Webda Shopping

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年12月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ未塗装エコノミーキット、京急1000形 増結用中間車2両セットです。
板状の未塗装プラ製車体キットです（成型色：グレー）。
本キットは、京急1000形集中形クーラー車または分散形クーラー車の中間車2両が製作できます。
別売りのNo.423 4両編成セットと、本セットを必要数組み合わせることで、編成バリエーションを楽しめます。
※塗料はプラ用塗料（GM鉄道カラーなど）をご利用ください。
※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。
※本製品にステッカーは含まれません。
※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。
予めご了承ください。
【セット内容】中間車ボディ中間車配管付き屋根中間車配管無し屋根床下機器（J/K）分散クーラー塩ビガラスウエイトA【実車紹介】京急1000形は、都営地下鉄浅草線乗入れ用として1959（昭和34）年から製造されました。
当初、旧600形と同様の正面2枚窓の面構えで登場しましたが、1961（昭和36）年以降の製造車は正面に貫通路を設けたスタイルに変更され、初期車両も後に改造されました。
2両、4両、6両、8両の各固定編成が存在し、普通から通勤快特まで幅広い運用をこなす主力車両として活躍しました。
その後、新1000形などの新形車両に順次置換えが進み、2010（平成22）年6月、最後まで残った1351編成（2両）＋1345編成（6両）による「1000形ありがとう運転」をもって営業運転を終了しました。
引退した一部の車両は、高松琴平電鉄や北総開発鉄道（現北総鉄道）へ譲渡されました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：未塗装組立キット車体の材質：プラスティックモーター：別売ライト：なし【別売対応品】GM 台車 OKタイプ（No.5014）GM 台車 TS310（No.5039）GM コアレスモーター動力ユニット（18m級）（No.5713）GM コアレスモーター動力ユニット（グレー・18m級）（No.5751）GM 動力台車枠・床下機器セット A-12 （OKタイプ/TS310/パイオニア＋JM）（No.8495）GM 動力台車枠・床下機器セット A-28（TH1000+JM）（No.8512）GM パンタグラフ PT43N（No.5805）GM 車両マーク 京浜急行（マット銀）（No.6404）CP　貫通幌（広幅タイプB）(No.16305)鉄道模型＞Nゲージ(車両キット)＞私鉄(静岡・長野・新潟以東)

SEARCH WORD：鉄道模型 エヌゲージ Nゲージ スケール 電車模型 列車模型 電車 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両商品概要：本製品は、火の見やぐらと器具倉庫を制作できます。
都会では、火の見やぐらは見当たらなくなりましたが、郊外にはまだ健在で、いまや機能的な役割よりも“火の用心”のPR的な役割をしています。
コンクリート製のガッチリした器具倉庫には、ピカピカに磨かれた手押しポンプが納まっているでしょう。
ローカル駅前、町の中心にぜひ必要なストラクチャーのひとつです。
●製品はグレーの成型色（未塗装）。
●組立完成後のサイズ＝長さ29mm×幅33mm×高さ125mm（防火倉庫を含む）。
※写真は製品を組み立て後、塗装を施したものです。
商品仕様：■メーカー：グリーンマックス■JANコード：4946950217401■商品名：Nゲージ 火の見やぐら 鉄道模型 ジオラマ ストラクチャー レイアウト用品 風景 情景 小物■型番：2174■ブランド：トミーテック■シリーズ：Nゲージ■セット内容：・火の見やぐら・器具倉庫・ステッカー・組立説明書■ご注意事項：※商品画像はイメージです。
色の濃淡は現物と異なる場合がございます。
商品の色、配色、デザイン、仕様などは予告なく変更となる場合がございます。
ご了承下さい。
※車両、レールは別売りです。
※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。
※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。
※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。

旧型国電キットシリーズこちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。
初期不良、修理につきましては、メーカーへ直接ご依頼するよう御願いします。

※画像は完成見本です※1983（昭和58）年に8000系に代わる通勤車として登場しました。
スタイルは、先に登場した地下鉄乗入れ用9000系に準じており地上線区用に一部改修されています。
2輌、6輌編成が本線に、また8輌編成（後に一部10輌編成化）が東上線にそれぞれ配備されました。
登場当初、ナンバープレートは側面中央窓の下にありましたが、後に戸袋部に移動し、社紋も取り付けられました。
本線では後継の10030系と混結され、ラッシュ時には最大10輌編成で運行します。
●未塗装組立キット：動力無し●台車・パンタグラフ・動力ユニット別売●エコノミーキットシリーズ●メーカー：グリーンマックス●商品番号：416-1●スケール：Nゲージ【カラーガイド】●ボディ　品番：8（銀色）、26（近鉄マルーン）●屋根　品番：9（ねずみ色1号）、または35（ダークグレー）●屋上機器　品番：14（灰色9号）●床下機器　品番：9（ねずみ色1号）●表面保護　品番：40（クリアーコート光沢）か、44（クリアーコート半光沢）【別売りオプションパーツ】【5028】　台車　阪急ミンデン【5804】　パンタグラフ　PT48【5617】　動力ユニット　阪急ミンデン 4輌編成セット SL乗務員 バラスト　茶色 デスクトップレイアウト

商品番号：2144商品名：プラント工場建屋 正面パーツ建屋 側面パーツ建屋 屋根パーツ事務所＋クレーン＋圧力タンクパーツパイプライン＋タンクパーツ×2組煙突パーツ×2組ステッカー組立説明書製品はグレーの成型色（未塗装）組立完成後のサイズ：建屋＝長さ155mm×幅77mm×高さ90mm　タンク大＝長さ40mm×幅40mm×高さ43mm　煙突大＝長さ40mm×幅40mm×高さ170mm本キットは、ある特定業種の工場や設備を模型化したものではなく、一般によく見られる各種工場の設備の中から、鉄道模型レイアウト用として効果的な設備のいくつかをピックアップしてセットした素材キットです。
※全体的なレイアウト、塗装などは制作者自身の研究で自由に仕上げていただくものです。
石油化学プラントを製作する方は＜2146＞工場付属設備（B）のセットを中心に追加購入するなど、小規模な町工場から大工業地帯まで、アイデア次第で様々な形態を制作できます。
※模型化にあたり一部実物と異なる箇所がございます。
予めご了承ください。
こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。
初期不良、修理につきましては、メーカーへ直接ご依頼するよう御願いします。

未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型し、塗装済みとします。
塗装の手間を省き、組み立てていただくことができます。
●動力なし●ボディは青色（GMカラー 7　青色15号近似色）成型色とし、塗装済みです。
●屋根はダークグレー（GMカラー 35 ダークグレー近似色）成型色または銀色塗装です。
●屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかにNo.70-5ガーランドベンチレーターが付属します。
●メーカー：グリーンマックス●商品番号：11034●スケール：Nゲージ 着色済み オユ12形(青色) 着色済み スロ62/スロフ62形(青色・淡緑帯付き) 着色済み スロ81/スロフ81形(青色・帯無し) 着色済み スロ81/スロフ81形(青色・白線2本付き) 着色済み スロ81/スロフ81形(青色・淡緑帯付き)

オロハネ10形は昭和39（1964）年頃にナロハネ10形を冷房化改造した際に形式変更で誕生した形式です。
軽量構造の客車で10系軽量客車のグループに属していますが、10系以前の旧型客車との連結 運用も可能です。
1等寝台（A寝台）側と、2等寝台（B寝台）側との境となる中央部に出入り口を配置した1 2等（A B）合造寝台車です。
勾配が多く、牽引定数の限られる亜幹線用の夜行列車や1等寝台（A寝台）の需要が少ない列車に組み込まれ運用されました。
北海道地区に転属した5両は、寒冷地仕様に改造され500番代に車番変更されました。
昭和44（1969）年頃に等級帯の淡緑帯が廃止（検査時に順次抹消）され、車体色は青15号1色となり、昭和53（1978）年に全車廃車されました。
●画像は完成見本です●動力なし●未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成形し、塗装済みにしました。
●ボディは青色（GMカラー 7 青15号近似色）成形色とし、青15号相当色で塗装済みです。
●メーカー：グリーンマックス●商品番号：11057●スケール：Nゲージ

未塗装ストラクチャーで長年発売されている水平橋脚の新たなバリエーション。
石目模様は成型材に変更し、石目の模様が入っている水平橋脚です。
着色済みは成型材は変更せずに、レンガ調の色調に塗装した製品です。
いずれも組み立てれば、リアルな表現が実感できます。
●長年発売している水平橋脚の新しいバリエーション●石目模様とレンガ調の2種類を新たにラインナップに加えました。
●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：2585 ●スケール：Nゲージ

SEARCH WORD：鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 greenmax グリーンマックス商品概要：京急1000形は、都営地下鉄浅草線乗入れ用として1959（昭和34）年から製造されました。
当初、旧600形と同様の正面2枚窓の面構えで登場しましたが、1961（昭和36）年以降の製造車は正面に貫通路を設けたスタイルに変更され、初期車両も後に改造されました。
2両、4両、6両、8両の各固定編成が存在し、普通から通勤快特まで幅広い運用をこなす主力車両として活躍しました。
その後、新1000形などの新形車両に順次置換えが進み、2010（平成22）年6月、最後まで残った1351編成（2両）＋1345編成（6両）による「1000形ありがとう運転」をもって営業運転を終了しました。
引退した一部の車両は、高松琴平電鉄や北総開発鉄道（現北総鉄道）へ譲渡されました。
■板状の未塗装プラ製車体キットです（成型色：グレー）。
■本キットは、京急1000形集中形クーラー車または分散形クーラー車の4両編成が製作できます。
■京急440・460・480形（1000形初期非貫通車用）、京王2010形、小田急2200系、京成3100形の前面パーツが付属し、工夫次第でさまざまな車両の組立てに挑戦できます。
※塗料はプラ用塗料（GM鉄道カラーなど）をご利用ください。
※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。
※本製品にステッカーは含まれません。
※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。
予めご了承ください。
【商品セット構成】 ・先頭車ボディ ・中間車ボディ ・先頭車配管付き屋根 ・先頭車配管無し屋根 ・中間車配管付き屋根 ・中間車配管無し屋根 ・床下機器（J／K） ・分散クーラー ・前面ガラス ・塩ビガラス ・ウエイトA ・取扱説明書 ※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。
商品仕様：■メーカー：グリーンマックス■JANコード：4946950900488■商品名：Nゲージ 未塗装 エコノミーキット 京急 1000形 4両編成セット 鉄道模型 電車 greenmax■型番：423■ブランド：グリーンマックス■シリーズ：Nゲージ■著作権：（C)KEIKYU■注意：※写真は製品を組み立て後、塗装を施したものです。
※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。
※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。
※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年04月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ用車両パーツ、ライトユニット [私鉄タイプC：N1000S、白・赤・電球]です。
京急新1000形（ステンレス車・16次・17次車）に対応するライトユニット1編成分のライトユニットが付属（先頭車2両分）ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面種別・行先表示（白色）、前面運行番号（白色）、通過標識灯（電球色）が点灯対応商品…京急新1000形ステンレス車・京急新1000形（16・17次車）5桁品番の製品に対応しています※完成品【品番4000番台】の旧動力製品は交換して取り付けることができません。
※京急新1000形1〜4次車、京急新1000形1800番台、京急600形、京急2100形にはパーツの形状が異なるため取付けができません。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品種別：車両パーツ入数：2個鉄道模型＞Nゲージ(車両パーツ)＞グリーンマックス＞ライトユニット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※画像は組立イメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ塗装済み組立キット、JR103系関西形 クハ103（高運・ユニット窓・スカイブルー） 1両キットです。
関西各地で活躍した103系関西形をお求めやすいセット構成にて製品化実車同様に様々な組み合わせで遊ぶことが可能車両番号（前面・側面）、所属・定員・エンド・ATS表記、乗務員室、ドアコック表示は付属車両マーク(新規製作)からの転写式JRマークは印刷済み前面・側面種別行先表示、優先座席（新・旧）、弱冷車（新・旧）、女性専用車は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式ヘッドライト・テールライトを点灯化する場合は、別売のライトユニットA（No.8361） が必要車端部付きロングシートパーツが付属※本製品に動力ユニット、ライトユニットは付属しません。
キットですので組み立てが必要です。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成】ボディ（塗装・印刷済み）屋根（ダークグレー塗装済み）前面・側面ガラス(印刷済み)AU75クーラー床板/座席台車(黒色)スカート/ダミーカプラー床下機器(黒色)小物パーツ車両マークステッカー組立説明書【実車紹介】103系は、国鉄初の新性能通勤車101系を手本とし、より経済性を重視して設計された汎用通勤型電車です。
1963（昭和38）年から3400両あまりが製造され、東京首都圏や大阪近畿圏を中心に通勤輸送の花形として活躍してきました。
国鉄の分割民営化後はJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ、それぞれ半世紀にわたって活躍してきましたが、いよいよ終焉を迎えています。
JR西日本では現在、一部の路線にわずかに残るのみとなっています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：別売【別売りオプション】GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）GM　ライトユニット A [電球色]（No.8361）鉄道模型＞Nゲージ(車両キット)＞国鉄・JR＞新性能電車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年08月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】グリーンマックスの完成品ストラクチャー、東横INN（新ロゴ・壁面ロゴタイプ）です。
完成品ストラクチャー「東横イン」より新ロゴ・壁面ロゴタイプが新たに登場壁面・ロゴは各種印刷済み、完成品のため塗装が不要ですぐに設置・展示が可能パーツは各種塗装・印刷済み袖看板はロゴマーク（新ロゴ）印刷済み植裁を再現する芝シートが付属別売のステッカーを使用することで、屋外独立看板（袖看板）をお好みの店舗名に変更可能ベース部と袖看板の取り付けが必要です※模型化にあたり一部実物と異なる箇所があります。
【セット内容】建物本体　×1棟袖看板　×1植裁部用芝シート　×2枚芝シート用両面テープ　×2枚【東横イン紹介】東横インは、「駅前旅館の鉄筋版」を基本コンセプトとした「安心・快適・清潔なお部屋」をリーズナブルな料金で提供する宿泊特化型ホテルで、1986年に誕生しました。
東京と横浜の中間地点である蒲田が発祥の地になっていることから、その名が付けられました。
外観はブラウンを基調としたデザインになっています。
2022年7月以降、従来からのロゴマークを一新。
既存のホテルも順次新しいロゴマークに変更されています。
2024年1月時点で、日本と海外に352店舗を展開しています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品【別売りオプション】GM　東横イン(INN)オプションステッカー1(No.2251)GM　東横イン(INN)オプションステッカー2(No.2252)GM　東横イン(INN)オプションステッカー4(No.2254)GM　東横イン(INN)オプションステッカー5(No.2255)GM　東横イン(INN)オプションステッカー6(No.2256)GM　東横INN（新ロゴ）対応オプションステッカー（企画中）鉄道模型＞Nゲージ ストラクチャー＞一般施設