商品数:5373件
ページ数:100
メーカー純正色!2液型自動車用ウレタン塗料★ロックペイント パナロック 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。
★無地缶に詰め替えてのお届けとなります。
★主な使用車種 ・ キューブ ※別途、パナロック用の硬化剤、希釈用シンナー、クリヤー等が必要です。
合わせてお買い求め下さい。
配合率(重量比) (ソリッド) 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー50〜70 (2コートメタリック、パール) 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー80〜120- (3コートパール) カラーベース1 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー70〜80 カラーベース2 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー90〜100 <キーワード> 自動車用ウレタン塗料 2液 ロック ウレタン 塗料 パナロック 自動車メーカー純正色★国内一流メーカーのロックペイント パナロック(2液型)で調色致します。
★国内、海外メーカーの調色データーを豊富に取り揃えております!! ※この商品はスプレーガン塗装用の商品です。
【使用方法】 1.塗料に硬化剤を10%混入して、良く攪拌してください。
2.シンナーで希釈して良く攪拌し、ストレーナーでろ過してから塗装します。
3.仕上げにクリヤーを塗装します。
(ソリッドカラーは必要御座いません) ※メタリック、パール等はクリヤーを塗装しないと綺麗に発色しませんので、「クリヤー」は必ず塗装してください。
※こちらの商品は原色単品の商品となりますので別途パナロック用の硬化剤、希釈用シンナー、クリヤー等が必要です。
合わせてお買い求め下さい。
【ご注意】 1.画像の撮影状況、モニター環境により、イメージを実際の色と違って見える場合がございます。
購入後に思っていた色と違う等のクレーム・返品等は一切お受けできませんのでご了承下さい。
2.注文を受けてからロックペイントの配合データーをデジタル計量機にて正確に調合しております。
ロックペイントの配合データーは0.1g単位の為、厳密には100%同じになる事はあり得ません。
多少の色ズレを生じます。
ご注文毎の受注生産の為、後から同じ色を追加注文した場合、多少の色ズレを生じますので、発注の際は余裕を持った量でご注文ください。
3.また、製造工程上、容量毎の生産となります。
同じ色で同じ容量を複数ご注文の場合も同様に多少の色ズレを生じます事をご了承ください。
(例)トヨタ202:4kg入り×3個ご注文の場合→4kg入りを1個ずつ個別に調色する為、多少の色ズレが生じます。
【免責事項】 データー調色の為、大小にかかわらず色の誤差などのクレームは一切お受けできません。
データー調色は0.1g単位の為、厳密には100%同じになる事はあり得ません。
多少の色ズレを生じます。
これはデーター調色においては常識的且つ一般的な免責事項ですので、予めご了承ください。
補修塗装時で隣接パネルがある場合、ボカシ塗装は当然必要となり、場合により更なる微調整が必要です。
これはプロの鈑金塗装業でも常識的な作業ですので予めご了承下さい。
全塗装などは色ズレを比べる部分がないので微調整は不要です。
以上をご理解頂けた方のみご注文くださいます様お願い申し上げます。
関連商品はこちら パナロック自動車ウレタン塗料 プロタッチ自動車ウレタン塗料 自動車用塗料関連商品 洗浄用/脱脂用/溶剤関係 道具/資材
メーカー純正色!2液型自動車用ウレタン塗料
★ロックペイント パナロック 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。
★無地缶に詰め替えてのお届けとなります。
★主な使用車種 ・ キューブ ※別途、パナロック用の硬化剤、希釈用シンナー、クリヤー等が必要です。
合わせてお買い求め下さい。
配合率(重量比) (ソリッド) 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー50〜70 (2コートメタリック、パール) 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー80〜120- (3コートパール) カラーベース1 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー70〜80 カラーベース2 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー90〜100 <キーワード> 自動車用ウレタン塗料 2液 ロック ウレタン 塗料 パナロック 自動車メーカー純正色★国内一流メーカーのロックペイント パナロック(2液型)で調色致します。
★国内、海外メーカーの調色データーを豊富に取り揃えております!! ※この商品はスプレーガン塗装用の商品です。
【使用方法】 1.塗料に硬化剤を10%混入して、良く攪拌してください。
2.シンナーで希釈して良く攪拌し、ストレーナーでろ過してから塗装します。
3.仕上げにクリヤーを塗装します。
(ソリッドカラーは必要御座いません) ※メタリック、パール等はクリヤーを塗装しないと綺麗に発色しませんので、「クリヤー」は必ず塗装してください。
※こちらの商品は原色単品の商品となりますので別途パナロック用の硬化剤、希釈用シンナー、クリヤー等が必要です。
合わせてお買い求め下さい。
【ご注意】 1.画像の撮影状況、モニター環境により、イメージを実際の色と違って見える場合がございます。
購入後に思っていた色と違う等のクレーム・返品等は一切お受けできませんのでご了承下さい。
2.注文を受けてからロックペイントの配合データーをデジタル計量機にて正確に調合しております。
ロックペイントの配合データーは0.1g単位の為、厳密には100%同じになる事はあり得ません。
多少の色ズレを生じます。
ご注文毎の受注生産の為、後から同じ色を追加注文した場合、多少の色ズレを生じますので、発注の際は余裕を持った量でご注文ください。
3.また、製造工程上、容量毎の生産となります。
同じ色で同じ容量を複数ご注文の場合も同様に多少の色ズレを生じます事をご了承ください。
(例)トヨタ202:4kg入り×3個ご注文の場合→4kg入りを1個ずつ個別に調色する為、多少の色ズレが生じます。
【免責事項】 データー調色の為、大小にかかわらず色の誤差などのクレームは一切お受けできません。
データー調色は0.1g単位の為、厳密には100%同じになる事はあり得ません。
多少の色ズレを生じます。
これはデーター調色においては常識的且つ一般的な免責事項ですので、予めご了承ください。
補修塗装時で隣接パネルがある場合、ボカシ塗装は当然必要となり、場合により更なる微調整が必要です。
これはプロの鈑金塗装業でも常識的な作業ですので予めご了承下さい。
全塗装などは色ズレを比べる部分がないので微調整は不要です。
以上をご理解頂けた方のみご注文くださいます様お願い申し上げます。
関連商品はこちら パナロック自動車ウレタン塗料 プロタッチ自動車ウレタン塗料 自動車用塗料関連商品 洗浄用/脱脂用/溶剤関係 道具/資材
メーカー純正色!2液型自動車用ウレタン塗料★ロックペイント パナロック 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。
★無地缶に詰め替えてのお届けとなります。
★主な使用車種 ・ サンバー ※別途、パナロック用の硬化剤、希釈用シンナー、クリヤー等が必要です。
合わせてお買い求め下さい。
配合率(重量比) (ソリッド) 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー50〜70 (2コートメタリック、パール) 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー80〜120- (3コートパール) カラーベース1 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー70〜80 カラーベース2 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー90〜100 <キーワード> 自動車用ウレタン塗料 2液 ロック ウレタン 塗料 パナロック 自動車メーカー純正色 富士重工★国内一流メーカーのロックペイント パナロック(2液型)で調色致します。
★国内、海外メーカーの調色データーを豊富に取り揃えております!! ※この商品はスプレーガン塗装用の商品です。
【使用方法】 1.塗料に硬化剤を10%混入して、良く攪拌してください。
2.シンナーで希釈して良く攪拌し、ストレーナーでろ過してから塗装します。
3.仕上げにクリヤーを塗装します。
(ソリッドカラーは必要御座いません) ※メタリック、パール等はクリヤーを塗装しないと綺麗に発色しませんので、「クリヤー」は必ず塗装してください。
※こちらの商品は原色単品の商品となりますので別途パナロック用の硬化剤、希釈用シンナー、クリヤー等が必要です。
合わせてお買い求め下さい。
【ご注意】 1.画像の撮影状況、モニター環境により、イメージを実際の色と違って見える場合がございます。
購入後に思っていた色と違う等のクレーム・返品等は一切お受けできませんのでご了承下さい。
2.注文を受けてからロックペイントの配合データーをデジタル計量機にて正確に調合しております。
ロックペイントの配合データーは0.1g単位の為、厳密には100%同じになる事はあり得ません。
多少の色ズレを生じます。
ご注文毎の受注生産の為、後から同じ色を追加注文した場合、多少の色ズレを生じますので、発注の際は余裕を持った量でご注文ください。
3.また、製造工程上、容量毎の生産となります。
同じ色で同じ容量を複数ご注文の場合も同様に多少の色ズレを生じます事をご了承ください。
(例)トヨタ202:4kg入り×3個ご注文の場合→4kg入りを1個ずつ個別に調色する為、多少の色ズレが生じます。
【免責事項】 データー調色の為、大小にかかわらず色の誤差などのクレームは一切お受けできません。
データー調色は0.1g単位の為、厳密には100%同じになる事はあり得ません。
多少の色ズレを生じます。
これはデーター調色においては常識的且つ一般的な免責事項ですので、予めご了承ください。
補修塗装時で隣接パネルがある場合、ボカシ塗装は当然必要となり、場合により更なる微調整が必要です。
これはプロの鈑金塗装業でも常識的な作業ですので予めご了承下さい。
全塗装などは色ズレを比べる部分がないので微調整は不要です。
以上をご理解頂けた方のみご注文くださいます様お願い申し上げます。
関連商品はこちら パナロック自動車ウレタン塗料 プロタッチ自動車ウレタン塗料 自動車用塗料関連商品 洗浄用/脱脂用/溶剤関係 道具/資材
メーカー純正色!2液型自動車用ウレタン塗料
★ロックペイント パナロック 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。
★無地缶に詰め替えてのお届けとなります。
★主な使用車種 ・ サンバー ※別途、パナロック用の硬化剤、希釈用シンナー、クリヤー等が必要です。
合わせてお買い求め下さい。
配合率(重量比) (ソリッド) 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー50〜70 (2コートメタリック、パール) 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー80〜120- (3コートパール) カラーベース1 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー70〜80 カラーベース2 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー90〜100 <キーワード> 自動車用ウレタン塗料 2液 ロック ウレタン 塗料 パナロック 自動車メーカー純正色 富士重工★国内一流メーカーのロックペイント パナロック(2液型)で調色致します。
★国内、海外メーカーの調色データーを豊富に取り揃えております!! ※この商品はスプレーガン塗装用の商品です。
【使用方法】 1.塗料に硬化剤を10%混入して、良く攪拌してください。
2.シンナーで希釈して良く攪拌し、ストレーナーでろ過してから塗装します。
3.仕上げにクリヤーを塗装します。
(ソリッドカラーは必要御座いません) ※メタリック、パール等はクリヤーを塗装しないと綺麗に発色しませんので、「クリヤー」は必ず塗装してください。
※こちらの商品は原色単品の商品となりますので別途パナロック用の硬化剤、希釈用シンナー、クリヤー等が必要です。
合わせてお買い求め下さい。
【ご注意】 1.画像の撮影状況、モニター環境により、イメージを実際の色と違って見える場合がございます。
購入後に思っていた色と違う等のクレーム・返品等は一切お受けできませんのでご了承下さい。
2.注文を受けてからロックペイントの配合データーをデジタル計量機にて正確に調合しております。
ロックペイントの配合データーは0.1g単位の為、厳密には100%同じになる事はあり得ません。
多少の色ズレを生じます。
ご注文毎の受注生産の為、後から同じ色を追加注文した場合、多少の色ズレを生じますので、発注の際は余裕を持った量でご注文ください。
3.また、製造工程上、容量毎の生産となります。
同じ色で同じ容量を複数ご注文の場合も同様に多少の色ズレを生じます事をご了承ください。
(例)トヨタ202:4kg入り×3個ご注文の場合→4kg入りを1個ずつ個別に調色する為、多少の色ズレが生じます。
【免責事項】 データー調色の為、大小にかかわらず色の誤差などのクレームは一切お受けできません。
データー調色は0.1g単位の為、厳密には100%同じになる事はあり得ません。
多少の色ズレを生じます。
これはデーター調色においては常識的且つ一般的な免責事項ですので、予めご了承ください。
補修塗装時で隣接パネルがある場合、ボカシ塗装は当然必要となり、場合により更なる微調整が必要です。
これはプロの鈑金塗装業でも常識的な作業ですので予めご了承下さい。
全塗装などは色ズレを比べる部分がないので微調整は不要です。
以上をご理解頂けた方のみご注文くださいます様お願い申し上げます。
関連商品はこちら パナロック自動車ウレタン塗料 プロタッチ自動車ウレタン塗料 自動車用塗料関連商品 洗浄用/脱脂用/溶剤関係 道具/資材
ワールドウォーク 塗装大型ナックルガード20年-23年 ホンダ CT125ハンターカブ(2BJ-JA55)(8BJ-JA65)カラー:パールオーガニックグリーンサイズ:縦190mm×横170mm-220mmナックルガード素材:アクリル取り付けステー素材:スチール黒塗装仕上げ取り付け箇所はナックル本体へのセットとミラー基部だけというシンプルな造りです。
ミラー基部は長穴仕様になっているので、多少の微調整も可能です。
汎用品程のフレキシブルさはありませんが、ナックル側に取り付けたステーの位置も左右に動かせるので取り付け時の微調整も可能です。
専用ステーは厚みのある一枚板で作られているため、金属疲労を起こしにくく、丈夫な造りになっております。
厚みのあるステーの形状なので、余計な振動も軽減されます。
出来る限り手元が濡れないように上下に大きさを広げるだけでなく、くの字形状を採用し雨が手にかからないような設計にしました。
手の甲だけでなく腕から肩にかけての風当たりも大きく軽減する為、疲労を軽減する効果もあります。
ws-40-GRE楽天 JP店
ワールドウォーク 塗装大型ナックルガード20年-23年 ホンダ CT125ハンターカブ(2BJ-JA55)(8BJ-JA65)カラー:パールオーガニックグリーンサイズ:縦190mm×横170mm-220mmナックルガード素材:アクリル取り付けステー素材:スチール黒塗装仕上げ取り付け箇所はナックル本体へのセットとミラー基部だけというシンプルな造りです。
ミラー基部は長穴仕様になっているので、多少の微調整も可能です。
汎用品程のフレキシブルさはありませんが、ナックル側に取り付けたステーの位置も左右に動かせるので取り付け時の微調整も可能です。
専用ステーは厚みのある一枚板で作られているため、金属疲労を起こしにくく、丈夫な造りになっております。
厚みのあるステーの形状なので、余計な振動も軽減されます。
出来る限り手元が濡れないように上下に大きさを広げるだけでなく、くの字形状を採用し雨が手にかからないような設計にしました。
手の甲だけでなく腕から肩にかけての風当たりも大きく軽減する為、疲労を軽減する効果もあります。
ws-40-GRE楽天 JP店
【適合車種】CT125ハンターカブ【適合型式】2BJ-JA55/8BJ-JA65zero865308・カラー:パールオーガニックグリーン素材:ナックルガード本体/アクリル取り付けステー/スチール黒塗装仕上げ作業時間:0.5hサイズスペック 縦:190mm 横:170mm〜220mm付属品:スクリーン本体・取り付けボルト一式・説明書※本製品はご注文を頂いてから塗装を施す「受注生産」となっております。
お届けまでにお日にちを頂いております。
※デザイン・仕様は予告なく変更されることがございます。
予めご了承ください。
※ご自身でお取り付けを行った場合は如何なる場合も補償の対象外となります。
恐れ入りますがご理解いただけますと幸いです。
防風・防寒・疲労軽減等々…大きな役割を果たしてくれるのがナックルガード。
アドベンチャー感あふれるハンターカブを所有している方は、長距離のツーリングに行く方は多いのではないでしょうか…?!上下に大きなサイズ感は抜群の風防効果を発揮してくれるため、疲労軽減にも繋がります。
冬場は防寒の役割をも果たしてくれるので、ロングツーリングをされる方には必須のアイテムです。
一から開発した専用ステーは軽量化を実現。
より使用感も向上しました。
こだわりの専用ステー取り付け箇所はナックル本体へのセットとミラー基部だけというシンプルな造り。
ミラー基部は長穴仕様になっているので、多少の微調整も可能です。
汎用品程のフレキシブルさはありませんが、ナックル側に取り付けたステーの位置も左右に動かせるので取り付け時の微調整も可能です。
ナックルガードの課題「振動」の軽減ハンドルにクランプさせるナックルガードの形状の特性として、 「振動が伝わりやすく、ガタつきを感じやすい」といったデメリットがあります。
専用ステーは厚みのある一枚板で作られているため、金属疲労を起こしにくく、丈夫な造りになっております。
厚みのあるステーの形状なので、余計な振動も軽減されます。
「WW」の型抜きロゴべたっとした一枚の板のステーでは見た目もいまいちな上、重さによる余計な負荷もかかってしまいます。
ステーの強度を保ちつつ軽量化を図るため、型抜きのデザインを採用しました。
黒のカチオン塗装仕上げなので、車体との一体感も抜群です。
雨にも強いスクリーン形状防水のグローブをつけていても、縫い目やグローブの淵から多少の雨が侵入してしまう事もありますよね。
しかし、手が濡れた状態で風があたると表面に付いた水が冷えて手元の温度を下げてしまいます。
そこで出来る限り手元が濡れないように、上下に大きさを広げるだけでなく「くの字」形状を採用。
雨が手にかからないような設計にしました。
手の甲だけでなく腕から肩にかけての風当たりも大きく軽減する為、疲労を軽減する効果もあります。
車両との抜群の一体感「見た目の印象が変わってしまうからナックルガードは付けない」そんな方も居ると思います。
純正色塗装を施したナックルガードは車両のイメージを損なわず、あなたの車両にマッチしてくれる筈です! 大きく四角い形状も、アドベンチャー感あふれるハンターカブにぴったり。
32L塗装リアボックスとの同時取り付けもおすすめです。
一点一点手作業で塗装しますバイクは塗装する面積が狭い為、塗装と乾燥を3度繰り返す3コート塗装や4度繰り返す4コート塗装が採用されており、調色も困難を極めます。
経験豊富な職人が作業にあたっても困難で時間がかかる作業ですが、一点一点手作業で仕上げております。
その為、お手元に届くまでお日にちを頂いておりますが、愛車とほぼ同じカラーに塗装された一体感にご満足頂ける筈です。
【商品名】大型ナックルガード(パールオーガニックグリーン塗装)【商品番号】W15-WS-40-GRE【メーカー】WORLD WALK(ワールドウォーク)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】CT125ハンターカブ【適合型式】2BJ-JA55/8BJ-JA65
【適合車種】CT125ハンターカブ【適合型式】2BJ-JA55/8BJ-JA65zero865308・カラー:パールオーガニックグリーン素材:ナックルガード本体/アクリル取り付けステー/スチール黒塗装仕上げ作業時間:0.5hサイズスペック 縦:190mm 横:170mm〜220mm付属品:スクリーン本体・取り付けボルト一式・説明書※本製品はご注文を頂いてから塗装を施す「受注生産」となっております。
お届けまでにお日にちを頂いております。
※デザイン・仕様は予告なく変更されることがございます。
予めご了承ください。
※ご自身でお取り付けを行った場合は如何なる場合も補償の対象外となります。
恐れ入りますがご理解いただけますと幸いです。
防風・防寒・疲労軽減等々…大きな役割を果たしてくれるのがナックルガード。
アドベンチャー感あふれるハンターカブを所有している方は、長距離のツーリングに行く方は多いのではないでしょうか…?!上下に大きなサイズ感は抜群の風防効果を発揮してくれるため、疲労軽減にも繋がります。
冬場は防寒の役割をも果たしてくれるので、ロングツーリングをされる方には必須のアイテムです。
一から開発した専用ステーは軽量化を実現。
より使用感も向上しました。
こだわりの専用ステー取り付け箇所はナックル本体へのセットとミラー基部だけというシンプルな造り。
ミラー基部は長穴仕様になっているので、多少の微調整も可能です。
汎用品程のフレキシブルさはありませんが、ナックル側に取り付けたステーの位置も左右に動かせるので取り付け時の微調整も可能です。
ナックルガードの課題「振動」の軽減ハンドルにクランプさせるナックルガードの形状の特性として、 「振動が伝わりやすく、ガタつきを感じやすい」といったデメリットがあります。
専用ステーは厚みのある一枚板で作られているため、金属疲労を起こしにくく、丈夫な造りになっております。
厚みのあるステーの形状なので、余計な振動も軽減されます。
「WW」の型抜きロゴべたっとした一枚の板のステーでは見た目もいまいちな上、重さによる余計な負荷もかかってしまいます。
ステーの強度を保ちつつ軽量化を図るため、型抜きのデザインを採用しました。
黒のカチオン塗装仕上げなので、車体との一体感も抜群です。
雨にも強いスクリーン形状防水のグローブをつけていても、縫い目やグローブの淵から多少の雨が侵入してしまう事もありますよね。
しかし、手が濡れた状態で風があたると表面に付いた水が冷えて手元の温度を下げてしまいます。
そこで出来る限り手元が濡れないように、上下に大きさを広げるだけでなく「くの字」形状を採用。
雨が手にかからないような設計にしました。
手の甲だけでなく腕から肩にかけての風当たりも大きく軽減する為、疲労を軽減する効果もあります。
車両との抜群の一体感「見た目の印象が変わってしまうからナックルガードは付けない」そんな方も居ると思います。
純正色塗装を施したナックルガードは車両のイメージを損なわず、あなたの車両にマッチしてくれる筈です! 大きく四角い形状も、アドベンチャー感あふれるハンターカブにぴったり。
32L塗装リアボックスとの同時取り付けもおすすめです。
一点一点手作業で塗装しますバイクは塗装する面積が狭い為、塗装と乾燥を3度繰り返す3コート塗装や4度繰り返す4コート塗装が採用されており、調色も困難を極めます。
経験豊富な職人が作業にあたっても困難で時間がかかる作業ですが、一点一点手作業で仕上げております。
その為、お手元に届くまでお日にちを頂いておりますが、愛車とほぼ同じカラーに塗装された一体感にご満足頂ける筈です。
【商品名】大型ナックルガード(パールオーガニックグリーン塗装)【商品番号】W15-WS-40-GRE【メーカー】WORLD WALK(ワールドウォーク)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】CT125ハンターカブ【適合型式】2BJ-JA55/8BJ-JA65
エルフ モト クーラントオーガニック バイク商品名: モト クーラントオーガニック油種:SAE粘度:ラジエタークーラント容量:1L × 12缶国際規格:AFNOR NFR 15-601、ASTM D3306、BS6580仕様:凍結温度: -26℃、Ph 8.2、液色: 蛍光イエロー商品コードNo.:213973備考:アルミパーツに優しいオーガニックテクノロジーの冷却水全ての水冷エンジンに使用できるストレートタイプオーガニックテクノロジー(OAT)がスケールや錆の生成を防いで金属表面を常にクリーンに保ち、安定した冷却性能を実現します。
アルミニウムや真鍮、鋳鉄や銅などの金属パーツへの攻撃性が極めて低く、ウォーターラインを腐食や孔食から守り、ウォーターポンプの寿命も延ばします。
優れた消泡性能でキャビテーションを抑制し、安定した冷却性能を引き出します。
シリケート(ケイ酸塩)、リン酸塩、クロム酸塩、ボロン(ホウ素)、アミンは含まれておりません。
発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
エルフ モト クーラントオーガニック バイク
商品名: モト クーラントオーガニック油種:SAE粘度:ラジエタークーラント容量:1L × 12缶国際規格:AFNOR NFR 15-601、ASTM D3306、BS6580仕様:凍結温度: -26℃、Ph 8.2、液色: 蛍光イエロー商品コードNo.:213973備考:アルミパーツに優しいオーガニックテクノロジーの冷却水全ての水冷エンジンに使用できるストレートタイプオーガニックテクノロジー(OAT)がスケールや錆の生成を防いで金属表面を常にクリーンに保ち、安定した冷却性能を実現します。
アルミニウムや真鍮、鋳鉄や銅などの金属パーツへの攻撃性が極めて低く、ウォーターラインを腐食や孔食から守り、ウォーターポンプの寿命も延ばします。
優れた消泡性能でキャビテーションを抑制し、安定した冷却性能を引き出します。
シリケート(ケイ酸塩)、リン酸塩、クロム酸塩、ボロン(ホウ素)、アミンは含まれておりません。
発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
MOTUL 国内正規品 300V 自動車 エンジンオイル 50年を超えレースエンジニアやエンスージアストから愛され続ける”MOTUL 300V”1971年に世界で初めてエステル技術を応用した自動車用エンジンオイルとして発売されて以降、最新の技術をいち早く製品に反映しアップデートしてきました。
数々のレースにおいて最高のパフォーマンスと信頼性を実現してきたレーシングオイル”MOTUL 300V”。
更なる出力向上と信頼性向上はもちろんの事、バイオ燃料やLSPI、DPF・GPFなどに対し求められる性能も兼ね備えた新世代”300V”にリニューアル。
様々な車種・ニーズに応える為、12種の粘度をラインナップ。
300VCOMPETITIONは殆どのエンジンタイプに適しており、ラリーやサーキット走行等を行う車両に特に推奨されます。
MOTUL300V COMPETITION 15W-50 2L 2本セット 国内正規品 自動車エンジンオイル 全合成油 ラリー サーキット レーシングオイル エステルベース 車 バイク 耐摩耗性 油圧 油温 油膜保持 ピストン エンジン オーガニック カーボン バイオ燃料対応 ガソリンディーゼル兼用 MOTUL 国内正規品 300V 自動車 エンジンオイル 50年を超えレースエンジニアやエンスージアストから愛され続ける”MOTUL 300V”1971年に世界で初めてエステル技術を応用した自動車用エンジンオイルとして発売されて以降、最新の技術をいち早く製品に反映しアップデートしてきました。
数々のレースにおいて最高のパフォーマンスと信頼性を実現してきたレーシングオイル”MOTUL 300V”。
更なる出力向上と信頼性向上はもちろんの事、バイオ燃料やLSPI、DPF・GPFなどに対し求められる性能も兼ね備えた新世代”300V”にリニューアル。
様々な車種・ニーズに応える為、12種の粘度をラインナップ。
300VCOMPETITIONは殆どのエンジンタイプに適しており、ラリーやサーキット走行等を行う車両に特に推奨されます。
5
MOTUL 国内正規品 300V 自動車 エンジンオイル
50年を超えレースエンジニアやエンスージアストから愛され続ける”MOTUL 300V”1971年に世界で初めてエステル技術を応用した自動車用エンジンオイルとして発売されて以降、最新の技術をいち早く製品に反映しアップデートしてきました。
数々のレースにおいて最高のパフォーマンスと信頼性を実現してきたレーシングオイル”MOTUL 300V”。
更なる出力向上と信頼性向上はもちろんの事、バイオ燃料やLSPI、DPF・GPFなどに対し求められる性能も兼ね備えた新世代”300V”にリニューアル。
様々な車種・ニーズに応える為、12種の粘度をラインナップ。
300VCOMPETITIONは殆どのエンジンタイプに適しており、ラリーやサーキット走行等を行う車両に特に推奨されます。
MOTUL300V COMPETITION 15W-50 2L 2本セット 国内正規品 自動車エンジンオイル 全合成油 ラリー サーキット レーシングオイル エステルベース 車 バイク 耐摩耗性 油圧 油温 油膜保持 ピストン エンジン オーガニック カーボン バイオ燃料対応 ガソリンディーゼル兼用 MOTUL 国内正規品 300V 自動車 エンジンオイル 50年を超えレースエンジニアやエンスージアストから愛され続ける”MOTUL 300V”1971年に世界で初めてエステル技術を応用した自動車用エンジンオイルとして発売されて以降、最新の技術をいち早く製品に反映しアップデートしてきました。
数々のレースにおいて最高のパフォーマンスと信頼性を実現してきたレーシングオイル”MOTUL 300V”。
更なる出力向上と信頼性向上はもちろんの事、バイオ燃料やLSPI、DPF・GPFなどに対し求められる性能も兼ね備えた新世代”300V”にリニューアル。
様々な車種・ニーズに応える為、12種の粘度をラインナップ。
300VCOMPETITIONは殆どのエンジンタイプに適しており、ラリーやサーキット走行等を行う車両に特に推奨されます。
5
MOTUL 国内正規品 300V 自動車 エンジンオイル 50年を超えレースエンジニアやエンスージアストから愛され続ける”MOTUL 300V”1971年に世界で初めてエステル技術を応用した自動車用エンジンオイルとして発売されて以降、最新の技術をいち早く製品に反映しアップデートしてきました。
数々のレースにおいて最高のパフォーマンスと信頼性を実現してきたレーシングオイル”MOTUL 300V”。
更なる出力向上と信頼性向上はもちろんの事、バイオ燃料やLSPI、DPF・GPFなどに対し求められる性能も兼ね備えた新世代”300V”にリニューアル。
様々な車種・ニーズに応える為、12種の粘度をラインナップ。
300VCOMPETITIONは殆どのエンジンタイプに適しており、ラリーやサーキット走行等を行う車両に特に推奨されます。
MOTUL300V COMPETITION 5W-50 2L 2本セット 国内正規品 自動車エンジンオイル 全合成油 ラリー サーキット レーシングオイル エステルベース 車 バイク 耐摩耗性 油圧 油温 油膜保持 ピストン エンジン オーガニック カーボン バイオ燃料対応 ガソリンディーゼル兼用 MOTUL 国内正規品 300V 自動車 エンジンオイル 50年を超えレースエンジニアやエンスージアストから愛され続ける”MOTUL 300V”1971年に世界で初めてエステル技術を応用した自動車用エンジンオイルとして発売されて以降、最新の技術をいち早く製品に反映しアップデートしてきました。
数々のレースにおいて最高のパフォーマンスと信頼性を実現してきたレーシングオイル”MOTUL 300V”。
更なる出力向上と信頼性向上はもちろんの事、バイオ燃料やLSPI、DPF・GPFなどに対し求められる性能も兼ね備えた新世代”300V”にリニューアル。
様々な車種・ニーズに応える為、12種の粘度をラインナップ。
300VCOMPETITIONは殆どのエンジンタイプに適しており、ラリーやサーキット走行等を行う車両に特に推奨されます。
5
MOTUL 国内正規品 300V 自動車 エンジンオイル
50年を超えレースエンジニアやエンスージアストから愛され続ける”MOTUL 300V”1971年に世界で初めてエステル技術を応用した自動車用エンジンオイルとして発売されて以降、最新の技術をいち早く製品に反映しアップデートしてきました。
数々のレースにおいて最高のパフォーマンスと信頼性を実現してきたレーシングオイル”MOTUL 300V”。
更なる出力向上と信頼性向上はもちろんの事、バイオ燃料やLSPI、DPF・GPFなどに対し求められる性能も兼ね備えた新世代”300V”にリニューアル。
様々な車種・ニーズに応える為、12種の粘度をラインナップ。
300VCOMPETITIONは殆どのエンジンタイプに適しており、ラリーやサーキット走行等を行う車両に特に推奨されます。
MOTUL300V COMPETITION 5W-50 2L 2本セット 国内正規品 自動車エンジンオイル 全合成油 ラリー サーキット レーシングオイル エステルベース 車 バイク 耐摩耗性 油圧 油温 油膜保持 ピストン エンジン オーガニック カーボン バイオ燃料対応 ガソリンディーゼル兼用 MOTUL 国内正規品 300V 自動車 エンジンオイル 50年を超えレースエンジニアやエンスージアストから愛され続ける”MOTUL 300V”1971年に世界で初めてエステル技術を応用した自動車用エンジンオイルとして発売されて以降、最新の技術をいち早く製品に反映しアップデートしてきました。
数々のレースにおいて最高のパフォーマンスと信頼性を実現してきたレーシングオイル”MOTUL 300V”。
更なる出力向上と信頼性向上はもちろんの事、バイオ燃料やLSPI、DPF・GPFなどに対し求められる性能も兼ね備えた新世代”300V”にリニューアル。
様々な車種・ニーズに応える為、12種の粘度をラインナップ。
300VCOMPETITIONは殆どのエンジンタイプに適しており、ラリーやサーキット走行等を行う車両に特に推奨されます。
5
ワールドウォーク リアボックス20年 ホンダ CT125ハンターカブ(2BJ-JA55)カラー:パールオーガニックグリーン容量:32Lサイズ:460mm×400mm×330mm素材:高強度ABS付属品:ボックス本体、取り付けボルトセット一式、取扱説明書【仕様説明】32Lという実用性の高い容量で、開閉もワンタッチでできるプッシュロックタイプを採用。
見た目だけではなく強度・使い勝手も抜群です。
リアキャリアにベースを装着した際に露出するボルト類を隠す蓋を付属。
ベースからリアボックスを外した際の見た目にも配慮しています。
ベース固定用のナットは緩み止めがついたセルフロックナットを付属しています。
開閉の為の鍵は2本付属します。
仮に一本紛失してしまっても、予備鍵で開閉可能です。
走行中にガタツキがないようにベースには四箇所防震ゴムを採用しています。
純正キャリアへのお取り付けも可能です。
hwb32-4-GRE楽天 HD店
ワールドウォーク リアボックス20年 ホンダ CT125ハンターカブ(2BJ-JA55)カラー:パールオーガニックグリーン容量:32Lサイズ:460mm×400mm×330mm素材:高強度ABS付属品:ボックス本体、取り付けボルトセット一式、取扱説明書【仕様説明】32Lという実用性の高い容量で、開閉もワンタッチでできるプッシュロックタイプを採用。
見た目だけではなく強度・使い勝手も抜群です。
リアキャリアにベースを装着した際に露出するボルト類を隠す蓋を付属。
ベースからリアボックスを外した際の見た目にも配慮しています。
ベース固定用のナットは緩み止めがついたセルフロックナットを付属しています。
開閉の為の鍵は2本付属します。
仮に一本紛失してしまっても、予備鍵で開閉可能です。
走行中にガタツキがないようにベースには四箇所防震ゴムを採用しています。
純正キャリアへのお取り付けも可能です。
hwb32-4-GRE楽天 HD店
ワールドウォーク リアボックス20年 ホンダ CT125ハンターカブ(2BJ-JA55)カラー:パールオーガニックグリーン容量:32Lサイズ:460mm×400mm×330mm素材:高強度ABS付属品:ボックス本体、取り付けボルトセット一式、取扱説明書【仕様説明】32Lという実用性の高い容量で、開閉もワンタッチでできるプッシュロックタイプを採用。
見た目だけではなく強度・使い勝手も抜群です。
リアキャリアにベースを装着した際に露出するボルト類を隠す蓋を付属。
ベースからリアボックスを外した際の見た目にも配慮しています。
ベース固定用のナットは緩み止めがついたセルフロックナットを付属しています。
開閉の為の鍵は2本付属します。
仮に一本紛失してしまっても、予備鍵で開閉可能です。
走行中にガタツキがないようにベースには四箇所防震ゴムを採用しています。
純正キャリアへのお取り付けも可能です。
hwb32-4-GRE楽天 JP店
ワールドウォーク リアボックス20年 ホンダ CT125ハンターカブ(2BJ-JA55)カラー:パールオーガニックグリーン容量:32Lサイズ:460mm×400mm×330mm素材:高強度ABS付属品:ボックス本体、取り付けボルトセット一式、取扱説明書【仕様説明】32Lという実用性の高い容量で、開閉もワンタッチでできるプッシュロックタイプを採用。
見た目だけではなく強度・使い勝手も抜群です。
リアキャリアにベースを装着した際に露出するボルト類を隠す蓋を付属。
ベースからリアボックスを外した際の見た目にも配慮しています。
ベース固定用のナットは緩み止めがついたセルフロックナットを付属しています。
開閉の為の鍵は2本付属します。
仮に一本紛失してしまっても、予備鍵で開閉可能です。
走行中にガタツキがないようにベースには四箇所防震ゴムを採用しています。
純正キャリアへのお取り付けも可能です。
hwb32-4-GRE楽天 JP店
メーカー純正色!2液型自動車用ウレタン塗料★ロックペイント パナロック 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。
★無地缶に詰め替えてのお届けとなります。
★主な使用車種 ・ キューブ ※別途、パナロック用の硬化剤、希釈用シンナー、クリヤー等が必要です。
合わせてお買い求め下さい。
配合率(重量比) (ソリッド) 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー50〜70 (2コートメタリック、パール) 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー80〜120- (3コートパール) カラーベース1 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー70〜80 カラーベース2 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー90〜100 <キーワード> 自動車用ウレタン塗料 2液 ロック ウレタン 塗料 パナロック 自動車メーカー純正色★国内一流メーカーのロックペイント パナロック(2液型)で調色致します。
★国内、海外メーカーの調色データーを豊富に取り揃えております!! ※この商品はスプレーガン塗装用の商品です。
【使用方法】 1.塗料に硬化剤を10%混入して、良く攪拌してください。
2.シンナーで希釈して良く攪拌し、ストレーナーでろ過してから塗装します。
3.仕上げにクリヤーを塗装します。
(ソリッドカラーは必要御座いません) ※メタリック、パール等はクリヤーを塗装しないと綺麗に発色しませんので、「クリヤー」は必ず塗装してください。
※こちらの商品は原色単品の商品となりますので別途パナロック用の硬化剤、希釈用シンナー、クリヤー等が必要です。
合わせてお買い求め下さい。
【ご注意】 1.画像の撮影状況、モニター環境により、イメージを実際の色と違って見える場合がございます。
購入後に思っていた色と違う等のクレーム・返品等は一切お受けできませんのでご了承下さい。
2.注文を受けてからロックペイントの配合データーをデジタル計量機にて正確に調合しております。
ロックペイントの配合データーは0.1g単位の為、厳密には100%同じになる事はあり得ません。
多少の色ズレを生じます。
ご注文毎の受注生産の為、後から同じ色を追加注文した場合、多少の色ズレを生じますので、発注の際は余裕を持った量でご注文ください。
3.また、製造工程上、容量毎の生産となります。
同じ色で同じ容量を複数ご注文の場合も同様に多少の色ズレを生じます事をご了承ください。
(例)トヨタ202:4kg入り×3個ご注文の場合→4kg入りを1個ずつ個別に調色する為、多少の色ズレが生じます。
【免責事項】 データー調色の為、大小にかかわらず色の誤差などのクレームは一切お受けできません。
データー調色は0.1g単位の為、厳密には100%同じになる事はあり得ません。
多少の色ズレを生じます。
これはデーター調色においては常識的且つ一般的な免責事項ですので、予めご了承ください。
補修塗装時で隣接パネルがある場合、ボカシ塗装は当然必要となり、場合により更なる微調整が必要です。
これはプロの鈑金塗装業でも常識的な作業ですので予めご了承下さい。
全塗装などは色ズレを比べる部分がないので微調整は不要です。
以上をご理解頂けた方のみご注文くださいます様お願い申し上げます。
関連商品はこちら パナロック自動車ウレタン塗料 プロタッチ自動車ウレタン塗料 自動車用塗料関連商品 洗浄用/脱脂用/溶剤関係 道具/資材
メーカー純正色!2液型自動車用ウレタン塗料
★ロックペイント パナロック 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。
★無地缶に詰め替えてのお届けとなります。
★主な使用車種 ・ キューブ ※別途、パナロック用の硬化剤、希釈用シンナー、クリヤー等が必要です。
合わせてお買い求め下さい。
配合率(重量比) (ソリッド) 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー50〜70 (2コートメタリック、パール) 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー80〜120- (3コートパール) カラーベース1 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー70〜80 カラーベース2 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー90〜100 <キーワード> 自動車用ウレタン塗料 2液 ロック ウレタン 塗料 パナロック 自動車メーカー純正色★国内一流メーカーのロックペイント パナロック(2液型)で調色致します。
★国内、海外メーカーの調色データーを豊富に取り揃えております!! ※この商品はスプレーガン塗装用の商品です。
【使用方法】 1.塗料に硬化剤を10%混入して、良く攪拌してください。
2.シンナーで希釈して良く攪拌し、ストレーナーでろ過してから塗装します。
3.仕上げにクリヤーを塗装します。
(ソリッドカラーは必要御座いません) ※メタリック、パール等はクリヤーを塗装しないと綺麗に発色しませんので、「クリヤー」は必ず塗装してください。
※こちらの商品は原色単品の商品となりますので別途パナロック用の硬化剤、希釈用シンナー、クリヤー等が必要です。
合わせてお買い求め下さい。
【ご注意】 1.画像の撮影状況、モニター環境により、イメージを実際の色と違って見える場合がございます。
購入後に思っていた色と違う等のクレーム・返品等は一切お受けできませんのでご了承下さい。
2.注文を受けてからロックペイントの配合データーをデジタル計量機にて正確に調合しております。
ロックペイントの配合データーは0.1g単位の為、厳密には100%同じになる事はあり得ません。
多少の色ズレを生じます。
ご注文毎の受注生産の為、後から同じ色を追加注文した場合、多少の色ズレを生じますので、発注の際は余裕を持った量でご注文ください。
3.また、製造工程上、容量毎の生産となります。
同じ色で同じ容量を複数ご注文の場合も同様に多少の色ズレを生じます事をご了承ください。
(例)トヨタ202:4kg入り×3個ご注文の場合→4kg入りを1個ずつ個別に調色する為、多少の色ズレが生じます。
【免責事項】 データー調色の為、大小にかかわらず色の誤差などのクレームは一切お受けできません。
データー調色は0.1g単位の為、厳密には100%同じになる事はあり得ません。
多少の色ズレを生じます。
これはデーター調色においては常識的且つ一般的な免責事項ですので、予めご了承ください。
補修塗装時で隣接パネルがある場合、ボカシ塗装は当然必要となり、場合により更なる微調整が必要です。
これはプロの鈑金塗装業でも常識的な作業ですので予めご了承下さい。
全塗装などは色ズレを比べる部分がないので微調整は不要です。
以上をご理解頂けた方のみご注文くださいます様お願い申し上げます。
関連商品はこちら パナロック自動車ウレタン塗料 プロタッチ自動車ウレタン塗料 自動車用塗料関連商品 洗浄用/脱脂用/溶剤関係 道具/資材
メーカー純正色!2液型自動車用ウレタン塗料★ロックペイント パナロック 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。
★無地缶に詰め替えてのお届けとなります。
★主な使用車種 ・ サンバー ※別途、パナロック用の硬化剤、希釈用シンナー、クリヤー等が必要です。
合わせてお買い求め下さい。
配合率(重量比) (ソリッド) 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー50〜70 (2コートメタリック、パール) 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー80〜120- (3コートパール) カラーベース1 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー70〜80 カラーベース2 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー90〜100 <キーワード> 自動車用ウレタン塗料 2液 ロック ウレタン 塗料 パナロック 自動車メーカー純正色 富士重工★国内一流メーカーのロックペイント パナロック(2液型)で調色致します。
★国内、海外メーカーの調色データーを豊富に取り揃えております!! ※この商品はスプレーガン塗装用の商品です。
【使用方法】 1.塗料に硬化剤を10%混入して、良く攪拌してください。
2.シンナーで希釈して良く攪拌し、ストレーナーでろ過してから塗装します。
3.仕上げにクリヤーを塗装します。
(ソリッドカラーは必要御座いません) ※メタリック、パール等はクリヤーを塗装しないと綺麗に発色しませんので、「クリヤー」は必ず塗装してください。
※こちらの商品は原色単品の商品となりますので別途パナロック用の硬化剤、希釈用シンナー、クリヤー等が必要です。
合わせてお買い求め下さい。
【ご注意】 1.画像の撮影状況、モニター環境により、イメージを実際の色と違って見える場合がございます。
購入後に思っていた色と違う等のクレーム・返品等は一切お受けできませんのでご了承下さい。
2.注文を受けてからロックペイントの配合データーをデジタル計量機にて正確に調合しております。
ロックペイントの配合データーは0.1g単位の為、厳密には100%同じになる事はあり得ません。
多少の色ズレを生じます。
ご注文毎の受注生産の為、後から同じ色を追加注文した場合、多少の色ズレを生じますので、発注の際は余裕を持った量でご注文ください。
3.また、製造工程上、容量毎の生産となります。
同じ色で同じ容量を複数ご注文の場合も同様に多少の色ズレを生じます事をご了承ください。
(例)トヨタ202:4kg入り×3個ご注文の場合→4kg入りを1個ずつ個別に調色する為、多少の色ズレが生じます。
【免責事項】 データー調色の為、大小にかかわらず色の誤差などのクレームは一切お受けできません。
データー調色は0.1g単位の為、厳密には100%同じになる事はあり得ません。
多少の色ズレを生じます。
これはデーター調色においては常識的且つ一般的な免責事項ですので、予めご了承ください。
補修塗装時で隣接パネルがある場合、ボカシ塗装は当然必要となり、場合により更なる微調整が必要です。
これはプロの鈑金塗装業でも常識的な作業ですので予めご了承下さい。
全塗装などは色ズレを比べる部分がないので微調整は不要です。
以上をご理解頂けた方のみご注文くださいます様お願い申し上げます。
関連商品はこちら パナロック自動車ウレタン塗料 プロタッチ自動車ウレタン塗料 自動車用塗料関連商品 洗浄用/脱脂用/溶剤関係 道具/資材
メーカー純正色!2液型自動車用ウレタン塗料
★ロックペイント パナロック 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。
★無地缶に詰め替えてのお届けとなります。
★主な使用車種 ・ サンバー ※別途、パナロック用の硬化剤、希釈用シンナー、クリヤー等が必要です。
合わせてお買い求め下さい。
配合率(重量比) (ソリッド) 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー50〜70 (2コートメタリック、パール) 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー80〜120- (3コートパール) カラーベース1 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー70〜80 カラーベース2 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー90〜100 <キーワード> 自動車用ウレタン塗料 2液 ロック ウレタン 塗料 パナロック 自動車メーカー純正色 富士重工★国内一流メーカーのロックペイント パナロック(2液型)で調色致します。
★国内、海外メーカーの調色データーを豊富に取り揃えております!! ※この商品はスプレーガン塗装用の商品です。
【使用方法】 1.塗料に硬化剤を10%混入して、良く攪拌してください。
2.シンナーで希釈して良く攪拌し、ストレーナーでろ過してから塗装します。
3.仕上げにクリヤーを塗装します。
(ソリッドカラーは必要御座いません) ※メタリック、パール等はクリヤーを塗装しないと綺麗に発色しませんので、「クリヤー」は必ず塗装してください。
※こちらの商品は原色単品の商品となりますので別途パナロック用の硬化剤、希釈用シンナー、クリヤー等が必要です。
合わせてお買い求め下さい。
【ご注意】 1.画像の撮影状況、モニター環境により、イメージを実際の色と違って見える場合がございます。
購入後に思っていた色と違う等のクレーム・返品等は一切お受けできませんのでご了承下さい。
2.注文を受けてからロックペイントの配合データーをデジタル計量機にて正確に調合しております。
ロックペイントの配合データーは0.1g単位の為、厳密には100%同じになる事はあり得ません。
多少の色ズレを生じます。
ご注文毎の受注生産の為、後から同じ色を追加注文した場合、多少の色ズレを生じますので、発注の際は余裕を持った量でご注文ください。
3.また、製造工程上、容量毎の生産となります。
同じ色で同じ容量を複数ご注文の場合も同様に多少の色ズレを生じます事をご了承ください。
(例)トヨタ202:4kg入り×3個ご注文の場合→4kg入りを1個ずつ個別に調色する為、多少の色ズレが生じます。
【免責事項】 データー調色の為、大小にかかわらず色の誤差などのクレームは一切お受けできません。
データー調色は0.1g単位の為、厳密には100%同じになる事はあり得ません。
多少の色ズレを生じます。
これはデーター調色においては常識的且つ一般的な免責事項ですので、予めご了承ください。
補修塗装時で隣接パネルがある場合、ボカシ塗装は当然必要となり、場合により更なる微調整が必要です。
これはプロの鈑金塗装業でも常識的な作業ですので予めご了承下さい。
全塗装などは色ズレを比べる部分がないので微調整は不要です。
以上をご理解頂けた方のみご注文くださいます様お願い申し上げます。
関連商品はこちら パナロック自動車ウレタン塗料 プロタッチ自動車ウレタン塗料 自動車用塗料関連商品 洗浄用/脱脂用/溶剤関係 道具/資材
メーカー純正色!2液型自動車用ウレタン塗料★ロックペイント パナロック 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。
★無地缶に詰め替えてのお届けとなります。
★主な使用車種 ・ キューブ ※別途、パナロック用の硬化剤、希釈用シンナー、クリヤー等が必要です。
合わせてお買い求め下さい。
配合率(重量比) (ソリッド) 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー50〜70 (2コートメタリック、パール) 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー80〜120- (3コートパール) カラーベース1 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー70〜80 カラーベース2 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー90〜100 <キーワード> 自動車用ウレタン塗料 2液 ロック ウレタン 塗料 パナロック 自動車メーカー純正色★国内一流メーカーのロックペイント パナロック(2液型)で調色致します。
★国内、海外メーカーの調色データーを豊富に取り揃えております!! ※この商品はスプレーガン塗装用の商品です。
【使用方法】 1.塗料に硬化剤を10%混入して、良く攪拌してください。
2.シンナーで希釈して良く攪拌し、ストレーナーでろ過してから塗装します。
3.仕上げにクリヤーを塗装します。
(ソリッドカラーは必要御座いません) ※メタリック、パール等はクリヤーを塗装しないと綺麗に発色しませんので、「クリヤー」は必ず塗装してください。
※こちらの商品は原色単品の商品となりますので別途パナロック用の硬化剤、希釈用シンナー、クリヤー等が必要です。
合わせてお買い求め下さい。
【ご注意】 1.画像の撮影状況、モニター環境により、イメージを実際の色と違って見える場合がございます。
購入後に思っていた色と違う等のクレーム・返品等は一切お受けできませんのでご了承下さい。
2.注文を受けてからロックペイントの配合データーをデジタル計量機にて正確に調合しております。
ロックペイントの配合データーは0.1g単位の為、厳密には100%同じになる事はあり得ません。
多少の色ズレを生じます。
ご注文毎の受注生産の為、後から同じ色を追加注文した場合、多少の色ズレを生じますので、発注の際は余裕を持った量でご注文ください。
3.また、製造工程上、容量毎の生産となります。
同じ色で同じ容量を複数ご注文の場合も同様に多少の色ズレを生じます事をご了承ください。
(例)トヨタ202:4kg入り×3個ご注文の場合→4kg入りを1個ずつ個別に調色する為、多少の色ズレが生じます。
【免責事項】 データー調色の為、大小にかかわらず色の誤差などのクレームは一切お受けできません。
データー調色は0.1g単位の為、厳密には100%同じになる事はあり得ません。
多少の色ズレを生じます。
これはデーター調色においては常識的且つ一般的な免責事項ですので、予めご了承ください。
補修塗装時で隣接パネルがある場合、ボカシ塗装は当然必要となり、場合により更なる微調整が必要です。
これはプロの鈑金塗装業でも常識的な作業ですので予めご了承下さい。
全塗装などは色ズレを比べる部分がないので微調整は不要です。
以上をご理解頂けた方のみご注文くださいます様お願い申し上げます。
関連商品はこちら パナロック自動車ウレタン塗料 プロタッチ自動車ウレタン塗料 自動車用塗料関連商品 洗浄用/脱脂用/溶剤関係 道具/資材
メーカー純正色!2液型自動車用ウレタン塗料
★ロックペイント パナロック 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。
★無地缶に詰め替えてのお届けとなります。
★主な使用車種 ・ キューブ ※別途、パナロック用の硬化剤、希釈用シンナー、クリヤー等が必要です。
合わせてお買い求め下さい。
配合率(重量比) (ソリッド) 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー50〜70 (2コートメタリック、パール) 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー80〜120- (3コートパール) カラーベース1 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー70〜80 カラーベース2 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー90〜100 <キーワード> 自動車用ウレタン塗料 2液 ロック ウレタン 塗料 パナロック 自動車メーカー純正色★国内一流メーカーのロックペイント パナロック(2液型)で調色致します。
★国内、海外メーカーの調色データーを豊富に取り揃えております!! ※この商品はスプレーガン塗装用の商品です。
【使用方法】 1.塗料に硬化剤を10%混入して、良く攪拌してください。
2.シンナーで希釈して良く攪拌し、ストレーナーでろ過してから塗装します。
3.仕上げにクリヤーを塗装します。
(ソリッドカラーは必要御座いません) ※メタリック、パール等はクリヤーを塗装しないと綺麗に発色しませんので、「クリヤー」は必ず塗装してください。
※こちらの商品は原色単品の商品となりますので別途パナロック用の硬化剤、希釈用シンナー、クリヤー等が必要です。
合わせてお買い求め下さい。
【ご注意】 1.画像の撮影状況、モニター環境により、イメージを実際の色と違って見える場合がございます。
購入後に思っていた色と違う等のクレーム・返品等は一切お受けできませんのでご了承下さい。
2.注文を受けてからロックペイントの配合データーをデジタル計量機にて正確に調合しております。
ロックペイントの配合データーは0.1g単位の為、厳密には100%同じになる事はあり得ません。
多少の色ズレを生じます。
ご注文毎の受注生産の為、後から同じ色を追加注文した場合、多少の色ズレを生じますので、発注の際は余裕を持った量でご注文ください。
3.また、製造工程上、容量毎の生産となります。
同じ色で同じ容量を複数ご注文の場合も同様に多少の色ズレを生じます事をご了承ください。
(例)トヨタ202:4kg入り×3個ご注文の場合→4kg入りを1個ずつ個別に調色する為、多少の色ズレが生じます。
【免責事項】 データー調色の為、大小にかかわらず色の誤差などのクレームは一切お受けできません。
データー調色は0.1g単位の為、厳密には100%同じになる事はあり得ません。
多少の色ズレを生じます。
これはデーター調色においては常識的且つ一般的な免責事項ですので、予めご了承ください。
補修塗装時で隣接パネルがある場合、ボカシ塗装は当然必要となり、場合により更なる微調整が必要です。
これはプロの鈑金塗装業でも常識的な作業ですので予めご了承下さい。
全塗装などは色ズレを比べる部分がないので微調整は不要です。
以上をご理解頂けた方のみご注文くださいます様お願い申し上げます。
関連商品はこちら パナロック自動車ウレタン塗料 プロタッチ自動車ウレタン塗料 自動車用塗料関連商品 洗浄用/脱脂用/溶剤関係 道具/資材
メーカー純正色!2液型自動車用ウレタン塗料★ロックペイント パナロック 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。
★無地缶に詰め替えてのお届けとなります。
★主な使用車種 ・ サンバー ※別途、パナロック用の硬化剤、希釈用シンナー、クリヤー等が必要です。
合わせてお買い求め下さい。
配合率(重量比) (ソリッド) 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー50〜70 (2コートメタリック、パール) 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー80〜120- (3コートパール) カラーベース1 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー70〜80 カラーベース2 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー90〜100 <キーワード> 自動車用ウレタン塗料 2液 ロック ウレタン 塗料 パナロック 自動車メーカー純正色 富士重工★国内一流メーカーのロックペイント パナロック(2液型)で調色致します。
★国内、海外メーカーの調色データーを豊富に取り揃えております!! ※この商品はスプレーガン塗装用の商品です。
【使用方法】 1.塗料に硬化剤を10%混入して、良く攪拌してください。
2.シンナーで希釈して良く攪拌し、ストレーナーでろ過してから塗装します。
3.仕上げにクリヤーを塗装します。
(ソリッドカラーは必要御座いません) ※メタリック、パール等はクリヤーを塗装しないと綺麗に発色しませんので、「クリヤー」は必ず塗装してください。
※こちらの商品は原色単品の商品となりますので別途パナロック用の硬化剤、希釈用シンナー、クリヤー等が必要です。
合わせてお買い求め下さい。
【ご注意】 1.画像の撮影状況、モニター環境により、イメージを実際の色と違って見える場合がございます。
購入後に思っていた色と違う等のクレーム・返品等は一切お受けできませんのでご了承下さい。
2.注文を受けてからロックペイントの配合データーをデジタル計量機にて正確に調合しております。
ロックペイントの配合データーは0.1g単位の為、厳密には100%同じになる事はあり得ません。
多少の色ズレを生じます。
ご注文毎の受注生産の為、後から同じ色を追加注文した場合、多少の色ズレを生じますので、発注の際は余裕を持った量でご注文ください。
3.また、製造工程上、容量毎の生産となります。
同じ色で同じ容量を複数ご注文の場合も同様に多少の色ズレを生じます事をご了承ください。
(例)トヨタ202:4kg入り×3個ご注文の場合→4kg入りを1個ずつ個別に調色する為、多少の色ズレが生じます。
【免責事項】 データー調色の為、大小にかかわらず色の誤差などのクレームは一切お受けできません。
データー調色は0.1g単位の為、厳密には100%同じになる事はあり得ません。
多少の色ズレを生じます。
これはデーター調色においては常識的且つ一般的な免責事項ですので、予めご了承ください。
補修塗装時で隣接パネルがある場合、ボカシ塗装は当然必要となり、場合により更なる微調整が必要です。
これはプロの鈑金塗装業でも常識的な作業ですので予めご了承下さい。
全塗装などは色ズレを比べる部分がないので微調整は不要です。
以上をご理解頂けた方のみご注文くださいます様お願い申し上げます。
関連商品はこちら パナロック自動車ウレタン塗料 プロタッチ自動車ウレタン塗料 自動車用塗料関連商品 洗浄用/脱脂用/溶剤関係 道具/資材
メーカー純正色!2液型自動車用ウレタン塗料
★ロックペイント パナロック 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。
★無地缶に詰め替えてのお届けとなります。
★主な使用車種 ・ サンバー ※別途、パナロック用の硬化剤、希釈用シンナー、クリヤー等が必要です。
合わせてお買い求め下さい。
配合率(重量比) (ソリッド) 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー50〜70 (2コートメタリック、パール) 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー80〜120- (3コートパール) カラーベース1 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー70〜80 カラーベース2 塗料100 : 硬化剤10:希釈シンナー90〜100 <キーワード> 自動車用ウレタン塗料 2液 ロック ウレタン 塗料 パナロック 自動車メーカー純正色 富士重工★国内一流メーカーのロックペイント パナロック(2液型)で調色致します。
★国内、海外メーカーの調色データーを豊富に取り揃えております!! ※この商品はスプレーガン塗装用の商品です。
【使用方法】 1.塗料に硬化剤を10%混入して、良く攪拌してください。
2.シンナーで希釈して良く攪拌し、ストレーナーでろ過してから塗装します。
3.仕上げにクリヤーを塗装します。
(ソリッドカラーは必要御座いません) ※メタリック、パール等はクリヤーを塗装しないと綺麗に発色しませんので、「クリヤー」は必ず塗装してください。
※こちらの商品は原色単品の商品となりますので別途パナロック用の硬化剤、希釈用シンナー、クリヤー等が必要です。
合わせてお買い求め下さい。
【ご注意】 1.画像の撮影状況、モニター環境により、イメージを実際の色と違って見える場合がございます。
購入後に思っていた色と違う等のクレーム・返品等は一切お受けできませんのでご了承下さい。
2.注文を受けてからロックペイントの配合データーをデジタル計量機にて正確に調合しております。
ロックペイントの配合データーは0.1g単位の為、厳密には100%同じになる事はあり得ません。
多少の色ズレを生じます。
ご注文毎の受注生産の為、後から同じ色を追加注文した場合、多少の色ズレを生じますので、発注の際は余裕を持った量でご注文ください。
3.また、製造工程上、容量毎の生産となります。
同じ色で同じ容量を複数ご注文の場合も同様に多少の色ズレを生じます事をご了承ください。
(例)トヨタ202:4kg入り×3個ご注文の場合→4kg入りを1個ずつ個別に調色する為、多少の色ズレが生じます。
【免責事項】 データー調色の為、大小にかかわらず色の誤差などのクレームは一切お受けできません。
データー調色は0.1g単位の為、厳密には100%同じになる事はあり得ません。
多少の色ズレを生じます。
これはデーター調色においては常識的且つ一般的な免責事項ですので、予めご了承ください。
補修塗装時で隣接パネルがある場合、ボカシ塗装は当然必要となり、場合により更なる微調整が必要です。
これはプロの鈑金塗装業でも常識的な作業ですので予めご了承下さい。
全塗装などは色ズレを比べる部分がないので微調整は不要です。
以上をご理解頂けた方のみご注文くださいます様お願い申し上げます。
関連商品はこちら パナロック自動車ウレタン塗料 プロタッチ自動車ウレタン塗料 自動車用塗料関連商品 洗浄用/脱脂用/溶剤関係 道具/資材
MOTUL 国内正規品 300V 自動車 エンジンオイル 50年を超えレースエンジニアやエンスージアストから愛され続ける”MOTUL 300V”1971年に世界で初めてエステル技術を応用した自動車用エンジンオイルとして発売されて以降、最新の技術をいち早く製品に反映しアップデートしてきました。
数々のレースにおいて最高のパフォーマンスと信頼性を実現してきたレーシングオイル”MOTUL 300V”。
更なる出力向上と信頼性向上はもちろんの事、バイオ燃料やLSPI、DPF・GPFなどに対し求められる性能も兼ね備えた新世代”300V”にリニューアル。
様々な車種・ニーズに応える為、12種の粘度をラインナップ。
300VCOMPETITIONは殆どのエンジンタイプに適しており、ラリーやサーキット走行等を行う車両に特に推奨されます。
MOTUL300V COMPETITION 15W-50 2L 3本セット 国内正規品 自動車エンジンオイル 全合成油 ラリー サーキット レーシングオイル エステルベース 車 バイク 耐摩耗性 油圧 油温 油膜保持 ピストン エンジン オーガニック カーボン バイオ燃料対応 ガソリンディーゼル兼用 MOTUL 国内正規品 300V 自動車 エンジンオイル 50年を超えレースエンジニアやエンスージアストから愛され続ける”MOTUL 300V”1971年に世界で初めてエステル技術を応用した自動車用エンジンオイルとして発売されて以降、最新の技術をいち早く製品に反映しアップデートしてきました。
数々のレースにおいて最高のパフォーマンスと信頼性を実現してきたレーシングオイル”MOTUL 300V”。
更なる出力向上と信頼性向上はもちろんの事、バイオ燃料やLSPI、DPF・GPFなどに対し求められる性能も兼ね備えた新世代”300V”にリニューアル。
様々な車種・ニーズに応える為、12種の粘度をラインナップ。
300VCOMPETITIONは殆どのエンジンタイプに適しており、ラリーやサーキット走行等を行う車両に特に推奨されます。
5
MOTUL 国内正規品 300V 自動車 エンジンオイル
50年を超えレースエンジニアやエンスージアストから愛され続ける”MOTUL 300V”1971年に世界で初めてエステル技術を応用した自動車用エンジンオイルとして発売されて以降、最新の技術をいち早く製品に反映しアップデートしてきました。
数々のレースにおいて最高のパフォーマンスと信頼性を実現してきたレーシングオイル”MOTUL 300V”。
更なる出力向上と信頼性向上はもちろんの事、バイオ燃料やLSPI、DPF・GPFなどに対し求められる性能も兼ね備えた新世代”300V”にリニューアル。
様々な車種・ニーズに応える為、12種の粘度をラインナップ。
300VCOMPETITIONは殆どのエンジンタイプに適しており、ラリーやサーキット走行等を行う車両に特に推奨されます。
MOTUL300V COMPETITION 15W-50 2L 3本セット 国内正規品 自動車エンジンオイル 全合成油 ラリー サーキット レーシングオイル エステルベース 車 バイク 耐摩耗性 油圧 油温 油膜保持 ピストン エンジン オーガニック カーボン バイオ燃料対応 ガソリンディーゼル兼用 MOTUL 国内正規品 300V 自動車 エンジンオイル 50年を超えレースエンジニアやエンスージアストから愛され続ける”MOTUL 300V”1971年に世界で初めてエステル技術を応用した自動車用エンジンオイルとして発売されて以降、最新の技術をいち早く製品に反映しアップデートしてきました。
数々のレースにおいて最高のパフォーマンスと信頼性を実現してきたレーシングオイル”MOTUL 300V”。
更なる出力向上と信頼性向上はもちろんの事、バイオ燃料やLSPI、DPF・GPFなどに対し求められる性能も兼ね備えた新世代”300V”にリニューアル。
様々な車種・ニーズに応える為、12種の粘度をラインナップ。
300VCOMPETITIONは殆どのエンジンタイプに適しており、ラリーやサーキット走行等を行う車両に特に推奨されます。
5
ワールドウォーク 延長リアキャリア 32Lリアボックスセット20年 ホンダ CT125ハンターカブ(2BJ-JA55)ボックスカラー:パールオーガニックグリーン32Lリアボックス付属こちらのリアキャリアはハンターカブCT125の純正キャリアを有効活用するための延長(補助)キャリアです。
あくまでも純正キャリアを生かした構造に仕上げる為、フレームは細めの設計で純正キャリアに沿った複雑な形状に。
フレームの一辺の長さを短くし、取り付け部分は三角形で支える骨組みで、積載重量の負荷を分散。
細身のフレームながら強度もしっかり確保しました。
タンデム時は純正リアキャリアへの積載は不可能となりますが、延長キャリアの使用でタンデム時の積載も可能になります。
wca-53-hwb32-4-GRE楽天 HD店
ワールドウォーク 延長リアキャリア 32Lリアボックスセット20年 ホンダ CT125ハンターカブ(2BJ-JA55)ボックスカラー:パールオーガニックグリーン32Lリアボックス付属こちらのリアキャリアはハンターカブCT125の純正キャリアを有効活用するための延長(補助)キャリアです。
あくまでも純正キャリアを生かした構造に仕上げる為、フレームは細めの設計で純正キャリアに沿った複雑な形状に。
フレームの一辺の長さを短くし、取り付け部分は三角形で支える骨組みで、積載重量の負荷を分散。
細身のフレームながら強度もしっかり確保しました。
タンデム時は純正リアキャリアへの積載は不可能となりますが、延長キャリアの使用でタンデム時の積載も可能になります。
wca-53-hwb32-4-GRE楽天 HD店
ワールドウォーク 延長リアキャリア 32Lリアボックスセット20年 ホンダ CT125ハンターカブ(2BJ-JA55)ボックスカラー:パールオーガニックグリーン32Lリアボックス付属こちらのリアキャリアはハンターカブCT125の純正キャリアを有効活用するための延長(補助)キャリアです。
あくまでも純正キャリアを生かした構造に仕上げる為、フレームは細めの設計で純正キャリアに沿った複雑な形状に。
フレームの一辺の長さを短くし、取り付け部分は三角形で支える骨組みで、積載重量の負荷を分散。
細身のフレームながら強度もしっかり確保しました。
タンデム時は純正リアキャリアへの積載は不可能となりますが、延長キャリアの使用でタンデム時の積載も可能になります。
wca-53-hwb32-4-GRE楽天 JP店
ワールドウォーク 延長リアキャリア 32Lリアボックスセット20年 ホンダ CT125ハンターカブ(2BJ-JA55)ボックスカラー:パールオーガニックグリーン32Lリアボックス付属こちらのリアキャリアはハンターカブCT125の純正キャリアを有効活用するための延長(補助)キャリアです。
あくまでも純正キャリアを生かした構造に仕上げる為、フレームは細めの設計で純正キャリアに沿った複雑な形状に。
フレームの一辺の長さを短くし、取り付け部分は三角形で支える骨組みで、積載重量の負荷を分散。
細身のフレームながら強度もしっかり確保しました。
タンデム時は純正リアキャリアへの積載は不可能となりますが、延長キャリアの使用でタンデム時の積載も可能になります。
wca-53-hwb32-4-GRE楽天 JP店
KOTANI MOTORSコタニモータース トップケーステールボックス 武装戦線第四倉庫BOX 銃弾ボックス■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
カラー:パールオーガニックグリーン■他の商品はこちらです他の選択肢はこちらカラー:パールシャイニングイエローはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。
予めご了承ください。
■商品概要幅400mm 奥行400mm 高さ300mm 重さ3.3kg■詳細説明銃弾ボックス箱の面に強度を取るための張りを3面に設けて、上面はクレイチング模様でスチール製に見えるFRP製品です。
底じきには、ダイナマイト入れ木箱と同じ素材のウレタンシートを使用。
FRPボックス製造時に必ずできている継ぎ目が無く、底面はメッシュ処理され綺麗な仕上がりが国産でクオリティ高い。
くまモン仕様専用カラーも充実し、現行モデルの純正色で使用していただけます。
武装戦線第四倉庫ホンダカブシリーズ、ジャイロによく似合うボックスです。
ミリタリーティストでアウトドアに重宝する収納量、デザイン性に特化したボックス。
武装戦線の倉庫にありそうなダイナマイト入れ木箱や、銃弾や手榴弾か入っていそうなアモ缶を連想させるデザインにしました。
取り付けステーもカブシリーズはピッタリ頑丈で簡単に取り付けできるようにされています。
バイク用ボックスメーカーでは唯一の日本製です。
現行のカブの純正色対応もできるのはコタニモータースで全行程ができる武装戦線第四倉庫の特徴といえます。
■注意点※当商品は標準ステーの物となります。
ハンター・スーパー・クロスカブ専用ステー付の商品もございますので、ご購入の際はご注意ください。
※画像には他のカラーが含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
KOTANI MOTORSコタニモータース トップケーステールボックス 武装戦線第四倉庫BOX 銃弾ボックス
■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
カラー:パールオーガニックグリーン■他の商品はこちらです他の選択肢はこちらカラー:パールシャイニングイエローはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。
予めご了承ください。
■商品概要幅400mm 奥行400mm 高さ300mm 重さ3.3kg■詳細説明銃弾ボックス箱の面に強度を取るための張りを3面に設けて、上面はクレイチング模様でスチール製に見えるFRP製品です。
底じきには、ダイナマイト入れ木箱と同じ素材のウレタンシートを使用。
FRPボックス製造時に必ずできている継ぎ目が無く、底面はメッシュ処理され綺麗な仕上がりが国産でクオリティ高い。
くまモン仕様専用カラーも充実し、現行モデルの純正色で使用していただけます。
武装戦線第四倉庫ホンダカブシリーズ、ジャイロによく似合うボックスです。
ミリタリーティストでアウトドアに重宝する収納量、デザイン性に特化したボックス。
武装戦線の倉庫にありそうなダイナマイト入れ木箱や、銃弾や手榴弾か入っていそうなアモ缶を連想させるデザインにしました。
取り付けステーもカブシリーズはピッタリ頑丈で簡単に取り付けできるようにされています。
バイク用ボックスメーカーでは唯一の日本製です。
現行のカブの純正色対応もできるのはコタニモータースで全行程ができる武装戦線第四倉庫の特徴といえます。
■注意点※当商品は標準ステーの物となります。
ハンター・スーパー・クロスカブ専用ステー付の商品もございますので、ご購入の際はご注意ください。
※画像には他のカラーが含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
KOTANI MOTORSコタニモータース トップケーステールボックス 武装戦線第四倉庫BOX 銃弾ボックス ハンター専用ステー付き■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
カラー:パールオーガニックグリーン■他の商品はこちらです他の選択肢はこちらカラー:パールシャイニングイエローはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。
予めご了承ください。
■商品概要幅400mm 奥行400mm 高さ300mm 重さ3.3kg■詳細説明銃弾ボックス箱の面に強度を取るための張りを3面に設けて、上面はクレイチング模様でスチール製に見えるFRP製品です。
底じきには、ダイナマイト入れ木箱と同じ素材のウレタンシートを使用。
FRPボックス製造時に必ずできている継ぎ目が無く、底面はメッシュ処理され綺麗な仕上がりが国産でクオリティ高い。
くまモン仕様専用カラーも充実し、現行モデルの純正色で使用していただけます。
武装戦線第四倉庫ホンダカブシリーズ、ジャイロによく似合うボックスです。
ミリタリーティストでアウトドアに重宝する収納量、デザイン性に特化したボックス。
武装戦線の倉庫にありそうなダイナマイト入れ木箱や、銃弾や手榴弾か入っていそうなアモ缶を連想させるデザインにしました。
取り付けステーもカブシリーズはピッタリ頑丈で簡単に取り付けできるようにされています。
バイク用ボックスメーカーでは唯一の日本製です。
現行のカブの純正色対応もできるのはコタニモータースで全行程ができる武装戦線第四倉庫の特徴といえます。
■注意点※画像には他のカラーが含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種ハンターカブ ハンターカブ
KOTANI MOTORSコタニモータース トップケーステールボックス 武装戦線第四倉庫BOX 銃弾ボックス ハンター専用ステー付き
■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
カラー:パールオーガニックグリーン■他の商品はこちらです他の選択肢はこちらカラー:パールシャイニングイエローはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。
予めご了承ください。
■商品概要幅400mm 奥行400mm 高さ300mm 重さ3.3kg■詳細説明銃弾ボックス箱の面に強度を取るための張りを3面に設けて、上面はクレイチング模様でスチール製に見えるFRP製品です。
底じきには、ダイナマイト入れ木箱と同じ素材のウレタンシートを使用。
FRPボックス製造時に必ずできている継ぎ目が無く、底面はメッシュ処理され綺麗な仕上がりが国産でクオリティ高い。
くまモン仕様専用カラーも充実し、現行モデルの純正色で使用していただけます。
武装戦線第四倉庫ホンダカブシリーズ、ジャイロによく似合うボックスです。
ミリタリーティストでアウトドアに重宝する収納量、デザイン性に特化したボックス。
武装戦線の倉庫にありそうなダイナマイト入れ木箱や、銃弾や手榴弾か入っていそうなアモ缶を連想させるデザインにしました。
取り付けステーもカブシリーズはピッタリ頑丈で簡単に取り付けできるようにされています。
バイク用ボックスメーカーでは唯一の日本製です。
現行のカブの純正色対応もできるのはコタニモータースで全行程ができる武装戦線第四倉庫の特徴といえます。
■注意点※画像には他のカラーが含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種ハンターカブ ハンターカブ
KOTANI MOTORSコタニモータース トップケーステールボックス 武装戦線第四倉庫BOX 銃弾ボックス ツートンカラー■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
カラー:パールオーガニックグリーン×黒■他の商品はこちらです他の選択肢はこちらカラー:マットフレスコブラウン×黒はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。
予めご了承ください。
■商品概要幅400mm 奥行400mm 高さ300mm 重さ3.3kg 容量・約40L■詳細説明銃弾ボックス おしゃれなツートーンカラータイプ登場!!箱の面に強度を取るための張りを3面に設けて、上面はグレイチング模様でスチール製に見えるFRP製品です。
底じきには、厚みのあるダイナマイト入れ木箱と同じ素材のウレタンシートを使用FRPボックス製造時に必ずできている継ぎ目を開発時に改良し、継ぎ目ナシで綺麗です。
材料から生産(コタニモータース)まで国産ですのでクオリティ高い仕上がりです。
カラーラインナップは現行カブモデルの純正色で塗装していますのでバッチリ決まります!!武装戦線第四倉庫ホンダカブシリーズ、ジャイロによく似合うボックスです。
ミリタリーティストでアウトドアに重宝する収納量、デザイン性に特化したボックス武装戦線の倉庫にありそうなダイナマイト入れ木箱や、銃弾や手榴弾か入っていそうなアモ缶を連想させるデザインにしました。
取り付けステーもカブシリーズはピッタリ頑丈で簡単に取り付けできるようにされています。
バイク用ボックスメーカーでは唯一の日本製です。
現行のカブの純正色対応もできるのはコタニモータースで全行程ができる武装戦線第四倉庫の特徴といえます。
■注意点※当商品は標準ステーの物となります。
ハンター・スーパー・クロスカブ専用ステー付の商品もございますので、ご購入の際はご注意ください。
※画像には他のカラーが含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
KOTANI MOTORSコタニモータース トップケーステールボックス 武装戦線第四倉庫BOX 銃弾ボックス ツートンカラー
■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
カラー:パールオーガニックグリーン×黒■他の商品はこちらです他の選択肢はこちらカラー:マットフレスコブラウン×黒はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。
予めご了承ください。
■商品概要幅400mm 奥行400mm 高さ300mm 重さ3.3kg 容量・約40L■詳細説明銃弾ボックス おしゃれなツートーンカラータイプ登場!!箱の面に強度を取るための張りを3面に設けて、上面はグレイチング模様でスチール製に見えるFRP製品です。
底じきには、厚みのあるダイナマイト入れ木箱と同じ素材のウレタンシートを使用FRPボックス製造時に必ずできている継ぎ目を開発時に改良し、継ぎ目ナシで綺麗です。
材料から生産(コタニモータース)まで国産ですのでクオリティ高い仕上がりです。
カラーラインナップは現行カブモデルの純正色で塗装していますのでバッチリ決まります!!武装戦線第四倉庫ホンダカブシリーズ、ジャイロによく似合うボックスです。
ミリタリーティストでアウトドアに重宝する収納量、デザイン性に特化したボックス武装戦線の倉庫にありそうなダイナマイト入れ木箱や、銃弾や手榴弾か入っていそうなアモ缶を連想させるデザインにしました。
取り付けステーもカブシリーズはピッタリ頑丈で簡単に取り付けできるようにされています。
バイク用ボックスメーカーでは唯一の日本製です。
現行のカブの純正色対応もできるのはコタニモータースで全行程ができる武装戦線第四倉庫の特徴といえます。
■注意点※当商品は標準ステーの物となります。
ハンター・スーパー・クロスカブ専用ステー付の商品もございますので、ご購入の際はご注意ください。
※画像には他のカラーが含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
この商品の詳細