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チタンで飛ばす高機能FW。
ビースリーマックス FairwayWood。
TOUR-AD VF4 VF-4 VF-5 VF-6 VF-7 VF-8 VF5 VF6 VF7 VF8チタン製ボディ×カーボンクラウンで高機能化、やさしく飛ばせるB3MAX FW。
バッグ部の高機能ウエイトで深重心化し、高い許容性を追求。
ブリヂストンゴルフ ツアーB TOUR-B B3 MAX ビースリーマックス フェアウェイウッド FW#3 FW＃5 スプーン クリーク バフィー BRIDGESTONE GOLF 右用。
TOUR-AD VF4 VF-4 VF-5 VF-6 VF-7 VF-8 VF5 VF6 VF7 VF8メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ブリヂストンゴルフ B3 MAX フェアウェイウッド チタンで飛ばすMAXやさしい高機能FW 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。
ご希望のお客様は必ずコメント欄に商品名、又は品番をご記入お願いします。
下記掲載以外はメーカー対応外となります。
こちらのモデルは2024年4月発売開始予定です。
長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。
標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。
ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

日本正規カスタム。
TOUR-AD TP4 TP-4 TP5 TP-5 TP6 TP-6 TP7 TP-7過去最大の飛距離性能。
"ラク飛び"フェアウェイウッド。
新ロフト設計でキャリーが大幅に進化して"ラク飛び"を実現。
フェースをソールからクラウン部分まで包み込むフェース・ラップ・テクノロジー設計で初速アップ&最大の飛び。
スピンシステンシー・テクノロジーでインパクト時の上下打点ブレによる飛距離ロスを抑えて安定した飛距離を実現。
前作よりもさらに低い重心設計により高い打ち出しでラクに球が上がる。
クラウンとソール形状が最適化された新ヘッド設計で心地良い打感と打音に新標準クラブ長で速く振れる、高く上がる。
PING G Le3 レディース FW スプーン クリーク バフィー ジーエルイー3 フェアウェイウッド。
TOUR-AD TP4 TP-4 TP5 TP-5 TP6 TP-6 TP7 TP-7 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカ・[推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

カーボン特有の反発力がいままでにない高初速と飛距離をもたらした。
直進性重視タイプ。
HONMA ホンマ TOUR WORLD ウィザードfor TW757カーボン特有の反発力が、いままでにない高初速と飛距離をもたらした。
直進性重視タイプソールスリットをカーボンで覆うことで、薄いのに高い強度を実現。
さらに、スリットの長さを短縮することで、反発力がよりアップ。
HONMA史上、かつてない高初速の実現に成功。
ホンマゴルフ本間ゴルフ HONMA TOUR WORLD TW757 タイプエス TYPES タイプS ドライバー ツアーワールド757。
made in japan SAKATA TOUR WOURD ツアーワールド カーボンヘッド ウィザード フォー TW757メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
カーボン特有の反発力が、 いままでにない高初速と飛距離をもたらした。
直進性重視タイプ ホンマゴルフ ツアーワールド TW757 Type-S ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
上記各種オプションをご希望・ご指定の場合、 システム上、買い物かごには追加したオプション価格が反映しませんが、 ご注文確認する際に金額を追加させて頂きます。
当店担当者より送信致します「ご注文確認メール」には追加した金額を記載させて頂きます。
そちらのメールにてお支払金額をご確認ください。
長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。
標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。
ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

■商品紹介 [CAPITA THE OUTSIDERS] パワフルなホバーコアは超軽量で高反発。
フレックスは硬めに設定。
他を寄せ付けない反発力と安定感を持つ。
地形のサイドヒット、パークのジャンプの高さが格段に変わることは間違ない。
■保証 本品は日本正規品になります。
日本代理店のサポート、及びメーカー保証が付属いたしますのでご安心ください。
注意事項 モニター発色の具合により、実物とは色合いが異なる場合がございます。
※メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ご注文前に、必ず当店規約・概要をご確認ください。

反発係数0.87、チタン素材比10倍の硬度を実現したブラック超硬処理が施された超高反発モデル※左用(レフティ)モデルは別ページにてお買い求め頂けます。
驚異の反発係数0.87、フェース最薄MAX1.7mmを実現した世界最薄激弾きの超高反発モデル。
チタン素材比10倍の硬度を実現したブラック超硬処理を施すことにより、さらなる高反発性能の向上と黒光りした精悍なヘッドシェイプに。
また、神戸製鋼製のTVCチタン1.7mmフェースを搭載したことで、適合モデルを大幅に超えた0.87以上という驚異の反発係数を実現。
”ドラコンシニア日本で404ヤードを記録したマキシマックスシリーズ”その遺伝子を感じよ。
カスタムシャフトは USTマミヤ V-Spec α-4 シャフト 三菱ケミカル 飛匠 シャフト(+10,000円) 三菱ケミカル 飛匠 極MAX シャフト(+30,000円) 三菱ケミカル Diamana for DRACON シャフト(+40,000円) の中からお選び下さい ※カスタムシャフトは追加料金が発生致します。
※こちらのドライバーは左用(レフティ)モデルを別ページにてお買い求め頂けます。
【詳細スペック】 ■ロフト角：9.5度/10.5度 ■ライ角：59度 ■ヘッド容量：460cc ■シャフト：USTマミヤ V-Spec α-IV カーボンシャフト ■レングス：46インチ ■キックポイント：中調子 ■フレックス：R/S ■バランス：R＝D0 / S=D1 ■総重量：R=301g / S=306g

軽量Wウオールテント2人用/ 設営3分 結露なし（DACポール）ZEROGRAM（ゼログラム）FEATURE ALL NEW El Chalten Pro 2.5p / 限定カラー RED 「El Chalten（エルチャルテン） 」シリーズは、フライとインナー、フットプリントを連結して一度に設営できる革新的な一体型構造の軽量ダブルウオールテントで、前後2か所にある大きな入口と前室は、実際のフロアサイズ以上に解放感と機動力のある居住空間を実現します。
インナーテントの素材には、通気性を保ちながら結露がほとんど発生しないモノフィラメントが使用されています。
El Chalten ProシリーズはDACポールが使用され、軽量と快適性とのバランスを追求しています。
SPEC フロアサイズ：210(L)x153(W)x105(H)cm（インナーテント内） パッキングサイズ：50 x 22 x 22cm fly材質 : 15D N/R SILICONE/ PU COATED pole材質 : DAC Featherlite NSL 重量：minimum:1,692g packing:2,110g（minimum…フライ、インナー、ポール、ガイライン） 構成：フライ、インナーテント、ポール×3、ペグ×10、ガイライン、フットプリント ZEROGRAM（ゼログラム）は、 人が自然に入る影響を限りなく「ゼロ」にしたいという強い意志から生まれました。
Save Earth Save Us をコンセプトに、環境に配慮した一歩進んだ持続可能なアウトドアライフスタイルを提案いたします。
山やロングハイクを快適に遊歩し、幕営地では仲間と共に楽しめる、アウトドア製品をお届けします。
スルーハイク ロングトレイル バックパッキング テント泊 小屋泊 縦走 登山ミニマルキャンプ ソロキャンプ デイハイク ハイキング フェス アウトドア【公式】ALL NEW El Chalten Pro 2.5p / 限定カラー RED 「El Chalten（エルチャルテン） 」シリーズは、フライとインナー、フットプリントを連結して一度に設営できる革新的な一体型構造の軽量ダブルウオールテントで、前後2か所にある大きな入口と前室は、実際のフロアサイズ以上に解放感と機動力のある居住空間を実現します。
インナーテントの素材には、通気性を保ちながら結露がほとんど発生しないモノフィラメントが使用されています。
El Chalten ProシリーズはDACポールが使用され、軽量と快適性とのバランスを追求しています。
FABRIC fly : 15D N/R silicone/PU coated innner: 20D monofila floor : 20D N/R silicone/PU coated ●RED 明け方に赤く染まるフィッツロイ先鋒をイメージし、明るい赤のフライとクリーム色のインナーテントとのユニークな組み合わせで、シルバーホワイトのポールが雪のような差し色になります。
SIZE HOW TO

抜けの良いレールソールを搭載した「全芯ヘッド」でやさしく確実に飛ばせるフェアウェイウッド。
FUJIKURA 24ベンタス ブルー Ventus5 Ventus6 Ventus7抜けの良いレールソールを搭載した「全芯ヘッド」でやさしく確実に飛ばせるフェアウェイウッド。
・高初速を生み出す進化したパワートレンチ。
・ダフッても抜けるレールソール。
・高初速エリアを拡大させるカップフェース。
・「DAIWA のカーボンテクノロジー」から生まれたオリジナルシャフト。
ONOFF AKA オノフ 赤 アカ フェアウェイ アームズ FAIRWAY ARMS スプーン クリーク バフィー FWフジクラ FUJIKURA 2024 VENTUS Blue 24ベンタス ブルー 5 6 7メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ONOFF FAIRWAY ARMS AKA オノフ 2024 赤 フェアウェイアームズ 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日について こちらのモデルは2024年3月9日発売開始予定となっております。
長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
バランスは1ポイント刻みの対応となります。
0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

チタンヘッドで激飛。
PING FW スプーン クリーク バフィー ジー430 エルエスティー PING TOUR BLACK65 BLACK75 ピンツアー ブラック65 ブラック75チタンボディとチタンフェースが超低重心設計を実現。
高比重のタングステンプレートをソールに搭載し低重心。
3つのテクノロジーで、異次元の飛び。
カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを搭載。
ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー。
最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー。
前作比で約29％低い、超低重心設計。
PING G430LST FW スプーン クリーク バフィー ジー430 エルエスティー フェアウェイウッド PING TOUR BLACK65 BLACK75 ピンツアー ブラック65 ブラック75 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
超低重心、低スピン設計で 異次元の飛び PING G430 LST フェアウェイウッド

強弾道と低スピンで遠くに飛ばすドライバー。
ビーワン DRIVER。
D Limited 50 60 70 80 Diamana MITSUBISHIプロ・上級者の要求にこたえた新構造。
6パターンのウエイト配置で弾道コントロールが可能に。
強弾道と低スピンで遠くに飛ばすドライバー。
1DNB1W LDNB1W ブリヂストンゴルフ ツアーB TOUR-B B1 ST DRIVER ビーワン ドライバー BRIDGESTONE GOLF 右用 左用 レフティー。
三菱 ディアマナ D Limited50 D Limited60 D Limited70 D Limited80 Diamana MITSUBISHIメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ブリヂストンゴルフ B1 ST ドライバー 強弾道と低スピンで遠くに飛ばすドライバー。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。
ご希望のお客様は必ずコメント欄に商品名、又は品番をご記入お願いします。
下記掲載以外はメーカー対応外となります。
こちらのモデルは2023年9月発売開始予定です。
長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。
標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。
ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

【数量限定SALE】【正規品】世界トップクラスのオールラウンダーである”Schooner”は最新かつ最高のパフォーマンスボードパフォーマンスボード/FCS2/オールラウンド■SurfBoards OderMore Info〜■ カスタムオーダーとはお客様それぞれに合うものをオーダーメードで作るシステムです。
ユーザーの様々な要望に、 細かく対応してユーザーだけのスペシャルなボド・・・・ 初めてオーダーする方や初心者の方にとってボードのサイズなどを指定することはとても難しい事だと思います。
そのような場合はお客様のホームブレイクや経験値、目指すライディングスタイル等を教えていただき、メールやお電話でコミュニケーションしながらボードを仕上げていきますのでお気軽にご相談ください・・・ ・Custom Order Modelをご希望の方はコチラ メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますBrand/Model JS Industries SurfBoards / Schooner Model Shaper Jason Stevenson Rail LowRail Bottom SingleDouble Concave Tail RoundPin Tail Fin Fcs2 Info ■SurfBoards Info〜■ 世界トップクラスのオールラウンダーであるSchoonerは、最新かつ最高のパフォーマンスボードです。
なぜマイキーはこのボードをSchoonerと名付けたかったのでしょうか？ ワイドポイントを前方に移動させ、より多くのフォームを上部に... ビールのようにね。
マイキーはビールが大好きで、私達もそうですが、科学はそこに留まりません。
どんな おいしい飲み物と同じように、平らすぎるのも困りものです。
Monstaロッカーに近いミディアムカーブは、波の重要な部分におけるキャッチングを防止しスピードとコントロールの理想的なバランスを提供します。
爆発的な操作の間、コントロール性を維持します。
これを補完するのが これは、Raging Bullに近いふくよかなアウトラインで、中間部の厚みを保ちつつ、比較的低めのレールを実現しています。
EasyRiderシリーズと同様に、このボードでも以下のようなライディングが可能です。
通常より厚いボード（約1/8"）に乗ることができます。
通常のボリュームを少し超えるくらいで、標準的なショートボードより1インチ短いくらいを目安にしてください。
例えば、あなたのMonstaが6'0" x 18 7/8" x 2 3/8" x 28.5L だとすると、Schoonerは5'11" x 18 7/8" x 2 ?" x 28.7Lとなります。
マイキーは、オージースラブ、ランニングポイントブレイク、ヘビーチューブの研究開発をヨーロッパ全土で行いました。
ジュリアンはその年の最も大きな波と最も質の高い波でSchoonerを乗りこなし巨大なエアーをしています。
コナーは冬のハワイの間、シーズン最小の日からソリッドなサンセットまで、様々なサイズのSchoonerでサーフィンしました。
さらに、Kauliは最新のSchoonersを、Teahupaでバレルに乗るための最高のボードだと言っています。
Schoonerは様々な波に対応するように作られています。
・JS正規販売モデル ・初級者53Kg〜58kg　中/上級者63kg〜68kg ・Mikey Wrightシグネチャーモデル ・軽量ライトラミネート（4oz＋3oz ＋ 4oz) ・レギュラーボードと同じか〜1”ダウンサイジングを推進します ・”HYFI”テールファイバーパッチ標準装備 ・ストリンガー フュージョンカーボン ・トラクターカラー：Black Traktor ・Fcs2-Whiteプラグ(フィンは付属しません) ・ウェーブアベレージ 2feet〜8Feet ・インチ/センチ換算表は此方をご覧下さい

日本正規カスタム品。
ぶっ飛び系10Kを体感せよ。
TaylorMade DRIVER キューアイテン ドライバー次世代のやさしさを探求。
極限までやさしいドライバーを探求するために生まれたQi10シリーズ。
カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。
飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備えた、高弾道でまっすぐ飛ぶ「Qi10」ドライバー誕生。
TaylorMade Qi10 DRIVER キューアイテン ドライバー 右用 左用 レフティー。
グラファイトデザイン Tour AD DI ツアーAD DI-6 DI6 DI-5 DI5 DI-7 DI7 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
テーラーメイド Qi10 ドライバー 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 下記のグリップにも交換可能です。
※ Xはバックラインつきのグリップです。
Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。
※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。
※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。
発売開始時期について こちらの商品は2024年2月上旬発売開始予定となります。
特注カスタムクラブについての注意事項 ＊長さおよびバランスに関しては全て、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。
＊実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内となり、長さの許容範囲は±0.125インチとなります。
（テーラーメイド計測値） ＊Qi10 LS、Qi10 , Qi10 MAX, STEALTH GLOIREのクラブ長さは、シャフトの種類によって選択可能な長さが異なります。
＊テーラーメイドオリジナルシャフトのSPEEDER NX for TM（STEALTH GLOIRE）は、44インチ〜46インチまで選択可能です。
（0.25インチ刻み） ＊上記以外のシャフトは、44インチ〜47インチまで選択可能です。
（0.25インチ刻み） ＊上記バランスおよび総重量は、各モデルのカスタム標準レングス、各モデルのカスタム標準グリップ装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。
＊バランス指定は出来ません。
＊ロフト調節スリーブの選択は出来ません。
＊各モデルに装着されているロフト調節スリーブは、他のモデルとの互換性は有りませんのでご注意ください。
＊レフトハンドは、展開ロフトが異なる場合があります。
ご注意ください。
※在庫無くなり次第対応終了となります。

日本正規カスタム品。
ぶっ飛び系10Kを体感せよ。
TaylorMade DRIVER キューアイテン マックス ドライバーぶっ飛び系10Kを体感せよ。
「10K」それはやさしさの新世界基準。
高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。
カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。
「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。
TaylorMade Qi10 MAX DRIVER キューアイテン マックス ドライバー 右用 左用 レフティー。
グラファイトデザイン Tour AD DI ツアーAD DI-6 DI6 DI-5 DI5 DI-7 DI7 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 下記のグリップにも交換可能です。
※ Xはバックラインつきのグリップです。
Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。
※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。
※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。
発売開始時期について こちらの商品は2024年2月上旬発売開始予定となります。
特注カスタムクラブについての注意事項 ＊長さおよびバランスに関しては全て、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。
＊実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内となり、長さの許容範囲は±0.125インチとなります。
（テーラーメイド計測値） ＊Qi10 LS、Qi10 , Qi10 MAX, STEALTH GLOIREのクラブ長さは、シャフトの種類によって選択可能な長さが異なります。
＊テーラーメイドオリジナルシャフトのSPEEDER NX for TM（STEALTH GLOIRE）は、44インチ〜46インチまで選択可能です。
（0.25インチ刻み） ＊上記以外のシャフトは、44インチ〜47インチまで選択可能です。
（0.25インチ刻み） ＊上記バランスおよび総重量は、各モデルのカスタム標準レングス、各モデルのカスタム標準グリップ装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。
＊バランス指定は出来ません。
＊ロフト調節スリーブの選択は出来ません。
＊各モデルに装着されているロフト調節スリーブは、他のモデルとの互換性は有りませんのでご注意ください。
＊レフトハンドは、展開ロフトが異なる場合があります。
ご注意ください。
※在庫無くなり次第対応終了となります。

ブレずに真っすぐ大きく飛ばす。
カーボンモノコックのMAXやさしい高機能ドライバー。
ビースリーマックス DRIVER。
三菱 MITSUBISHI 50 60 70 80 テンセイ オレンジ プロ 1K高MOI設計+やや低スピン。
ブレずにや さしく飛ばす。
やや重心を前に移動させ低スピン設計をプラスした9.5度。
MOI合計9300 超。
許容性と安定の10.5度。
ブリヂストンゴルフ ツアーB TOUR-B B3 MAX DRIVER ビースリーマックス ドライバー BRIDGESTONE GOLF 右用。
三菱 MITSUBISHI TENSEI CK Pro 1K ORANGE 50 60 70 80 テンセイ オレンジ プロメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ブリヂストンゴルフ B3 MAX ドライバー ブレずに真っすぐ、大きく飛ばす 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。
ご希望のお客様は必ずコメント欄に商品名、又は品番をご記入お願いします。
下記掲載以外はメーカー対応外となります。
こちらのモデルは2024年4月発売開始予定です。
長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。
標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。
ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

日本正規カスタム つかまるヘッドに弾道調整機能を初搭載。
FUJIKURA VENTUS BLACK 藤倉 ベンタス5 ベンタス6 ベンタス7 ベンタスブラック ブラックつかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。
ドロー設計、極薄反発フェース、弾道調整機能、高初速、高MOI。
これまでにない最高の"激飛SFT"。
超極薄のFORGED T9S+チタンフェースとヒール寄りの重心設計で、安定したつかまりと最大初速を実現するヘッドへ進化。
SFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】シリーズ初搭載となる弾道調整機能により理想の弾道へ。
PING G430 SFT DRIVER ピンゴルフ G-430 エスエフティ ドライバー。
FUJIKURA VENTUS BLACK 藤倉 ベンタス5 ベンタス6 ベンタス7 ベンタスブラック ブラック 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。
PING G430 SFT ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。
ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。
G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド：2022年12月予定。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

フォーティーンはこれ以上、やさしいアイアンを知らない。
FOURTEEN 2024 PC-3 PC3(24) PC-3 ('24)。
TOUR130 N.S.PRO NSPRO モーダス3 ツアー130ターゲットプレーヤーは、「ドライバーのH/S40m/sec 未満」のゴルファー。
ゴルフ歴が長いアクティブゴルファーがアイアンに求める二大要素は、“やさしさ”、そして“構えやすい形状”です。
最先端素材を適所に使用した複合系鍛造アイアンのNew「PC-3」は、やさしさの肝となる高弾道を完璧に実現させながら、構えやすさを感じる、ほどよくシャープで美しい形状を兼備。
キャリアの長いベテランプレーヤーが確立しているプレースタイルの美学に応えるアイアンです。
フォーティーン FOURTEEN 2024 PC-3 PC3(24) PC-3 ('24) PC3 MODUS3 TOUR130 N.S.PRO NSPRO モーダス3 ツアー130メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
フォーティーンはこれ以上、やさしいアイアンを知らない。
フォーティーン 2024 PC3 アイアン 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ こちらのモデルは2024年5月17日発売開始予定モデルとなります。
長さ、バランス指定について 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。
±0.5インチの範囲で無料対応可能です。
標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。
ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
バランスは1ポイント刻みでの対応となります。
0.5ポイント刻みのご指定はメーカーにてお受け致しかねます。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
グリップについて

フォーティーンはこれ以上、やさしいアイアンを知らない。
FOURTEEN 2024 PC-3 PC3(24) PC-3 ('24)。
NSPRO 950GH NEO ネオターゲットプレーヤーは、「ドライバーのH/S40m/sec 未満」のゴルファー。
ゴルフ歴が長いアクティブゴルファーがアイアンに求める二大要素は、“やさしさ”、そして“構えやすい形状”です。
最先端素材を適所に使用した複合系鍛造アイアンのNew「PC-3」は、やさしさの肝となる高弾道を完璧に実現させながら、構えやすさを感じる、ほどよくシャープで美しい形状を兼備。
キャリアの長いベテランプレーヤーが確立しているプレースタイルの美学に応えるアイアンです。
フォーティーン FOURTEEN 2024 PC-3 PC3(24) PC-3 ('24) PC3 NSPRO 950GH NEO ネオメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
フォーティーンはこれ以上、やさしいアイアンを知らない。
フォーティーン 2024 PC3 アイアン 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ こちらのモデルは2024年5月17日発売開始予定モデルとなります。
長さ、バランス指定について 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。
±0.5インチの範囲で無料対応可能です。
標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。
ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
バランスは1ポイント刻みでの対応となります。
0.5ポイント刻みのご指定はメーカーにてお受け致しかねます。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
グリップについて