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HID キセノン ディスチャージ ヘッドライト ランプ 純正互換 交換▼ 車 種 適 合 ▼車 名型 式年 式備 考 SX4 YA/YB/YC11S H18.7-H26.10 セダン含む 製品の主な特徴D2R/D2S両対応の互換バルブ【確認事項】※当製品は純正HID車の電球交換用品となります。
純正ハロゲン、純正LED車は取付出来ません。
※バルブ形状の適合のみを合わせた商品で、専用品ではありません。
※必ずご購入前に現車にて形状の確認を行い、車両適合の最終的な判断はお客様でお願いします。
※車種名・型式が同じでも年式やグレードにより電球形状が異なる場合がございます。
※ガラス管中央の発光体に濁りがあるのはキセノンガスが冷えた状態で起こる現象で異常ではありません。
製品概要ワット数35Wセット内容D2Cバルブ(D2R/D2S兼用)×2配送について本州・九州・四国送料540円※北海道1080円・沖縄1620円・離島地域は別途送料※佐川急便又は日本郵便でのお届けとなります(配送業者の指定はお受け出来ません)注意事項・初期不良保証(発送から1ヶ月)・本製品を取り付けた事によるレンズの劣化、車両破損、交通事故、初期不良や使用後に故障があった場合の交換、作業工賃、代車費用、第三者からの請求には当社は一切保証・負担できません。
・取付は全て自己責任にてご了承ください・色の見え方の違いについては保証対象外・取付けサポートは行っておりません・12V車専用・予告無く仕様変更する場合あり以上全てご納得頂いた上でご購入ください。
購入=全ての説明、保証内容を納得されたと解釈いたします
HID キセノン ディスチャージ ヘッドライト ランプ 純正互換 交換
▼ 車 種 適 合 ▼車 名型 式年 式備 考 SX4 YA/YB/YC11S H18.7-H26.10 セダン含む 製品の主な特徴D2R/D2S両対応の互換バルブ【確認事項】※当製品は純正HID車の電球交換用品となります。
純正ハロゲン、純正LED車は取付出来ません。
※バルブ形状の適合のみを合わせた商品で、専用品ではありません。
※必ずご購入前に現車にて形状の確認を行い、車両適合の最終的な判断はお客様でお願いします。
※車種名・型式が同じでも年式やグレードにより電球形状が異なる場合がございます。
※ガラス管中央の発光体に濁りがあるのはキセノンガスが冷えた状態で起こる現象で異常ではありません。
製品概要ワット数35Wセット内容D2Cバルブ(D2R/D2S兼用)×2配送について本州・九州・四国送料540円※北海道1080円・沖縄1620円・離島地域は別途送料※佐川急便又は日本郵便でのお届けとなります(配送業者の指定はお受け出来ません)注意事項・初期不良保証(発送から1ヶ月)・本製品を取り付けた事によるレンズの劣化、車両破損、交通事故、初期不良や使用後に故障があった場合の交換、作業工賃、代車費用、第三者からの請求には当社は一切保証・負担できません。
・取付は全て自己責任にてご了承ください・色の見え方の違いについては保証対象外・取付けサポートは行っておりません・12V車専用・予告無く仕様変更する場合あり以上全てご納得頂いた上でご購入ください。
購入=全ての説明、保証内容を納得されたと解釈いたします
【2024 5層構造】 トヨタ ード ヴェルファイア 30系 前期/後期 フロントサンシェード lphard Vellfire H27.1-現行 フロントガラス サンシェード 厚手材質 5層構造 日よけ 暑さ対策 内装劣化防止 紫外線カット 遮光 断熱 プライバシー保護 収納袋付き【適合車種】トヨタ ード ヴェルファイア 30系 前期/後期(2015年~現行) 。
(ご購入前に、お車がこの製品に合っているかどうか、よく確認してください。
)多機能な収納袋付き、友達または親にもプレゼントすることにおススメです。
真夏用フロントサンシェードで、真夏の太陽の照り付けから愛車を守りましょう。
万が一ご購入後の3ヶ月期間内でサンシェードにがありましたら、、交換ができます。
【断熱&UVカット&内装劣化防止多用途に対応】(1)遮光率99.99%以上ですので、しっかりと日差しを遮るだけでなく外からの視線?熱線?太陽光も遮ってくれるため、ストーカーやプライバシーが気になる方や省燃費対策にも最適(2)駐車時の大事な愛車を太陽光による損傷やハンドル焼け、ダッシュボードなどの樹脂部分の日焼けからしっかりと守ります。
(3)車内の温度を軽減し、エアコンへの負荷がへり、省燃費が向上します。
(4)内装劣化防止、駐車の度に気持ちをより涼しくしてくれます。
冬の日で窓からの冷気の浸入を防ぎ、車内温度をキープして車中泊も快適です。
【車種専用設計】自動車のフロントガラスの大きさ・形状は、その車種ごとにバラバラです。
一般的な汎用のサンシェードでは、車種ごとに異なるフロントガラス形状にピッタリとフィットしないことがほとんどです。
本製品フロントサンシェードはトヨタ ード車種専用設計。
ピッタリとフロントガラスにフィットするので、太陽光の漏れも少ない。
それはサンシェードの基本であり、最も重要なポイントと思います。
同時に、車に合ったサイズのサンシェードは車外からの見た目も良くなります。
お客様のプライバシーを守ります。
従来品よりも遮光性や保温性を大幅にアップし、夏の日を温度下げて、冬の日を温度を上げる効果があります。
エアコンの効率を良くするので省エネになります。
【5層構造の新複合素材で柔軟性に優れた厚み】サンシェードで重要なことは、しっかりと太陽光と熱を遮ることができるかどうかです。
本製品はこの度、中心の断熱素材を高品質高密度アルミ箔とナノ反射特化層、吸熱、耐燃特化層、リウレタン断熱素材などの新複合5層構造遮光シートで太陽光を遮り、断熱素材が熱の伝導を抑えます。
ギラギラ日差しが車内に入り込むのを防ぎ、車内温度上昇を抑える共に紫外線による車内内装の劣化も防止してくれる。
エアコンの効率もアップ車内の温度を軽減し、エアコンへの負荷がへり、省燃費が向上します。
【取付・収納簡単&多用途に対応】このトヨタ ード 車用サンシェードを使う時の煩わしさはこれで解消 吸盤を使わず、本体を広げて下部をフロントガラスに押し当て、サンバイザーを下げて挟むだけの簡単装着。
サッと取り外し出来ます。
未使用時は車内など様々な場所での保管が可能です簡単なインストールなので、女性運転手でも使用便利です。
ご注意(1):折りたたむのにややコツが必要で、慣れるのに時間を要する場合がある点に留意いただきますようお願いいたします。
ご注意(2):折りたたんだ状態での発送となります。
多少のシワがあります。
予めご了承ください。
あと、広げられる際に形状回復しようとして、広がりますので、十分にお気をつけください。
【2024 5層構造】 トヨタ ード ヴェルファイア 30系 前期/後期 フロントサンシェード lphard Vellfire H27.1-現行 フロントガラス サンシェード 厚手材質 5層構造 日よけ 暑さ対策 内装劣化防止 紫外線カット 遮光 断熱 プライバシー保護 収納袋付き【適合車種】トヨタ ード ヴェルファイア 30系 前期/後期(2015年~現行) 。
(ご購入前に、お車がこの製品に合っているかどうか、よく確認してください。
)多機能な収納袋付き、友達または親にもプレゼントすることにおススメです。
真夏用フロントサンシェードで、真夏の太陽の照り付けから愛車を守りましょう。
万が一ご購入後の3ヶ月期間内でサンシェードにがありましたら、、交換ができます。
【断熱&UVカット&内装劣化防止多用途に対応】(1)遮光率99.99%以上ですので、しっかりと日差しを遮るだけでなく外からの視線?熱線?太陽光も遮ってくれるため、ストーカーやプライバシーが気になる方や省燃費対策にも最適(2)駐車時の大事な愛車を太陽光による損傷やハンドル焼け、ダッシュボードなどの樹脂部分の日焼けからしっかりと守ります。
(3)車内の温度を軽減し、エアコンへの負荷がへり、省燃費が向上します。
(4)内装劣化防止、駐車の度に気持ちをより涼しくしてくれます。
冬の日で窓からの冷気の浸入を防ぎ、車内温度をキープして車中泊も快適です。
【車種専用設計】自動車のフロントガラスの大きさ・形状は、その車種ごとにバラバラです。
一般的な汎用のサンシェードでは、車種ごとに異なるフロントガラス形状にピッタリとフィットしないことがほとんどです。
本製品フロントサンシェードはトヨタ ード車種専用設計。
ピッタリとフロントガラスにフィットするので、太陽光の漏れも少ない。
それはサンシェードの基本であり、最も重要なポイントと思います。
同時に、車に合ったサイズのサンシェードは車外からの見た目も良くなります。
お客様のプライバシーを守ります。
従来品よりも遮光性や保温性を大幅にアップし、夏の日を温度下げて、冬の日を温度を上げる効果があります。
エアコンの効率を良くするので省エネになります。
【5層構造の新複合素材で柔軟性に優れた厚み】サンシェードで重要なことは、しっかりと太陽光と熱を遮ることができるかどうかです。
本製品はこの度、中心の断熱素材を高品質高密度アルミ箔とナノ反射特化層、吸熱、耐燃特化層、リウレタン断熱素材などの新複合5層構造遮光シートで太陽光を遮り、断熱素材が熱の伝導を抑えます。
ギラギラ日差しが車内に入り込むのを防ぎ、車内温度上昇を抑える共に紫外線による車内内装の劣化も防止してくれる。
エアコンの効率もアップ車内の温度を軽減し、エアコンへの負荷がへり、省燃費が向上します。
【取付・収納簡単&多用途に対応】このトヨタ ード 車用サンシェードを使う時の煩わしさはこれで解消 吸盤を使わず、本体を広げて下部をフロントガラスに押し当て、サンバイザーを下げて挟むだけの簡単装着。
サッと取り外し出来ます。
未使用時は車内など様々な場所での保管が可能です簡単なインストールなので、女性運転手でも使用便利です。
ご注意(1):折りたたむのにややコツが必要で、慣れるのに時間を要する場合がある点に留意いただきますようお願いいたします。
ご注意(2):折りたたんだ状態での発送となります。
多少のシワがあります。
予めご了承ください。
あと、広げられる際に形状回復しようとして、広がりますので、十分にお気をつけください。
ハイパワーLED 緑発光▼ 車 種 適 合 ▼車 名型 式年 式備 考 SX4 YA/YB/YC11S H18.7-H26.10 - 製品の主な特徴消費電力はトップクラスの120Wルーメンは実測値15000LM!(片側約7500LM)【確認事項】※明るすぎて車検には通らない可能性があります。
純正球は必ず保管してください。
※タイトルや適合は車種と適合の一部を掲載の為、必ずご購入前に現車装着の電球形状のご確認をお願いします。
車両適合の最終的な判断はお客様でお願いします。
※ラジオノイズが入る場合がございます。
製品概要内容LEDバルブ2本発光色ライムグリーン消費電力120Wルーメン値15000LM(片側7500LM)配送について日本郵便でお届けとなります。
※北海道・沖縄は送料800円(詳細はお問い合わせ下さい)※ご注文受付後、土日祝を除く1〜2営業日で発送注意事項・製品保証付(発送から1ヶ月)・本製品は輸入品です。
著しい傷の製品は検品時に排除していますが、微細な傷があるものでも使用に差支えがなければそのまま販売しております。
安価で提供させて頂く為の販売形態です。
ご了承の上でお求め下さい・お客様理由(思っていたのと違う/購入間違い等)での返品交換不可・車にセットする際の人的応力が原因の破損は保証外 ・取り付け時や取り付け後の本製品による事故/災害/破損/改造/分解/工賃/代車代/車両損害/第三者からの請求には当社は一切保証または負担はできません・取付は全て自己責任にてご了承ください・取付けサポート無・予告無く仕様変更する場合が御座います以上全てご納得頂いた上でご購入ください。
購入=全ての説明、保証内容を納得されたと解釈いたします
ハイパワーLED 緑発光
▼ 車 種 適 合 ▼車 名型 式年 式備 考 SX4 YA/YB/YC11S H18.7-H26.10 - 製品の主な特徴消費電力はトップクラスの120Wルーメンは実測値15000LM!(片側約7500LM)【確認事項】※明るすぎて車検には通らない可能性があります。
純正球は必ず保管してください。
※タイトルや適合は車種と適合の一部を掲載の為、必ずご購入前に現車装着の電球形状のご確認をお願いします。
車両適合の最終的な判断はお客様でお願いします。
※ラジオノイズが入る場合がございます。
製品概要内容LEDバルブ2本発光色ライムグリーン消費電力120Wルーメン値15000LM(片側7500LM)配送について日本郵便でお届けとなります。
※北海道・沖縄は送料800円(詳細はお問い合わせ下さい)※ご注文受付後、土日祝を除く1〜2営業日で発送注意事項・製品保証付(発送から1ヶ月)・本製品は輸入品です。
著しい傷の製品は検品時に排除していますが、微細な傷があるものでも使用に差支えがなければそのまま販売しております。
安価で提供させて頂く為の販売形態です。
ご了承の上でお求め下さい・お客様理由(思っていたのと違う/購入間違い等)での返品交換不可・車にセットする際の人的応力が原因の破損は保証外 ・取り付け時や取り付け後の本製品による事故/災害/破損/改造/分解/工賃/代車代/車両損害/第三者からの請求には当社は一切保証または負担はできません・取付は全て自己責任にてご了承ください・取付けサポート無・予告無く仕様変更する場合が御座います以上全てご納得頂いた上でご購入ください。
購入=全ての説明、保証内容を納得されたと解釈いたします
ウェザーストリップの強化 騒音軽減/温度維持/ドレスアップ 快適な車内へデッドニング ウインドキーパー/風切音防止 【18M】 ブラック 1907100991ブラックセット内容:ウィンドキーパー 4.5m×4本(同色組) 18m
ウェザーストリップの強化 騒音軽減/温度維持/ドレスアップ 快適な車内へデッドニング ウインドキーパー/風切音防止 【18M】 ブラック 1907100991ブラックセット内容:ウィンドキーパー 4.5m×4本(同色組) 18m
【全型式、全グレード適応可能】多機能カーボディカバー【適応可能車種続々登場中!】商品名:屋内/屋外両用全天候型フルカーカバー カラー:シルバー 素材:合成アルミ膜、オックスフォード生地、裏起毛不織布(強靭補強) 車種:トヨタ ヤリスクロス XP210型年式:2020(令和2)年8月〜現行型式:XP210型参考車体サイズ(全長×全幅×全高):4180×1765×1590mmボディタイプ:SUV ※ボディサイズは車検証に記載されていますので、そちらでご確認いただけます。
※ウイング、エアロなどをご装着されている場合もお気軽にご相談ください。
【商品詳細】大切なお車を雨風から守ることができるアイテムです。
厚手の起毛で塗装面にもやさしく、紫外線による塗装面の劣化防止、インテリアのダッシュボード、ラバー類の日焼け防止に非常に効果的だと思います。
【防水性能アップ】表面にははっ水加工を施しています。
ボディカバー自体が雨に濡れても、雨が上がれば驚くほど早く乾いてしまいます。
【凍結防止&積雪対策】裏生地は厚手の起毛タイプになっている、カバー内部の結露も防ぎます。
寒い朝に愛車の雪、霜、氷結を外すだけで簡単に除雪できます。
【強風対策】しっかりとしたベールドを採用し、カバーを固定することができます。
さらに、裏起毛ボディカバーが風ではためいても、愛車に擦過傷のようなきずが付く心配もありません。
【専用設計】車種専用設計で左右ドアミラー用のミラーポケットが付き、フィット感も抜群です。
縁部分は伸縮性がもたせてありますので、お車をすっぽり包むことが可能です。
【ファスナー開門設計】サイドドアにファスナー付き、駐車時に車内の荷物を取るのはとても便利です。
【反射材付き】暗い車庫など照明がない所でも見えやすいように、反射材が付いており、夜間における視認性を向上!【簡単着脱】女性一人だけでも2分で簡単着脱できます。
【愛車を保護する】耐酸雨、強い紫外線、アイスクリームの耐久性にも優れています。
駐車時に車の車体を保護し、雨、鳥のふん、霧、ほこり、大気ガスなどの被害を受けないようにしてください。
雨季の湿潤、酸性雨による車体の変質を防止し、直射日光による紫外線によるペンキの変色を防止し、計器パネルの日光による変形を防止する。
【ご注意】※反射材仕様が2種となりますが、仕様のお選び出来ないランダム出荷となります。
※商品装着画像はイメージです。
一部商品と異なる仕様や適合車種と異なる画像の場合がありますのでご容赦ください。
【全型式、全グレード適応可能】多機能カーボディカバー【適応可能車種続々登場中!】
商品名:屋内/屋外両用全天候型フルカーカバー カラー:シルバー 素材:合成アルミ膜、オックスフォード生地、裏起毛不織布(強靭補強) 車種:トヨタ ヤリスクロス XP210型年式:2020(令和2)年8月〜現行型式:XP210型参考車体サイズ(全長×全幅×全高):4180×1765×1590mmボディタイプ:SUV ※ボディサイズは車検証に記載されていますので、そちらでご確認いただけます。
※ウイング、エアロなどをご装着されている場合もお気軽にご相談ください。
【商品詳細】大切なお車を雨風から守ることができるアイテムです。
厚手の起毛で塗装面にもやさしく、紫外線による塗装面の劣化防止、インテリアのダッシュボード、ラバー類の日焼け防止に非常に効果的だと思います。
【防水性能アップ】表面にははっ水加工を施しています。
ボディカバー自体が雨に濡れても、雨が上がれば驚くほど早く乾いてしまいます。
【凍結防止&積雪対策】裏生地は厚手の起毛タイプになっている、カバー内部の結露も防ぎます。
寒い朝に愛車の雪、霜、氷結を外すだけで簡単に除雪できます。
【強風対策】しっかりとしたベールドを採用し、カバーを固定することができます。
さらに、裏起毛ボディカバーが風ではためいても、愛車に擦過傷のようなきずが付く心配もありません。
【専用設計】車種専用設計で左右ドアミラー用のミラーポケットが付き、フィット感も抜群です。
縁部分は伸縮性がもたせてありますので、お車をすっぽり包むことが可能です。
【ファスナー開門設計】サイドドアにファスナー付き、駐車時に車内の荷物を取るのはとても便利です。
【反射材付き】暗い車庫など照明がない所でも見えやすいように、反射材が付いており、夜間における視認性を向上!【簡単着脱】女性一人だけでも2分で簡単着脱できます。
【愛車を保護する】耐酸雨、強い紫外線、アイスクリームの耐久性にも優れています。
駐車時に車の車体を保護し、雨、鳥のふん、霧、ほこり、大気ガスなどの被害を受けないようにしてください。
雨季の湿潤、酸性雨による車体の変質を防止し、直射日光による紫外線によるペンキの変色を防止し、計器パネルの日光による変形を防止する。
【ご注意】※反射材仕様が2種となりますが、仕様のお選び出来ないランダム出荷となります。
※商品装着画像はイメージです。
一部商品と異なる仕様や適合車種と異なる画像の場合がありますのでご容赦ください。
【全型式、全グレード適応可能】多機能カーボディカバー【適応可能車種続々登場中!】商品名:屋内/屋外両用全天候型フルカーカバー カラー:シルバー 素材:合成アルミ膜、オックスフォード生地、裏起毛不織布(強靭補強) 車種:トヨタ ヤリスクロス XP210型年式:2020(令和2)年8月〜現行型式:XP210型参考車体サイズ(全長×全幅×全高):4180×1765×1590mmボディタイプ:SUV ※ボディサイズは車検証に記載されていますので、そちらでご確認いただけます。
※ウイング、エアロなどをご装着されている場合もお気軽にご相談ください。
【商品詳細】大切なお車を雨風から守ることができるアイテムです。
厚手の起毛で塗装面にもやさしく、紫外線による塗装面の劣化防止、インテリアのダッシュボード、ラバー類の日焼け防止に非常に効果的だと思います。
【防水性能アップ】表面にははっ水加工を施しています。
ボディカバー自体が雨に濡れても、雨が上がれば驚くほど早く乾いてしまいます。
【凍結防止&積雪対策】裏生地は厚手の起毛タイプになっている、カバー内部の結露も防ぎます。
寒い朝に愛車の雪、霜、氷結を外すだけで簡単に除雪できます。
【強風対策】しっかりとしたベールドを採用し、カバーを固定することができます。
さらに、裏起毛ボディカバーが風ではためいても、愛車に擦過傷のようなきずが付く心配もありません。
【専用設計】車種専用設計で左右ドアミラー用のミラーポケットが付き、フィット感も抜群です。
縁部分は伸縮性がもたせてありますので、お車をすっぽり包むことが可能です。
【ファスナー開門設計】サイドドアにファスナー付き、駐車時に車内の荷物を取るのはとても便利です。
【反射材付き】暗い車庫など照明がない所でも見えやすいように、反射材が付いており、夜間における視認性を向上!【簡単着脱】女性一人だけでも2分で簡単着脱できます。
【愛車を保護する】耐酸雨、強い紫外線、アイスクリームの耐久性にも優れています。
駐車時に車の車体を保護し、雨、鳥のふん、霧、ほこり、大気ガスなどの被害を受けないようにしてください。
雨季の湿潤、酸性雨による車体の変質を防止し、直射日光による紫外線によるペンキの変色を防止し、計器パネルの日光による変形を防止する。
【ご注意】※反射材仕様が2種となりますが、仕様のお選び出来ないランダム出荷となります。
※商品装着画像はイメージです。
一部商品と異なる仕様や適合車種と異なる画像の場合がありますのでご容赦ください。
【全型式、全グレード適応可能】多機能カーボディカバー【適応可能車種続々登場中!】
商品名:屋内/屋外両用全天候型フルカーカバー カラー:シルバー 素材:合成アルミ膜、オックスフォード生地、裏起毛不織布(強靭補強) 車種:トヨタ ヤリスクロス XP210型年式:2020(令和2)年8月〜現行型式:XP210型参考車体サイズ(全長×全幅×全高):4180×1765×1590mmボディタイプ:SUV ※ボディサイズは車検証に記載されていますので、そちらでご確認いただけます。
※ウイング、エアロなどをご装着されている場合もお気軽にご相談ください。
【商品詳細】大切なお車を雨風から守ることができるアイテムです。
厚手の起毛で塗装面にもやさしく、紫外線による塗装面の劣化防止、インテリアのダッシュボード、ラバー類の日焼け防止に非常に効果的だと思います。
【防水性能アップ】表面にははっ水加工を施しています。
ボディカバー自体が雨に濡れても、雨が上がれば驚くほど早く乾いてしまいます。
【凍結防止&積雪対策】裏生地は厚手の起毛タイプになっている、カバー内部の結露も防ぎます。
寒い朝に愛車の雪、霜、氷結を外すだけで簡単に除雪できます。
【強風対策】しっかりとしたベールドを採用し、カバーを固定することができます。
さらに、裏起毛ボディカバーが風ではためいても、愛車に擦過傷のようなきずが付く心配もありません。
【専用設計】車種専用設計で左右ドアミラー用のミラーポケットが付き、フィット感も抜群です。
縁部分は伸縮性がもたせてありますので、お車をすっぽり包むことが可能です。
【ファスナー開門設計】サイドドアにファスナー付き、駐車時に車内の荷物を取るのはとても便利です。
【反射材付き】暗い車庫など照明がない所でも見えやすいように、反射材が付いており、夜間における視認性を向上!【簡単着脱】女性一人だけでも2分で簡単着脱できます。
【愛車を保護する】耐酸雨、強い紫外線、アイスクリームの耐久性にも優れています。
駐車時に車の車体を保護し、雨、鳥のふん、霧、ほこり、大気ガスなどの被害を受けないようにしてください。
雨季の湿潤、酸性雨による車体の変質を防止し、直射日光による紫外線によるペンキの変色を防止し、計器パネルの日光による変形を防止する。
【ご注意】※反射材仕様が2種となりますが、仕様のお選び出来ないランダム出荷となります。
※商品装着画像はイメージです。
一部商品と異なる仕様や適合車種と異なる画像の場合がありますのでご容赦ください。
豊富なカラーバリエーションのオプションセンターキャップVERZ-WHEELS VERZ-KROSS X6 【ヴェルズクロス クロスシックス】 専用オプションセンターキャップ 【カラーバリエーション】 レッド ブルー オレンジ ピンク ブラウン グレー ホワイトパール
豊富なカラーバリエーションのオプションセンターキャップ
VERZ-WHEELS VERZ-KROSS X6 【ヴェルズクロス クロスシックス】 専用オプションセンターキャップ 【カラーバリエーション】 レッド ブルー オレンジ ピンク ブラウン グレー ホワイトパール
適合情報 車種名 年式 型式 エンジン型式 SX4 S-CROSS H27/2~R2~11 YB22S M16A アップ量 レート フロント リア フロント リア 1インチ 1インチ 2.6 4.8 備考 4WD ※適合につきましては2024年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
商品説明 ・RACING GEARのUP-SPRING KIT、SS053A-UPです。
・車種専用設計だからこそできる、 車種に応じた乗り心地を最重視するセッティングを施しました。
・純正スプリングをベースに出来る限り乗り心地を維持した設計です。
・バネレートも伸び側ストローク確保の観点からむやみに上げず、バランス重視で仕上げています。
・スプリング素材は、経たりが少なく耐久性に優れたバネ鋼材を採用しました。
SAE9254/SWOSC-B(冷間材)とSUP9(熱間材)を作成する形状や荷重毎に最適になるよう使い分けております。
上記素材は1900MPa級の引張強度材であり、自動車メーカーが採用するあらゆる使用環境下(気温/湿度/融雪剤使用路面など)で安心して使える高品質バネ鋼材です。
特に疲労特性と耐ヘタリ性に優れたバネ特性を持ち合わせています。
また、車種や用途に応じて、この素材に特殊焼入れ処理(焼き戻し温度の低下管理)を施すことにより、2100MPa級の高引張強度材へと変化させる技術も導入しています。
・塗料には、密着性と耐腐食性に優れたエポキシ樹脂塗料を採用しております。
粉体塗料の中でも外部からの衝撃や動きに強く剥がれにくく、融雪剤などの耐腐食要素にも優れた特性を持ちます。
また、ポリエステル系の長所でもある色味の褪せが少なく、長く装着当初の艶を維持出来る特性も持ち合わせています。
・3年間5万キロ保証。
安心してお客様がお買い求め頂けるように、ヘタリ保証制度を導入しております。
・車検対応なので、安心して取り付けが可能です。
・その他、RACING GEAR 、アップスプリングはこちら!※画像はイメージです。
適合情報 車種名 年式 型式 エンジン型式 SX4 S-CROSS H27/2~R2~11 YB22S M16A アップ量 レート フロント リア フロント リア 1インチ 1インチ 2.6 4.8 備考 4WD ※適合につきましては2024年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
商品説明 ・RACING GEARのUP-SPRING KIT、SS053A-UPです。
・車種専用設計だからこそできる、 車種に応じた乗り心地を最重視するセッティングを施しました。
・純正スプリングをベースに出来る限り乗り心地を維持した設計です。
・バネレートも伸び側ストローク確保の観点からむやみに上げず、バランス重視で仕上げています。
・スプリング素材は、経たりが少なく耐久性に優れたバネ鋼材を採用しました。
SAE9254/SWOSC-B(冷間材)とSUP9(熱間材)を作成する形状や荷重毎に最適になるよう使い分けております。
上記素材は1900MPa級の引張強度材であり、自動車メーカーが採用するあらゆる使用環境下(気温/湿度/融雪剤使用路面など)で安心して使える高品質バネ鋼材です。
特に疲労特性と耐ヘタリ性に優れたバネ特性を持ち合わせています。
また、車種や用途に応じて、この素材に特殊焼入れ処理(焼き戻し温度の低下管理)を施すことにより、2100MPa級の高引張強度材へと変化させる技術も導入しています。
・塗料には、密着性と耐腐食性に優れたエポキシ樹脂塗料を採用しております。
粉体塗料の中でも外部からの衝撃や動きに強く剥がれにくく、融雪剤などの耐腐食要素にも優れた特性を持ちます。
また、ポリエステル系の長所でもある色味の褪せが少なく、長く装着当初の艶を維持出来る特性も持ち合わせています。
・3年間5万キロ保証。
安心してお客様がお買い求め頂けるように、ヘタリ保証制度を導入しております。
・車検対応なので、安心して取り付けが可能です。
・その他、RACING GEAR 、アップスプリングはこちら!※画像はイメージです。
点火コイルへの入力電圧アップと安定供給! 車メーカーSUZUKIスズキ車種SX4年式H18.7〜 (2006/07〜)エンジンM16A排気量1600備考海外専用車メーカー品番IVS001&VH1003メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Ignite IVSイグナイトIVS内容本体+車種別ハーネスのセット確認事項※本製品は予告無く仕様変更することがございます。
※本製品はIgnite VSD alpha 16Vの装着できない車両向けに開発しています。
※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。
※50000km以上走行している車両に装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。
※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。
※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。
注意事項※本製品はIgnite VSD alpha 16V や Direct Power Harnessとの同時装着はできません。
※本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。
※画像は代表車種のサンプルです。
全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ ignite IVS 入力電圧アップ SUZUKI点火コイルへの入力電圧アップと安定供給!始動性の向上と低速時のもたつきを無くし高回転域までの吹け上がりの良さを実感できます。
Ignite IVSは、バッテリー電圧を直接イグニッションコイルに供給するダイレクトパワーハーネスの機能とIgnite VSD alpha CIの機能を一体化し、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内への抑制と電圧安定を図ることで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。
近年、従来のイグニッションコイルに比べ耐電圧の低いイグナイターを内蔵していると思われる純正採用が増えてきました。
それらのイグニッションコイルは、入力電圧を昇圧するとイグニッションコイル内部のイグナイターに不具合が発生する傾向が見られます。
Ignite IVSは、耐電圧の低いイグナイター内臓のイグニッションコイル装着車両(注1)でも、強いスパークと安定した電圧供給が得られます。
さらに、Ignite VSD alpha CI を追加装着することで、低速域からのトルク向上が期待できます。
注1:Ignite VSD alpha 16Vの装着できない車両 装着による効果 1.ノーマル配線上の電圧ロスを抑制2.バッテリー電圧をダイレクトにイグニッションコイルに供給3.電圧降下を抑制し、安定した電圧供給4.イグニッションコイルへの負担軽減5.高回転時の失火防止6.点火力アップ輸入車・国産車 IL6/V6 まで取り付け可能(V8車は本体2台が必要です。
)装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、ヒューズBOXのプラスターミナル又はバッテリーのプラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナル又はバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続 車両の電圧降下について 一般的な車両の場合、イグニッションコイルへの電圧降下は約0.6V〜0.8Vあります。
それに加え経年変化による接触抵抗が増え、電圧ロスが助長されます。
また、電圧ロスが起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。
コイル入力電圧13.8V、2次コイルの出力電圧23000Vの一般的なイグニッションコイルの場合、ノーマル配線上で発生する電圧ロスが0.8Vあると1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。
電圧ロスを0.2V以内に抑制出来れば1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので装着前に比べ2次出力電圧が1000V上がりますので結果として点火力がアップします。
本製品は、上記に加えIgnite VSD alpha CI と同等の効果を付加していますので、高負荷時の電圧降下を抑制し、イグニッションコイルの本来の性能に最大限近づけ、長期間にわたりとイグニッションコイルへの負担軽減が可能となります。
Ignite IVS の電圧安定効果 ノーマル車両とIgnite IVS 装着車との点火コイル電圧の比較データ
点火コイルへの入力電圧アップと安定供給!
車メーカーSUZUKIスズキ車種SX4年式H18.7〜 (2006/07〜)エンジンM16A排気量1600備考海外専用車メーカー品番IVS001&VH1003メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Ignite IVSイグナイトIVS内容本体+車種別ハーネスのセット確認事項※本製品は予告無く仕様変更することがございます。
※本製品はIgnite VSD alpha 16Vの装着できない車両向けに開発しています。
※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。
※50000km以上走行している車両に装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。
※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。
※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。
注意事項※本製品はIgnite VSD alpha 16V や Direct Power Harnessとの同時装着はできません。
※本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。
※画像は代表車種のサンプルです。
全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ ignite IVS 入力電圧アップ SUZUKI点火コイルへの入力電圧アップと安定供給!始動性の向上と低速時のもたつきを無くし高回転域までの吹け上がりの良さを実感できます。
Ignite IVSは、バッテリー電圧を直接イグニッションコイルに供給するダイレクトパワーハーネスの機能とIgnite VSD alpha CIの機能を一体化し、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内への抑制と電圧安定を図ることで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。
近年、従来のイグニッションコイルに比べ耐電圧の低いイグナイターを内蔵していると思われる純正採用が増えてきました。
それらのイグニッションコイルは、入力電圧を昇圧するとイグニッションコイル内部のイグナイターに不具合が発生する傾向が見られます。
Ignite IVSは、耐電圧の低いイグナイター内臓のイグニッションコイル装着車両(注1)でも、強いスパークと安定した電圧供給が得られます。
さらに、Ignite VSD alpha CI を追加装着することで、低速域からのトルク向上が期待できます。
注1:Ignite VSD alpha 16Vの装着できない車両 装着による効果 1.ノーマル配線上の電圧ロスを抑制2.バッテリー電圧をダイレクトにイグニッションコイルに供給3.電圧降下を抑制し、安定した電圧供給4.イグニッションコイルへの負担軽減5.高回転時の失火防止6.点火力アップ輸入車・国産車 IL6/V6 まで取り付け可能(V8車は本体2台が必要です。
)装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、ヒューズBOXのプラスターミナル又はバッテリーのプラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナル又はバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続 車両の電圧降下について 一般的な車両の場合、イグニッションコイルへの電圧降下は約0.6V〜0.8Vあります。
それに加え経年変化による接触抵抗が増え、電圧ロスが助長されます。
また、電圧ロスが起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。
コイル入力電圧13.8V、2次コイルの出力電圧23000Vの一般的なイグニッションコイルの場合、ノーマル配線上で発生する電圧ロスが0.8Vあると1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。
電圧ロスを0.2V以内に抑制出来れば1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので装着前に比べ2次出力電圧が1000V上がりますので結果として点火力がアップします。
本製品は、上記に加えIgnite VSD alpha CI と同等の効果を付加していますので、高負荷時の電圧降下を抑制し、イグニッションコイルの本来の性能に最大限近づけ、長期間にわたりとイグニッションコイルへの負担軽減が可能となります。
Ignite IVS の電圧安定効果 ノーマル車両とIgnite IVS 装着車との点火コイル電圧の比較データ
点火コイルへの入力電圧アップと安定供給! 車メーカーSUZUKIスズキ車種SX4車両型式YA11S YB11S年式H18.7〜H21.5 (2006/07〜2009/05)エンジンM15A排気量1500メーカー品番IVS001&VH1003メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Ignite IVSイグナイトIVS内容本体+車種別ハーネスのセット確認事項※本製品は予告無く仕様変更することがございます。
※本製品はIgnite VSD alpha 16Vの装着できない車両向けに開発しています。
※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。
※50000km以上走行している車両に装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。
※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。
※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。
注意事項※本製品はIgnite VSD alpha 16V や Direct Power Harnessとの同時装着はできません。
※本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。
※画像は代表車種のサンプルです。
全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ ignite IVS 入力電圧アップ SUZUKI点火コイルへの入力電圧アップと安定供給!始動性の向上と低速時のもたつきを無くし高回転域までの吹け上がりの良さを実感できます。
Ignite IVSは、バッテリー電圧を直接イグニッションコイルに供給するダイレクトパワーハーネスの機能とIgnite VSD alpha CIの機能を一体化し、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内への抑制と電圧安定を図ることで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。
近年、従来のイグニッションコイルに比べ耐電圧の低いイグナイターを内蔵していると思われる純正採用が増えてきました。
それらのイグニッションコイルは、入力電圧を昇圧するとイグニッションコイル内部のイグナイターに不具合が発生する傾向が見られます。
Ignite IVSは、耐電圧の低いイグナイター内臓のイグニッションコイル装着車両(注1)でも、強いスパークと安定した電圧供給が得られます。
さらに、Ignite VSD alpha CI を追加装着することで、低速域からのトルク向上が期待できます。
注1:Ignite VSD alpha 16Vの装着できない車両 装着による効果 1.ノーマル配線上の電圧ロスを抑制2.バッテリー電圧をダイレクトにイグニッションコイルに供給3.電圧降下を抑制し、安定した電圧供給4.イグニッションコイルへの負担軽減5.高回転時の失火防止6.点火力アップ輸入車・国産車 IL6/V6 まで取り付け可能(V8車は本体2台が必要です。
)装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、ヒューズBOXのプラスターミナル又はバッテリーのプラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナル又はバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続 車両の電圧降下について 一般的な車両の場合、イグニッションコイルへの電圧降下は約0.6V〜0.8Vあります。
それに加え経年変化による接触抵抗が増え、電圧ロスが助長されます。
また、電圧ロスが起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。
コイル入力電圧13.8V、2次コイルの出力電圧23000Vの一般的なイグニッションコイルの場合、ノーマル配線上で発生する電圧ロスが0.8Vあると1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。
電圧ロスを0.2V以内に抑制出来れば1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので装着前に比べ2次出力電圧が1000V上がりますので結果として点火力がアップします。
本製品は、上記に加えIgnite VSD alpha CI と同等の効果を付加していますので、高負荷時の電圧降下を抑制し、イグニッションコイルの本来の性能に最大限近づけ、長期間にわたりとイグニッションコイルへの負担軽減が可能となります。
Ignite IVS の電圧安定効果 ノーマル車両とIgnite IVS 装着車との点火コイル電圧の比較データ
点火コイルへの入力電圧アップと安定供給!
車メーカーSUZUKIスズキ車種SX4車両型式YA11S YB11S年式H18.7〜H21.5 (2006/07〜2009/05)エンジンM15A排気量1500メーカー品番IVS001&VH1003メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Ignite IVSイグナイトIVS内容本体+車種別ハーネスのセット確認事項※本製品は予告無く仕様変更することがございます。
※本製品はIgnite VSD alpha 16Vの装着できない車両向けに開発しています。
※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。
※50000km以上走行している車両に装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。
※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。
※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。
注意事項※本製品はIgnite VSD alpha 16V や Direct Power Harnessとの同時装着はできません。
※本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。
※画像は代表車種のサンプルです。
全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ ignite IVS 入力電圧アップ SUZUKI点火コイルへの入力電圧アップと安定供給!始動性の向上と低速時のもたつきを無くし高回転域までの吹け上がりの良さを実感できます。
Ignite IVSは、バッテリー電圧を直接イグニッションコイルに供給するダイレクトパワーハーネスの機能とIgnite VSD alpha CIの機能を一体化し、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内への抑制と電圧安定を図ることで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。
近年、従来のイグニッションコイルに比べ耐電圧の低いイグナイターを内蔵していると思われる純正採用が増えてきました。
それらのイグニッションコイルは、入力電圧を昇圧するとイグニッションコイル内部のイグナイターに不具合が発生する傾向が見られます。
Ignite IVSは、耐電圧の低いイグナイター内臓のイグニッションコイル装着車両(注1)でも、強いスパークと安定した電圧供給が得られます。
さらに、Ignite VSD alpha CI を追加装着することで、低速域からのトルク向上が期待できます。
注1:Ignite VSD alpha 16Vの装着できない車両 装着による効果 1.ノーマル配線上の電圧ロスを抑制2.バッテリー電圧をダイレクトにイグニッションコイルに供給3.電圧降下を抑制し、安定した電圧供給4.イグニッションコイルへの負担軽減5.高回転時の失火防止6.点火力アップ輸入車・国産車 IL6/V6 まで取り付け可能(V8車は本体2台が必要です。
)装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、ヒューズBOXのプラスターミナル又はバッテリーのプラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナル又はバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続 車両の電圧降下について 一般的な車両の場合、イグニッションコイルへの電圧降下は約0.6V〜0.8Vあります。
それに加え経年変化による接触抵抗が増え、電圧ロスが助長されます。
また、電圧ロスが起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。
コイル入力電圧13.8V、2次コイルの出力電圧23000Vの一般的なイグニッションコイルの場合、ノーマル配線上で発生する電圧ロスが0.8Vあると1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。
電圧ロスを0.2V以内に抑制出来れば1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので装着前に比べ2次出力電圧が1000V上がりますので結果として点火力がアップします。
本製品は、上記に加えIgnite VSD alpha CI と同等の効果を付加していますので、高負荷時の電圧降下を抑制し、イグニッションコイルの本来の性能に最大限近づけ、長期間にわたりとイグニッションコイルへの負担軽減が可能となります。
Ignite IVS の電圧安定効果 ノーマル車両とIgnite IVS 装着車との点火コイル電圧の比較データ
点火コイルへの入力電圧アップと安定供給! 車メーカーSUZUKIスズキ車種SX4車両型式YA11S YB11S年式H21.5〜 (2009/05〜)エンジンM15A排気量1500メーカー品番IVS001&VH1034メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Ignite IVSイグナイトIVS内容本体+車種別ハーネスのセット確認事項※本製品は予告無く仕様変更することがございます。
※本製品はIgnite VSD alpha 16Vの装着できない車両向けに開発しています。
※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。
※50000km以上走行している車両に装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。
※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。
※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。
注意事項※本製品はIgnite VSD alpha 16V や Direct Power Harnessとの同時装着はできません。
※本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。
※画像は代表車種のサンプルです。
全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ ignite IVS 入力電圧アップ SUZUKI点火コイルへの入力電圧アップと安定供給!始動性の向上と低速時のもたつきを無くし高回転域までの吹け上がりの良さを実感できます。
Ignite IVSは、バッテリー電圧を直接イグニッションコイルに供給するダイレクトパワーハーネスの機能とIgnite VSD alpha CIの機能を一体化し、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内への抑制と電圧安定を図ることで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。
近年、従来のイグニッションコイルに比べ耐電圧の低いイグナイターを内蔵していると思われる純正採用が増えてきました。
それらのイグニッションコイルは、入力電圧を昇圧するとイグニッションコイル内部のイグナイターに不具合が発生する傾向が見られます。
Ignite IVSは、耐電圧の低いイグナイター内臓のイグニッションコイル装着車両(注1)でも、強いスパークと安定した電圧供給が得られます。
さらに、Ignite VSD alpha CI を追加装着することで、低速域からのトルク向上が期待できます。
注1:Ignite VSD alpha 16Vの装着できない車両 装着による効果 1.ノーマル配線上の電圧ロスを抑制2.バッテリー電圧をダイレクトにイグニッションコイルに供給3.電圧降下を抑制し、安定した電圧供給4.イグニッションコイルへの負担軽減5.高回転時の失火防止6.点火力アップ輸入車・国産車 IL6/V6 まで取り付け可能(V8車は本体2台が必要です。
)装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、ヒューズBOXのプラスターミナル又はバッテリーのプラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナル又はバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続 車両の電圧降下について 一般的な車両の場合、イグニッションコイルへの電圧降下は約0.6V〜0.8Vあります。
それに加え経年変化による接触抵抗が増え、電圧ロスが助長されます。
また、電圧ロスが起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。
コイル入力電圧13.8V、2次コイルの出力電圧23000Vの一般的なイグニッションコイルの場合、ノーマル配線上で発生する電圧ロスが0.8Vあると1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。
電圧ロスを0.2V以内に抑制出来れば1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので装着前に比べ2次出力電圧が1000V上がりますので結果として点火力がアップします。
本製品は、上記に加えIgnite VSD alpha CI と同等の効果を付加していますので、高負荷時の電圧降下を抑制し、イグニッションコイルの本来の性能に最大限近づけ、長期間にわたりとイグニッションコイルへの負担軽減が可能となります。
Ignite IVS の電圧安定効果 ノーマル車両とIgnite IVS 装着車との点火コイル電圧の比較データ
点火コイルへの入力電圧アップと安定供給!
車メーカーSUZUKIスズキ車種SX4車両型式YA11S YB11S年式H21.5〜 (2009/05〜)エンジンM15A排気量1500メーカー品番IVS001&VH1034メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Ignite IVSイグナイトIVS内容本体+車種別ハーネスのセット確認事項※本製品は予告無く仕様変更することがございます。
※本製品はIgnite VSD alpha 16Vの装着できない車両向けに開発しています。
※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。
※50000km以上走行している車両に装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。
※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。
※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。
注意事項※本製品はIgnite VSD alpha 16V や Direct Power Harnessとの同時装着はできません。
※本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。
※画像は代表車種のサンプルです。
全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ ignite IVS 入力電圧アップ SUZUKI点火コイルへの入力電圧アップと安定供給!始動性の向上と低速時のもたつきを無くし高回転域までの吹け上がりの良さを実感できます。
Ignite IVSは、バッテリー電圧を直接イグニッションコイルに供給するダイレクトパワーハーネスの機能とIgnite VSD alpha CIの機能を一体化し、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内への抑制と電圧安定を図ることで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。
近年、従来のイグニッションコイルに比べ耐電圧の低いイグナイターを内蔵していると思われる純正採用が増えてきました。
それらのイグニッションコイルは、入力電圧を昇圧するとイグニッションコイル内部のイグナイターに不具合が発生する傾向が見られます。
Ignite IVSは、耐電圧の低いイグナイター内臓のイグニッションコイル装着車両(注1)でも、強いスパークと安定した電圧供給が得られます。
さらに、Ignite VSD alpha CI を追加装着することで、低速域からのトルク向上が期待できます。
注1:Ignite VSD alpha 16Vの装着できない車両 装着による効果 1.ノーマル配線上の電圧ロスを抑制2.バッテリー電圧をダイレクトにイグニッションコイルに供給3.電圧降下を抑制し、安定した電圧供給4.イグニッションコイルへの負担軽減5.高回転時の失火防止6.点火力アップ輸入車・国産車 IL6/V6 まで取り付け可能(V8車は本体2台が必要です。
)装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、ヒューズBOXのプラスターミナル又はバッテリーのプラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナル又はバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続 車両の電圧降下について 一般的な車両の場合、イグニッションコイルへの電圧降下は約0.6V〜0.8Vあります。
それに加え経年変化による接触抵抗が増え、電圧ロスが助長されます。
また、電圧ロスが起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。
コイル入力電圧13.8V、2次コイルの出力電圧23000Vの一般的なイグニッションコイルの場合、ノーマル配線上で発生する電圧ロスが0.8Vあると1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。
電圧ロスを0.2V以内に抑制出来れば1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので装着前に比べ2次出力電圧が1000V上がりますので結果として点火力がアップします。
本製品は、上記に加えIgnite VSD alpha CI と同等の効果を付加していますので、高負荷時の電圧降下を抑制し、イグニッションコイルの本来の性能に最大限近づけ、長期間にわたりとイグニッションコイルへの負担軽減が可能となります。
Ignite IVS の電圧安定効果 ノーマル車両とIgnite IVS 装着車との点火コイル電圧の比較データ
点火コイルへの入力電圧アップと安定供給! 車メーカーSUZUKIスズキ車種SX4車両型式YA41S YB41S年式H18.7〜 (2006/07〜)エンジンJ20A排気量2000メーカー品番IVS001&VH1034メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Ignite IVSイグナイトIVS内容本体+車種別ハーネスのセット確認事項※本製品は予告無く仕様変更することがございます。
※本製品はIgnite VSD alpha 16Vの装着できない車両向けに開発しています。
※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。
※50000km以上走行している車両に装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。
※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。
※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。
注意事項※本製品はIgnite VSD alpha 16V や Direct Power Harnessとの同時装着はできません。
※本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。
※画像は代表車種のサンプルです。
全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ ignite IVS 入力電圧アップ SUZUKI点火コイルへの入力電圧アップと安定供給!始動性の向上と低速時のもたつきを無くし高回転域までの吹け上がりの良さを実感できます。
Ignite IVSは、バッテリー電圧を直接イグニッションコイルに供給するダイレクトパワーハーネスの機能とIgnite VSD alpha CIの機能を一体化し、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内への抑制と電圧安定を図ることで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。
近年、従来のイグニッションコイルに比べ耐電圧の低いイグナイターを内蔵していると思われる純正採用が増えてきました。
それらのイグニッションコイルは、入力電圧を昇圧するとイグニッションコイル内部のイグナイターに不具合が発生する傾向が見られます。
Ignite IVSは、耐電圧の低いイグナイター内臓のイグニッションコイル装着車両(注1)でも、強いスパークと安定した電圧供給が得られます。
さらに、Ignite VSD alpha CI を追加装着することで、低速域からのトルク向上が期待できます。
注1:Ignite VSD alpha 16Vの装着できない車両 装着による効果 1.ノーマル配線上の電圧ロスを抑制2.バッテリー電圧をダイレクトにイグニッションコイルに供給3.電圧降下を抑制し、安定した電圧供給4.イグニッションコイルへの負担軽減5.高回転時の失火防止6.点火力アップ輸入車・国産車 IL6/V6 まで取り付け可能(V8車は本体2台が必要です。
)装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、ヒューズBOXのプラスターミナル又はバッテリーのプラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナル又はバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続 車両の電圧降下について 一般的な車両の場合、イグニッションコイルへの電圧降下は約0.6V〜0.8Vあります。
それに加え経年変化による接触抵抗が増え、電圧ロスが助長されます。
また、電圧ロスが起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。
コイル入力電圧13.8V、2次コイルの出力電圧23000Vの一般的なイグニッションコイルの場合、ノーマル配線上で発生する電圧ロスが0.8Vあると1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。
電圧ロスを0.2V以内に抑制出来れば1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので装着前に比べ2次出力電圧が1000V上がりますので結果として点火力がアップします。
本製品は、上記に加えIgnite VSD alpha CI と同等の効果を付加していますので、高負荷時の電圧降下を抑制し、イグニッションコイルの本来の性能に最大限近づけ、長期間にわたりとイグニッションコイルへの負担軽減が可能となります。
Ignite IVS の電圧安定効果 ノーマル車両とIgnite IVS 装着車との点火コイル電圧の比較データ
点火コイルへの入力電圧アップと安定供給!
車メーカーSUZUKIスズキ車種SX4車両型式YA41S YB41S年式H18.7〜 (2006/07〜)エンジンJ20A排気量2000メーカー品番IVS001&VH1034メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名Ignite IVSイグナイトIVS内容本体+車種別ハーネスのセット確認事項※本製品は予告無く仕様変更することがございます。
※本製品はIgnite VSD alpha 16Vの装着できない車両向けに開発しています。
※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。
※50000km以上走行している車両に装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。
※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。
※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。
注意事項※本製品はIgnite VSD alpha 16V や Direct Power Harnessとの同時装着はできません。
※本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。
※画像は代表車種のサンプルです。
全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ ignite IVS 入力電圧アップ SUZUKI点火コイルへの入力電圧アップと安定供給!始動性の向上と低速時のもたつきを無くし高回転域までの吹け上がりの良さを実感できます。
Ignite IVSは、バッテリー電圧を直接イグニッションコイルに供給するダイレクトパワーハーネスの機能とIgnite VSD alpha CIの機能を一体化し、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内への抑制と電圧安定を図ることで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。
近年、従来のイグニッションコイルに比べ耐電圧の低いイグナイターを内蔵していると思われる純正採用が増えてきました。
それらのイグニッションコイルは、入力電圧を昇圧するとイグニッションコイル内部のイグナイターに不具合が発生する傾向が見られます。
Ignite IVSは、耐電圧の低いイグナイター内臓のイグニッションコイル装着車両(注1)でも、強いスパークと安定した電圧供給が得られます。
さらに、Ignite VSD alpha CI を追加装着することで、低速域からのトルク向上が期待できます。
注1:Ignite VSD alpha 16Vの装着できない車両 装着による効果 1.ノーマル配線上の電圧ロスを抑制2.バッテリー電圧をダイレクトにイグニッションコイルに供給3.電圧降下を抑制し、安定した電圧供給4.イグニッションコイルへの負担軽減5.高回転時の失火防止6.点火力アップ輸入車・国産車 IL6/V6 まで取り付け可能(V8車は本体2台が必要です。
)装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、ヒューズBOXのプラスターミナル又はバッテリーのプラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナル又はバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続 車両の電圧降下について 一般的な車両の場合、イグニッションコイルへの電圧降下は約0.6V〜0.8Vあります。
それに加え経年変化による接触抵抗が増え、電圧ロスが助長されます。
また、電圧ロスが起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。
コイル入力電圧13.8V、2次コイルの出力電圧23000Vの一般的なイグニッションコイルの場合、ノーマル配線上で発生する電圧ロスが0.8Vあると1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。
電圧ロスを0.2V以内に抑制出来れば1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので装着前に比べ2次出力電圧が1000V上がりますので結果として点火力がアップします。
本製品は、上記に加えIgnite VSD alpha CI と同等の効果を付加していますので、高負荷時の電圧降下を抑制し、イグニッションコイルの本来の性能に最大限近づけ、長期間にわたりとイグニッションコイルへの負担軽減が可能となります。
Ignite IVS の電圧安定効果 ノーマル車両とIgnite IVS 装着車との点火コイル電圧の比較データ
BBS店舗管理用:RE-X maker_id:150 parts_id:4ZERO管理番号421145メーカー名BBS掲載画像について※掲載画像はイメージです。
仕様により異なる場合がございます。
ご了承ください。
販売商品について本商品はホイール 1本のみの出品となります。
※4本セット、タイヤ付をご希望のお客様はお問合せください。
お客様の車種・年式・グレード・カスタム状況によりホイールの適合サイズは変わります。
ご入札前に今一度、お車への適合サイズをご確認ください。
※適合サイズのご相談など、お気軽にご相談ください。
納期について本商品はメーカーからのお取り寄せ商品となります。
納期目安については下記の通りです。
メーカー在庫有:7〜14営業日メーカー在庫無:4ヶ月以上上記は目安となります。
必ずご購入前にメール、問合フォームにてお問合せください!!ZERO管理番号 421145をお伝えいただけるとスムーズです。
税別定価¥94,000円ホイール名RE-X商品コンセプト新時代のSUVにふさわしい、力強くモダンなスタイル。
力強さと美しさを兼ね備えた、新時代のSUVにふさわしいモダンなスタイル。
四角形で構成されたディスク面にさりげなくY字をしのばせ、どこか余裕さえ感じられる先進のデザインに。
リムの上部まで伸びたスポークは色のコントラストを生み、大径イメージをより一層際立たせています。
車種 情報SUZUKI/スズキSX4 1.5G YB11S 2006-サイズ18インチ×7.5J +48 PFS 5H-114.3[1P][PFS(ハブリング対応)]カラー・ブラックダイヤカット(BKD)(税別定価:¥94,000)※その他のカラーについてはお問合せください。
説明メーカーコード:RE-X005重量目安:約9.6kg鍛造タイプ:アルミ鍛造・センターエンブレム(ブラック/BBSロゴ・ゴールド φ56 P5624002G)・バルブ(エアバルブ769 P5615013)・ボルト/ナット・ハブリング装着イメージホイール製法鍛造/FORGEDターゲット車種適合車種情報については「タイヤショップZERO BBS 特設ページ」を経由し、メーカーサイトをご確認ください。
BBS店舗管理用:RE-X maker_id:150 parts_id:4
ZERO管理番号421145メーカー名BBS掲載画像について※掲載画像はイメージです。
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必ずご購入前にメール、問合フォームにてお問合せください!!ZERO管理番号 421145をお伝えいただけるとスムーズです。
税別定価¥94,000円ホイール名RE-X商品コンセプト新時代のSUVにふさわしい、力強くモダンなスタイル。
力強さと美しさを兼ね備えた、新時代のSUVにふさわしいモダンなスタイル。
四角形で構成されたディスク面にさりげなくY字をしのばせ、どこか余裕さえ感じられる先進のデザインに。
リムの上部まで伸びたスポークは色のコントラストを生み、大径イメージをより一層際立たせています。
車種 情報SUZUKI/スズキSX4 1.5G YB11S 2006-サイズ18インチ×7.5J +48 PFS 5H-114.3[1P][PFS(ハブリング対応)]カラー・ブラックダイヤカット(BKD)(税別定価:¥94,000)※その他のカラーについてはお問合せください。
説明メーカーコード:RE-X005重量目安:約9.6kg鍛造タイプ:アルミ鍛造・センターエンブレム(ブラック/BBSロゴ・ゴールド φ56 P5624002G)・バルブ(エアバルブ769 P5615013)・ボルト/ナット・ハブリング装着イメージホイール製法鍛造/FORGEDターゲット車種適合車種情報については「タイヤショップZERO BBS 特設ページ」を経由し、メーカーサイトをご確認ください。
BBS店舗管理用:RE-X maker_id:150 parts_id:4ZERO管理番号421146メーカー名BBS掲載画像について※掲載画像はイメージです。
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メーカー在庫有:7〜14営業日メーカー在庫無:4ヶ月以上上記は目安となります。
必ずご購入前にメール、問合フォームにてお問合せください!!ZERO管理番号 421146をお伝えいただけるとスムーズです。
税別定価¥94,000円ホイール名RE-X商品コンセプト新時代のSUVにふさわしい、力強くモダンなスタイル。
力強さと美しさを兼ね備えた、新時代のSUVにふさわしいモダンなスタイル。
四角形で構成されたディスク面にさりげなくY字をしのばせ、どこか余裕さえ感じられる先進のデザインに。
リムの上部まで伸びたスポークは色のコントラストを生み、大径イメージをより一層際立たせています。
車種 情報SUZUKI/スズキSX4 1.5G YB11S 2006-サイズ18インチ×7.5J +52 PFS 5H-114.3[1P][PFS(ハブリング対応)]カラー・ブラックダイヤカット(BKD)(税別定価:¥94,000)※その他のカラーについてはお問合せください。
説明メーカーコード:RE-X006重量目安:約9.5kg鍛造タイプ:アルミ鍛造・センターエンブレム(ブラック/BBSロゴ・ゴールド φ56 P5624002G)・バルブ(エアバルブ769 P5615013)・ボルト/ナット・ハブリング装着イメージホイール製法鍛造/FORGEDターゲット車種適合車種情報については「タイヤショップZERO BBS 特設ページ」を経由し、メーカーサイトをご確認ください。
BBS店舗管理用:RE-X maker_id:150 parts_id:4
ZERO管理番号421146メーカー名BBS掲載画像について※掲載画像はイメージです。
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税別定価¥94,000円ホイール名RE-X商品コンセプト新時代のSUVにふさわしい、力強くモダンなスタイル。
力強さと美しさを兼ね備えた、新時代のSUVにふさわしいモダンなスタイル。
四角形で構成されたディスク面にさりげなくY字をしのばせ、どこか余裕さえ感じられる先進のデザインに。
リムの上部まで伸びたスポークは色のコントラストを生み、大径イメージをより一層際立たせています。
車種 情報SUZUKI/スズキSX4 1.5G YB11S 2006-サイズ18インチ×7.5J +52 PFS 5H-114.3[1P][PFS(ハブリング対応)]カラー・ブラックダイヤカット(BKD)(税別定価:¥94,000)※その他のカラーについてはお問合せください。
説明メーカーコード:RE-X006重量目安:約9.5kg鍛造タイプ:アルミ鍛造・センターエンブレム(ブラック/BBSロゴ・ゴールド φ56 P5624002G)・バルブ(エアバルブ769 P5615013)・ボルト/ナット・ハブリング装着イメージホイール製法鍛造/FORGEDターゲット車種適合車種情報については「タイヤショップZERO BBS 特設ページ」を経由し、メーカーサイトをご確認ください。
BBS店舗管理用:RE-X maker_id:150 parts_id:4ZERO管理番号421149メーカー名BBS掲載画像について※掲載画像はイメージです。
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必ずご購入前にメール、問合フォームにてお問合せください!!ZERO管理番号 421149をお伝えいただけるとスムーズです。
税別定価¥96,000円ホイール名RE-X商品コンセプト新時代のSUVにふさわしい、力強くモダンなスタイル。
力強さと美しさを兼ね備えた、新時代のSUVにふさわしいモダンなスタイル。
四角形で構成されたディスク面にさりげなくY字をしのばせ、どこか余裕さえ感じられる先進のデザインに。
リムの上部まで伸びたスポークは色のコントラストを生み、大径イメージをより一層際立たせています。
車種 情報SUZUKI/スズキSX4 1.5G YB11S 2006-サイズ18インチ×8J +46 PFS 5H-114.3[1P][PFS(ハブリング対応)]カラー・ブラックダイヤカット(BKD)(税別定価:¥96,000)※その他のカラーについてはお問合せください。
説明メーカーコード:RE-X009重量目安:約9.9kg鍛造タイプ:アルミ鍛造・センターエンブレム(ブラック/BBSロゴ・ゴールド φ56 P5624002G)・バルブ(エアバルブ769 P5615013)・ボルト/ナット・ハブリング装着イメージホイール製法鍛造/FORGEDターゲット車種適合車種情報については「タイヤショップZERO BBS 特設ページ」を経由し、メーカーサイトをご確認ください。
BBS店舗管理用:RE-X maker_id:150 parts_id:4
ZERO管理番号421149メーカー名BBS掲載画像について※掲載画像はイメージです。
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販売商品について本商品はホイール 1本のみの出品となります。
※4本セット、タイヤ付をご希望のお客様はお問合せください。
お客様の車種・年式・グレード・カスタム状況によりホイールの適合サイズは変わります。
ご入札前に今一度、お車への適合サイズをご確認ください。
※適合サイズのご相談など、お気軽にご相談ください。
納期について本商品はメーカーからのお取り寄せ商品となります。
納期目安については下記の通りです。
メーカー在庫有:7〜14営業日メーカー在庫無:4ヶ月以上上記は目安となります。
必ずご購入前にメール、問合フォームにてお問合せください!!ZERO管理番号 421149をお伝えいただけるとスムーズです。
税別定価¥96,000円ホイール名RE-X商品コンセプト新時代のSUVにふさわしい、力強くモダンなスタイル。
力強さと美しさを兼ね備えた、新時代のSUVにふさわしいモダンなスタイル。
四角形で構成されたディスク面にさりげなくY字をしのばせ、どこか余裕さえ感じられる先進のデザインに。
リムの上部まで伸びたスポークは色のコントラストを生み、大径イメージをより一層際立たせています。
車種 情報SUZUKI/スズキSX4 1.5G YB11S 2006-サイズ18インチ×8J +46 PFS 5H-114.3[1P][PFS(ハブリング対応)]カラー・ブラックダイヤカット(BKD)(税別定価:¥96,000)※その他のカラーについてはお問合せください。
説明メーカーコード:RE-X009重量目安:約9.9kg鍛造タイプ:アルミ鍛造・センターエンブレム(ブラック/BBSロゴ・ゴールド φ56 P5624002G)・バルブ(エアバルブ769 P5615013)・ボルト/ナット・ハブリング装着イメージホイール製法鍛造/FORGEDターゲット車種適合車種情報については「タイヤショップZERO BBS 特設ページ」を経由し、メーカーサイトをご確認ください。
BBS店舗管理用:RE-V7 maker_id:150 parts_id:4ZERO管理番号421136メーカー名BBS掲載画像について※掲載画像はイメージです。
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販売商品について本商品はホイール 1本のみの出品となります。
※4本セット、タイヤ付をご希望のお客様はお問合せください。
お客様の車種・年式・グレード・カスタム状況によりホイールの適合サイズは変わります。
ご入札前に今一度、お車への適合サイズをご確認ください。
※適合サイズのご相談など、お気軽にご相談ください。
納期について本商品はメーカーからのお取り寄せ商品となります。
納期目安については下記の通りです。
メーカー在庫有:7〜14営業日メーカー在庫無:4ヶ月以上上記は目安となります。
必ずご購入前にメール、問合フォームにてお問合せください!!ZERO管理番号 421136をお伝えいただけるとスムーズです。
税別定価¥98,000円ホイール名RE-V7商品コンセプト伝統と革新がクロスする。
その美しさはパフォーマンスだ。
目にした瞬間にBBSとわかる、伝統のクロススポーク。
あくなき走行性能の追求が、比類なきフォルムへと昇華した機能美。
これは決して過去へのオマージュではない。
革新的な技術が磨いた最新のBBSだ。
RE-V7、走りも美しさも妥協しないすべてのドライバーへ。
車種 情報SUZUKI/スズキSX4 1.5G YB11S 2006-サイズ18インチ×7.5J +48 PFS 5H-114.3[1P][PFS(ハブリング対応)]カラー・ゴールド(GL)(税別定価:¥98,000)・ブラック(BK)(税別定価:¥98,000)・ダイヤモンドシルバー(DS)(税別定価:¥103,000)・ダイヤモンドブラック(DB)(税別定価:¥103,000)※その他のカラーについてはお問合せください。
説明メーカーコード:RE-V7015重量目安:約8.1kg鍛造タイプ:アルミ鍛造・センターエンブレム(ブラック/BBSロゴ・ゴールド) PCD100:φ56 P5624002G、PCD108〜:φ70リング付 P5624119・バルブ(エアバルブ769 P5615013)・ボルト/ナット・ハブリング(PFS仕様サイズのみ付属します)装着イメージホイール製法鍛造/FORGEDターゲット車種適合車種情報については「タイヤショップZERO BBS 特設ページ」を経由し、メーカーサイトをご確認ください。
BBS店舗管理用:RE-V7 maker_id:150 parts_id:4
ZERO管理番号421136メーカー名BBS掲載画像について※掲載画像はイメージです。
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ご了承ください。
販売商品について本商品はホイール 1本のみの出品となります。
※4本セット、タイヤ付をご希望のお客様はお問合せください。
お客様の車種・年式・グレード・カスタム状況によりホイールの適合サイズは変わります。
ご入札前に今一度、お車への適合サイズをご確認ください。
※適合サイズのご相談など、お気軽にご相談ください。
納期について本商品はメーカーからのお取り寄せ商品となります。
納期目安については下記の通りです。
メーカー在庫有:7〜14営業日メーカー在庫無:4ヶ月以上上記は目安となります。
必ずご購入前にメール、問合フォームにてお問合せください!!ZERO管理番号 421136をお伝えいただけるとスムーズです。
税別定価¥98,000円ホイール名RE-V7商品コンセプト伝統と革新がクロスする。
その美しさはパフォーマンスだ。
目にした瞬間にBBSとわかる、伝統のクロススポーク。
あくなき走行性能の追求が、比類なきフォルムへと昇華した機能美。
これは決して過去へのオマージュではない。
革新的な技術が磨いた最新のBBSだ。
RE-V7、走りも美しさも妥協しないすべてのドライバーへ。
車種 情報SUZUKI/スズキSX4 1.5G YB11S 2006-サイズ18インチ×7.5J +48 PFS 5H-114.3[1P][PFS(ハブリング対応)]カラー・ゴールド(GL)(税別定価:¥98,000)・ブラック(BK)(税別定価:¥98,000)・ダイヤモンドシルバー(DS)(税別定価:¥103,000)・ダイヤモンドブラック(DB)(税別定価:¥103,000)※その他のカラーについてはお問合せください。
説明メーカーコード:RE-V7015重量目安:約8.1kg鍛造タイプ:アルミ鍛造・センターエンブレム(ブラック/BBSロゴ・ゴールド) PCD100:φ56 P5624002G、PCD108〜:φ70リング付 P5624119・バルブ(エアバルブ769 P5615013)・ボルト/ナット・ハブリング(PFS仕様サイズのみ付属します)装着イメージホイール製法鍛造/FORGEDターゲット車種適合車種情報については「タイヤショップZERO BBS 特設ページ」を経由し、メーカーサイトをご確認ください。
BBS店舗管理用:RE-X maker_id:150 parts_id:4ZERO管理番号421150メーカー名BBS掲載画像について※掲載画像はイメージです。
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販売商品について本商品はホイール 1本のみの出品となります。
※4本セット、タイヤ付をご希望のお客様はお問合せください。
お客様の車種・年式・グレード・カスタム状況によりホイールの適合サイズは変わります。
ご入札前に今一度、お車への適合サイズをご確認ください。
※適合サイズのご相談など、お気軽にご相談ください。
納期について本商品はメーカーからのお取り寄せ商品となります。
納期目安については下記の通りです。
メーカー在庫有:7〜14営業日メーカー在庫無:4ヶ月以上上記は目安となります。
必ずご購入前にメール、問合フォームにてお問合せください!!ZERO管理番号 421150をお伝えいただけるとスムーズです。
税別定価¥98,000円ホイール名RE-X商品コンセプト新時代のSUVにふさわしい、力強くモダンなスタイル。
力強さと美しさを兼ね備えた、新時代のSUVにふさわしいモダンなスタイル。
四角形で構成されたディスク面にさりげなくY字をしのばせ、どこか余裕さえ感じられる先進のデザインに。
リムの上部まで伸びたスポークは色のコントラストを生み、大径イメージをより一層際立たせています。
車種 情報SUZUKI/スズキSX4 1.5G YB11S 2006-[チューナーサイズ]サイズ18インチ×8.5J +42 PFS 5H-114.3[1P][PFS(ハブリング対応)]カラー・ブラックダイヤカット(BKD)(税別定価:¥98,000)※その他のカラーについてはお問合せください。
説明メーカーコード:RE-X010重量目安:約10.1kg鍛造タイプ:アルミ鍛造・センターエンブレム(ブラック/BBSロゴ・ゴールド φ56 P5624002G)・バルブ(エアバルブ769 P5615013)・ボルト/ナット・ハブリング装着イメージホイール製法鍛造/FORGEDターゲット車種適合車種情報については「タイヤショップZERO BBS 特設ページ」を経由し、メーカーサイトをご確認ください。
BBS店舗管理用:RE-X maker_id:150 parts_id:4
ZERO管理番号421150メーカー名BBS掲載画像について※掲載画像はイメージです。
仕様により異なる場合がございます。
ご了承ください。
販売商品について本商品はホイール 1本のみの出品となります。
※4本セット、タイヤ付をご希望のお客様はお問合せください。
お客様の車種・年式・グレード・カスタム状況によりホイールの適合サイズは変わります。
ご入札前に今一度、お車への適合サイズをご確認ください。
※適合サイズのご相談など、お気軽にご相談ください。
納期について本商品はメーカーからのお取り寄せ商品となります。
納期目安については下記の通りです。
メーカー在庫有:7〜14営業日メーカー在庫無:4ヶ月以上上記は目安となります。
必ずご購入前にメール、問合フォームにてお問合せください!!ZERO管理番号 421150をお伝えいただけるとスムーズです。
税別定価¥98,000円ホイール名RE-X商品コンセプト新時代のSUVにふさわしい、力強くモダンなスタイル。
力強さと美しさを兼ね備えた、新時代のSUVにふさわしいモダンなスタイル。
四角形で構成されたディスク面にさりげなくY字をしのばせ、どこか余裕さえ感じられる先進のデザインに。
リムの上部まで伸びたスポークは色のコントラストを生み、大径イメージをより一層際立たせています。
車種 情報SUZUKI/スズキSX4 1.5G YB11S 2006-[チューナーサイズ]サイズ18インチ×8.5J +42 PFS 5H-114.3[1P][PFS(ハブリング対応)]カラー・ブラックダイヤカット(BKD)(税別定価:¥98,000)※その他のカラーについてはお問合せください。
説明メーカーコード:RE-X010重量目安:約10.1kg鍛造タイプ:アルミ鍛造・センターエンブレム(ブラック/BBSロゴ・ゴールド φ56 P5624002G)・バルブ(エアバルブ769 P5615013)・ボルト/ナット・ハブリング装着イメージホイール製法鍛造/FORGEDターゲット車種適合車種情報については「タイヤショップZERO BBS 特設ページ」を経由し、メーカーサイトをご確認ください。
BBS店舗管理用:RI-A maker_id:150 parts_id:4ZERO管理番号421151メーカー名BBS掲載画像について※掲載画像はイメージです。
仕様により異なる場合がございます。
ご了承ください。
販売商品について本商品はホイール 1本のみの出品となります。
※4本セット、タイヤ付をご希望のお客様はお問合せください。
お客様の車種・年式・グレード・カスタム状況によりホイールの適合サイズは変わります。
ご入札前に今一度、お車への適合サイズをご確認ください。
※適合サイズのご相談など、お気軽にご相談ください。
納期について本商品はメーカーからのお取り寄せ商品となります。
納期目安については下記の通りです。
メーカー在庫有:7〜14営業日メーカー在庫無:4ヶ月以上上記は目安となります。
必ずご購入前にメール、問合フォームにてお問合せください!!ZERO管理番号 421151をお伝えいただけるとスムーズです。
税別定価¥95,000円ホイール名RI-A商品コンセプト「SUPER GT」に投入されるホイールと全く同じ思想でつくられたレース仕様。
国内最高峰のレース「SUPER GT」の実戦で投入されているホイールと、同一の思想で、同一の造形でつくられた究極のレース仕様。
ホイールとタイヤの空転を抑制するアンチスリップペイントや、脱着時にナット穴を傷めないようブッシュをスチール製とするなど、極限領域での機能性・信頼性を余すことなく継承し、細部まで磨きあげています。
車種 情報SUZUKI/スズキSX4 1.5G YB11S 2006-サイズ18インチ×7.5J +48 PFS 5H-114.3[1P][PFS(ハブリング対応)]カラー・マットブロンズ(MBZ)(税別定価:¥95,000)・ダイヤモンドシルバー(DS)(税別定価:¥95,000)・ダイヤモンドブラック(DB)(税別定価:¥95,000)・ゴールド(GL)(税別定価:¥95,000)・マットグレイ(MGR)(税別定価:¥95,000)※その他のカラーについてはお問合せください。
説明メーカーコード:RI-A019重量目安:約8kg鍛造タイプ:アルミ鍛造アンチスリップペイント仕様付属バルブはゴムバルブ(TR412)となります。
※別売オプションの金属エアバルブ(エアバルブ769 P5615013)についてはお問い合わせください。
・センターエンブレム(ブラック/BBSロゴ・ゴールド)φ56 P5624002G・エアバルブ(TR412)・ボルト/ナット(純正ボルト/ナットを使用するサイズには付属しません)・ハブリング(PFS仕様サイズのみ付属します)ホイール製法鍛造/FORGEDターゲット車種適合車種情報については「タイヤショップZERO BBS 特設ページ」を経由し、メーカーサイトをご確認ください。
BBS店舗管理用:RI-A maker_id:150 parts_id:4
ZERO管理番号421151メーカー名BBS掲載画像について※掲載画像はイメージです。
仕様により異なる場合がございます。
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販売商品について本商品はホイール 1本のみの出品となります。
※4本セット、タイヤ付をご希望のお客様はお問合せください。
お客様の車種・年式・グレード・カスタム状況によりホイールの適合サイズは変わります。
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納期について本商品はメーカーからのお取り寄せ商品となります。
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メーカー在庫有:7〜14営業日メーカー在庫無:4ヶ月以上上記は目安となります。
必ずご購入前にメール、問合フォームにてお問合せください!!ZERO管理番号 421151をお伝えいただけるとスムーズです。
税別定価¥95,000円ホイール名RI-A商品コンセプト「SUPER GT」に投入されるホイールと全く同じ思想でつくられたレース仕様。
国内最高峰のレース「SUPER GT」の実戦で投入されているホイールと、同一の思想で、同一の造形でつくられた究極のレース仕様。
ホイールとタイヤの空転を抑制するアンチスリップペイントや、脱着時にナット穴を傷めないようブッシュをスチール製とするなど、極限領域での機能性・信頼性を余すことなく継承し、細部まで磨きあげています。
車種 情報SUZUKI/スズキSX4 1.5G YB11S 2006-サイズ18インチ×7.5J +48 PFS 5H-114.3[1P][PFS(ハブリング対応)]カラー・マットブロンズ(MBZ)(税別定価:¥95,000)・ダイヤモンドシルバー(DS)(税別定価:¥95,000)・ダイヤモンドブラック(DB)(税別定価:¥95,000)・ゴールド(GL)(税別定価:¥95,000)・マットグレイ(MGR)(税別定価:¥95,000)※その他のカラーについてはお問合せください。
説明メーカーコード:RI-A019重量目安:約8kg鍛造タイプ:アルミ鍛造アンチスリップペイント仕様付属バルブはゴムバルブ(TR412)となります。
※別売オプションの金属エアバルブ(エアバルブ769 P5615013)についてはお問い合わせください。
・センターエンブレム(ブラック/BBSロゴ・ゴールド)φ56 P5624002G・エアバルブ(TR412)・ボルト/ナット(純正ボルト/ナットを使用するサイズには付属しません)・ハブリング(PFS仕様サイズのみ付属します)ホイール製法鍛造/FORGEDターゲット車種適合車種情報については「タイヤショップZERO BBS 特設ページ」を経由し、メーカーサイトをご確認ください。
BBS店舗管理用:RE-V7 maker_id:150 parts_id:4ZERO管理番号421139メーカー名BBS掲載画像について※掲載画像はイメージです。
仕様により異なる場合がございます。
ご了承ください。
販売商品について本商品はホイール 1本のみの出品となります。
※4本セット、タイヤ付をご希望のお客様はお問合せください。
お客様の車種・年式・グレード・カスタム状況によりホイールの適合サイズは変わります。
ご入札前に今一度、お車への適合サイズをご確認ください。
※適合サイズのご相談など、お気軽にご相談ください。
納期について本商品はメーカーからのお取り寄せ商品となります。
納期目安については下記の通りです。
メーカー在庫有:7〜14営業日メーカー在庫無:4ヶ月以上上記は目安となります。
必ずご購入前にメール、問合フォームにてお問合せください!!ZERO管理番号 421139をお伝えいただけるとスムーズです。
税別定価¥102,000円ホイール名RE-V7商品コンセプト伝統と革新がクロスする。
その美しさはパフォーマンスだ。
目にした瞬間にBBSとわかる、伝統のクロススポーク。
あくなき走行性能の追求が、比類なきフォルムへと昇華した機能美。
これは決して過去へのオマージュではない。
革新的な技術が磨いた最新のBBSだ。
RE-V7、走りも美しさも妥協しないすべてのドライバーへ。
車種 情報SUZUKI/スズキSX4 1.5G YB11S 2006-[チューナーサイズ]サイズ18インチ×8.5J +42 PFS 5H-114.3[1P][PFS(ハブリング対応)]カラー・ゴールド(GL)(税別定価:¥102,000)・ブラック(BK)(税別定価:¥102,000)・ダイヤモンドシルバー(DS)(税別定価:¥107,000)・ダイヤモンドブラック(DB)(税別定価:¥107,000)※その他のカラーについてはお問合せください。
説明メーカーコード:RE-V7021重量目安:約8.7kg鍛造タイプ:アルミ鍛造・センターエンブレム(ブラック/BBSロゴ・ゴールド) PCD100:φ56 P5624002G、PCD108〜:φ70リング付 P5624119・バルブ(エアバルブ769 P5615013)・ボルト/ナット・ハブリング(PFS仕様サイズのみ付属します)装着イメージホイール製法鍛造/FORGEDターゲット車種適合車種情報については「タイヤショップZERO BBS 特設ページ」を経由し、メーカーサイトをご確認ください。
BBS店舗管理用:RE-V7 maker_id:150 parts_id:4
ZERO管理番号421139メーカー名BBS掲載画像について※掲載画像はイメージです。
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販売商品について本商品はホイール 1本のみの出品となります。
※4本セット、タイヤ付をご希望のお客様はお問合せください。
お客様の車種・年式・グレード・カスタム状況によりホイールの適合サイズは変わります。
ご入札前に今一度、お車への適合サイズをご確認ください。
※適合サイズのご相談など、お気軽にご相談ください。
納期について本商品はメーカーからのお取り寄せ商品となります。
納期目安については下記の通りです。
メーカー在庫有:7〜14営業日メーカー在庫無:4ヶ月以上上記は目安となります。
必ずご購入前にメール、問合フォームにてお問合せください!!ZERO管理番号 421139をお伝えいただけるとスムーズです。
税別定価¥102,000円ホイール名RE-V7商品コンセプト伝統と革新がクロスする。
その美しさはパフォーマンスだ。
目にした瞬間にBBSとわかる、伝統のクロススポーク。
あくなき走行性能の追求が、比類なきフォルムへと昇華した機能美。
これは決して過去へのオマージュではない。
革新的な技術が磨いた最新のBBSだ。
RE-V7、走りも美しさも妥協しないすべてのドライバーへ。
車種 情報SUZUKI/スズキSX4 1.5G YB11S 2006-[チューナーサイズ]サイズ18インチ×8.5J +42 PFS 5H-114.3[1P][PFS(ハブリング対応)]カラー・ゴールド(GL)(税別定価:¥102,000)・ブラック(BK)(税別定価:¥102,000)・ダイヤモンドシルバー(DS)(税別定価:¥107,000)・ダイヤモンドブラック(DB)(税別定価:¥107,000)※その他のカラーについてはお問合せください。
説明メーカーコード:RE-V7021重量目安:約8.7kg鍛造タイプ:アルミ鍛造・センターエンブレム(ブラック/BBSロゴ・ゴールド) PCD100:φ56 P5624002G、PCD108〜:φ70リング付 P5624119・バルブ(エアバルブ769 P5615013)・ボルト/ナット・ハブリング(PFS仕様サイズのみ付属します)装着イメージホイール製法鍛造/FORGEDターゲット車種適合車種情報については「タイヤショップZERO BBS 特設ページ」を経由し、メーカーサイトをご確認ください。
BBS店舗管理用:RE-V7 maker_id:150 parts_id:4ZERO管理番号421138メーカー名BBS掲載画像について※掲載画像はイメージです。
仕様により異なる場合がございます。
ご了承ください。
販売商品について本商品はホイール 1本のみの出品となります。
※4本セット、タイヤ付をご希望のお客様はお問合せください。
お客様の車種・年式・グレード・カスタム状況によりホイールの適合サイズは変わります。
ご入札前に今一度、お車への適合サイズをご確認ください。
※適合サイズのご相談など、お気軽にご相談ください。
納期について本商品はメーカーからのお取り寄せ商品となります。
納期目安については下記の通りです。
メーカー在庫有:7〜14営業日メーカー在庫無:4ヶ月以上上記は目安となります。
必ずご購入前にメール、問合フォームにてお問合せください!!ZERO管理番号 421138をお伝えいただけるとスムーズです。
税別定価¥102,000円ホイール名RE-V7商品コンセプト伝統と革新がクロスする。
その美しさはパフォーマンスだ。
目にした瞬間にBBSとわかる、伝統のクロススポーク。
あくなき走行性能の追求が、比類なきフォルムへと昇華した機能美。
これは決して過去へのオマージュではない。
革新的な技術が磨いた最新のBBSだ。
RE-V7、走りも美しさも妥協しないすべてのドライバーへ。
車種 情報SUZUKI/スズキSX4 1.5G YB11S 2006-サイズ18インチ×8.5J +50 PFS 5H-114.3[1P][PFS(ハブリング対応)]カラー・ゴールド(GL)(税別定価:¥102,000)・ブラック(BK)(税別定価:¥102,000)・ダイヤモンドシルバー(DS)(税別定価:¥107,000)・ダイヤモンドブラック(DB)(税別定価:¥107,000)※その他のカラーについてはお問合せください。
説明メーカーコード:RE-V7019重量目安:約8.6kg鍛造タイプ:アルミ鍛造・センターエンブレム(ブラック/BBSロゴ・ゴールド) PCD100:φ56 P5624002G、PCD108〜:φ70リング付 P5624119・バルブ(エアバルブ769 P5615013)・ボルト/ナット・ハブリング(PFS仕様サイズのみ付属します)装着イメージホイール製法鍛造/FORGEDターゲット車種適合車種情報については「タイヤショップZERO BBS 特設ページ」を経由し、メーカーサイトをご確認ください。
BBS店舗管理用:RE-V7 maker_id:150 parts_id:4
ZERO管理番号421138メーカー名BBS掲載画像について※掲載画像はイメージです。
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販売商品について本商品はホイール 1本のみの出品となります。
※4本セット、タイヤ付をご希望のお客様はお問合せください。
お客様の車種・年式・グレード・カスタム状況によりホイールの適合サイズは変わります。
ご入札前に今一度、お車への適合サイズをご確認ください。
※適合サイズのご相談など、お気軽にご相談ください。
納期について本商品はメーカーからのお取り寄せ商品となります。
納期目安については下記の通りです。
メーカー在庫有:7〜14営業日メーカー在庫無:4ヶ月以上上記は目安となります。
必ずご購入前にメール、問合フォームにてお問合せください!!ZERO管理番号 421138をお伝えいただけるとスムーズです。
税別定価¥102,000円ホイール名RE-V7商品コンセプト伝統と革新がクロスする。
その美しさはパフォーマンスだ。
目にした瞬間にBBSとわかる、伝統のクロススポーク。
あくなき走行性能の追求が、比類なきフォルムへと昇華した機能美。
これは決して過去へのオマージュではない。
革新的な技術が磨いた最新のBBSだ。
RE-V7、走りも美しさも妥協しないすべてのドライバーへ。
車種 情報SUZUKI/スズキSX4 1.5G YB11S 2006-サイズ18インチ×8.5J +50 PFS 5H-114.3[1P][PFS(ハブリング対応)]カラー・ゴールド(GL)(税別定価:¥102,000)・ブラック(BK)(税別定価:¥102,000)・ダイヤモンドシルバー(DS)(税別定価:¥107,000)・ダイヤモンドブラック(DB)(税別定価:¥107,000)※その他のカラーについてはお問合せください。
説明メーカーコード:RE-V7019重量目安:約8.6kg鍛造タイプ:アルミ鍛造・センターエンブレム(ブラック/BBSロゴ・ゴールド) PCD100:φ56 P5624002G、PCD108〜:φ70リング付 P5624119・バルブ(エアバルブ769 P5615013)・ボルト/ナット・ハブリング(PFS仕様サイズのみ付属します)装着イメージホイール製法鍛造/FORGEDターゲット車種適合車種情報については「タイヤショップZERO BBS 特設ページ」を経由し、メーカーサイトをご確認ください。
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