃料ポンプの劣化が原因かもしれません。
フューエルポンプは、何の前触れもなく突然機能しなくなることも多く、 路上での立ち往生の可能性もありますので予防的交換が必要です。
フューエルポンプ ホンダ ビート PP1 17040-SS1-930 燃料ポンプの詳細 車名ホンダ BEAT 型式 PP1 純正品番 17040-SS1-930 内容 フューエルポンプ新品社外品ポンプのみ(ブラケット/ゲージ/ストレーナー無)※現車ブラケットへ本品組み換え作業が必要です。
車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。
車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。
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欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。
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) ※付随的な損害【例:作業工賃・ レッカー費用・代車費用等】に対しては 当社では責任を負いません。
※古いガソリン使用・水分混入を示す胴部サビ・同要因での軸受固着・無負荷空転による軸受焼付は全て保証対象外となります。
DOREMI COLLECTIONドレミコレクション サイドカウルサイドカバー サイドカバー■商品概要左用■適合車種750SS マッハIV (H2) 750SS マッハIV (H2) 型式: H2AH2 H2
DOREMI COLLECTIONドレミコレクション サイドカウルサイドカバー サイドカバー
■商品概要左用■適合車種750SS マッハIV (H2) 750SS マッハIV (H2) 型式: H2AH2 H2
ブリヂストン SCS02024 BT601SS バトラックス Wet YEK 120/80-12 55J TL バイク タイヤブリヂストン SCS02024 BT601SS バトラックス Wet YEK 120/80-12 55J TL バイク タイヤ ※1本単位での販売です。
製造年月日の指定はできません。
ご了承ください。
※ご注文の際は必ず実際に装着されているタイヤサイズをご確認のうえご注文下さい。
※一部メーカー取り寄せ商品があります。
※メーカーに在庫が無い場合は、折り返し納期をご連絡させて頂きます。
商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.bridgestone.co.jp/products/tire/mc/index.html)でご確認ください。
画像はイメージ画像となります。
掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。
ご注意 適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。
人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。
一部メーカー取り寄せ商品があります。
お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。
お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
ご了承ください。
ブリヂストン SCS02024 BT601SS バトラックス Wet YEK 120/80-12 55J TL バイク タイヤ
ブリヂストン SCS02024 BT601SS バトラックス Wet YEK 120/80-12 55J TL バイク タイヤ
ブリヂストン SCS02024 BT601SS バトラックス Wet YEK 120/80-12 55J TL バイク タイヤ ※1本単位での販売です。
製造年月日の指定はできません。
ご了承ください。
※ご注文の際は必ず実際に装着されているタイヤサイズをご確認のうえご注文下さい。
※一部メーカー取り寄せ商品があります。
※メーカーに在庫が無い場合は、折り返し納期をご連絡させて頂きます。
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ブリヂストン SCS02024 BT601SS バトラックス Wet YEK 120/80-12 55J TL バイク タイヤ
BRIDGESTONEブリヂストン オンロードタイヤアメリカン/クラシック ACCOLADE AC02 【110/90-18 61H】 アコレード タイヤ■商品概要チューブタイヤバイアス用リア用リム径(インチ):18公道走行:◯タイヤ小分類:オンロード・アメリカン/クラシックタイヤ幅(mm):110荷重指数:61扁平率(%):90スピードシンボル:H外径:657トレッド幅:113■詳細説明カスタムメイドのためのワンアイテム。
クラシカルバイクでの楽しい走りが味わえるパタン、機能が持ち味。
トラディショナルなパタンと、先進のタイヤテクノロジーを高次元でバランスさせた高性能カスタムギア。
ビンテージバイクでトラディショナルな外観を志向し、高いグリップ性能を求めるお客様に。
【コンパウンド】バトラックスで培われたタイヤテクノロジーから生まれた、独自のコンパウンドを採用。
高いグリップ性能と、耐摩耗性能を高次元で実現。
【パタン】リッジ付きリブパタン:トレッドセンター部に、リッジ付きリブパタンを採用。
サイド部までまわり込んだパタンとともに、トラディショナルなイメージを演出し、シングルの雰囲気にあったスタイリングを実現。
大ブロックパタン:高いグリップ性能と、スムーズなハンドリングを実現するためにショルダー部に大ブロックパタンを採用。
また、センター部の周方向グルーブやショルダー部の横方向グルーブで、ウェット性能も確保。
【形状】クラウン形状:深いバンク角でも、安定した接地面積を確保するクラウン形状を採用。
【構造】ケース剛性の最適化:ケース剛性の最適化により、ハンドリングや安定性を向上。
■注意点※チューブは付属しません。
※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。
実際の装着サイズとは異なる場合があります。
※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。
必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種CBX250RS CBX250RS 年式: 83GB250クラブマン GB250クラブマン 年式: 84 GB250クラブマン 年式: 87 GB250クラブマン 年式: 90 GB250クラブマン 年式: 95 GB250クラブマン 年式: 97 GB250クラブマン 年式: 99GB400 GB400 年式: 85GB500 GB500 年式: 85CL400 CL400 年式: 98CB400SS CB400SS 年式: 01 CB400SS 年式: 02 CB400SS 年式: 03 CB400SS 年式: 05 CB400SS 年式: 06 CB400SS 年式: 07XL230 XL230 年式: 02250TR 250TR 年式: 02 250TR 年式: 03 250TR 年式: 04 250TR 年式: 05 250TR 年式: 07 250TR 年式: 08 250TR 年式: 09 250TR 年式: 10 250TR 年式: 11 250TR 年式: 12 250TR 年式: 13DR250S DR250S 年式: 90 DR250S 年式: 91ST250 ST250 年式: 03 ST250 年式: 04 ST250 年式: 05 ST250 年式: 06 ST250 年式: 07ST250 Eタイプ ST250 Eタイプ 年式: 04 ST250 Eタイプ 年式: 05 ST250 Eタイプ 年式: 06 ST250 Eタイプ 年式: 07 ST250 Eタイプ 年式: 08 ST250 Eタイプ 年式: 09 ST250 Eタイプ 年式: 12 ST250 Eタイプ 年式: 16 ST250 Eタイプ 年式: 17SRV250 SRV250 年式: 92 SRV250 年式: 93ルネッサ ルネッサ 年式: 96 ルネッサ 年式: 97SR400 SR400 年式: 01 SR400 年式: 02 SR400 年式: 03 SR400 年式: 04 SR400 年式: 05 SR400 年式: 06 SR400 年式: 07 SR400 年式: 08 SR400 年式: 09 SR400 年式: 10 SR400 年式: 12 SR400 年式: 13 SR400 年式: 14 SR400 年式: 15 SR400 年式: 16 SR400 年式: 17 SR400 年式: 18 SR400 年式: 21...
BRIDGESTONEブリヂストン オンロードタイヤアメリカン/クラシック ACCOLADE AC02 【110/90-18 61H】 アコレード タイヤ
■商品概要チューブタイヤバイアス用リア用リム径(インチ):18公道走行:◯タイヤ小分類:オンロード・アメリカン/クラシックタイヤ幅(mm):110荷重指数:61扁平率(%):90スピードシンボル:H外径:657トレッド幅:113■詳細説明カスタムメイドのためのワンアイテム。
クラシカルバイクでの楽しい走りが味わえるパタン、機能が持ち味。
トラディショナルなパタンと、先進のタイヤテクノロジーを高次元でバランスさせた高性能カスタムギア。
ビンテージバイクでトラディショナルな外観を志向し、高いグリップ性能を求めるお客様に。
【コンパウンド】バトラックスで培われたタイヤテクノロジーから生まれた、独自のコンパウンドを採用。
高いグリップ性能と、耐摩耗性能を高次元で実現。
【パタン】リッジ付きリブパタン:トレッドセンター部に、リッジ付きリブパタンを採用。
サイド部までまわり込んだパタンとともに、トラディショナルなイメージを演出し、シングルの雰囲気にあったスタイリングを実現。
大ブロックパタン:高いグリップ性能と、スムーズなハンドリングを実現するためにショルダー部に大ブロックパタンを採用。
また、センター部の周方向グルーブやショルダー部の横方向グルーブで、ウェット性能も確保。
【形状】クラウン形状:深いバンク角でも、安定した接地面積を確保するクラウン形状を採用。
【構造】ケース剛性の最適化:ケース剛性の最適化により、ハンドリングや安定性を向上。
■注意点※チューブは付属しません。
※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。
実際の装着サイズとは異なる場合があります。
※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。
必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
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■適合車種CBX250RS CBX250RS 年式: 83GB250クラブマン GB250クラブマン 年式: 84 GB250クラブマン 年式: 87 GB250クラブマン 年式: 90 GB250クラブマン 年式: 95 GB250クラブマン 年式: 97 GB250クラブマン 年式: 99GB400 GB400 年式: 85GB500 GB500 年式: 85CL400 CL400 年式: 98CB400SS CB400SS 年式: 01 CB400SS 年式: 02 CB400SS 年式: 03 CB400SS 年式: 05 CB400SS 年式: 06 CB400SS 年式: 07XL230 XL230 年式: 02250TR 250TR 年式: 02 250TR 年式: 03 250TR 年式: 04 250TR 年式: 05 250TR 年式: 07 250TR 年式: 08 250TR 年式: 09 250TR 年式: 10 250TR 年式: 11 250TR 年式: 12 250TR 年式: 13DR250S DR250S 年式: 90 DR250S 年式: 91ST250 ST250 年式: 03 ST250 年式: 04 ST250 年式: 05 ST250 年式: 06 ST250 年式: 07ST250 Eタイプ ST250 Eタイプ 年式: 04 ST250 Eタイプ 年式: 05 ST250 Eタイプ 年式: 06 ST250 Eタイプ 年式: 07 ST250 Eタイプ 年式: 08 ST250 Eタイプ 年式: 09 ST250 Eタイプ 年式: 12 ST250 Eタイプ 年式: 16 ST250 Eタイプ 年式: 17SRV250 SRV250 年式: 92 SRV250 年式: 93ルネッサ ルネッサ 年式: 96 ルネッサ 年式: 97SR400 SR400 年式: 01 SR400 年式: 02 SR400 年式: 03 SR400 年式: 04 SR400 年式: 05 SR400 年式: 06 SR400 年式: 07 SR400 年式: 08 SR400 年式: 09 SR400 年式: 10 SR400 年式: 12 SR400 年式: 13 SR400 年式: 14 SR400 年式: 15 SR400 年式: 16 SR400 年式: 17 SR400 年式: 18 SR400 年式: 21...
メンズ レディース バイク ジャケット 半袖 春 夏 おしゃれ 大きいサイズ 小さいサイズ プロテクター オートバイ 自転車 アウトドア 涼しい 軽量 おしゃれ ACE CAFE LONDON涼しさと軽量化をもとめたシースルーメッシュ生地を使用!!ロンTやアームスリーブと組み合わせて、涼しさを優先したハーフスリーブジャケット【 機能/マテリアル 】・ 表地に走行風をダイレクトに通すシースルーメッシュを使用し、抜群の風通しと軽量化に加え、 吸汗速乾性裏地との相乗効果により気化熱効果を促進。
・最低限保護したい、胸部と背中のプロテクションに特化したハーフスリーブモデル。
・胸部プロテクターはオプション装着用ポケットを装備、背中はプロテクションパッドを標準装備。
・フードのバタつきを抑えるフードストラップを採用。
・フード部の反射材に、広角・高輝度リフレクター「Ei REFRECT」材を使用し、夜間間走行時の外部からの視認性を確保。
・各部ボタンはオリジナルのロゴ入りボタンを採用。
【 プロテクション 】・背中:着脱式プロテクションパッド標準装備・胸部プロテクターポケットを装備・POi DESIGNS製とAGV SPORTS製の胸部プロテクター全タイプの装着が可能(別売り)※CPL-001S(女性用プロテクター)を使用の際は、プロテクターに付属のメッシュポケットをポケット内に入れてご使用ください。
・高度なプロテクションとして、POi DESIGNS製とAGV SPORTS製のプロテクターに換装可能。
【 素材 】表地:ポリエステルナイロンメッシュ(シースルーメッシュ)裏地:吸汗速乾ナイロンメッシュ【 カラー 】パールホワイト ブラック バーガンディ【 サイズ 】S M L XL・サイズは日本サイズ(メンズ)です。
・Sサイズは男女兼用のユニセックスサイズです。
【 商品内容 】ジャケット(本体)背中・着脱式プロテクションパッド 胸部プロテクターポケット※商品お届けの際は、予めジャケット内に装着されております【備考】■納期に関しては、価格表示下(項目選択肢がある場合は項目選択肢上)の納期情報を参考にしてください。
■ブラウジング環境により、多少色味が異なって見える場合がございます。
■画像はイメージです。
■商品は、予告なく仕様変更される場合がございます。
■当店で販売しているバイクパーツは、例外(例外の場合は商品説明に対象を記載)を除き、純正仕様の車両を対象としています。
社外パーツへの交換や改造されている場合、取り付けの保証はございません。
■バイクパーツの取り付けは、二輪専門店や自動車整備資格をもつ有識者に作業を依頼することをおすすめします。
メンズ レディース バイク ジャケット 半袖 春 夏 おしゃれ 大きいサイズ 小さいサイズ プロテクター オートバイ 自転車 アウトドア 涼しい 軽量 おしゃれ ACE CAFE LONDON
涼しさと軽量化をもとめたシースルーメッシュ生地を使用!!ロンTやアームスリーブと組み合わせて、涼しさを優先したハーフスリーブジャケット【 機能/マテリアル 】・ 表地に走行風をダイレクトに通すシースルーメッシュを使用し、抜群の風通しと軽量化に加え、 吸汗速乾性裏地との相乗効果により気化熱効果を促進。
・最低限保護したい、胸部と背中のプロテクションに特化したハーフスリーブモデル。
・胸部プロテクターはオプション装着用ポケットを装備、背中はプロテクションパッドを標準装備。
・フードのバタつきを抑えるフードストラップを採用。
・フード部の反射材に、広角・高輝度リフレクター「Ei REFRECT」材を使用し、夜間間走行時の外部からの視認性を確保。
・各部ボタンはオリジナルのロゴ入りボタンを採用。
【 プロテクション 】・背中:着脱式プロテクションパッド標準装備・胸部プロテクターポケットを装備・POi DESIGNS製とAGV SPORTS製の胸部プロテクター全タイプの装着が可能(別売り)※CPL-001S(女性用プロテクター)を使用の際は、プロテクターに付属のメッシュポケットをポケット内に入れてご使用ください。
・高度なプロテクションとして、POi DESIGNS製とAGV SPORTS製のプロテクターに換装可能。
【 素材 】表地:ポリエステルナイロンメッシュ(シースルーメッシュ)裏地:吸汗速乾ナイロンメッシュ【 カラー 】パールホワイト ブラック バーガンディ【 サイズ 】S M L XL・サイズは日本サイズ(メンズ)です。
・Sサイズは男女兼用のユニセックスサイズです。
【 商品内容 】ジャケット(本体)背中・着脱式プロテクションパッド 胸部プロテクターポケット※商品お届けの際は、予めジャケット内に装着されております【備考】■納期に関しては、価格表示下(項目選択肢がある場合は項目選択肢上)の納期情報を参考にしてください。
■ブラウジング環境により、多少色味が異なって見える場合がございます。
■画像はイメージです。
■商品は、予告なく仕様変更される場合がございます。
■当店で販売しているバイクパーツは、例外(例外の場合は商品説明に対象を記載)を除き、純正仕様の車両を対象としています。
社外パーツへの交換や改造されている場合、取り付けの保証はございません。
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商品詳細 メーカーKUHL RACING(クール レーシング) 商品名30V-SS II フロントコーナーカバーアタッチメント 対応車種トヨタ 30ヴェルファイア 後期 Zグレード系(H29.12-) 素材FRP (新品・未塗装) 納期受注生産のため約1.5〜2ヶ月程度(メーカー状況により変動あり) 商品説明■ KUHL RACING(クール レーシング)■ トヨタ 30ヴェルファイア 後期 Zグレード系(H29.12-)/ 30V-SS II フロントコーナーカバー アタッチメント※ デモカーのエアロパーツは塗り分け塗装を施しておりますが、本品は未塗装です。
【商品説明】‐ 30V-SS II フロントコーナーカバー アタッチメント◎ 画像のオレンジ色部分のパーツ(左右セット)です。
◎ コーナーのメッキ部分をボディ同色などにしたい場合に役立ちます。
ご注意● 全車種、車輛情報【年式/グレード】にて適合確認が必要です。
弊社までお問い合わせください。
※ 価格には塗装・取付工賃は含まれておりません。
※ メーカーの都合により予告なしに価格が変更になる場合がございます。
※ 画像はサンプルの場合がございます。
※ 合計金額は『商品代金』+『消費税』+『送料』となります。
発送詳細 発送方法西濃運輸 に対応致します。
送料※※ 本メーカーは都道府県で送料が大幅に変わりますのでご注意ください。
【送料】1. 愛知・岐阜・三重- 4,400円(税込)2. 静岡・関東・信越・北陸・関西・中国・四国- 7,700円(税込)3. 九州・東北・北海道- 12,100円(税込)4. 沖縄・離島- 送料着払い※※ 個人宅への配送は不可。
※※ 商品代引きは承っておりません。
※※ 万一、運送中の事故が起こった際、当方は一切の責任を負いかねます。
その際は運送会社まで直接お問い合わせください。
ご注意◆ 受注生産後のメーカー発送の為に、はっきりとした納期はメーカーの都合上、お答え出来ませんのでご了承ください。
◆ 原則として運送会社をご指定いただくことができません。
◆ メーカー受注が混雑している場合、納期が多少遅れる場合がございますので、その際は御了承下さいませ。
商品詳細 メーカーKUHL RACING(クール レーシング) 商品名30V-SS II フロントコーナーカバーアタッチメント 対応車種トヨタ 30ヴェルファイア 後期 Zグレード系(H29.12-) 素材FRP (新品・未塗装) 納期受注生産のため約1.5〜2ヶ月程度(メーカー状況により変動あり) 商品説明■ KUHL RACING(クール レーシング)■ トヨタ 30ヴェルファイア 後期 Zグレード系(H29.12-)/ 30V-SS II フロントコーナーカバー アタッチメント※ デモカーのエアロパーツは塗り分け塗装を施しておりますが、本品は未塗装です。
【商品説明】‐ 30V-SS II フロントコーナーカバー アタッチメント◎ 画像のオレンジ色部分のパーツ(左右セット)です。
◎ コーナーのメッキ部分をボディ同色などにしたい場合に役立ちます。
ご注意● 全車種、車輛情報【年式/グレード】にて適合確認が必要です。
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※ 価格には塗装・取付工賃は含まれておりません。
※ メーカーの都合により予告なしに価格が変更になる場合がございます。
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【送料】1. 愛知・岐阜・三重- 4,400円(税込)2. 静岡・関東・信越・北陸・関西・中国・四国- 7,700円(税込)3. 九州・東北・北海道- 12,100円(税込)4. 沖縄・離島- 送料着払い※※ 個人宅への配送は不可。
※※ 商品代引きは承っておりません。
※※ 万一、運送中の事故が起こった際、当方は一切の責任を負いかねます。
その際は運送会社まで直接お問い合わせください。
ご注意◆ 受注生産後のメーカー発送の為に、はっきりとした納期はメーカーの都合上、お答え出来ませんのでご了承ください。
◆ 原則として運送会社をご指定いただくことができません。
◆ メーカー受注が混雑している場合、納期が多少遅れる場合がございますので、その際は御了承下さいませ。
「送料無料」KINOKUNI キノクニ ラン・マックス車種ホンダ フィット型式GE7年式H19/11〜車種仕様NA/リヤドラム 材質ステンレス製商品説明キノクニブレーキラインシステムは、設計から組み付けまで一貫したシステムで製作しております。
そのためハイクォリティー・ハイパフォーマンスかつロープライスを実現!ストリートカーはもちろんレース車輛にもご使用いただけます。
また、従来のスチール製に加え耐久性・耐腐食性に優れたステンレス製もございます。
・製作工程の性質上、純正ホースとは取り回しが異なる車種がありますのでご了承下さい。
・ブレーキホースの単品交換はブレーキバランスを崩し大変危険です。
純正ホースや中古ホースとの併用もお避けください。
・交換後はブレーキタッチが大幅に変わる場合がありますので、必ず低速で試運転を行い状態をご確認下さい。
・車検を受ける際は地域や車種によりブレーキラインブラケットが必要な場合があります。
ご注意※メーカー品のため、納期が1週間〜2週間ほどかかる場合がございます。
またご注文後の返品は承ることができません。
ご注意ください。
※単品販売は取り扱っておりません。
※取り付け上の理由・要因による事故やトラブルに関して、弊社では一切の責任を負いません。
ご了承下さい。
※ご注文前に車種・タイプ/グレード・年式・型式等をよくご確認いただいてからご注文ください。
※車種・型式・年式・タイプ等の他、車両本体の個体差による多少の誤差が生じることがございます。
※改良の為、商品仕様は予告なしに変更することがあります。
「送料無料」KINOKUNI キノクニ ラン・マックス
車種ホンダ フィット型式GE7年式H19/11〜車種仕様NA/リヤドラム 材質ステンレス製商品説明キノクニブレーキラインシステムは、設計から組み付けまで一貫したシステムで製作しております。
そのためハイクォリティー・ハイパフォーマンスかつロープライスを実現!ストリートカーはもちろんレース車輛にもご使用いただけます。
また、従来のスチール製に加え耐久性・耐腐食性に優れたステンレス製もございます。
・製作工程の性質上、純正ホースとは取り回しが異なる車種がありますのでご了承下さい。
・ブレーキホースの単品交換はブレーキバランスを崩し大変危険です。
純正ホースや中古ホースとの併用もお避けください。
・交換後はブレーキタッチが大幅に変わる場合がありますので、必ず低速で試運転を行い状態をご確認下さい。
・車検を受ける際は地域や車種によりブレーキラインブラケットが必要な場合があります。
ご注意※メーカー品のため、納期が1週間〜2週間ほどかかる場合がございます。
またご注文後の返品は承ることができません。
ご注意ください。
※単品販売は取り扱っておりません。
※取り付け上の理由・要因による事故やトラブルに関して、弊社では一切の責任を負いません。
ご了承下さい。
※ご注文前に車種・タイプ/グレード・年式・型式等をよくご確認いただいてからご注文ください。
※車種・型式・年式・タイプ等の他、車両本体の個体差による多少の誤差が生じることがございます。
※改良の為、商品仕様は予告なしに変更することがあります。
wins ウインズ JETヘルメット G-FORCE SS JET typeC アッシュグレー M(57cm - 58cm) JAN 4560385771194winsの国内の検査体制をヘルメットの安全性について ●日本での国内検査体制 海外工場の最先端の設備といったハード面と、日本ならではの脈々と受け継がれるモノづくりの精神というソフト面の両方からアプローチし続けること。
そして国内入荷後にも再度検査検品を行うことを品質の3本柱としています。
国内入荷後には、シールドやインナーバイザーの稼働部に問題がないか、塗装に傷や汚れ、ムラがないかと二重三重に検査し品質を保っています。
さらにお客さまからのフィードバックを取り入れ、製品開発や細かな改良などトライ&エラーを重ね、常に良い製品をお客様にお届けできるよう挑み続けています。
※ひとつひとつ検品しています ●ヘルメットの安全性について 二輪用ヘルメットは、万一の転倒に備えて被るもの。
当然、頭部を守れるものでなくてはなりません。
ウインズジャパンのヘルメットは、全排気量対応のSG規格をクリアしています。
SG規格(全製品対応) ●ウインズジャパンのヘルメットは、JIS基準と同等の全排気量対応のSG基準を取得しています。
さらに、より高い独自基準を設け「JIS規格の衝撃基準の1/2に抑える 」ことを目標に設計されています。
JISの衝撃検査の基準は「落下速度7.0m/s(高さ2.5m)で落下させたときに、頭に受ける衝撃が300G以下に抑えられること」が条件です。
ウインズのドライカーボン・ドライファイバーヘルメットは、独自基準として「JIS規格の基準の1/2の150G」をねらい値としており、万一の転倒や事故の際も、頭に受ける衝撃が基準の半分程度に抑えられるように設計されています。
※カーボンは基準値の50%、グラスファイバーは55%。
●衝撃テスト 衝撃テストでは、ヘルメットを人頭模型にセットし、中心部にどれだけの衝撃が生じたかを測定します。
その値(加速度 G)が小さければ小さいほど、事故の際に頭にかかる衝撃が小さいことを示します。
wins ウインズ JETヘルメット G-FORCE SS JET typeC アッシュグレー M(57cm - 58cm) JAN 4560385771194winsの国内の検査体制をヘルメットの安全性について ●日本での国内検査体制 海外工場の最先端の設備といったハード面と、日本ならではの脈々と受け継がれるモノづくりの精神というソフト面の両方からアプローチし続けること。
そして国内入荷後にも再度検査検品を行うことを品質の3本柱としています。
国内入荷後には、シールドやインナーバイザーの稼働部に問題がないか、塗装に傷や汚れ、ムラがないかと二重三重に検査し品質を保っています。
さらにお客さまからのフィードバックを取り入れ、製品開発や細かな改良などトライ&エラーを重ね、常に良い製品をお客様にお届けできるよう挑み続けています。
※ひとつひとつ検品しています ●ヘルメットの安全性について 二輪用ヘルメットは、万一の転倒に備えて被るもの。
当然、頭部を守れるものでなくてはなりません。
ウインズジャパンのヘルメットは、全排気量対応のSG規格をクリアしています。
SG規格(全製品対応) ●ウインズジャパンのヘルメットは、JIS基準と同等の全排気量対応のSG基準を取得しています。
さらに、より高い独自基準を設け「JIS規格の衝撃基準の1/2に抑える 」ことを目標に設計されています。
JISの衝撃検査の基準は「落下速度7.0m/s(高さ2.5m)で落下させたときに、頭に受ける衝撃が300G以下に抑えられること」が条件です。
ウインズのドライカーボン・ドライファイバーヘルメットは、独自基準として「JIS規格の基準の1/2の150G」をねらい値としており、万一の転倒や事故の際も、頭に受ける衝撃が基準の半分程度に抑えられるように設計されています。
※カーボンは基準値の50%、グラスファイバーは55%。
●衝撃テスト 衝撃テストでは、ヘルメットを人頭模型にセットし、中心部にどれだけの衝撃が生じたかを測定します。
その値(加速度 G)が小さければ小さいほど、事故の際に頭にかかる衝撃が小さいことを示します。
ストライカー STRIKER バックステップ関連パーツ ステップ・スタンド バイク●メーカー名:ストライカー / STRIKER●商品名:スペシャルステップキット(ブラック)●メーカー品番:SS-AA2129B●JANコード:4580363911381商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●材質ジュラルミン/ハードアルマイト仕様●ポジション【1】30mmBACK/20mmUP 【2】40mmBACK/20mmUP 【3】50mmBACK/20mmUP●仕様■左右ペダルにボールペアリング採用 ■ペダルレングス調整可能 ■純正ブレーキホース可 ■純正ブレーキスイッチ可 ■ノーマルマフラー可 ■フレームカバー無加工にて取付可●備考ストリートをメインとした乗り易いポジションを意識して制作。
スムーズなペダル動作を意識し、ミニバイクでは初めてのボールベアリング仕様のペダルを採用!!ポジションは、アップ方向に1段階、バック方向に3段階調整が可能。
純正ブレーキホース、ブレーキスイッチ使用可能。
フレームカバーも装着したまま取付が可能なステップキットです。
●ご注意※逆チェンジ:不可メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZ125PRO2016〜国内仕様、タイ仕様共に取り付け確認済み※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
ストライカー STRIKER バックステップ関連パーツ ステップ・スタンド バイク
●メーカー名:ストライカー / STRIKER●商品名:スペシャルステップキット(ブラック)●メーカー品番:SS-AA2129B●JANコード:4580363911381商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●材質ジュラルミン/ハードアルマイト仕様●ポジション【1】30mmBACK/20mmUP 【2】40mmBACK/20mmUP 【3】50mmBACK/20mmUP●仕様■左右ペダルにボールペアリング採用 ■ペダルレングス調整可能 ■純正ブレーキホース可 ■純正ブレーキスイッチ可 ■ノーマルマフラー可 ■フレームカバー無加工にて取付可●備考ストリートをメインとした乗り易いポジションを意識して制作。
スムーズなペダル動作を意識し、ミニバイクでは初めてのボールベアリング仕様のペダルを採用!!ポジションは、アップ方向に1段階、バック方向に3段階調整が可能。
純正ブレーキホース、ブレーキスイッチ使用可能。
フレームカバーも装着したまま取付が可能なステップキットです。
●ご注意※逆チェンジ:不可メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZ125PRO2016〜国内仕様、タイ仕様共に取り付け確認済み※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
この商品の詳細