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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年02月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、近鉄22000系ACE（未更新車・車番選択式）増結2両編成セット（動力無し）です。
近鉄22000系ACE未更新車・座席番号表示変更後の姿を再現車両番号は付属の車両マークから選択可能、併結時の前面連結部をリアルに再現できる貫通路開扉パーツが付属車椅子マーク、ACEロゴマーク、座席番号表示は印刷済み車両番号は付属の車両マークからの選択式ステッカー(新規製作)が付属。
前面行先表示、側面号車・行先表示を収録ヒューズボックス、電話アンテナはユーザー取付け列車無線アンテナは一体彫刻表現ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）、通過標識灯（オレンジ）が点灯ユーザー取付けの貫通路開扉パーツが2個付属※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成】←大阪難波・京都[ 22120 ] + [ 22420 ]近鉄奈良・近鉄名古屋→【実車紹介】近鉄22000系ACEは、新世代の特急車両として1992年に登場した車両です。
21000系「アーバンライナー」や26000系「さくらライナー」の高貴な内装デザインを踏襲しつつ、座席構造の一新やバリアフリー対応設備を導入したほか、プラグドアの採用、ボルスタレス台車、VVVFインバーター制御の導入等、内外装のデザインから車両性能等全てにおいて、従来の近鉄特急車両とは一線を画す設計思想の下で製造されました。
2015年11月からリニューアル工事が実施され、2019年までに喫煙室の設置と新しい近鉄汎用特急色に変更されています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）、通過標識灯（オレンジ）が点灯【別売りオプション】GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り）TOMIX　密連形TNカプラー（SP・グレー・電連2段付）（JC7258）（先頭部のみ対応）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(近畿地方)＞近畿日本鉄道・近鉄

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年11月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、名鉄3100系3次車（新塗装・3123編成）増結2両編成セット（動力無し）です。
名鉄3100系3次車新塗装を種別行先・標識灯点灯仕様にて製品化編成ごとに異なる床下機器（VVVFインバータ装置）を再現車両番号、対空表示、コーポレートマーク、ECBマークは印刷済みステッカーが付属。
種別・行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマーク、ドアステッカーを収録列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付けヘッドライト（白色）、テールライト、前面種別行先表示（白色）、標識灯（緑色）が点灯車端部付きロングシートパーツを実装※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成】←豊橋・中部国際空港[ 3123 ] + [ 3223 ]新鵜沼・名鉄岐阜→【実車紹介】名鉄3100系は、1997年に登場した3700系の2両編成仕様で、車体・車内設備などは3700系とほぼ同一の仕様になっています。
2両固定編成という柔軟性を生かして3000系列の通勤車との併結運転や支線での運用に加えて、2200系などの一部特別車特急の増結用としても運用されています。
2019年6月からは、一部の編成が2200系特急車に準じた塗色に変更され、活躍を開始しています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：ヘッドライト（白色）、テールライト、前面種別行先表示（白色）、標識灯（緑色）が点灯【別売りオプション】GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(中部地方)＞名古屋鉄道・名鉄

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年07月〜2025年08月頃 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ車両 完成品、JR九州キハ200形（シーサイドライナー・車番選択式）増結2両編成セット（動力無し）です。
長崎地区で活躍したキハ200形シーサイドライナー色車両番号は付属の車両マークから選択可能定員標記、前面・側面JR九州各種車体表記は印刷済み車両番号、ATS標記、エンド標記、所属標記は付属する車両マーク（新規製作）からの選択式ステッカー(新規製作)が付属。
種別行先表示、優先席、段差注意を収録前面貫通幌はユーザー取付け列車無線アンテナ、ダクトは取付済み信号炎管、マフラーは一体彫刻表現ヘッドライト（電球色）、テールライトが点灯※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成】←長崎[ キハ200-0 ]+ [ キハ200-1000 ]早岐・佐世保→【実車紹介】キハ200形は指宿枕崎線や久大本線、豊肥本線などで活躍しているディーゼルカーです。
下回りに450psの高出力エンジンDMF13HZAと爪クラッチ変速機を搭載しており、最高速度110km/hを誇ります。
車体デザインはドーンデザイン研究所が手がけており、車体各所にロゴマークが展開されているのが特徴です。
1994（平成6）年からは長崎地区にも投入され、青一色の塗装に赤色で塗装された側面客扉や、「SEA SIDE LINER」のロゴマークがレタリングされているのが特徴です。
長崎地区で長年活躍したシーサイドライナー色ですが、2021年3月にYC1系に置き換えられる形で運行を終了しました。
その後は九州地区に転属され、順次塗装変更が行われ、キハ200-556・1556を最後にシーサイドライナー色は姿を消しました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：ヘッドライト（電球色）、テールライトが点灯付属品：取扱説明書・小物パーツ・ステッカー・車両マーク【別売りオプション】GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年08月〜2025年09月頃 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】グリーンマックスのディスプレイキット、東京モノレール1000形ディスプレイキット（登場時塗装）6両編成セットです。
東京モノレール1000形ディスプレイキットがグリーンマックス50周年を記念して再登場ストラクチャーとして楽しめる、Nゲージと同等の1/150スケール組み立てが容易な一体式のボディを採用。
車体はホワイト塗装で帯は印刷済み。
屋根はホワイト塗装、クーラーは銀色塗装済み。
デカール（新規製作）が付属。
車両番号、社紋を収録。
床下カバーはグレー成型色。
座席、運転席仕切りは専用パーツにて再現。
ライト類は非点灯、ライトカバーはクリアパーツにて再現。
ライトケース枠は銀色印刷済み。
台車はディスプレイ用の専用パーツにて再現。
走行化は非対応。
ディスプレイ用に8両分の長さの単線直線レール、橋脚が付属。
※本製品はキットのため組み立てが必要です。
※動力化には対応しておりません。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成】←モノレール浜松町[ 1000 ] + [ 1000 ] + [ 1000 ] + [ 1000 ] + [ 1000 ] + [ 1000 ]羽田空港第2ターミナル→車両本体（登場時塗装）前面、側面ガラス妻面（登場時塗装）床板、座席スカートタイヤパーツ展示用直線レール（4本、8両分）橋脚水転写式デカール（新規製作）組立説明書【実車紹介】東京モノレールは1964年（昭和39年）より、モノレール浜松町〜（旧）羽田の羽田空港へのアクセス路線として運転を開始した、跨座式モノレールです。
1000形は1989年（平成元年）7月より導入されました。
大きな側窓や色付の窓ガラス、ATCやモニタリングシステム搭載など、最新技術を豊富に採り込み、6両固定編成で活躍しています。
登場時は白地に赤帯の姿でしたが、2000年（平成12年）12月に白地・青・赤・オレンジの新しいカラーリングへと変更されました。
2015年以降は白色ベースに扉周りを緑・青・水色としたリニューアル塗装も登場しています。
【商品仕様】スケール：1/150スケール商品形態：着色済み組立キット鉄道模型＞ディスプレイモデル

素材タングステン90％スペック全長：51mm 最大径：6.8mm バレル単体重量：21.5gセット内容バレル×3本(1セット) シャフトフライト一体型 K-FLEX×3本(1セット) チップ×3本(1セット)アイテム説明TARGET PRIME SERIES YUTA HAYASHI SIRIUS GENERATION 3 MAX 輝きを増したさらなる進化へ。
大好評を博したSIRIUS G3をベースに林雄太選手が細部をさらに見直しさらなる完成度を追求。
プレイヤーにとってより理想的なダーツへと進化。
アップグレードされたバレル重量 19.0g から21.5g へとMAX バージョンを採用し、安定性とコントロール性を向上させより精密なスローを実現。
洗練されたデザインとテーマ オリジナルで採用したローレット加工部をリングカットへと変更しデザインを刷新。
ブラックを基調とした新しいカラースキームが夜空を思わせ、最も明るい星「シリウス」をテーマにしたデザインと調和。
最適化されたグリップ & バランス リア部分の細めの設計により自然と理想的なグリップポジションを確保することが可能に。
明確な直径差がグリップ位置を明確にさせ、トルピードバレルのような前方への力強い推進力を持ちながらストレートバレルの安定性と精度を兼ね備える。
細部にまでこだわったアップグレードにより、SIRIUS GEN3 MAX はさらに進化。
その名の通り夜空で最も輝く星のように、プレイヤーのパフォーマンスを引き上げるバレルとなった。
注意事項＊モニター発色の具合により、実物とは色合いが異なる場合がございます。
＊パッケージや付属品等は、予告無しに変更となる場合がございます。
予めご了承ください。

発売予定日発売中商品説明京急1500形は地下鉄乗り入れとして活躍していた1000形の後継車として、1985年から製造された両開き3扉の車両です。
製造当初は鋼鉄車体でしたが、後のマイナーチェンジでアルミ車体に変更されています。
制御方式は界磁チョッパ制御で、1990年増備の車両からは制御方式がVVVFインバータ制御になっています。
2001年頃からはスカート取付けや車体の更新工事が行なわれ、2016年頃からは前面種別・行先表示がフルカラーLEDに変更されています。
「けいきゅん」とは羽田空港第3ターミナル駅の開業1周年記念日に誕生した京急電鉄のマスコットキャラクターです。
2020年10月11日〜12月6日にはけいきゅん誕生9周年を記念したラッピング列車が1500形1521編成に装飾され運行されました。
※こちらの商品を含む配送は送料無料とさせて頂きます。
サイズNゲージ標準装備■2020年10月11日〜12月6日に運行された京急1500形1521編成「けいきゅん号」を製品化■車体にラッピングされた「けいきゅん」を精密印刷にて再現■車両番号、KEIKYUロゴは印刷済み■ステッカー(新規製作)が付属。
種別・行先表示、運行番号、優先席（2種）、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマークを収録■IRアンテナ、SRアンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け■ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）、通過標識灯（電球色）が点灯■通過標識灯はライトユニット基板のスイッチにて点灯・消灯が選択可能■車端部付きロングシートパーツを実装※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
補足情報【増結4両セット】1521＋1522＋1523＋1524注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。
個数制限お1人様3個まで※複数商品のご注文について2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合同梱可能です。
（送料は1回分です。
）※商品の発送時期について◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。
（お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。
）営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。
お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。
※長期のお取り置きはしておりません。
※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。
※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。
JAN CODE：4946950507779

他店舗でも併売しているため、一部在庫切れが起きる場合がございます。
そのため一部取り寄せとなり、遅延やキャンセルとなる場合がございます。
簡易梱包での発送になります、衣類やぬいぐるみ等は圧縮後の発送になります。

他店舗でも併売しているため、一部在庫切れが起きる場合がございます。
そのため一部取り寄せとなり、遅延やキャンセルとなる場合がございます。
簡易梱包での発送になります、衣類やぬいぐるみ等は圧縮後の発送になります。

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年10月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、マルチプルタイタンパー ユニオン建設タイプ （動力付き）です。
保線作業で活躍するマルチプルタイタンパー室内照明ユニット標準装備で夜間作業する姿を再現可能メーカーロゴ、各種表記は印刷済み最後部表示板はユーザー取付け車体側面防音シャッターは可動式（手動）作業用ライト（白色）、コンソール（コクピット）・デッキ部（白色）が点灯低速走行用の専用動力ユニット搭載※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成】[ 09-16(M) ] + [ マテリアルワゴン ]【実車紹介】マルチプルタイタンパーは、通称「マルタイ」で有名な世界中で導入されている大型保線車両です。
線路上を列車が走行する事により生じる線路の歪みを、ミリ単位で計測修正を行い「レール・クランプ」でレールを持ち上げ、枕木の下にある道床（バラスト）を鉄の爪で突き固めてバラストの性能を回復させます。
日本国内仕様ではタンピング作業部に「騒音防止板」を装備しています。
東鉄工業、ユニオン建設の車両は主に首都圏や東日本地区のJR線の保線作業で活躍しています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：低速走行用の専用動力ユニット搭載ライト：作業用ライト（白色）、コンソール（コクピット）・デッキ部（白色）が点灯付属品：取扱説明書鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞その他

京王8000系は、京王の車両においては初のVVVFインバータ制御を採用した車両で、1992年から1999年にかけて10両編成14本・8両編成13本が製造されました。
6000系の後継車として特急や準特急を中心に使用され、現在でも京王の主力車両となっています。
先頭車のデザインは、丸みを帯びた半流線型となり、5000系のイメージを踏襲しています。
2006年頃にパンタグラフがシングルアーム式に、2008年頃までに行先表示器がフルカラーLED式に全編成交換がされています。
また2014年からは10両編成の中間運転室を撤去し、客室ドアの交換や内装更新などの大規模改修が行なわれています。
2013年頃より制御機器類の更新工事が開始され、一部編成は新型のVVVFインバーターに交換がされています。
●【31911】基本セット:動力付き●【31912】増結セット:動力なし●車両番号、コーポレートマークは印刷済み●ステッカー（新規製作）が付属。
●種別・行先表示、弱冷房車、優先席（車体用・窓用）、女性専用車、車椅子を収録●列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け●ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）、識別灯（電球色）が点灯●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載（No.31911）●車端部付きロングシートパーツを搭載 ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：31912 ●スケール：Nゲージ

JR北海道キハ141形/142形は札幌都市圏の輸送力増強を目的として、余剰となっていた50系客車（オハフ51形）を気動車化改造した車両です。
1990年に札沼線（学園都市線）に投入されました。
投入当初は車体上部のグリーン帯が特徴的な旧北海道色でしたが、1994年頃から順次キハ143形と同様の帯色に変更されました。
2012年の札沼線（桑園-北海道医療大学間）電化に伴いキハ141形/142形は引退し、一部車両はミャンマー国鉄に譲渡されました。
キハ143形は駆動システムをキハ150形と同等にしたキハ141形/142形の性能強化車両で、1994年に50系客車から改造され登場しました。
同時期に改造されたキサハ144形を中間に組込こんだ3両編成で活躍をし、1995年頃より順次冷房化が行われました。
キハ141形はトイレ付き エンジン1基搭載、キハ142形はトイレ無し エンジン2基搭載で、キハ143形は100番台がトイレ無し、150番台はトイレ付きとなっています。
●※画像は試作品です。
●動力付き●キハ143形の中間にキサハ144を含む3両編成とラッシュ時に活躍したキハ141形/キハ142形を含む5両編成を製品化●2012年の札沼線電化開業前の姿を再現●ベンチレーター、ホイッスル、列車無線アンテナ、クーラー、ダクトの色調はグレー●屋根の色調はライトグレー。
●前面方向幕、側面行先サボ（路線サボ）、ドアスイッチ（キハ143形のみ）、架線注意、優先席、禁煙マークは付属ステッカー（新規製作）からの貼付式●ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）が点灯●台車、床下機器の色調は黒●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：31833 ●スケール：Nゲージ

※画像は実際の商品とは異なる場合があります。
販売数量制限お一人様 3 ヶまで。
（同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です）備考※他の商品と同梱発送になる場合は別途送料が発生いたします。
※代引手数料等、一部の決済手数料はご負担いただきます。
発売日25年01月未定発売予定24年12月未定から25年01月未定に変更ブランドグリーンマックス製品仕様完成品セット内容クハ3050×2デハ3000(M)デハ3000×3JANコード4946950319631登録コード_09564 _09604 _09792 _09793 _09849 CTG003 b0000298 e0000435 e0000437 e0000455 e0000830 e0000837 e0000848 乗り物 車 玩具・おもちゃ 鉄道模型 Nゲージ 車両本体 31963 詳細

15200系「あおぞら2」は12200系をベースに4両2編成、2両1編成が改造され登場した団体専用車両です。
外観は18200系「あおぞら2」のイメージを残し全車禁煙のリクラインニグシートで、化粧室は洋式と和式の組み合わせになりました。
15400系「かぎろひ」は平成23年12月、沿線の豊富な観光資源を生かした観光事業強化策の一環として、12200系（2両編成2本）を旅行会社専用列車（15400系）に改造し運行しています。
●動力付き●車両番号、座席番号表示、側面ロゴ（あおぞら2、かぎろひ）は印刷済み●前面マーク 側面方向幕、号車表示、パンタ注意は付属ステッカー（新規製作）選択式●列車無線アンテナ、ベンチレーター、ヒューズボックス、臭気抜き、貫通路開扉パーツはユーザー取付け●ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、通過標識灯（電球色）が点灯●中間車に入る先頭車のライトは非点灯●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載●メーカー：グリーンマックス●商品番号：50721●スケール：Nゲージ

発売予定日発売中商品説明E653系は1997年10月から常磐線の485系ひたち置き換え用として、特急「フレッシュひたち」の名称で登場しました。
常磐線沿線の観光資源をイメージしたカラフルなカラーリングが採用され、編成ごとに異なる5色のカラーリングが存在しました。
基本7両編成と付属4両編成に大別でき、最大7両＋7両の14両編成で上野〜いわき間にて運用されました。
登場時は全編成が勝田車両センターに所属していましたが、2013年からは耐寒・耐雪仕様への改造を受け1000・1100番代に改番されたのち、特急いなほ・しらゆき向けとして新潟車両センターへ転属しました。
このうち1編成（7両編成）を、かつての常磐線特急「フレッシュひたち」のカラーリングをベースとした塗色として、これまでになかった水色のカラーリング施して、勝田車両センターへ戻り臨時列車として運用されています。
※こちらの商品を含む配送は送料無料とさせて頂きます。
サイズNゲージ標準装備■首都圏近郊の臨時列車として活躍するE653系K71編成・水色を製品化■行先表示を収録した専用のステッカーが付属■車両番号、JRマーク、ATS表記、車椅子マーク、号車表示、禁煙マーク、グリーン車マークは印刷済み■ステッカーが付属。
側面行先表示、側面札・特急表示を収録■列車無線アンテナ、避雷器はユーザー取付け■交流機器、ベンチレーター、ホイッスルは取付済み■ヘッドライト（白色）、テールライト、ヘッドマーク（白色）が点灯■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
補足情報【7両セット】クハE653-1002＋モハE652-1003＋モハE653-1003＋サハE653-1002＋モハE652-1004(M)＋モハE653-1004＋クロE652-1002注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。
個数制限お1人様3個まで※複数商品のご注文について2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合同梱可能です。
（送料は1回分です。
）※商品の発送時期について◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。
（お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。
）営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。
お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。
※長期のお取り置きはしておりません。
※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。
※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。
JAN CODE：4946950507892

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、E653系1000番代いなほ（瑠璃色・クーラーカバー交換後） 7両編成セット（動力付き）です。
羽越本線・白新線の「特急いなほ」で活躍中のE653系1000番代瑠璃色を製品化「INAHO いなほ」ヘッドマーク取付け後、クーラーカバー交換後の2019年頃以降の姿を再現車両番号、JRマーク、ATS表記、車椅子マーク、号車表示、禁煙マーク、グリーン車マークは印刷済み側面行先表示は付属ステッカー貼付式列車無線アンテナ、避雷器はユーザー取付け交流機器・ベンチレータ・ホイッスルは取付済みヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）、愛称名ヘッドマーク（白色）が点灯フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成】←新潟[ クハE653-1006 ] + [ モハE652-1011 ] + [ モハE653-1011 ] + [ サハE653-1006 ] + [ モハE652-1012(M) ] + [ モハE653-1012 ] + [ クロE652-1006 ]酒田・秋田→【実車紹介】E653系1000番代は羽越本線の特急「いなほ」用として、常磐線で「フレッシュひたち」で活躍していたE653系を、降雪地区を運行するために耐寒・耐雪強化改造を施し、先頭車1両をグリーン車にグレードアップさせて誕生した車両です。
車体色は日本海に沈む夕日に輝く波とあかね空を表したデザインに一新、新たに設けたグリーン車には1＋2列の座席を配し、広いシートピッチと前後腰掛間の仕切りによるプライベート感を重視しくつろぎの空間を演出しています。
2016年3月から「INAHO いなほ」のイラスト入りヘッドマークが取付けられています。
また2019年頃からは屋根上に取付けられたクーラーのカバー形状が変更されています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載ライト：ヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）、愛称名ヘッドマーク（白色）が点灯【別売りオプション】GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞特急形電車

発売予定日2025年8月商品説明東武7820型は国鉄モハ63形（7300系）の実績を基に東武鉄道が独自設計した通勤型車両7800型のマイナーチェンジ車です。
1957年（昭和32年）から1960年（昭和35年）にかけて2両編成31本が製造されました。
車体は20m級でクハにトイレが設置されていない点以外は7890型に準じた仕様で、片開きドア、木製床、非冷房、吊り掛けモーター、板バネ台車で構成されています。
塗装は、登場時は茶色一色でしたが、ツートンカラーを経て、セイジクリーム塗装となり、車体と屋根の明暗から「カステラ電車」の愛称で親しまれました。
後年、長編成化に対応するため一部車両は運転台を撤去して中間車に改造し、4両固定編成化されました。
長きに渡って東武伊勢崎線・日光線、東武東上線などを中心に活躍してきた同車でしたが、車体の老朽化等により1980年代初頭から車体更新工事が施工され5050系・5070系に生まれ変わりました。
1985年越生線での運用を最後に姿を消しました。
※こちらの商品は送料無料とさせて頂きます。
サイズNゲージ標準装備■東武7820型「セイジクリームカラー」の晩年の姿を完全新規金型にて再現■車両番号は付属する車両マークから、種別板・行先板は付属するステッカーからそれぞれ選択可能■車両番号、社名、乗務員室立入り禁止は付属する車両マーク（新規製作）からの選択式■ステッカー（新規製作）が付属し、前面種別板、前面行先板、シルバーシートを収録■避雷器、ランボード、屋上ステップ、前面渡り板、ジャンパ栓、前面貫通幌はユーザー取付け■ベンチレーターは取付済み■ヘッドライト（電球色）、テールライトが点灯■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載■車端部付きロングシートパーツを実装■オリジナル記念冊子が付属※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
補足情報【8両セット】クハ820＋モハ7820(M)＋サハ820＋モハ7820＋クハ820＋モハ7820＋クハ820＋モハ7820注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。
個数制限お1人様2個まで■ ご予約商品全般に関するご注意当店では十分な数量を発注したうえでご予約を承っておりますが、生産上の都合などにより、入荷直前で数量を調整されてしまう場合が稀に御座います。
その場合メールでご連絡のうえ、原則ご注文先着順でのご提供となります。
また、複数個のご注文を減数させて頂いたり、ご注文自体を取り消しとさせて頂く場合が御座います。
予めご了承頂けますようお願い致します。
※2019年4月1日より、ご予約商品はお支払い方法に関わらず単体のみでの受付となります。
上記日時以降にご予約商品を複数同時にご注文された場合、自動的にキャンセル処理が行われますのでご注意下さい。
2019年3月31日以前にご注文の場合、同梱・分割につきましては以下からご確認下さい。
ご注文管理システム概要※商品の大幅な延期についてメーカーの都合により発売の大幅な遅れが発生する可能性がございます。
発売延期発生から1年以上情報が途絶えたものは、当店の判断で受注を一旦白紙とさせて頂く場合が御座います。
正確な情報が入り次第、改めて受注を取り直し致します。
また、2019年4月1日より、注文日より1年以上経過したご注文は、システム上強制キャンセルされることとなりました。
予めご了承下さい。
※ご予約商品のキャンセルについてご注文のキャンセルは発売延期時等も含み原則不可となりますので、十分ご検討の上お申し込み下さい。
代金引換発送後の受け取り拒否などは、往復分の送料等諸経費をご請求させて頂きます。
尚、複数個（2個以上）のご注文、海外メーカーの商品、1万円を超える高額商品のご注文はキャンセルを一切承る事が出来ませんので、十分ご検討のうえご注文下さい。
また、キャンセル履歴のある方のご注文は、当店の判断でご注文をお断りさせて頂く場合が御座いますので予めご了承下さい。
※商品の発送時期について◎ ご予約商品は入荷翌営業日より発送されます。
営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。
入荷日が週末にあたる場合は、翌週の発送になります。
お急ぎの発送に対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。
※長期のお取り置きはしておりません。
※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。
※お引越しや長期出張の際は事前にメールでご連絡下さい。
※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。
JAN CODE：4946950508073