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■■■ Description 商品内容 　LEDフロントルームランプ 　2コ入り 仕様 　・発光色：ホワイト 　・ソケット形状：T10 　・動作電圧：12V 　・動作温度：−20℃〜＋80℃ 　・LED数：5個 　・全長：29mm 　・全幅：12mm 　・差込幅：9mm 対応車種 　メーカー：スズキ 　車種：SX4 　型式：YA11S/YB11S/YC11S ■■■ Notice ※以下の注意事項を最後までご覧の上、同意された方のみご購入ください。
　ご購入頂いた場合は以下の注意事項を全てご覧のもと、同意されたものと致します。
■ 取り付けの際、商品によっては一部加工が必要な場合がございます。
　弊社では取付作業の施工、指導などは一切行っておりませんので、 　商品取り付けの際は専門の知識、技術がある業者様へご依頼下さい。
■ 弊社では商品取付にかかわる怪我、自動車の故障など、 　一切のトラブルについて責任を負いかねます。
■ 本商品は輸入品になります。
　発送前に検品を行っておりますが、輸入品のため 　使用に支障のない範囲で傷などがある場合がございます。
■ 在庫管理の都合上、手元に在庫がないタイミングがございます。
　お急ぎの場合は必ず事前に納期についてお問い合わせください。
■ お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。
■ 出品商品には基本的に保証はお付けしておりません。
　（メーカー保証がある製品については対応可能） ■ 商品到着後の初期不良は対応致しますので到着後1週間以内に動作確認を行って下さい。
　初期不良への対応は商品に加工や改造、破損がないことを原則と致します。
　不良発生時における工賃などは一切保証できかねますので予めご了承下さい。
■■■ Payments ■クレジットカード決済 ■銀行振込 (楽天銀行) ■後払い決済 ■Apple Pay ■セブンイレブン（前払） ■ローソン、郵便局ATM等（前払） ■■■ Delivery ■弊社指定の運送業者 ■■■ Shipping ■全国一律送料無料■ ※当方が掲載している画像を無断で営利目的に利用する行為は固くお断りしております。
無断で営利目的の利用が発覚した場合は運営側に違反通告します。

▼ 車 種 適 合 ▼車 名型 式年 式 SX4 YA11S YB11S H18.7-H26.11 セット内容フロント：2点(T10)センター：1点(T10×31)リア：1点(T10)合計4点【確認】純正LEDルームランプ装着車は取付不可年式・グレード等による仕様差異がある為、必ず現車でご確認の上ご購入下さいLEDの形状が異なる場合、色が揃わない場合があります製品の主な特徴簡単取付！純正交換型　LEDルームランプ！■電球交換型でも明るさは純正に比べて格段に明るい！■カラーは高級車純正仕様に近い昼白色で夜間でもしっかりとしたホワイト発光を実現！■純正電球交換タイプなので、車内の雰囲気を崩さない！【確認事項】※車種によりレンズカバーやレンズユニットの外し方は異なります※残照等に対応しておりますが、車種により若干の光が残る(ゴースト・微点灯)場合がありますLEDの特性であり商品不良では御座いません。
そのままでも問題はありませんが、気になる場合は別売の微点灯カット抵抗リレーをご購入頂くと対策できます配送について日本郵便でお届けとなります。
※ご注文受付後、土日祝を除く1〜2営業日で発送注意事項※LEDランプには＋・−の電極があり、点灯しない場合はテスター等で＋・−の確認を行ってください・初期不良保証有(到着から1週間/不良交換1回のみ)・グレードやオプションにより取り付けできない箇所がある場合が御座います。
画像をご確認の上ご購入下さい・無理な力を加えたりする事により簡単に破損する事がございます。
取り扱いには十分ご注意下さい・取り付け時の破損（ハンダ外れ、断線）は保証しておりません・本製品を取り付けた事による不具合、車検、車両破損、交通事故、初期不良や使用後に故障があった場合の交換、作業工賃、代車費用、第三者からの請求には当社は一切保証・負担できません以上全てご納得頂いた上でご購入ください。
購入＝全ての説明、保証内容を納得されたと解釈いたします

▼ 車 種 適 合 ▼車 名型 式サイズ備 考 スズキ SX4 YA11S YA41S YB11S YB41S YC11S 650mm×350mm - 製品の主な特徴ベーシックタイプのワイパー 2本セット！グラファイトより長寿命なフッ素樹脂（PTFE）コートラバー採用。
市販の6mm幅の替えゴムへ交換できます。
製品保証付き（発送から1ヶ月間のみ）【確認事項】※純正品ではありません。
※雨量とワイパー速度が適切でない場合は、ビビる原因となります。
※ガラスの湾曲で端が浮いた状態になるのはノークレームとなります。
※ワイパーアームの先端がU字型で8-9mm幅タイプに取付可能。
※純正ワイパーブレードと長さが異なる場合があります。
製品概要セット内容運転席1本&助手席1本配送について日本郵便でお届けとなります。
※ご注文受付後、土日祝を除く1〜2営業日で発送注意事項・予期せぬ事故が起こらないよう定期的に異常がないか確認してください。
・取付時の製品破損、取付不十分によるガラスの傷、ワイパーの脱落、事故、車両の破損、交換工賃、代車費用など商品以外の保証は御座いません。
以上全てご納得頂いた上でご購入ください。
購入＝全ての説明、保証内容を納得されたと解釈いたします

■商品概要【ストックナンバー】1198【形状】一体形【サイズ】　ネジ径：φ14.0mm　ネジ長さ：19.0mm　六角二面幅：Hex 20.8mm【NGK品番】BPR7EIX【タイプ】イリジウムIXプラグ【熱価】7【互換情報】DENSO互換：IW22／W22EP-GU／W22EP-ZU／W22EPR-ZUHONDA純正品番互換：98079-57946YAMAHA純正品番互換：90793-20110／90793-20175／90793-22101／90890-78078／90890-78106SUZUKI純正品番互換：99000-69837-BR7／99000-79J80-W22／99000-79K60-P7R／99000-79S19-BR7KAWASAKI純正品番互換：J4520-IW22■詳細説明ウェビックでは NGKプラグの全品を在庫しています。
※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もあります【特徴】1.加速性アップアクセル開度に対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。
イリジウムプラグに交換すると加速性がアップします。
2.エンジンパワーパップイリジウムプラグはエンジン性能をパワーアップさせます。
上り坂などで力強さを発揮し、快適なライディングをお楽しみいただけます。
3.着火性、始動性のアップイリジウムプラグは極細電極がすばやく着火し、エンジンの始動性を高めます。
火花のばらつきが少ないためアイドリングも安定します。
4.燃費アップイリジウムプラグは着火性が優れているため、ガソリンを効率よく燃焼させます。
経済面にも環境面にも優しいプラグです。
ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムプラグ。
電極が細く、火花が飛びやすいためエネルギーが大きく着火性がアップ。
エンジンの性能を最大限に引き出します。
また絶縁体先端部のサーモエッジは付着したカーボン(燃えカス)を焼き切り、プラグの着火性能が悪くなるのを防ぎ、高い性能を維持します。
【イリジウムIXプラグの特徴】イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。
中心電極にイリジウム合金を採用しました。
電極を白金より細かくして、着火性能を向上させました。
さらに、サーモエッジ効果でカーボン汚損にも強いプラグです。
・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。
・火花が飛びやすく着火性能に優れています。
・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。
・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。
※車両により効果は異なります。
【プラグのターミナル(端子)形状について】●エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、ターミナル(端子)形状をお選びください。
プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。
主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。
また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。
無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。
「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。
ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。
■注意点※10本(1箱)単位でご購入いただいた場合でも、1箱でのお届けにはなりません。
※車種によって端子、締め付け回転角等が異なる場合がございます。
詳細な適合、取り付け方はリンクを参照して下さい。
　※画像はイメージです。
■適合車種EVO 2T 125 EVO 2T 125 年式: 18-  備考: 【必要本数】1EVO 2T 250 EVO 2T 250 年式: 18-  備考: 【必要本数】1EVO 2T 300 EVO 2T 300 年式: 18-  備考: 【必要本数】1EVO 2T 300SS EVO 2T 300SS 年式: 18-  備考: 【必要本数】1X-Treiner 250 X-Treiner 250 年式: 16-  備考: 【必要本数】1X-Treiner 300 X-Treiner 300 年式: 19  備考: 【必要本数】1

商品情報商品名シーケンシャルLEDサイドマーカー　商品内容・1台分左右セット適合車種適合車種 スズキ スイフト（2004(平成16)年11月〜(平成22)年9月） スイフト（2010(平成22)年9月〜(平成29)年1月） エスクード（2005(平成17)年5月〜(平成20)年6月） イグニス（2016(平成28)年2月〜） クロスビー（2017(平成29)年12月〜） スプラッシュ（2008(平成20)年10月〜(平成26)年8月） ワゴンR（2003(平成15)年9月〜(平成20)年9月） ワゴンR（2008(平成20)年9月〜(平成24)年9月） ワゴンR（2012(平成24)年9月〜(平成29)年2月） ワゴンR（2017(平成29)年2月〜） ワゴンRスティングレー（2008(平成20)年9月〜(平成24)年9月） ワゴンRスティングレー（2012(平成24)年9月〜(平成29)年2月） ワゴンR　RR（2003(平成15)年9月〜(平成20)年9月） アルト（2004(平成16)年9月〜(平成21)年12月） アルト（2009(平成21)年12月〜(平成26)年12月） アルト（2014(平成26)年12月〜） アルトエコ（2011(平成23)年12月〜(平成26)年12月） アルトラパン（2008(平成20)年11月〜(平成27)年6月） アルトラパンショコラ（2013(平成25)年6月〜(平成27)年6月） パレット（2008(平成20)年1月〜(平成25)年2月） パレットSW（2009(平成21)年9月〜(平成25)年2月） スペーシア（2013(平成25)年3月〜(平成29)年12月） スペーシア（2017(平成29)年12月〜） ハスラー（2014(平成26)年1月〜(令和2)年1月） ハスラー（2020(令和2)年1月〜） セルボ（2006(平成18)年11月〜(平成21)年12月） Kei（2006(平成18)年4月〜2009(平成21)年10月） Keiワークス（2006(平成18)年4月〜(平成21)年10月） ジムニー（2012(平成24)年5月〜(平成30)年7月） ジムニーシエラ（2012(平成24)年5月〜(平成30)年7月） ソリオ（2011(平成23)年1月〜(平成27)年8月） ソリオ（2015(平成27)年8月~） MRワゴン（2006(平成18)年1月〜(平成23)年1月） MRワゴン（2011(平成23)年1月〜(平成28)年3月） MRワゴンWit（2013(平成25)年7月〜(平成28)年3月） SX4（2006(平成18)年7月〜(平成21)年5月） SX4セダン（2007(平成19)年7月〜(平成21)年5月） キャリイトラック（2005年（平成17）8月〜（平成25）年8月） エブリイバン（2005(平成17)年8月〜(平成27)年2月） エブリイワゴン（2005(平成17)年8月〜(平成27)年2月） フェンダーにサイドマーカーがついているお車用の商品となります。
注意現在、使用してるマーカーと交換取り付けになります。
万全を期すならば水漏れや曇り防止の為、コーキングされた方が無難です。
（車両の個体差等で稀に警告灯が点灯する場合もあるようですので、その場合は別途、抵抗を入れる等でご対応宜しくお願い致します）装着に関してまして難しいようでしたら業者様でのお取り付けをお勧めいたします。
社外・輸入品のため取扱い説明書等は付属いたしません。
また使用に問題無い傷や擦れなどが有る場合がございます。
年式・グレード等により形状が異なる場合が御座います。
不適合などの返品・交換は出来ませんので事前にご確認下さい。
スズキ スイフト ZC ZD SX4 YA11S YB11S YA41S YB41S SX4セダン YC11S キャリイトラック DA65T エブリイバン DA64V エブリイワゴン DA64W　 流星ウインカー　シーケンシャル LEDサイドマーカー マーカー　ウィンカー スモーク 流れるタイプ　シーケンシャル　ウインカー　LED　フェンダー　サイド　マーカー　 1

メーカー純正部品 フィット感抜群！ メーカー直仕入れで高品質！【適合車種】・メーカー：スズキ・車種：SX4 エスクロス・型式：YA22S YB22S・年式：2015/2〜・備考：字光式ナンバープレートには使用できません。
【商品説明】樹脂クロームメッキの純正ナンバープレートリムです。
字光式ナンバープレートには使用できません。
純正品になりますので品質は抜群です。
※純正品の為取付けサポートは一切行っておりません。
送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。
◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。
お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。
◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。
◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。
取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。
◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。
◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。
◆お車によっては加工が必要な場合がございます。
◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。
お荷物送り状が保証書の代わりとなります。
◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。
技術ある整備工場にてお取付ください。
◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。
◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。
◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。
◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。
◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。
◆説明書は付属いたしません。
◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。
◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。
予めご了承下さい。

■商品概要チューブタイヤバイアスタイヤリア用リム径(インチ)：18公道走行：×タイヤ小分類：オフロード・モトクロスタイヤ幅(mm)：100荷重指数：59扁平率(％)：100スピードシンボル：M扁平率(％)：100スピードシンボル：Mパターン：X30外径(mm)：669トレッド幅(mm)：121■詳細説明レースの現場で開発され、更なる性能進化を遂げたハイパフォーマンスタイヤです。
泥ねい路面から硬質路面対応まで充実のフルラインアップです。
【アンチ デグラデーション フィン】Anti-Degradation Fin?(X30/X40のリアに採用)低内圧で使用されるモトクロスタイヤは、サイドウォールの屈曲の繰り返しによる発熱でグリップダウンが発生します。
そこで、発熱を抑制するために乗用車用のランフラットタイヤ技術であるクーリングフィンをモトクロスタイヤ用に改良しサイドウォールに配置。
これにより走行風でタイヤを冷却し、発熱によるグリップダウンを抑制します。
【キャッスル ブロック】Castle Block?(凸ブロック)(X20/X30/X40のリアに採用)硬い土壌の上に土が浮いたような状態、またはレースインターバルの散水直後、路面は非常に滑りやすくなります。
このような状況下でもしっかりとしたグリップを確保するために通常のブロック表面から一段飛び出た「CastleBlock」を採用。
滑りやすい路面での接地圧を高めることで従来品対比グリップ力を向上させました。
■ブロック剛性を泥ねい路面に合わせて最適化■ロープロファイルブロック現行M102同様 センター部に低ブロックを配置・ タイヤ幅方向の泥の流れの抵抗となり、横滑りを抑制・ 高さを通常のブロックより低くすることで泥はけ性を確保■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。
実際の装着サイズとは異なる場合があります。
車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。
必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※一般公道では走行できません。
※X20 Rearの従来品はM204、X30 Rearの従来品はM404、X40 Rearの従来品はM604です。
※画像1のタイヤ写真右上のマークは対応路面状況を表しています。
　※画像はイメージです。
■適合車種CRF250X CRF250X 年式: 10 CRF250X 年式: 11 CRF250X 年式: 13 CRF250X 年式: 17 CRF250X 年式: 18CRF250F CRF250F 年式: 19KLX300R KLX300R 年式: 96 KLX300R 年式: 97 KLX300R 年式: 98KLX250R (競技用) KLX250R (競技用) 年式: 96KDX220R (競技用) KDX220R (競技用) 年式: 96KLX230R KLX230R 年式: 20 KLX230R 年式: 22 KLX230R 年式: 23TT350 TT350 年式: 86

●メーカー名：ポッシュフェイス / POSH Faith●商品名：ワイドワットウインカーポジションリレー●メーカー品番：・090016-W1●JANコード：4945716143848商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●ご注意※要インジケータースタビライザー No.090010-IS。
※記載の適合情報はリレーの接続形状の適合です。
年式・モデルによって異なる場合があります車輌にてご確認ください。
※4つ全てのウインカーをLEDにした場合、車輌によってはウインカーインジケーターが誤作動を起こす事があります。
その場合、インジケータースタビライザー（No.090010-IS）の併用またはインジケーターランプの取り外しが必要になります。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB400SS2001-2007ホンダXR250※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

■商品名： バイオピュアコイルマット ■適用車種： ベンツGLSクラス ■形式： X166 ■年式： 2016年4月〜2020年2月 ■ハンドル： 右ハンドル対応 ■商品構成： フロア:(運転席+助手席)2枚 ■特徴： ●高密度の遮音ゴム素材マット層が音の侵入を遮断、  複雑に絡み合ったコイル層で音を乱反射させながら  エネルギーを減少させます。
●走行中に車内に侵入する不快なロードノイズや、  フロア面から足の裏に伝わる振動を低減するコイルマットです。
●やわらかいクッション素材のため、振動軽減と同時に  乗り心地がアップ！足の疲労を軽減します。
●土や砂の汚れをコイルがキャッチするため、  車内が汚れにくいです。
■商品説明： バイオピュアマット（コイルマット） 走行中に発生するロードノイズやフロア面から足に伝わる振動を低減するマット 1.コイル層と遮音効果のあるマット層がロードノイズに   効いでくれる。
2.オリジナル形状で製造される。
3.水洗いで綺麗になる。
4.足が疲れにくい!!（クッション感UP▲） 5.ホコリはマットの間に閉じ込められているのでいつもキレイ。
6.耐久性と弾力性が良く、長期間使用しても簡単に磨耗されず、   クッション性を維持する。
7.各車種の年式別に合わせて制作。
■関連商品： ▶ベンツ車用 マット一覧 ■注意事項： ●商品は予告なく仕様変更や販売終了している場合が   ございますので予めご了承下さい。
●モニター環境により掲載商品と実際の商品とは、色合い・   素材感が異なる場合があります。
●フロアマット・ラゲッジマットはすべて受注生産となります。
   オーダーメイド商品のため良品の返品は（開封、未開封に関わらず）、基本的には受け付けておりませんので、予めご了承、   ご理解頂きますようお願い申し上げます。
　 ■納期案内： ●別途表記（在庫） ■配送方法： ●佐川急便【宅配便】時間帯指定可能!!

■商品概要チューブタイヤバイアスタイヤリア用リム径(インチ)：19公道走行：×タイヤ小分類：オフロード・モトクロスタイヤ幅(mm)：120荷重指数：63扁平率(％)：80スピードシンボル：M扁平率(％)：80スピードシンボル：Mパターン：X20外径(mm)：697トレッド幅(mm)：1344.50cc向け■詳細説明レースの現場で開発され、更なる性能進化を遂げたハイパフォーマンスタイヤです。
泥ねい路面から硬質路面対応まで充実のフルラインアップです。
【アンチ デグラデーション フィン】Anti-Degradation Fin?(X30/X40のリアに採用)低内圧で使用されるモトクロスタイヤは、サイドウォールの屈曲の繰り返しによる発熱でグリップダウンが発生します。
そこで、発熱を抑制するために乗用車用のランフラットタイヤ技術であるクーリングフィンをモトクロスタイヤ用に改良しサイドウォールに配置。
これにより走行風でタイヤを冷却し、発熱によるグリップダウンを抑制します。
【キャッスル ブロック】Castle Block?(凸ブロック)(X20/X30/X40のリアに採用)硬い土壌の上に土が浮いたような状態、またはレースインターバルの散水直後、路面は非常に滑りやすくなります。
このような状況下でもしっかりとしたグリップを確保するために通常のブロック表面から一段飛び出た「CastleBlock」を採用。
滑りやすい路面での接地圧を高めることで従来品対比グリップ力を向上させました。
■ブロック剛性を泥ねい路面に合わせて最適化■ロープロファイルブロック現行M102同様 センター部に低ブロックを配置・ タイヤ幅方向の泥の流れの抵抗となり、横滑りを抑制・ 高さを通常のブロックより低くすることで泥はけ性を確保■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。
実際の装着サイズとは異なる場合があります。
車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。
必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※一般公道では走行できません。
※X20 Rearの従来品はM204、X30 Rearの従来品はM404、X40 Rearの従来品はM604です。
※画像1のタイヤ写真右上のマークは対応路面状況を表しています。
　※画像はイメージです。
■適合車種CRF450R CRF450R 年式: 08 CRF450R 年式: 09 CRF450R 年式: 10 CRF450R 年式: 11 CRF450R 年式: 12 CRF450R 年式: 13 CRF450R 年式: 16 CRF450R 年式: 17 CRF450R 年式: 18 CRF450R 年式: 19 CRF450R 年式: 20 CRF450R 年式: 21 CRF450R 年式: 22 CRF450R 年式: 23FC450 FC450 年式: 20KX450F KX450F 年式: 05 KX450F 年式: 06 KX450F 年式: 07 KX450F 年式: 08 KX450F 年式: 09 KX450F 年式: 10 KX450F 年式: 11 KX450F 年式: 12 KX450F 年式: 15 KX450F 年式: 18KX450 KX450 年式: 19 KX450 年式: 20 KX450 年式: 21 KX450 年式: 22 KX450 年式: 23450SX-F 450SX-F 年式: 21RM-Z450 RM-Z450 年式: 04 RM-Z450 年式: 06 RM-Z450 年式: 07YZ450F YZ450F 年式: 17 YZ450F 年式: 18 YZ450F 年式: 20 YZ450F 年式: 21 YZ450F 年式: 22 YZ450F 年式: 23

【商品内容】 ☆KYB Lowfer Sports L.H.S coil spring suspension set 　カヤバ ローファースポーツ L.H.S コイルスプリング セット ・フロント＆リア 1台分セット ・品番： LHS-SXE10 【適合車種】 ・年式： 1998/10〜 ・車種： アルテッツァ ・型式： SXE10, GXE10 ・駆動： FR車 PRODUCT SPECS　※メーカーHP掲載数値 車高ダウン量フロント 車高ダウン量リア フロントバネレート リアバネレート 約 -24 (mm) 約 -21 (mm) 4.6 (kg/mm) 4,4 (kg/mm) 　※ 備　考 　　※5人乗り車用 ☆操案性 ＆ 快適性、ファッション性を両立した高品質スプリング 　信頼性が高いカヤバ製ローダウンサスペンション ・スプリングはクルマの持つ 　基本的な性格や乗り味を決定してしまう一番の元となるパーツです。
・Lowfer Sports L・H・Sは各車種ごとストリートにおける 　普段使いでの快適さと軽快かつ安定した走りのバランスを優先して 　車高の設定やスプリングレートを決定しています。
・また、スプリングは製造品質が防錆、耐久性など影響する為、 　冷間成型を中心に形状や特性に合った材質、 　成型方法を採用しレートのバラつきやへたりを最小限に抑えています。
「ショックアブソーバはまだちょっと・・・」と言う方は 　L・H・S とExtageのスプリングだけでもシッカリした程良いローダウンが楽しめます。
※画像はメーカーHP掲載の参考となります。
　車種ごとに形状は異なります。
【送料】 ●全国一律 送料無料!（北海道・本州・四国・九州） ※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。
※当商品はメーカー(もしくはメーカー代理店)より直送となります。
※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 　注文確定(銀行振込は入金確認後)から1〜3営業日で発送となります。
◎メーカー在庫が欠品場合 　ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。
　決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。
※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。
　納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 　一切お受けできません。
　

主な適合 車種名 年式 型式 ダウン量 バネレート スプリング品番 N kg/mm フロント リア アルテッツァ H10/10～ SXE10/GXE10 F:-24/R:-21 F:45.5/R:43.4 F:4.6/R:4.4 LHS2162F LHS2163R ※適合につきましては2017年8月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
商品説明 ・KYBのLowfer Sports LHS スプリング 1台分、LHS-SXE10です。
・ローファースポーツLHSはストリートにおける普段の走りに快適さと軽快かつ安定性のバランスを優先にして考えて設定されたスプリングレートです。
・また、防錆、耐久性等が影響がないように、冷間成型を中心に形状や特性に合った材質で、成型方法を採用しレート/のバラつきやへたりを最小限に抑えています。
・車種別専用設計の操案性と快適性、ファッション性を両立した高品質スプリングです。
・本製品は一台分4本セットになります。
※画像はイメージです。

■メーカー名：GOODS(グッズ) ■メーカー品番：G5-00024 ■JAN：4548664962273 ・適応車両：250TR W400/650 CB400SS XS650 ◆最も低く、スタイルメイクに優れた265mm、チョッパー、ボバースタイルに最適! ◆チョッパーらしさを演出する「トライアングルライン」のスタイルメイクに、乗り心地をも確保する今一押しのサスペンション! ◆足つきの良さが魅力的！ ・足つきが悪く、信号待ちにヒヤヒヤする場合にも是非ローダウンサスペンションを装着下さい ◆硬すぎないローダウンサスが魅力的! ・G-SUSPENSIONは最大40mmのストローク量!「理想の低さ」で快適な乗り心地を実現 ※但し純正サスペンションよりは硬めになります ※あくまでも一般的なローダウンサスペンションとの比較となります ◆5段階の硬さ調整機能が魅力的! ・サスペンションストロークは5段階の硬さ調整が可能!自分に、車体に合ったベストな硬さ調整が選べます ※出荷時は一番柔らかい状態での設定となっております 【ご注意下さい】 ※装着車種によって、純正チェーンカバー併用不可となります ※装着するタイヤやフェンダーによって干渉する場合が御座います ◆適合車種：250TR・W400/650・CB400SS（※その他上14mm/下10mmの車種に取り付け可能） ◆サイズ：取付穴間：約267mm・上部カバー直径：約70mm・下部直径：約63mm ◆材質：スチール ◆内容物：本体×2 ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ サスペンション ＞＞ リアサスペンション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

■商品名： ラグジュアリークラスマット ■適用車種： メルセデスベンツ GLBクラス X247 ■形式： X247　 ■年式： 2020(令和2)年6月〜販売中 ■ハンドル： 右・左ハンドル対応 ■商品構成： フロア:1列目(2枚)+2列目(1枚) こちら→3列目マット ■コンセプト： ラグジュアリークラスマット 質感と性能。
そしてそこから生まれる「機能美」というラグジュアリー感。
それこそが当社【LUXURY CLASS MAT】の真髄です。
愛車に乗り込んだ瞬間から、 1ランク上の乗り心地をご堪能いただけます。
上質で高密度なカーペットとハイパイル仕上げにより、他のマットとは一線を画す仕上がりになっております。
その質感にご満足いただけるものと自負しております。
是非LUXURY CLASS MATをご堪能ください。
■商品説明： 走行中に発生するロードノイズやフロア面から足に伝わる振動を低減するマット 車体の床面を隙間なく覆うように独自設計されています。
そのため純正マットではカバーしきれない部分まで カバーすることで、ロードノイズ軽減効果を含め、ホコリやゴミなどが隙間に溜まるのを極限まで抑える ことができます。
■注意事項： ●商品は予告なく仕様変更や販売終了している場合が   ございますので予めご了承下さい。
●モニター環境により掲載商品と実際の商品とは、色合い・   素材感が異なる場合があります。
　 ■返品及び交換について： 弊社商品はすべて受注生産になります。
開封・未開封に関わらず商品の発送後の交換対応は受け付けしておりません。
ご注文内容にお間違いないようにご注意してご注文お願いいたします。
注文確定前にご注文内容を改めてご確認することをおすすめいたします。
　 ■納期案内： ●別途表記（在庫） ■配送方法： ●佐川急便【宅配便】時間帯指定可能!!

車種名 タイプ 年式 車両型式 GLCクラス SUV フラッシュレール付 H28.2～ 253系 最大積載重量(ルーフボックス使用時) ステー内寸法前側/後側 Tスロット取付可能幅 ステー前後間隔 ベーシック装着時高さ 75kg(75kg) 784/732mm 1150mm 600～1300mm 1728mm ※適合につきましては2021年2月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
商品説明 ・INNOのエアロベースキャリア4点セットです。
・エアロ専用のベースキャリアです。
・スムースルーフ用エアロベースステーのXS450BK、キズの付きにくい特殊加工のエアロベースバーXB123とXB115BKが1本ずつと、取付に必要な車種別フックTR138の4点で、車1台分のセットになっています。
エアロベース用アタッチメントはこちらから その他、取付け可能なアタッチメントもございます。
メーカー適合をご確認ください。
車種により適合が異なりますのでメーカー適合をご覧いただくか、当店までメールにてお問い合わせください。
注意事項 ●キャリアがサンルーフの上または、サンルーフの開く延長上に取付けられている場合、サンルーフがキャリアに当たるおそれがあります。
サンルーフを作動しないでください。
●ルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合は、キャリアを取付けないでください。
キャリアの取付けには、サイドバイザーの取外し作業が必要です。
※写真はイメージになります。