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【商品内容】 ***************************** ■数量：4枚 ■穴数：6穴 ■P.C.D.：139.7 ■厚み：5mm ■スペーサー外径：165mm ■スペーサー内径：111mm ■ボルト穴径：16.5mm ■材質：アルミダイカスト ■カラー：シルバー ***************************** 車種によっては、スペーサーの取付が出来ない場合がございます。
当店では、装着可否・取付保証の対応は、おこなっておりません。
社外パーツ・汎用品となるため、ご使用に関してはお客様判断で、お願いします。
ご注文枚数によっては、パッケージ無しでの手配となる場合がございます。
※予告なく仕様および外見を変更する場合がございます。
※送料無料便-ポスト投函タイプ(日時指定 追跡 保障無)です。
日時指定 保障 追跡等必要な場合は送料 1,250円 [※北海道沖縄離島+500円]にて対応可能です。
お急ぎの場合はトラブル防止のため、※必ず※別途送料ご検討ください。
要備考欄：送料1250円 希望日時▼HKB SPORTS ホイール スペーサー 4枚 5mm P.C.D. 139.7 外径 165 6H ボルト穴径 16.5▼ ◆商品名　：HKB SPORTS ホイール スペーサー 4枚 5mm P.C.D. 139.7 外径 165 6H ボルト穴径 16.5 【商品内容】 ***************************** ■数量：4枚 ■穴数：6穴 ■P.C.D.：139.7 ■厚み：5mm ■スペーサー外径：165mm ■スペーサー内径：111mm ■ボルト穴径：16.5mm ■材質：アルミダイカスト ■カラー：シルバー ***************************** 車種によっては、スペーサーの取付が出来ない場合がございます。
当店では、装着可否・取付保証の対応は、おこなっておりません。
社外パーツ・汎用品となるため、ご使用に関してはお客様判断で、お願いします。
ご注文枚数によっては、パッケージ無しでの手配となる場合がございます。
※予告なく仕様および外見を変更する場合がございます。
※送料無料便-ポスト投函タイプ(日時指定 追跡 保障無)です。
日時指定 保障 追跡等必要な場合は送料 1,250円 [※北海道沖縄離島+500円]にて対応可能です。
お急ぎの場合はトラブル防止のため、※必ず※別途送料ご検討ください。
要備考欄：送料1250円 希望日時 ■注意事項 取り付けはボルトオンですが、商品の取付については専門ショップ様にて取付をお願いします。
当社では、商品の取付に関するサポート・アドバイスは対応できません。
商品によっては、専門的な知識や専門的な工具、小修復が必要となる場合が御座います。
取り付け出来る、出来ないはクレーム対象になりません。
新品ですが製造時、配送中に付く小傷、剥げ、へこみ、さび、色褪せ、さび、色褪せあります。
製造時の小さなバリ・サビ・雨天の走行後に起きる腐食や純正以上を求める方はご遠慮下さい。
■受注生産・在庫欠品の場合は別途納期をお知らせいたします。
※お急ぎの場合はご注文前に納期の確認をお問合わせ願います。
写真は、イメージ図となる場合がございます ※本商品は、予告なく仕様および外見を変更する場合がございます。
例:ピッチサイズ記載/形状等 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。
初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい 本製品の使用または使用不能から生ずる損害 （事業利益の損失，事業の中断，事業情報の損失又はその他の金銭的損害を含む）に関して、 当店は一切の責任を負わないものとします。
取付に関する費用・工賃などはお支払ができかねます。

【商品説明】 日本のメーカー、FEED SPORTS JAPANの日本製のサイレンサー ビレットワッシャーです。
【アールズブルー】 ドレスアップのワンポイントにオススメのビレットワッシャーです。
ラインナップは4色。
仕様・・・A2017製　Φ46　厚み12mm センター穴径Φ8.5　Φ17.5座繰り ※ボルトは付属しません。
※実車にてサイズをお確かめください。
【適合車種】 BMW R nine T シリーズ R1200R R1200RS/GS/GS-ADV R1250GS/GS-ADV F850GS/F750GS など 【メーカー】 フィードスポーツジャパン(FEED SPORTS JAPAN)

ナイトスポーツ(KNIGHT SPORTS) ENGINE OIL SUPREME PERFORMANCE SP IIRE 5w-40 1Lスープリム・パフォーマンスSP II RE　従来品よりもロータリーエンジン向けに開発しました。
低温時のエンジン始動性に優れるのは当然ですが、低粘度油でありながら高温時にも、せん断性能や潤滑性を長期間維持するので、高負荷走行、高温時にも極度の粘度低下を起こさず、極薄く、それでいて強固な油膜を保持するのが特徴です。
高回転域の使用で発熱量の増えるモータースポーツや、冷却効果が弱まる真夏の渋滞でもレベルの高いオイル性能を発揮し続けます。
ベースオイルはエステルを主成分とし、ロータリーエンジン向けにフォーミュレーションしたフリクションモディファイアを用いた100%化学合成オイル。
超微細な分子結合で生成されたオイルは極薄で強靭な油膜を形成し、ロータリーエンジンでは、各シール類、ローター、ローターハウジング、サイドハウジング等の摩擦摺動面を保護し、フリクションの低減及びシール性の向上に著しい効果を発揮します。
燃焼室内のスラッジ発生やブローバイガスの発生を抑制し、圧縮圧力が上昇し、燃焼効率及び燃費効率の向上が図れます。
加えてオイル成分は非常に安定しており耐熱、耐圧性に優れ、燃焼室内の燃焼温度、圧力にも充分耐え、エンジンの発熱を抑えると共に、熱伝導性を高めエンジン油温の上昇を抑制します。
5w-40 SP II 比重(密度)0.872 40℃粘度 80.6cst 100℃粘度 15.8cstこの製品に関しての事項↓必ずお読みください。
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