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タイトリスト専用 シュアフィット スリーブ付き正規カスタムシャフト。
三菱 MITSUBISHI テンセイ プロ オレンジ 1K 50 60 70 80Titleist TSi1 TSi2 TSi3 TSi4 TS1 TS4 TS2 TS3 VG3 Driver タイトリスト TS-2 TS-3 TSi-1 TSi-2 TSi-3 TSi-4 VG-3 910 913 915 917 TSR2 TSR3 TSR4 TSR-2 TSR-3 TSR-4 ドライバー用シャフト。
三菱 MITSUBISHI テンセイ プロ オレンジ 1K 50 60 70 80メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
タイトリスト ドライバー専用 スリーブ付シャフト 特注カスタム ヘッドは別売り ●シュアフィット・ツアーシステム シェアフィット・ツアーシステムはポジションによって シャフトのロゴの位置が変わってきます。
タイトリストでは普段お使い、又は使用予定のポジションをご指定頂きますと そのポジションに合った位置にシャフトロゴが来るように調整致します。
※ご指定頂いたポジションとは別のポジションにした場合、 場合によってはアドレス時にシャフトロゴが上面や側面になる事が御座います。
ご了承お願い申し上げます。
スリーブ形状が変更になりました 変更点 1：リングストッパーの形状変更 2：リングとスリーブに刻印されている文字色の変更 上記変更は、重量、調整角度等のスペックには影響が御座いません。
旧スリーブとの互換性も維持しております。
なお、913用SureFit Tour スリーブ付シャフトご注文におきましても、2014年11月14日以降のご注文に関しましては、全てこの新しいスリーブの装着となります。
予めご了承ください。
グリップ・ラインナップ グリップ下巻き 通常（縦巻き1枚）、螺旋巻き、螺旋2重巻き、からお選び頂けます。
注意事項 ※タイトリスト専用シャフトについては、先端カットでの対応となります。
※ページ掲載以外のシャフトの関しましては組立て対象シャフトとして メーカー承認がされておらず、 　受注致しかねますのでご了承頂きます様お願い申し上げます。

高・強弾道で狙う。
アールエス PRGR RS スプーン クリーク バフィー 15度 18度 21度。
三菱 MITSUBISHI テンセイ プロ ブルー 50 60 70 80高・強弾道で狙う。
ブレない、FW。
大型化・シャロー化し、地面に沿うようなフェース形状で、高初速に加え「直打ちギア」としてのやさしさを追求した。
アールエス フェアウェイウッド PRGR Fw スプーン クリーク バフィー 15度 18度 21度 3番 5番 7番 三菱 MITSUBISHI テンセイ プロ ブルー 50 60 70 80メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
高・強弾道で狙う。
ブレない、FW。
プロギア RS フェアウェイウッド 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。
下記掲載以外はメーカー対応外となります。

スイングスピードとボールスピードのアップを実現。
Titleist TSR-1 Fw Metal。
スピーダー エヌエックス NX40 NX50 NX60 NX70多くのプレーヤーテストにより得られた情報を基に開発された 軽量設計と慣性モーメントを大きくすることにより最適なバランスを保ち、スイングスピードとボールスピードのアップを実現しています。
プレイヤーの多くの声を反映し、見た目、音、打感、どれをとってもベストな状態でプレーできるように設計。
Titleist TSR1 Fairway Metal タイトリスト TSR-1 フェアウェイウッド フェアウェイメタル フジクラ スピーダー FUJIKURA Speeder NX エヌエックス NX40 NX50 NX60 NX70メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ライトウェイトが生み出すスピードと高弾道。
タイトリスト TSR1 フェアウェイメタル ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。
（参考スペック）▲ こちらの商品は2023年2月24日発売予定となります。
長さ・バランス変更について ■　メーカー基準値長さに対して-0.5/-0.25/標準/+0.25/+0.5インチから選択可能。
■　メーカー基準スイングウェイトに対して±0.5ポイントまでの範囲で対応が可能です。
グリップ下巻き 通常（縦巻き1枚）、螺旋巻き、螺旋2重巻き、からお選び頂けます。
注意事項 ※ページ掲載以外のシャフトの関しましては組立て対象シャフトとしてメーカー承認がされておらず、受注致しかねますので、ご了承頂きます様お願い申し上げます。
またバランス指定、番手ずらし、メーカー指定以外のグリップの下巻方法、チップカットの対応は致しておりません。

高初速＋高弾道FW。
Yamaha Golf FW inpres DRIVE STAR インプレス ドライブスター ウッド スプーン クリーク バフィー 15度 17度 19度。
グラファイト ツアーAD CQYamaha Golf FW inpres DRIVE STAR インプレス ドライブスター ウッド スプーン クリーク バフィー 15度 17度 19度。
グラファイトデザイン Tour AD CQ グラファイト ツアーAD CQ4 CQ5 CQ6 CQ7 CQ8 CQ-4 CQ-5 CQ-6 CQ-7 CQ-8メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ヤマハ インプレス ドライブスター フェアウェイウッド 特注カスタムクラブ ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。
（参考スペック）▲ こちらの商品は2024年9月20日発売予定となります。
グリップ、長さ、バランス指定について ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。
標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。
クラブの長さは0.25インチ刻みで±0.5インチの範囲でご指定可能です。
ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。
その場合はメールにてご連絡致します。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

スイングスピードとボールスピードのアップを実現。
Titleist TSR-1 Fw Metal。
藤倉 ベンタス TRブルー6 ベンタスTR BLUE7多くのプレーヤーテストにより得られた情報を基に開発された 軽量設計と慣性モーメントを大きくすることにより最適なバランスを保ち、スイングスピードとボールスピードのアップを実現しています。
プレイヤーの多くの声を反映し、見た目、音、打感、どれをとってもベストな状態でプレーできるように設計。
Titleist TSR1 Fairway Metal タイトリスト TSR-1 フェアウェイウッド フェアウェイメタル 藤倉 ベンタス Ventus TR BLUE6 BLUE7メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ライトウェイトが生み出すスピードと高弾道。
タイトリスト TSR1 フェアウェイメタル ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。
（参考スペック）▲ こちらの商品は2023年2月24日発売予定となります。
長さ・バランス変更について ■　メーカー基準値長さに対して-0.5/-0.25/標準/+0.25/+0.5インチから選択可能。
■　メーカー基準スイングウェイトに対して±0.5ポイントまでの範囲で対応が可能です。
グリップ下巻き 通常（縦巻き1枚）、螺旋巻き、螺旋2重巻き、からお選び頂けます。
注意事項 ※ページ掲載以外のシャフトの関しましては組立て対象シャフトとしてメーカー承認がされておらず、受注致しかねますので、ご了承頂きます様お願い申し上げます。
またバランス指定、番手ずらし、メーカー指定以外のグリップの下巻方法、チップカットの対応は致しておりません。

チタンヘッドで激飛。
PING FW スプーン クリーク バフィー ジー430 エルエスティー PING TOUR BLACK65 BLACK75 ピンツアー ブラック65 ブラック75チタンボディとチタンフェースが超低重心設計を実現。
高比重のタングステンプレートをソールに搭載し低重心。
3つのテクノロジーで、異次元の飛び。
カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを搭載。
ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー。
最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー。
前作比で約29％低い、超低重心設計。
PING G430LST FW スプーン クリーク バフィー ジー430 エルエスティー フェアウェイウッド PING TOUR BLACK65 BLACK75 ピンツアー ブラック65 ブラック75 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
超低重心、低スピン設計で 異次元の飛び PING G430 LST フェアウェイウッド

Yamaha Golf FW inpres ドライブスター レディース 女性用 レディス ウィメンズ スプーン クリーク バフィー 16.5度 20度 23度。
ミツビシ テンセイ CK プロ ブルー女性の振りやすさを追求。
X37×カーボンクラウン高初速＋高弾道FW。
Yamaha Golf inpres DRIVE STAR LADIES FW インプレス ドライブスター レディース フェアウェイウッド スプーン クリーク バフィー 16.5度 20度 23度。
三菱 TENSEI CK Pro RED ミツビシ テンセイ CK プロ ブルー 50 60 70 80メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ヤマハ インプレス ドライブスター レディース フェアウェイウッド 特注カスタムクラブ ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。
（参考スペック）▲ こちらの商品は2024年9月20日発売予定となります。
グリップ、長さ、バランス指定について ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。
標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。
クラブの長さは0.25インチ刻みで±0.5インチの範囲でご指定可能です。
ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。
その場合はメールにてご連絡致します。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

底重心で飛ばして乗せる！MACH（マッハ）フェアウェイウッド USTマミヤ V-SPEC α-4 シャフト仕様 一撃必殺の飛び。
強振強打、強弾道をコンセプトに作られたMACH(マッハ)シリーズ。
つかまりやすさを実現し、圧倒的な飛距離性能を兼ね備えたマッハフェアウェイウッドがここに誕生した。
※グリップはワークスゴルフオリジナルグリップとなります。
MACH（マッハ）フェアウェイウッド USTマミヤ V-SPEC α-4 シャフト仕様 一撃必殺の飛び。
強振強打、強弾道をコンセプトに作られたMACH(マッハ)シリーズ。
つかまりやすさを実現し、圧倒的な飛距離性能を兼ね備えたマッハフェアウェイウッドがここに誕生した。
※グリップはワークスゴルフオリジナルグリップとなります。

女性の振りやすさを追求。
Yamaha Golf FW inpres DRIVE STAR インプレス ドライブスター レディース 女性用 レディス ウィメンズ。
FUJIKURA スピーダー NX ブラック女性の振りやすさを追求。
8軸カーボンフェース搭載 高初速＋高MOIドライバーYamaha Golf inpres DRIVE STAR LADIES Driver インプレス ドライブスター レディース ドライバー 11.5度 12.5度。
フジクラ スピーダー エヌエックス ブラック FUJIKURA Speeder NX BLACK NX40 NX50 NX60 NX70 FUJIKURA Speederメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ヤマハ インプレス ドライブスター レディース ドライバー 特注カスタムクラブ ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。
（参考スペック）▲ こちらの商品は2024年9月20日発売予定となります。
グリップ、長さ、バランス指定について ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。
標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。
クラブの長さは0.25インチ刻みで±0.5インチの範囲でご指定可能です。
ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。
その場合はメールにてご連絡致します。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

やさしく、高弾道で大きく飛ばす。
XXIO Thirteen XXIO13 ゼクシオ13 女性用 ウィメンズ DRIVER ミヤザキ AX-3やさしく、高弾道で大きく飛ばす。
DUNLOP ダンロップ XXIO13 レディース 女性用 ウィメンズ ブルー ボルドー ゴルフクラブ ゼクシオ 13 ゼクシオ Thirteen ドライバー Driver。
MIYZAKI AX-III AX3 AX-3 ミヤザキ 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ゼクシオ13 レディース ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ ゼクシオ13シリーズの発売時期は2023年12月9日発売予定となります。
ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。
ゼクシオ13 レディス：2023年12月16日、ゼクシオ13 左用は2024年1月13日を予定しております。
長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。
ゼクシオ13シリーズはバランス指定が不可になります。
。
ゼクシオ13シリーズアイアンについてロフト・ライ角も変更不可となります。

高初速＋正統派形状つかまり過ぎをおさえて飛ばす。
Yamaha Golf DRIVER inpres DRIVE STAR インプレス ドライブスター タイプS。
グラファイト ツアーAD CQTYPE/Sは慣性モーメントの大きいクラブでありながらも投影面積を抑えた形状で、重心角はつかまり過ぎない29度の設計。
飛距離だけでなく形状や構えやすさを求めるゴルファーにオススメです。
Yamaha Golf DRIVER inpres DRIVE STAR インプレス ドライブスター タイプS。
グラファイトデザイン Tour AD CQ グラファイト ツアーAD CQ4 CQ5 CQ6 CQ7 CQ8 CQ-4 CQ-5 CQ-6 CQ-7 CQ-8メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ヤマハ インプレス ドライブスター TYPE-S ドライバー 特注カスタムクラブ ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。
（参考スペック）▲ こちらの商品は2024年9月20日発売予定となります。
グリップ、長さ、バランス指定について ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。
標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。
クラブの長さは0.25インチ刻みで±0.5インチの範囲でご指定可能です。
ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。
その場合はメールにてご連絡致します。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

ツアー系ディスタンスアイアン。
YAMAHA リミックス ブイディーアール VDR アイアン NSPRO 950ネオ 950Neoツアー系ディスタンスアイアン。
YAMAHA リミックス ブイディーアール VDR アイアン NSPRO 950ネオ 950Neoメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ツアー系ディスタンスアイアン ヤマハ RMX VD/M アイアン

叩ける、強弾道。
PRGR RS F Driver 9度 10度。
フジクラ スピーダー NX ブラック FUJIKURA叩ける、強弾道。
フェードバイアス＆フラットライ。
操作性を高めながらも、叩ける重心設計。
プレッシャーのかかる場面でしっかり振っていける。
強弾道で攻める。
左へのミスは避けたい。
抑えた低スピンで強弾道が打ちたい。
フェースローテーションを使って叩いていくゴルファーへ。
アールエス エフ ドライバー PRGR RS F Driver 9度 10度。
フジクラ スピーダー NX40 NX50 NX60 NX70 FUJIKURA Speeder BLACK ブラックメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
叩ける、強弾道 プロギア RS F ドライバー 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。
下記掲載以外はメーカー対応外となります。

叩ける、強弾道。
PRGR RS F Driver 9度 10度。
ミツビシ ディアマナ WB叩ける、強弾道。
フェードバイアス＆フラットライ。
操作性を高めながらも、叩ける重心設計。
プレッシャーのかかる場面でしっかり振っていける。
強弾道で攻める。
左へのミスは避けたい。
抑えた低スピンで強弾道が打ちたい。
フェースローテーションを使って叩いていくゴルファーへ。
アールエス エフ ドライバー PRGR RS F Driver 9度 10度。
三菱 Diamana WB ミツビシ ディアマナ WB43 WB53 WB63 WB73 WB83メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
叩ける、強弾道 プロギア RS F ドライバー 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。
下記掲載以外はメーカー対応外となります。

チタンフェースの4ピース複合構造でさらなる低重心化を実現。
XXIO Thirteen XXIO13 ゼクシオ13チタンフェースの4ピース複合構造でさらなる低重心化を実現。
DUNLOP ダンロップ XXIO13 メンズ ゴルフクラブ ゼクシオ 13 ゼクシオ Thirteen アイアン 5番アイアン 6番アイアン 7番アイアン 8番アイアン 9番アイアン アプローチウェッジ サンドウェッジ 右用 左用 レフティー。
ダイナミックゴールド 95 DG95 DynamicGold S200 X100 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ゼクシオ13 アイアン ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ ゼクシオ13シリーズの発売時期は2023年12月9日発売予定となります。
ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。
ゼクシオ13 レディス：2023年12月16日、ゼクシオ13 左用は2024年1月13日を予定しております。
長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。
ゼクシオ13シリーズはバランス指定が不可になります。
。
ゼクシオ13シリーズアイアンについてロフト・ライ角も変更不可となります。
追加単品アイアンご購入希望のお客様へ 追加の単品アイアンも承っております。
単品追加のお客様はコメント欄に記入お願い致します。
単品アイアンの金額は、セット価格をセット本数で割った1本あたりの単価になります。
ご不明な点が御座いましたら 【商品についての問い合わせ】よりご連絡お願いしております。

精悍なフォルム、手応えの飛距離。
ゼロヨン アイアン PRGR 04 IRON NSPRO950GH ネオトップブレードに適度な丸みを持たせた、やさしい印象。
セミラージサイズヘッドで飛距離とやさしさも両立。
04 IRON は、精悍なフォルム、柔らかな打感、やさしさを詰め込んだ使う人を選ばない、これからのアイアンだ。
ゼロヨン アイアン PRGR 04 IRON。
NSPRO950GH ネオメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
精悍なフォルム、手応えの飛距離。
やさしさ、打感も申し分ない。
探していたアイアンが、ここにある。
プロギア NEW 04 IRON 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。
下記掲載以外はメーカー対応外となります。
こちらの商品は2024年9月中旬発売開始予定となります。