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  • 楽天ドライブマーケット【初夏のド-ン!と全品超得祭】EP467 SSY エンドレス ブレーキパッド 左右セット エントリーモデル EP467SSY ENDLESS Super Street Y-sports
    【初夏のド-ン!と全品超得祭】EP467 SSY エンドレス ブレーキパッド 左右セット エントリーモデル EP467SSY ENDLESS Super Street Y-sports
    楽天ドライブマーケット
    9240
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    この商品の詳細

    ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツパッド※メーカーページ適合表をご確認の上ご購入ください。
    ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツパッド Super Street Y-sports(SSY) ◆材質:ノンアスベスト ◆ローター適正温度域:0℃〜400℃ ◆平均摩擦係数:0.35〜0.45 ◆走行フィールド:ストリート〜ワインディング こんな人におすすめ ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
    純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
    ※防錆処理されているローターのご使用について 図1のような防錆処理をされているローターをそのまま弊社ノンアスベスト系ブレーキパッド(SSY/SSS/SSM PLUS)にご使用いただく場合、摺動面の防錆処理をはがしていただかないとブレーキパッドの摺動面に防錆処理剤が固着し最悪の場合、ブレーキパッドの破損につながる場合がございます。
    お手数ですが、#60番程度のサンドペーパーで図3の画像のような状態まで防錆処理をはがしてご使用ください。
    防錆処理を起因としたブレーキパッドの破損についてはクレーム対象外とさせていただきます。
    具体的な施工方法として、#60番程度のサンドペーパーや布やすりを110mm×110mm程度の大きさに切り、当て木などにあてて施工していただくと楽に防錆処理剤を落とすことができます。
    過剰な施工や、サンダーやグラインダー等の機器をご使用するとローター面粗度に影響が出る場合がございます。
    削り過ぎにご注意ください。

    ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツパッド

    ※メーカーページ適合表をご確認の上ご購入ください。
    ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツパッド Super Street Y-sports(SSY) ◆材質:ノンアスベスト ◆ローター適正温度域:0℃〜400℃ ◆平均摩擦係数:0.35〜0.45 ◆走行フィールド:ストリート〜ワインディング こんな人におすすめ ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
    純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
    ※防錆処理されているローターのご使用について 図1のような防錆処理をされているローターをそのまま弊社ノンアスベスト系ブレーキパッド(SSY/SSS/SSM PLUS)にご使用いただく場合、摺動面の防錆処理をはがしていただかないとブレーキパッドの摺動面に防錆処理剤が固着し最悪の場合、ブレーキパッドの破損につながる場合がございます。
    お手数ですが、#60番程度のサンドペーパーで図3の画像のような状態まで防錆処理をはがしてご使用ください。
    防錆処理を起因としたブレーキパッドの破損についてはクレーム対象外とさせていただきます。
    具体的な施工方法として、#60番程度のサンドペーパーや布やすりを110mm×110mm程度の大きさに切り、当て木などにあてて施工していただくと楽に防錆処理剤を落とすことができます。
    過剰な施工や、サンダーやグラインダー等の機器をご使用するとローター面粗度に影響が出る場合がございます。
    削り過ぎにご注意ください。

この商品の詳細