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商品内容 商品名 デイトナ 60275 プロブレーキシュー/アドレスV100 4909449262016 状態 新品未使用 内容 レース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。
シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。
他のシュー素材（アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など）に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。
さらにμ安定性、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。
適合：2010-2013年（スズキ・アドレスV125S/SS/Sリミテッド/ベーシック CF4MA リヤ　 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。
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一部の商品はメーカー取り寄せ商品も御座います。
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ご了承ください。
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2010-2013年（スズキ・アドレスV125S/SS/Sリミテッド/ベーシック CF4MA リヤ ブレーキシュー デイトナ 60275

【適合車種】250SS・KH250※メーカー欠品中には入荷までに数週間以上のお時間を要する場合がございます。
zero524735※メーカー欠品中には入荷までに数週間以上のお時間を要する場合がございます。
Z1/Z2用ドライブチェーン・オイルタンクの供給口となるフィルターアダプター。
本体はジュラコン（R）樹脂材を使用し、内部に異物の侵入を防ぐフィルター付きです。
マッハシリーズに採用されている2Stオイルタンクにもご使用いただけます。
※ジュラコン（R）はポリプラスチック株式会社の日本その他の国の登録商標である。
【商品名】オイルタンク・フィルタアダプター【商品番号】P6-136-305【メーカー】PMC（ピーエムシー）【車種メーカー】KAWASAKI（カワサキ）【適合車種】250SS・KH250

【適合車種】ズーマー（ZOOMER）ビームス製SS300装着車key：バッフルzero312179ビームス製SS300装着車出荷時装着品です。
【商品名】SS300 スタンダードバッフル【商品番号】B5-E01-01-00【メーカー】BEAMS（ビームス）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】ズーマー（ZOOMER）

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。
■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。
1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。
　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。
　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。
2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
入数：1本ノーマルエンジン標準装着用イリジウムプラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。
ストックNo：6303ネジ径：12ネジ長：21六角対辺：18端子形状：ネジ形抵抗：レジスターIXプラグ主な用途：2輪■適合車種ホンダCB400SS NC41 400cc 2001年10月〜 必要本数：1商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番DPR8ZIX(No.6303)■関連事項エヌジーケー 日本特殊陶業 点火プラグ 点火 プラグ spark plugs IRIDIUM IX イリジウムプラグ イリジウムIXプラグ 高性能■メーカー情報エヌジーケー 日本特殊陶業■適合情報本田 HONDA 本田技研工業■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295163030

J45024-0001 カワサキ純正 SSー25 リアショックオイル 1LJ45024-0001楽天 JP店

チューブレス ストレート ベンドタイプ スチール エアバルブ エンケイ純正パーツ ■選べる種類：S161SS S161BS S91S B261S 内容量： 2個 [メーカー] ENKEI エンケイ [タイプ] スチール 適合ホイール例： S161SS S161BS(ブラック) → PF05 PFM1 PF03 PF07 PF01EVO PF01SS PF01 他 S91S(ロング) → SC03 他 B261S(ベンド) → all twelve 他 ※適合に関してはメーカー確認お願い致します。
※輸送/保管時の小キズ等がある場合がございます。
※送料無料は簡易梱包配送/メール便相当です、 　日時指定等必要な方は”宅配便変更+1250”と備考欄に記載ください、 　通常送料+1250円に変更後、宅配便にて手配可能です。
※北海道/沖縄/離島はお問い合わせください。
[注意] ホイールの形状によって取付できない物もあります形状を必ず確認下さい。
※本商品は、予告なく仕様および外見を変更する場合がございます。
■ご購入後のキャンセル・返品交換は致しかねます。
■保証無し　メール便　発送です。
　[保証付き発送希望の場合は、ご相談下さい。
] ■全国送料無料です。
　[北海道 / 沖縄 / 離島 も送料無料です。
] ■代引き 発送不可となります。
取り付けはボルトオンですが、商品の取付については専門ショップ様にて取付をお願いします。
当社では、商品の取付に関するサポート・アドバイスは対応できません。
商品によっては、専門的な知識や専門的な工具、小修復が必要となる場合が御座います。
取り付け出来る、出来ないはクレーム対象になりません。
新品ですが製造時、配送中に付く小傷、剥げ、へこみあります。
製造時の小さなバリやネジ山不良、雨天の走行後に起きる腐食や純正以上を求める方はご遠慮下さい。
■受注生産・在庫欠品の場合は別途納期をお知らせいたします。
※お急ぎの場合はご注文前に納期の確認をお問合わせ願います。
写真は、イメージ図となる場合がございます ※本商品は、予告なく仕様および外見を変更する場合がございます。
例:ピッチサイズ記載/形状/ローレット加工/個体差長さ等 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。
初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい 本製品の使用または使用不能から生ずる損害 （事業利益の損失，事業の中断，事業情報の損失又はその他の金銭的損害を含む）に関して、 当店は一切の責任を負わないものとします。
取付に関する費用・工賃などはお支払ができかねます。

  ■ 商品について Outline ■ ＜バイクライフ応援商品！＞ ★ HONDA：純正 NEWタイプ ブレーキ＆クラッチレバー新品SET！ 商品は台湾製ですが純正とほぼ同一規格です ★レバー単体は別途出品しております ■■適合機種■■ ★必ず入札前に 1 車体番号型式の確認 2 写真と実物レバーを比較 3 よくわからなければ質問 して下さい！ ＜純正レバー：基本銀色＞ ＊掲載写真 ・CB400SF-VTEC 　（NC42-1900001～） ‘18年～ ・NC750S /ABS（RC70）＊DCT除く ・NC750X /ABS（RC72）＊DCT除く 　注・・DCT仕様はクラッチレバー無し 【その他1】 下記車両のブレーキレバーはダイヤルアジャスターが付いていない旧タイプですが、 取り付け規格は同じですので適合いたします！ ・VTR250/F（MC33） ・GB250（MC10-110-）＊2型以降～ ・REBEL250 /ABS（MC49） ‘17-23年 ・マグナ250（MC29） ・VRX400（NC33） ・VT400S（NC46） ・CB400SS（NC41） ・CL400（NC38） ・REBEL500 /ABS（PC60） ‘17-23年 ・スティード400/600（NC26/PC21） ・シャドウ400系（NC34/40/44/45） ・シャドウ750系（RC44/RC50） ・シャドウ750S（RC48） ・VT750S（RC58） ・NC700S（RC61）＊DCT除く ・NC700X（RC63）＊DCT除く ・VT1300CR/S/X（SC66/67/61） ・VTX1300（SC46） 【その他2】 下記車両のブレーキレバーは前期のアジャスタータイプで見た目の形状が異なりますが、 取り付け規格は同じですので適合いたします！ ※クラッチレバーは後期型の10mm弱長いtypeを採用しています ・スパーダ250（MC20） ・ゼルビス（MC25） ・ホーネット250（MC31） ・ジェイド250（MC23） ・VT250F/VTZ250（MC15） ・CBR400F（NC17） ・CB-1（NC27） ・ブロス400/650（NC25/RC31） ・CB400SF/S/R（NC31） ・CB400SF-VTEC（NC39-1030001～）＊注！ ・CB400SF-VTEC（NC42～1899999）＊注！ ・CB400FOUR（NC36） ・ホーネット600（PC34） ・ホーネット900（SC48） ・CBR750R（RC27） 注！：CB400SF-Vテック（NC39の初期型/SPEC1、NC42のABS車）は、レバーデザインが良く似てますが ブレーキマスターのピストンにあたる部分の形状が「おわん型」のため適合いたしません ※BLACKレバーSETは別途出品しております ■ 注意事項 Attention ■ ■■商品に関して■■　 ※この商品は安価で提供できるように台湾にて発注製作しています最低の基準はクリアさせてますが、クオリティは純正に比べ劣る点もありますのでご了承の上ご購入下さい レバー交換時には整備士等の有資格者の下で作業して下さい （ヤスリがけ等のちょっとした加工作業が必要な場合もあります）また、社外マスターシリンダーに装着する場合はメーカーによってマッチしない物がありますのでご注意下さい ■ その他 Others ■ ☆☆☆☆重要事項です！☆☆☆☆ ■夏季/冬季/GW休暇、海外出張等のお知らせ、及び「購入に関する注意事項」を伝言板にて説明記載しておりますので【必ずご確認後にご購入】下さい！ ■電話対応等は土、日、祝日休みですがメール対応は基本365日対応しております　商品内容に関する質問は調査のため即答できませんので【必ずメールから質問】するようにして下さい！　

GT-Sペダルに待望のアクア(NHP10)、ヴィッツ(P130系)、スペイド(NCP140)、ヴェルファイア&アルファード(ANH20,GGH20のMC後)、タント(LA600/610系)、ムーブ(LA100/110系)等に適合モデル登場。
アルミダイキャストボディにレッドラバーとレッドアルマイトプレートを貼付けた本格GTペダル。
レッドカラーが足元で見事に際立ちます。
サイズ:アクセル115mm×58mm、ブレーキ76mm×143mm