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※image photo ■世界共通規格のAPI（アメリカ石油協会）サービス分類の中で、 最高のガソリンエンジンオイル規格「SP」に合格したオイルですので、 ターボ車・DOHC車等の高性能車にも最適です。
■日産車のの性能を100%発揮させる為、車と共に研究・開発され 新車に充填しているオイルですので継続してご使用ください。
用途：4サイクルガソリンエンジン油 SP GF-6A SAE： 0W-20 【 品番 】 KLAP0-00204 ※画像はイメージです。
※実際の缶（1L、4L、20Lなど）と形状が異なる場合があります。
※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います。
※オイル缶はブリキで出来ているために配送中にヘコミやスリキズが発生する場合がございますのでご了承下さい。

スズキ車用　NGK RXプラグ　1台分　4本セットです。
LFR6ARX-11P LFR6ARX11P 95515 1台分 適合車種 SX4 YA11S YB11S YC11S SX4クロス YA22S YB22S エスクード YE21S YD21S TDA4W キザシ RE91S RF91S スイフト ZC32S 次世代プレミアムスパークプラグ 着火性、燃焼効率性、耐汚損性、耐消耗性、スパークプラグに求められるあらゆる性能を高次元で凌駕した高性能スパークプラグです。
スズキ車用　NGK RXプラグ　1台分　4本セットです。
LFR6ARX-11P LFR6ARX11P 95515 1台分 適合車種 SX4 YA11S YB11S YC11S SX4クロス YA22S YB22S エスクード YE21S YD21S TDA4W キザシ RE91S RF91S スイフト ZC32S 次世代プレミアムスパークプラグ 着火性、燃焼効率性、耐汚損性、耐消耗性、スパークプラグに求められるあらゆる性能を高次元で凌駕した高性能スパークプラグです。

■商品概要スピードシンボル：S適合リム幅(インチ)：2.5タイヤ幅(mm)：110タイヤ小分類：オンロード・ハイグリップフロント／リア共用チューブタイヤバイアスタイヤリム径(インチ)：18扁平率(％)：90公道走行：可荷重指数：61外径(mm)：654許容リム幅(インチ)：2.15-3.00■詳細説明マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツ・タイヤ。
PATTERN ＜パターン＞●ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップ・タイヤとして、1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。
太く深いグルーブは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。
CONSTRUCTION ＜構　造＞●装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に「ダブルラジアス」と「シングルラジアス」を採用。
スムーズで安定したハンドリングを実現しました。
COMPOUND ＜コンパウンド＞●サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした「TT1GPコンパウンド」を採用。
ストリートにおける性能を追求。
低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。
■注意点※チューブは付属しません。
※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。
実際の装着サイズとは異なる場合があります。
※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。
必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
■適合車種CBX250RS CBX250RS 年式: 83  備考: リアGB250クラブマン GB250クラブマン 年式: 84  備考: リア GB250クラブマン 年式: 87  備考: リア GB250クラブマン 年式: 90  備考: リア GB250クラブマン 年式: 95  備考: リア GB250クラブマン 年式: 97  備考: リア GB250クラブマン 年式: 99  備考: リアGB400 GB400 年式: 85  備考: リアGB500 GB500 年式: 85  備考: リアCL400 CL400 年式: 98  備考: リアCB400SS CB400SS 年式: 01  備考: リア CB400SS 年式: 02  備考: リア CB400SS 年式: 03  備考: リア CB400SS 年式: 05  備考: リア CB400SS 年式: 06  備考: リア CB400SS 年式: 07  備考: リアXL230 XL230 年式: 02  備考: リアCB223S CB223S 年式: 10  備考: フロント250TR 250TR 年式: 02  備考: リア 250TR 年式: 03  備考: リア 250TR 年式: 04  備考: リア 250TR 年式: 05  備考: リア 250TR 年式: 07  備考: リア 250TR 年式: 08  備考: リア 250TR 年式: 09  備考: リア 250TR 年式: 10  備考: リア 250TR 年式: 11  備考: リア 250TR 年式: 12  備考: リア 250TR 年式: 13  備考: リアDR250S DR250S 年式: 90  備考: リア DR250S 年式: 91  備考: リアST250 ST250 年式: 03  備考: リア ST250 年式: 04  備考: リア...

■商品概要リア用チューブタイヤバイアスリム径(インチ)：19タイヤ幅(mm)：100扁平率(％)：90タイヤ小分類：オフロードタイヤ・モトクロス荷重指数：57スピードシンボル：Mサイズ：100/90-19 57M TT (NHS)※NHS：Not forHighwayServiceの略。
当該タイヤはレース専用タイヤとして開発したスペックです。
公道では使用できません。
■詳細説明「BATTLECROSS」は、長年のモトクロスレースで培った経験と技術を活かし、オフロードにおけるグリップとトラクション性能の向上を追求した、ブリヂストンのモトクロス用タイヤブランドです。
「BATTLECROSSX31」は、ミディアム-ソフト路面における高い走破性を実現したタイヤです。
「BATTLECROSSX31」では、従来品※1ではリアタイヤのみに採用していた、接地性確保のための「CastleBlock」(キャッスルブロック)※2をフロントタイヤにも採用することで、グリップを向上しています。
また、柔らかい土壌では、タイヤは大きく土の中に沈み込み、ブロック周辺の溝部分も土壌に接触します。
そこで、フロント・リアタイヤの溝底にバンカー(トレッド部のくぼみ)※2を配置することで、溝底が土壌に接触した際にバンカーのエッジ部が土壌に食い込み、ミディアム-ソフト路面での高い走破性を発揮します。
さらに、バンカーによりトレッド面の剛性が下がり、周囲のブロックが路面に追従しやすくなることで、接地安定性も向上します。
※1従来品とは「BATTLECROSS X30」を指します■注意点※公道走行不可※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。
実際の装着サイズとは異なる場合があります。
車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。
必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種MC125 MC125 年式: 22 MC125 年式: 23CR125R CR125R 年式: 01 CR125R 年式: 02 CR125R 年式: 03CRF250R CRF250R 年式: 03 CRF250R 年式: 04 CRF250R 年式: 05 CRF250R 年式: 06 CRF250R 年式: 07 CRF250R 年式: 08 CRF250R 年式: 09 CRF250R 年式: 10 CRF250R 年式: 11 CRF250R 年式: 12 CRF250R 年式: 13 CRF250R 年式: 16 CRF250R 年式: 17 CRF250R 年式: 18 CRF250R 年式: 19 CRF250R 年式: 20 CRF250R 年式: 22 CRF250R 年式: 23TC125 TC125 年式: 20 TC125 年式: 22 TC125 年式: 23KDX200SR KDX200SR 年式: 89 KDX200SR 年式: 90 KDX200SR 年式: 91 KDX200SR 年式: 92KX125 KX125 年式: 97 KX125 年式: 99 KX125 年式: 01 KX125 年式: 02 KX125 年式: 03 KX125 年式: 04 KX125 年式: 05 KX125 年式: 06 KX125 年式: 07KX250F KX250F 年式: 03 KX250F 年式: 04 KX250F 年式: 05 KX250F 年式: 06 KX250F 年式: 07 KX250F 年式: 08 KX250F 年式: 09 KX250F 年式: 10 KX250F 年式: 11 KX250F 年式: 12 KX250F 年式: 16 KX250F 年式: 17 KX250F 年式: 18KX250 (2st) KX250 (2st) 年式: 04 KX250 (2st) 年式: 05 KX250 (2st) 年式: 06 KX250 (2st) 年式: 07KX250 KX250 年式: 19 KX250 年式: 20 KX250 年式: 21 KX250 年式: 22125SX 125SX 年式: 16 125SX 年式: 17 125SX 年式: 20 125SX 年式: 22 125SX 年式: 23250SX-F 250SX-F 年式: 16 250SX-F 年式: 17150SX 150SX 年式: 17 150SX 年式: 20...

■商品概要リア用チューブタイヤバイアスリム径(インチ)：18タイヤ幅(mm)：110扁平率(％)：100タイヤ小分類：オフロードタイヤ・モトクロス荷重指数：64スピードシンボル：Mサイズ：110/100-18 64M TT (NHS)※NHS：Not forHighwayServiceの略。
当該タイヤはレース専用タイヤとして開発したスペックです。
公道では使用できません。
■詳細説明「BATTLECROSS」は、長年のモトクロスレースで培った経験と技術を活かし、オフロードにおけるグリップとトラクション性能の向上を追求した、ブリヂストンのモトクロス用タイヤブランドです。
「BATTLECROSSX31」は、ミディアム-ソフト路面における高い走破性を実現したタイヤです。
「BATTLECROSSX31」では、従来品※1ではリアタイヤのみに採用していた、接地性確保のための「CastleBlock」(キャッスルブロック)※2をフロントタイヤにも採用することで、グリップを向上しています。
また、柔らかい土壌では、タイヤは大きく土の中に沈み込み、ブロック周辺の溝部分も土壌に接触します。
そこで、フロント・リアタイヤの溝底にバンカー(トレッド部のくぼみ)※2を配置することで、溝底が土壌に接触した際にバンカーのエッジ部が土壌に食い込み、ミディアム-ソフト路面での高い走破性を発揮します。
さらに、バンカーによりトレッド面の剛性が下がり、周囲のブロックが路面に追従しやすくなることで、接地安定性も向上します。
※1従来品とは「BATTLECROSS X30」を指します■注意点※公道走行不可※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。
実際の装着サイズとは異なる場合があります。
車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。
必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種CRF250RX CRF250RX 年式: 19 CRF250RX 年式: 20 CRF250RX 年式: 22 CRF250RX 年式: 23KX250X KX250X 年式: 21 KX250X 年式: 22 KX250X 年式: 23150XC-W 150XC-W 年式: 17250XC 250XC 年式: 22 250XC 年式: 23300XC 300XC 年式: 22250XC-F 250XC-F 年式: 22 250XC-F 年式: 23450XC-F 450XC-F 年式: 22 450XC-F 年式: 23350XC-F 350XC-F 年式: 23DR-Z400SM DR-Z400SM 年式: 00 DR-Z400SM 年式: 07RM-Z250 RM-Z250 年式: 03YZ250FX YZ250FX 年式: 16 YZ250FX 年式: 17 YZ250FX 年式: 18 YZ250FX 年式: 20 YZ250FX 年式: 21 YZ250FX 年式: 22 YZ250FX 年式: 23YZ250X YZ250X 年式: 16 YZ250X 年式: 17 YZ250X 年式: 18 YZ250X 年式: 21 YZ250X 年式: 22 YZ250X 年式: 23YZ125X YZ125X 年式: 23

■商品概要チューブタイヤバイアスタイヤリア用リム径(インチ)：19公道走行：×タイヤ小分類：オフロード・モトクロスタイヤ幅(mm)：110荷重指数：62扁平率(％)：90スピードシンボル：Mスピードシンボル：Mパターン：X20R■詳細説明レースの現場で開発され、更なる性能進化を遂げたハイパフォーマンスタイヤです。
泥ねい路面から硬質路面対応まで充実のフルラインアップです。
【アンチ デグラデーション フィン】Anti-Degradation Fin?(X30/X40のリアに採用)低内圧で使用されるモトクロスタイヤは、サイドウォールの屈曲の繰り返しによる発熱でグリップダウンが発生します。
そこで、発熱を抑制するために乗用車用のランフラットタイヤ技術であるクーリングフィンをモトクロスタイヤ用に改良しサイドウォールに配置。
これにより走行風でタイヤを冷却し、発熱によるグリップダウンを抑制します。
【キャッスル ブロック】Castle Block?(凸ブロック)(X20/X30/X40のリアに採用)硬い土壌の上に土が浮いたような状態、またはレースインターバルの散水直後、路面は非常に滑りやすくなります。
このような状況下でもしっかりとしたグリップを確保するために通常のブロック表面から一段飛び出た「CastleBlock」を採用。
滑りやすい路面での接地圧を高めることで従来品対比グリップ力を向上させました。
■ブロック剛性を泥ねい路面に合わせて最適化■ロープロファイルブロック現行M102同様 センター部に低ブロックを配置・ タイヤ幅方向の泥の流れの抵抗となり、横滑りを抑制・ 高さを通常のブロックより低くすることで泥はけ性を確保■注意点※公道走行不可(モトクロス用コンペティションタイヤ)※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。
実際の装着サイズとは異なる場合があります。
車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。
必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
　※画像はイメージです。
■適合車種MC250F MC250F 年式: 22 MC250F 年式: 23MC450F MC450F 年式: 22 MC450F 年式: 23CRF450R CRF450R 年式: 01 CRF450R 年式: 02 CRF450R 年式: 03 CRF450R 年式: 04 CRF450R 年式: 05 CRF450R 年式: 06 CRF450R 年式: 07CR250 CR250 年式: 02TC250 TC250 年式: 20 TC250 年式: 22 TC250 年式: 23FC250 FC250 年式: 20 FC250 年式: 22 FC250 年式: 23FC450 FC450 年式: 22 FC450 年式: 23KX250 (2st) KX250 (2st) 年式: 97 KX250 (2st) 年式: 99 KX250 (2st) 年式: 02 KX250 (2st) 年式: 03KX250 KX250 年式: 23350SX-F 350SX-F 年式: 16 350SX-F 年式: 17 350SX-F 年式: 20450SX-F 450SX-F 年式: 16 450SX-F 年式: 17 450SX-F 年式: 20 450SX-F 年式: 22 450SX-F 年式: 23250SX 250SX 年式: 20 250SX 年式: 23250SX-F 250SX-F 年式: 20 250SX-F 年式: 22 250SX-F 年式: 23RM250 RM250 年式: 01 RM250 年式: 03 RM250 年式: 04 RM250 年式: 06 RM250 年式: 07RM-Z450 RM-Z450 年式: 10 RM-Z450 年式: 12 RM-Z450 年式: 16 RM-Z450 年式: 17 RM-Z450 年式: 18 RM-Z450 年式: 19 RM-Z450 年式: 20 RM-Z450 年式: 21 RM-Z450 年式: 22 RM-Z450 年式: 23YZ250 YZ250 年式: 01 YZ250 年式: 02 YZ250 年式: 03 YZ250 年式: 04 YZ250 年式: 05 YZ250 年式: 06 YZ250 年式: 07 YZ250 年式: 08 YZ250 年式: 09 YZ250 年式: 10 YZ250 年式: 11 YZ250 年式: 12 YZ250 年式: 13 YZ250 年式: 16 YZ250 年式: 17...

■商品名： バイオピュアコイルマット ■適用車種： ベンツ GLBクラス X247 ■形式： X247　 ■年式： 2020(令和2)年6月〜 ■ハンドル： 右・左ハンドル対応 ■商品構成： フロア：1列目（2枚）+2列目（1枚） ■特徴： ●高密度の遮音ゴム素材マット層が音の侵入を遮断、  複雑に絡み合ったコイル層で音を乱反射させながら  エネルギーを減少させます。
●走行中に車内に侵入する不快なロードノイズや、  フロア面から足の裏に伝わる振動を低減するコイルマットです。
●やわらかいクッション素材のため、振動軽減と同時に  乗り心地がアップ！足の疲労を軽減します。
●土や砂の汚れをコイルがキャッチするため、  車内が汚れにくいです。
■商品説明： バイオピュアマット（コイルマット） 走行中に発生するロードノイズやフロア面から足に伝わる振動を低減するマット 1.コイル層と遮音効果のあるマット層がロードノイズに   効いでくれる。
2.オリジナル形状で製造される。
3.水洗いで綺麗になる。
4.足が疲れにくい!!（クッション感UP▲） 5.ホコリはマットの間に閉じ込められているのでいつもキレイ。
6.耐久性と弾力性が良く、長期間使用しても簡単に磨耗されず、   クッション性を維持する。
7.各車種の年式別に合わせて制作。
■関連商品： ▶ベンツ車用 マット一覧 ■注意事項： ●商品は予告なく仕様変更や販売終了している場合が   ございますので予めご了承下さい。
●モニター環境により掲載商品と実際の商品とは、色合い・   素材感が異なる場合があります。
●フロアマット・ラゲッジマットはすべて受注生産となります。
   オーダーメイド商品のため良品の返品は（開封、未開封に関わらず）、基本的には受け付けておりませんので、予めご了承、   ご理解頂きますようお願い申し上げます。
　 ■納期案内： ●別途表記（在庫） ■配送方法： ●佐川急便【宅配便】時間帯指定可能!!

適合車両情報 車種 年式 型式 タイプ タントファンクロス R4/10～ LA650SLA660S ルーフレール付車 最大積載重量 ルーフボックス使用時 最大積載量 ステー内寸法(mm) Tスロット取付可能幅(mm) バーとルーフ最小隙間(mm) 前後間隔(mm) ベーシック装着時高さ 30kg 40kg 前:930 後:930 1064 68 600～1150 1888※4WD車は+20mm ※適合につきましては2022年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
本商品の組み合わせ ステー エアロバー※形状が異なるバータイプもございます。
下記LINEUPからお選びください。
フック XS100 前側:XB108BK後側(最後部):XB108BK 不要 同一適合LINEUP スクエアバーの特徴 ・安心の標準サイズ。
2本1組。
ベーシックスクエアバーです。
INFRセットはコチラ エアロバーの特徴 ・クルマへのマッチング、風切り音の大幅低減、アタッチメントの取付性等大きく進化した翼断面形状のエアロバーです。
XS100セットはコチラ XS150セットはコチラ (XB130/XB130) XS150セットはコチラ (XB138/XB138) 商品説明 ・INNOのベースキャリア1台分セットです。
・本セットはECE基準の認定取得品(認定番号：ECE R26)で構成されており、外部突起規制をクリアしているので車検対応いたします。
※スクエアバー、ウイングバーへの対応は、各アタッチメントの商品ページにてご確認下さい。
別売オプション ●ベースシート ※車種やキャリアによってはサンルーフやアンテナを利用できない場合がありますのでご注意ください。
※車種によってはサイドバイザーとキャリアを併用できない場合がありますので、その場合はサイドバイザーを取り外してからキャリアの取り付けを行ってください。
※記載されているバーは最短の長さのバーです。
アタッチメントをアウト取付する際などにはワンサイズ長いバーも使用可能ですが、車両からのはみ出しには十分ご注意いただきますようお願いいたします。
タグ1：【SBT00913】/タグ2：/タグ3：/タグ4：/タグ5：※写真はイメージになります。

車種名 年式 型式 タイプ ステー品番 バー品番(前) バー品番(後) 取付フック品番 カローラクロス R3/9～ 10系 フラッシュレール付 XS300 XB100BK XB93 TR190 ステー内寸法前側(mm) ステー内寸法後側(mm) Tスロット取付可能幅(mm) ステー前後間隔(mm) ベーシック装着時高さ 最大積載重量(kg) 830 782 910 760 1726 50 ※前後バー間隔が600mm未満または730mm以上のためアタッチメントにより装着できない場合があります購入前にアタッチメントの適合をご確認ください。
※適合につきましては2022年10月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
商品説明 ・INNOのエアロベースキャリア4点セットです。
・エアロ専用のベースキャリアです。
・スムースルーフ用エアロベースステーのXS300、キズの付きにくい特殊加工のエアロベースバーXB100BKとXB193、取付に必要な車種別フックTR190の4点で、車1台分のセットになっています。
・トヨタ 10系 カローラクロスに適合します。
エアロベース用アタッチメントはこちらから その他、取付け可能なアタッチメントもございます。
メーカー適合をご確認ください。
車種により適合が異なりますのでメーカー適合をご覧いただくか、当店までメールにてお問い合わせください。
注意事項 ●キャリアがサンルーフの上または、サンルーフの開く延長上に取付けられている場合、サンルーフがキャリアに当たるおそれがあります。
サンルーフを作動しないでください。
●ルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合は、キャリアを取付けないでください。
キャリアの取付けには、サイドバイザーの取外し作業が必要です。
タグ1：【SBT00061】/タグ2：/タグ3：/タグ4：/タグ5：※写真はイメージになります。

●メーカー名：アグラス / AGRAS●商品名：レーシングスライダー 3点SET フレーム＋ジェネレーターA●カラー シルバー/ホワイト タイプ ロゴ有・カラー：シルバー/ブラック タイプ：ロゴ無はこちら・カラー：シルバー/ブラック タイプ：ロゴ有はこちら・カラー：シルバー/ホワイト タイプ：ロゴ無はこちら・カラー：チタン/ブラック タイプ：ロゴ無はこちら・カラー：チタン/ブラック タイプ：ロゴ有はこちら・カラー：チタン/ホワイト タイプ：ロゴ無はこちら・カラー：チタン/ホワイト タイプ：ロゴ有はこちら●メーカー品番：342-701-006SSX商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●商品内容3点SET（フレーム（左右）＋ジェネレーターAのセット）●備考フレームタイプのスライダー部分（ジュラコン（R））に関しては「ロゴ有」か「ロゴ無」かを選べますのでご希望の商品をお選びください。
●ご注意※ジェネレーターBとの同時装着不可。
※ジュラコン（R）はポリプラスチックス株式会社の日本その他の国の登録商標です。
※画像はアルミスペーサー/チタン（ジュラコン（R）/ブラック）です。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ビーエムダブリューS1000RR〜2011※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

防水構造で屋外の使用もOK！もちろん安心ロック付！開閉は専用ダンパー採用で楽々です！！商品サイズ：(約)W1230×D385×H385mm重量：約12.5kg材質：アルミ※商品の仕様は商品改良等により予告なく変更になる場合が御座います。
防水構造で屋外の使用もOK！もちろん安心ロック付！開閉は専用ダンパー採用で楽々です！！商品サイズ：(約)W1230×D385×H385mm重量：約12.5kg材質：アルミ※商品の仕様は商品改良等により予告なく変更になる場合が御座います。

●メーカー名：アグラス / AGRAS●商品名：レーシングスライダー 3点SET フレーム＋クラッチ●カラー シルバー/ホワイト タイプ ロゴ有・カラー：シルバー/ブラック タイプ：ロゴ無はこちら・カラー：シルバー/ブラック タイプ：ロゴ有はこちら・カラー：シルバー/ホワイト タイプ：ロゴ無はこちら・カラー：チタン/ブラック タイプ：ロゴ無はこちら・カラー：チタン/ブラック タイプ：ロゴ有はこちら・カラー：チタン/ホワイト タイプ：ロゴ無はこちら・カラー：チタン/ホワイト タイプ：ロゴ有はこちら●メーカー品番：342-701-010SSX商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●商品内容3点SET（フレーム（左右）＋クラッチのセット）●備考フレームタイプのスライダー部分（ジュラコン（R））に関しては「ロゴ有」か「ロゴ無」かを選べますのでご希望の商品をお選びください。
●ご注意※ジュラコン（R）はポリプラスチックス株式会社の日本その他の国の登録商標です。
※画像はアルミスペーサー/チタン（ジュラコン（R）/ブラック）です。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ビーエムダブリューS1000RR〜2011※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：アグラス / AGRAS●商品名：レーシングスライダー 4点SET フレーム＋ジェネレーターA＋クラッチ●カラー シルバー/ホワイト タイプ ロゴ有・カラー：シルバー/ブラック タイプ：ロゴ無はこちら・カラー：シルバー/ブラック タイプ：ロゴ有はこちら・カラー：シルバー/ホワイト タイプ：ロゴ無はこちら・カラー：チタン/ブラック タイプ：ロゴ無はこちら・カラー：チタン/ブラック タイプ：ロゴ有はこちら・カラー：チタン/ホワイト タイプ：ロゴ無はこちら・カラー：チタン/ホワイト タイプ：ロゴ有はこちら●メーカー品番：342-701-014SSX商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●商品内容4点SET（フレーム（左右）＋ジェネレーターA＋クラッチのセット）●備考フレームタイプのスライダー部分（ジュラコン（R））に関しては「ロゴ有」か「ロゴ無」かを選べますのでご希望の商品をお選びください。
●ご注意※ジェネレーターBとの同時装着不可。
※ジュラコン（R）はポリプラスチックス株式会社の日本その他の国の登録商標です。
※画像はアルミスペーサー/チタン（ジュラコン（R）/ブラック）です。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ビーエムダブリューS1000RR〜2011※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：アグラス / AGRAS●商品名：レーシングスライダー 5点SET フレーム＋ジェネレーターB＋クランクB＋クラッチ●カラー シルバー/ホワイト タイプ ロゴ有・カラー：シルバー/ブラック タイプ：ロゴ無はこちら・カラー：シルバー/ブラック タイプ：ロゴ有はこちら・カラー：シルバー/ホワイト タイプ：ロゴ無はこちら・カラー：チタン/ブラック タイプ：ロゴ無はこちら・カラー：チタン/ブラック タイプ：ロゴ有はこちら・カラー：チタン/ホワイト タイプ：ロゴ無はこちら・カラー：チタン/ホワイト タイプ：ロゴ有はこちら●メーカー品番：342-701-017SSX商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●商品内容5点SET（フレーム（左右）＋ジェネレーターB＋クランクB＋クラッチ）●備考フレームタイプのスライダー部分（ジュラコン（R））に関しては「ロゴ有」か「ロゴ無」かを選べますのでご希望の商品をお選びください。
●ご注意※ジェネレーターA及びクランクAとの同時装着不可。
※ジュラコン（R）はポリプラスチックス株式会社の日本その他の国の登録商標です。
※画像はアルミスペーサー/チタン（ジュラコン（R）/ブラック）です。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ビーエムダブリューS1000RR〜2011※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：アグラス / AGRAS●商品名：レーシングスライダー 5点SET フレーム＋ジェネレーターA＋クランクA＋クラッチ●カラー シルバー/ホワイト タイプ ロゴ有・カラー：シルバー/ブラック タイプ：ロゴ無はこちら・カラー：シルバー/ブラック タイプ：ロゴ有はこちら・カラー：シルバー/ホワイト タイプ：ロゴ無はこちら・カラー：チタン/ブラック タイプ：ロゴ無はこちら・カラー：チタン/ブラック タイプ：ロゴ有はこちら・カラー：チタン/ホワイト タイプ：ロゴ無はこちら・カラー：チタン/ホワイト タイプ：ロゴ有はこちら●メーカー品番：342-701-016SSX商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●商品内容5点SET（フレーム（左右）＋ジェネレーターA＋クランクA＋クラッチ）●備考フレームタイプのスライダー部分（ジュラコン（R））に関しては「ロゴ有」か「ロゴ無」かを選べますのでご希望の商品をお選びください。
●ご注意※ジェネレーターB及びクランクBとの同時装着不可。
※ジュラコン（R）はポリプラスチックス株式会社の日本その他の国の登録商標です。
※画像はアルミスペーサー/チタン（ジュラコン（R）/ブラック）です。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ビーエムダブリューS1000RR〜2011※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

AS商品コードLBPZ000007メーカーリバティウォーク商品説明等【S660 JW5 lb★nation SSX-660R サイドスカート】■FRP製 メーカー出荷時未塗装品キーワード660 JW5 S07A ロクロクマル エスロクロクマル　エスロクリバティウォーク LB-performance libertywalk LBパフォーマンス　リバティーウオーク　リバティーウォーク　リバティウオーク　リバティウオーク　リバティside step サイドステップ エアロ サイドスカート サイドアンダースカート エアロ　サイド　ステップ エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。
・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。
●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。
・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。
・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。
　※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。
●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。
　ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。
・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。
●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。
・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。
　※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。
●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。
塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。
・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。
但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。
・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。
その場合はご連絡を致します。
●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。
　※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。
S660 JW5 lb★nation SSX-660R サイドスカートメーカー：リバティウォーク | LB-performance