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商　　　品 プレミアムタイプ　ブレーキパッド ブ ラ ン ド DIXCEL（ディクセル） 材　　　質 セラミック系複合材 / 銅フリー 2021規制対応 適 正 温 度 0〜500℃ 適合車種 【車種】 メルセデスベンツ X166 【型式】 166824 【モデル】 GLS350d 4MATIC SPORTS 【年式】 2016/04〜2020/03 【備考】 - 【パッドセンサー】別売り 　※こちらのブレーキパッドに適合するパッドセンサーはこちらの商品です　　(必要個数 1)併せてご検討下さい ※商品画像は、サンプル画像になります。
適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。
電話でのお問い合わせ ： 03-3969-5507 （商品番号をお伝えください） 平日 土曜日 9:00?17:00　※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） ブレーキローター/スリット加工 特価ご案内中です!!国内有名ブランド [Deceleration=減速]＋[Excellent=素晴らしい]＝DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド コストパフォーマンスに優れたプレミアムパッド DIXCEL（ディクセル）製のプレミアムは、スポーツパッドの位置づけになる商品になりますが、スタンダードタイプご要望の輸入車のユーザー様にも性能的及びコスト的にもお勧めできる商品です。
【特　性】 ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に 　優れたスポーツパッド。
ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発。
ノーマルパッドとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルパッドと対比したイメージです。
●数値はあくまでテスト条件での評価値です。
鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。
"ブレーキダストの低減を重視"する方には上級グレードのMタイプがおすすめです。
お取り寄せ商品 （通常納期2〜3日） こちらの商品はお取り寄せ商品となります。
ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日（出荷対応日）となります。
※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※ 欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。
◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
（メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） 電話でのお問い合わせ（商品番号をお伝えください） ： 03-3969-5507 平日 土曜日 9:00〜17:00　※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 カヤック・サポート カヤック・スタッカー カヤックキャリア ルーフキャリア キャリア すーりーあらゆるタイプのカヤックの運搬用のベーシックな省スペースキャリア。
●使わないときはフラットに折りたためるカヤック・スタッカー。
●頑丈なストラップでカヤックをしっかりと固定します。
●ストラップのバックルの周りにはゴム製パッドが付いており、積み下ろし中や運搬中に、カヤックとクルマをキズつけません。
※スライドバーをご使用の場合、ストラップでバーを通して荷物を固定するとスライド機能が利用できなくなります。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

注意！）こちらの商品はメーカー直送のため、個人宅への配送不可です自動車関係の業者様宛のみ発送とさせて頂いており、個人様宅への配送は不可となっております。
ご注文時に発送先を個人宅にされていた場合、理由の如何を問わずお客様都合でのキャンセル処理とさせていただきます。
予めご了承ください。
メーカー手配品のため、当店で受注後のキャンセルは一切不可となります。
沖縄・離島への配送は行っておりません。
★オトクで便利な車種専用前後セット品です！※注意！　こちらの商品はブレーキパッドの前後セット品であり、プロジェクトミュー社よりお取りよせとなります。
　通常、ご注文後2〜3営業日で出荷となりますが、　セット品の為、前後いずれかの　商品が欠品であった場合、ご注文自体が欠品としてのご案内になります。
予めご了承ください。
※ごくまれにマイナーチェンジ等により対応年月を満足していても、取付出来ない場合があります。
B SPECスポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。
材質 スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域 0〜500度摩擦係数 0.32〜0.45μ

商品名：ブローバイキャンセラー 適合車種：トヨタ 86/スバル BRZ 車両型式：DBA-ZN6/DBA-ZC6 エンジン型式：FA20 ■車検対応部品■ 本体：アルミ製 【付属品】 ホースバンド ケーブルタイ ラバークッション 取扱説明書 送料サイズ【60】

商　　　品 6本スリット加工 ディスクローター 前後1台分セット ブ ラ ン ド DIXCEL（ディクセル） 適合車種 【車種】　トヨタ ヴィッツ 【型式】　NCP131 【年式】　2017/09〜 【その他】 GR SPORTS/GR SPORTS GR ※DIXCEL製PDタイプローターに弊社で6本スリット加工をした商品の販売になります。
ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。
適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。
電話でのお問い合わせ ： 03-3969-5507 （商品番号をお伝えください） 平日 土曜日 9:00〜17:00　※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） ブレーキパッド/スリット加工 特価ご案内中です!!国内有名ブランド [Deceleration=減速]＋[Excellent=素晴らしい]＝DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド 耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！ ●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】） に加え、弊社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！ ●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！ ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！ 【特　性】 ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高レベルで実現 専用コンピューターにより、ベンチレーテッドディスクのウエイトバランスチェックを行い、 高速回転時の振動を防止 カーボン、シリコンを始めとする各種添加剤を絶妙に配合し、 強度、耐熱性、耐クラック性を向上 防錆コーティング有無の比較 「錆から守る」ために従来価格のまま全製品に防錆コーティングを施しております。
なお、その防錆コーティングは、車種や使用用途に応じて最適な防錆処理を行っております。
防錆処理案内はこちら 防錆コーティングなしの場合 防錆コーティングありの場合 ノーマルローターとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルディスクローターと対比したイメージです。
●数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。
組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。
●数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。
お取り寄せ商品 （通常納期 2〜3日） こちらの商品はお取り寄せ商品となります。
ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期　2〜3日（出荷対応日）となります。
※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※ 欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。
◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
（メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） 電話でのお問い合わせ（商品番号をお伝えください） ： 03-3969-5507 平日 土曜日 9:00〜17:00　※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く

商品詳細メーカー：ZERO SPORTS (ゼロスポーツ)商品：ZERO SP Titanium R エンジンオイル ZERO SP チタニウムR品番：0826011粘度：10W-50容量：4.5L×4缶 (1ケース)規格：API:SN商品説明：ハイパワースバル車専用粘弾性エンジンオイル。
暑い時期におすすめのグレード推奨交換目安：5,000km 画像について ・メーカーの共通画像を使用しております。
形状はシリーズ、品番により異なります。
納期 ・商品はメーカーさんより、直送となります。
・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。
予めご了承ください。
・お急ぎ等の方は事前にメールにて納期をお問い合わせ下さいませ。
・納期等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。
注意事項 ※デザイン、仕様等につきましては予告なく変更する場合がございます。
予めご了承下さい。
返品・交換 商品に関しまして、ご注文間違い等での返品交換等は一切お受けしておりません。
送料無料離島への発送は不可となります。
ご了承ください。

商品情報【商品名】ENDLESS Super Street M-sports PLUS(SSM PLUS)エンドレス スーパーストリートエムスポーツプラス(エスエスエムプラス)【設定車種】 対応車種： TOYOTA SAI 適応型式： AZK10 年式： H21.11〜 【特長】■スペック 材質：ノンアスベストローター適正温度域：0℃〜550℃平均摩擦係数：0.33〜0.40走行フィールド：ストリート〜ワインディング 【備考】● 防錆処理をされているローターは要加工 ● 1台分(前後)セット 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。
メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。
但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。
※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。
【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。
● 通信販売お取扱店舗江戸川店（木曜定休）（TEL：03-5696-0810）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。
● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。
店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。
● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。
＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。
※掲載写真は商品イメージです。
品番、仕様により現品と異なる場合がございます。
ENDLESS Super Street M-sports PLUS(SSM PLUS)エンドレス スーパーストリートエムスポーツプラス(エスエスエムプラス)★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。
★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ江戸川店（木曜定休）（TEL：03-5696-0810）まで※ 商品画像はイメージです。
車種、仕様により構成部品、形状は異なります。

商　　　品 Mタイプ　ブレーキパッド ブ ラ ン ド DIXCEL（ディクセル） 材　　　質 NAO(ノンアスベスト・オーガニック) / 銅フリー 2021規制対応　など 適 正 温 度 0〜500℃ ス テ ー ジ ・ストリート ・ワインディング(ノーマル) ※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 ※Mタイプはストリート専用です。
サーキットでのご使用はできません。
万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても弊社では一切責任を持てないことを予めご了承下さい。
ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 前後セットの出品販売については、フロントのみ、リヤのみでも承っております。
※商品画像は、サンプル画像になります。
適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。
電話でのお問い合わせ ： 03-3969-5507 （商品番号をお伝えください） 平日 土曜日 9:00〜17:00　※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） ブレーキローター/スリット加工 特価ご案内中です!!国内有名ブランド [Deceleration=減速]＋[Excellent=素晴らしい]＝DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド ホイールが汚れにくいストリート専用パッドです。
●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！ ●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献 【特　性】 従来のストリートパッドの概念を覆す高い効きとコントロール性の良さを誇りながら究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！ セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。
クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス！ ※輸入車用ウェアインジケーター（残量警告装置）は、別売にて対応しております。
（一部非対応の車種もあります。
） ブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。
幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。
しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。
錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。
しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。
ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。
ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。
※画像は某ドイツ車の場合 ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時） DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時） ノーマルパッドとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルパッドと対比したイメージです。
●数値はあくまでテスト条件での評価値です。
鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。
お取り寄せ商品 （通常納期2〜3日） こちらの商品はお取り寄せ商品となります。
ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日（出荷対応日）となります。
※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※ 欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。
◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
（メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） 電話でのお問い合わせ（商品番号をお伝えください） ： 03-3969-5507 平日 土曜日 9:00〜17:00　※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く

■納期状況をご確認くださいスプリングカラー：ブラック / ボディカラー：シルバーはこちらスプリングカラー：レッド / ボディカラー：シルバーはこちらスプリングカラー：イエロー / ボディカラー：シルバーはこちらスプリングカラー：ホワイト / ボディカラー：シルバーはこちらスプリングカラー：ブラック / ボディカラー：ブラックはこちらスプリングカラー：レッド / ボディカラー：ブラックはこちらスプリングカラー：イエロー / ボディカラー：ブラックはこちらスプリングカラー：ホワイト / ボディカラー：ブラックはこちらスプリングカラー：レッド (シングルレート・25N/mm) / ボディカラー：シルバーはこちらスプリングカラー：レッド (シングルレート・27N/mm) / ボディカラー：シルバーはこちらスプリングカラー：レッド (シングルレート・25N/mm) / ボディカラー：ブラックはこちら...■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ボディカラー：シルバー / スプリングカラー：レッド (シングルレート・25N/mm)はこちらボディカラー：シルバー / スプリングカラー：レッド (シングルレート・27N/mm)はこちらボディカラー：ブラック / スプリングカラー：レッド (シングルレート・25N/mm)はこちらボディカラー：ブラック / スプリングカラー：レッド (シングルレート・27N/mm)はこちら他の選択肢はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。
予めご了承ください。
■商品概要【302ボディ】【入数】左右セット【ショック全長】350mm【サイズ】・ピストン径：Φ30mm・スピンドルロッド径：Φ12mm【仕様】・ネジ式プリロード・スプリングプリロード調整機能■詳細説明プリロード調整のみのシンプルな外見ながら、基本性能はそのままに。
コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。
ストリート走行を主にするライダー向けのベーシックモデルです。
【カラーセレクトオーダー】ボディカラー (2色) とスプリングカラー (6色) をご選択頂けます。
・ボディカラー：シルバーとブラックの2ラインナップ。
各アルミパーツの表面処理はハイクオリティーなアルマイト仕上げ。
・スプリングカラー：ブラック・レッド・イエロー・ホワイト・クロームメッキ・マットブラックの6ラインナップ。
各色ともに耐腐食性と表面硬度に優れるパウダーコート仕上げ。
【主な特徴】■スプリングプリロード 調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。
■注意点※オーバーホールは不可となります。
※自由長が純正と異なります。
ご確認ください。
※ロアマウントはラバーマウントとなります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種CB1100 CB1100  備考: SC65