商品数:1483924件
ページ数:100
受注生産品が多い為、お急ぎの場合は必ずご購入前に納期をお問い合わせください。
ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド 効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。
純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10%の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。
安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。
効きと低ダストの両立。
スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。
低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方にはSuper-Street M-Sportsがお勧めです。
品番 メーカー適合はこちら 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージ ストリート、ワインディング ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート(街乗り)向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。
ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。
Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。
音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現! Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。
安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。
ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。
サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め! MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。
ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め! MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。
よりサーキット走行を楽しみたい方へ! TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。
ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。
CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。
強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに! インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。
ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に! Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。
ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性! レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。
受注生産品が多い為、お急ぎの場合は必ずご購入前に納期をお問い合わせください。
ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド 効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。
純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10%の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。
安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。
効きと低ダストの両立。
スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。
低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方にはSuper-Street M-Sportsがお勧めです。
品番 メーカー適合はこちら 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージ ストリート、ワインディング ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート(街乗り)向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。
ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。
Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。
音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現! Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。
安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。
ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。
サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め! MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。
ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め! MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。
よりサーキット走行を楽しみたい方へ! TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。
ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。
CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。
強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに! インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。
ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に! Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。
ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性! レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。
受注生産品が多い為、お急ぎの場合は必ずご購入前に納期をお問い合わせください。
ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド 効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。
純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10%の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。
安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。
効きと低ダストの両立。
スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。
低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方にはSuper-Street M-Sportsがお勧めです。
品番 メーカー適合はこちら 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージ ストリート、ワインディング ※サーキット走行も視野に入れる方にはMX72をお勧めいたします。
ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート(街乗り)向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。
ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。
Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。
音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現! Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。
安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。
ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。
サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め! MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。
ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め! MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。
よりサーキット走行を楽しみたい方へ! TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。
ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。
CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。
強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに! インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。
ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に! Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。
ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性! レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。
受注生産品が多い為、お急ぎの場合は必ずご購入前に納期をお問い合わせください。
ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド 効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。
純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10%の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。
安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。
効きと低ダストの両立。
スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。
低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方にはSuper-Street M-Sportsがお勧めです。
品番 メーカー適合はこちら 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージ ストリート、ワインディング ※サーキット走行も視野に入れる方にはMX72をお勧めいたします。
ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート(街乗り)向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。
ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。
Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。
音鳴きも低減させることで快適なスポーツ走行を実現! Super Street M-Sports 抜群のコントロール性と耐磨耗性、さらに低ダストを実現。
安定した実力でリピーターからも熱い支持を受けるストリートスポーツパッド。
ストリート〜サーキット向け MX72 コントロール性に優れたセミメタパッドの定番。
サーキットでの走行会はもちろんストリートでもっと効くパッドが欲しい方にもお勧め! MX72K サーキット走行まで対応するスポーツパッドながらストリートでの利用も重視。
ハイトワゴンなどで制動力が不足気味なお車にもお勧め! MX72PLUS MX72よりも「熱ダレ」を押さえ込むことで周回を重ねても安定した制動力を発揮。
よりサーキット走行を楽しみたい方へ! TYPE-R ブレーキ踏力で車両を自在にコントロールする楽しみを追及。
ダイレクトな制動力が魅力のサーキット対応スポーツパッド。
CC-Rg 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」アグレッシブコンセプト。
強力な踏力でタイヤを路面に押し付ける走りを意のままに! インポートカー Premium Compound 独自技術「ミニマムスチール製法」の採用によりブレーキダストの大幅な低減を実現。
ホイールの汚れが気になる欧州車ユーザーの方に! Ewig MX72 ストリートからサーキットまで対応する欧州車用セミメタパッド。
ダストや鳴きも抑え、重量のある欧州車にも最適な特性! レース・競技用のブレーキパッドはこちらをご覧ください。
送料無料!入数:1セット(左右)優れた制動力とコントロール性を実現し、ストリート走行からサーキットレースまで対応するモデル。
材質:ノンアスベスト(Asbestos Free)温度域:0〜400℃■適合車種トヨタハイエース リア KDH200V/200K/205V 2500cc 2004年08月〜ハイエース リア KDH201V/201K/211K/221K/206V/206K 3000cc 2007年09月〜ハイエース リア KDH220K/225K/222B/227B 2500cc 2005年01月〜ハイエース リア TRH200K/200V 2000cc 2004年08月〜ハイエース リア TRH211K/221K 2700cc 2007年09月〜ハイエース リア TRH214W/219W 2700cc 2004年08月〜ハイエース リア TRH221K/226K/224W/229W 2700cc 2005年01月〜※この製品はリアドラムブレーキ用のブレーキシューです。
※ブレーキシステムは重要保安部品です。
分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
■品番S121■関連事項ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー スポーツリアシュー STREET SPORTS ストリートスポーツ■メーカー情報Project μ■適合情報HI-ACE TOYOTA トヨタ自動車 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4514149198406
送料無料!
入数:1セット(左右)優れた制動力とコントロール性を実現し、ストリート走行からサーキットレースまで対応するモデル。
材質:ノンアスベスト(Asbestos Free)温度域:0〜400℃■適合車種トヨタハイエース リア KDH200V/200K/205V 2500cc 2004年08月〜ハイエース リア KDH201V/201K/211K/221K/206V/206K 3000cc 2007年09月〜ハイエース リア KDH220K/225K/222B/227B 2500cc 2005年01月〜ハイエース リア TRH200K/200V 2000cc 2004年08月〜ハイエース リア TRH211K/221K 2700cc 2007年09月〜ハイエース リア TRH214W/219W 2700cc 2004年08月〜ハイエース リア TRH221K/226K/224W/229W 2700cc 2005年01月〜※この製品はリアドラムブレーキ用のブレーキシューです。
※ブレーキシステムは重要保安部品です。
分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
■品番S121■関連事項ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー スポーツリアシュー STREET SPORTS ストリートスポーツ■メーカー情報Project μ■適合情報HI-ACE TOYOTA トヨタ自動車 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4514149198406
WSF1049 ショックアブソーバーメーカー/商品名 KYB(カヤバ) ショックアブソーバー ローファースポーツ(Lowfer Sports)[リア左右セット] 車種 ダイハツ:ソニカ [型式] L405S [年式] 06/06-07/08 [グレード] 全グレード [車種備考] 駆動(FF) 商品番号 WSF1049 [商品価格について] 商品価格はリア2本の左右セットです。
商品説明 ・LOWFER SPORTSは純正形状ローダウンスプリングと組み合わせ使用いただける様専用設計とした ショックアブソーバです。
純正形状、減衰力固定式採用、ローダウンスプリングと専用チューニングのショックアブソーバにより 快適で安定したフットワークとスタイリッシュなローダウンフォルムを演出します。
・ローダウンストローク、専用設計 設定車高に併せショックアブソーバのストロークを適正化、サスペンションの機能を確保し、 軽快なハンドリングと快適な乗り心地を実現します。
※一部車種については、Fr.またはRr.が純正同一寸法の場合があります。
・純正形状採用によるメリット ・ミニバンやセダン系のフロントストラットは走行時ショックアブソーバに加わる横応力をスプリングが 打ち消すことでショックアブソーバの動きをスムースにし応答性や乗り心地、耐久性を確保しています。
・製品本体や内部構造における強度、耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術と品質管理により ノーマル品と同等の性能を確保、全品国内のショックアブソーバ専用工場で生産されています。
・基本構成部品(取り付けマウントやスプリングシート)はNEW SR SPECIALと共通化、 抜群のコストパフォーマンスを達成しました。
納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
WSF1049 ショックアブソーバー
メーカー/商品名 KYB(カヤバ) ショックアブソーバー ローファースポーツ(Lowfer Sports)[リア左右セット] 車種 ダイハツ:ソニカ [型式] L405S [年式] 06/06-07/08 [グレード] 全グレード [車種備考] 駆動(FF) 商品番号 WSF1049 [商品価格について] 商品価格はリア2本の左右セットです。
商品説明 ・LOWFER SPORTSは純正形状ローダウンスプリングと組み合わせ使用いただける様専用設計とした ショックアブソーバです。
純正形状、減衰力固定式採用、ローダウンスプリングと専用チューニングのショックアブソーバにより 快適で安定したフットワークとスタイリッシュなローダウンフォルムを演出します。
・ローダウンストローク、専用設計 設定車高に併せショックアブソーバのストロークを適正化、サスペンションの機能を確保し、 軽快なハンドリングと快適な乗り心地を実現します。
※一部車種については、Fr.またはRr.が純正同一寸法の場合があります。
・純正形状採用によるメリット ・ミニバンやセダン系のフロントストラットは走行時ショックアブソーバに加わる横応力をスプリングが 打ち消すことでショックアブソーバの動きをスムースにし応答性や乗り心地、耐久性を確保しています。
・製品本体や内部構造における強度、耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術と品質管理により ノーマル品と同等の性能を確保、全品国内のショックアブソーバ専用工場で生産されています。
・基本構成部品(取り付けマウントやスプリングシート)はNEW SR SPECIALと共通化、 抜群のコストパフォーマンスを達成しました。
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注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
WSF1100 ショックアブソーバーメーカー/商品名 KYB(カヤバ) ショックアブソーバー ローファースポーツ(Lowfer Sports)[リア左右セット] 車種 ダイハツ:タント [型式] L375S [年式] 07/12- [グレード] 全グレード [車種備考] 駆動(FF) 商品番号 WSF1100 [商品価格について] 商品価格はリア2本の左右セットです。
商品説明 ・LOWFER SPORTSは純正形状ローダウンスプリングと組み合わせ使用いただける様専用設計とした ショックアブソーバです。
純正形状、減衰力固定式採用、ローダウンスプリングと専用チューニングのショックアブソーバにより 快適で安定したフットワークとスタイリッシュなローダウンフォルムを演出します。
・ローダウンストローク、専用設計 設定車高に併せショックアブソーバのストロークを適正化、サスペンションの機能を確保し、 軽快なハンドリングと快適な乗り心地を実現します。
※一部車種については、Fr.またはRr.が純正同一寸法の場合があります。
・純正形状採用によるメリット ・ミニバンやセダン系のフロントストラットは走行時ショックアブソーバに加わる横応力をスプリングが 打ち消すことでショックアブソーバの動きをスムースにし応答性や乗り心地、耐久性を確保しています。
・製品本体や内部構造における強度、耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術と品質管理により ノーマル品と同等の性能を確保、全品国内のショックアブソーバ専用工場で生産されています。
・基本構成部品(取り付けマウントやスプリングシート)はNEW SR SPECIALと共通化、 抜群のコストパフォーマンスを達成しました。
納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
WSF1100 ショックアブソーバー
メーカー/商品名 KYB(カヤバ) ショックアブソーバー ローファースポーツ(Lowfer Sports)[リア左右セット] 車種 ダイハツ:タント [型式] L375S [年式] 07/12- [グレード] 全グレード [車種備考] 駆動(FF) 商品番号 WSF1100 [商品価格について] 商品価格はリア2本の左右セットです。
商品説明 ・LOWFER SPORTSは純正形状ローダウンスプリングと組み合わせ使用いただける様専用設計とした ショックアブソーバです。
純正形状、減衰力固定式採用、ローダウンスプリングと専用チューニングのショックアブソーバにより 快適で安定したフットワークとスタイリッシュなローダウンフォルムを演出します。
・ローダウンストローク、専用設計 設定車高に併せショックアブソーバのストロークを適正化、サスペンションの機能を確保し、 軽快なハンドリングと快適な乗り心地を実現します。
※一部車種については、Fr.またはRr.が純正同一寸法の場合があります。
・純正形状採用によるメリット ・ミニバンやセダン系のフロントストラットは走行時ショックアブソーバに加わる横応力をスプリングが 打ち消すことでショックアブソーバの動きをスムースにし応答性や乗り心地、耐久性を確保しています。
・製品本体や内部構造における強度、耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術と品質管理により ノーマル品と同等の性能を確保、全品国内のショックアブソーバ専用工場で生産されています。
・基本構成部品(取り付けマウントやスプリングシート)はNEW SR SPECIALと共通化、 抜群のコストパフォーマンスを達成しました。
納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
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WinmaX(ウインマックス)BRAKE PAD ARMA(アルマ) SPORTS TYPE!■メーカー:エムケーカシヤマ株式会社 ウインマックスディビジョン■商品名:ARMA/アルマ スポーツ ☆AP1,2,3からお選びください 【AP3】 効き★★★★★ 初期レスポンス★★★ コントロール性★★★ ライフ★★★★※ご購入の際は必ず車検書をご確認下さい☆ブレーキパッド専門メーカーのウインマックス製ARMA ★純正のブレーキパッドでは得られない満足感!★スポーツモデル3種からベストチョイス可能! AP1:抜群のコントロール性でストリートからミニサーキットで実力を発揮!ハイグリップラジアルタイヤを装着した車両で、ミニサーキット走行を楽しむ人に向けたブレーキパッド。
ストリートとスポーツ走行をバランス良くこなしたい方にも最適。
平均μ:0.30〜0.33 / 対抗温度(℃):常温〜600℃ / 材質:ロースチール材(ノンアスベスト)定価:フロント、リア¥20,000+(消費税)、※ブレンボ標準車は定価\3,000+(消費税)UPとなります。
AP2:ハイグリップラジアルからSタイヤまでカバーするスタンダードモデル!効力とコントロール性のバランスに優れたオールマイティーな性能を兼ね揃えています。
平均μ:0.34〜0.36 / 対抗温度(℃):常温〜700℃ / 材質:ロースチール材(ノンアスベスト)定価:フロント、リア¥20,000+(消費税)、※ブレンボ標準車は定価\3,000+(消費税)UPとなります。
AP3:抜群の効力と安定性を兼ね揃えたARMAスポーツ最強モデル! スポーツの中で最も効力性能が優れSタイヤでの走行やハイパワー車でのラジアルタイヤにも対応。
平均μ:0.37〜0.39 / 対抗温度(℃):常温〜750℃ / 材質:ロースチール材(ノンアスベスト)定価:フロント、リア¥20,000+(消費税)、※ブレンボ標準車は定価\3,000+(消費税)UPとなります。
ATS:リアシューもグレードアップで最適なブレーキバランスを! 不用意なリヤロックを防ぎコントロール性に優れたリヤブレーキシュー。
S4桁品番は、リアシューになります。
平均μ:0.33〜0.35 / 対抗温度(℃):0〜400℃ / 材質:ノンスチール材(ノンアスベスト)定価:リアシュー¥12,000+(消費税)、※ブレンボ標準車は定価\3,000+(消費税)UPとなります。
WinmaX(ウインマックス)BRAKE PAD ARMA(アルマ) SPORTS TYPE!
■メーカー:エムケーカシヤマ株式会社 ウインマックスディビジョン■商品名:ARMA/アルマ スポーツ ☆AP1,2,3からお選びください 【AP3】 効き★★★★★ 初期レスポンス★★★ コントロール性★★★ ライフ★★★★※ご購入の際は必ず車検書をご確認下さい☆ブレーキパッド専門メーカーのウインマックス製ARMA ★純正のブレーキパッドでは得られない満足感!★スポーツモデル3種からベストチョイス可能! AP1:抜群のコントロール性でストリートからミニサーキットで実力を発揮!ハイグリップラジアルタイヤを装着した車両で、ミニサーキット走行を楽しむ人に向けたブレーキパッド。
ストリートとスポーツ走行をバランス良くこなしたい方にも最適。
平均μ:0.30〜0.33 / 対抗温度(℃):常温〜600℃ / 材質:ロースチール材(ノンアスベスト)定価:フロント、リア¥20,000+(消費税)、※ブレンボ標準車は定価\3,000+(消費税)UPとなります。
AP2:ハイグリップラジアルからSタイヤまでカバーするスタンダードモデル!効力とコントロール性のバランスに優れたオールマイティーな性能を兼ね揃えています。
平均μ:0.34〜0.36 / 対抗温度(℃):常温〜700℃ / 材質:ロースチール材(ノンアスベスト)定価:フロント、リア¥20,000+(消費税)、※ブレンボ標準車は定価\3,000+(消費税)UPとなります。
AP3:抜群の効力と安定性を兼ね揃えたARMAスポーツ最強モデル! スポーツの中で最も効力性能が優れSタイヤでの走行やハイパワー車でのラジアルタイヤにも対応。
平均μ:0.37〜0.39 / 対抗温度(℃):常温〜750℃ / 材質:ロースチール材(ノンアスベスト)定価:フロント、リア¥20,000+(消費税)、※ブレンボ標準車は定価\3,000+(消費税)UPとなります。
ATS:リアシューもグレードアップで最適なブレーキバランスを! 不用意なリヤロックを防ぎコントロール性に優れたリヤブレーキシュー。
S4桁品番は、リアシューになります。
平均μ:0.33〜0.35 / 対抗温度(℃):0〜400℃ / 材質:ノンスチール材(ノンアスベスト)定価:リアシュー¥12,000+(消費税)、※ブレンボ標準車は定価\3,000+(消費税)UPとなります。
WinmaX(ウインマックス)BRAKE PAD ARMA(アルマ) SPORTS TYPE!■メーカー:エムケーカシヤマ株式会社 ウインマックスディビジョン■商品名:ARMA/アルマ スポーツ ☆AP1,2,3からお選びください 【AP3】 効き★★★★★ 初期レスポンス★★★ コントロール性★★★ ライフ★★★★※ご購入の際は必ず車検書をご確認下さい☆ブレーキパッド専門メーカーのウインマックス製ARMA ★純正のブレーキパッドでは得られない満足感!★スポーツモデル3種からベストチョイス可能! AP1:抜群のコントロール性でストリートからミニサーキットで実力を発揮!ハイグリップラジアルタイヤを装着した車両で、ミニサーキット走行を楽しむ人に向けたブレーキパッド。
ストリートとスポーツ走行をバランス良くこなしたい方にも最適。
平均μ:0.30〜0.33 / 対抗温度(℃):常温〜600℃ / 材質:ロースチール材(ノンアスベスト)定価:フロント、リア¥20,000+(消費税)、※ブレンボ標準車は定価\3,000+(消費税)UPとなります。
AP2:ハイグリップラジアルからSタイヤまでカバーするスタンダードモデル!効力とコントロール性のバランスに優れたオールマイティーな性能を兼ね揃えています。
平均μ:0.34〜0.36 / 対抗温度(℃):常温〜700℃ / 材質:ロースチール材(ノンアスベスト)定価:フロント、リア¥20,000+(消費税)、※ブレンボ標準車は定価\3,000+(消費税)UPとなります。
AP3:抜群の効力と安定性を兼ね揃えたARMAスポーツ最強モデル! スポーツの中で最も効力性能が優れSタイヤでの走行やハイパワー車でのラジアルタイヤにも対応。
平均μ:0.37〜0.39 / 対抗温度(℃):常温〜750℃ / 材質:ロースチール材(ノンアスベスト)定価:フロント、リア¥20,000+(消費税)、※ブレンボ標準車は定価\3,000+(消費税)UPとなります。
ATS:リアシューもグレードアップで最適なブレーキバランスを! 不用意なリヤロックを防ぎコントロール性に優れたリヤブレーキシュー。
S4桁品番は、リアシューになります。
平均μ:0.33〜0.35 / 対抗温度(℃):0〜400℃ / 材質:ノンスチール材(ノンアスベスト)定価:リアシュー¥12,000+(消費税)、※ブレンボ標準車は定価\3,000+(消費税)UPとなります。
WinmaX(ウインマックス)BRAKE PAD ARMA(アルマ) SPORTS TYPE!
■メーカー:エムケーカシヤマ株式会社 ウインマックスディビジョン■商品名:ARMA/アルマ スポーツ ☆AP1,2,3からお選びください 【AP3】 効き★★★★★ 初期レスポンス★★★ コントロール性★★★ ライフ★★★★※ご購入の際は必ず車検書をご確認下さい☆ブレーキパッド専門メーカーのウインマックス製ARMA ★純正のブレーキパッドでは得られない満足感!★スポーツモデル3種からベストチョイス可能! AP1:抜群のコントロール性でストリートからミニサーキットで実力を発揮!ハイグリップラジアルタイヤを装着した車両で、ミニサーキット走行を楽しむ人に向けたブレーキパッド。
ストリートとスポーツ走行をバランス良くこなしたい方にも最適。
平均μ:0.30〜0.33 / 対抗温度(℃):常温〜600℃ / 材質:ロースチール材(ノンアスベスト)定価:フロント、リア¥20,000+(消費税)、※ブレンボ標準車は定価\3,000+(消費税)UPとなります。
AP2:ハイグリップラジアルからSタイヤまでカバーするスタンダードモデル!効力とコントロール性のバランスに優れたオールマイティーな性能を兼ね揃えています。
平均μ:0.34〜0.36 / 対抗温度(℃):常温〜700℃ / 材質:ロースチール材(ノンアスベスト)定価:フロント、リア¥20,000+(消費税)、※ブレンボ標準車は定価\3,000+(消費税)UPとなります。
AP3:抜群の効力と安定性を兼ね揃えたARMAスポーツ最強モデル! スポーツの中で最も効力性能が優れSタイヤでの走行やハイパワー車でのラジアルタイヤにも対応。
平均μ:0.37〜0.39 / 対抗温度(℃):常温〜750℃ / 材質:ロースチール材(ノンアスベスト)定価:フロント、リア¥20,000+(消費税)、※ブレンボ標準車は定価\3,000+(消費税)UPとなります。
ATS:リアシューもグレードアップで最適なブレーキバランスを! 不用意なリヤロックを防ぎコントロール性に優れたリヤブレーキシュー。
S4桁品番は、リアシューになります。
平均μ:0.33〜0.35 / 対抗温度(℃):0〜400℃ / 材質:ノンスチール材(ノンアスベスト)定価:リアシュー¥12,000+(消費税)、※ブレンボ標準車は定価\3,000+(消費税)UPとなります。
DIXCEL(ディクセル)高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。
純正品に比べダストが少ないです。
クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス! ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適!クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス! ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適!材質:ノンスチールセラミックファイバー 適正温度:0〜500℃ 対応車種:16/11〜 メルセデスベンツ W213 (WAGON) 213204C E220d Avantgarde Sports※画像はイメージです。
実際の商品とは異なりますのでご注意ください。
実際の商品は、適合車輌に適した形状となっております。
※商品の返品につきまして:取り付けしてしまった商品、加工してしまった商品は一切返品や交換を承る事は出来ません。
未使用品の返品や交換はメーカーへの返品手数料(定価の10%)+返品送料がかかります。
予めご了承ください。
DIXCEL(ディクセル)
高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。
純正品に比べダストが少ないです。
クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス! ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適!クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス! ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適!材質:ノンスチールセラミックファイバー 適正温度:0〜500℃ 対応車種:16/11〜 メルセデスベンツ W213 (WAGON) 213204C E220d Avantgarde Sports※画像はイメージです。
実際の商品とは異なりますのでご注意ください。
実際の商品は、適合車輌に適した形状となっております。
※商品の返品につきまして:取り付けしてしまった商品、加工してしまった商品は一切返品や交換を承る事は出来ません。
未使用品の返品や交換はメーカーへの返品手数料(定価の10%)+返品送料がかかります。
予めご了承ください。
スプーン スポーツ シビック EG6/EK4前後期 BRAKE PAD ブレーキ パッド リア 43022-EFA-000 SPOON SPORTS ブレーキ【メーカー名】SPOON SPORTS/スプーン スポーツ【適合車種】ホンダ シビック 【年式/型式】EG6/EK4前後期/【商品名】BRAKE PAD ブレーキ パッド リア 【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】エンジンタイプ: B16A。
ローター適正温度が0〜400℃で最良のマイナスG(平均摩擦係数0.32〜0.38)が得られるとともに、ストリートで誰もが自信を持てる、ダイレクトでありながらコントロール性に優れたブレーキフィーリングを備えています。
。
【注意】こちらの商品は個人のお客様でもご注文は可能ですが、整備工場またはカーショップ関連のみお届けが可能です。
配送先入力欄より整備工場、カーショップ関連の『住所・屋号・担当者・電話番号(固定電話のみ)』をご指定ください。
43022-EFA-000【定価】22000円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。
【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 1650円 】となります。
■北海道送料は【 1650円 】となります。
(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。
)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。
スプーン スポーツ シビック EG6/EK4前後期 BRAKE PAD ブレーキ パッド リア 43022-EFA-000 SPOON SPORTS ブレーキ
【メーカー名】SPOON SPORTS/スプーン スポーツ【適合車種】ホンダ シビック 【年式/型式】EG6/EK4前後期/【商品名】BRAKE PAD ブレーキ パッド リア 【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】エンジンタイプ: B16A。
ローター適正温度が0〜400℃で最良のマイナスG(平均摩擦係数0.32〜0.38)が得られるとともに、ストリートで誰もが自信を持てる、ダイレクトでありながらコントロール性に優れたブレーキフィーリングを備えています。
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【注意】こちらの商品は個人のお客様でもご注文は可能ですが、整備工場またはカーショップ関連のみお届けが可能です。
配送先入力欄より整備工場、カーショップ関連の『住所・屋号・担当者・電話番号(固定電話のみ)』をご指定ください。
43022-EFA-000【定価】22000円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。
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HEPCO&BECKERヘプコ&ベッカー ヘッドライトガード ヘッドライトグリル■商品概要メーカー品番:700-9510-0001 (7009510 00 01)カラー:ブラック■詳細説明ホンダ CRF1000L AfricaTwin/アフリカツイン専用のタンクガードに装着するヘッドライトグリル。
■注意点※取付には タンクガード 、またはヘッドライドグリルアダプターが必要です。
(ヘッドライトグリルアダプター使用時はタンクガードは必要ありません)※商品の多くは海外製品の為、取り付けに加工が必要な場合がございます。
※画像はイメージです。
掲載画像の取り付け車種、カラーなど、画像と異なる場合がございます。
※撮影の都合上、他商品も画像に写っている場合がありますが表題の商品のみのお届けとなります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種CRF1000L AfricaTwin Adventure Sports CRF1000L AfricaTwin Adventure Sports 年式: 18-19
HEPCO&BECKERヘプコ&ベッカー ヘッドライトガード ヘッドライトグリル
■商品概要メーカー品番:700-9510-0001 (7009510 00 01)カラー:ブラック■詳細説明ホンダ CRF1000L AfricaTwin/アフリカツイン専用のタンクガードに装着するヘッドライトグリル。
■注意点※取付には タンクガード 、またはヘッドライドグリルアダプターが必要です。
(ヘッドライトグリルアダプター使用時はタンクガードは必要ありません)※商品の多くは海外製品の為、取り付けに加工が必要な場合がございます。
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ご了承ください。
■適合車種CRF1000L AfricaTwin Adventure Sports CRF1000L AfricaTwin Adventure Sports 年式: 18-19
スプーン スポーツ S2000 AP1 2 INNER FENDER KIT インナー フェンダー キット 74100-AP1-000 SPOON SPORTS エアロパーツ【メーカー名】SPOON SPORTS/スプーン スポーツ【適合車種】ホンダ S2000【年式/型式】AP1 2/【商品名】INNER FENDER KIT インナー フェンダー キット【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】エンジンタイプ: F20C/F22C。
【注意】こちらの商品は個人のお客様でもご注文は可能ですが、整備工場またはカーショップ関連のみお届けが可能です。
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74100-AP1-000【定価】26400円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。
【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 1650円 】となります。
■北海道送料は【 1650円 】となります。
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)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。
スプーン スポーツ S2000 AP1 2 INNER FENDER KIT インナー フェンダー キット 74100-AP1-000 SPOON SPORTS エアロパーツ
【メーカー名】SPOON SPORTS/スプーン スポーツ【適合車種】ホンダ S2000【年式/型式】AP1 2/【商品名】INNER FENDER KIT インナー フェンダー キット【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】エンジンタイプ: F20C/F22C。
【注意】こちらの商品は個人のお客様でもご注文は可能ですが、整備工場またはカーショップ関連のみお届けが可能です。
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74100-AP1-000【定価】26400円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。
【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 1650円 】となります。
■北海道送料は【 1650円 】となります。
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セレナ HC26/HFC26 スプリング ダウンサス セット KYB カヤバ ローファースポーツ LHSセット LHS-HC26【メーカー名】KYB/カヤバLowfer Sports/ローファースポーツ LHSセット【適合車種】日産 セレナ【年式/型式】2012.08〜/HC26/HFC26/S-ハイブリッド【商品名】スプリング ダウンサス セット【セット内容】1台分セット(フロント左右2本/リア左右2本)【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】ダウン量:F=-29mm/R=-26mm。
バネレート:F=3.36kg/mm(32.9N)。
バネレート:R=5.83kg/mm(57.1N)。
【注意】こちらの商品は個人のお客様でもご注文は可能ですが、整備工場またはカーショップ関連のみお届けが可能です。
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LHS-HC26【定価】45760円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。
【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。
■北海道送料は【 送料無料 】となります。
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セレナ HC26/HFC26 スプリング ダウンサス セット KYB カヤバ ローファースポーツ LHSセット LHS-HC26
【メーカー名】KYB/カヤバLowfer Sports/ローファースポーツ LHSセット【適合車種】日産 セレナ【年式/型式】2012.08〜/HC26/HFC26/S-ハイブリッド【商品名】スプリング ダウンサス セット【セット内容】1台分セット(フロント左右2本/リア左右2本)【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】ダウン量:F=-29mm/R=-26mm。
バネレート:F=3.36kg/mm(32.9N)。
バネレート:R=5.83kg/mm(57.1N)。
【注意】こちらの商品は個人のお客様でもご注文は可能ですが、整備工場またはカーショップ関連のみお届けが可能です。
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LHS-HC26【定価】45760円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。
【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。
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▼▲送料無料税込み▲▼商 品 PDタイプ 6本スリット加工ブレーキローター ブ ラ ン ド DIXCEL(ディクセル) 適合車種 【車種】 PEUGEOT 208 1.6 GTi 30th Anniversary/ PEUGEOT SPORTS 【型式】 A9X5G04 【年式】 2015/05〜2020/07 【その他】 ※DIXCEL製PDタイプ ディスクローターに弊社で6本スリット加工を施した商品の販売になります。
ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。
適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。
電話でのお問い合わせ : 03-3969-5507 (商品番号をお伝えください) 平日 土曜日(第二土曜日を除く) 9:00〜17:00 ※日曜・第二土曜日・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く (メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) ブレーキパッド/スリット加工 特価ご案内中です!!国内有名ブランド [Deceleration=減速]+[Excellent=素晴らしい]=DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ! ●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】) に加え、弊社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定! ●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現! ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル! 【特 性】 ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高レベルで実現 専用コンピューターにより、ベンチレーテッドディスクのウエイトバランスチェックを行い、 高速回転時の振動を防止 カーボン、シリコンを始めとする各種添加剤を絶妙に配合し、 強度、耐熱性、耐クラック性を向上 防錆コーティング有無の比較 「錆から守る」ために従来価格のまま全製品に防錆コーティングを施しております。
なお、その防錆コーティングは、車種や使用用途に応じて最適な防錆処理を行っております。
防錆処理案内はこちら 防錆コーティングなしの場合 防錆コーティングありの場合 ノーマルローターとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルディスクローターと対比したイメージです。
●数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。
組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。
●数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。
●耐熱塗料で焼付け塗装を行なっているので塗装落ちしにくく、錆にも強い。
●愛車の足元を飾るドレスアップのひとつとしても最適!DIXCEL製全てのローターにオプション対応します。
(2ピースタイプは除く) BLACK YELLOW BLUE RED SHAMPAGNE GOLD カラードローターにスリット加工を施すことも可能です。
(カラードローターは受注加工品になりますので、2週間ほどのお時間を頂いております) あわせてご検討ください。
宜しく御願い申し上げます。
お取り寄せ商品 (通常納期 2〜3日) こちらの商品はお取り寄せ商品となります。
ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期 2〜3日(出荷対応日)となります。
※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※ 欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。
◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
(メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) 電話でのお問い合わせ(商品番号をお伝えください) : 03-3969-5507 平日 土曜日(第二土曜日を除く) 9:00〜17:00 ※日曜・第二土曜日・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く
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商 品 PDタイプ 6本スリット加工ブレーキローター ブ ラ ン ド DIXCEL(ディクセル) 適合車種 【車種】 PEUGEOT 208 1.6 GTi 30th Anniversary/ PEUGEOT SPORTS 【型式】 A9X5G04 【年式】 2015/05〜2020/07 【その他】 ※DIXCEL製PDタイプ ディスクローターに弊社で6本スリット加工を施した商品の販売になります。
ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。
適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。
電話でのお問い合わせ : 03-3969-5507 (商品番号をお伝えください) 平日 土曜日(第二土曜日を除く) 9:00〜17:00 ※日曜・第二土曜日・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く (メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) ブレーキパッド/スリット加工 特価ご案内中です!!国内有名ブランド [Deceleration=減速]+[Excellent=素晴らしい]=DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ! ●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】) に加え、弊社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定! ●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現! ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル! 【特 性】 ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高レベルで実現 専用コンピューターにより、ベンチレーテッドディスクのウエイトバランスチェックを行い、 高速回転時の振動を防止 カーボン、シリコンを始めとする各種添加剤を絶妙に配合し、 強度、耐熱性、耐クラック性を向上 防錆コーティング有無の比較 「錆から守る」ために従来価格のまま全製品に防錆コーティングを施しております。
なお、その防錆コーティングは、車種や使用用途に応じて最適な防錆処理を行っております。
防錆処理案内はこちら 防錆コーティングなしの場合 防錆コーティングありの場合 ノーマルローターとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルディスクローターと対比したイメージです。
●数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。
組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。
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●耐熱塗料で焼付け塗装を行なっているので塗装落ちしにくく、錆にも強い。
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(カラードローターは受注加工品になりますので、2週間ほどのお時間を頂いております) あわせてご検討ください。
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お取り寄せ商品 (通常納期 2〜3日) こちらの商品はお取り寄せ商品となります。
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◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
(メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) 電話でのお問い合わせ(商品番号をお伝えください) : 03-3969-5507 平日 土曜日(第二土曜日を除く) 9:00〜17:00 ※日曜・第二土曜日・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く
アルティナ シートカバー シルビア S15 シートカバー スポーツシートカバー 6015 Artina【メーカー名】Artina/アルティナSPORTS SEAT COVER/スポーツシートカバー【適合車種】シルビア【年式/型式】H11/1〜H14/8/S15/スペックRエアロ / スペックR / スペックSエアロ / スペックS 4人乗り【商品名】シートカバー PVCレザー+カーボン フロント一式 (2脚)【セット内容】【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】サイドエアバック:設定無。
受注生産商品のため、発送までにお時間を頂戴いたします。
個人宅配送の場合、送料550円追加となりますのでご注意ください。
6015【定価】36300円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。
【送料/配送】■基本送料・カーショップ、整備工場配送(本州、四国、九州):【 送料無料 】・ (北海道、沖縄、離島):【 1650円 】※個人宅配送の場合、送料550円追加※購入時カートに表示される送料や、モールから自動送付されるメール内記載の送料は配送地域や配送先条件を加味していない場合があるためご注意下さい。
ご注文後に弊社より送料を加算したメールをご送付致します。
アルティナ シートカバー シルビア S15 シートカバー スポーツシートカバー 6015 Artina
【メーカー名】Artina/アルティナSPORTS SEAT COVER/スポーツシートカバー【適合車種】シルビア【年式/型式】H11/1〜H14/8/S15/スペックRエアロ / スペックR / スペックSエアロ / スペックS 4人乗り【商品名】シートカバー PVCレザー+カーボン フロント一式 (2脚)【セット内容】【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】サイドエアバック:設定無。
受注生産商品のため、発送までにお時間を頂戴いたします。
個人宅配送の場合、送料550円追加となりますのでご注意ください。
6015【定価】36300円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。
【送料/配送】■基本送料・カーショップ、整備工場配送(本州、四国、九州):【 送料無料 】・ (北海道、沖縄、離島):【 1650円 】※個人宅配送の場合、送料550円追加※購入時カートに表示される送料や、モールから自動送付されるメール内記載の送料は配送地域や配送先条件を加味していない場合があるためご注意下さい。
ご注文後に弊社より送料を加算したメールをご送付致します。
WST5423R.L ショックアブソーバーメーカー/商品名 KYB(カヤバ) ショックアブソーバー ローファースポーツ(Lowfer Sports)[フロント左右セット] 車種 ホンダ:フィット [型式] GE8 [年式] 07/10- [グレード] RS [車種備考] 駆動(FF)/15・16インチ車 商品番号 WST5423R/WST5423L [商品価格について] 商品価格はフロント2本の左右セットです。
商品説明 ・LOWFER SPORTSは純正形状ローダウンスプリングと組み合わせ使用いただける様専用設計とした ショックアブソーバです。
純正形状、減衰力固定式採用、ローダウンスプリングと専用チューニングのショックアブソーバにより 快適で安定したフットワークとスタイリッシュなローダウンフォルムを演出します。
・ローダウンストローク、専用設計 設定車高に併せショックアブソーバのストロークを適正化、サスペンションの機能を確保し、 軽快なハンドリングと快適な乗り心地を実現します。
※一部車種については、Fr.またはRr.が純正同一寸法の場合があります。
・純正形状採用によるメリット ・ミニバンやセダン系のフロントストラットは走行時ショックアブソーバに加わる横応力をスプリングが 打ち消すことでショックアブソーバの動きをスムースにし応答性や乗り心地、耐久性を確保しています。
・製品本体や内部構造における強度、耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術と品質管理により ノーマル品と同等の性能を確保、全品国内のショックアブソーバ専用工場で生産されています。
・基本構成部品(取り付けマウントやスプリングシート)はNEW SR SPECIALと共通化、 抜群のコストパフォーマンスを達成しました。
納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
WST5423R.L ショックアブソーバー
メーカー/商品名 KYB(カヤバ) ショックアブソーバー ローファースポーツ(Lowfer Sports)[フロント左右セット] 車種 ホンダ:フィット [型式] GE8 [年式] 07/10- [グレード] RS [車種備考] 駆動(FF)/15・16インチ車 商品番号 WST5423R/WST5423L [商品価格について] 商品価格はフロント2本の左右セットです。
商品説明 ・LOWFER SPORTSは純正形状ローダウンスプリングと組み合わせ使用いただける様専用設計とした ショックアブソーバです。
純正形状、減衰力固定式採用、ローダウンスプリングと専用チューニングのショックアブソーバにより 快適で安定したフットワークとスタイリッシュなローダウンフォルムを演出します。
・ローダウンストローク、専用設計 設定車高に併せショックアブソーバのストロークを適正化、サスペンションの機能を確保し、 軽快なハンドリングと快適な乗り心地を実現します。
※一部車種については、Fr.またはRr.が純正同一寸法の場合があります。
・純正形状採用によるメリット ・ミニバンやセダン系のフロントストラットは走行時ショックアブソーバに加わる横応力をスプリングが 打ち消すことでショックアブソーバの動きをスムースにし応答性や乗り心地、耐久性を確保しています。
・製品本体や内部構造における強度、耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術と品質管理により ノーマル品と同等の性能を確保、全品国内のショックアブソーバ専用工場で生産されています。
・基本構成部品(取り付けマウントやスプリングシート)はNEW SR SPECIALと共通化、 抜群のコストパフォーマンスを達成しました。
納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
この商品の詳細