商品数:1189717件
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パッドグリス付属! 車検対応!商 品 プレミアムタイプ ブレーキパッド ブ ラ ン ド DIXCEL(ディクセル) 材 質 セラミック系複合材 / 銅フリー 2021規制対応 適 正 温 度 0〜500℃ 適合車種 【車種】 メルセデスベンツ X166 【型式】 166824 【モデル】 GLS350d 4MATIC SPORTS 【年式】 2016/04〜2020/03 【備考】 - 【パッドセンサー】別売り ※こちらのブレーキパッドに適合するパッドセンサーはこちらの商品です (必要個数 1)併せてご検討下さい ※商品画像は、サンプル画像になります。
適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。
電話でのお問い合わせ : 03-3969-5507 (商品番号をお伝えください) 平日 土曜日 9:00?17:00 ※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く (メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) ブレーキローター/スリット加工 特価ご案内中です!!国内有名ブランド [Deceleration=減速]+[Excellent=素晴らしい]=DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド コストパフォーマンスに優れたプレミアムパッド DIXCEL(ディクセル)製のプレミアムは、スポーツパッドの位置づけになる商品になりますが、スタンダードタイプご要望の輸入車のユーザー様にも性能的及びコスト的にもお勧めできる商品です。
【特 性】 ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に 優れたスポーツパッド。
ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発。
ノーマルパッドとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルパッドと対比したイメージです。
●数値はあくまでテスト条件での評価値です。
鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。
"ブレーキダストの低減を重視"する方には上級グレードのMタイプがおすすめです。
お取り寄せ商品 (通常納期2〜3日) こちらの商品はお取り寄せ商品となります。
ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日(出荷対応日)となります。
※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※ 欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。
◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
(メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) 電話でのお問い合わせ(商品番号をお伝えください) : 03-3969-5507 平日 土曜日 9:00〜17:00 ※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く
パッドグリス付属! 車検対応!
商 品 プレミアムタイプ ブレーキパッド ブ ラ ン ド DIXCEL(ディクセル) 材 質 セラミック系複合材 / 銅フリー 2021規制対応 適 正 温 度 0〜500℃ 適合車種 【車種】 メルセデスベンツ X166 【型式】 166824 【モデル】 GLS350d 4MATIC SPORTS 【年式】 2016/04〜2020/03 【備考】 - 【パッドセンサー】別売り ※こちらのブレーキパッドに適合するパッドセンサーはこちらの商品です (必要個数 1)併せてご検討下さい ※商品画像は、サンプル画像になります。
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【特 性】 ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に 優れたスポーツパッド。
ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発。
ノーマルパッドとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルパッドと対比したイメージです。
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鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。
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おとくな前後1台分セット注意!)こちらの商品はメーカー直送のため、個人宅への配送不可です自動車関係の業者様宛のみ発送とさせて頂いており、個人様宅への配送は不可となっております。
ご注文時に発送先を個人宅にされていた場合、理由の如何を問わずお客様都合でのキャンセル処理とさせていただきます。
予めご了承ください。
メーカー手配品のため、当店で受注後のキャンセルは一切不可となります。
沖縄・離島への配送は行っておりません。
★オトクで便利な車種専用前後セット品です!※注意! こちらの商品はブレーキパッドの前後セット品であり、プロジェクトミュー社よりお取りよせとなります。
通常、ご注文後2〜3営業日で出荷となりますが、 セット品の為、前後いずれかの 商品が欠品であった場合、ご注文自体が欠品としてのご案内になります。
予めご了承ください。
※ごくまれにマイナーチェンジ等により対応年月を満足していても、取付出来ない場合があります。
B SPECスポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。
材質 スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域 0〜500度摩擦係数 0.32〜0.45μ
おとくな前後1台分セット
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商品名:ブローバイキャンセラー 適合車種:トヨタ 86/スバル BRZ 車両型式:DBA-ZN6/DBA-ZC6 エンジン型式:FA20 ■車検対応部品■ 本体:アルミ製 【付属品】 ホースバンド ケーブルタイ ラバークッション 取扱説明書 送料サイズ【60】
商品名:ブローバイキャンセラー 適合車種:トヨタ 86/スバル BRZ 車両型式:DBA-ZN6/DBA-ZC6 エンジン型式:FA20 ■車検対応部品■ 本体:アルミ製 【付属品】 ホースバンド ケーブルタイ ラバークッション 取扱説明書 送料サイズ【60】
1本でも送料無料 4本セットOK【店頭受取対応商品】■ 商品について 表示価格は 新品タイヤ2本 の価格となります。
※掲載画像はイメージです。
画像にホイールが写っている場合でも、お届けする商品はタイヤのみとなります。
■ 送料 送料は本数に関係なく1本より 無料 です! ※沖縄、離島へのお届けは、別途 中継料金 が発生いたします。
金額はお問い合わせください。
当店で注文受付後に加算させていただきます。
■ 納期 在庫がある商品は即日〜3営業日以内に発送いたします。
在庫状況によりお取り寄せとなりお時間をいただく場合や、 急な欠品となる場合がございます。
お急ぎのお客様はご注文前にお気軽にお問い合わせください。
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▼▲送料無料税込み▲▼商 品 6本スリット加工 ディスクローター 前後1台分セット ブ ラ ン ド DIXCEL(ディクセル) 適合車種 【車種】 トヨタ ヴィッツ 【型式】 NCP131 【年式】 2017/09〜 【その他】 GR SPORTS/GR SPORTS GR ※DIXCEL製PDタイプローターに弊社で6本スリット加工をした商品の販売になります。
ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。
適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。
電話でのお問い合わせ : 03-3969-5507 (商品番号をお伝えください) 平日 土曜日 9:00〜17:00 ※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く (メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) ブレーキパッド/スリット加工 特価ご案内中です!!国内有名ブランド [Deceleration=減速]+[Excellent=素晴らしい]=DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ! ●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】) に加え、弊社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定! ●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現! ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル! 【特 性】 ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高レベルで実現 専用コンピューターにより、ベンチレーテッドディスクのウエイトバランスチェックを行い、 高速回転時の振動を防止 カーボン、シリコンを始めとする各種添加剤を絶妙に配合し、 強度、耐熱性、耐クラック性を向上 防錆コーティング有無の比較 「錆から守る」ために従来価格のまま全製品に防錆コーティングを施しております。
なお、その防錆コーティングは、車種や使用用途に応じて最適な防錆処理を行っております。
防錆処理案内はこちら 防錆コーティングなしの場合 防錆コーティングありの場合 ノーマルローターとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルディスクローターと対比したイメージです。
●数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。
組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。
●数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。
お取り寄せ商品 (通常納期 2〜3日) こちらの商品はお取り寄せ商品となります。
ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期 2〜3日(出荷対応日)となります。
※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※ 欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。
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(メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) 電話でのお問い合わせ(商品番号をお伝えください) : 03-3969-5507 平日 土曜日 9:00〜17:00 ※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く
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商 品 6本スリット加工 ディスクローター 前後1台分セット ブ ラ ン ド DIXCEL(ディクセル) 適合車種 【車種】 トヨタ ヴィッツ 【型式】 NCP131 【年式】 2017/09〜 【その他】 GR SPORTS/GR SPORTS GR ※DIXCEL製PDタイプローターに弊社で6本スリット加工をした商品の販売になります。
ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。
適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。
電話でのお問い合わせ : 03-3969-5507 (商品番号をお伝えください) 平日 土曜日 9:00〜17:00 ※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く (メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) ブレーキパッド/スリット加工 特価ご案内中です!!国内有名ブランド [Deceleration=減速]+[Excellent=素晴らしい]=DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ! ●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】) に加え、弊社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定! ●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現! ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル! 【特 性】 ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高レベルで実現 専用コンピューターにより、ベンチレーテッドディスクのウエイトバランスチェックを行い、 高速回転時の振動を防止 カーボン、シリコンを始めとする各種添加剤を絶妙に配合し、 強度、耐熱性、耐クラック性を向上 防錆コーティング有無の比較 「錆から守る」ために従来価格のまま全製品に防錆コーティングを施しております。
なお、その防錆コーティングは、車種や使用用途に応じて最適な防錆処理を行っております。
防錆処理案内はこちら 防錆コーティングなしの場合 防錆コーティングありの場合 ノーマルローターとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルディスクローターと対比したイメージです。
●数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。
組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。
●数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。
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効きとコントロール性を両立したスタンダードモデル車メーカーHONDA ホンダ車種CIVICシビック型式FK7年式17.09〜適合備考ハッチバック 1.5 2WDメーカー品番AP2-634&1557構成一台分 前後左右セット特徴●初期バイト感はAP1〜AP3の中で最も高い●リリースコントロール性と効きのバランスが特に良好で、車種やコースを選ばずオールマイティーに対応します●サーキット走行時のペダル剛性感も高く安定しています平均摩擦係数0.45〜0.52 (街乗り)0.33〜0.37 (サーキット)対応温度域常温〜700℃材質ロースチール材製品備考※摩擦係数は弊社独自のダイナモ試験結果の数値であり、他メーカー様商品の摩擦係数とは比較出来ません。
Width [mm]F:141.8 R:122.5Height [mm]F:56.6 R:50.5Thickness [mm]F:16.5 R:14.5備考F: R:D20087、D20089のセンサ突起位置違い注意事項登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。
パッド形状の現車確認をお願いいたします。
ブレーキシステムは重要保安部品です。
分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。
画像はサンプルです。
実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。
製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。
お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
納期についてメーカー在庫あれば2〜3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては2週間程お時間を頂く場合もございます。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
ウィンマックス パッド ARMA SPORTS AP2
効きとコントロール性を両立したスタンダードモデル
車メーカーHONDA ホンダ車種CIVICシビック型式FK7年式17.09〜適合備考ハッチバック 1.5 2WDメーカー品番AP2-634&1557構成一台分 前後左右セット特徴●初期バイト感はAP1〜AP3の中で最も高い●リリースコントロール性と効きのバランスが特に良好で、車種やコースを選ばずオールマイティーに対応します●サーキット走行時のペダル剛性感も高く安定しています平均摩擦係数0.45〜0.52 (街乗り)0.33〜0.37 (サーキット)対応温度域常温〜700℃材質ロースチール材製品備考※摩擦係数は弊社独自のダイナモ試験結果の数値であり、他メーカー様商品の摩擦係数とは比較出来ません。
Width [mm]F:141.8 R:122.5Height [mm]F:56.6 R:50.5Thickness [mm]F:16.5 R:14.5備考F: R:D20087、D20089のセンサ突起位置違い注意事項登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。
パッド形状の現車確認をお願いいたします。
ブレーキシステムは重要保安部品です。
分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。
画像はサンプルです。
実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。
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車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。
お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
納期についてメーカー在庫あれば2〜3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては2週間程お時間を頂く場合もございます。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
ウィンマックス パッド ARMA SPORTS AP2
【メーカー直送】 ゼロスポーツ ZERO SP Titanium R商品詳細メーカー:ZERO SPORTS (ゼロスポーツ)商品:ZERO SP Titanium R エンジンオイル ZERO SP チタニウムR品番:0826011粘度:10W-50容量:4.5L×4缶 (1ケース)規格:API:SN商品説明:ハイパワースバル車専用粘弾性エンジンオイル。
暑い時期におすすめのグレード推奨交換目安:5,000km 画像について ・メーカーの共通画像を使用しております。
形状はシリーズ、品番により異なります。
納期 ・商品はメーカーさんより、直送となります。
・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。
予めご了承ください。
・お急ぎ等の方は事前にメールにて納期をお問い合わせ下さいませ。
・納期等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。
注意事項 ※デザイン、仕様等につきましては予告なく変更する場合がございます。
予めご了承下さい。
返品・交換 商品に関しまして、ご注文間違い等での返品交換等は一切お受けしておりません。
送料無料離島への発送は不可となります。
ご了承ください。
【メーカー直送】 ゼロスポーツ ZERO SP Titanium R
商品詳細メーカー:ZERO SPORTS (ゼロスポーツ)商品:ZERO SP Titanium R エンジンオイル ZERO SP チタニウムR品番:0826011粘度:10W-50容量:4.5L×4缶 (1ケース)規格:API:SN商品説明:ハイパワースバル車専用粘弾性エンジンオイル。
暑い時期におすすめのグレード推奨交換目安:5,000km 画像について ・メーカーの共通画像を使用しております。
形状はシリーズ、品番により異なります。
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・納期等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。
注意事項 ※デザイン、仕様等につきましては予告なく変更する場合がございます。
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返品・交換 商品に関しまして、ご注文間違い等での返品交換等は一切お受けしておりません。
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【送料無料】エンドレス SSM PLUS BRAKE PAD商品情報【商品名】ENDLESS Super Street M-sports PLUS(SSM PLUS)エンドレス スーパーストリートエムスポーツプラス(エスエスエムプラス)【設定車種】 対応車種: TOYOTA SAI 適応型式: AZK10 年式: H21.11〜 【特長】■スペック 材質:ノンアスベストローター適正温度域:0℃〜550℃平均摩擦係数:0.33〜0.40走行フィールド:ストリート〜ワインディング 【備考】● 防錆処理をされているローターは要加工 ● 1台分(前後)セット 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。
メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。
但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。
※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。
【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。
● 通信販売お取扱店舗江戸川店(木曜定休)(TEL:03-5696-0810)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。
● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。
店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。
● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。
<車検について>製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。
※掲載写真は商品イメージです。
品番、仕様により現品と異なる場合がございます。
ENDLESS Super Street M-sports PLUS(SSM PLUS)エンドレス スーパーストリートエムスポーツプラス(エスエスエムプラス)★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。
★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ江戸川店(木曜定休)(TEL:03-5696-0810)まで※ 商品画像はイメージです。
車種、仕様により構成部品、形状は異なります。
【送料無料】エンドレス SSM PLUS BRAKE PAD
商品情報【商品名】ENDLESS Super Street M-sports PLUS(SSM PLUS)エンドレス スーパーストリートエムスポーツプラス(エスエスエムプラス)【設定車種】 対応車種: TOYOTA SAI 適応型式: AZK10 年式: H21.11〜 【特長】■スペック 材質:ノンアスベストローター適正温度域:0℃〜550℃平均摩擦係数:0.33〜0.40走行フィールド:ストリート〜ワインディング 【備考】● 防錆処理をされているローターは要加工 ● 1台分(前後)セット 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。
メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。
但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。
※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。
【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。
● 通信販売お取扱店舗江戸川店(木曜定休)(TEL:03-5696-0810)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。
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● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。
<車検について>製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。
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ENDLESS Super Street M-sports PLUS(SSM PLUS)エンドレス スーパーストリートエムスポーツプラス(エスエスエムプラス)★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。
★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ江戸川店(木曜定休)(TEL:03-5696-0810)まで※ 商品画像はイメージです。
車種、仕様により構成部品、形状は異なります。
商 品 Mタイプ ブレーキパッド ブ ラ ン ド DIXCEL(ディクセル) 材 質 NAO(ノンアスベスト・オーガニック) / 銅フリー 2021規制対応 など 適 正 温 度 0〜500℃ ス テ ー ジ ・ストリート ・ワインディング(ノーマル) ※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 ※Mタイプはストリート専用です。
サーキットでのご使用はできません。
万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても弊社では一切責任を持てないことを予めご了承下さい。
ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 前後セットの出品販売については、フロントのみ、リヤのみでも承っております。
※商品画像は、サンプル画像になります。
適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。
電話でのお問い合わせ : 03-3969-5507 (商品番号をお伝えください) 平日 土曜日 9:00〜17:00 ※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く (メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) ブレーキローター/スリット加工 特価ご案内中です!!国内有名ブランド [Deceleration=減速]+[Excellent=素晴らしい]=DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド ホイールが汚れにくいストリート専用パッドです。
●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減! ●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献 【特 性】 従来のストリートパッドの概念を覆す高い効きとコントロール性の良さを誇りながら究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド! セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。
クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス! ※輸入車用ウェアインジケーター(残量警告装置)は、別売にて対応しております。
(一部非対応の車種もあります。
) ブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。
幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。
しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。
錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。
しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。
ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。
ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。
※画像は某ドイツ車の場合 ノーマルブレーキパッドダスト量(約1,000km走行時) DIXCEL Mタイプダスト量(約1,000km走行時) ノーマルパッドとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルパッドと対比したイメージです。
●数値はあくまでテスト条件での評価値です。
鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。
お取り寄せ商品 (通常納期2〜3日) こちらの商品はお取り寄せ商品となります。
ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日(出荷対応日)となります。
※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※ 欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。
◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
(メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) 電話でのお問い合わせ(商品番号をお伝えください) : 03-3969-5507 平日 土曜日 9:00〜17:00 ※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く
商 品 Mタイプ ブレーキパッド ブ ラ ン ド DIXCEL(ディクセル) 材 質 NAO(ノンアスベスト・オーガニック) / 銅フリー 2021規制対応 など 適 正 温 度 0〜500℃ ス テ ー ジ ・ストリート ・ワインディング(ノーマル) ※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 ※Mタイプはストリート専用です。
サーキットでのご使用はできません。
万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても弊社では一切責任を持てないことを予めご了承下さい。
ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 前後セットの出品販売については、フロントのみ、リヤのみでも承っております。
※商品画像は、サンプル画像になります。
適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。
電話でのお問い合わせ : 03-3969-5507 (商品番号をお伝えください) 平日 土曜日 9:00〜17:00 ※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く (メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) ブレーキローター/スリット加工 特価ご案内中です!!国内有名ブランド [Deceleration=減速]+[Excellent=素晴らしい]=DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド ホイールが汚れにくいストリート専用パッドです。
●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減! ●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献 【特 性】 従来のストリートパッドの概念を覆す高い効きとコントロール性の良さを誇りながら究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド! セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。
クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス! ※輸入車用ウェアインジケーター(残量警告装置)は、別売にて対応しております。
(一部非対応の車種もあります。
) ブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。
幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。
しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。
錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。
しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。
ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。
ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。
※画像は某ドイツ車の場合 ノーマルブレーキパッドダスト量(約1,000km走行時) DIXCEL Mタイプダスト量(約1,000km走行時) ノーマルパッドとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルパッドと対比したイメージです。
●数値はあくまでテスト条件での評価値です。
鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。
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◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
(メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) 電話でのお問い合わせ(商品番号をお伝えください) : 03-3969-5507 平日 土曜日 9:00〜17:00 ※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く
【NAPSおすすめポイント】 【適合車種】ホンダPCX125|2021|2023 型式 (21.1~23.1)【JK05-1000001~1099999】※PCX160およびPCXe:HEVには対応不可 【商品情報】 【スペック/詳細】保証期間:2年 (または取り付け後の走行距離20000kmまで) / アフターサービス取付時間:(※1) 0.2h材質:エキゾーストパイプ、ステンレス / サイレンサー、外筒ステンレス (φ100×350MM) 公道走行可否:可 / 政府認証マフラーJMCA認証番号:JMCA1121043083音量:加速 78db / 近接 87db重量:(約) 4.0kg (STD 5.0kg) 備考 ガスケット付属 / オイル交換:○ / エレメント交換:○【商品説明】PCX(JK05)用TYPE Rマフラーが登場!新型PCX(JK05)は従来に比べてフラットなパワーカーブなのでそれに合わせて全域パワーアップを目指して開発しました。
スタートからよどみない力強さを体験できます。
もちろん音質は従来通りの心地よさです。
セッティングなどは一切必要とせず、そのまま取り付けるだけでOK!サイレンサーのロゴはレーザーマーカーからエンブレムにマイナーチェンジしました。
【注意】※1)取付時間は、オートバイに関する整備の一般的な知識および技能を有する国家資格をお持ちの整備士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。
また、取付時間の参考ですので、工賃等の目安にはなりません。
※適合車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。
記載されていない車種は取付不可・または未確認です。
※適合車種に記載のない車種への取り付けは、保証いたしかねます。
※商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で異なる場合もございますが、返品・交換等はお受けいたしかねます。
※PCX160およびPCX e:HEVには対応していません。
【関連情報】取扱説明書 (PDFダウンロード) はパーツリスト(PDFダウンロード)はサウンド動画は
【NAPSおすすめポイント】 【適合車種】ホンダPCX125|2021|2023 型式 (21.1~23.1)【JK05-1000001~1099999】※PCX160およびPCXe:HEVには対応不可 【商品情報】 【スペック/詳細】保証期間:2年 (または取り付け後の走行距離20000kmまで) / アフターサービス取付時間:(※1) 0.2h材質:エキゾーストパイプ、ステンレス / サイレンサー、外筒ステンレス (φ100×350MM) 公道走行可否:可 / 政府認証マフラーJMCA認証番号:JMCA1121043083音量:加速 78db / 近接 87db重量:(約) 4.0kg (STD 5.0kg) 備考 ガスケット付属 / オイル交換:○ / エレメント交換:○【商品説明】PCX(JK05)用TYPE Rマフラーが登場!新型PCX(JK05)は従来に比べてフラットなパワーカーブなのでそれに合わせて全域パワーアップを目指して開発しました。
スタートからよどみない力強さを体験できます。
もちろん音質は従来通りの心地よさです。
セッティングなどは一切必要とせず、そのまま取り付けるだけでOK!サイレンサーのロゴはレーザーマーカーからエンブレムにマイナーチェンジしました。
【注意】※1)取付時間は、オートバイに関する整備の一般的な知識および技能を有する国家資格をお持ちの整備士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。
また、取付時間の参考ですので、工賃等の目安にはなりません。
※適合車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。
記載されていない車種は取付不可・または未確認です。
※適合車種に記載のない車種への取り付けは、保証いたしかねます。
※商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で異なる場合もございますが、返品・交換等はお受けいたしかねます。
※PCX160およびPCX e:HEVには対応していません。
【関連情報】取扱説明書 (PDFダウンロード) はパーツリスト(PDFダウンロード)はサウンド動画は
YSSワイエスエス リアサスペンション SPORTS LINE リアツインショック 【Eシリーズ】 E302■納期状況をご確認くださいスプリングカラー:ブラック / ボディカラー:シルバーはこちらスプリングカラー:レッド / ボディカラー:シルバーはこちらスプリングカラー:イエロー / ボディカラー:シルバーはこちらスプリングカラー:ホワイト / ボディカラー:シルバーはこちらスプリングカラー:ブラック / ボディカラー:ブラックはこちらスプリングカラー:レッド / ボディカラー:ブラックはこちらスプリングカラー:イエロー / ボディカラー:ブラックはこちらスプリングカラー:ホワイト / ボディカラー:ブラックはこちらスプリングカラー:レッド (シングルレート・25N/mm) / ボディカラー:シルバーはこちらスプリングカラー:レッド (シングルレート・27N/mm) / ボディカラー:シルバーはこちらスプリングカラー:レッド (シングルレート・25N/mm) / ボディカラー:ブラックはこちら...■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ボディカラー:シルバー / スプリングカラー:レッド (シングルレート・25N/mm)はこちらボディカラー:シルバー / スプリングカラー:レッド (シングルレート・27N/mm)はこちらボディカラー:ブラック / スプリングカラー:レッド (シングルレート・25N/mm)はこちらボディカラー:ブラック / スプリングカラー:レッド (シングルレート・27N/mm)はこちら他の選択肢はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。
予めご了承ください。
■商品概要【302ボディ】【入数】左右セット【ショック全長】350mm【サイズ】・ピストン径:Φ30mm・スピンドルロッド径:Φ12mm【仕様】・ネジ式プリロード・スプリングプリロード調整機能■詳細説明プリロード調整のみのシンプルな外見ながら、基本性能はそのままに。
コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。
ストリート走行を主にするライダー向けのベーシックモデルです。
【カラーセレクトオーダー】ボディカラー (2色) とスプリングカラー (6色) をご選択頂けます。
・ボディカラー:シルバーとブラックの2ラインナップ。
各アルミパーツの表面処理はハイクオリティーなアルマイト仕上げ。
・スプリングカラー:ブラック・レッド・イエロー・ホワイト・クロームメッキ・マットブラックの6ラインナップ。
各色ともに耐腐食性と表面硬度に優れるパウダーコート仕上げ。
【主な特徴】■スプリングプリロード 調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。
■注意点※オーバーホールは不可となります。
※自由長が純正と異なります。
ご確認ください。
※ロアマウントはラバーマウントとなります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種CB1100 CB1100 備考: SC65
YSSワイエスエス リアサスペンション SPORTS LINE リアツインショック 【Eシリーズ】 E302
■納期状況をご確認くださいスプリングカラー:ブラック / ボディカラー:シルバーはこちらスプリングカラー:レッド / ボディカラー:シルバーはこちらスプリングカラー:イエロー / ボディカラー:シルバーはこちらスプリングカラー:ホワイト / ボディカラー:シルバーはこちらスプリングカラー:ブラック / ボディカラー:ブラックはこちらスプリングカラー:レッド / ボディカラー:ブラックはこちらスプリングカラー:イエロー / ボディカラー:ブラックはこちらスプリングカラー:ホワイト / ボディカラー:ブラックはこちらスプリングカラー:レッド (シングルレート・25N/mm) / ボディカラー:シルバーはこちらスプリングカラー:レッド (シングルレート・27N/mm) / ボディカラー:シルバーはこちらスプリングカラー:レッド (シングルレート・25N/mm) / ボディカラー:ブラックはこちら...■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ボディカラー:シルバー / スプリングカラー:レッド (シングルレート・25N/mm)はこちらボディカラー:シルバー / スプリングカラー:レッド (シングルレート・27N/mm)はこちらボディカラー:ブラック / スプリングカラー:レッド (シングルレート・25N/mm)はこちらボディカラー:ブラック / スプリングカラー:レッド (シングルレート・27N/mm)はこちら他の選択肢はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。
予めご了承ください。
■商品概要【302ボディ】【入数】左右セット【ショック全長】350mm【サイズ】・ピストン径:Φ30mm・スピンドルロッド径:Φ12mm【仕様】・ネジ式プリロード・スプリングプリロード調整機能■詳細説明プリロード調整のみのシンプルな外見ながら、基本性能はそのままに。
コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。
ストリート走行を主にするライダー向けのベーシックモデルです。
【カラーセレクトオーダー】ボディカラー (2色) とスプリングカラー (6色) をご選択頂けます。
・ボディカラー:シルバーとブラックの2ラインナップ。
各アルミパーツの表面処理はハイクオリティーなアルマイト仕上げ。
・スプリングカラー:ブラック・レッド・イエロー・ホワイト・クロームメッキ・マットブラックの6ラインナップ。
各色ともに耐腐食性と表面硬度に優れるパウダーコート仕上げ。
【主な特徴】■スプリングプリロード 調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。
■注意点※オーバーホールは不可となります。
※自由長が純正と異なります。
ご確認ください。
※ロアマウントはラバーマウントとなります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種CB1100 CB1100 備考: SC65
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