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従来のホイールスペーサーとは違い、スペーサーの内径をハブ径に合わせたスペーサーです。
ホイール取り付けのセンターのズレをなくし、ハンドリングへの振動、高速走行時の振動を抑制します。
製造：日本製材質：アルミダイカスト厚さ：5mm4穴/5穴マルチ共用タイプ 2枚セット◆適合について◆ホンダ車の一部、その他車種でハブ径64mm、PCD：114.3の車両◆注意◆適合を間違えて購入した場合は、返品・交換はお受けできません。
※ご注意事項※こちらのスペーサーは刻印加工時にしわが付きますが製造上の仕様となり安全上問題はございません。
(メーカー確認済)■納期についてメーカーお取り寄せ商品となります。
メーカーの在庫状況によっては納期にお時間がかかったり、既に完売となっている可能性もございます。
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【TY165】●納期情報：この商品はメーカー取り寄せ商品です。
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※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。
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● ● ● 特 記 事 項 ● ● ●

TRD ティーアールディー SPORTS OIL FILTER 品番90915-SP000メーカーTRD ティーアールディー【TRD】メーカーコード90915-SP000カテゴリオイルフィルターお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。
その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。
※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。
また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。
送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。
その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。
商品詳細高回転域の過酷な状況下でも、つねにエンジンをクリーンに保つスポーツオイルフィルター。
圧力損失を低減しつつ、高いろ過効率を実現。
スムーズなエンジンオイル循環と、優れた不純物捕捉性能で、高いエンジン保護性能を発揮します。
レーシングカーと同様のバックアップネットが、ろ紙の変形、破損を防止、過酷な条件下でも高い耐久性を実現します。
スーパー耐久レースを戦うアルテッツァにも使用しています。
適合：4E-F、4E-FE、4E-FTE、5E-FE、5E-FHE、1NZ-FXE、4A-FE、 4A-FHE（除く92.7〜93.3）、1NZ-FE、2NZ-FE、1SZ-FE、2SZ-FE、5A-F、5A-FE、3S-FE、3S-FSE、3S-GE、1ZZ-FE、4S-FE、5S-FE、4A-GEU（〜87.5）、 4A-GELU（〜87.9）、4A-GZE（AW11 〜87.9）、7A-FE、1NZ-FE注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。
表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。
商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。
商品タグ90915-SP000 TRD ティーアールディー SPORTS OIL FILTER 品番90915-SP000 オイルフィルター TRD ティーアールディー 汎用詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

■メーカー：エムケーカシヤマ株式会社　ウインマックスディビジョン■商品名：ARMA/アルマ　スポーツ　☆AP1,2,3からお選びください 【APS】 効き★★　 初期レスポンス★★ コントロール性★★★★★　 ライフ★★★※ご購入の際は必ず車検書をご確認下さい☆ブレーキパッド専門メーカーのウインマックス製ARMA ★純正のブレーキパッドでは得られない満足感！★スポーツモデル3種からベストチョイス可能！ AP1:抜群のコントロール性でストリートからミニサーキットで実力を発揮！ハイグリップラジアルタイヤを装着した車両で、ミニサーキット走行を楽しむ人に向けたブレーキパッド。
ストリートとスポーツ走行をバランス良くこなしたい方にも最適。
平均μ：0.30〜0.33 / 対抗温度（℃）：常温〜600℃ / 材質：ロースチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥20，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。
AP2:ハイグリップラジアルからSタイヤまでカバーするスタンダードモデル！効力とコントロール性のバランスに優れたオールマイティーな性能を兼ね揃えています。
平均μ：0.34〜0.36 / 対抗温度（℃）：常温〜700℃ / 材質：ロースチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥20，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。
AP3:抜群の効力と安定性を兼ね揃えたARMAスポーツ最強モデル！ スポーツの中で最も効力性能が優れSタイヤでの走行やハイパワー車でのラジアルタイヤにも対応。
平均μ：0.37〜0.39 / 対抗温度（℃）：常温〜750℃ / 材質：ロースチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥20，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。
ATS:リアシューもグレードアップで最適なブレーキバランスを！ 不用意なリヤロックを防ぎコントロール性に優れたリヤブレーキシュー。
S4桁品番は、リアシューになります。
平均μ：0.33〜0.35 / 対抗温度（℃）：0〜400℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：リアシュー￥12，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。

ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド 効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。
純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10％の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。
安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。
効きと低ダストの両立。
スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。
低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方にはSuper-Street M-Sportsがお勧めです。
品番 　メーカー適合はこちら 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージ ストリート、ワインディング ※サーキット走行も視野に入れる方にはMX72をお勧めいたします。
ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート（街乗り）向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。
ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。
Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。
音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現！ Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。
安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。
ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。
サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め！ MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。
ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め！ MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。
よりサーキット走行を楽しみたい方へ！ TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。
ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。
CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。
強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに！ インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。
ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に！ Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。
ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性！ レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。

適合車両情報 車種 型式 年式 排気量 リア対応品番 スカイライン CKV36 (type-S・type-SP) H19.10～H26.11 3700 EP462 スカイライン HV37 HNV37 (type-SP) H26.2～現在 3500 EP462 ※適合につきましては2020年9月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・エンドレスのSuper Street M-Sports Plus、EP461MPです。
・エンドレス製超低ダストブレーキパッドで大変好評をいただいておりましたSSMをさらに摩擦材料を改良、初期レスポン ス、摩擦係数の最適化した製品です。
・SSM の低ダスト、低ノイズ性能を踏襲し、ストリートとスポーツ走行のバランスと抜群のコントロール性能を実現したブレーキパッドです。
・従来のSSM からの制動性能をあげたいユーザーにはもちろんのこと、近年進化している電子制御ブレーキシステムにも対応したブレーキパッドです。
・ダストによるホイール汚れが気になる方や、ストリートとスポーツのバランスを重視する方におすすめです。
商品仕様 ●ローター適正温度：0～550℃ ●平均摩擦係数：0.33～0.40 ●材質：ノンアスベスト セット内容 ●フロントブレーキパッド：4枚(左右各2枚)※画像はイメージです。

■商品説明 ※スリット12本加工は標準価格プラス6600円 プラス20％の制動力がもたらす安全性！ 各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！ 20％の制動性能向上により、車輌の安全性が向上！ゆとりのあるドライビングが可能に！ スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！ スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス 回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用 スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーを抑制 ■適合車両 メーカー：MAZDA（マツダ） 車名：AXELA/AXELA SPORTS/アクセラ/アクセラスポーツ 型式：BKEP 年式：2006/6〜2009/6 備考：4WD ■商品情報 分類：ブレーキローター メーカー：DIXCEL（ディクセル） 品名：SDタイプ 区分：リア左右セット 品番：3553010プラス20％の制動力がもたらす安全性！ ・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！ ・20％の制動性能向上により、車輌の安全性が向上！ゆとりのあるドライビングが可能に！ ・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！ ・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス ・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用 ・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーを抑制

■メーカー：エムケーカシヤマ株式会社　ウインマックスディビジョン■商品名：ARMA/アルマ　スポーツ　☆AP1,2,3からお選びください 【AP2】 効き★★★　 初期レスポンス★★★★ コントロール性★★★★　 ライフ★★★★ ※ご購入の際は必ず車検書をご確認下さい☆ブレーキパッド専門メーカーのウインマックス製ARMA ★純正のブレーキパッドでは得られない満足感！★スポーツモデル3種からベストチョイス可能！ AP1:抜群のコントロール性でストリートからミニサーキットで実力を発揮！ハイグリップラジアルタイヤを装着した車両で、ミニサーキット走行を楽しむ人に向けたブレーキパッド。
ストリートとスポーツ走行をバランス良くこなしたい方にも最適。
平均μ：0.30〜0.33 / 対抗温度（℃）：常温〜600℃ / 材質：ロースチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥20，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。
AP2:ハイグリップラジアルからSタイヤまでカバーするスタンダードモデル！効力とコントロール性のバランスに優れたオールマイティーな性能を兼ね揃えています。
平均μ：0.34〜0.36 / 対抗温度（℃）：常温〜700℃ / 材質：ロースチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥20，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。
AP3:抜群の効力と安定性を兼ね揃えたARMAスポーツ最強モデル！ スポーツの中で最も効力性能が優れSタイヤでの走行やハイパワー車でのラジアルタイヤにも対応。
平均μ：0.37〜0.39 / 対抗温度（℃）：常温〜750℃ / 材質：ロースチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥20，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。
ATS:リアシューもグレードアップで最適なブレーキバランスを！ 不用意なリヤロックを防ぎコントロール性に優れたリヤブレーキシュー。
S4桁品番は、リアシューになります。
平均μ：0.33〜0.35 / 対抗温度（℃）：0〜400℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：リアシュー￥12，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。
ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。
素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。
さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。
※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります。
対応車種：12/01〜 BMW F30 328i/330i 3A20/8A20 M SPORTS含む ※画像はイメージです。
実際の商品とは異なりますのでご注意ください。
実際の商品は、適合車輌に適した形状となっております。
※商品の返品につきまして：取り付けしてしまった商品、加工してしまった商品は一切返品や交換を承る事は出来ません。
未使用品の返品や交換はメーカーへの返品手数料(定価の10％)+返品送料がかかります。
予めご了承ください。

●メーカー名：Heat Master(ヒートマスター)●商品名：12Vヒートインナージャケット SPORTS 3.5AMP●サイズ：WS・サイズ：Sはこちら・サイズ：Mはこちら・サイズ：Lはこちら・サイズ：XLはこちら・サイズ：2XLはこちら・サイズ：3XLはこちら●メーカー品番：5100040●JANコード：4549384046120商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●素材【表地】本体：ナイロン 87％、ポリウレタン 13％ リブ部分：ナイロン 82％、ポリウレタン 18％【裏地】本体：ナイロン 100％ リブ部分：ナイロン 82％、ポリウレタン 18％●備考機能性とファッション性を備えたスポーツモデル上半身を効果的に暖めるヒートインナージャケットの機能をそのままに、2Wayのストレッチファブリックを採用し、ライディング時の動きやすさをより高めたスポーツスタイルモデルがさらに進化して新登場。
インナーながらアウターを脱いでも様になるスタイリッシュさを併せ持っているのも特徴。
●ご注意※ワイヤレスリモコン付●写真注意※画像はイメージです。

適合車両情報 車種 型式 年式 排気量 シビック FN2 (TYPE-R ユーロ) H21/11～H24/6 2000 ※適合につきましては2023年3月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・エンドレスのSuper Street M-Sports Plus、MP406480です。
・エンドレス製超低ダストブレーキパッドで大変好評をいただいておりましたSSMをさらに摩擦材料を改良、初期レスポン ス、摩擦係数の最適化した製品です。
・SSM の低ダスト、低ノイズ性能を踏襲し、ストリートとスポーツ走行のバランスと抜群のコントロール性能を実現したブレーキパッドです。
・従来のSSM からの制動性能をあげたいユーザーにはもちろんのこと、近年進化している電子制御ブレーキシステムにも対応したブレーキパッドです。
・ダストによるホイール汚れが気になる方や、ストリートとスポーツのバランスを重視する方におすすめです。
商品仕様 ●ローター適正温度：0～550℃ ●平均摩擦係数：0.33～0.40 ●材質：ノンアスベスト セット内容 ●フロント用ブレーキパッド4枚(左右各2枚)/リア用ブレーキパッド4枚(左右各2枚)※画像はイメージです。

詳細 品番 ： EP307&EP210車種 ： ホンダ インテグラ型式 ： DC2 DB8 (TYPE-R)年式 ： H7.9〜H10.2- 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、可能な限り注文時にご記入ください。
※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。
※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。
（現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。
ご注文頂いたメーカー品番での手配となります） メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。
画面上の色は実際の物と多少異なる場合があります。
また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。
■ご注文後、当店からのメールを必ずご確認ください。
（※迷惑フィルタ等ご注意ください） ■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。
■キャンセル・注文変更等はメーカー手配完了前まで、お電話でのみ受付可能です。
■商品手配後のお客様都合による返品・キャンセル等はお受けできません。
タイヤ太郎なら ホンダ ホンダ インテグラ用 対応品がお買得！ 激安 & 格安品 ホンダ インテグラ ホンダ インテグラ でお探しなら是非！■ENDLESSが誇る極上の低ダストを維持しながら"初期レスポンス"もさらに進化 エンドレス スーパーストリート MスポーツプラスはSSMで培った経験から更に摩材改良し、初期レスポンス、摩擦係数の最適化に成功しました。
ストリートでの抜群のコントロール性能を発揮し、低ダスト性能は従来通りとなります。
音鳴きが出にくく、ストリートでの快適性をお求めの方におすすめです。
近年のスポーツセダンや、ハイブリッド車両、ドレスアップカー、ホイールを汚したくない方におすすめです。
■Super Street M-sports PLUS(SSM PLUS)前後一台分セット 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜550℃ 平均摩擦係数：0.33〜0.40 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆ダストによるホイール汚れが気になる方 ◆初期制動を重視せず、踏力によりブレーキコントロールをされる方 ※初期制動を重視されるは、SSYもしくはSSSがおすすめです。
■ENDLESSが誇る極上の低ダストを維持しながら"初期レスポンス"もさらに進化 エンドレス スーパーストリート MスポーツプラスはSSMで培った経験から更に摩材改良し、初期レスポンス、摩擦係数の最適化に成功しました。
ストリートでの抜群のコントロール性能を発揮し、低ダスト性能は従来通りとなります。
音鳴きが出にくく、ストリートでの快適性をお求めの方におすすめです。
近年のスポーツセダンや、ハイブリッド車両、ドレスアップカー、ホイールを汚したくない方におすすめです。
■Super Street M-sports PLUS(SSM PLUS)前後一台分セット 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜550℃ 平均摩擦係数：0.33〜0.40 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆ダストによるホイール汚れが気になる方 ◆初期制動を重視せず、踏力によりブレーキコントロールをされる方 ※初期制動を重視されるは、SSYもしくはSSSがおすすめです。

メーカー/商品名 　KYB(カヤバ)　ショックアブソーバー＋スプリング　ローファースポーツプラスキット(Lowfer Sports PLUS) 車種 　スズキ：エブリィ [型式] 　DA17W [年式] 　15/02- [車種備考] 　駆動(RWD) 商品番号 　LKIT1-DA17W 商品説明 　・LOWFER SPORTSショックアブソーバとローハイトスプリング(L・H・S)を組合せたサスペンション 　　キットです。
　　サスペンション性能はショックアブソーバとコイルスプリングの仕様と性能のマッチングで決まります。
　　L-KITはベストな組み合わせのショックアブソーバとコイルスプリングを1台分のキット、 　　お買い求め安い価格設定としました。
　・LOWFER SPORTSは純正形状ローダウンスプリングと組み合わせ使用いただける様専用設計とした 　　ショックアブソーバです。
　　純正形状、減衰力固定式採用、ローダウンスプリングと専用チューニングのショックアブソーバにより 　　快適で安定したフットワークとスタイリッシュなローダウンフォルムを演出します。
　・14段ダイヤル付「ローファースポーツプラス」 　　ローファースポーツのリアに14段ダイヤルを装着して「もう少し」、「もうちょっと」をプラスしました。
　　通勤や子供の送迎時の1〜2人乗車メインの方や、家族ドライブやスポーツ走行メインの方など、 　　このダイヤルで、それぞれのシチュエーションに合わせたお好みの乗り心地に調整可能となりました。
　・ローダウンストローク、専用設計 　　設定車高に併せショックアブソーバのストロークを適正化、サスペンションの機能を確保し、 　　軽快なハンドリングと快適な乗り心地を実現します。
　　※一部車種については、Fr.またはRr.が純正同一寸法の場合があります。
　・純正形状採用によるメリット 　　・ミニバンやセダン系のフロントストラットは走行時ショックアブソーバに加わる横応力をスプリングが 　　打ち消すことでショックアブソーバの動きをスムースにし応答性や乗り心地、耐久性を確保しています。
　　・製品本体や内部構造における強度、耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術と品質管理により 　　ノーマル品と同等の性能を確保、全品国内のショックアブソーバ専用工場で生産されています。
　　・基本構成部品(取り付けマウントやスプリングシート)はNEW SR SPECIALと共通化、 　　ショックアブソーバ単体はもちろんL-KITでも抜群のコストパフォーマンスを達成しました。
納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。

【メーカー名】ARTISAN SPIRITS/アーティシャンスピリッツSPORTS LINE BLACK LABEL/スポーツラインブラックレーベル【適合車種】トヨタ　スープラ【年式/型式】2019〜MC、フルモデルチェンジまで　※適合についてはお問い合わせください。
/DB82 DB22 DB42/SZ SZ-R RZ【商品名】フロントアンダースポイラー【セット内容】付属品:BLACK LABELプレート【塗装/未塗装】未塗装【カラー】-【素材】FRP【特記事項】サイズ: CENTER 40mm DOWN　SIDE 8mm DOWN。
純正バンパーの底面に装着する製品となります。
納期に付きましては変動しますのでその都度お問い合わせ下さい。
【注意】ご注文時には車検証の提示が必要です。
メールかFAXで送付して下さい。
車検証がない場合は、ご注文を頂けませんのでご了承下さい。
【注意】こちらの商品は個人のお客様でもご注文は可能ですが、整備工場またはカーショップ関連のみお届けが可能です。
配送先入力欄より整備工場、カーショップ関連の『住所・屋号・担当者・電話番号(固定電話のみ)』をご指定ください。
【定価】71500円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。
【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。
■北海道送料は【 2200円 】となります。
(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。
)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。

ミニバンやセダン系のフロントストラットは走行時ショックアブソーバに加わる横応力をスプリングが打ち消すことでショックアブソーバの動きをスムースにし、応答性や乗り心地、耐久性を確保しています。
設定車高に合わせショックアブソーバのストロークを適正化。
サスペンションの機能を確保しつつ、軽快なハンドリングと快適な乗り心地を実現します。
商品説明 ・カヤバ(KYB)のLowfer Sports PLUS KIT(ローファースポーツプラスキット)、LKIT1-NHP170Gです。
・ローファースポーツのリアに14段調整ができるダイヤルが装着されており、普段のお買い物や通勤、スポーツ走行等さまざまなシチュエーションに合わせたお好みの乗り心地に調整可能になります。
・純正形状ローダウンスプリングと組み合わせて使用できるよう専用設計となっており、さらに、純正形状、減衰力固定式採用、ローダウンスプリングと専用チューニングにより快適で安定したフットワークとスタイリッシュなローダウンフォルムを演出したショックアブソーバーです。
・設定車高に合わせてショックアブソーバのストロークを適正化することで、サスペンションの機能を確保したまま軽快なハンドリングと快適な乗り心地を実現します。
・純正形状採用により、ミニバンやセダン系のフロントストラットは走行時にショックアブソーバに加わる横応力をスプリングが打ち消し、動きをスムースにしています。
・製品本体や内部構造における強度や耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術と品質管理により、国内のショックアブソーバ専用工場で生産されています。
さらに、車検対応品なので安心して使用可能です。
・本製品はトヨタ NHP170G シエンタに適合します。
主な適合 車種名 年式 車両型式 グレード 駆動 フロント リア 一台分セット シエンタ H27/7～R4/8 NHP170G ハイブリッドG/ハイブリッドX 2WD WST5651R(右)WST5651L(左) WSF9250orWSB9250(減衰力14段調整付) LKIT-NHP170GorLKIT1-NHP170G(減衰力14段調整付) ※適合につきましては2023年1月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。

【適合車種】 ◎年式：1999.01〜2002.08 ◎車種：スカイラインGT−R ◎型式：GF-BNR34 / RB26DETT ◎シフト：6MT 車用 【商品説明】 ☆Weds sports RevCatalyzer☆ 　ウェッズスポーツ レブキャタライザー　(サード SARD 製) ・メーカー品番：RCL-N007 ☆触媒の『ハイパワー＆クリーン』を両立!!☆ ☆新世代チューニングここに誕生!!☆ □ PICK UP POINT □ ・車検対応、保安基準適合品 　保安基準の排ガス規制値を大幅に下回る高い浄化能力を発揮。
　合法的に、なおかつ徹底した排気効率を追求したエキゾーストシステムを実現します。
・低抵抗・大径セルの採用 　抜群の浄化性能を発揮する貴金属コーティングにより、セルの大径化（200cpsi）を実現。
　圧力損失を最小限に抑えます。
※cpsiとは、1平方インチあたりのハニカムセル数。
純正触媒は約400cpsi ・ハイレスポンス＆ハイパワー 　純正触媒に対して排気効率の大幅な向上により、ハイパワー＆ハイレスポンスを実現。
・オールステンレス＆メタル触媒 　SUS304ステンレスを採用することにより、抜群の耐熱性、耐腐食性を実現します。
・ヒートプレート装備 　本体と同様にステンレス製ヒートプレート（断熱板）を装備することで、 　周辺パーツに対する熱による悪影響を防止します。
□ NEOストリートチューン宣言 □ 　ハイパワー&ハイレスポンスを実現するためには、 　排気効率を追求したエキゾーストシステムは必要不可欠。
　反面、公道での使用を前提とした場合、排気ガスを浄化するために装着を義務付けられる触媒は 　圧力損失を増加させる大きな要因となってしまうのも事実。
　保安基準に適合する合法的かつ理想的な排気システムを完成させるには 　「低抵抗触媒」は必須アイテムとなります。
※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。
　車種ごとに形状は異なり、商品改良などにより実際の商品と異なる場合もございます。
※取付の際の注意事項がある車種もございますので、必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。
※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。
【送料】 ◎全国一律 送料無料!!（北海道・本州・四国・九州） ※沖縄県および離島は送料着払いとなります。
※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 　注文確定(銀行振込は入金確認後)から1〜3営業日で発送となります。
◎メーカー在庫が欠品場合 　ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。
　決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。
※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。