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ナルディ、モモ、イタルボランテ、アバルト、ライドなどのステアリングに対応。
【セット内容】本体、ネジセット、取付説明書、リターンピン※エアバックハーネスは付属していません。
【注意事項】車種・型式・年式・グレード・装備により適合するボスキットの品番が異なります。
ご不明な場合は事前にお問い合わせください。
ご発送後の品番間違いによる交換は行っておりません。
品番により付属品は異なります。
■材質：本体/アルミダイカストカバー/ABS樹脂■製造：日本製■品番：OU-26■メーカー：東栄産業/HKBSPORTS※本商品は、楽天倉庫から出荷致します。
※楽天倉庫商品と別倉庫商品をご注文の場合または楽天倉庫商品を4点以上ご注文の場合、納期約7営業日。
※ご注文後のキャンセル・変更は不可。
※営業所止めは不可。
型式・年式・装備により適合するボスキットの品番が異なります。
（エアバックやクルーズコントロールの有無、ハンドル裏面の形状、配線カプラーの形状など）必ず適合表にてご確認ください。
【主な適合車種（スズキ）】車種アルト・アルトワークス・ターボRS・バン型式CA～CC71～72系年式S59.9～S63.12装備 備考 車種アルト・アルトワークス・ターボRS・バン型式CL～P11～22系年式S63.12～H4.9装備リターンピン打ち込みタイプ備考 車種エブリイ・キャリー・ワゴン型式DA～B41/71系年式S57.12～装備純正ステアリング裏面先端からアース板までの段差がほぼ平面の場合備考OU-162は、OU-26と取り付けは同じですが、ボス全長がOU-162の方が低く純正寸法に近くなっています。
ただし、ナルディタイプハンドルには取り付けできませんので、その場合OU-26をお求め下さい。
車種カルタス型式AH～J14/64/AA/AB/AK/A/H34/44年式S63.9～H3.7装備リターンピン打ち込みタイプ備考 車種キャラ型式全車種年式H5.1～装備 備考 車種ジムニー・ジムニーワイド・ジムニーシエラ型式JA系年式S58.7～H8.4装備純正ステアリング裏面先端からアース板までの段差がほぼ平面の場合備考OU-162は、OU-26と取り付けは同じですが、ボス全長がOU-162の方が低く純正寸法に近くなっています。
ただし、ナルディタイプハンドルには取り付けできませんので、その場合OU-26をお求め下さい。
車種セルボ・セルボモード・クラシック型式CG7/CH72系年式S63.1～装備リターンピン打ち込みタイプ備考 車種フロンテ・マイティボーイ型式CB71/72系年式S59.9～S63.9装備 備考 車種フロンテ・マイティボーイ型式CN11系年式S63.9～H3.9装備 備考 【主な適合車種（マツダ）】車種AZ-1型式全車種年式 装備純正ステアリングからリターンピンが出ている車種備考 車種キャロル (スズキOEM)型式 年式～H7.9装備純正ステアリングからリターンピンが出ている車種備考 車種スクラム (スズキOEM)型式 年式～H3.10装備 備考 車種ポーターキャブ型式PC56T系年式～H2.12装備純正ステアリングを外し車体側からのシャフト径が14.3mmの場合備考 ◆スズキ車用適合表はコチラをクリック！◆マツダ車用適合表はコチラをクリック！

HKB SPORTSのボスは確かなハンドリング感覚をドライバーに伝えます。
1969年創業の国内を代表するボスメーカーのひとつです。
製品は国内自社工場で丁寧に製造しています。
品質を重要視する多くのドライバー達から長年にわたり高い評価を頂いています。
NARDI（ナルディ）、MOMO（モモ）、ITALVOLANTI（イタルボランテ）、ABARTH（アバルト）、RAID（ライド）など人気メーカーのステアリングに対応しています。
【セット内容】本体、ネジセット、取付説明書※エアバックハーネスは付属していません。
※リターンピンなし【注意事項】車種・型式・年式・グレード・装備により適合するボスキットの品番が異なります。
ご不明な場合は事前にお問い合わせください。
ご発送後の品番間違いによる交換は行っておりません。
品番により付属品は異なります。
■材質：本体/アルミダイカスト カバー/ABS樹脂■製造：日本製■品番：OH-196■メーカー：東栄産業 / HKB SPORTS※本商品は、楽天倉庫から出荷致します。
※楽天倉庫商品と別倉庫商品をご注文の場合または楽天倉庫商品を4点以上ご注文の場合、納期約7営業日。
※ご注文後のキャンセル・変更は不可。
※営業所止めは不可。
型式・年式・装備により適合するボスキットの品番が異なります。
（エアバックやクルーズコントロールの有無、ハンドル裏面の形状、配線カプラーの形状など）必ず適合表にてご確認ください。
【主な適合車種（イスズ）】車種アスカ型式CE系年式H7.9～装備エアバックなし備考 【主な適合車種（ホンダ）】車種CR-V型式E-RD1/2年式H7.10～H9.9装備エアバックなし備考 車種SM-X型式全車種年式H8.11～装備エアバックなし備考 車種アコード型式CB系/CD系年式H7.9～H9.9装備エアバックなし備考 車種アコード型式CF系年式H9.9～装備エアバックなし備考 車種アコードワゴン型式CF系/CH系/CL系年式H9.10～装備エアバックなし備考 車種オルティア・パートナー(H10.6～)型式EL1～3系年式H8.2～装備ノーマル車備考 車種シビック・フェリオ・ビークル・CR-X・デルソル・シャトル型式EK/EL/EP/EU系年式H7.9～装備エアバックなし備考 車種ステップワゴン型式RF1～2系年式H8.5～H9.7装備 備考 ◆イスズ車用適合表はコチラをクリック！◆ホンダ車用適合表はコチラをクリック！

ABM,ABMSTORE,FET,SPORTS,エフイーティー,スポーツ,NARDI,ナルディ,personal,パーソナル,Billet,Aluminum,Ring,ビレット,カラー,アルミ,リング,ステアリング,ハンドル,ホーン,ボタン,スイッチ,インテリア,ドレスアップ,削り出し,鏡面,レッド,ブルー,ゴールド,パープル,チタン,ブラック,シルバー,メッキ,商品名FET SPORT（エフエーティー スポーツ）Billet Aluminum Ring（ビレットアルミリング）定価4,500円（税抜）品番72201007備考※カラー：チタングレー※対応ステアリング　グリップ：ナルディ ステアリング　パーソナル ステアリング　ナルディ ラリー(ディープコーン) 330mm/340mm/350mm にも対応 こちらの商品は新品です。
手元に在庫あるので即納可能！在庫限り、大特価で出品しています！！！

商品名：G-SONIC 牽引フック TYPE-1 適合車種：日産 180SX シルビア 車両型式：RPS13 PS13 RS13 S13 リア用 純正バンパー用 送料サイズ【60】 〜商品の在庫に関して〜 常に在庫を確保するよう努めていますが、ご注文が重なった場合に一時的な在庫切れとなる場合もございます。
その場合はご注文後に納期をお伝え致しますが、お急ぎの場合やあらかじめ納期を確認したい場合は、上部『商品についての問い合わせ』又は電話にて在庫状況をお問合せ下さい。

メーカー/商品名 　KYB(カヤバ)　ショックアブソーバー　ローファースポーツ(Lowfer Sports)[リア左右セット] 車種 　ダイハツ：コペン [型式] 　LA400K [年式] 　14/06- [車種備考] 　駆動(2WD)/RobeS(BILSTEIN装着車)除く 商品番号 　WSF1280 [商品価格について] 　商品価格はリア2本の左右セットです。
商品説明 　・LOWFER SPORTSは純正形状ローダウンスプリングと組み合わせ使用いただける様専用設計とした 　　ショックアブソーバです。
　　純正形状、減衰力固定式採用、ローダウンスプリングと専用チューニングのショックアブソーバにより 　　快適で安定したフットワークとスタイリッシュなローダウンフォルムを演出します。
　・ローダウンストローク、専用設計 　　設定車高に併せショックアブソーバのストロークを適正化、サスペンションの機能を確保し、 　　軽快なハンドリングと快適な乗り心地を実現します。
　　※一部車種については、Fr.またはRr.が純正同一寸法の場合があります。
　・純正形状採用によるメリット 　　・ミニバンやセダン系のフロントストラットは走行時ショックアブソーバに加わる横応力をスプリングが 　　打ち消すことでショックアブソーバの動きをスムースにし応答性や乗り心地、耐久性を確保しています。
　　・製品本体や内部構造における強度、耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術と品質管理により 　　ノーマル品と同等の性能を確保、全品国内のショックアブソーバ専用工場で生産されています。
　　・基本構成部品(取り付けマウントやスプリングシート)はNEW SR SPECIALと共通化、 　　抜群のコストパフォーマンスを達成しました。
納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。

メーカー/商品名 　KYB(カヤバ)　ショックアブソーバー　ローファースポーツ(Lowfer Sports)[リア左右セット] 車種 　ダイハツ：ムーヴ/ムーヴカスタム [型式] 　L910S [年式] 　98/10- [グレード] 　CX/CL/カスタム/Z4 [車種備考] 　エンジン形式(EFVE)/駆動(4WD) 商品番号 　WSF1034 [商品価格について] 　商品価格はリア2本の左右セットです。
商品説明 　・LOWFER SPORTSは純正形状ローダウンスプリングと組み合わせ使用いただける様専用設計とした 　　ショックアブソーバです。
　　純正形状、減衰力固定式採用、ローダウンスプリングと専用チューニングのショックアブソーバにより 　　快適で安定したフットワークとスタイリッシュなローダウンフォルムを演出します。
　・ローダウンストローク、専用設計 　　設定車高に併せショックアブソーバのストロークを適正化、サスペンションの機能を確保し、 　　軽快なハンドリングと快適な乗り心地を実現します。
　　※一部車種については、Fr.またはRr.が純正同一寸法の場合があります。
　・純正形状採用によるメリット 　　・ミニバンやセダン系のフロントストラットは走行時ショックアブソーバに加わる横応力をスプリングが 　　打ち消すことでショックアブソーバの動きをスムースにし応答性や乗り心地、耐久性を確保しています。
　　・製品本体や内部構造における強度、耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術と品質管理により 　　ノーマル品と同等の性能を確保、全品国内のショックアブソーバ専用工場で生産されています。
　　・基本構成部品(取り付けマウントやスプリングシート)はNEW SR SPECIALと共通化、 　　抜群のコストパフォーマンスを達成しました。
納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
　

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
メーカー名DIXCEL商品名ブレーキディスク SDタイプメーカー品番3617039JANコード4547726523940自動車メーカースバル車種インプレッサスポーツ/インプレッサスポーツワゴン型式GPE年式2015/07〜2016/10駆動適合詳細仕様フロント左右セットスリットあり・防錆処理済・熱処理無し・ハイカーボン材使用備考注意事項ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。
セット内容(i)商品+配送

※メーカーページ適合表をご確認の上ご購入ください。
ENDLESSが誇る極上の低ダストを維持しながら"初期レスポンス"もさらに進化 Super Street M-sports PLUS(SSM PLUS) ◆材質：ノンアスベスト ◆ローター適正温度域:0℃〜550℃ ◆平均摩擦係数：0.33〜0.40 ◆走行フィールド：ストリート〜ワインディング こんな人におすすめ ◆ダストによるホイール汚れが気になる方 ◆初期制動を重視せず、踏力によりブレーキコントロールをされる方 ※初期制動を重視される方は、SSYもしくはSSSがおすすめです。
SSM PLUSは、SSMで培った経験から更に摩材改良し、初期レスポンス、摩擦係数の最適化に成功しました。
ストリートでの抜群のコントロール性能を発揮し、低ダスト性能は従来通りとなります。
音鳴きが出にくく、ストリートでの快適性をお求めの方におすすめです。
近年のスポーツセダンや、ハイブリッド車両、ドレスアップカー、ホイールを汚したくない方におすすめです。
※防錆処理されているローターのご使用について 図1のような防錆処理をされているローターをそのまま弊社ノンアスベスト系ブレーキパッド（SSY/SSS/SSM PLUS）にご使用いただく場合、摺動面の防錆処理をはがしていただかないとブレーキパッドの摺動面に防錆処理剤が固着し最悪の場合、ブレーキパッドの破損につながる場合がございます。
お手数ですが、＃60番程度のサンドペーパーで図3の画像のような状態まで防錆処理をはがしてご使用ください。
防錆処理を起因としたブレーキパッドの破損についてはクレーム対象外とさせていただきます。
具体的な施工方法として、＃60番程度のサンドペーパーや布やすりを110mm×110mm程度の大きさに切り、当て木などにあてて施工していただくと楽に防錆処理剤を落とすことができます。
過剰な施工や、サンダーやグラインダー等の機器をご使用するとローター面粗度に影響が出る場合がございます。
削り過ぎにご注意ください。

※在庫切れの場合は受注生産となり、発送までお時間を頂戴いたしますので、 　使用日程等でお急ぎの方は必ず在庫・納期を質問お問い合わせをお願いいたします。
※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。
　納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 　一切お受けできません。
【商品内容】 　ENDLESS HIGH PERFORMANCE BRAKE PARTS 　エンドレス ハイ パフォーマンス ブレーキパーツ ◎エンドレス スーパーストリート Sスポーツ 　ENDLESS Super Street S-sports (SSS) ・品番： EP357 / EP524 ※フロント＆リア用 ブレーキパッド1台分セット ◎適合車種 ・年式： H29.9～ ・車種： HONDA CIVIC シビック ・型式： FK8 ・グレード： 2000cc タイプR ・備考： - - - - - ※年式/型式/グレードなどにご注意ください。
※上記車両以外には適合不可となります。
■効きは高めながら鳴きも抑え、ブレーキダストの軽減も実現。
　初期制動を高めつつ、ダストは減らすテクノロジーの合わせ技。
※フロント＆リア用ブレーキパッド1台分セットの価格です。
・ストリートブレーキパッドの条件である低ダストの開発に早くから成功。
・そして新たなユーザビリティに応えるため、 　低温走行時でも踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。
　初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。
【こんな人におすすめ】 ★低ダスト系ブレーキパッドの中でも初期制動を重視する方 PRODUCT SPECS ローター適正温度域 　0度～480度 平均摩擦係数 　0.38～0.45 材　　質 　ノンアスベスト 走行フィールド 　ストリート～ワインディング 【ご注意】 ※ブレーキシステムは重要保安部品です。
　分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。
※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。
　また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 　実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。
※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 　必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。
※本仕様は予告無く変更される場合があります。
　また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。
※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。
【送　料】 ・送料無料 (北海道・本州・四国・九州) ・沖縄県および離島 (着払い、もしくは別途送料がかかります) ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 　注文確定(銀行振込は入金確認後)から2～3営業日で発送となります。
◎メーカー在庫が欠品場合 　ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。
　決済確認後、当～翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。
※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。
　納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 　一切お受けできません。
　

【Honda (ホンダ)】 20年モデル　DCT車専用　CRF1100L Africa Twin（アフリカツイン）Adventure Sports（SD10） DCTモデル共用　DCTシフトペダル　ホンダ純正 08U70-MKS-E50Africa TwinAfrica Twin Adventure SportsAfrica Twin Adventure Sports ES※Dual Clutch Transmissionモデル専用◇通常のマニュアルミッション車の様に左足でシフト操作が可能。
◇ ハンドル部のDCTシフトスイッチと併用可能。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。
　ご注文は慎重にお願い致します。
※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
メーカーの在庫も完売している場合がございます。
その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

メーカー/商品名 　KYB(カヤバ)　ショックアブソーバー　ローファースポーツ(Lowfer Sports)[フロント左右セット] 車種 　ホンダ：N BOX カスタム [型式] 　JF1 [年式] 　11/12- [グレード] 　G [車種備考] 　駆動(FF) 商品番号 　WST5683R/WST5683L [商品価格について] 　商品価格はフロント2本の左右セットです。
商品説明 　・LOWFER SPORTSは純正形状ローダウンスプリングと組み合わせ使用いただける様専用設計とした 　　ショックアブソーバです。
　　純正形状、減衰力固定式採用、ローダウンスプリングと専用チューニングのショックアブソーバにより 　　快適で安定したフットワークとスタイリッシュなローダウンフォルムを演出します。
　・ローダウンストローク、専用設計 　　設定車高に併せショックアブソーバのストロークを適正化、サスペンションの機能を確保し、 　　軽快なハンドリングと快適な乗り心地を実現します。
　　※一部車種については、Fr.またはRr.が純正同一寸法の場合があります。
　・純正形状採用によるメリット 　　・ミニバンやセダン系のフロントストラットは走行時ショックアブソーバに加わる横応力をスプリングが 　　打ち消すことでショックアブソーバの動きをスムースにし応答性や乗り心地、耐久性を確保しています。
　　・製品本体や内部構造における強度、耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術と品質管理により 　　ノーマル品と同等の性能を確保、全品国内のショックアブソーバ専用工場で生産されています。
　　・基本構成部品(取り付けマウントやスプリングシート)はNEW SR SPECIALと共通化、 　　抜群のコストパフォーマンスを達成しました。
納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。

注意！）こちらの商品はメーカー直送のため、個人宅への配送不可です自動車関係の業者様宛のみ発送とさせて頂いており、個人様宅への配送は不可となっております。
ご注文時に発送先を個人宅にされていた場合、理由の如何を問わずお客様都合でのキャンセル処理とさせていただきます。
予めご了承ください。
メーカー手配品のため、当店で受注後のキャンセルは一切不可となります。
沖縄・離島への配送は行っておりません。
★オトクで便利な車種専用前後セット品です！※注意！　こちらの商品はブレーキパッドの前後セット品であり、プロジェクトミュー社よりお取りよせとなります。
　通常、ご注文後2〜3営業日で出荷となりますが、　セット品の為、前後いずれかの　商品が欠品であった場合、ご注文自体が欠品としてのご案内になります。
予めご了承ください。
※ごくまれにマイナーチェンジ等により対応年月を満足していても、取付出来ない場合があります。
TYPE HC-CS踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。
材質 スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域 50〜800度摩擦係数 0.41〜0.50μ

メーカー/商品名 　KYB(カヤバ)　ショックアブソーバー＋スプリング　ローファースポーツキット(Lowfer Sports) 車種 　ダイハツ：タントカスタム [型式] 　LA600S [年式] 　13/10- [グレード] 　X/RS [車種備考] 　駆動(FF)/フロントスタビライザー装着車 商品番号 　LKIT-LA600SRS 商品説明 　・LOWFER SPORTSショックアブソーバとローハイトスプリング(L・H・S)を組合せたサスペンション 　　キットです。
　　サスペンション性能はショックアブソーバとコイルスプリングの仕様と性能のマッチングで決まります。
　　L-KITはベストな組み合わせのショックアブソーバとコイルスプリングを1台分のキット、 　　お買い求め安い価格設定としました。
　・LOWFER SPORTSは純正形状ローダウンスプリングと組み合わせ使用いただける様専用設計とした 　　ショックアブソーバです。
　　純正形状、減衰力固定式採用、ローダウンスプリングと専用チューニングのショックアブソーバにより 　　快適で安定したフットワークとスタイリッシュなローダウンフォルムを演出します。
　・ローダウンストローク、専用設計 　　設定車高に併せショックアブソーバのストロークを適正化、サスペンションの機能を確保し、 　　軽快なハンドリングと快適な乗り心地を実現します。
　　※一部車種については、Fr.またはRr.が純正同一寸法の場合があります。
　・純正形状採用によるメリット 　　・ミニバンやセダン系のフロントストラットは走行時ショックアブソーバに加わる横応力をスプリングが 　　打ち消すことでショックアブソーバの動きをスムースにし応答性や乗り心地、耐久性を確保しています。
　　・製品本体や内部構造における強度、耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術と品質管理により 　　ノーマル品と同等の性能を確保、全品国内のショックアブソーバ専用工場で生産されています。
　　・基本構成部品(取り付けマウントやスプリングシート)はNEW SR SPECIALと共通化、 　　ショックアブソーバ単体はもちろんL-KITでも抜群のコストパフォーマンスを達成しました。
納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。

商品名：EXAS EVO Tune 適合車種：日産 スカイライン GTS-t/GTS-4 車両型式：E-HCR32 / E-HNR32 エンジン型式：RB20DET ※2ドア/4ドア対応、FR/4WD対応 触媒後交換タイプ・2分割 メインパイプ：80φ（SUS304） リアタイコ：160φ（SUS304） テール：115φ（チタン） [JASMA認定品/車検対応] 近接排気騒音:96db 【付属品】 JASMA認定書 取扱説明書 六角レンチ（テール調整用×1）他 ステッカー通常、排気音量を効果的に下げるにはサイレンサー内のパイプ径を細くしたり、サイレンサー内部に排気抵抗を設ける方法が多くとられます。
マフラー排気音を消音させる最もオーソドックスな方法ではありますが、マフラー自体の排気効率を低下させる事にも繋がってしまい、本来のパフォーマンスを100パーセント発揮する事ができません。
GP　SPORTSではそれらのジレンマを解消するべく新開発のパワーチャンバーを用意し、エグザスエボチューンに標準装備しました。
パワーチャンバーは、内部で壁面に反響した排気脈動と入ってくる排気脈動とが互いにぶつかり合い相殺する事で消音効果を発揮します。
チャンバー内で効率良く消音させる事ができるので、マフラー本体の排気抵抗を極力排除する事ができ、ストレートマフラーと同等の排気効率を実現しました。
JASMA基準音量に抑えながらも、シリーズ最強のパワーアップを実現しました。

ミニバンやセダン系のフロントストラットは走行時ショックアブソーバに加わる横応力をスプリングが打ち消すことでショックアブソーバの動きをスムースにし、応答性や乗り心地、耐久性を確保しています。
設定車高に合わせショックアブソーバのストロークを適正化。
サスペンションの機能を確保しつつ、軽快なハンドリングと快適な乗り心地を実現します。
商品説明 ・カヤバ(KYB)のLowfer Sports KIT(ローファースポーツキット)、LKIT-ANH20Wです。
・純正形状ローダウンスプリングと組み合わせて使用できるよう専用設計となっており、さらに、純正形状、減衰力固定式採用、ローダウンスプリングと専用チューニングにより快適で安定したフットワークとスタイリッシュなローダウンフォルムを演出したショックアブソーバーです。
・設定車高に合わせてショックアブソーバのストロークを適正化することで、サスペンションの機能を確保したまま軽快なハンドリングと快適な乗り心地を実現します。
・純正形状採用により、ミニバンやセダン系のフロントストラットは走行時にショックアブソーバに加わる横応力をスプリングが打ち消し、動きをスムースにしています。
・製品本体や内部構造における強度や耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術と品質管理により、国内のショックアブソーバ専用工場で生産されています。
さらに、車検対応品なので安心して使用可能です。
・本製品はトヨタ アルファード/ヴェルファイア(ANH20W)に適合します。
・また、リア減衰力14段調整付きセットはLKIT1-ANH20Wになります。
主な適合 車種名 年式 車両型式 グレード エンジン型式 駆動 フロント品番 リア品番 一台分セット アルファード H20/5～H27/1 ANH20W 240X240S240G 2AZFE(2.4L) FF WST5327R(右)WST5327L(左) WSF2089orWSB2089(減衰力14段調整付) LKIT-ANH20WorLKIT1-ANH20W(減衰力14段調整付) ヴェルファイア 2.4X2.4Z2.4V ※適合につきましては2023年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。

商品名：EXAS EVO Tune 適合車種：ダイハツ コペン 車両型式：ABA-L880K / LA-L880K エンジン型式：JB-DET 触媒後交換タイプ・3分割 メインパイプ：50φ（SUS304） サブタイコ：90φ（SUS304） テール：90φ×2（チタン） 近接排気騒音：85db 【付属品】 JASMA認定書 取扱説明書 ガスケット、ボルト・ナット 六角レンチ（テール調整用×1） ステッカー通常、排気音量を効果的に下げるにはサイレンサー内のパイプ径を細くしたり、サイレンサー内部に排気抵抗を設ける方法が多くとられます。
マフラー排気音を消音させる最もオーソドックスな方法ではありますが、マフラー自体の排気効率を低下させる事にも繋がってしまい、本来のパフォーマンスを100パーセント発揮する事ができません。
GP　SPORTSではそれらのジレンマを解消するべく新開発のパワーチャンバーを用意し、エグザスエボチューンに標準装備しました。
パワーチャンバーは、内部で壁面に反響した排気脈動と入ってくる排気脈動とが互いにぶつかり合い相殺する事で消音効果を発揮します。
チャンバー内で効率良く消音させる事ができるので、マフラー本体の排気抵抗を極力排除する事ができ、ストレートマフラーと同等の排気効率を実現しました。
JASMA基準音量に抑えながらも、シリーズ最強のパワーアップを実現しました。