Webda Shopping

詳細はこちら 【品番】NPW62400 【カラー】 K.ブラック CL.クレイグレー ※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合がございます。
【素材】 ［表地］150D GORE-TEX Plain Woven(2層)（表側：ナイロン100％、裏側：ePTFE） ［裏地］30D Ripstop Nylon（ナイロン100％） 【サイズ】単位：cm S（身長150-160　胸囲76-84） M（身長155-165　胸囲80-88） L（身長160-170　胸囲84-92） XL（身長165-175　胸囲88-96） 【実寸サイズ】単位：cm S（着丈65　身幅53　肩幅42　袖丈59） M（着丈67　身幅55　肩幅44　袖丈61） L（着丈69　身幅57　肩幅46　袖丈63） XL（着丈71　身幅59　肩幅47　袖丈65） ※メーカー公式サイト掲載値 ※商品により多少の差異が生じている場合がございます。
【機能・特長】 ・裏地の肩、わき下部分はレーザーパンチングメッシュ ・フロントダブルフラップ仕様 ・デタッチャブルスノーカフ ・ワンハンドアジャスター対応フーデット ・袖口は2段階で締め込みできる仕様 【原産国】ベトナム ■アスリートの遠征を支えるエクスペディションシステムの象徴的アウターシェルとして1985年の登場以来、改良が重ねられてきた、THE NORTH FACEを象徴する山岳用アウターシェル。
■表地は150デニールの「GORE-TEX products」2層構造、裏地は軽量で強度を兼ね備えたリップストップナイロン。
■裏地の肩やわき下にレーザーパンチングが施されていて、衣服内のムレを効率的に排出します。
■ジップインジップシステムに対応しており、フリースなどの中間着を合わせても動きやすいゆとりのあるシルエット。
■冬山登山からスノースポーツまで、秋冬の山岳シーンでオールラウンドに活躍します。
■2024秋冬 ■メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますファジーにスイングしたい方へ Blue9/9 DELTA-FACE 丸マレット DF-019 やさしさと操作性を兼ね備えたオーソドックスな形状。
また、青は冷静になれる色で気持ちが落ち着きパッティングに集中できる【丸マレット】。
もうパッティングに悩まない。
フェース・ネック一体の新フェース構造で打感を手に感じられる！ カップイン率1.5倍！ ※キャスコ社調べ（テスターの各5回パッティングの平均） DELTA-FACE / 打感を手に感じられる「フェース・ネック一体構造」 フェースとネックが一体となった「DELTA-FACE」を新開発。
シャフトが直接フェースに刺さっているため、ホーゼルがあるよりもフィーリングが直接伝わる。
ブレードの厚みも、打点部が14mm、シャフト挿入部が13mmと前モデルより薄くなり、よりフィーリングが伝わる設計。
また、ヘッドフェース部分が三角形になっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレにも強い。
NEW STRAIGHT SET UP NAVI / 真っ直ぐ構えて、真っ直ぐ打てる！が進化 より視覚的にボールをセンターにセットしやすく、体の正面で真っ直ぐ構えやすい様々なアライメントを搭載。
1.イエロートップライン イエローのトップラインとシャフトが一直線につながる視覚効果で、ハンドファーストやハンドレイトの構えが改善。
いつでも体の正面で構えられ、ロフト角が一定になり転がりが安定する。
また、DELTA-FACEのトップ傾斜部はシャフト挿入角度（ライ角）に対し、フェース上部（ネック部分）は10度寝かせた傾斜を設けることで、視覚的にヘッドを正面にセットし易く設計。
2.イエローターゲットライン トップラインに垂直なイエローターゲットラインが、より方向性を合わせやすく、スイング時の残像効果で真っ直ぐ振ることを助けてくれる。
※白色よりも黄色の方が注視して見る傾向があるため、イエローラインは白ラインより見えやすくターゲットに合わせやすい、残像効果が高いため採用 3.青と白のヘッドデザイン 青と白のコントラストによるアライメントが、目標方向に対して真っ直ぐ伸び、青い部分はボールサイズと同等なためターゲットに合わせやすい。
4.センターシャフトストレートタイプ シャフトがストレートで構えやすく、フェースの中心にあるため、見下ろすとフェースと目線が直角になり、打ち出し方向が合わせやすくなる。
ヒールラウンドソール ストローク時にトゥ側が浮いてもヒール側が突っかかりにくい形状。
打点位置の高さ変化が少なく、突っかかりにくいため振り幅が大きなロングパットでもミスを軽減する。
LOFT ANGLE 1.5 / 理想の転がりを生む センターシャフトと相性が良いロフト角1.5°を採用することで、順回転がかかりやすくイメージ通りにボールが前へ転がる。
アライメントの視覚効果により、この転がりの良いロフト角1.5°でいつでも打つことができ、転がりが安定する。
DEEP GRAVITY / ストロークが安定 比重の軽いジュラルミン（比重2.8g/cm3）と比重の重たいステンレス（比重7.9g/cm3）の異素材を組み合わせたヘッドで、バッグ側に重量を配置する「white back構造」を継承。
重心深度を深くし、ストロークが安定する。
GOOD FEEL / こだわりの打感 フェース面はインパクト時の接触面積を減らし、やわらかなタッチを生み出す「ダイヤカット加工」を採用。
スチールシャフト採用 Red9/9シリーズではじめてスチールシャフトを採用し、打感をより手に感じられるように。
ツアープレーヤーからの要望とフィードバックを元に開発されたKBSブランド初のパター専用シャフト「KBS CT TOUR PUTTER」は、シャフト全体の剛性を高め、ヘッドのブレを防ぎ、安定したストロークを実現する。
■ SPECIFICATION モデル Blue9/9 DF-017 ヘッド素材 ジュラルミン＋ステンレス ロフト角（°） 1.5 ライ角（°） 70.0 長さ 34インチ シャフト KBS CT TOUR PUTTER スチール グリップ Blue9/9専用オリジナル　約51g 発売 2024年3月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

商品詳細1985年の登場以来、改良を重ねてきた、THE NORTH FACEを象徴する山岳用アウターシェル。
しなやかさと強度を両立しアップデートしました。
表地には150デニールのGORE-TEX products2層構造、裏地には軽量で強度を兼ね備えたリップストップナイロンを採用。
裏地の肩や脇下にレーザーパンチングを施し、衣服内のムレを効率的に排出します。
フリースなどの中間着を合わせても動きやすいゆとりのあるシルエット。
冬山登山からスノースポーツまで、秋冬の山岳シーンでオールラウンドに活躍します。
ジップインジップ仕様です。
※2019春夏よりGORE-TEXのロゴデザインが変更になりました。
掲載画像とお届け商品の仕様が異なる場合がございます。
素材＜表地＞150D GORE-TEX Plain Woven（2層）（表側：ナイロン100％、裏側：ePTFE）＜裏地＞30D Ripstop Nylon（ナイロン100％）カラー(K)ブラック(PO)パワーオレンジ(OX)オキシダイズドブロンズ(UN)アーバンネイビー仕様裏地の肩・脇下部分はレーザーパンチングメッシュ／フロントダブルフラップ仕様／デタッチャブルスノーカフ／ワンハンドアジャスター対応フーデット／袖口は2段階で締め込みできる仕様原産国ベトナム重さ約810g（Lサイズ） ※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。
商品詳細画像は今シーズン展開外カラーを掲載していることがあります。
掲載の価格・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。
あらかじめご了承ください。
▼その他オススメ商品はこちら当店取り扱いのTHE NORTH FACE(ザ・ノース・フェイス）商品は、ゴールドウィンから入荷した正規品です。
サイズ表は日本サイズのものです。

詳細はこちら 【品番】ND92360 【カラー】 K.ブラック CE.チコリコーヒー ※ブラウザやお使いのモニター環境により、画像と実際の商品との色味が異なる場合がございます。
【素材】 ［表地］NORTHTECH Cloth ECO（ナイロン100％） ［中わた］GreenRecycled CLEANDOWN（ダウン80％、フェザー20％） ［裏地］13D GORE-TEX 2L（表側：ナイロン100％、裏側：ePTFE） 【サイズ】単位：cm M（身長165-175　胸囲88-96） L（身長170-180　胸囲92-100） XL（身長175-185　胸囲96-104） 【実寸サイズ】単位：cm M（着丈72　身幅63　肩幅49　袖丈68） L（着丈74　身幅65　肩幅51　袖丈70） XL（着丈76　身幅67　肩幅53　袖丈72） ※メーカー公式サイト掲載値 ※商品により多少の差異が生じている場合がございます。
【機能・特長】 ・正面と背面のロゴ刺繍 ・フード前と裾に絞りを調整できるコードロッカー付き ■高いバッフル感と落ち着いたトーンが印象的な、ハイロフトのダウンジャケット。
■表地は、はっ水加工が施された軽くナチュラルな風合いのリサイクルタスランナイロン。
マットな質感の生地にパッカリングが効いて、スポーティ感が抑えられています。
■中わたはリサイクルダウンで、バッフル感と軽さが追求されています。
■裏地にGORE-TEX WINDSTOPPER 2層構造が使われ、風の侵入を軽減。
■フロントはダブルフラップ仕様 ■ダウンがたっぷりと封入されたフードは、頭部をしっかり覆うことができる大きめの設計で、ドローコードで調節が可能です。
■左胸に、身生地と同色のロゴ刺繍。
■アウトドアシーンにおける機能性を持ちつつ、タウンユースに適したデザイン性も備えており、幅広い年代で着用いただけるアイテムです。
■2024秋冬 ■メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています

商品情報 クライミングのビレイ時はもちろん、幅広いフィールドアクティビティで使える、保温性を重視したダウンジャケットです。
GORE-TEX INFINIUM PRODUCTSの内側に光電子プロダウンをたっぷり封入。
羽毛加工メーカーの高度な洗浄技術により、 汚れを徹底的に除去したクリーンなダウンを使用。
さらにシェイプドバッフル構造でコールドスポットを減少することで、 ウエア全体の保温力を向上しています。
濡れたアウターシェルの上から着ることを想定し、 内側にも撥水素材を使用。
内ポケットやグローブを乾かすための大型メッシュポケットなどの収納スペースも豊富です。
Fabric ＜表地＞30D GORE-TEX INFINIUM WINDSTOPPER Insulated Shell （2層）（表側：ナイロン100％、裏側：ePTFE） ＜中わた＞CLEANDOWN 光電子 PRO（ダウン72％、複合繊維（ポリエチレン/ポリプロピレン）20％、フェザー8％） ＜裏地＞PERTEX Quantum Super DWR（ナイロン100％） Function ダウン入り内襟仕様 掲載商品は実店舗や弊社別ネット通販店で在庫を共有しておりますため、万一お取り寄せで日数を要する際や欠品の際はご容赦ください。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

真冬の天体観測や雪上ハイクにも対応できる、高い保温性を持つ防寒ジャケット。
中わたには、特殊セラミックスの遠赤外線効果により優れた保温効果が持続する光電子リサイクルダウンを封入。
高度な洗浄技術により、汚れを徹底的に除去したクリーンなダウンが高い保温性を確保します。
表地には30デニールのGORE-TEX INFINIUM PRODUCTSの2層構造を使用。
防風性とともに耐水性もあり、雪や小雨程度の濡れを抑えます。
中わた入りの内襟やフロントのダブルフラップなどでコールドスポットを軽減。
携行に便利なスタッフサック付きです。
●生産国：中国／ベトナム ●素材：(表地)30D GORE-TEX WINDSTOPPER（R） Insulated Shell （2層）（表側:ナイロン100%、裏側:ePTFE）(中わた)GreenRecycled CLEANDOWN（R） 光電子（ダウン72%、レーヨン20%、フェザー8%）(裏地)Nylon Taffeta（ナイロン100%） ●重さ：約940g（Lサイズ） S ( 着丈68cm、身丈55cm、肩幅44.3cm、袖丈65.6cm )M ( 着丈70cm、身丈57cm、肩幅45.9cm、袖丈67.8cm )L ( 着丈72cm、身丈59cm、肩幅47.5cm、袖丈70cm )XL ( 着丈74cm、身丈61cm、肩幅49.1cm、袖丈72.2cm ) ※実物と色が違って見える場合があります。
あらかじめご了承下さい。

※当店取り扱いの「THE NORTH FACE」商品はゴールドウィンを経由している正規品です クライミングのビレイ時はもちろん、幅広いフィールドアクティビティで使える、保温性を重視したダウンジャケットです。
GORE-TEX INFINIUM PRODUCTSの内側に光電子®プロダウンをたっぷり封入。
羽毛加工メーカーの高度な洗浄技術により、汚れを徹底的に除去したクリーンなダウンを使用。
さらにシェイプドバッフル構造でコールドスポットを減少することで、ウエア全体の保温力を向上しています。
濡れたアウターシェルの上から着ることを想定し、内側にも撥水素材を使用。
内ポケットやグローブを乾かすための大型メッシュポケットなどの収納スペースも豊富です。
【Fabric】＜表地＞30D GORE-TEX INFINIUM WINDSTOPPER Insulated Shell （2層）（表側：ナイロン100％、裏側：ePTFE）＜中わた＞CLEANDOWN 光電子 PRO（ダウン72％、複合繊維（ポリエチレン/ポリプロピレン）20％、フェザー8％）＜裏地＞PERTEX Quantum Super DWR（ナイロン100％） 【Function】 ダウン入り内襟仕様 ※ご注意ください ご注文いただいても店頭やほかのWebショッピングでも販売しておりますので タイミングにより完売 の場合がございます。
ご了承ください。

Callaway キャロウェイ APEX Ti SUPER HYBRIDユーティリティ 圧倒的な飛距離と安定感でロングゲームを簡単に 2019年から始まったSUPER HYBRIDという名前のついたこれまでのモデルは、どちらかといえば、大きなヘッドによる安心感ややさしさをイメージさせるものでしたが、新登場の「APEX Ti SUPER HYBRID」は少し性格が異なります。
チタン製フェースの反発力を活かして、より飛距離性能を注力したタイプとなっており、ELYTEシリーズで言えば、ELYTE TITANIUMフェアウェイウッドのような存在です。
番手 2H 3H 4H 5H フェース素材 / 構造 6-4チタン / Ai APEXフェース + フォージド・フェースカップ ボディ素材 17-4ステンレススチール / ソールウェイト約7g ロフト角(°) 16.0 18.0 21.0 24.0 ライ角(°) 59.0 59.6 60.3 60.9 ヘッド体積(cm) 131 123 120 113 クラブ長さ(インチ) 41.5 40.875 40.25 39.625 ※数値は、標準スペックになります。
TENSEI 40 for Callaway カーボンシャフト フレックス S SR R シャフト重量(g) 約50.0 約48.5 約47.0 クラブ重量(g) 約336 - - シャフトトルク 5.3 5.4 5.5 バランス D0 シャフト調子 中 シャフト数値は、カット前の数値になります。
数値は、5H Sの参考値になります。
Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト 5716030約50g 口径60 バックラインなし ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、+0.5インチから-1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
※バランスは調整できません。
●グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。
[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップ下巻きテープについて 縦1重巻きのみの対応になります。
(その他変更・指定できません) ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。
●ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。
当店のキャロウェイは、安心の日本正規品(日本仕様)となっております。
キャロウェイ ゴルフ 2025 APEX Ti SUPER HYBRID エイペックス ティアイ スーパー ハイブリッド ユーティリティ 日本組み立てのメーカーカスタムクラブ 特注 受注生産品 あなただけのクラブです

Callaway キャロウェイ APEX Ti SUPER HYBRIDユーティリティ 圧倒的な飛距離と安定感でロングゲームを簡単に 2019年から始まったSUPER HYBRIDという名前のついたこれまでのモデルは、どちらかといえば、大きなヘッドによる安心感ややさしさをイメージさせるものでしたが、新登場の「APEX Ti SUPER HYBRID」は少し性格が異なります。
チタン製フェースの反発力を活かして、より飛距離性能を注力したタイプとなっており、ELYTEシリーズで言えば、ELYTE TITANIUMフェアウェイウッドのような存在です。
番手 2H 3H 4H 5H フェース素材 / 構造 6-4チタン / Ai APEXフェース + フォージド・フェースカップ ボディ素材 17-4ステンレススチール / ソールウェイト約7g ロフト角(°) 16.0 18.0 21.0 24.0 ライ角(°) 59.0 59.6 60.3 60.9 ヘッド体積(cm) 131 123 120 113 クラブ長さ(インチ) 41.5 40.875 40.25 39.625 ※数値は、標準スペックになります。
TENSEI 50 for Callaway カーボンシャフト フレックス S SR R シャフト重量(g) 約58.5 約56.5 約54.5 クラブ重量(g) 約345 - - シャフトトルク 4.1 4.2 4.3 バランス D1 シャフト調子 中 シャフト数値は、カット前の数値になります。
数値は、5H Sの参考値になります。
Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト 5716030約50g 口径60 バックラインなし ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、+0.5インチから-1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
※バランスは調整できません。
●グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。
[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップ下巻きテープについて 縦1重巻きのみの対応になります。
(その他変更・指定できません) ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。
●ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。
当店のキャロウェイは、安心の日本正規品(日本仕様)となっております。
キャロウェイ ゴルフ 2025 APEX Ti SUPER HYBRID エイペックス ティアイ スーパー ハイブリッド ユーティリティ 日本組み立てのメーカーカスタムクラブ 特注 受注生産品 あなただけのクラブです

商品詳細妊娠中も産後もベビーと一緒に着用できる、軽く保温性の高いダウンコート。
ベビーキャリアカバーの形状と仕様をアップデートしました。
表地は防風性、撥水性に優れたGORE-TEX INFINIUMを採用しています。
コートの中わたには遠赤外線効果により保温効果が持続する光電子ダウンをたっぷりと封入。
コールドスポットの少ないアーチ状のバッフル構造により、保温力を高めています。
ゆとりのあるシルエットで妊娠中も着用しやすく、フロントファスナーでベビーキャリアカバーを連結すれば、赤ちゃんを抱っこした状態での着用も可能。
カバーのファスナーは襟まで連結でき、ダウン入りの内襟と合わせて、首周りの保温性を追求しています。
リサイクルクリーンダウンを封入したベビーキャリアカバーは、単体でもベビーカーや抱っこひもに装着することができ、ポケッタブル仕様で持ち運びにも便利です。
素材＜表地＞GORE-TEX Infinium WINDSTOPPER Insulated Shell（2層）（表側：ナイロン100％、裏側：ePTFE）＜コート中わた＞CLEANDOWN光電子（ダウン72％、レーヨン 20％、フェザー8％）＜ベビーキャリアカバー中わた＞GreenRecycled CLEANDOWN（ダウン80％、フェザー20％）＜裏地＞PERTEXQUANTUM（ナイロン100％）カラー(K)ブラック(FR)フォールンロック仕様コールドスポットを削減したシェイプドバッフル構造／ダウン入り内襟仕様／コートフロントファスナーにベビーキャリアカバー連結可能／ベビーキャリアカバー単体で抱っこ紐・ベビーカーに装着可能／ベビーキャリアカバーポケッタブル仕様重さ約1,215g（Lサイズ）原産国ベトナム ※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。
商品詳細画像は今シーズン展開外カラーを掲載していることがあります。
掲載の価格・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。
あらかじめご了承ください。
▼その他オススメ商品はこちら当店取り扱いのTHE NORTH FACE(ザ・ノース・フェイス）商品は、ゴールドウィンから入荷した正規品です。
サイズ表は日本サイズのものです。

Callaway キャロウェイ APEX Ti SUPER HYBRIDユーティリティ 圧倒的な飛距離と安定感でロングゲームを簡単に 2019年から始まったSUPER HYBRIDという名前のついたこれまでのモデルは、どちらかといえば、大きなヘッドによる安心感ややさしさをイメージさせるものでしたが、新登場の「APEX Ti SUPER HYBRID」は少し性格が異なります。
チタン製フェースの反発力を活かして、より飛距離性能を注力したタイプとなっており、ELYTEシリーズで言えば、ELYTE TITANIUMフェアウェイウッドのような存在です。
番手 2H 3H 4H 5H フェース素材 / 構造 6-4チタン / Ai APEXフェース + フォージド・フェースカップ ボディ素材 17-4ステンレススチール / ソールウェイト約7g ロフト角(°) 16.0 18.0 21.0 24.0 ライ角(°) 59.0 59.6 60.3 60.9 ヘッド体積(cm) 131 123 120 113 クラブ長さ(インチ) 41.5 40.875 40.25 39.625 ※数値は、標準スペックになります。
TENSEI Pro 1K Hybrid カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重量(g) 70 S 71.5 3.8 手元 D1 約357 80 S 82 3.0 D2 約368 90 S 89 2.7 D2 約374 数値は、5H Sの参考値になります。
Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト 5716030約50g 口径60 バックラインなし ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、+0.5インチから-1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
※バランスは調整できません。
●グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。
[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップ下巻きテープについて 縦1重巻きのみの対応になります。
(その他変更・指定できません) ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。
●ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。
当店のキャロウェイは、安心の日本正規品(日本仕様)となっております。
キャロウェイ ゴルフ 2025 APEX Ti SUPER HYBRID エイペックス ティアイ スーパー ハイブリッド ユーティリティ 日本組み立てのメーカーカスタムクラブ 特注 受注生産品 あなただけのクラブです

■トップスサイズ 単位(cm) USサイズ｜胸囲(cm) S(34-36in)｜88 M(36-38in)｜94 L(38-40in)｜100 ■ブランド The North Face (ノースフェイス)■商品名 DRIFTVIEW ANORAK - Hardshell jacket - black■素材 ■モデル着用サイズ ■こちらの商品は米国・ヨーロッパからお取り寄せ商品となりますので、 お届けまで10〜14日前後お時間頂いております。
■各ブランド・商品・デザインによって大きな差異がある場合がございます。
■あくまで平均的なサイズ表ですので、「参考」としてご利用ください。
■店内全品【送料無料】です！（※沖縄・離島は別途送料3,240円がかかります）

商品情報商品名Taylormade R7 Quad MINI Driverテーラーメイド アールセブン クアッド ミニ ドライバーヘッド素材チタンボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + TASウェイト(13g x 2 / 4g x 2)フェース素材チタン [ZATECH] ツイストフェースヘッド体積(CC)305ライ角(°)57 (STD) - 61 (UPRT)長さ（インチ）43.75シャフト2025 r7QMD Diamana SILVER TM55 (S)フレックスSバランスD3クラブ重量(g)約318グリップTM 2025 TV360 BK/BK 60R 47.5g (径60/47.5g)シャフト重量(g)約56トルク3.6キックポイント中元◇数量限定 6月8日 発売◇ TALORMADE テーラーメイド R7 Quad Mini Driver R7 クアッド ミニドライバー Diamana Silver TM55 チタン ツイストフェース 【送料無料】ヘッド体積305ccのヘッドに4つ可変式ウェイトを搭載。
飛距離重視 5

Callaway キャロウェイ APEX Ti SUPER HYBRIDユーティリティ 圧倒的な飛距離と安定感でロングゲームを簡単に 2019年から始まったSUPER HYBRIDという名前のついたこれまでのモデルは、どちらかといえば、大きなヘッドによる安心感ややさしさをイメージさせるものでしたが、新登場の「APEX Ti SUPER HYBRID」は少し性格が異なります。
チタン製フェースの反発力を活かして、より飛距離性能を注力したタイプとなっており、ELYTEシリーズで言えば、ELYTE TITANIUMフェアウェイウッドのような存在です。
番手 2H 3H 4H 5H フェース素材 / 構造 6-4チタン / Ai APEXフェース + フォージド・フェースカップ ボディ素材 17-4ステンレススチール / ソールウェイト約7g ロフト角(°) 16.0 18.0 21.0 24.0 ライ角(°) 59.0 59.6 60.3 60.9 ヘッド体積(cm) 131 123 120 113 クラブ長さ(インチ) 41.0 40.375 39.75 39.125 ※数値は、標準スペックになります。
N.S.PRO MODUS3 HYBRID GOST シャフト 硬さ S TOUR S X シャフト重さ（g） 91 91 101 クラブ重さ（g） 約378 - 約388 バランス D0 - D0 シャフトトルク 2.8 2.8 2.5 シャフト調子 元 数値は、5H の参考値になります。
Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト 5716030約50g 口径60 バックラインなし ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、+0.5インチから-1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
※バランスは調整できません。
●グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。
[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップ下巻きテープについて 縦1重巻きのみの対応になります。
(その他変更・指定できません) ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。
●ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。
当店のキャロウェイは、安心の日本正規品(日本仕様)となっております。
キャロウェイ ゴルフ 2025 APEX Ti SUPER HYBRID エイペックス ティアイ スーパー ハイブリッド ユーティリティ 日本組み立てのメーカーカスタムクラブ 特注 受注生産品 あなただけのクラブです

KENICHI 485cc HI COR Driver ケンイチ 485cc 高反発 ドライバー 485cc 最高の高慣性モーメント Faceからクラウン部と、ソールをつなげる新技術カップフェース 最適の厚さが出るようフェースのCNC精密加工はもちろん、ソール後方にウェイトを装着し直進性と安定性を 超軽量Cabon Fiber Shaftの技術 生産技術に、Nanoテクノロジーを取り入れインパクト時の捻じれを防止しボール初速のアップと方向性も格段に向上 ルール違反の485ccと大きいヘッド設計で大きな慣性モーメント フェース中心の厚みがわずか2.4mmの高反発設計 大きなヘッドだが総重量300g以下で無理なく振り切れる 本製品はルール違反クラブとなるので公式競技ではご利用いただけません。
忘れかけた飛距離を取り戻し、ゴルフを楽しんで下さい。
特徴 1.）ルール突破の485ccオーバーサイズヘッドで圧倒的な安定感。
2.）極薄フェースによる高反発性能とトランポリン効果。
3.) 驚異の反発係数0.86超えで飛距離アップ。
4.) HCモデル(Hi-core)登場。
5.) 引張強度500kg、弾性率55トンの高弾性シャフト使用。
6.) チタニウムファイバー内蔵で軽量かつねじれ抑制。
7.) 総重量260g台の超軽量設計で操作性抜群。
父の日のプレゼントにも 高反発 ルール違反クラブ 非適合 チタンドライバー