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【オーバーテック】 ふんばるぞープラス 日々荷物を満載で活躍する軽商用バン専用のハイレートリアスプリングです。
重い荷物の積載で起こるリア下がり、それに伴って生じるライト光軸のズレ。
そこで『ふんばるぞープラス』で極端な姿勢変化を抑え安定した走行が可能となります。
バリアブルレート設計で〜1Gまでの柔らかいレート部で伸び時の突き上げを軽減させながらも 1G以降の荷重時には踏ん張る構造になっている為、ただ固いだけの乗り心地ではありません。
車種によってことなりますが、カットする事でダウンさせる事も可能です。
※カット不可車種 　カローラフィールダー 　プロボックス 　サクシード 　タウンエース 　N-VAN ※グレード、装備、車両個体差により車高に差異が生じる場合がございます。
　あらかじめご了承願います。
※純正ショックでも遊びは発生しません。

【オーバーテック】 ふんばるぞープラス 日々荷物を満載で活躍する軽商用バン専用のハイレートリアスプリングです。
重い荷物の積載で起こるリア下がり、それに伴って生じるライト光軸のズレ。
そこで『ふんばるぞープラス』で極端な姿勢変化を抑え安定した走行が可能となります。
バリアブルレート設計で〜1Gまでの柔らかいレート部で伸び時の突き上げを軽減させながらも 1G以降の荷重時には踏ん張る構造になっている為、ただ固いだけの乗り心地ではありません。
車種によってことなりますが、カットする事でダウンさせる事も可能です。
※カット不可車種 　カローラフィールダー 　プロボックス 　サクシード 　タウンエース 　N-VAN ※グレード、装備、車両個体差により車高に差異が生じる場合がございます。
　あらかじめご了承願います。
※純正ショックでも遊びは発生しません。

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重い荷物の積載で起こるリア下がり、それに伴って生じるライト光軸のズレ。
そこで『ふんばるぞープラス』で極端な姿勢変化を抑え安定した走行が可能となります。
バリアブルレート設計で〜1Gまでの柔らかいレート部で伸び時の突き上げを軽減させながらも 1G以降の荷重時には踏ん張る構造になっている為、ただ固いだけの乗り心地ではありません。
車種によってことなりますが、カットする事でダウンさせる事も可能です。
※カット不可車種 　カローラフィールダー 　プロボックス 　サクシード 　タウンエース 　N-VAN ※グレード、装備、車両個体差により車高に差異が生じる場合がございます。
　あらかじめご了承願います。
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重い荷物の積載で起こるリア下がり、それに伴って生じるライト光軸のズレ。
そこで『ふんばるぞープラス』で極端な姿勢変化を抑え安定した走行が可能となります。
バリアブルレート設計で〜1Gまでの柔らかいレート部で伸び時の突き上げを軽減させながらも 1G以降の荷重時には踏ん張る構造になっている為、ただ固いだけの乗り心地ではありません。
車種によってことなりますが、カットする事でダウンさせる事も可能です。
※カット不可車種 　カローラフィールダー 　プロボックス 　サクシード 　タウンエース 　N-VAN ※グレード、装備、車両個体差により車高に差異が生じる場合がございます。
　あらかじめご了承願います。
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重い荷物の積載で起こるリア下がり、それに伴って生じるライト光軸のズレ。
そこで『ふんばるぞープラス』で極端な姿勢変化を抑え安定した走行が可能となります。
バリアブルレート設計で〜1Gまでの柔らかいレート部で伸び時の突き上げを軽減させながらも 1G以降の荷重時には踏ん張る構造になっている為、ただ固いだけの乗り心地ではありません。
車種によってことなりますが、カットする事でダウンさせる事も可能です。
※カット不可車種 　カローラフィールダー 　プロボックス 　サクシード 　タウンエース 　N-VAN ※グレード、装備、車両個体差により車高に差異が生じる場合がございます。
　あらかじめご了承願います。
※純正ショックでも遊びは発生しません。

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重い荷物の積載で起こるリア下がり、それに伴って生じるライト光軸のズレ。
そこで『ふんばるぞープラス』で極端な姿勢変化を抑え安定した走行が可能となります。
バリアブルレート設計で〜1Gまでの柔らかいレート部で伸び時の突き上げを軽減させながらも 1G以降の荷重時には踏ん張る構造になっている為、ただ固いだけの乗り心地ではありません。
車種によってことなりますが、カットする事でダウンさせる事も可能です。
※カット不可車種 　カローラフィールダー 　プロボックス 　サクシード 　タウンエース 　N-VAN ※グレード、装備、車両個体差により車高に差異が生じる場合がございます。
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重い荷物の積載で起こるリア下がり、それに伴って生じるライト光軸のズレ。
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※カット不可車種 　カローラフィールダー 　プロボックス 　サクシード 　タウンエース 　N-VAN ※グレード、装備、車両個体差により車高に差異が生じる場合がございます。
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重い荷物の積載で起こるリア下がり、それに伴って生じるライト光軸のズレ。
そこで『ふんばるぞープラス』で極端な姿勢変化を抑え安定した走行が可能となります。
バリアブルレート設計で〜1Gまでの柔らかいレート部で伸び時の突き上げを軽減させながらも 1G以降の荷重時には踏ん張る構造になっている為、ただ固いだけの乗り心地ではありません。
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※カット不可車種 　カローラフィールダー 　プロボックス 　サクシード 　タウンエース 　N-VAN ※グレード、装備、車両個体差により車高に差異が生じる場合がございます。
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※純正ショックでも遊びは発生しません。