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商品詳細について フロント用ブレーキパッドの左右セットの商品です。
※コチラのパッドはNAO材で出来ています NAO材とはブレーキパット摩擦面にスチール繊維・アスベストを含まない主に樹脂などの有機化合物を中心とした素材で構成されたパッドになります。
ブレーキ鳴きやダストが少なくローターへの攻撃性が低いのが特徴で環境に優しいパッドです。
スチール繊維を含むパッドに比べて耐熱温度が低い為サーキット走行には不向きですが、半面、低温でのパッドのききやコントロール性に優れている為街乗りには最適のパッドです。
適合車種・型式 ■トヨタ クルーガー ハイブリッド MHU28W　H17.03-H19.05 ハリアー ACU30W ACU35W　H15.02-H24.07 GSU30W GSU31W GSU35W GSU36W　H15.02-H24.07 MCU30W MCU31W MCU35W MCU36W　H15.02-H24.07 ハリアー ハイブリッド MHU38W　H17.03-H24.06 ※こちらの商品は同じ型式・年式でも適合する部品が異なる場合がございます。
ご注文前には必ず純正品番にてご確認をいただくか、ご注文時に車台情報のご記載をお願い致します。
該当する純正品番 04465-48100 などが該当致します。
　

【商品説明】 【日避けサンシェード】 夏場の運転では日避け対策のサンシェードが必須となります。
優れたパラソルは、蒸し暑い真夏でも車を日光から守り、車内の快適な環境を保ちます。
傘型サンシェードは高品質と実用性を兼ね備えた新しいタイプのカーアクセサリーです、これまで以上に涼しく感じるだけでなく、紫外線、高温などの危険から愛車を守ります。
車用パラソルは断熱効果が優れているだけでなく、傘をさすだけで即利用できます。
高品質の素材で作られた傘には強力な繊維で耐久性が優れます。
【強化された10本骨逆折り式傘骨】 この車用サンシェードは、サポートとして強化されたグラスファイバーリブを採用しており、強い耐風性と強い耐久性を備えています。
また、曲げる中棒の設計よりはさまざまな車種に合わせて調整できます。
スペースを取らずに車内でも簡単に折りたたんだり開いたりできるため、この車用サンシェードは日常の駐車に非常に適しています。
暑い季節に日陰を提供するだけでなく、スペースを節約し、便利性を提供します。
【曲げる中棒＆ルームミラー開け型設計】 自動車用サンシェード傘は、傘ハンドルと傘ハンドルフレームを組み合わせたデザインを採用しており、片手でも両手でも使いやすく、高品質な素材を採用したので、耐久性は目立ち。
日避け対策、遮光性、断熱性を実現した傘サンシェード、中棒は曲げるデザインで様々な車種に適応、上部の開口部がより使いやすくなります。
開口部は様々な車種のバックミラーやレコーダーに適用可能です。
【サイズ】 Sサイズ：125*65cm Mサイズ：135*74cm Lサイズ：140*79cm XLサイズ：145*82cm XXLサイズ：145*90cm 【対応車種】 Sサイズ/Mサイズ：コンパクトカー、ハッチバックなど、 L/XL/XXLサイズ：普通軽自動車とSUVなどに適合します。
（ご購入の前にお客様の車の車窓サイズをご確認ください） 【メリット】 この車用サンシェードは複合チタン銀接着剤を採用し、99%の紫外線を効果的に遮断し、高品質のインパクトクロス＋チタンシルバー接着剤を使用した車用サンシェードは、熱を遮断して太陽光を反射し、車内の温度を効果的に下げ、ダメージや経年劣化を防ぎます。
車内の温度を軽減し、エアコンへの負荷がへり、省燃費が向上します。
本製品は骨組みに工夫を凝って頑丈な黒鋼骨製の十本の傘骨を採用しているのおかげで、吸盤や接着剤のサンシェードより優れた耐用性を持っています。
開いている時間を節約できるだけでなく、収納するのにもとても便利です。
傘型のデザインなので収納サイズは36cm*12cm*12cmだけで、傘のように持ち運びに便利です。
また、雨が降ったとき、お客様も一時的に使用することもできます。
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返品、返金、交換などを承ります。
【注意事項】 使用時の破損や事故等につきましては責任を負いかねます。
・輸入品の為、輸送の際に生じるキズ・汚れ・箱潰れがある場合がございますが新品です。
・サイズ・重量は、多少の誤差が生じる場合がございます。
・あくまで画像はイメージですので、商品改良の為パッケージや一部仕様が少し変更になる場合もございます。
・お使いのブラウザや設定により、画像と実際の商品との若干の色の違いが生じる場合がございます。

商品説明 DETAIL ・新開発素材「QUICK-DRY」 ・ファスナーレス仕様 ・各部立体裁断パターン ・抗菌加工ポリエステル&スパンデックス 並行輸入品とは違い、アジアンフィットとなっております。
素材 クイックドライ（速乾） ポリエステル / スパンデックス（抗菌加工） カラー GREY 商品情報 【BERIK　レーシングインナー トップス】 ・2ピースタイプで着やすいインナースーツです。
・新開発素材「QUICK-DRY」を使用。
　「QUICK-DRY」とは、吸汗性・速乾性に優れた新素材です。
伸縮性も良いので 　身体にぴったりとフィットします。
レーシングスーツのライナー(裏地)との相性 　も抜群。
従来に比べてさらに着心地がよくなりました。
・生地に抗菌加工がほどこしてあるので、長時間の使用で汗をかいても臭いにくく 　長く清潔な状態を保てます。
・2ピースタイプのレーシングスーツには勿論、1ピースタイプのインナーとしても 　おすすめ。
ナイロンウェアや通常のウェアのアンダーとしても使用出来るので、 　様々な用途で活躍します。
・色違いもございます。
　・イエロー / ・レッド ・同じシリーズのボトムスはこちら！　 グレー / レッド / イエロー 注意事項 ※商品写真は、実物とは多少色味が異なって見える場合がございます。
実物と大差 　なくご覧いただけるように、努めて撮影・編集しておりますが、お客様のご利用 　環境（PC、ご利用ブラウザ、スマホからの閲覧等）の違いにより、見え方に差 　が出る場合もございます。
ご理解・ご了承の上、ご購入をお願いいたします。
※海外の工房にて製作しています。
　人の手による作業のため、生産過程で若干の個体差が生じる場合がございます。
※輸入商品のため、ものにもよりますが、一部に変色・染色・傷・色剥げ等がある 　場合があります。
※生産時期や製作ロットによって、細部のデザインや仕様の一部などに変更がある 　可能性がございます。
安全性や性能面などは変わりませんのでご安心下さい。
（変更例1：ワッペンの細かな位置や種類。
パンチングの位置や加工の幅など） （変更例2：同一カラーではあるが、色味に僅かな明暗の差があるなど） 　変更があれば詳細写真を追加し、商品情報に変更箇所の追記を致します。
　上記のような変更がある可能性をご理解いただきますようお願いいたします。
※在庫について 商品は実店舗などでも販売しており、在庫を共有しています。
在庫の把握・更新は随時おこなっていますが、セール期間などは変動が激しいため 正しい数量の反映が遅れてしまうことがございます。
もし欠品だった場合は速やかにご連絡をいたします。
今後近日中に入荷予定がない ものにつきましては、申し訳ございませんがキャンセルとさせていただきます。
ご理解、ご了承たまわりますようお願いいたします。
逆に在庫なしや入荷予定なしの商品であっても、店舗には少量の在庫が残っている 場合がございます。
もし気になる商品やサイズなどがあれば、お調べ致しますので お気軽にお問い合わせください。
サイズ表　※メーカー基準です。
着用を保証するものではございません。
参考にご検討ください。

今なら送料無料!! レトロ ストライプシフトノブ 150mm 各色商品内容シフトノブ全長：約150mm8mm×1.25mmと10mm×1.25mm口径のアダプター付属【主な適合車種】⇒口径サイズ 12mm×1.25mm●トヨタ 2t ダイナ●ダイハツ 2t デルタ●三菱ふそう 2t NEWキャンター/NEWジェネレーションキャンター●三菱ふそう 4t フルコンファイター/NEWファイター/ベストワンファイター●三菱ふそう 大型 グレート/スーパーグレート●日野 2t デュトロ●日野 4t クルージング/ライジング/スペースレンジャー/レンジャープロ●日野 大型 プロフィア/プロフィアテラヴィ/NEWプロフィア⇒口径サイズ 10mm×1.25mm●いすゞ 2t NEWエルフ/超低PM エルフ●UD 2t コンドル●UD 4t ファインコンドル●UD 大型 ビッグサム●UD 大型 クオン●日産 2t アトラス●マツダ 2t タイタン⇒口径サイズ 8mm×1.25mm●マツダ コラムシフト車●ダイハツ コラムシフト車●トヨタ コラムAT車/ゲート式AT車適合いすゞ 07エルフ注意事項※使用上の注意※この商品はアクリル樹脂（PC材）で成形されております。
素材の特性上下記の洗剤又は薬品に触れるとケミカルクラック(亀裂のようなもの）が発生する場合が御座います。
ケミカルクラックが起こりやすい薬品メタノール、エタノール、ベンゼン、石油ベンジン、アセトン、酢酸、ガソリン灯油、ケロシン、シリコーン(プラスチックシリコーンは含まない）ケミカルクラックとは樹脂に応力と薬品が関わることで起こる割れの事です。
なお、ケミカルクラックを起こした製品をそのまま使用するのはお控えください。
万が一薬品が付着してしまった場合は濡れた布でしっかりとふき取り乾かして下さい。
また、ケミカルクラックは製品不良では御座いません。
これらの症状に対する、交換・返品対応はお受付することが出来ませんので、ご了承下さい。
※注意事項※※ご購入前に必ずシフトパターンの確認をお願い致します。
●撮影環境上、色調が異なる場合が御座いますので予めご了承下さい。
●この商品は海外輸入の社外品となりますので、取り付けには加工が必要になる場合が御座います。
また海外輸入品となりますので輸送の際の多少の小キズ等御座います。
●取り付け中に生じた不具合に関しましては当社にて一切責任を負いかねますので予めご了承の上、よろしくお願いします。

商品名■オフロード用ハンドルバー HIGHタイプ ブルー商品説明■アルミ製のオフロード車用ハンドルのHIGHタイプです。
■ハンドルクランプ直径22.2mmの車両にお取り付けいただけます。
■オーソドックスなCRタイプのハンドルに比べ少し高めのポジションになります。
■ブレースが付いていますのでデザインはもちろん剛性も充分な商品となっています。
■クラッチ側のパイプにはローレット加工が施されていますので、グリップの空転や脱落防止になります。
■また、クランプ部にハンドルの位置決めに便利な目盛りが付いていますので、ポジショニング調整が楽に行えます。
■材質は航空機にも使用される6061-T6アルミをショットビーンド加工後にアルマイト処理を施しています。
■腐食に強く、耐久性に優れているのはもちろん、見た目や質感が非常に良い商品となっています。
適合車種■適合：22.2mmのハンドルクランプ装着車商品詳細■幅：約790mm■高さ：約110mm■引き：約60mm■グリップ幅：約150mm■グリップ部直径：約22.2mm■素材：ALLOY6061アルミ合金参考適合車種■HONDAモンキー、ゴリラ、XL230、LR250、XR250/400/650/100モタード、TLM、CRF50/250/450、CRM250R、FTR250■YAMAHATTR50/250、PW50、DT50/200、XTZ125、WR125、WR250、セロー、TT250R、TW200/225、XT250X、ランツァ■SUZUKIDRZ50/70、DRZ400SM、ジェベル、ハスラー、RMX250、250SB■KAWASAKIKSR1/2/110、250TR、KDX220、Dトラッカー、KLX250■その他車種フサベル、ハスクバーナ、KTM、トライク、ATV、トライアンフ注意事項■説明書、保証書は有りません。
■車種によってはスイッチボックスの取り付けに穴開け加工が必要な場合が御座います。
■ブレーキホース、アクセルワイヤーの交換が必要となる場合があります。
梱包サイズ■荷物のサイズは120です。