商品数:1001件
ページ数:51
在庫状況:お取り寄せ/◆2本ケースがリニューアルし再登場◆カラーリングをシックな黒で統一し、内部のクッションもべルベット使用になり落ち着いた高級感のある装いに。
◆結婚等のイベントから、クリスマス時期のノベルティ等、内容選ばず御使用頂けます。
在庫状況:お取り寄せ/◆2本ケースがリニューアルし再登場◆カラーリングをシックな黒で統一し、内部のクッションもべルベット使用になり落ち着いた高級感のある装いに。
◆結婚等のイベントから、クリスマス時期のノベルティ等、内容選ばず御使用頂けます。
[商品管理番号]240101495545
[ブランド]ZERO HALLIBURTON ゼロハリバートン
[アイテム]2way ビジネスバッグ
[モデル・品番]
[表記サイズ]
[実寸]縦:31.5cm / 横(最大):41.5cm 横(底):37cm / マチ:5.5cm / ハンドル:43cm / ショルダー:調節可
[状態ランク]A-
[状態]
[付属品]ショルダー
[商品管理番号]240101495545
[ブランド]ZERO HALLIBURTON ゼロハリバートン
[アイテム]2way ビジネスバッグ
[モデル・品番]
[表記サイズ]
[実寸]縦:31.5cm / 横(最大):41.5cm 横(底):37cm / マチ:5.5cm / ハンドル:43cm / ショルダー:調節可
[状態ランク]A-
[状態]
[付属品]ショルダー
型番:1144A020-002
ブランド:アシックス
商品名:【SUKU2(スクスク)】TOPSPEED[R]MINI-zero 3
カラー:ブラック×フラッシュイエロー
型番:1144A020-002
ブランド:アシックス
商品名:【SUKU2(スクスク)】TOPSPEED[R]MINI-zero 3
カラー:ブラック×フラッシュイエロー
靴幅標準のレギュラーモデル。
瞬足史上最軽量クラスの「瞬足(シュンソク)」の男の子・女の子向けスニーカー、【CODE ZERO(コード ゼロ)】【瞬足史上 最軽量モデル】瞬足シリーズ史上、最も軽い。
従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる! 更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等)では10kgほどの
靴幅標準のレギュラーモデル。
瞬足史上最軽量クラスの「瞬足(シュンソク)」の男の子・女の子向けスニーカー、【CODE ZERO(コード ゼロ)】【瞬足史上 最軽量モデル】瞬足シリーズ史上、最も軽い。
従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる! 更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等)では10kgほどの
DC SHOES
ディーシーシューズ
LYNX ZERO
リンクス ゼロ
BLACK/ROYAL
ADBS100269-BR4
DC LYNX ZERO ADBS100269 BR4[ディーシーシューズ キッズ リンクス ゼロ][スニーカー/子供用/レザー/黒青白/スケシュー/スケボー/ディーシー/スケートシューズ/SKATEBOARDING]
DC SHOES
ディーシーシューズ
LYNX ZERO
リンクス ゼロ
BLACK/ROYAL
ADBS100269-BR4
DC LYNX ZERO ADBS100269 BR4[ディーシーシューズ キッズ リンクス ゼロ][スニーカー/子供用/レザー/黒青白/スケシュー/スケボー/ディーシー/スケートシューズ/SKATEBOARDING]
靴幅標準のレギュラーモデル。
瞬足史上最軽量クラスの「瞬足(シュンソク)」の男の子・女の子向けスニーカー、【CODE ZERO(コード ゼロ)】【瞬足史上 最軽量モデル】瞬足シリーズ史上、最も軽い。
従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等?
靴幅標準のレギュラーモデル。
瞬足史上最軽量クラスの「瞬足(シュンソク)」の男の子・女の子向けスニーカー、【CODE ZERO(コード ゼロ)】【瞬足史上 最軽量モデル】瞬足シリーズ史上、最も軽い。
従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等?
靴幅標準のレギュラーモデル。
瞬足史上最軽量クラスの「瞬足(シュンソク)」の男の子・女の子向けスニーカー、【CODE ZERO(コード ゼロ)】【瞬足史上 最軽量モデル】瞬足シリーズ史上、最も軽い。
従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等?
靴幅標準のレギュラーモデル。
瞬足史上最軽量クラスの「瞬足(シュンソク)」の男の子・女の子向けスニーカー、【CODE ZERO(コード ゼロ)】【瞬足史上 最軽量モデル】瞬足シリーズ史上、最も軽い。
従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等?
靴幅標準のレギュラーモデル。
瞬足史上最軽量クラスの「瞬足(シュンソク)」の男の子・女の子向けスニーカー、【CODE ZERO(コード ゼロ)】【瞬足史上 最軽量モデル】瞬足シリーズ史上、最も軽い。
従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等?
靴幅標準のレギュラーモデル。
瞬足史上最軽量クラスの「瞬足(シュンソク)」の男の子・女の子向けスニーカー、【CODE ZERO(コード ゼロ)】【瞬足史上 最軽量モデル】瞬足シリーズ史上、最も軽い。
従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等?
靴幅標準のレギュラーモデル。
瞬足史上最軽量クラスの「瞬足(シュンソク)」の男の子・女の子向けスニーカー、【CODE ZERO(コード ゼロ)】【瞬足史上 最軽量モデル】瞬足シリーズ史上、最も軽い。
従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等?
靴幅標準のレギュラーモデル。
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従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等?
靴幅標準のレギュラーモデル。
瞬足史上最軽量クラスの「瞬足(シュンソク)」の男の子・女の子向けスニーカー、【CODE ZERO(コード ゼロ)】【瞬足史上 最軽量モデル】瞬足シリーズ史上、最も軽い。
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通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等?
靴幅標準のレギュラーモデル。
瞬足史上最軽量クラスの「瞬足(シュンソク)」の男の子・女の子向けスニーカー、【CODE ZERO(コード ゼロ)】【瞬足史上 最軽量モデル】瞬足シリーズ史上、最も軽い。
従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等?
靴幅標準のレギュラーモデル。
瞬足史上最軽量クラスの「瞬足(シュンソク)」の男の子・女の子向けスニーカー、【CODE ZERO(コード ゼロ)】【瞬足史上 最軽量モデル】瞬足シリーズ史上、最も軽い。
従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等?
靴幅標準のレギュラーモデル。
瞬足史上最軽量クラスの「瞬足(シュンソク)」の男の子・女の子向けスニーカー、【CODE ZERO(コード ゼロ)】【瞬足史上 最軽量モデル】瞬足シリーズ史上、最も軽い。
従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等?
靴幅標準のレギュラーモデル。
瞬足史上最軽量クラスの「瞬足(シュンソク)」の男の子・女の子向けスニーカー、【CODE ZERO(コード ゼロ)】【瞬足史上 最軽量モデル】瞬足シリーズ史上、最も軽い。
従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等?
靴幅標準のレギュラーモデル。
瞬足史上最軽量クラスの「瞬足(シュンソク)」の男の子・女の子向けスニーカー、【CODE ZERO(コード ゼロ)】【瞬足史上 最軽量モデル】瞬足シリーズ史上、最も軽い。
従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等?
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