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NEW SR SPECIAL装着のメリット ノーマルより若干高められた減衰力特性により通常の一般走行での上下の凹凸で発生するスプリングの動きを抑制。
乗り物酔いのしにくいフラット感のある走行状況をキープします。
コーナリング時のスプリングの伸び縮みスピードを抑えることで車体のロールが抑制され、外側のタイヤにかかる負担を軽減。
内側タイヤのグリップも生かしたスムーズなコーナリングラインが得られます。
高速道路の微妙なうねりによるスプリングの動きを抑制し、安定感のある高速走行を実現。
レーンチェンジでも余分な揺り返しを防ぎスムーズに行うことができます。
ブレーキング時にフロントにかかる重量移動を抑制することでフロントダイブを防ぎ、フロントとリアのブレーキがバランス良く効きしっかりした制動を実現。
これにより制動距離も短くなります。
主な適合 車種名 年式 車両型式 グレード エンジン型式 駆動 フロント品番 リア品番 パッソセッテ H20/12～ M502E X/G/S 3SZVE FF NST5404R(右)NST5404L(左) NSF1054Z ※適合につきましては2015年9月現在のものです。
商品説明 ・カヤバ(KYB)のNEW SR SPECIAL トヨタ パッソセッテ、1台分セットです。
・純正と同等の形状を採用し、耐久性など品質はそのままに減衰力特性を最適化することで車の「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能をしっかりグレードアップさせながら「乗り心地」とのバランスを追求したショックアブソーバーです。
・ノーマル状態を基準(標準タイヤ、スプリング)にセッティングしているのでノーマル状態の車を中心に幅広い多様なニーズに対応しています。
・ノーマル状態では走りが物足りない、ハイグリップタイヤへ変更やホイールのサイズアップをしたという方や、車がふわふわと揺れたり左右にハンドルが取られる等走行が不安定に感じる方にオススメです。
・純正形状、減衰力固定式を採用することで他のパーツを交換することなくリーズナブルに「走り」をグレードアップさせることができ、装着はノーマルショックアブソーバと入れ替えるだけでぴったりフィット。
装着後は余計な調整の手間もなく、扱いやすさ抜群です。
・製品本体や内部構造における強度や耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術と品質管理により、国内のショックアブソーバ専用工場で生産されています。
さらに、車検対応品なので安心して使用可能です。
・本製品はトヨタ パッソセッテ(500系)、に適合します。
右フロントにはNST5404R、左フロントにはNST5404L、リアにはNSF1054Zが適合します。
※画像はイメージです。

商品説明 ・ワークスベルのラフィックス2 シルバー[103010]とキーロック システム+e レッド[101111]のセットです。
・高い安全性と利便性をもたらす車検対応ステアリング脱着システム「ラフィックス2」と、ラフィックス2に装着し、警告音機能が追加、さらなるセキュリティーの強化を実現するラフィックス2専用オプションパーツ「 キーロック システム+e」のセットになります。
・ラフィックス2は、ボールロック(特許)の採用により装着時のガタツキがなく、ステアリングを簡単スピーディーに脱着が可能です。
・さらにキーロック システム+eは、ラフィックス2のプラグ（車両側）にはめて、回すだけで簡単に装着できます。
・お好みのカラーバリエーションを選択出来るので、ドレスアップが可能です。
・ステアリングの角度を気にせずに装着しても、トップ位置のみで固定されるので、装着ミスがありません。
・ステアリングを簡単に外せる事により、従来手の届かなかったダッシュボードやフットペダル周辺箇所の作業が容易になります。
・ソケットの摺動面（スリーブ内面）にテフロン塗装を施す事により、ソケットに傷がつき難く、またスリーブリリース時のスライドアクションが滑らかになりました。
・キーロック施錠時に、不用意にキーロック本体を押してしまうと、ホーンが鳴って防犯性を高めるという、「プラス・イー機能」を新たに追加しました。
・ピッキングされにくいシリンダー形状です。
・電気を使用していないので、誤作動の恐れはありません。
・構成パーツはラフィックスII本体1個、キーロック本体1個、カギ2本となります。
※出荷状態では「プラス・イー機能」は組み付けておりませんので、任意で取り付けしてください。
※イグニッションOFFの状態でホーンが鳴らない車両ではご使用になれません。
※夏場などの直射日光により、本体が大変熱くなる場合があります。
火傷などにご注意ください。
ラフィックス2＆キーロックシステム+eセット ラインアップ 103010＋101110 103020＋101110 103030＋101110 103340＋101110 103360＋101110 シルバー/ブラック ブラック/ブラック レッド/ブラック ブルー/ブラック オレンジ/ブラック 103010＋101111 103020＋101111 103030＋101111 103340＋101111 103360＋101111 シルバー /レッド ブラック /レッド レッド/レッド ブルー/レッド オレンジ /レッド※画像はイメージです

商品説明 ・ブリッツのNUR-SPEC VS、63514です。
・高い耐久性を誇る、鏡面仕上げのオールステンレス製のNUR-SPECマフラーをベースに、磨きこまれたSUS304テールがエレガントにリアビューを演出する上質なテールフェイスとニュルスペックシリーズ、技術を注いだ大人のマフラーシリーズです。
・一部車種では迫力の4本出し「Quad」モデルもご用意。
また、Quadマフラーを装着するための専用リアディフューザー(エアロパーツ)を設定してあり、構造上装着が難しい一部車種、グレードにはダミーテールオプションを利用することで、リアビューとQuad化を実現できます。
・各車種の特性に合わせたパイプ径により排気効率を向上させるとともに迫力のエキゾーストサウンドを実現します。
・新制度の「交換用マフラーの事前認証制」及び外装技術基準適合製品なので、車検にも対応しています。
商品仕様 ●メインパイプ径：φ50 ●テールパイプ径：φ108OVAL-2.5R ●音量（純正/BLITZ）：78dB / 82dB ●分割数：2 B21W デイズ/B21A デイズルークス 対応 NUR-SPEC LINE UP 型式 ステンレス ステンレス(チタンカラー) VS/VSR B21W/B21A 63514 63514V適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 デイズ H25/6～ DBA-B21W 3B20 ターボ専用 2WD専用 取付けには純正マフラーのカット加工が必要テールの片側はダミー デイズルークス H26/2～ DBA-B21A 位置 テール本数 デザイン テール素材 分割数 メインパイプ径 テール径 センター 2 楕円・インナーカール ステンレス 2 50 108OVAL-2.5R ※適合につきましては2017年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
※画像はイメージです。

適合情報 車種 型式 タイプ 年式 ハーネス形状 トレーラー総重量 補足事項 アルファード MNH10W/15W ANH10W/15W DBA-ANH10W/15W STANDARD H14/5～H20/5 汎用 750kg(最大) 適合グレード：MZ、MS、MX、AS、AX アルファード ハイブリッド ATH10W STANDARD H15/7～H20/12 汎用 750kg(最大) Gエディション装着可 エスティマ ACR30W/40W MCR30W/40W STANDARD H12/1～H18/1 汎用 750kg(最大) 適合グレード：G、X、J、AERAS ※アエラスSに装着の場合別途ボールマウント(上-5)必要 エスティマ ハイブリッド/ ハイブリッドGセレクション ZA-AHR10W STANDARD H13/6～H18/1 汎用 750kg(最大) 適合グレード：ハイブリッド、ハイブリッドGセレクション 取付情報 形状 穴あけ数 加工 装着時間(目安) ボールマウント F-1 1 要けん引フック取外し 3時間～ 上-4 ※ ※ヒッチメンバーの高さを変えたい方はオプションボールマウント をご検討下さい。
↓↓アルファード10系用のラインアップ↓↓ SUNTREXヒッチメンバーはベーシックなスチール製、見た目の美しさと実用性を兼ね備えたステンレス製、 さらに取付性に優れた車種別専用ハーネス付きモデルと豊富なラインアップ。
あなたのニーズに合った ヒッチメンバーがきっと見つかります。
タイプ 材質備考商品型番 LIMITED2ステンレス製 材質にステンレスを採用、スタイリッシュなデザインを実現！TM111810 STANDARD スチール製 シックなブラック仕上げ。
お求めやすい価格も実現したコストパフォーマンスモデル。
G-388 ↓↓アルファードハイブリッド用のラインアップ↓↓ タイプ 材質備考商品型番 LIMITED2ステンレス製 材質にステンレスを採用、スタイリッシュなデザインを実現！TM111810 STANDARD スチール製 シックなブラック仕上げ。
お求めやすい価格も実現したコストパフォーマンスモデル。
G-388 ↓↓エスティマ30系/40系用のラインアップ↓↓ タイプ 材質備考商品型番 LIMITED2ステンレス製 材質にステンレスを採用、スタイリッシュなデザインを実現！ TM111010 TM111011(車 種別専用ハーネス付きモデル) STANDARD スチール製 シックなブラック仕上げ。
お求めやすい価格も実現したコストパフォーマン スモデル。
G- 388 G-831(車種別専 用ハーネス付きモデル) ↓↓エスティマハイブリッド10系用のラインアップ↓↓ タイプ 材質備考商品型番 LIMITED2ステンレス製 材質にステンレスを採用、スタイリッシュなデザインを実現！TM111010 STANDARD スチール製 シックなブラック仕上げ。
お求めやすい価格も実現したコストパフォーマンスモデル。
G-388 他のお車用をお探しの方はこ ちら ご購入前に注意事項をご確認下さい。
商品説明 ・SUNTREXのヒッチメンバー、汎用ハーネス付STANDARD G-388です。
・20年間のヒッチメンバー開発・生産で培った経験と技術を駆使した設計によりカーメーカ純正にも採 用されるほどの高い品質と安全性を実現しました。
・3層表面処理を施した防錆仕様により経年劣化を抑え、よりハードな仕様にも耐えるタフな設計。
よ り永くご使用した時にヒッチの違いがわかる高品質。
ジェットスキー、モーターボート、バスボート、トレーラー等のけん引に威力を発揮。
・クロスメンバーとサイドブラケットを分割デザインとし（※）、コンピューターの解析プログラムを 用いた強度解析を行うことにより最善の品質・安全性を保っているばかりではなく、高精度を実現したこと により取付のし易さも抜群。
また高精度な設計はガタつきを抑え、不快な振動音の少ない快適な使用を約束 します。
・スチール製のシックなブラック仕上げによりお求めやすい価格と高い品質を両立。
※(一体型の車種もございます。
) ■セット内容■ クロスメンバーフレーム・ボールマウント・ヒッチボールφ2インチ・7極スリーブコンセント（メス） ・コンセントプレート・7芯コード（配線1.5m）・クイックディスコネクトピン・ダブルクリップ・ヒッチ ボールカバー・取り付けブラケット・取り付けボルト類・タイラップ ※リミテッドのみバックランプステー付き。
　※セット内容及び形状は車種により異なります。
当店人気のおススメオプション！ ●Thuleトウバーキャリア：各種 　サイクルをはじめカーゴやバスケットをスタイリッシュに運ぶリアマウントキャリア。
当商品に取付 可能です。
●SUNTREXオプションボールマウント：各種 　ヒッチボールの高さ変更用のボールマウントです。
製品付属のボールマウントとトレーラーの高さが 合わない場合にご使用ください。
　 ご購入前に注意事項をご確認下さい。
※掲載の写真はイメージです。
実際のものと色・形状等異なる場合があります。
※記載内容、及び価格、仕様、取扱い等は予告なく変更する場合があります。
楽天ランキング1位獲得!! 当店の人気商品です♪ ※写真はイメージになります。
説明のため他の車種用や他のシリーズの商品が含まれていることが御座いますのでご了承くださいませ。

適合情報 車種 型式 タイプ 年式 ハーネス形状 トレーラー総重量 補足事項 フォレスター DBA-SJ5 STANDARD H24.11～H29.8 汎用 750kg(最大) 適合グレード：2.0i-S EyeSight 取付情報 形状 穴あけ数 加工 装着時間(目安) ボールマウント F-1 - D-1/D-3 2.5時間～ 上-3 ↓↓SJ5 フォレスター用のラインアップ↓↓ SUNTREXヒッチメンバーはベーシックなスチール製、見た目の美しさと実用性を兼ね備えたステンレス製、さらに取付性に優れた車種別専用ハーネス付きモデルと豊富なラインアップ。
あなたのニーズに合ったヒッチメンバーがきっと見つかります。
タイプ 材質備考商品型番 LIMITED2ステンレス製 材質にステンレスを採用、スタイリッシュなデザインを実現！TM601820 STANDARD スチール製 シックなブラック仕上げ。
お求めやすい価格も実現したコストパフォーマンスモデル。
TM601120 他のお車用をお探しの方はこちら ご購入前に注意事項をご確認下さい。
商品説明 ・SUNTREXのヒッチメンバー、汎用ハーネス付STANDARD TM601120です。
・20年間のヒッチメンバー開発・生産で培った経験と技術を駆使した設計によりカーメーカ純正にも採用されるほどの高い品質と安全性を実現しました。
・3層表面処理を施した防錆仕様により経年劣化を抑え、よりハードな仕様にも耐えるタフな設計。
より永くご使用した時にヒッチの違いがわかる高品質。
ジェットスキー、モーターボート、バスボート、トレーラー等のけん引に威力を発揮。
・クロスメンバーとサイドブラケットを分割デザインとし（※）、コンピューターの解析プログラムを用いた強度解析を行うことにより最善の品質・安全性を保っているばかりではなく、高精度を実現したことにより取付のし易さも抜群。
また高精度な設計はガタつきを抑え、不快な振動音の少ない快適な使用を約束します。
・スチール製のシックなブラック仕上げによりお求めやすい価格と高い品質を両立。
※(一体型の車種もございます。
) ■セット内容■ クロスメンバーフレーム・ボールマウント・ヒッチボールφ2インチ・7極スリーブコンセント（メス）・コンセントプレート・7芯コード（配線1.5m）・クイックディスコネクトピン・ダブルクリップ・ヒッチボールカバー・取り付けブラケット・取り付けボルト類・タイラップ ※リミテッドのみバックランプステー付き。
　※セット内容及び形状は車種により異なります。
ご購入前に注意事項をご確認下さい。
※掲載の写真はイメージです。
実際のものと色・形状等異なる場合があります。
※記載内容、及び価格、仕様、取扱い等は予告なく変更する場合があります。
当店人気のオススメオプション一覧！ ヒッチキャリア Sサイズ(全長320×全幅1,000×全高100mm)SHC001 Mサイズ(全長410×全幅1,350×全高100mm)SHC002 本製品を使用することで荷物の積載量が増え、アウトドアで使用したキャンプ用品・テント類など砂ぼこりのついた物を車内に持ち込みたくない時など便利です。
Thule トゥバーマウントキャリア トゥバーマウントキャリア各種 自転車をはじめカーゴボックスやバスケットをスタイリッシュに運べるリアマウントキャリアです。
SUNTREX オプション ボールマウント STANDARD用 LIMITED用 LIMITED2用 ヒッチボールの高さ変更用のボールマウントです。
ヒッチメンバー製品付属のボールマウントと交換することでヒッチボールの高さをお好みに変更できます。
※写真はイメージになります。
説明のため他の車種用や他のシリーズの商品が含まれていることが御座いますのでご了承くださいませ。

ミニバンやセダン系のフロントストラットは走行時ショックアブソーバに加わる横応力をスプリングが打ち消すことでショックアブソーバの動きをスムースにし、応答性や乗り心地、耐久性を確保しています。
設定車高に合わせショックアブソーバのストロークを適正化。
サスペンションの機能を確保しつつ、軽快なハンドリングと快適な乗り心地を実現します。
主な適合 車種名 年式 車両型式 グレード エンジン形式 駆動 備考 フロント品番 リア品番 ノート H17/1～ E11 Rider,15RX,15E,15S(含むVパッケージ) HR15DE FF 含むユーロサスペンション装着車 WST5230ZR(右) WST5230ZL(左) WSF1061X H17/1～ NE11 Rider,15E,15S(含むVパッケージ) HR15DE 4WD - ※適合につきましては2015年10月現在のものです。
商品説明 ・カヤバ(KYB)のLowfer Sports(ローファースポーツ)日産 ノート、 1台分セットです。
・純正形状ローダウンスプリングと組み合わせて使用できるよう専用設計となっており、さらに、純正形状、減衰力固定式採用、ローダウンスプリングと専用チューニングにより快適で安定したフットワークとスタイリッシュなローダウンフォルムを演出したショックアブソーバーです。
・設定車高に合わせてショックアブソーバのストロークを適正化することで、サスペンションの機能を確保したまま軽快なハンドリングと快適な乗り心地を実現します。
・純正形状採用により、ミニバンやセダン系のフロントストラットは走行時にショックアブソーバに加わる横応力をスプリングが打ち消し、動きをスムースにしています。
・製品本体や内部構造における強度や耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術と品質管理により、国内のショックアブソーバ専用工場で生産されています。
さらに、車検対応品なので安心して使用可能です。
・本製品は日産 ノート (E11/NE11) に適合します。
右フロントにはWST5230ZR、 左フロントにはWST5230ZL、リアにはWSF1061Xが適合します。

★正規販売店★在庫確認は商品ページの「商品についてのお問い合わせ」からお願いします。
★北海道・沖縄県・全国離島は発送が高額の為、注文はお受けできません。
★商品名に「偶数本数で送料無料」と記載のある場合、奇数本数のご注文は「1,100円」送料を追加させて頂きます。
GOODYEAR VECTOR 4SEASONS hybrid ドライ路面では剛性感のある走りを実現しウエット路面では高い排水性能を発揮します さらに軽微な雪道も走行できるので突然の降雪にも慌てる必要がなくなります 季節ごとのさまざまな路面状況に対応しいつでも安定した性能を発揮できるのがオールシーズンタイヤの最大のメリットです さまざまな路面を1年中走れるのでアクティブなカーライフを楽しんでいただけます 【検索キーワード】 16インチ 195/60R16 普通車 乗用車 16インチ 195/60R16 グッドイヤー VECTOR 4SEASONS hybrid 16インチ 195/60R16 195/60-16 195-60-16 195/60/16

適合情報 車種 型式 タイプ 年式 ハーネス形状 トレーラー総重量 補足事項 RVR DBA-GA3W STANDARD H22/2～H23/10 汎用 550kg(最大) 1.8G 2WD 取付情報 形状 穴あけ数 加工 装着時間(目安) ボールマウント F-2 - 要けん引フック取り外し 2時間～ 上-2 ※ ※ヒッチメンバーの高さを変えたい方はオプションボールマウントをご検討下さい。
↓↓RVR DBA-GA3W用のラインアップ↓↓ SUNTREXヒッチメンバーはベーシックなスチール製、見た目の美しさと実用性を兼ね備えたステンレス製、さらに取付性に優れた車種別専用ハーネス付きモデルと豊富なラインアップ。
あなたのニーズに合ったヒッチメンバーがきっと見つかります。
タイプ 材質備考商品型番 LIMITED2ステンレス製 材質にステンレスを採用、スタイリッシュなデザインを実現！TM408410 STANDARD スチール製 シックなブラック仕上げ。
お求めやすい価格も実現したコストパフォーマンスモデル。
TM408310 ↓↓他形式のRVR用はこちら↓↓ 車種商品型番 RVR10系/20系G-244 RVR GA3WTM408310 他のお車用をお探しの方はこちら ご購入前に注意事項をご確認下さい。
商品説明 ・SUNTREXのヒッチメンバー、汎用ハーネス付STANDARD TM408310です。
・20年間のヒッチメンバー開発・生産で培った経験と技術を駆使した設計によりカーメーカ純正にも採用されるほどの高い品質と安全性を実現しました。
・3層表面処理を施した防錆仕様により経年劣化を抑え、よりハードな仕様にも耐えるタフな設計。
より永くご使用した時にヒッチの違いがわかる高品質。
ジェットスキー、モーターボート、バスボート、トレーラー等のけん引に威力を発揮。
・クロスメンバーとサイドブラケットを分割デザインとし（※）、コンピューターの解析プログラムを用いた強度解析を行うことにより最善の品質・安全性を保っているばかりではなく、高精度を実現したことにより取付のし易さも抜群。
また高精度な設計はガタつきを抑え、不快な振動音の少ない快適な使用を約束します。
・スチール製のシックなブラック仕上げによりお求めやすい価格と高い品質を両立。
※(一体型の車種もございます。
) ■セット内容■ クロスメンバーフレーム・ボールマウント・ヒッチボールφ2インチ・7極スリーブコンセント（メス）・コンセントプレート・7芯コード（配線1.5m）・クイックディスコネクトピン・ダブルクリップ・ヒッチボールカバー・取り付けブラケット・取り付けボルト類・タイラップ ※リミテッドのみバックランプステー付き。
　※セット内容及び形状は車種により異なります。
当店人気のおススメオプション！ ●Thuleトウバーキャリア：各種 　サイクルをはじめカーゴやバスケットをスタイリッシュに運ぶリアマウントキャリア。
●SUNTREXオプションボールマウント：各種 　ヒッチボールの高さ変更用のボールマウントです。
製品付属のボールマウントとトレーラーの高さが合わない場合にご使用ください。
　 ご購入前に注意事項をご確認下さい。
※掲載の写真はイメージです。
実際のものと色・形状等異なる場合があります。
※記載内容、及び価格、仕様、取扱い等は予告なく変更する場合があります。
※写真はイメージになります。
説明のため他の車種用や他のシリーズの商品が含まれていることが御座いますのでご了承くださいませ。

商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE K ステンレスマフラー、75070921です。
・AUTHORIZE K（オーソライズK）マフラーは、パフォーマンスとクオリティ、そしてヴィジュアルを兼ね備えた軽自動車専用マフラーシリーズです。
・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。
・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。
(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。
・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。
さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。
車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。
セット内容 ガスケットパッキン×1 リングガルケット×1 M8×25ボルト・PWセット×2 M10×20フランジボルト・ナットセット×2 断熱マット×1 ステンレスワイヤー×2 スペック ・マフラー重量：8.3kg タグ1：【SBT00897】/タグ2：/タグ3：/タグ4：/タグ5：車種 型式 エンジン型式 年式 備考 コペン DBA-LA400K KF H26.06～ CVT車/MT車共通 Robe / XPLAY / Cero 共通 ポリッシュテールエンドモデル BGテールエンドモデルは品番750-70922参照 BG＝Burning Gradation（焼色グラデーション） 出口形状 パイプ径 最低地上高 90.0mmラウンドOストレート（R.L） 45.0φ-50.8φ ルーフ高1248mm（車検証1280mm）で測定、リヤマフラー右側で112mm 認証取得表示 音量アイドリング 近接排気騒音(4800rpm) JQR30142173S KFt 65dB 82dB ※適合につきましては2017年5月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。

ミニバンやセダン系のフロントストラットは走行時ショックアブソーバに加わる横応力をスプリングが打ち消すことでショックアブソーバの動きをスムースにし、応答性や乗り心地、耐久性を確保しています。
設定車高に合わせショックアブソーバのストロークを適正化。
サスペンションの機能を確保しつつ、軽快なハンドリングと快適な乗り心地を実現します。
商品説明 ・カヤバ(KYB)のLowfer Sports(ローファースポーツ)、LKIT-GB7です。
・純正形状ローダウンスプリングと組み合わせて使用できるよう専用設計となっており、さらに、純正形状、減衰力固定式採用、ローダウンスプリングと専用チューニングにより快適で安定したフットワークとスタイリッシュなローダウンフォルムを演出したショックアブソーバーです。
・設定車高に合わせてショックアブソーバのストロークを適正化することで、サスペンションの機能を確保したまま軽快なハンドリングと快適な乗り心地を実現します。
・純正形状採用により、ミニバンやセダン系のフロントストラットは走行時にショックアブソーバに加わる横応力をスプリングが打ち消し、動きをスムースにしています。
・製品本体や内部構造における強度や耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術と品質管理により、国内のショックアブソーバ専用工場で生産されています。
さらに、車検対応品なので安心して使用可能です。
主な適合 車種名 年式 車両型式 グレード 駆動 フリード H28/9～現在 GB7 ハイブリッド FF フロント リア 一台分セット(スプリングset) WST5745R(右) WST5745L(左) WSF2294WSB2294(14段ダイヤル付) LKIT-GB7LKIT1-GB7(14段ダイヤル付) ※適合につきましては2021年9月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。

商品説明 メーカー BF-Goodrich　正規輸入品 商品 ALL-TERRAIN T/A KO3 サイズ 175/80R16 適合車種 ジムニー　JB64　 16インチ　純正サイズ 「外径　約686mm」 「純正外径より　約±0mm」 注意 ホイールサイズや、リフトアップ、ローダウンによりマッチングは異なります。

適合車両情報 車種 型式 年式 備考 ジムニー/ジムニーシエラ JB64W/JB74W 年式：H30/7～ 全グレード対応 ※適合につきましては2021年12月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
商品説明 ・ヴァレンティ ジュエルLEDテールランプ ULTRA ジムニー/ジムニーシエラ（JB64/74）、TS64JMU-RG-1です。
・欧州車などのテールランプにも搭載されている機能で、ロック時またはアンロック時にテールランプがモーション点灯をし注目度抜群の機能で周囲の視線を惹きつけます。
・法改正により日本国内でも保安基準適合となった「シーケンシャルウインカー」を採用。
もちろん保安基準にも適合となり、テールランプ本体裏側の配線接続方法で「流れる」「流れない」の設定も簡単に変更可能。
・純正テールランプをイメージさせる、アウターレンズ形状、整流フィンを採用。
現行型オーナーはもちろん、前期型オーナーにも大変おすすめです。
・3D形状のLEDライトバーによるスモールランプ点灯が幻想的なリアビューを演出し、後続車の目を釘付けにします。
スモール/ブレーキ、ウインカー、バックの全てに高輝度LEDを採用したオールLEDモデルでバックランプはリフレクターに反射させ、直接LEDチップが見えない仕様としたことで消灯状態でもスタイリッシュな印象に。
・Eマーク取得済みの保安基準適合品です。
メーカー保証も1年間付きで安心してお使いいただけます。
ヴァレンティ ジュエルLEDテールランプ ULTRA ジムニー/ジムニーシエラ（JB64/74） LINEUP クリアレンズ/クロームTS64JMU-CC-1 レッドレンズ/クロームTS64JMU-RG-1 ライトスモーク/ブラッククロームTS64JMU-SB-1 タグ1：【SBT01011】/タグ2：/タグ3：/タグ4：/タグ5：※ページ内で使用している画像はすべてイメージです。

最適形状のダストブーツ へたりに強いスプリング 特殊表面処理「ZTコート」 ショックアブソーバーのピストンロッドを保護する、最適形状のダストブーツ。
優れた耐ヘタリ性と高い品質安定性兼ね備えたオリジナルの高品質スプリング。
独自の特殊表面処理を施すことにより、塗装のはがれに強く、高い防錆性能を実現。
商品説明 ・TEINのストリートアドバンスZ ダンパーキット、GSQ12-91AS2です。
・従来の分解式のショップアブソーバーとは異なる独自の新プラットフォーム、シールド構造を開発することで生産工程の短縮に成功。
ロープライスを実現しました。
・ねじ式車高調整により、ロアスプリングシートを上下に移動することで車高調整が可能です。
シンプルな構造で扱いやすくなっています。
・複筒式構造のショックアブソーバを採用することで、十分なストロークを確保しやすく、摩擦を抑え安定した乗り心地を実現します。
・16段階の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載。
調整ダイヤルを回してショックアブソーバーの硬さを変えることにより、走行状況や好みに合わせて調整を行うことが出来ます。
・スプリングには、冷間形成を行うことで、高い耐ヘタリ性と品質安定性を実現したSAE9254（引張り強度200kgf/mm2以上）を採用。
・車高調整ネジ部分には耐食性、防錆性能、潤滑性に優れた独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、長期間にわたりスムーズに車高調整を行うことが出来ます。
・減衰力調整を車内から簡単に調整できるEDFCシリーズに対応しています。
(※一部車種は非対応) ・安心の3年6万キロのメーカー保証付です。
・トヨタ ZRE152N カローラ ルミオンに適合します。
セット内容 ショックアブソーバー×4 / スプリング×4 / H.A.S×2 / 車高調整レンチ×2 取扱説明書×1 / 減衰力調整ツール×1 ※部品構成は車種によって異なります。
※アッパーマウントは純正品を使用します。
（純正マウントは付属しておりません） TEIN ダンパーキットトヨタ ZRE152N カローラ ルミオン LINE UP 高品質を、よりお求めやすく。
減衰力調整機構を搭載した、車高調のベーシックモデル。
高品質を、よりお求めやすく。
車高調のベーシックモデル。
GSQ12-91AS2 VSQ12-C1AS3※画像はイメージです。
主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 カローラ ルミオン ZRE152N 2007.10～2015.12 1.8S/1.8S AEROTOURER FF 1800 ※1 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=39.2(4.0)/R=34.3(3.5) F=250/Φ70 R=247/- F=-45 ～ -9 R=-60 ～ -30 F=-35 ～ -15 R=-50 ～ -30 F=-25 R=-40 ※1.RR:純正ダストブーツの加工が必要です。
※適合につきましては2019年7月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。

HEARTS　3Dバケットシートカバー 商品説明 ・Heartsの3Dバケットシートカバー、SCBC-SGL5-BKです。
・200系 ハイエース専用設計のシートカバーです。
・純正機能を損なわない専用設計になっており、快適な座り心地とホールド性を実現しています。
・防水加工を施したPVCレザーを使用しているので、飲み物をこぼしても染み込まず、汚れにも強いのでお手入れも濡れ拭きで簡単にできます。
万が一車内でタバコを落としてもPCVレザーなので本体をダメージから守ります。
・その他、200系 ハイエース用製品はコチラ! 商品仕様 商品名 3Dバケットシートカバー S-GL/5人乗り1台分セット 適合 200ハイエース ナロー/ワイドボディ共通 仕様 フロントバケットタイプシートカバー2脚+リア通常タイプシートカバー 素材 PVCレザー 保証 初期不良/配送時保証あり セット内容 本体×1 取扱説明書 Hearts シートカバー LINEUP タグ1：【SBT00161】/タグ2：【SBT02106】/タグ3：/タグ4：/タグ5：適合車種 車名 年式 型式 グレード ハイエースバンレジアスエースバン H16/8～ (1型/2型/3型/4型/5型/6型/7型) TRH200系KDH200系GDH200系 スーパーGL 備考:標準/ワイドボディ共通 ダークプライム特別仕様を含む ※適合につきましては2020年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。

適合車両情報 車種 年式 車両形式 標準デフ 仕様 備考 ヴィッツ H22.12～ NCP131 オープン 1.5way(1&1.5way) - ※適合につきましては2016年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・CUSCOのリミテッドスリップデフ LSD type-RS スペックエフ、LSD901CT15です。
・コーナーを曲がる際に標準装備のデフ(デファレンシャルギア)だと、荷重の少ない内側タイヤに遠心力がかかり空回りしはじめ、駆動力をそちらばかりに使ってしまい空回りの勢いを増すばかりで、前進する力が減少し思いのほか進まないという状況になってしまいます。
これを防止するのがこのLSD(リミテッドスリップデフ)です。
・駐車場や街乗りでは静かに純正のデフと変わらない感覚でスムーズに走行でき、アクセルを踏み込んだ瞬間に均等な駆動力が発生し、キビキビとした走行が可能になります。
・LSD装着の後輪駆動車の場合は、ブレーキを踏み込んだ時の車体の姿勢が安定するようになり、思い切った急減速も可能になり、加速の場合でも前にグイグイ行くことができます。
・車の姿勢をコントロールする「定常円旋回」、レスポンスが高くリズムよくグングン前に進む「パイロンスラローム」、コーナ時からの立ち上がりまで安定した力強い走りの「タイトコーナー」、両輪が駆動しトラクションがかかるロケットスタート「ゼロヨンスタート」といったスポーツ走行の初心者から上級者まで、ハッキリと感じられる車のコントロールや安定したドリフトで上達も早くなる頼もしいアイテムです。
・LSDのtype-RS SpecFは、さらにコントロールしやすいようtype-RSの初動の効きや効きの特性をマイルドにセットアップが可能です。
リア駆動車でのサーキット走行はより扱いやすくなり、ローパワー車でもパワーロスを最小限に抑えます。
・プレッシャーリングにより作動方式を変更でき、FF車には1&1.5Wayタイプ、1Wayタイプ、FR車には1&2Wayタイプ、1.5&2Wayタイプ、4WDには、1&1.5Wayタイプ、1Wayタイプ →フロント、1&2Wayタイプ、1.5&2Wayタイプ →リヤを1つのLSDで2タイプが選べます。
・高精度表面精密研磨を行った新開発FFD（フラットフリクションディスク）を、内ヅメプレートとして採用し、外ヅメプレートには従来のMZプレートの溝付きを組み合わせすることで、オイルの循環をスムーズにして、滑らかな効き味を実現します。
マイルドな効きはストリートでの走行にも最適です。
・低温度から、高温度まで安定した走行を保つため、メタルディスクを採用していて、ギアには信頼性と耐久性に優れている高強度冷間鍛造クロモリ素材を採用しています。
・高速走行のコーナー時にピーキーに感じている方やタイムアタックを狙っている方、パワーロスを抑えたい方などにおすすめのアイテムです。
CUSCO LSD 車種別 LINE UP type-RS type-MZ type-RS SpecF type-MZ SpecF LSD901C15 LSD901B15 LSD901CT15 LSD901BT15　(※画像はすべてイメージです。
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主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 マークII/チェイサー/クレスタ JZX90 H4/10～H8/8 TOURER V, TOURER S, GRANDE, GRANDE G, AVANTE, AVANTE G, SUPER LUCENT, SUPER LUCENT G FR 2500 ターボ車にて実車確認。
クルーズコントロール装着車は適合未確認です。
バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=98.1(10.0)/R=58.8(6.0) F=200/Φ70 R=225/Φ65 F=-109 ～ +9 R=-102 ～ +15 F=-50 ～ -30 R=-50 ～ -30 F=-40 R=-40 ※適合につきましては2018年3月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
最適形状のダストブーツ へたりに強いスプリング 特殊表面処理「ZTコート」 ショックアブソーバーのピストンロッドを保護する、最適形状のダストブーツ。
優れた耐ヘタリ性と高い品質安定性兼ね備えたオリジナルの高品質スプリング。
独自の特殊表面処理を施すことにより、塗装のはがれに強く、高い防錆性能を実現。
商品説明 ・TEINのフレックスZ ダンパーキット、VST80-C1SS3です。
・モータースポーツで培った技術を応用し、高い操縦安定性と快適性を実現した車高調整サスペンションキットです。
従来の分解式のショップアブソーバーとは異なる独自の新プラットフォーム、シールド構造を開発することで生産工程の短縮に成功。
ロープライスを実現しました。
・複筒式構造のショックアブソーバを採用することで、十分なストロークを確保しやすく、摩擦を抑え安定した乗り心地を実現します。
・ニードルバルブ式の16段階伸/縮同時減衰力調整機構を搭載。
調整ダイヤルを回してショックアブソーバーの硬さを変えることにより、走行状況や好みに合わせて調整を行うことが出来ます。
・移動式ロアブラケットを使用した全長調整式を採用。
車高調整を行っても乗り味の変化が少なく、ローダウンと乗り心地の両立を実現します。
・スプリングには、冷間形成を行うことで、高い耐ヘタリ性と品質安定性を実現したSAE9254（引張り強度200kgf/mm2以上）を採用。
・車高調整ネジ部分には耐食性、防錆性能、潤滑性に優れた独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、長期間にわたりスムーズに車高調整を行うことが出来ます。
・安心の3年6万キロのメーカー保証付です。
・トヨタ JZX90 マークII／チェイサー／クレスタ専用設計です。
セット内容 ショックアブソーバー×4 / スプリング×4 / アッパーマウント×4(車種により異なる) H.A.S×2(車種により異なる) / 取扱説明書×1 / 車高調整レンチ×2 / 減衰力調整ツール×1 / ノベルティキット×1※画像はイメージです。