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商品説明【液晶保護シート】低反射タイプ液晶画面を傷や汚れからしっかり保護します。
指紋が付きにくく、太陽光等の光を低減します。
自己吸着素材で貼り付けには接着剤や両面テープは不要です。
PET素材フィルムですので割れる心配はありません。
【対応機種】・40系アルファード ヴェルファイア用【セット内容】・13.2インチ後席モニター専用保護フィルム　　1枚・アルコールシート　　・ヘラ・ガイド・ほこり取りシール・マイクロファイバークロス【機種、車種専用設計】設計は全て当店で行っております。
シートカットも当店で1枚1枚丁寧に専用機械でカットしております。
自社設計ですので、登録されていない商品がありましたらお作りする事も可能です。
※画面サイズに合うように設計しておりますが、万が一サイズが合わない場合は、ハサミやカッターなどでカットしてご利用ください。
>>40アルファード/ヴェルファイア車種別製品一覧はこちら<<

□商品詳細 注）こちらの商品は汎用品ですので車種別の専用設計ではございません。
ダッシュボード・フロントパネル等の隙間に埋めるだけで幻想的な車内に大変身 LEDでは明るすぎてしまい、高級車のようなふんわりした間接照明が可能です！ 【自由に曲がる柔軟性】 柔軟性に優れており、どんな形にも曲げることができます。
必要に応じて任意の長さに切断することもできます。
※切断後は必ず絶縁処理をお願い致します。
配線が残らない側は使用できません。
【適用場所】 運転席・助手席・後部座席などの車内内装、室内の間接照明などに！ 【商品内容】 ・本体…5m巻き（選択カラー） ※取付・取扱説明書等は付属いたしません。
※有機EL発光の為、画像よりも肉眼の場合暗く感じる事があります。
※発光量はLED等より控えめな商品になります。
※必ず取付場所のご確認ください。
※海外輸入品のため傷や汚れ等がある場合がございます。
□返品・返送につきまして 発送日から10日以内の保証期間内に限り、どのような理由につきましても返品・返金可能です。
【問い合わせメール】よりご連絡お願い致します。
※商品返送料は、お客様の負担になります。
□注意事項 保証の対象は商品のみとなります。
修理の際に生じる工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証いたしかねますので、予め了承ください。
取り扱い説明書は御座いませんので、ご了承下さい。
新品未使用品では御座いますが、細かな傷がある場合がございます。
予めご了承ください。
上記記載内容にすべて同意して頂いたものとし、お取引致します。
No.202.001.002

□商品詳細 注）こちらの商品は汎用品ですので車種別の専用設計ではございません。
ダッシュボード・フロントパネル等の隙間に埋めるだけで幻想的な車内に大変身 LEDでは明るすぎてしまい、高級車のようなふんわりした間接照明が可能です！ 【自由に曲がる柔軟性】 柔軟性に優れており、どんな形にも曲げることができます。
必要に応じて任意の長さに切断することもできます。
※切断後は必ず絶縁処理をお願い致します。
配線が残らない側は使用できません。
【適用場所】 運転席・助手席・後部座席などの車内内装、室内の間接照明などに！ 【商品内容】 ・本体…5m巻き（選択カラー） ※取付・取扱説明書等は付属いたしません。
※有機EL発光の為、画像よりも肉眼の場合暗く感じる事があります。
※発光量はLED等より控えめな商品になります。
※必ず取付場所のご確認ください。
※海外輸入品のため傷や汚れ等がある場合がございます。
□返品・返送につきまして 発送日から10日以内の保証期間内に限り、どのような理由につきましても返品・返金可能です。
【問い合わせメール】よりご連絡お願い致します。
※商品返送料は、お客様の負担になります。
□注意事項 保証の対象は商品のみとなります。
修理の際に生じる工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証いたしかねますので、予め了承ください。
取り扱い説明書は御座いませんので、ご了承下さい。
新品未使用品では御座いますが、細かな傷がある場合がございます。
予めご了承ください。
上記記載内容にすべて同意して頂いたものとし、お取引致します。
No.202.001.002

□商品詳細 注）こちらの商品は汎用品ですので車種別の専用設計ではございません。
ダッシュボード・フロントパネル等の隙間に埋めるだけで幻想的な車内に大変身 LEDでは明るすぎてしまい、高級車のようなふんわりした間接照明が可能です！ 【自由に曲がる柔軟性】 柔軟性に優れており、どんな形にも曲げることができます。
必要に応じて任意の長さに切断することもできます。
※切断後は必ず絶縁処理をお願い致します。
配線が残らない側は使用できません。
【適用場所】 運転席・助手席・後部座席などの車内内装、室内の間接照明などに！ 【商品内容】 ・本体…5m巻き（選択カラー） ※取付・取扱説明書等は付属いたしません。
※有機EL発光の為、画像よりも肉眼の場合暗く感じる事があります。
※発光量はLED等より控えめな商品になります。
※必ず取付場所のご確認ください。
※海外輸入品のため傷や汚れ等がある場合がございます。
□返品・返送につきまして 発送日から10日以内の保証期間内に限り、どのような理由につきましても返品・返金可能です。
【問い合わせメール】よりご連絡お願い致します。
※商品返送料は、お客様の負担になります。
□注意事項 保証の対象は商品のみとなります。
修理の際に生じる工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証いたしかねますので、予め了承ください。
取り扱い説明書は御座いませんので、ご了承下さい。
新品未使用品では御座いますが、細かな傷がある場合がございます。
予めご了承ください。
上記記載内容にすべて同意して頂いたものとし、お取引致します。
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403-AGPA018-OR アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド AGPA1891年-92年 ヤマハ TY250R フロント93年-96年 ヤマハ TY250Z フロント and リア05年-13年 ヤマハ XT125R リア05年-13年 ヤマハ XT125X SUPERMOTARD リア89年-02年 スズキ DR BIG フロント09年-11年 AJP MX リア87年 ALFER MC リア88年 アプリリア TX 312 M フロント and リア88年 アプリリア TXR 312 M フロント and リア86年 アプリリア TX 311 M フロント92年 アプリリア CLIMBER フロント and リア92年 アプリリア R フロント and リア86年-88年 アプリリア TX フロント87年-88年 ATK ATK リア88年 BENELLI BXK リア96年 BETA ALP フロント89年-92年 BETA TR 34 フロント89年-92年 BETA TR 35 フロント89年-92年 BETA TR ZERO フロント91年 BETA ZERO フロント92年 BETA ALP フロント97年-03年 BETA ALP フロント and リア96年 BETA TECHNO フロント and リア91年 BETA ZERO フロント92年 BETA ALP フロント96年 BETA ALP フロント92年 BETA SUPER TRIAL フロント00年-05年 BETA ALP 4-STROKE フロント and リア99年-09年 BETA ALP フロント and リア00年-05年 BETA ALP 4-STROKE フロント and リア89年 BETA SR 34 フロント89年-90年 BETA TR 34 フロント and リア89年-90年 BETA TR 35 フロント and リア97年 BETA TRIAL フロント10年-11年 BETA EVO JUNIOR フロント and リア00年-07年 BETA REV フロント and リア10年-11年 BETA ST EVO Junior フロント and リア00年-07年 BETA ST Rev フロント and リア00年-09年 BETA REV フロント and リア97年 BETA ST フロント and リア92年 BETA SUPER TRIAL フロント07年-08年 BLATA ENDURO リア07年-08年 BLATA MOTARD リア07年-12年 CPI SUPERMOTO フロント05年-06年 DERBI GP1 リア05年-06年 DERBI GPR リア05年-08年 DERBI GPR NUDE リア09年 DERBI GPR RACING リア04年-12年 DERBI SENDA R 4T リア04年-12年 DERBI SENDA X-TREME SM 4T リア07年 DERBI TERRA フロント04年-05年 DERBI GPR CUP リア84年 DERBI COPPA フロント89年 DERBI GPR リア92年 DERBI GPR SPORT リア84年 DERBI SPORT フロント88年 DERBI DS フロント84年 DERBI FD YUMBO フロント87年 DERBI FD YUMBO EXTRA フロント87年 DERBI FDS フロント85年-87年 DERBI FDT フロント85年 DERBI FDT COPPIA フロント89年 DERBI FDX フロント05年 DERBI GP1 リア04年-10年 DERBI GPR NUDE リア04年-13年 DERBI GPR RACING リア06年 FACTORY YR リア04年 FACTORY R2 PHANTOM リア06年 FACTORY R12 PHANTOM AGUA リア04年 FACTORY R14 PHANTOM AGUA リア03年 FACTORY R14 PHANTOM AIRE フロント91年-94年 FANTIC TRIAL フロント and リア93年-95年 FANTIC K-ROO フロント and リア87年 GAC NEW T.T. フロント86年 GARELLI CICLONE LC フロント86年 GARELLI CICLONE SM フロント91年 GARELLI SAHEL リア96年-00年 GAS GAS PAMPERA フロント and リア89年-90年 GAS GAS GT CONTACT フロント and リア89年-90年 GAS GAS TRIAL フロント and リア86年-86年 GAS GAS HALLEY PXC フロント and リア97年-98年 GAS GAS TX フロント and リア97年-98年 GAS GAS TX フロント and リア92年-93年 GAS GAS GT CONTACT フロント and リア96年-99年 GAS GAS PAMPERA フロント and リア89年-96年 GAS GAS TRIAL フロント and リア99年-08年 GAS GAS PAMPERA フロント and リア97年-98年 GAS GAS TX フロント and リア91年 GAS GAS DELTA フロント96年-03年 GAS GAS PAMPERA フロント and リア91年 GAS GAS TRIAL フロント04年 GAS GAS TXT BOY フロント and リア00年 GILERA SURFER フロント and リア00年-02年 HRD SUPERMOTARD リア00年-02年 HRD TRAIL リア01年-10年 ハスクバーナ HUSKY BOY J フロント01年-10年 ハスクバーナ HUSKY BOY R フロント01年-10年 ハスクバーナ HUSKY BOY S フロント85年 J. J. COBAS TR1 リア85年 J. J. COBAS TRIAL フロント89年 JCM EUROPA フロント89年 JCM SR フロント and リア89年 JCM EUROPA フロント and リア89年 JCM SR フロント and リア89年 JCM EUROPA フロント and リア89年 JCM SR フロント and リア00年-01年 KTM SX フロント99年 KTM SX フロント04年 MACBOR XC 510 RACING リア04年 MACBOR XC 512 R 6V リア04年 MACBOR XC 512 RACING リア91年 MALAGUTI FIFTY EVOLUTION フロント06年-09年 MALAGUTI NKD DRAGON リア85年 MONTESA M7 ENDURO フロント87年-91年 MONTESA COTA フロント and リア97年-04年 MONTESA COTA R フロント and リア92年 MONTESA COTA TRIAL フロント82年-92年 MONTESA COTA フロント89年-90年 MONTESA COTA フロント89年 MONTESA COTA フロント and リア88年-89年 MONTESA COTA TRIAL フロント and リア88年 MONTESA COTA フロント and リア92年 MONTESA EVASION フロント88年 MONTESA COTA フロント and リア05年-07年 MOTORHISPANIA RYZ ARENA ENDURO フロント and リア06年-07年 PEUGEOT XPS CT フロント and リア85年 PUCH COBRA フロント90年 PUCH CONDOR フロント92年 PUCH TZX フロント08年-15年 RIEJU TANGO リア03年-08年 RIEJU MRX リア97年-99年 RIEJU RR フロント and リア10年-13年 RIEJU RS3 リア03年-07年 RIEJU SMX リア06年-12年 RIEJU TANGO リア08年 RIEJU TANGO PRO リア88年-90年 RIEJU MR 80 C フロント88年-90年 RIEJU MR 80 E フロント87年 RIEJU MR CROSS フロント87年 RIEJU MR ENDURO フロント91年-93年 RIEJU RST フロント and リア87年 RIEJU K6 フロント87年 RIEJU K6 LC STRADA フロント87年 RIEJU P6 フロント87年 RIEJU P6 LC STRADA フロント97年 RIEJU DRAC フロント and リア85年 RIEJU FD4 SUPER MARATON フロント96年-05年 RIEJU RR SUPERMOTARD フロント and リア92年-05年 RIEJU RS1 リア80年 RIEJU RV フロント10年-12年 RIEJU TANGO リア06年-08年 SCORPA TY-S F TRIAL フロント06年 SCORPA TY-S F TRIAL フロント99年-00年 SHERCO ST フロント and リア01年 SHERCO ST 2.0 フロント and リア02年 SHERCO 125 リア03年-07年 SHERCO CITY CORP 4T ENDURO リア03年-07年 SHERCO CITY CORP 4T SM リア01年-05年 SHERCO ST 1.25 フロント and リア01年-03年 SHERCO 0,8 フロント01年 SIMSON SM リア06年-08年 TOMOS MC T リア05年-08年 TOMOS SE リア06年-08年 TOMOS SM F (RAD. CAL.) リアタイプ:オーガニック【特徴】アコサットの有機OR複合パッド。
ディスクへの攻撃性・制動力・耐久性に優れたストリート向け。
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スタイル：13.2インチ 24新型 V13T-R72F 後席ディスプレイ petフィルム2枚◆商品名：ruiya PET製フィルム 2024新型 トヨタ 13.2型 後席ディスプレイ V13T-R72F フィルム 13.2型有機EL後席ディスプレイ 専用 13.2インチ 後席 ディスプレイ 保護フィルム ノア 90系 アクセサリー アルファード40系 アクセサリー 汚れ防止 6H 貼付簡単 2枚入り カスタム パーツ【適用車種】 新型 トヨタ 13.2型後席ディスプレイ V13T-R72F / V13T-R72R (2024.2～現行)【HDクリア・極薄・高感度タッチ】 AR拡張現実技術を使って、他社のフィルムより更にクリアで99％透光性を持って、0.125MM極薄、保護フィルムの装着を忘れてしまうの薄さでナビの画像を完璧に映す。
スム ーズな操作体験は本体の手触りをそのままに感じできるほどの高感度タッチ。
【キズ防止・汚れ防止・貼付簡単】6H硬度を持っており、部分のキズの予防になる。
汚れ防止加工で指紋、水分や油など残りにくい。
静電気吸着タイプで張りつけ易い(気泡も入りにくい)。
位置出しがしやすく、気泡が入っても、はがして貼ってを繰り返せるので、綺麗に貼れます。
【2枚保険】失敗した場合に備えて2枚同封されています。
失敗しても安心です。
【梱包セット】2PET製フィルム、2xホコリ取りシート、2xマイクロファイバークロス、1x気泡抜きヘラ。
： 保護フィルムは1年間のが付き、1年間以内に何にか不具合・不良があれば無償交換または全額などのサービスを提供致しますので、ご安心してお買い求めください。

ベスラ Vesrah ブレーキパッド レジン11年-14年 ホンダ CBR250R08年-09年 スズキ ブルバード C109Rフロント用素材:レジン(オーガニック)【SDシリーズ レジン(オーガニック)パッド特徴】呼び名は様々で、レジンの他に「オーガニック」「セミメタル」「ノンアス」などもあります。
ただし基本的には様々な材料をレジン(樹脂)で結合させたもの。
強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として摩擦調整材を加えた後フェノール樹脂で固めたパッドです。
使用原材料は用途により配合比率が異なります。
ブレーキ性能を重視して摩擦材を混合しています。
最も適合車種が多く、旧車・絶版車・外車・スクーター、オン&オフロードと、あらゆるバイクをカバーしています。
シンタード系に比べ、低温でも効力を発揮し、高温でも制動力の変化が少なく安定しており、コントロール幅も広く、気持ちのいい掛け心地が特徴。
国内外のレジン系パッドの中でも抜群の耐久性とローター攻撃性の少なさ等、最高レベルの性能を誇ります。
・低温域からすぐに効く・価格が安く、十分な性能を持っている・純正パッドと同様のライフになっている・締め付けるような気持ち良い、かけ心地【ベスラとは】ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。
画像は旧台紙デザインです。
パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。
SD-172/2楽天 HD店

ベスラ Vesrah ブレーキパッド レジン13年-17年 ホンダ リード125フロント用素材:レジン(オーガニック)【SDシリーズ レジン(オーガニック)パッド特徴】呼び名は様々で、レジンの他に「オーガニック」「セミメタル」「ノンアス」などもあります。
ただし基本的には様々な材料をレジン(樹脂)で結合させたもの。
強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として摩擦調整材を加えた後フェノール樹脂で固めたパッドです。
使用原材料は用途により配合比率が異なります。
ブレーキ性能を重視して摩擦材を混合しています。
最も適合車種が多く、旧車・絶版車・外車・スクーター、オン&オフロードと、あらゆるバイクをカバーしています。
シンタード系に比べ、低温でも効力を発揮し、高温でも制動力の変化が少なく安定しており、コントロール幅も広く、気持ちのいい掛け心地が特徴。
国内外のレジン系パッドの中でも抜群の耐久性とローター攻撃性の少なさ等、最高レベルの性能を誇ります。
・低温域からすぐに効く・価格が安く、十分な性能を持っている・純正パッドと同様のライフになっている・締め付けるような気持ち良い、かけ心地【ベスラとは】ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。
画像は旧台紙デザインです。
パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。
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ベスラ Vesrah ブレーキパッド レジン06年-07年 ヤマハ XT250X08年-17年 ヤマハ XT250X05年-07年 ヤマハ セロー 25008年-17年 ヤマハ セロー 25008年-17年 ヤマハ トリッカー00年-03年 ヤマハ マジェスティ250（SG03J）02年-03年 ヤマハ マジェスティ250（SG03J）02年-06年 ヤマハ マジェスティ250（SG03J）99年-02年 ヤマハ YZF-R602年-03年 ヤマハ YZF-R1フロントまたはリア用(サイズをご確認ください)素材:レジン(オーガニック)【SDシリーズ レジン(オーガニック)パッド特徴】呼び名は様々で、レジンの他に「オーガニック」「セミメタル」「ノンアス」などもあります。
ただし基本的には様々な材料をレジン(樹脂)で結合させたもの。
強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として摩擦調整材を加えた後フェノール樹脂で固めたパッドです。
使用原材料は用途により配合比率が異なります。
ブレーキ性能を重視して摩擦材を混合しています。
最も適合車種が多く、旧車・絶版車・外車・スクーター、オン&オフロードと、あらゆるバイクをカバーしています。
シンタード系に比べ、低温でも効力を発揮し、高温でも制動力の変化が少なく安定しており、コントロール幅も広く、気持ちのいい掛け心地が特徴。
国内外のレジン系パッドの中でも抜群の耐久性とローター攻撃性の少なさ等、最高レベルの性能を誇ります。
・低温域からすぐに効く・価格が安く、十分な性能を持っている・純正パッドと同様のライフになっている・締め付けるような気持ち良い、かけ心地【ベスラとは】ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。
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ベスラ Vesrah ブレーキパッド レジン04年-07年 ホンダ フォルツァ（MF08）08年-09年 ホンダ フォルツァ(MF10)04年-07年 ホンダ フォルツァ Z08年-09年 ホンダ フォルツァ Z10年-16年 ホンダ フォルツァ Z13年-16年 ホンダ フォルツァ Si09年-16年 ホンダ フェイズ09年-16年 ホンダ フェイズ ABS09年-16年 ホンダ フェイズ タイプS04年-05年 ホンダ PS25006年-07年 ホンダ PS25008年-13年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC Revo14年-17年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC Revo ABS08年-13年 ホンダ CB400スーパーボルドール09年-16年 ホンダ シルバーウイングGT40008年-10年 ホンダ CBF60008年-10年 ホンダ CBF600S08年-09年 ホンダ DN-0112年-13年 ホンダ NC700S12年-13年 ホンダ NC700X06年-11年 ホンダ NT700V ドゥービル06年-11年 ホンダ NT700V ドゥービル12年-13年 ホンダ インテグラ70010年-12年 ホンダ シャドウ750 ABS09年-16年 ホンダ シルバーウイングGT60006年-09年 ホンダ CBF1000F10年-12年 ホンダ CBF1000F08年-15年 ホンダ CB1000R06年-07年 ホンダ VFR80007年-11年 ホンダ XL1000Vバラデロ12年-13年 ホンダ CB1100 ABS14年-16年 ホンダ CB1100 ABS10年-11年 ホンダ CB1100 Type110年-11年 ホンダ CB1100 Type210年-14年 ホンダ VT1300CR ABS10年-14年 ホンダ VT1300CS ABS09年-16年 ホンダ VT1300CX ABSフロント/リア用素材:レジン(オーガニック)【SDシリーズ レジン(オーガニック)パッド特徴】呼び名は様々で、レジンの他に「オーガニック」「セミメタル」「ノンアス」などもあります。
ただし基本的には様々な材料をレジン(樹脂)で結合させたもの。
強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として摩擦調整材を加えた後フェノール樹脂で固めたパッドです。
使用原材料は用途により配合比率が異なります。
ブレーキ性能を重視して摩擦材を混合しています。
最も適合車種が多く、旧車・絶版車・外車・スクーター、オン&オフロードと、あらゆるバイクをカバーしています。
シンタード系に比べ、低温でも効力を発揮し、高温でも制動力の変化が少なく安定しており、コントロール幅も広く、気持ちのいい掛け心地が特徴。
国内外のレジン系パッドの中でも抜群の耐久性とローター攻撃性の少なさ等、最高レベルの性能を誇ります。
・低温域からすぐに効く・価格が安く、十分な性能を持っている・純正パッドと同様のライフになっている・締め付けるような気持ち良い、かけ心地【ベスラとは】ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。
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ベスラ Vesrah ブレーキパッド レジン11年 ホンダ MOJET125フロント用素材:レジン(オーガニック)【SDシリーズ レジン(オーガニック)パッド特徴】呼び名は様々で、レジンの他に「オーガニック」「セミメタル」「ノンアス」などもあります。
ただし基本的には様々な材料をレジン(樹脂)で結合させたもの。
強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として摩擦調整材を加えた後フェノール樹脂で固めたパッドです。
使用原材料は用途により配合比率が異なります。
ブレーキ性能を重視して摩擦材を混合しています。
最も適合車種が多く、旧車・絶版車・外車・スクーター、オン&オフロードと、あらゆるバイクをカバーしています。
シンタード系に比べ、低温でも効力を発揮し、高温でも制動力の変化が少なく安定しており、コントロール幅も広く、気持ちのいい掛け心地が特徴。
国内外のレジン系パッドの中でも抜群の耐久性とローター攻撃性の少なさ等、最高レベルの性能を誇ります。
・低温域からすぐに効く・価格が安く、十分な性能を持っている・純正パッドと同様のライフになっている・締め付けるような気持ち良い、かけ心地【ベスラとは】ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。
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ベスラ Vesrah ブレーキパッド レジン82年-90年 スズキ GN125 125 Z、D、E、F、G、H、J、K、L F09年 スズキ GN125H 125 K9 China Made F10年以降 スズキ GN125H 125 L0、L1、L2、L3、L4、L5、L6、L7 China Made F83年 スズキ GS125ES 125 D Katana F03年 スズキ GX125 125 K3 SJ125 F07年-10年 DERBI Atlantis 50 50 2T F07年-09年 DERBI Atlantis 50 50 4T F09年-15年 DERBI GPR125 125 (4T)4V R07年-15年 DERBI Mulhacen 125 125 4T from ref 7N001791 R07年 DERBI Mulhacen 125 125 4T up to ref 7N001790 R08年-10年 DERBI Mulhacen 125 125 Radial Caliper R10年 DERBI Senda DRD 125 R 125 R10年-16年 DERBI Senda DRD 125 SM 125 R07年-15年 DERBI Terra 125 125 Adventure R07年-15年 DERBI Terra 125 125 Euro R97年 JINCHENG JC125 125 7B F03年-04年 TGB 302 Sport 50 F11年-13年 TGB Buleet RR50 50 F11年-13年 TGB Buleet RS50 50 F03年-04年 TGB 304 Sport 125 F11年-13年 TGB Buleet RS125 125 Fフロント/リア用素材:レジン(オーガニック)【SDシリーズ レジン(オーガニック)パッド特徴】呼び名は様々で、レジンの他に「オーガニック」「セミメタル」「ノンアス」などもあります。
ただし基本的には様々な材料をレジン(樹脂)で結合させたもの。
強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として摩擦調整材を加えた後フェノール樹脂で固めたパッドです。
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ブレーキ性能を重視して摩擦材を混合しています。
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・低温域からすぐに効く・価格が安く、十分な性能を持っている・純正パッドと同様のライフになっている・締め付けるような気持ち良い、かけ心地【ベスラとは】ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
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ベスラ Vesrah ブレーキパッド レジン80年-83年 ヤマハ XJ65081年-83年 ヤマハ XV750スペシャルフロント用素材:レジン(オーガニック)【SDシリーズ レジン(オーガニック)パッド特徴】呼び名は様々で、レジンの他に「オーガニック」「セミメタル」「ノンアス」などもあります。
ただし基本的には様々な材料をレジン(樹脂)で結合させたもの。
強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として摩擦調整材を加えた後フェノール樹脂で固めたパッドです。
使用原材料は用途により配合比率が異なります。
ブレーキ性能を重視して摩擦材を混合しています。
最も適合車種が多く、旧車・絶版車・外車・スクーター、オン&オフロードと、あらゆるバイクをカバーしています。
シンタード系に比べ、低温でも効力を発揮し、高温でも制動力の変化が少なく安定しており、コントロール幅も広く、気持ちのいい掛け心地が特徴。
国内外のレジン系パッドの中でも抜群の耐久性とローター攻撃性の少なさ等、最高レベルの性能を誇ります。
・低温域からすぐに効く・価格が安く、十分な性能を持っている・純正パッドと同様のライフになっている・締め付けるような気持ち良い、かけ心地【ベスラとは】ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。
画像は旧台紙デザインです。
パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。
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ベスラ Vesrah ブレーキパッド レジン81年-82年 カワサキ Z550FX79年 カワサキ Z750FXリア用素材:レジン(オーガニック)【SDシリーズ レジン(オーガニック)パッド特徴】呼び名は様々で、レジンの他に「オーガニック」「セミメタル」「ノンアス」などもあります。
ただし基本的には様々な材料をレジン(樹脂)で結合させたもの。
強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として摩擦調整材を加えた後フェノール樹脂で固めたパッドです。
使用原材料は用途により配合比率が異なります。
ブレーキ性能を重視して摩擦材を混合しています。
最も適合車種が多く、旧車・絶版車・外車・スクーター、オン&オフロードと、あらゆるバイクをカバーしています。
シンタード系に比べ、低温でも効力を発揮し、高温でも制動力の変化が少なく安定しており、コントロール幅も広く、気持ちのいい掛け心地が特徴。
国内外のレジン系パッドの中でも抜群の耐久性とローター攻撃性の少なさ等、最高レベルの性能を誇ります。
・低温域からすぐに効く・価格が安く、十分な性能を持っている・純正パッドと同様のライフになっている・締め付けるような気持ち良い、かけ心地【ベスラとは】ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。
画像は旧台紙デザインです。
パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。
SD-306/2楽天 JP店　

24年 カワサキ KLE650 Versys 650 LT 24年 カワサキ ER650 Z650RS ABS 22年-23年 カワサキ ER650 Z650RS 21年-22年 カワサキ Versys-X 300 19年-24年 カワサキ ER650 Z650 19年-24年 カワサキ ER650 Z650 ABS 18年-20年、23年 カワサキ KLE300 Versys-X 300 18年-20年 トライアンフ Street Scrambler 18年-19年 トライアンフ Bonneville Speedmaster 17年-21年 トライアンフ Bonneville Bobber 17年-20年 BMW G310GS 17年-20年 BMW G310R 17年-18年 カワサキ ZR650 Z650 17年-18年 カワサキ ZR650 Z650 ABS 16年-24年 トライアンフ Bonneville T100 16年-21年 トライアンフ Bonneville T120 16年-20年 トライアンフ Street Twin 16年-20年 カワサキ KLE650 Versys 16年-20年 トライアンフ Street Cup 16年-17年 トライアンフ Thruxton 1200 16年 カワサキ ZR800 Z800 ABS 15年-23年 カワサキ KLE650 Versys ABS LT 15年-22年 カワサキ KLE650 Versys ABS 15年 BMW C650 GT Special Edition 15年 スズキ GW250 14年-18年 ホンダ CBR650F 14年-18年 ホンダ CBR650F ABS 14年-18年 ホンダ CB650F ABS 14年-16年 ホンダ CB650F 14年 スズキ GW 250 13年-18年 BMW C650GT 13年-16年 カワサキ Z 800 13年-15年 カワサキ Z 800 ABS 12年-15年 BMW C600 Sport 12年-15年 ヤマハ WR 250 X 12年 トライアンフ Thruxton 900 SE 09年-12年 Kymco Xciting 500Ri 09年-10年、13年 Kymco Xciting 500Ri ABS 08年-11年 Kymco Xciting 250 R EFI 08年-11年 ヤマハ WR250X 08年 Kymco Xciting 500 E3 08年 Kymco Xciting 500 R EFI 08年 Kymco Xciting 500 R E3 07年-11年 カワサキ ZR 750 06年-11年 Kymco Xciting 250 06年-09年 スズキ AN650A Burgman Executive 05年-13年 Kymco Xciting 500 04年-17年 スズキ AN650 Burgman 04年-15年 トライアンフ Thruxton 900 03年-10年 トライアンフ 865 Speedmaster 03年-09年 スズキ Burgman 650 01年-03年 ホンダ GL1500CT Valkyrie Tourer 99年-00年 Cagiva Grand Canyon 900 97年-00年 ホンダ GL1500G Valkyrie 97年-00年 ホンダ GL1500CT Valkyrie Tour 96年-99年 スズキ GSF 650 Bandit 96年-99年 スズキ GSF600S Bandit 94年-01年、04年-07年 ホンダ CN250 Helix 94年-96年 スズキ RF600 93年、97年 スズキ RF 600 R 92年-95年 ホンダ ST1100 II ABS 92年-95年 ホンダ ST1100 ABS 90年-97年 ホンダ VFR750F 89年-92年 ホンダ CB1000F 89年-92年 ホンダ CBR1000F 89年-90年、94年-97年 ホンダ PC800 Pacific Coast 89年-90年 ホンダ CB400F CB-1 88年-96年 ホンダ NTV650 88年-92年 ホンダ NTV600 88年-91年 ホンダ NT650 Hawk GT 88年-90年 ホンダ VT250 70年-76年 ホンダ CB750K 70年-71年 ホンダ CB450K Super Sport FA142楽天 JP店　

APEX,APEXi,apex,アペックス,アペクセラ,POWER,FC,パワー,フルコン,サブコン,コンピューター,コンピュータ,CPU,コマンダー,,,トラスト企画商品コード126161069-005■適合車種 メーカートヨタ 車種セリカ 型式ZZT231 エンジン型式2ZZ-GE 年式1999/09-2006/04■仕様 部品番号415-A030 商品名有機EL FCコマンダー 仕様対応パワーFC：全品番対応 注意事項装着には別途パワーFC本体が必要になります。
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