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使用範囲：20-32mm お届け個数：1個バンド部分材質:SUS430 ボルト部分材質:鉄亜鉛メッキ（クロメート）ハウジング部分材質:SUS430バンド幅：12mm推奨トルク:3.0〜3.5メーカー：ノールマ NORMA（ドイツ） 自動車のインタークーラー、ターボ、インテーク、ラジェーターライン等の接続ホースに最適です。
自動車はもちろん二輪バイク、船、漁船、重機、建設機械、各種機械等、幅広い用途にご使用頂けます。
ナットはナットハウジングのキャップを兼ねています。
ネジの回転軸がズレず、バンドのネジ山と確実に噛み合う構造になっています。
ハウジングが非対称に取り付けられているため圧力は均等に加り、作業効率が大幅にアップします。
ハウジングサドルは短く設計されているので作業中の傾きを防止します。
バンドの内側は滑らかになっているため、ホースへの食い込みや傷つきを防ぎ、長時間保護します。
本体にはサイズと材質が明記されているため、取り付けミスも防止します。
メーカー車種一例＜汎用品＞ 日 産 フェアレディZ スカイライン GT-R シルビア 180SX トヨタ GRヤリス GR86 スープラ GRカローラ LEXUS LEXUS LC RC RCF RX UX IS300 NX200 LS500 LX600 ホンダ SX（初代） NSX（2代目） S2000（初代） シビックタイプR（初代・EK9型） シビックタイプR（2代目・EP3型） シビックタイプR（3代目・FD2型） シビックタイプR（4代目 FK2型） シビックタイプR（5代目・FK8型） シビックタイプRユーロ（FN2型） インテグラタイプR（初代・DC2型） インテグラタイプR（2代目・DC5型） アコードユーロR（6代目・CL1型） アコードユーロR（7代目・CL7型） CR-Z（初代） プレリュード（4代目） プレリュード（5代目） CR-Xデルソル（初代） CR-X（2代目） S600（初代） S800（初代） 三 菱 エクリプス ギャラン FTO GTO ランサー マツダ スバル BRZ インプレッサ インプレッサ WRX STI インプレッサハードトップセダン インプレッサリトナ ヴィヴィオ ロードスター AZ-1 AZ-3 MX-6 RX-7 RX-8 海外メーカー ポルシェ 911 カレラ アウディ TT クーペ ポルシェ 718 ケイマン メルセデス・ベンツ Cクラス クーペ ランボルギーニ ウラカン テクニカ メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ メルセデス AMG GT シボレー コルベット ランボルギーニ アヴェンタドール LP 780-4 ウルティマエ BMW 2シリーズ クーペ BMW M4 クーペ BMW 4シリーズ クーペ シボレー カマロ ジャガー Fタイプ クーペ フェラーリ ローマ ジープ系 ジムニ ランドクルーザ ハイラックス パジェロ クライスラー・ジープ ランドクルーザー60 ランドクルーザー70 ランドクルーザー100 セコイア ダンドラクルーマックス FJクルーザー 6196ランナー タコマ TRO【1個】高強度 ホースクランプ ドイツ NORMA ノールマ SUS430 ホースバンド SGT-W2/12 20-32mm 幅12mm 車 バイク 重機 船舶 工業機械 カスタム 耐熱 ホース シリコンチューブ 耐圧 汎用品