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【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める!】<p><strong>An exciting, fact-based, old-fashioned tale of adventure at sea, winner of a Newbery Honor for young readers in 1936.</strong></p> <p>When his father loses his fortune at sea, a boy, Enoch Thacher, signs up with a famous shipbuilder and takes a record-breaking trip around Cape Horn on the famous <em>Flying Cloud</em>.</p> <p>The <em>Flying Cloud</em> was a real ship and its maker was master shipbuilder, Donald McKay (1810-1880). The era depicted in this novel is a time when the windships were the queens of the ocean and sail was king. McKay’s company, located in East Boston, launched many of the fastest clipper ships in history, with <em>Flying Cloud</em> being his most famous ship of all.</p> <p>In <em><strong>All Sail Set</strong></em>, McKay puts Enoch to work during the lofting, building, and rigging of the <em>Flying Cloud</em>, and then to ship out on her for her maiden, record-breaking trip around the Horn. Accompanied by Sperry’s wonderfully vigorous drawings, this realistic nautical yarn from the glory days of sail will appeal to adults as well as young adult readers with a taste for historical adventure.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。
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【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める!】<p>Freshwater Heritage: A History of Sail on the Great Lakes, 1670-1918 represents the culmination of a lifelong passion for sailing and for the history of sail as it applies to Canada. Author/sailor/boat builder Don Bamford takes us deep into the psyche of sailing as it applies to historical events on the Great Lakes and to stories of the people and places there at the time.</p> <p>His extensive historical research takes us back to the time of European contact, through the fate of the luckless Griffon and the achievements of the French in the era of sail. From the 1760s through to 1815, Bamford chronicles the glory years of the brigs, the schooners, the snows and the warships that dominated the lakes during the war years, with a particular emphasis on the War of 1812 and the race for naval domination of the Great Lakes.</p> <p>Much deserving attention is given to the shipbuilders and to the challenges of constructing these vessels in the wilderness of the colonies, all supported by carefully researched detail. Bamford also documents the critical role played by sailing vessels in the settlement process as newly arrived immigrants struggled to establish a home in a new land.</p> <p>The commercial role of sail on the Great Lakes is captured through the refinements to the schooners, the place of ships in the fur trade, the early days of fishing the lakes as an industry, the role of the timber droghers, the stone hookers and the first ore carriers of the first part of the 20th century. Never before has the place of sailing vessels in the early history of Canada’s Great Lakes been so inclusive, and made so accessible to the general reader.</p> <p>Richly illustrated with archival visuals and photographs of significant works of art, and supported by a full index and extensive end matter, Freshwater Heritage is a must for both the armchair historian and those who love to sail.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。
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【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める!】<p>This narrative is not, nor does it purport to be one of general navigation upon Lake Ontario, but solely of the vessels and steamers which plyed during its century to the ports of the Niagara River, and particularly of the rise of the Niagara Navigation Co., to which it is largely devoted. Considerable detail has, however been given to the history of the steamers "Frontenac" and "Ontario" because the latter has hitherto been reported to have been the first to be launched, and the credit of being the first to introduce steam navigation upon Lake Ontario has erroneously been given to the American shipping. Successive eras of trading on the River tell of strenuous competitions. Sail is overpassed by steam. The new method of propulsion wins for this water route the supremacy of passenger travel, rising to a splendid climax when the application of steam to transportation on land and the introduction of railways brought such decadence to the River that all its steamers but one had disappeared</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。
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【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める!】<p>To sail a boat is a magical, and sometimes mystical, experience. The sailor is free from the cares of life on land, entirely absorbed in the enterprise of moving a craft across the water. For the uninitiated, though, willingly putting oneself at the mercy of nature’s unpredictable forces, winds, waves, and weather can seem quite daunting. Here, Matt Vance takes readers inside the mind of a sailor, from the first scary moment of handling a boat solo to the exhilaration of sailing across oceans and discovering new worlds. His stories and those of his fellow madmen will captivate sailors young and old and have landlubbers yearning for the blue horizon.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。
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【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める!】<p>Going aboard a sailing yacht for the first time is an exciting experience, but it can be a bit daunting. It introduces you to many unknowns: terra firma is left behind, the boat is propelled by something you can't see (the wind), there are ropes everywhere and a whole new vocabulary opens up! Your skipper will brief you on the key things you need to know, but this book is a great opportunity to learn a bit beforehand which will give you the basic knowledge to work the boat, be safe, have fun… and be asked back for more! Written in a friendly and approachable way, it assumes no nautical knowledge and uses diagrams and photographs to demystify the art of sailing. Devised to be read by new crew before they arrive at the boat, it is also great to keep on board as a quick and easy reference guide. Ideal for skippers to give to anyone joining them on board for the first time. As soon as a person steps aboard they are crewing: drawn into casting off, hoisting sails, winching and even steering. It's impossible to cover everything in your briefing, so any knowledge they can gain beforehand is a blessing and will make your yacht a happier, safer place for everyone. Additional chapters covering spinnaker handling are available online and in the eBook.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。
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【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める!】<p>In the years between 1776 and 1815, grand square-rigged sailing ships dominated warfare on the high seas. Fighting Sail is a tabletop wargame of fleet battles in this age of canvas, cannon, and timbers. Players take on the roles of fleet admirals in battles ranging from the American War of Independence to the Napoleonic Wars and the War of 1812. Each fleet has access to different ships, tactics, and command personalities ? each with its own strengths and weaknesses. Offering a unique blend of detail and simplicity, the scenarios included enable the recreation of historic actions or 'what-if' scenarios. Join the battle and experience the adventurous age of the fighting sail!</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。
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【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める!】<p>Chatham Sea Captains in the Age of Sail chronicles the lives and adventures of twenty-five men who traveled the seas from the eighteenth through the twentieth century. These were extraordinary men?masters of navigation who charted paths from the Cape to the Far East with their regal clipper ships; deep-sea fishermen whose fearless spirit drove them to the Grand Banks and Newfoundland in the quest for their catch; and coastal captains who skirted America?s eastern seaboard in pursuit of trade. Spurred on by the Industrial Revolution?s demands, these mariners continued their pelagic exploration while pirates, privateers and Confederate raiders tested their mettle. The sea was both foe and ally. To meet the foe was the challenge; to sail her waters and return home as true masters was the force that drove these men to excellence.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。
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【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める!】<p><strong>Ancient China collides with newfangled America in this epic tale of opium smugglers, sea pirates, and dueling clipper ships.</strong></p> <p>Brilliantly illuminating one of the least-understood areas of American history, best-selling author Eric Jay Dolin now traces our fraught relationship with China back to its roots: the unforgiving nineteenth-century seas that separated a brash, rising naval power from a battered ancient empire. It is a prescient fable for our time, one that surprisingly continues to shed light on our modern relationship with China. Indeed, the furious trade in furs, opium, and b?che-de-merーa rare sea cucumber delicacyーmight have catalyzed America’s emerging economy, but it also sparked an ecological and human rights catastrophe of such epic proportions that the reverberations can still be felt today. Peopled with fascinating charactersーfrom the “Financier of the Revolution” Robert Morris to the Chinese emperor Qianlong, who considered foreigners inferior beingsーthis page-turning saga of pirates and politicians, coolies and concubines becomes a must-read for any fan of Nathaniel Philbrick’s <em>Mayflower</em> or Mark Kurlansky’s <em>Cod</em>.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。
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【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める!】<p><strong>This is a tutorial for beginner in Adobe Illustrator.</strong></p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。
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【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める!】<p><em><strong>Sail your very first day on the water</strong></em></p> <p><em>Learn to Sail Today</em> offers a uniquely fun and quick method for beginners to learn exactly what they need to enter the fun and rewarding world of sailing. Written specifically to engage and reassure the uninitiated, this sailing primer covers the essentials step by step without overwhelming you with intimidating diagrams and long lists of sailboat parts.</p> <p>This simple, intuitive guide uses dozens of informative illustrations along with clear explanations, free from unnecessary jargon, to put you confidently at the helm your very first day on the water. It walks you through everything you need to know to be a responsible sailor, from sail-trim theory and practice, safety, sailing etiquette, inspecting a boat, steering, and docking to sailing to another harbor and buying your first sailboat.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。
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【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める!】<p><strong>The greatest shipwreck disaster in the history of the Cayman Islands</strong></p> <p>The story has been passed through generations for more than two centuries. Details vary depending on who is doing the telling, but all refer to this momentous maritime event as the Wreck of the Ten Sail. Sometimes misunderstood as the loss of a single ship, it was in fact the wreck of ten vessels at once, comprising one of the most dramatic maritime disasters in all of Caribbean naval history. Surviving historical documents and the remains of the wrecked ships in the sea confirm that the narrative is more than folklore. It is a legend based on a historical event in which HMS <em>Convert</em>, formerly <em>L’Inconstante</em>, a recent prize from the French, and 9 of her 58-ship merchant convoy sailing from Jamaica to Britain, wrecked on the jagged eastern reefs of Grand Cayman in 1794.</p> <p>The incident has historical significance far beyond the boundaries of the Cayman Islands. It is tied to British and French history during the French Revolution, when these and other European nations were competing for military and commercial dominance around the globe. The Wreck of the Ten Sail attests to the worldwide distribution of European war and trade at the close of the eighteenth century.</p> <p>In <em>Cayman’s 1794 Wreck of the Ten Sail: Peace, War, and Peril in the Caribbean</em>, Margaret E. Leshikar-Denton focuses on the ships, the people, and the wreck itself to define their place in Caymanian, Caribbean, and European history. This well-researched volume weaves together rich oral folklore accounts, invaluable supporting documents found in archives in the United Kingdom, Jamaica, and France, and tangible evidence of the disaster from archaeological sites on the reefs of the East End.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。
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<p><strong>The greatest shipwreck disaster in the history of the Cayman Islands</strong></p> <p>The story has been passed through generations for more than two centuries. Details vary depending on who is doing the telling, but all refer to this momentous maritime event as the Wreck of the Ten Sail. Sometimes misunderstood as the loss of a single ship, it was in fact the wreck of ten vessels at once, comprising one of the most dramatic maritime disasters in all of Caribbean naval history. Surviving historical documents and the remains of the wrecked ships in the sea confirm that the narrative is more than folklore. It is a legend based on a historical event in which HMS <em>Convert</em>, formerly <em>L’Inconstante</em>, a recent prize from the French, and 9 of her 58-ship merchant convoy sailing from Jamaica to Britain, wrecked on the jagged eastern reefs of Grand Cayman in 1794.</p> <p>The incident has historical significance far beyond the boundaries of the Cayman Islands. It is tied to British and French history during the French Revolution, when these and other European nations were competing for military and commercial dominance around the globe. The Wreck of the Ten Sail attests to the worldwide distribution of European war and trade at the close of the eighteenth century.</p> <p>In <em>Cayman’s 1794 Wreck of the Ten Sail: Peace, War, and Peril in the Caribbean</em>, Margaret E. Leshikar-Denton focuses on the ships, the people, and the wreck itself to define their place in Caymanian, Caribbean, and European history. This well-researched volume weaves together rich oral folklore accounts, invaluable supporting documents found in archives in the United Kingdom, Jamaica, and France, and tangible evidence of the disaster from archaeological sites on the reefs of the East End.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。
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