Webda Shopping

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 キャロル H02.2～H04.7 AA6PA NA M371026 H01.10～H02.2 AA5PA - M371026 ※適合につきましては2016年4月現在のものです。
詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。
同一適合ブレーキパッド ストリート EC (EXTRA Cruise)トータルバランス重視、ワンランク上の純正交換に最適 M typeECの高いトータルバランスに加えブレーキダストの大幅低減を実現 EC371026 M371026 ワインディング/サーキット走行会 ES (EXTRA Speed)ローターへの負担軽減、制動力と耐熱性にも優れワインディングでのコントロール性抜群のスポーツパッド Z type制動力&コントロール性を重視しハイグリップタイヤにベストマッチ、日常走行からサーキットまで対応するスポーツパッド ES371026 Z371026 ※レースやジムカーナ、サーキット等競技車両向けのブレーキパッドはこちらからどうぞ。
商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド M type、M371026です。
・ストッピングパワーを犠牲にすることなくダストは大幅に軽減し、ローターへの攻撃性も非常に低いのでローターのロングライフ化にも大きく貢献する超低ダストパッドです。
・高いコントロール性によりワンランク上のブレーキコントロールができ、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型なので同乗者も快適なドライブを楽しめます。
・さらに、ノーマルパッドと同様に機械式センサーを装着しているので、交換時期が分かりやすくなっています。
　(※一部品番にはセンサー非装着。
) ・通勤や買い物等でワインディング路を通常走行される方におすすめです。
・マツダ キャロルに適合します。
商品仕様 ●材質：ノンアスベスト / セラミック複合材 ●適正温度：0～+500℃ ●走行フィールド：ストリート/ワインディング(ノーマル)※画像はイメージです。

適合車両情報 車種 年式 車両形式 排気量 フロントへの対応 備考 インプレッサ H19.6～ GH7/8 (AWD) 2000 EP386SS2 - H20.10～ GE6/7 (アネシス) 2000 EP386SS2 - H22.6～ GH2/3/6/7/8 (XV含む) 1500～2000 EP386SS2 - H23.12～ GP2/3 (スポーツ) GJ2/3 (G4) 1600 EP411SS2 - H23.12～ GP6/7 (スポーツ) GJ6/7 (G4) 2000 EP386SS2 - レヴォーグ H26.3～ VM4 1600 EP417SS2 - ※適合につきましては2016年10月現在のものです。
※その他適合はメーカーページからご確認いただくか、メールからお問い合わせください。
同一適合ブレーキパッド エンドレスブレーキパッドは多くのLINE UPを用意。
材質によって効きやコントロール性、温度や車速の変化によるμ(摩擦係数)の違いが表れるので、走行ステージや効きの好みに応じたパッドを選択できます。
材質 ノンアスベスト ストリート 初期制動に優れたスポーツパッド 音鳴きを抑えた低ダストスポーツパッド 超低ダストスポーツパッド EP418SY2 EP418SS2 EP418SSM 材質 ロースチール セラミックカーボンメタル ストリート～サーキット コントロール性抜群のブレーキパッド 低温時制動力UPセミメタリックパッド 高温時制動力維持セミメタリックパッド 高い制動力を発揮する実践型パッド EP418TR EP418MX72 EP418MXPL EP418CRG2 商品説明 ・エンドレスのSuper Street S-Sports、EP418SS2です。
・音鳴きを極限まで抑えつつ、初期制動を高めるブレーキパッド リア用です。
・街乗りにおいて初期制動力を重視する方や、効きを高めながらも音鳴きを抑え、ホイールの汚れを防ぎたい方におすすめです。
・踏み始めから高い摩擦係数を発揮するので、低温走行時からダイレクトに減速を感じることができ、純正パッドから交換した場合は約10％制動距離を短縮できます。
・スバル インプレッサに適合します。
商品仕様 ●ローター適正温度：0℃～+480℃ ●平均摩擦係数：0.38～0.45 ●材質：ノンアスベスト ●走行フィールド：ストリート～ワインディング セット内容 ●リアブレーキパッド：4枚(左右各2枚) タグ1：【SBT01261】/タグ2：/タグ3：/タグ4：/タグ5：※画像はイメージです。

適合車両情報 車種 グレード 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 E89 Z4 35i H21/4～H22/3 LM30 - ES1213312 ES1254561 H22/4～H30 LM30 - ES1213312 ES1254561 35iS H22/5～H30 LM35 - ES1213312 ES1254561 G01 X3 xDrive 20i H29/10～ TR20/TY20 - ES1215618 ES1254561 xDrive 20d H29/10～ TX20/UZ20 - ES1215618 ES1254561 ※パッドウェアセンサー 警告灯ランプが点灯していなくてもセンサー先端が削れている場合はパッドと同時に交換を推奨します。
並びにコンピューターのリセットが必要です ※適合につきましては2022年10月現在のものです。
詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。
商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド EXTRA Speed、ES1254561です。
・ノーマルパッドより制動力と耐熱性をアップし、ハイウェイやワイディングでのスポーツドライブの際に効果を発揮するブレーキパッドです。
・パッド表面焼付(スコーチ)により初期なじみも抜群。
ローターに負担をかけないので、非常に経済的です。
・さらに、ノーマルパッドと同様に機械式センサーを装着しているので、交換時期が分かりやすくなっています。
　(※一部品番にはセンサー非装着。
) ・通勤や買い物でワインディング路を通常走行したり、スポーツカー等でワインディング路を速めに走行される方におすすめです。
商品仕様 ●材質：NAO　(ノンアスベストオーガニック材) ●適正温度：0～+600℃ ●走行フィールド：ストリート/ワインディング(ノーマル/ハード) タグ1：【SBT01729】/タグ2：/タグ3：/タグ4：/タグ5：※画像はイメージです。

商品説明 ※取付イメージ ・HKSのスーパーパワーフロー、70019AS106です。
・ステルスフレーム等の新構造を採用し、さらに進化しむき出しタイプの代名詞「スーパーパワーフロー」です。
・従来のハイパーステルスフレームの網目が細かくなり、吸気口が27%アップし更なる吸気率向上を実現しました。
さらに、ファンネル外緑部に追加することで、アウターフレームを確実に固定し、剛性、耐くい異性を向上させると同時にアルマイトブラックとHKSロゴがエンジンルームに存在感を演出します。
・フィルターは新開発の乾式3層タイプになっており、吸気効率と集塵性能のライフサイクルを高次元でバランスのとれたロングライフタイプのフィルターです。
・限られた空間の中で最大級の吸気効率を発揮するスーパーリップファンネル構造になっており、インナーフレームの断面は流線型と16本のフレーム設計でシンプルかつ軽量な構造でエアーの流れをスムーズにします。
・フレームサポートはアルミバックプレートに柔軟にフィットし、スーパーステルスフレームを確実に固定して、半球面にフィルターを添わせるためのガイドにもなり、フィルター交換等のメンテナンス性を高めています。
・レイアウトの自由度が高く、吸入面積を大きくとっていてエンジン出力の向上にも貢献し、純正ボックスに覆われていないため、吸気音もレーシー感を演出します。
・また、交換用フィルターはこちらです。
主な適合 車種 型式 エンジン型式 年式 本体サイズ 備考 AZワゴン TA-MD22S K6A(ターボ) H14/9～H15/8 Φ150-60/Green ターボ車用 スピアーノ TA-HF21S HF21S H15/9～H20/10 Φ150-60/Green SS用 ラパン TA-HE21S K6A(ターボ) H15/9～H20/10 Φ150-60/Green SS用 ワゴンR TA-MC22S K6A(ターボ) H14/9～H15/8 Φ150-60/Green RR用 ※適合につきましては2023年2月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 インスパイアセイバー H15.06～H19.011 UC1 - M331200 M335112 ※適合につきましては2016年4月現在のものです。
詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。
同一適合ブレーキパッド ストリート EC (EXTRA Cruise)トータルバランス重視、ワンランク上の純正交換に最適 M typeECの高いトータルバランスに加えブレーキダストの大幅低減を実現 X type制動力重視、SUV/ミニバンおよび大口径ホイール装着車等に最適なパッド EC331200 M331200 X331200 ワインディング/サーキット走行会 ES (EXTRA Speed)ローターへの負担軽減、制動力と耐熱性にも優れワインディングでのコントロール性抜群のスポーツパッド Z type制動力&コントロール性を重視しハイグリップタイヤにベストマッチ、日常走行からサーキットまで対応するスポーツパッド ES331200 Z331200 ※レースやジムカーナ、サーキット等競技車両向けのブレーキパッドはこちらからどうぞ。
商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド M type、M331200です。
・ストッピングパワーを犠牲にすることなくダストは大幅に軽減し、ローターへの攻撃性も非常に低いのでローターのロングライフ化にも大きく貢献する超低ダストパッドです。
・高いコントロール性によりワンランク上のブレーキコントロールができ、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型なので同乗者も快適なドライブを楽しめます。
・さらに、ノーマルパッドと同様に機械式センサーを装着しているので、交換時期が分かりやすくなっています。
　(※一部品番にはセンサー非装着。
) ・通勤や買い物等でワインディング路を通常走行される方におすすめです。
・ホンダ インスパイア/セイバーに適合します。
商品仕様 ●材質：ノンアスベスト / セラミック複合材 ●適正温度：0～+500℃ ●走行フィールド：ストリート/ワインディング(ノーマル)※画像はイメージです。

車種名 タイプ 年式 車両形式 バモスホビオ - H15.4?H30.5 HJ1/HJ2/HM3/HM4 フット品番 バー品番 保護シート品番 EF8TM EB3 EA208(別売) フロント側フット間寸法 リア側フット間寸法 キャリア前後間寸法 バー下MIN寸法 キャリア装着時車高 積載荷重目安 101.0cm 98.7cm ?193.0cm 93mm 199.4cm 25kg(ルーフレールボックス装着時:35kg)※ ※フット、バーを各2セット装着(ベースキャリア4本)すると、ルーフ積載荷重目安は50kgになります。
(ルーフボックス積載荷重目安70kg) ※適合につきましては2021年2月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
商品説明 ・TERZOのベースキャリア2点セットです。
・レインモール付き車用の汎用ホルダー ロック付ベースフットEF8TM、抜群の強度と防錆仕様のスチールバーセットEB3の二点がセットになっています。
●システムキャリア装着時の参考寸法はあくまで目安です。
車両によっては若干寸法が前後する場合があります。
またキャリアのバー下MIN寸法は車両のルーフとメインバーの間で最も狭い位置での数値のため、アタッチメント装着時必要バー下寸法より狭い場合でも取り付ける位置によっては装着できる事がありますので予めご了承ください。
●車両やキャリアによってはサンルーフやアンテナを利用できない場合がありますのでご注意ください。
●車種によってはサイドバイザーとキャリアを併用できない場合がありますので、その場合はサイドバイザーを取り外してからキャリアの取り付けを行ってください。
●積載荷量目安はあくまで目安です。
積載の際は過積載や荷物の片寄りの無いよう充分ご注意ください。
※写真はイメージになります。
実際の内容物は車種別で異なります。

車種名 タイプ 年式 車両型式 ステーセット品番 マーチボックス - H11/11～H14/3 K11系 INSUT バー品番 取付フック品番 プロテクションシート品番 ステー内寸法(mm) ステー前後間隔(mm) IN-B107BK K242 IN-101(別売) 前側：870 後側：840 600 ※キャンバストップ車、カブリオレ車は取付けできません。
※適合につきましては2023年5月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカー適合にて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
商品説明 ・INNOのベースキャリア3点セットです。
・車種別に最適な取付位置が表示され抜群のフィット感を実現したルーフオンタイプ スクエアベースステーINSUT＋取付に必要な車種別フックK242＋軽量で高強度、安心安全の標準サイズのベーシックバーセットIN-B107BKの3点がセットになっています。
・日産 K11 マーチBOXに適合いたします。
・本セットはECE基準の認定取得品(認定番号：ECE R26)で構成されており、外部突起規制をクリアしているので車検対応いたします。
別売アタッチメントはこちらから 同時注文なら全て同梱発送可能です!! ルーフボックス サイクル マリンスポーツ キャンプ ウィンタースポーツ フィッシング 別売オプション ●プロテクションシート：IN101(4枚入り) 　キャリア装着時にルーフを保護するための透明シートです。
※車種やキャリアによってはサンルーフやアンテナを利用できない場合がありますのでご注意ください。
※車種によってはサイドバイザーとキャリアを併用できない場合がありますので、その場合はサイドバイザーを取り外してからキャリアの取り付けを行ってください。
※記載されているバーは最短の長さのバーです。
アタッチメントをアウト取付する際などにはワンサイズ長いバーも使用可能ですが、車両からのはみ出しには十分ご注意いただきますようお願いいたします。
※ページ内で使用している商品画像はすべてイメージです。
3点セット内容について バー アタッチメントを取り付けるために必要です。
安心の標準サイズ32×23mmを採用しており、幅広いアタッチメントに対応します。
ステー システムキャリアを支える足の役割を果たします。
本セットではルーフレールの無い車両にも取り付けが可能なルーフオンタイプのステーをセットにしています。
取付フック 車両とステーを固定するための金具です。
本セットでは各車種に合った品番がセットに含まれています。

適合車両情報 車種 年式 グレード 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 BMW F31 H24/12～ 320i Touring 3B20 ※要現車確認 Fr 300x22mm DISC車 M1218568 M1258569 ※要現車確認 Fr 312x24mm DISC車 M1218978 Option [M SPORTS BRAKE] [Fr:340mm Rr:345mm DISC] M1219065 M1255474 Option [M PERFORMANCE BRAKE] [Fr:370mm Rr:345mm DISC] M1219065 M1255474 H25/4～ 320i xDrive Touring - M1218978 M1258569 Option [M SPORTS BRAKE] [Fr:340mm Rr:345mm DISC] M1219065 M1255474 Option [M PERFORMANCE BRAKE] [Fr:370mm Rr:345mm DISC] M1219065 M1255474 H24/9～ 320d Blue Performance Touring 3D20 M SPORTS含む M1218978 M1258569 Option [M SPORTS BRAKE] [Fr:340mm Rr:345mm DISC] M1219065 M1255474 Option [M PERFORMANCE BRAKE] [Fr:370mm Rr:345mm DISC] M1219065 M1255474 H24/9～ 328i Touring 3A20 M SPORTS含む M1218978 M1258569 Option [M SPORTS BRAKE] [Fr:340mm Rr:345mm DISC] M1219065 M1255474 Option [M PERFORMANCE BRAKE] [Fr:370mm Rr:345mm DISC] M1219065 M1255474 H25/4～ 335i Touring 3A30 M SPORTS含む M1219065 M1255514 Option [M SPORTS BRAKE] [Fr:340mm Rr:345mm DISC] M1219065 M1255474 Option [M PERFORMANCE BRAKE] [Fr:370mm Rr:345mm DISC] M1219065 M1255474 H27/9～ 340i Touring 8B30 - M1219065 M1255514 340i Option [M SPORTS BRAKE] [Fr:340mm Rr:345mm DISC] M1219065 M1255474 Option [M PERFORMANCE BRAKE] [Fr:370mm Rr:345mm DISC] M1219065 M1255474 ※適合につきましては2016年12月現在のものです。
詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。
同一適合ブレーキパッド ストリート M typeECの高いトータルバランスに加えブレーキダストの大幅低減を実現 X type制動力重視、SUV/ミニバンおよび大口径ホイール装着車等に最適なパッド M1218978 X1218978 ワインディング/サーキット走行会 ES (EXTRA Speed)ローターへの負担軽減、制動力と耐熱性にも優れワインディングでのコントロール性抜群のスポーツパッド Z type制動力&コントロール性を重視しハイグリップタイヤにベストマッチ、日常走行からサーキットまで対応するスポーツパッド ES1218978 Z1218978 商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド M type、M1218978です。
・ストッピングパワーを犠牲にすることなくダストは大幅に軽減し、ローターへの攻撃性も非常に低いのでローターのロングライフ化にも大きく貢献する超低ダストパッドです。
・高いコントロール性によりワンランク上のブレーキコントロールができ、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型なので同乗者も快適なドライブを楽しめます。
・さらに、ノーマルパッドと同様に機械式センサーを装着しているので、交換時期が分かりやすくなっています。
　(※一部品番にはセンサー非装着。
) ・通勤や買い物等でワインディング路を通常走行される方におすすめです。
・BMW F31系 3シリーズ に適合します。
商品仕様 ●材質：ノンアスベスト / セラミック複合材 ●適正温度：0～+500℃ ●走行フィールド：ストリート/ワインディング(ノーマル) タグ1：【SBT01621】/タグ2：/タグ3：/タグ4：/タグ5：※画像はイメージです。

適合車両情報 車種 車両型式 アテンザ GH5FS ※SWIVEL RACINGタイプもございます。
※適合につきましては2016年10月現在のものです。
※その他適合はメーカーページからご確認いただくか、メールからお問い合わせください。
商品説明 ・エンドレスのブレーキライン SWIVEL STEEL(スイベルスチール)、EB316SSです。
・耐久性の高いスチール材とステンレス材を使用しているので信頼性も抜群で、高品質かつ高機能の新タイプのブレーキラインです。
・車体側ソケット部はスイベル機構により回転するので取付時の取り回しも簡単に行え、取り回しに自由度が保たれます。
・ソケット部とライン部の境目には強化ゴム製のスリーブを備えているので、ブレーキラインの弱点でもあるソケット部付け根からのライン破断を防止しています。
・タイラップ等を一切使用せず固定用部品を車種に合わせて開発しているので、車検対応品です。
商品仕様 ●ホース部分:ステンレスメッシュホース ●ソケット部分:ステンレス素材 ●フィッティング部分:スチール素材 ●車両一台分セット※画像はイメージです。

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 86 H24.4～ ZN6 RC/G FS3612827S FS3657020S ※適合につきましては2016年11月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
同一適合ブレーキローター 1ピース PD type SD type 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ。
ハイクオリティ+αをお求めの方おすすめです。
+20%の制動力がもたらす安全性。
すべてのドライバーに味わって頂きたいスリットローターのブレー キ性能。
PD3612827S SD3612827S 1ピース FP type FS type FP3612827S FS3612827S 商品説明 ・DIXCELのブレーキローター FS type、FS3612827Sです。
・より高いひずみ耐性、クラック耐性をお求めの方へおすすめのブレーキローターです。
・従来のFC材よりカーボン含有量を20%増量することにより、網目のように絡まり合う炭素粒子が分子間を結合強化します。
・独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現させ、耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させらプロスペックモデルです。
・表面硬度を柔軟にしパッドの食いつきが向上し、各種パッドとの相性も抜群です。
・また、優れた減衰特性によりブレーキ鳴きを抑制、特殊耐熱塗装により防錆効果も抑制します。
・幅広いラインナップでノーマルサイズ(1ピースタイプ)からレーシングキャリパー用(2ピースタイプ)までございます。
・トヨタ ZN6 86に適合します。
・熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。
・熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。
表面の色が変化しても 　内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。
商品仕様 ●枚数：2枚 ●材質：鋳鉄 ●フロント/リア：フロント用 ●走行フィールド：ストリート～スポーツ走行～レース ※2ピースタイプのローターは既に該当ローターを装着されている車輌用の補修交換部品です。
フロントにFPを装着した場合、リアにFP(HD)もしくはPDを。
FSを装着した場合はリアにはFS/HSもしくはSD装着をおすすめ致します。
※ブレーキローターは消耗品なので定期的な交換をおすすします。
※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。
また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。
鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換 などには応じかねますので予めご了承下さい。
　(画像はイメージです。
ディスクがベンチレーテッドであるか、ソリッドかは車両の純正状態に準じます。
)

適合車両情報 メーカー 車種名 / 通称 型式 年式 右側用 左側用 備考 マツダ RX-8 SE3P H15.5～ R045XL R046XL - type-XL専用シートレールです ※注意：シート交換後にエアバック警告灯が点灯した状態になります。
電動シート不可 適合につきましては2017年11月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカー適合にて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
商品説明 ・BRIDEのスーパーシートレール フルバケットシート用XLタイプ、R045XLです。
・実車から各寸法を手作業で精密に採寸された、高い強度と精度を提供するスーパーシートレールです。
・一台一台形状の違うフレームを持つ実車から手作業で精密に採寸しマスターレールを制作した後、量産用の治具を作り量産する手法が取られています。
・各ボルト穴のサイズなど細かい部分まで正確に設計され、ボルト穴の余計な隙間を無くし、車体とシートレール、シートとシートレールのフィッティングを極限まで高めています。
・車種と様々な用途に合わせて、リクライニングシート用モデル、フルバケットシート用モデルの仕様を用意し、800車以上の車種に最適なシートポジションを実現しています。
・BRIDEスーパーシートレールの重要部品であるスライダーは、世界最大手機構部品メーカー・フォルシア社(フランス)から調達しているBRIDE専用品のフォルシア製スライダーが採用されています。
・アッパーレール厚2.0ミリ、ロアーレール厚2.3ミリ仕様のスライダーは、左右両側でロックされガタツキが無く、高強度で耐久性に優れています。
・10ミリピッチ刻みの前後スライド量220ミリ仕様です。
・スーパーシートレールは、日本を代表するモータースポーツ関連企業及び、関連チューニングパーツ製造・販売企業が加盟する業界団体、ASEAの品質基準をクリアした、高い品質を誇るASEA認定製品です。
・保安基準適合モデルなので、追加の証明書や申請は不要となり、そのままで車検適合します。
(但し、BRIDEシートとの組み合わせでの適合となります) ・また、製品の保証期間も安心の3年間保証となっています。
商品詳細 ・保安基準適合モデル ・日本製 ・シート取付寸法：縦290mm(±5)×幅430mm ・ZETAIII type-XL専用シートレール ※車種によりローポジション化しない場合があります。
XLタイプ主な対応可能シート ブリッド製品 ZETAIII type-XL ※対応可能なシートの取付け寸法(横止め専用)を必ずご確認下さい ■関連商品 アフターパーツ&インテリアはこちら シートレールオプションパーツはこちら グッズ&アクセサリーはこちら※画像はイメージです。

適合車両情報 メーカー 車種名 / 通称 型式 年式 右側用 左側用 トヨタ ハイラックスレボ (海外) - - T509XL T510XL type-XL専用シートレールです ※海外測定車種につき、日本国内仕様と異なる場合があります。
適合につきましては2017年11月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカー適合にて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
商品説明 ・BRIDEのスーパーシートレール フルバケットシート用XLタイプ、T509XLです。
・実車から各寸法を手作業で精密に採寸された、高い強度と精度を提供するスーパーシートレールです。
・一台一台形状の違うフレームを持つ実車から手作業で精密に採寸しマスターレールを制作した後、量産用の治具を作り量産する手法が取られています。
・各ボルト穴のサイズなど細かい部分まで正確に設計され、ボルト穴の余計な隙間を無くし、車体とシートレール、シートとシートレールのフィッティングを極限まで高めています。
・車種と様々な用途に合わせて、リクライニングシート用モデル、フルバケットシート用モデルの仕様を用意し、800車以上の車種に最適なシートポジションを実現しています。
・BRIDEスーパーシートレールの重要部品であるスライダーは、世界最大手機構部品メーカー・フォルシア社(フランス)から調達しているBRIDE専用品のフォルシア製スライダーが採用されています。
・アッパーレール厚2.0ミリ、ロアーレール厚2.3ミリ仕様のスライダーは、左右両側でロックされガタツキが無く、高強度で耐久性に優れています。
・10ミリピッチ刻みの前後スライド量220ミリ仕様です。
・スーパーシートレールは、日本を代表するモータースポーツ関連企業及び、関連チューニングパーツ製造・販売企業が加盟する業界団体、ASEAの品質基準をクリアした、高い品質を誇るASEA認定製品です。
・保安基準適合モデルなので、追加の証明書や申請は不要となり、そのままで車検適合します。
(但し、BRIDEシートとの組み合わせでの適合となります) ・また、製品の保証期間も安心の3年間保証となっています。
商品詳細 ・保安基準適合モデル ・日本製 ・シート取付寸法：縦290mm(±5)×幅430mm ・ZETAIII type-XL専用シートレール ※車種によりローポジション化しない場合があります。
XLタイプ主な対応可能シート ブリッド製品 ZETAIII type-XL ※対応可能なシートの取付け寸法(横止め専用)を必ずご確認下さい ■関連商品 アフターパーツ&インテリアはこちら シートレールオプションパーツはこちら グッズ&アクセサリーはこちら※画像はイメージです。

主な適合車種 車種名 モデル 年式軸重(kg) ダウン幅(mm) 備考 シャラン(7N) 1.4 TSI, 1.8 TSI, 2.0 TSI, 2.0 TDI H22/5～ フロント：1300 リア：1150 フロント：25 リア：25 - ※上記適合表のダウン幅などの数値は全てノーマルダンパーでのデータです。
車両の個体差・組付状態により変化する場合があります。
※記載の年式は本国生産年式が含まれるため、初年度登録と一致しないことがありますのでご注意ください。
※フォルクスワーゲン適合情報についてはこちらからご確認ください。
※適合につきましては2017年6月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
商品説明 ・Eibach(アイバッハ)のProKitパフォーマンススプリング ダウンサスペンション、10850260222です。
・アイバッハプロキットは車両の性能とスタイルのレベルを劇的に向上させるローダウンスプリングキットです。
単に車高を下げるだけでなく、加速/減速時の挙動変化、コーナリング時のロールなどを適正化し、車両の持つドライビングプレジャーを最大限に引き出します。
・車種ごとに最適化された約30mmのローダウンによりスタイリッシュなルックスを実現。
さらに1～2インチアップのホイールと組み合わせればフェンダークリアランスとの最高のマッチングを実現します。
・アイバッハ独自の冷間製法と特殊コーティングによりへたり、耐腐食性能を大幅に向上。
車両メーカーにも純正採用される高い品質を誇ります。
・純正の持つ良さを最大限に引き出すセッティングによりコンフォート性にも優れた乗り心地を実現。
しなやかかつ俊敏な走りを実現し愛車のグレードをワンクラス引き上げることの出来るサスペンションキットです。
ページ内で使用している画像は全てイメージです。

主な適合車種 車種名 型式 年式 駆動 排気量 グレード ハリアーハイブリッド AVu65W H26/4～R2/6 4WD 2500 HV プレミアムアドバンスドパッケージ ダウン幅(mm) バネレート(kg/mm) 備考 フロント：30～25 リア：30～25 フロント：3.51 リア：7.32 - ※上記適合表のダウン幅などの数値は全て純正タイヤ、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。
※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両への取り付け時には構造変更が必要となります。
※適合につきましては2021年9月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
商品説明 ・RS★R(アールエスアール)のTi2000ローダウンサスペンション、T535TDです。
・保安基準を満たす範囲内での大幅なローダウンを実現し、理想的なローダウンフォルムを叶えるコイルスプリングです。
・チタン配合の新素材を採用することで大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を犠牲にせず高硬度＆高応力化を手に入れています。
最高峰のクオリティだからできる「ヘタリ永久保証」付き。
・もちろん乗り心地にも一切の妥協無し。
ビギナーの方にも違いが明確に分かる快適さを提供します。
・塗装樹脂には密着性、耐食性に優れたエポキシ系＋色あせしにくいポリエステル系のハイブリッド塗料を使用。
これにより素材のみでも強靭な特性を持つTi2000の性能を極限まで高めています。
・また、許容応力の高いTi2000材は巻数の少ないサスペンションの設計を可能にしており、従来品より遥かに軽量に仕上がっています。
ページ内で使用している画像は全てイメージです。