商品数:1788507件
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ナルディ、モモ、イタルボランテ、アバルト、ライドなどのステアリングに対応。
【セット内容】本体、ネジセット、取付説明書、エアバックハーネス※リターンピンなし【注意事項】車種・型式・年式・グレード・装備により適合するボスキットの品番が異なります。
ご不明な場合は事前にお問い合わせください。
ご発送後の品番間違いによる交換は行っておりません。
品番により付属品は異なります。
【重要】スマートアシスト又はセーフティーサポート装備車は装着できません。
■材質:本体/アルミダイカストカバー/ABS樹脂■製造:日本製■品番:ON-228■メーカー:東栄産業/HKBSPORTS型式・年式・装備により適合するボスキットの品番が異なります。
(エアバックやクルーズコントロールの有無、ハンドル裏面の形状、配線カプラーの形状など)必ず適合表にてご確認ください。
【主な適合車種(ニッサン)】車種ADバン/AD MAX (5/7ナンバー車)型式Y11系年式H14.8~装備エアバックあり備考 車種シルビア・180SX型式S15系年式 装備エアバックあり備考クルーズコントロール装着車は、ボス取付できますがクルーズ機能が使えなくなります。
車種スカイライン型式R34系年式H10.5~H13.6装備エアバックあり デュアルマチックなし備考クルーズコントロール装着車は、ボス取付できますがクルーズ機能が使えなくなります。
車種ステージア型式C34系年式H10.~装備エアバックあり デュアルマチックなし備考クルーズコントロール装着車は、ボス取付できますがクルーズ機能が使えなくなります。
車種セフィーロ・ワゴン型式A33系年式H10.12~装備エアバックあり備考クルーズコントロール装着車は、ボス取付できますがクルーズ機能が使えなくなります。
車種ティーノ型式V10系年式H10.10~装備エアバックあり備考クルーズコントロール装着車は、ボス取付できますがクルーズ機能が使えなくなります。
車種プレサージュ・バサラ型式U30系年式H11.11~装備エアバックあり備考クルーズコントロール装着車は、ボス取付できますがクルーズ機能が使えなくなります。
車種ローレル型式C35系年式H8.5~装備エアバックあり デュアルマチックなし備考トラクションコントロール(VDC車)には装着できません。
◆ニッサン車用適合表はコチラをクリック!
ナルディ、モモ、イタルボランテ、アバルト、ライドなどのステアリングに対応。
【セット内容】本体、ネジセット、取付説明書、エアバックハーネス※リターンピンなし【注意事項】車種・型式・年式・グレード・装備により適合するボスキットの品番が異なります。
ご不明な場合は事前にお問い合わせください。
ご発送後の品番間違いによる交換は行っておりません。
品番により付属品は異なります。
【重要】スマートアシスト又はセーフティーサポート装備車は装着できません。
■材質:本体/アルミダイカストカバー/ABS樹脂■製造:日本製■品番:ON-228■メーカー:東栄産業/HKBSPORTS型式・年式・装備により適合するボスキットの品番が異なります。
(エアバックやクルーズコントロールの有無、ハンドル裏面の形状、配線カプラーの形状など)必ず適合表にてご確認ください。
【主な適合車種(ニッサン)】車種ADバン/AD MAX (5/7ナンバー車)型式Y11系年式H14.8~装備エアバックあり備考 車種シルビア・180SX型式S15系年式 装備エアバックあり備考クルーズコントロール装着車は、ボス取付できますがクルーズ機能が使えなくなります。
車種スカイライン型式R34系年式H10.5~H13.6装備エアバックあり デュアルマチックなし備考クルーズコントロール装着車は、ボス取付できますがクルーズ機能が使えなくなります。
車種ステージア型式C34系年式H10.~装備エアバックあり デュアルマチックなし備考クルーズコントロール装着車は、ボス取付できますがクルーズ機能が使えなくなります。
車種セフィーロ・ワゴン型式A33系年式H10.12~装備エアバックあり備考クルーズコントロール装着車は、ボス取付できますがクルーズ機能が使えなくなります。
車種ティーノ型式V10系年式H10.10~装備エアバックあり備考クルーズコントロール装着車は、ボス取付できますがクルーズ機能が使えなくなります。
車種プレサージュ・バサラ型式U30系年式H11.11~装備エアバックあり備考クルーズコントロール装着車は、ボス取付できますがクルーズ機能が使えなくなります。
車種ローレル型式C35系年式H8.5~装備エアバックあり デュアルマチックなし備考トラクションコントロール(VDC車)には装着できません。
◆ニッサン車用適合表はコチラをクリック!
KFD-81132 エンジンオイル KNIGHT SPORTS ナイトスポーツ■メーカー品番KFD-81132(1L) ■メーカー名KNIGHT SPORTS ナイトスポーツ ■商品名エンジンオイル スプリーム・パフォーマンス,ダブルアール 5w-40 1L ■JANCODE ■車種- ■参考作業時間- ■備考マツダ・チューンのスペシャリストとして、手掛けた「新世代設計のオイルです。
環境対策に焦点を当てたSM規格に対応する環境性能を発揮しますが、「スポーツ・ドライビング」楽しむ、志すユーザー向けのエンジンオイルです。
低温時のエンジン始動性に優れるのは当然ですが、低粘度油でありながら高温時にも、せん断性能や潤滑性を長期間維持するので、高負荷走行、高温時にも極度の粘度低下を起こさず、極薄く、それでいて強固な油膜を保持するのが特徴です。
高回転域の使用で発熱量の増えるモータースポーツや、冷却効果が弱まる真夏の渋滞でもレベルの高いオイル性能を発揮し続けます。
エステルを主成分にした100%化学合成オイル。
超微細な分子結合で生成されたオイルは極薄で強靭な油膜を形成し、レシプロエンジンでは、シリンダーピストンリング、メタル、タペット等、ロータリーエンジンでは、各シール類、ローター、ローターハウジング、サイドハウジング等の摩擦摺動面を保護し、フリクションの低減及びシールシールシール性の向上に著しい効果を発揮します。
その効果は、オイル上がり、オイル下がりを極少に留め、燃焼室内のスラッジ発生やブローバイガスの発生を抑制し、圧縮圧力が上昇し、燃焼効率及び燃費効率の向上が図れます。
加えてオイル成分は非常に安定しており耐熱、耐圧性に優れ、燃焼室内の燃焼温度、圧力にも充分耐え、エンジンの発熱を抑えると共に、熱伝導性を高めエンジン油温の上昇を抑制します。
“RR”は「Rotary and Reciprocating」の略です。
5w-40 SM 比重(密度)0.872 40℃粘度 80.6cst 100℃粘度 15.8cst ■備考2 ※ ご注意 ※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。
納期について *メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。
*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
*在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
KFD-81132 エンジンオイル KNIGHT SPORTS ナイトスポーツ
■メーカー品番KFD-81132(1L) ■メーカー名KNIGHT SPORTS ナイトスポーツ ■商品名エンジンオイル スプリーム・パフォーマンス,ダブルアール 5w-40 1L ■JANCODE ■車種- ■参考作業時間- ■備考マツダ・チューンのスペシャリストとして、手掛けた「新世代設計のオイルです。
環境対策に焦点を当てたSM規格に対応する環境性能を発揮しますが、「スポーツ・ドライビング」楽しむ、志すユーザー向けのエンジンオイルです。
低温時のエンジン始動性に優れるのは当然ですが、低粘度油でありながら高温時にも、せん断性能や潤滑性を長期間維持するので、高負荷走行、高温時にも極度の粘度低下を起こさず、極薄く、それでいて強固な油膜を保持するのが特徴です。
高回転域の使用で発熱量の増えるモータースポーツや、冷却効果が弱まる真夏の渋滞でもレベルの高いオイル性能を発揮し続けます。
エステルを主成分にした100%化学合成オイル。
超微細な分子結合で生成されたオイルは極薄で強靭な油膜を形成し、レシプロエンジンでは、シリンダーピストンリング、メタル、タペット等、ロータリーエンジンでは、各シール類、ローター、ローターハウジング、サイドハウジング等の摩擦摺動面を保護し、フリクションの低減及びシールシールシール性の向上に著しい効果を発揮します。
その効果は、オイル上がり、オイル下がりを極少に留め、燃焼室内のスラッジ発生やブローバイガスの発生を抑制し、圧縮圧力が上昇し、燃焼効率及び燃費効率の向上が図れます。
加えてオイル成分は非常に安定しており耐熱、耐圧性に優れ、燃焼室内の燃焼温度、圧力にも充分耐え、エンジンの発熱を抑えると共に、熱伝導性を高めエンジン油温の上昇を抑制します。
“RR”は「Rotary and Reciprocating」の略です。
5w-40 SM 比重(密度)0.872 40℃粘度 80.6cst 100℃粘度 15.8cst ■備考2 ※ ご注意 ※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。
納期について *メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。
*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
*在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
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制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミーブレーキパット チューニングの手始めにも最適!ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチローターに負担を掛けず非常に経済的スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は ディクセルホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:レクサス●車種:IS250●型式:GSE20●エンジン排気量:2500●年式:05/08〜13/04●備考:Version L Optbn Sports Sus/F SPORT含む●備考:●装着位置:リア●ローター適正温度域:適正温度:0〜600℃●材質:ノンアスベストオーガニック材●メーカー品番:315486◆送料◆本州 (中国地方を除く)中国/四国/九州/北海道その他 離島地域沖縄無料無料配送不可配送不可代引き手数料:315円 ●納期● メーカーに在庫がある場合は商品手配後(銀行振込は入金確認後)、3〜5営業日で発送となります。
欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方はご注文前に納期確認をお願いします。
また長期欠品、廃盤等で商品手配出来ない場合はキャンセル処理を行う場合がございますのでご了承願います。
●発送詳細● 商品は宅配便での発送となりますが運送会社の指定は承れないので予めご了承下さい。
●支払方法● お支払い方法につきましては、ショッピングガイドをご参照下さい。
●注意事項● 商品手配後のキャンセル・商品変更は承れないのでご了承下さい。
お急ぎの方は必ず納期確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でのご注文をお願いします。
納期確認を頂かなかった場合は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況によりご希望に添えないことをご了承下さい。
また到着後の注文間違え等、お客様のご都合の返品・返金は受け付けかねます。
初期不良や運送事故等による破損は商品到着後1週間以内にご連絡下さい。
●画像について● 商品掲載画像はイメージの為実際の商品、サイズとは異なります。
制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミーブレーキパット チューニングの手始めにも最適!ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチローターに負担を掛けず非常に経済的スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は ディクセルホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:レクサス●車種:IS250●型式:GSE20●エンジン排気量:2500●年式:05/08〜13/04●備考:Version L Optbn Sports Sus/F SPORT含む●備考:●装着位置:リア●ローター適正温度域:適正温度:0〜600℃●材質:ノンアスベストオーガニック材●メーカー品番:315486◆送料◆本州 (中国地方を除く)中国/四国/九州/北海道その他 離島地域沖縄無料無料配送不可配送不可代引き手数料:315円 ●納期● メーカーに在庫がある場合は商品手配後(銀行振込は入金確認後)、3〜5営業日で発送となります。
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お急ぎの方は必ず納期確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でのご注文をお願いします。
納期確認を頂かなかった場合は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況によりご希望に添えないことをご了承下さい。
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