商品数:2359件
ページ数:118
靴幅標準のレギュラーモデル。
瞬足史上最軽量クラスのの「瞬足(シュンソク)」の男の子・女の子向けスニーカー、【CODE ZERO(コード ゼロ)】【最軽量】瞬足シリーズ史上、最も軽い。
従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等)では10kgほど
靴幅標準のレギュラーモデル。
瞬足史上最軽量クラスのの「瞬足(シュンソク)」の男の子・女の子向けスニーカー、【CODE ZERO(コード ゼロ)】【最軽量】瞬足シリーズ史上、最も軽い。
従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等)では10kgほど
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瞬足史上最軽量クラスのの「瞬足(シュンソク)」の男の子・女の子向けスニーカー、【CODE ZERO(コード ゼロ)】【最軽量】瞬足シリーズ史上、最も軽い。
従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等)では10kgほど
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従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等)では10kgほど
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従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等)では10kgほど
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通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等)では10kgほど
靴幅標準のレギュラーモデル。
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通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等)では10kgほど
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通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等)では10kgほど
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従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等)では10kgほど
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通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等)では10kgほど
靴幅標準のレギュラーモデル。
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従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等)では10kgほど
靴幅標準のレギュラーモデル。
瞬足史上最軽量クラスのの「瞬足(シュンソク)」の男の子・女の子向けスニーカー、【CODE ZERO(コード ゼロ)】【最軽量】瞬足シリーズ史上、最も軽い。
従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等)では10kgほど
ロックポート独自のユニークなアウトソール形状+TPU のアーチサポートで、弾むようなクッション性とスムーズな足取りをもたらすtruWalk Zero(トゥルーウォークゼロ)コレクションは、ラバー&EVA&TPUの4ピース構造のアウトソールで快適な履き心地を提供するハイテクスニーカーです。
新登場のTieは春夏シーズンらしい、通気性の良いメッシュアッパーを採用し、爽やかで軽やかなスタイリングを提案する一足です。
素材=天然皮革
【サイズ目安】
(個人差がございますので、あくまでも目安とお考え下さい。
)
このシューズの作りは標準です。
ロックポート独自のユニークなアウトソール形状+TPU のアーチサポートで、弾むようなクッション性とスムーズな足取りをもたらすtruWalk Zero(トゥルーウォークゼロ)コレクションは、ラバー&EVA&TPUの4ピース構造のアウトソールで快適な履き心地を提供するハイテクスニーカーです。
新登場のTieは春夏シーズンらしい、通気性の良いメッシュアッパーを採用し、爽やかで軽やかなスタイリングを提案する一足です。
素材=天然皮革
【サイズ目安】
(個人差がございますので、あくまでも目安とお考え下さい。
)
このシューズの作りは標準です。
キャビンゼロ/キャビン ゼロ/CABIN ZERO/ウエストポーチ/メンズ/レディース/ウエストバッグ/ウエストポーチ/ヒップバッグ/ヒップパック/CABINZERO/CLASSIC HIP PACK 2L/クラシックヒップパック/2L/アウトドア/旅行/トラベル/ポリエステル/軽量/国内正規取扱店/日本正規品
機能性とシンプルなデザインで、トラベルからタウンユースにも使いやすいアイテムを揃えた 『cabin zero/キャビンゼロ』から、ウエストバッグが登場。
最低限の荷物を入れるのにちょうどいいサイズ感を搭載し、男女問わずファッションに合わせやすいカジュアルな色合いも魅力です。
表地 |ナイロン
サイズ|本体:約 W360×H170×D80(mm)
ウエストストラップ:全長 約 1400(mm)[本体:360(mm)+ストラップ:最長 約 1400(mm)]×幅 約 25(mm)
重量 |約 170グラム
容量 |約 2L
※サイズは当店計測サイズとなります。
商品により、若干の個体差が生じます。
キャビンゼロ/キャビン ゼロ/CABIN ZERO/ウエストポーチ/メンズ/レディース/ウエストバッグ/ウエストポーチ/ヒップバッグ/ヒップパック/CABINZERO/CLASSIC HIP PACK 2L/クラシックヒップパック/2L/アウトドア/旅行/トラベル/ポリエステル/軽量/国内正規取扱店/日本正規品
機能性とシンプルなデザインで、トラベルからタウンユースにも使いやすいアイテムを揃えた 『cabin zero/キャビンゼロ』から、ウエストバッグが登場。
最低限の荷物を入れるのにちょうどいいサイズ感を搭載し、男女問わずファッションに合わせやすいカジュアルな色合いも魅力です。
表地 |ナイロン
サイズ|本体:約 W360×H170×D80(mm)
ウエストストラップ:全長 約 1400(mm)[本体:360(mm)+ストラップ:最長 約 1400(mm)]×幅 約 25(mm)
重量 |約 170グラム
容量 |約 2L
※サイズは当店計測サイズとなります。
商品により、若干の個体差が生じます。
■商品情報
【管理番号】0214-13y-800Zero
【ブランド】Christian Dior/クリスチャンディオール
【アイテム】その他小物
【対象】レディース
【付属品】
なし
【商品説明】
0214-13y-800Zero
【商品内容】
Parfum クリスチャンディオール コンパクトミラー 手鏡 ゴールドカラー
【コンディション】
ミラー部分若干すれ汚れくすみございます。
中古品ですので写真の状態をよくご覧ください。
【サイズ】
約7cm×約6.3cm
多少の誤差はご了承くださいませ!
【付属品】
なし
【状態】
B
ミラー部分若干すれ汚れくすみございます。
■商品情報
【管理番号】0214-13y-800Zero
【ブランド】Christian Dior/クリスチャンディオール
【アイテム】その他小物
【対象】レディース
【付属品】
なし
【商品説明】
0214-13y-800Zero
【商品内容】
Parfum クリスチャンディオール コンパクトミラー 手鏡 ゴールドカラー
【コンディション】
ミラー部分若干すれ汚れくすみございます。
中古品ですので写真の状態をよくご覧ください。
【サイズ】
約7cm×約6.3cm
多少の誤差はご了承くださいませ!
【付属品】
なし
【状態】
B
ミラー部分若干すれ汚れくすみございます。
靴幅標準のレギュラーモデル。
瞬足史上最軽量クラスの「瞬足(シュンソク)」の男の子・女の子向けスニーカー、【CODE ZERO(コード ゼロ)】【瞬足史上 最軽量モデル】瞬足シリーズ史上、最も軽い。
従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等
靴幅標準のレギュラーモデル。
瞬足史上最軽量クラスの「瞬足(シュンソク)」の男の子・女の子向けスニーカー、【CODE ZERO(コード ゼロ)】【瞬足史上 最軽量モデル】瞬足シリーズ史上、最も軽い。
従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等
■商品情報
【管理番号】1213-49y-1195
【ブランド】BURBERRY/バーバリー
【アイテム】タイピン
【対象】メンズ
【付属品】
なし
【商品説明】
1213-49y-1195zero
【商品内容】
BURBERRY バーバリー ネクタイピン 騎士 ダークグリーン ゴールドカラー
【コンディション】
若干小傷よごれございます。
中古品ですので写真の状態をよくご覧ください。
【サイズ】
タイピン:横約5.5cm
幅(細い部分):約0.5cm
モチーフ部分:約1.1cm×約1.3cm
多少の誤差はご了承くださいませ!
【付属品】
なし
【状態】
B
若干小傷よごれございます。
■商品情報
【管理番号】1213-49y-1195
【ブランド】BURBERRY/バーバリー
【アイテム】タイピン
【対象】メンズ
【付属品】
なし
【商品説明】
1213-49y-1195zero
【商品内容】
BURBERRY バーバリー ネクタイピン 騎士 ダークグリーン ゴールドカラー
【コンディション】
若干小傷よごれございます。
中古品ですので写真の状態をよくご覧ください。
【サイズ】
タイピン:横約5.5cm
幅(細い部分):約0.5cm
モチーフ部分:約1.1cm×約1.3cm
多少の誤差はご了承くださいませ!
【付属品】
なし
【状態】
B
若干小傷よごれございます。
靴幅標準のレギュラーモデル。
瞬足史上最軽量クラスの「瞬足(シュンソク)」の男の子・女の子向けスニーカー、【CODE ZERO(コード ゼロ)】【瞬足史上 最軽量モデル】瞬足シリーズ史上、最も軽い。
従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等?
靴幅標準のレギュラーモデル。
瞬足史上最軽量クラスの「瞬足(シュンソク)」の男の子・女の子向けスニーカー、【CODE ZERO(コード ゼロ)】【瞬足史上 最軽量モデル】瞬足シリーズ史上、最も軽い。
従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等?
靴幅標準のレギュラーモデル。
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従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等
靴幅標準のレギュラーモデル。
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従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等
靴幅標準のレギュラーモデル。
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通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等)では10kgほど
靴幅標準のレギュラーモデル。
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従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等)では10kgほど
靴幅標準のレギュラーモデル。
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従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等)では10kgほど
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従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等)では10kgほど
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従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等
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従来の瞬足の耐久性を保ちつつも、最軽量化を実現!【つま先樹脂スパイク&ラバー設計】ソールつま先部分に、樹脂製スパイクを搭載し、力強く地面を捉え、圧倒的スタートダッシュが決まる!更に、ソールのミニマムなラバー配置設計により、軽量化を図りつつも、瞬足の防滑性を維持することを実現し、しっかりと地面を掴み、抜群のグリップ力を発揮!【左右非対称設計ソール】トラック競争で左回りのコーナーを攻略するための左右非対称設計のソール&スパイクを搭載。
通常の歩行時(アスファルト・コンクリート・タイル等
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