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【中古】【非常に良い】グリーンマックス Nゲージ 東武8000系 増結用中間車4両セット 443D 鉄道模型 電車【メーカー名】グリーンマックス(Greenmax)【メーカー型番】443D【ブランド名】グリーンマックス(Greenmax)【商品説明】グリーンマックス Nゲージ 東武8000系 増結用中間車4両セット 443D 鉄道模型 電車当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。
中古品の商品タイトルに「限定」「初回」「保証」などの表記がありましても、特典・付属品・保証等は付いておりません。
品名に【import】【輸入】【北米】【海外】等の国内商品でないと把握できる表記商品について国内のDVDプレイヤー、ゲーム機で稼働しない場合がございます。
予めご了承の上、購入ください。
掲載と付属品が異なる場合は確認のご連絡をさせていただきます。
ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。
2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。
3、お届けまで3〜10営業日程度とお考えください。
4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。
5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。
配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。
6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。
※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。
予めご了承下さい。
お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。
営業時間 月〜金 11:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承ください。
ご来店ありがとうございます。
【中古】【非常に良い】グリーンマックス Nゲージ 東武8000系 増結用中間車4両セット 443D 鉄道模型 電車【メーカー名】グリーンマックス(Greenmax)【メーカー型番】443D【ブランド名】グリーンマックス(Greenmax)【商品説明】グリーンマックス Nゲージ 東武8000系 増結用中間車4両セット 443D 鉄道模型 電車当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
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【中古】【非常に良い】グリーンマックス Nゲージ 国鉄 (JR)103系 低運 ・ 非ユニット窓 ・ 冷改車 ・ スカイブルー 基本4両編成ボディキットA 18009 鉄道模型 電車【メーカー名】グリーンマックス(Greenmax)【メーカー型番】18009【ブランド名】グリーンマックス(Greenmax)【商品説明】グリーンマックス Nゲージ 国鉄 (JR)103系 低運 ・ 非ユニット窓 ・ 冷改車 ・ スカイブルー 基本4両編成ボディキットA 18009 鉄道模型 電車当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
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納期:【取寄品 キャンセル不可 出荷:約5−9日 土日祝除く】こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。
納期:【取寄品 キャンセル不可 出荷:約5−9日 土日祝除く】
こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。
・ JRVK058-GR・対象年齢 :6才以上・電池種別 :電池は別売りのため別途ご購入ください。
説明 左右180°砲塔旋回。
砲撃時、迫力のリコイルアクション。
登坂角45度。
アイドリング音、砲塔回転音、砲撃音、走行音、多彩なサウンド搭載。
サスペンション搭載。
スピード1km/h 本体:単三アルカリ5本(別売) 送信機:9V角電池 1本(別売) (より)
・ JRVK058-GR・対象年齢 :6才以上・電池種別 :電池は別売りのため別途ご購入ください。
説明 左右180°砲塔旋回。
砲撃時、迫力のリコイルアクション。
登坂角45度。
アイドリング音、砲塔回転音、砲撃音、走行音、多彩なサウンド搭載。
サスペンション搭載。
スピード1km/h 本体:単三アルカリ5本(別売) 送信機:9V角電池 1本(別売) (より)
★Nゲージ ★上田電鉄1000系は、2008(平成20)年3月に元東急電鉄1000系を譲り受け、ワンマン化や、集電装置のシングルアームタイプへの換装・増設等の改造により登場した車両です。
VVVF制御装置、ボルスタレス台車などの近代的な装備が特徴で、現在までに4編成が導入されています。
●動力付き●社紋は印刷済み●車両マークが付属。
車両番号が収録●ステッカーが付属。
行先表示、前面ワンマン表記、前面編成番号、ドア出入り口表記、号車番号、優先席、ドア表記(3種)、前面ヘッドマークを収録●列車無線アンテナ、ヒューズボックスは取付け済み●避雷器は一体彫刻表現●ヘッドライト(電球色)、テールライトが点灯●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載●車端部付きロングシートパーツを実装 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:31816 ●スケール:Nゲージ
★Nゲージ ★
上田電鉄1000系は、2008(平成20)年3月に元東急電鉄1000系を譲り受け、ワンマン化や、集電装置のシングルアームタイプへの換装・増設等の改造により登場した車両です。
VVVF制御装置、ボルスタレス台車などの近代的な装備が特徴で、現在までに4編成が導入されています。
●動力付き●社紋は印刷済み●車両マークが付属。
車両番号が収録●ステッカーが付属。
行先表示、前面ワンマン表記、前面編成番号、ドア出入り口表記、号車番号、優先席、ドア表記(3種)、前面ヘッドマークを収録●列車無線アンテナ、ヒューズボックスは取付け済み●避雷器は一体彫刻表現●ヘッドライト(電球色)、テールライトが点灯●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載●車端部付きロングシートパーツを実装 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:31816 ●スケール:Nゲージ
納期:【取寄品 キャンセル不可 出荷:約5−9日 土日祝除く】こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。
初期不良、修理につきましては、メーカーへ直接ご依頼するよう御願いします。
納期:【取寄品 キャンセル不可 出荷:約5−9日 土日祝除く】
こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。
初期不良、修理につきましては、メーカーへ直接ご依頼するよう御願いします。
★Nゲージ★名鉄3700系は、3500系の改良型として1997年に登場した車両です。
車体断面が従来の卵型から側板が垂直の角張った形状になり、屋根高さが高くなっている点やパンタグラフがシングルアームタイプになっている点が大きな特徴です。
1998年には2次車が登場し、前面窓位置の高さや側面行先表示器の大きさなどに違いが見られます。
他の3000系列と共通運用が組まれ、4両編成〜8両編成で本線系統を中心に幅広く使用されています。
●【31907】基本4両編成セット:動力付き●【31908】増結4両編成セット:動力なし●車両番号、対空表示、コーポレートマーク、ECBマークは印刷済み●新規製作のステッカーが付属●ステッカー(新規製作)が付属。
種別行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマーク、ドアステッカー(サル・イルカ)を収録●車端部付きロングシートパーツを実装●列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け●信号炎管、ベンチレーター、避雷器は一体彫刻表現●ヘッドライト(電球色)、テールライト、前面種別行先表示(白色)、標識灯(緑色)が点灯●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載(No.31907)●車端部付きロングシートパーツを実装●※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:31908 ●スケール:Nゲージ
★Nゲージ★
名鉄3700系は、3500系の改良型として1997年に登場した車両です。
車体断面が従来の卵型から側板が垂直の角張った形状になり、屋根高さが高くなっている点やパンタグラフがシングルアームタイプになっている点が大きな特徴です。
1998年には2次車が登場し、前面窓位置の高さや側面行先表示器の大きさなどに違いが見られます。
他の3000系列と共通運用が組まれ、4両編成〜8両編成で本線系統を中心に幅広く使用されています。
●【31907】基本4両編成セット:動力付き●【31908】増結4両編成セット:動力なし●車両番号、対空表示、コーポレートマーク、ECBマークは印刷済み●新規製作のステッカーが付属●ステッカー(新規製作)が付属。
種別行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマーク、ドアステッカー(サル・イルカ)を収録●車端部付きロングシートパーツを実装●列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け●信号炎管、ベンチレーター、避雷器は一体彫刻表現●ヘッドライト(電球色)、テールライト、前面種別行先表示(白色)、標識灯(緑色)が点灯●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載(No.31907)●車端部付きロングシートパーツを実装●※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:31908 ●スケール:Nゲージ
送料無料(沖縄・離島除く) 宅配便出荷 鉄道模型 エヌゲージ商品概要:京王8000系は、京王の車両の中では初のVVVFインバータ制御を採用した車両で、1992(平成4)年から1999(平成11)年にかけて10両編成14本・8両編成13本が製造されました。
6000系の後継車として特急や準特急を中心に使用され、現在でも京王の主力車両となっています。
先頭車のデザインは、丸みを帯びた半流線型となり、5000系のイメージを踏襲しています。
■京王8000系で先頭部と中間車が連結されている、特異なスタイルの8714編成+8814編成を製品化 ■サハ8564組込後・クハ8764が中間車化されるまでの2010(平成22)年1月頃~2012(平成24)年3月頃の姿を再現 ■サハ8564の特徴である昇降用ステップのない妻面、手すりのない屋根を新規製作にて再現 ■車両番号、コーポレートマークは印刷済み ■前面・側面種別・行先表示、弱冷房車、優先席、女性専用車(小)、車椅子マーク、おもいやりぞーんは付属ステッカー(新規製作)選択式 ■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付 ■ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面種別・行先表示(白色)が点灯 ■8764号車のライトは非点灯<31572> ■車端部付きロングシートパーツを搭載 ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
商品仕様:■メーカー:グリーンマックス■JANコード:4946950315725■商品名:Nゲージ 京王 8000系 未更新車・8014編成 増結用中間車 6両セット 動力無し 鉄道模型 電車 greenmax■型番:31572■ブランド:グリーンマックス■シリーズ:Nゲージ■著作権:京王電鉄商品化許諾申請中 ■発売月:2022年5月発売予定■注意:※掲載している写真は実車です。
製品と仕様が一部異なる場合があります。
※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。
※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。
※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。
送料無料(沖縄・離島除く) 宅配便出荷 鉄道模型 エヌゲージ
商品概要:京王8000系は、京王の車両の中では初のVVVFインバータ制御を採用した車両で、1992(平成4)年から1999(平成11)年にかけて10両編成14本・8両編成13本が製造されました。
6000系の後継車として特急や準特急を中心に使用され、現在でも京王の主力車両となっています。
先頭車のデザインは、丸みを帯びた半流線型となり、5000系のイメージを踏襲しています。
■京王8000系で先頭部と中間車が連結されている、特異なスタイルの8714編成+8814編成を製品化 ■サハ8564組込後・クハ8764が中間車化されるまでの2010(平成22)年1月頃~2012(平成24)年3月頃の姿を再現 ■サハ8564の特徴である昇降用ステップのない妻面、手すりのない屋根を新規製作にて再現 ■車両番号、コーポレートマークは印刷済み ■前面・側面種別・行先表示、弱冷房車、優先席、女性専用車(小)、車椅子マーク、おもいやりぞーんは付属ステッカー(新規製作)選択式 ■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付 ■ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面種別・行先表示(白色)が点灯 ■8764号車のライトは非点灯<31572> ■車端部付きロングシートパーツを搭載 ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
商品仕様:■メーカー:グリーンマックス■JANコード:4946950315725■商品名:Nゲージ 京王 8000系 未更新車・8014編成 増結用中間車 6両セット 動力無し 鉄道模型 電車 greenmax■型番:31572■ブランド:グリーンマックス■シリーズ:Nゲージ■著作権:京王電鉄商品化許諾申請中 ■発売月:2022年5月発売予定■注意:※掲載している写真は実車です。
製品と仕様が一部異なる場合があります。
※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。
※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。
※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。
☆★SALE★☆
☆★SALE★☆
・カラー:ステルスグレーベースのマーキングライン説明 従来のPEラインに比べて、耐摩耗性能と耐久性を200%以上アップ! 独自開発した特殊コーティングによって、PEの弱点を完璧に克服した。
素材に選んだのは、完全8本撚りのSUPER MAX POWER原糸。
従来のPEラインに比べて、直線強度も2ランクアップ*。
ラインカラーには、水中でのカモフラージュ性に優れたステルスグレーを採用。
25m毎のマーキングによって、容易に飛距離を確認できます。
最先端の素材と製法、そしてテストを重ねることで生まれたキャスティング専用PEラインの最高峰。
強度、耐久性、抜群の飛距離、スムーズなフィーリングなど、キャスティング用PEに求められるすべての要素を最高レベルで叶えるラインです。
・カラー:ステルスグレーベースのマーキングライン説明 従来のPEラインに比べて、耐摩耗性能と耐久性を200%以上アップ! 独自開発した特殊コーティングによって、PEの弱点を完璧に克服した。
素材に選んだのは、完全8本撚りのSUPER MAX POWER原糸。
従来のPEラインに比べて、直線強度も2ランクアップ*。
ラインカラーには、水中でのカモフラージュ性に優れたステルスグレーを採用。
25m毎のマーキングによって、容易に飛距離を確認できます。
最先端の素材と製法、そしてテストを重ねることで生まれたキャスティング専用PEラインの最高峰。
強度、耐久性、抜群の飛距離、スムーズなフィーリングなど、キャスティング用PEに求められるすべての要素を最高レベルで叶えるラインです。
東武8000型8111編成のリバイバルカラーを塗装済みキットにて製品化。
ヘッドマークなどを収録した新規製作の専用ステッカーが付属。
■東武8000型は、7800系の後継車両として1963(昭和38)年から20年間に渡り712両が製造されました。
1両20m4扉の通勤車両で、昭和60年代には初期の車両より修繕工事が施工され、外観上では側面に行先表示機が取り付けられました。
また1987(昭和62)年からは前面デザインの変更やスカートを取り付け、イメージアップが図られています。
2・4・6・8両固定編成が存在し、最大10両編成なども見られました。
東武8000型8111編成は製造当初の原型をとどめる唯一の車両として、現在は東武アーバンパークラインで活躍しています。
車両番号、社紋(東武鉄道)は付属の車両マークからの転写式。
種別・行先表示、優先席は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット付属。
東武8000型8111編成のリバイバルカラーを塗装済みキットにて製品化。
ヘッドマークなどを収録した新規製作の専用ステッカーが付属。
■東武8000型は、7800系の後継車両として1963(昭和38)年から20年間に渡り712両が製造されました。
1両20m4扉の通勤車両で、昭和60年代には初期の車両より修繕工事が施工され、外観上では側面に行先表示機が取り付けられました。
また1987(昭和62)年からは前面デザインの変更やスカートを取り付け、イメージアップが図られています。
2・4・6・8両固定編成が存在し、最大10両編成なども見られました。
東武8000型8111編成は製造当初の原型をとどめる唯一の車両として、現在は東武アーバンパークラインで活躍しています。
車両番号、社紋(東武鉄道)は付属の車両マークからの転写式。
種別・行先表示、優先席は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット付属。
送料無料(沖縄・離島除く) 宅配便出荷 E653系は1997(平成9)年に常磐線の485系「ひたち」の置き換え用として特急「フレッシュひたち」として登場しました。
SEARCH WORD:鉄道模型 Nゲージ ジオラマ 模型 鉄道 電車 コレクション 趣味 玩具 おもちゃ 車両 電車 列車 グリーンマックス GREENMAX商品概要:E653系は1997(平成9)年に常磐線の485系「ひたち」の置き換え用として特急「フレッシュひたち」として登場しました。
常磐線沿線の観光資源をイメージしたカラフルなカラーリングが採用され、編成ごとに異なる5色のカラーリングが存在しました。
基本7両編成と付属4両編成に大別でき、最大7両+7両の14両編成で上野?いわき間で運用されました。
登場時は全編成が勝田車両センターに所属していましたが、2013(平成26)年からは耐寒・耐雪仕様への改造を受け1000・1100番代に改番されたのち、特急「いなほ」・「しらゆき」向けとして新潟車両センターへ転属しました。
■常磐線特急で活躍したE653系0番代「フレッシュひたち」の青色編成 ■行先表示を収録した新規製作のステッカーが付属 ■車両番号、JRマーク、ATS表記、車椅子マーク、号車表示、禁煙マークは印刷済み ■ステッカー(新規製作)が付属し、側面行先表示、前面編成番号を収録 ■列車無線アンテナ、避雷器はユーザー取付け ■交流機器、ベンチレーター、ホイッスルは取付済み ■ヘッドライト(白色)、テールライト、ヘッドマーク(白色)が点灯【【前回製品 30541 との違い】】 ■新規製作のステッカーが付属 ■補助ウエイトは未付属商品仕様:■メーカー:グリーンマックス■JANコード:4946950318535■商品名:Nゲージ 鉄道模型 E653系0番代 フレッシュひたち・青色 増結7両編成セット 動力無し Greenmax■型番:31853■スケール:Nゲージ■ご注意:※製品の仕様や価格は予告なく変更する場合があります。
※掲載している画像は、実際の製品と一部異なる場合があります。
※製品のパッケージ(外箱やスリーブ等)は本体を保護する目的となり、運搬におけるダメージについては不良交換の対象外となります。
※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。
※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。
※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。
送料無料(沖縄・離島除く) 宅配便出荷 E653系は1997(平成9)年に常磐線の485系「ひたち」の置き換え用として特急「フレッシュひたち」として登場しました。
SEARCH WORD:鉄道模型 Nゲージ ジオラマ 模型 鉄道 電車 コレクション 趣味 玩具 おもちゃ 車両 電車 列車 グリーンマックス GREENMAX商品概要:E653系は1997(平成9)年に常磐線の485系「ひたち」の置き換え用として特急「フレッシュひたち」として登場しました。
常磐線沿線の観光資源をイメージしたカラフルなカラーリングが採用され、編成ごとに異なる5色のカラーリングが存在しました。
基本7両編成と付属4両編成に大別でき、最大7両+7両の14両編成で上野?いわき間で運用されました。
登場時は全編成が勝田車両センターに所属していましたが、2013(平成26)年からは耐寒・耐雪仕様への改造を受け1000・1100番代に改番されたのち、特急「いなほ」・「しらゆき」向けとして新潟車両センターへ転属しました。
■常磐線特急で活躍したE653系0番代「フレッシュひたち」の青色編成 ■行先表示を収録した新規製作のステッカーが付属 ■車両番号、JRマーク、ATS表記、車椅子マーク、号車表示、禁煙マークは印刷済み ■ステッカー(新規製作)が付属し、側面行先表示、前面編成番号を収録 ■列車無線アンテナ、避雷器はユーザー取付け ■交流機器、ベンチレーター、ホイッスルは取付済み ■ヘッドライト(白色)、テールライト、ヘッドマーク(白色)が点灯【【前回製品 30541 との違い】】 ■新規製作のステッカーが付属 ■補助ウエイトは未付属商品仕様:■メーカー:グリーンマックス■JANコード:4946950318535■商品名:Nゲージ 鉄道模型 E653系0番代 フレッシュひたち・青色 増結7両編成セット 動力無し Greenmax■型番:31853■スケール:Nゲージ■ご注意:※製品の仕様や価格は予告なく変更する場合があります。
※掲載している画像は、実際の製品と一部異なる場合があります。
※製品のパッケージ(外箱やスリーブ等)は本体を保護する目的となり、運搬におけるダメージについては不良交換の対象外となります。
※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。
※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。
※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。
★Nゲージ ★BEC819系は、JR九州が開発した世界初の交流による蓄電池車で、2016(平成28)年に登場しました。
車両は817系に準じた仕様 性能を有し、併結運転も行なわれています。
側面乗降扉の青と、クハの床下一杯に配置された青い蓄電池が特徴です。
300番代は、2019(平成31)年の香椎線全列車BEC819系化に併せて増備された車両です。
連結器や一部交流機器の形状変更、側面への乗降監視用カメラ設置が特徴となっています。
5300番代は自動運転対応装置を搭載しており、他の300番代と共に活躍しています。
●※画像は試作品です。
●動力付き●香椎線などで活躍するBEC819系300番代 5300番代●行先表示は選択式、特徴的な床下機器は専用パーツにて再現●車両番号、編成番号、JRマーク、各種ロゴ、各種標記は印刷済み●種別 行先表示、優先席表示、蓄電池注意表記は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式●避雷器、交流機器は取付済み●列車無線アンテナ、信号炎管は一体表現●ヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)、前面種別 行先表示(白色)が点灯 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:31786 ●スケール:Nゲージ
★Nゲージ ★
BEC819系は、JR九州が開発した世界初の交流による蓄電池車で、2016(平成28)年に登場しました。
車両は817系に準じた仕様 性能を有し、併結運転も行なわれています。
側面乗降扉の青と、クハの床下一杯に配置された青い蓄電池が特徴です。
300番代は、2019(平成31)年の香椎線全列車BEC819系化に併せて増備された車両です。
連結器や一部交流機器の形状変更、側面への乗降監視用カメラ設置が特徴となっています。
5300番代は自動運転対応装置を搭載しており、他の300番代と共に活躍しています。
●※画像は試作品です。
●動力付き●香椎線などで活躍するBEC819系300番代 5300番代●行先表示は選択式、特徴的な床下機器は専用パーツにて再現●車両番号、編成番号、JRマーク、各種ロゴ、各種標記は印刷済み●種別 行先表示、優先席表示、蓄電池注意表記は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式●避雷器、交流機器は取付済み●列車無線アンテナ、信号炎管は一体表現●ヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)、前面種別 行先表示(白色)が点灯 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:31786 ●スケール:Nゲージ
【中古】(非常に良い)マクロス VF-1A マックス機【メーカー名】ナスカ(NASKA)【メーカー型番】【ブランド名】ナスカ(NASKA)【商品説明】マクロス VF-1A マックス機当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品をお受けいたします。
イメージと違う、必要でなくなった等、お客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。
中古品の場合、基本的に説明書・外箱・ドライバーインストール用のCD-ROMはついておりません。
商品名に「限定」「保証」等の記載がある場合でも特典や保証・ダウンロードコードは付いておりません。
写真は代表画像であり実際にお届けする商品の状態とは異なる場合があります。
掲載と付属品が異なる場合は受注前に内容確認メールをお送りします。
中古品の場合は中古の特性上、キズ・汚れがある場合があります。
レンタル落ち商品は収納BOXや特典類など一切の付属品はありません 他モール併売のため、万が一お品切れの場合はご連絡致します。
ご注文からお届けまで 1.ご注文 ご注文は24時間受け付けております 2.注文確認 ご注文後、注文確認メールを送信します 3.在庫確認 多モールでも併売の為、在庫切れの場合はご連絡させて頂きます。
※中古品は受注後に、再メンテナンス、梱包しますのでお届けまで4〜10営業日程度とお考え下さい。
4.入金確認 前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後に商品確保・配送手配を致します。
5.出荷 配送準備が整い次第、出荷致します。
配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。
6.到着 出荷後、1〜3日後に商品が到着します。
※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。
予めご了承下さい。
【中古】(非常に良い)マクロス VF-1A マックス機【メーカー名】ナスカ(NASKA)【メーカー型番】【ブランド名】ナスカ(NASKA)【商品説明】マクロス VF-1A マックス機当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品をお受けいたします。
イメージと違う、必要でなくなった等、お客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。
中古品の場合、基本的に説明書・外箱・ドライバーインストール用のCD-ROMはついておりません。
商品名に「限定」「保証」等の記載がある場合でも特典や保証・ダウンロードコードは付いておりません。
写真は代表画像であり実際にお届けする商品の状態とは異なる場合があります。
掲載と付属品が異なる場合は受注前に内容確認メールをお送りします。
中古品の場合は中古の特性上、キズ・汚れがある場合があります。
レンタル落ち商品は収納BOXや特典類など一切の付属品はありません 他モール併売のため、万が一お品切れの場合はご連絡致します。
ご注文からお届けまで 1.ご注文 ご注文は24時間受け付けております 2.注文確認 ご注文後、注文確認メールを送信します 3.在庫確認 多モールでも併売の為、在庫切れの場合はご連絡させて頂きます。
※中古品は受注後に、再メンテナンス、梱包しますのでお届けまで4〜10営業日程度とお考え下さい。
4.入金確認 前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後に商品確保・配送手配を致します。
5.出荷 配送準備が整い次第、出荷致します。
配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。
6.到着 出荷後、1〜3日後に商品が到着します。
※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。
予めご了承下さい。
未使用、未開封品ですが弊社で一般の方から買取しました中古品です。
一点物で売り切れ終了です。
【中古】(未使用・未開封品)グリーンマックス Nゲージ 東急電鉄8590系 田園都市線・8695編成・スカート付き 基本4両編成セット 動力付き 30461 鉄道模型 電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】【商品説明】グリーンマックス Nゲージ 東急電鉄8590系 田園都市線・8695編成・スカート付き 基本4両編成セット 動力付き 30461 鉄道模型 電車当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。
中古品の商品タイトルに「限定」「初回」「保証」「DLコード」などの表記がありましても、特典・付属品・帯・保証等は付いておりません。
品名に【import】【輸入】【北米】【海外】等の国内商品でないと把握できる表記商品について国内のDVDプレイヤー、ゲーム機で稼働しない場合がございます。
予めご了承の上、購入ください。
掲載と付属品が異なる場合は確認のご連絡をさせていただきます。
ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。
2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。
3、お届けまで3〜10営業日程度とお考えください。
4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。
5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。
配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。
6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。
※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。
予めご了承下さい。
お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。
営業時間 月〜金 11:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承ください。
未使用、未開封品ですが弊社で一般の方から買取しました中古品です。
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【中古】(未使用・未開封品)グリーンマックス Nゲージ 東急電鉄8590系 田園都市線・8695編成・スカート付き 基本4両編成セット 動力付き 30461 鉄道模型 電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】【商品説明】グリーンマックス Nゲージ 東急電鉄8590系 田園都市線・8695編成・スカート付き 基本4両編成セット 動力付き 30461 鉄道模型 電車当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。
中古品の商品タイトルに「限定」「初回」「保証」「DLコード」などの表記がありましても、特典・付属品・帯・保証等は付いておりません。
品名に【import】【輸入】【北米】【海外】等の国内商品でないと把握できる表記商品について国内のDVDプレイヤー、ゲーム機で稼働しない場合がございます。
予めご了承の上、購入ください。
掲載と付属品が異なる場合は確認のご連絡をさせていただきます。
ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。
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3、お届けまで3〜10営業日程度とお考えください。
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【中古】(未使用・未開封品)グリーンマックス Nゲージ 4014 JR107系0番代 日光線 基本 (塗装済完成品)【メーカー名】グリーンマックス(Greenmax)【メーカー型番】4014【ブランド名】グリーンマックス(Greenmax)【商品説明】グリーンマックス Nゲージ 4014 JR107系0番代 日光線 基本 (塗装済完成品)当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
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