商品数:940件
ページ数:47
靴幅標準のレギュラーモデル。
瞬足史上最軽量クラスの「瞬足(シュンソク)」の男の子・女の子向けスニーカー、【CODE ZERO(コード ゼロ)】【瞬足史上 最軽量モデル】瞬足シリーズ史上、最も軽い。
従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等
靴幅標準のレギュラーモデル。
瞬足史上最軽量クラスの「瞬足(シュンソク)」の男の子・女の子向けスニーカー、【CODE ZERO(コード ゼロ)】【瞬足史上 最軽量モデル】瞬足シリーズ史上、最も軽い。
従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等
靴幅標準のレギュラーモデル。
瞬足史上最軽量クラスの「瞬足(シュンソク)」の男の子・女の子向けスニーカー、【CODE ZERO(コード ゼロ)】【瞬足史上 最軽量モデル】瞬足シリーズ史上、最も軽い。
従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等
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瞬足史上最軽量クラスの「瞬足(シュンソク)」の男の子・女の子向けスニーカー、【CODE ZERO(コード ゼロ)】【瞬足史上 最軽量モデル】瞬足シリーズ史上、最も軽い。
従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等
靴幅標準のレギュラーモデル。
瞬足史上最軽量クラスの「瞬足(シュンソク)」の男の子・女の子向けスニーカー、【CODE ZERO(コード ゼロ)】【瞬足史上 最軽量モデル】瞬足シリーズ史上、最も軽い。
従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等
靴幅標準のレギュラーモデル。
瞬足史上最軽量クラスの「瞬足(シュンソク)」の男の子・女の子向けスニーカー、【CODE ZERO(コード ゼロ)】【瞬足史上 最軽量モデル】瞬足シリーズ史上、最も軽い。
従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等
TOPSPEED〓 MINI-ZERO3
キッズシューズ
カラー:オーキッド×ブラック
サイズ:19.0
両側からしっかりと締められるクロスベルトモデル。
マラソンシューズにも使われている軽量素材「solyte」をミッドソールに採用。
また、レーシングシューズに採用されているY字型の意匠をソールデザインに配置。
グリップ力が高く、すぐれたキック力を発揮します。
●生産国
インドネシア
●サイズ
16.0〜22.0cm (0.5cm刻み)
●アッパー素材
合成繊維・人工皮革
●アウター素材
ゴム底
TOPSPEED〓 MINI-ZERO3
キッズシューズ
カラー:オーキッド×ブラック
サイズ:19.0
両側からしっかりと締められるクロスベルトモデル。
マラソンシューズにも使われている軽量素材「solyte」をミッドソールに採用。
また、レーシングシューズに採用されているY字型の意匠をソールデザインに配置。
グリップ力が高く、すぐれたキック力を発揮します。
●生産国
インドネシア
●サイズ
16.0〜22.0cm (0.5cm刻み)
●アッパー素材
合成繊維・人工皮革
●アウター素材
ゴム底
サイズ:幅 205 × 縦 109 × 高さ 79 mm
重量:950g
素材:【内部】ベルベット【外部】MDF・ガラス
内装:ライトグレー
収納スペース:幅 59 × 縦 83 × 蓋までの高さ 71 mm
収納本数:3本
クッションサイズ:幅 60 × 縦 70 × 厚み 40 mm
備考:窓あり
ゆったりとした収納スペースが、あらゆる時計を大切に保護する3本収納ウォッチボックスです。
外装は艶のある美しい木目調、内装はやわらかなベルベット生地が使用されており、シンプルながら高級感のある仕上がり。
蓋にはガラス製の窓が備えられており、蓋を開けずともコレクションの鑑賞が可能です。
サイズ:幅 205 × 縦 109 × 高さ 79 mm
重量:950g
素材:【内部】ベルベット【外部】MDF・ガラス
内装:ライトグレー
収納スペース:幅 59 × 縦 83 × 蓋までの高さ 71 mm
収納本数:3本
クッションサイズ:幅 60 × 縦 70 × 厚み 40 mm
備考:窓あり
ゆったりとした収納スペースが、あらゆる時計を大切に保護する3本収納ウォッチボックスです。
外装は艶のある美しい木目調、内装はやわらかなベルベット生地が使用されており、シンプルながら高級感のある仕上がり。
蓋にはガラス製の窓が備えられており、蓋を開けずともコレクションの鑑賞が可能です。
在庫状況:在庫僅少/※お取り寄せの場合、お届けに数か月かかる場合がございます。
内装、クッション共に手触りがよく品のあるアイボリーベルベットを採用。
収納スペースも広めに設けておりますので、流行の大径時計もゆったり納まります。
在庫状況:在庫僅少/※お取り寄せの場合、お届けに数か月かかる場合がございます。
内装、クッション共に手触りがよく品のあるアイボリーベルベットを採用。
収納スペースも広めに設けておりますので、流行の大径時計もゆったり納まります。
ナイキ×フラグメントデザイン NIKE×FRAGMENT DESIGN
「AIR MAX LD-ZERO」 スニーカー 885893 001
【ランク】「中古品・比較的綺麗な商品」
【詳細説明】
ナイキ×フラグメントデザインの「AIR MAX LD-ZERO」 スニーカー 885893 001です。
【M/L/U】メンズ
【表記サイズ】28.5CM
【詳細サイズ】
全高 :約13cm
ソール全長:約32cm
甲の横幅 :約11cm
ヒールの高さ:約4cm
【付属品】なし
【ダメージ】
全体的に着用感があり、所々に擦れが見られます。
履き口には裂けがございます。
中古品ですのでユーズド感が若干ございます。
ご理解の上ご検討ください。
【カラー】ブラック
【在庫店舗】
渋谷店 (03-5456-0505)
ナイキ×フラグメントデザイン NIKE×FRAGMENT DESIGN
「AIR MAX LD-ZERO」 スニーカー 885893 001
【ランク】「中古品・比較的綺麗な商品」
【詳細説明】
ナイキ×フラグメントデザインの「AIR MAX LD-ZERO」 スニーカー 885893 001です。
【M/L/U】メンズ
【表記サイズ】28.5CM
【詳細サイズ】
全高 :約13cm
ソール全長:約32cm
甲の横幅 :約11cm
ヒールの高さ:約4cm
【付属品】なし
【ダメージ】
全体的に着用感があり、所々に擦れが見られます。
履き口には裂けがございます。
中古品ですのでユーズド感が若干ございます。
ご理解の上ご検討ください。
【カラー】ブラック
【在庫店舗】
渋谷店 (03-5456-0505)
両側からしっかりと締められるクロスベルトモデル。
マラソンシューズにも使われている軽量素材「solyte」をミッドソールに採用。
また、レーシングシューズに採用されているY字型の意匠をソールデザインに配置。
グリップ力が高く、すぐれたキック力を発揮します。
生産国 インドネシアサイズ 22.5〜26.0cm (0.5cm刻み)アッパー素材 合成繊維・人工皮革アウター素材 ゴム底
【メーカー取り寄せ商品】メーカー在庫次第では、欠品・完売の場合があります。
お客様ご都合での返品・キャンセルは固くお断りさせて頂きます。
両側からしっかりと締められるクロスベルトモデル。
マラソンシューズにも使われている軽量素材「solyte」をミッドソールに採用。
また、レーシングシューズに採用されているY字型の意匠をソールデザインに配置。
グリップ力が高く、すぐれたキック力を発揮します。
生産国 インドネシアサイズ 22.5〜26.0cm (0.5cm刻み)アッパー素材 合成繊維・人工皮革アウター素材 ゴム底
【メーカー取り寄せ商品】メーカー在庫次第では、欠品・完売の場合があります。
お客様ご都合での返品・キャンセルは固くお断りさせて頂きます。
靴幅標準のレギュラーモデル。
瞬足史上最軽量クラスの「瞬足(シュンソク)」の男の子・女の子向けスニーカー、【CODE ZERO(コード ゼロ)】【瞬足史上 最軽量モデル】瞬足シリーズ史上、最も軽い。
従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等
靴幅標準のレギュラーモデル。
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従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等
靴幅標準のレギュラーモデル。
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従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等
靴幅標準のレギュラーモデル。
瞬足史上最軽量クラスの「瞬足(シュンソク)」の男の子・女の子向けスニーカー、【CODE ZERO(コード ゼロ)】【瞬足史上 最軽量モデル】瞬足シリーズ史上、最も軽い。
従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等
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従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等
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通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等
靴幅標準のレギュラーモデル。
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通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等
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通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等
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従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
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従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等
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瞬足史上最軽量クラスの「瞬足(シュンソク)」の男の子・女の子向けスニーカー、【CODE ZERO(コード ゼロ)】【瞬足史上 最軽量モデル】瞬足シリーズ史上、最も軽い。
従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等
両側からしっかりと締められるクロスベルトモデル。
マラソンシューズにも使われている軽量素材「solyte」をミッドソールに採用。
また、レーシングシューズに採用されているY字型の意匠をソールデザインに配置。
グリップ力が高く、すぐれたキック力を発揮します。
生産国 インドネシアサイズ 16.0〜22.0cm (0.5cm刻み)アッパー素材 合成繊維・人工皮革アウター素材 ゴム底
【メーカー取り寄せ商品】メーカー在庫次第では、欠品・完売の場合があります。
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両側からしっかりと締められるクロスベルトモデル。
マラソンシューズにも使われている軽量素材「solyte」をミッドソールに採用。
また、レーシングシューズに採用されているY字型の意匠をソールデザインに配置。
グリップ力が高く、すぐれたキック力を発揮します。
生産国 インドネシアサイズ 16.0〜22.0cm (0.5cm刻み)アッパー素材 合成繊維・人工皮革アウター素材 ゴム底
【メーカー取り寄せ商品】メーカー在庫次第では、欠品・完売の場合があります。
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