商品数:28379件
ページ数:100
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2009年11月 発売【商品紹介】グリーンマックスのパンタグラフPS13Nです。
この商品は2個入りです。
旧型国電全般に最適です。
交換補修用にご利用ください。
【商品特徴】シュー、台座部分(プラ成型箇所)を新たに作り直し、精密度が増しました。
「板バネ」を必要としない設計とし、上昇位置が任意(フリーストップ)で再現取り付けは「2つ足」とし、従来のキットにも対応塗装は黒色メッキ成型品【商品仕様】スケール:1/150(Nゲージ)入数:2個鉄道模型>Nゲージ(車両パーツ)>グリーンマックス>パンタグラフ
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2009年11月 発売【商品紹介】グリーンマックスのパンタグラフPS13Nです。
この商品は2個入りです。
旧型国電全般に最適です。
交換補修用にご利用ください。
【商品特徴】シュー、台座部分(プラ成型箇所)を新たに作り直し、精密度が増しました。
「板バネ」を必要としない設計とし、上昇位置が任意(フリーストップ)で再現取り付けは「2つ足」とし、従来のキットにも対応塗装は黒色メッキ成型品【商品仕様】スケール:1/150(Nゲージ)入数:2個鉄道模型>Nゲージ(車両パーツ)>グリーンマックス>パンタグラフ
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年07月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ用ストラクチャーキット、アーケード・地下入り口セット(クリア)です。
昭和30年代以降に各地で見られた建造物です。
クリア成形とすることで透明感がある部分の再現をよりリアルにできるほか、さりげなく標識や看板などを設置したいといった場合にも使用できます。
リノベーション仕様としてもお楽しみいただけます。
成形色をクリア(無色)に変更したストラクチャーシリーズ昭和30年代以降の住宅街、都市圏、地方エリアのジオラマに不可欠なストラクチャー。
パッケージ台紙に、切り抜いて使える標識や看板が収録されています。
【セット内容】アーケード×2(選択式)地下入り口×2【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:組立キット鉄道模型>Nゲージ ストラクチャー>一般小物・アクセサリー
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年07月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ用ストラクチャーキット、アーケード・地下入り口セット(クリア)です。
昭和30年代以降に各地で見られた建造物です。
クリア成形とすることで透明感がある部分の再現をよりリアルにできるほか、さりげなく標識や看板などを設置したいといった場合にも使用できます。
リノベーション仕様としてもお楽しみいただけます。
成形色をクリア(無色)に変更したストラクチャーシリーズ昭和30年代以降の住宅街、都市圏、地方エリアのジオラマに不可欠なストラクチャー。
パッケージ台紙に、切り抜いて使える標識や看板が収録されています。
【セット内容】アーケード×2(選択式)地下入り口×2【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:組立キット鉄道模型>Nゲージ ストラクチャー>一般小物・アクセサリー
★旧国モハ、クモユニ81、モハ70・80等★戦後旧国モハ他、クモユニ81、モハ70・80等に使用する台車DT16●1輌分セット ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:5007 ●スケール:Nゲージ ■台車 一覧ページ 台車 DT16(灰色) TOMIX ライト基板 (各種) TOMIX 動力ユニット (各種) 商業施設 (各種)
★旧国モハ、クモユニ81、モハ70・80等★
戦後旧国モハ他、クモユニ81、モハ70・80等に使用する台車DT16●1輌分セット ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:5007 ●スケール:Nゲージ ■台車 一覧ページ 台車 DT16(灰色) TOMIX ライト基板 (各種) TOMIX 動力ユニット (各種) 商業施設 (各種)
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年11月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】グリーンマックスの車両パーツ、西武通勤車(赤電)(白) 車両マーク(インレタ)です。
【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:車両パーツ鉄道模型>Nゲージ(車両パーツ)>グリーンマックス>インレタ・ステッカー類
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年11月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】グリーンマックスの車両パーツ、西武通勤車(赤電)(白) 車両マーク(インレタ)です。
【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:車両パーツ鉄道模型>Nゲージ(車両パーツ)>グリーンマックス>インレタ・ステッカー類
★Nゲージ 私鉄★車輌型式、車番が透明フィルムに細かな文字で並んでおり、フィルム表面をパーニッシャー(転写工具)でこすって車体に表現します。
好みの番号が選べるよう、数字を多めにセットしてあります。
●東武8000系、5000系、3000系、2080系、1800系通勤改造後、850系などの車輌ナンバーと社紋を収録しています●収録内容は旧製品とは異なります ●リニューアル品 旧製品(商品番号:64-9)より精度・品質が向上しています ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:6409 ●スケール:Nゲージ■インレタ 一覧ページ グリーンマックス 台車 (各種) グリーンマックス 動力ユニット (各種) グリーンマックス パンタグラフ (各種) グリーンマックス その他オプションパーツ (各種)
★Nゲージ 私鉄★
車輌型式、車番が透明フィルムに細かな文字で並んでおり、フィルム表面をパーニッシャー(転写工具)でこすって車体に表現します。
好みの番号が選べるよう、数字を多めにセットしてあります。
●東武8000系、5000系、3000系、2080系、1800系通勤改造後、850系などの車輌ナンバーと社紋を収録しています●収録内容は旧製品とは異なります ●リニューアル品 旧製品(商品番号:64-9)より精度・品質が向上しています ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:6409 ●スケール:Nゲージ■インレタ 一覧ページ グリーンマックス 台車 (各種) グリーンマックス 動力ユニット (各種) グリーンマックス パンタグラフ (各種) グリーンマックス その他オプションパーツ (各種)
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年12月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】グリーンマックスの車両パーツ、旧型国電(国鉄クモハ11/12形)用(白色)車両マークです。
エコノミーキット(No.310 国鉄クモハ11/12形 2両セットなどの旧型国電)に対応した白色の車両マークです。
【主な特徴】エコノミーキットNo.310 国鉄クモハ11/12形 2両セットに対応した旧型国電用車両マークを製品化。
車両番号、ATS標記、エンド標記、ドアコック標記を収録。
車両マーク1枚【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:車両パーツオプション対応品:No.310 国鉄クモハ11/12形 2両セット鉄道模型>Nゲージ(車両パーツ)>グリーンマックス>インレタ・ステッカー類
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年12月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】グリーンマックスの車両パーツ、旧型国電(国鉄クモハ11/12形)用(白色)車両マークです。
エコノミーキット(No.310 国鉄クモハ11/12形 2両セットなどの旧型国電)に対応した白色の車両マークです。
【主な特徴】エコノミーキットNo.310 国鉄クモハ11/12形 2両セットに対応した旧型国電用車両マークを製品化。
車両番号、ATS標記、エンド標記、ドアコック標記を収録。
車両マーク1枚【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:車両パーツオプション対応品:No.310 国鉄クモハ11/12形 2両セット鉄道模型>Nゲージ(車両パーツ)>グリーンマックス>インレタ・ステッカー類
★飯田線 鉄道模型★※画像は完成見本です※飯田線の名物の一つにクハユニ56形がありました。
その名の通り、普通車+郵便室+荷物室が付いた合造車でした。
元々は1936年と39年に常磐線用の小荷物輸送用として製造されたクハニ67形が飯田線転出の際に郵便室とトイレの取り付けを行い、セミクロスシート化されたものです。
シルヘッダー付きの001となしの002〜004が在籍していました。
飯田線では豊橋方の先頭に立ち、人気があった形式の一つでした。
●未塗装組立キット●ノーシルノーヘッダーの002〜004のタイプ●台車、車輌マーク別売●旧型国電エコノミーキットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:156●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ 品番:7(青15号)、5(クリーム1号)●屋根 品番:35(ダークグレー)●屋上機器 品番:9(ねずみ色1号)●床下機器 品番:10(黒色)●表面保護 品番:40(クリアーコート光沢)か、44(クリアーコート半光沢)■グリーンマックス鉄道カラーはこちらからお買い求めください■【別売りオプションパーツ】台車 TR23 マイプランNRll エンドレス基本セットマスター1 (M1) 待避線付エンドレス基本セットマスター2 (M2) TCS自動踏切II
★飯田線 鉄道模型★
※画像は完成見本です※飯田線の名物の一つにクハユニ56形がありました。
その名の通り、普通車+郵便室+荷物室が付いた合造車でした。
元々は1936年と39年に常磐線用の小荷物輸送用として製造されたクハニ67形が飯田線転出の際に郵便室とトイレの取り付けを行い、セミクロスシート化されたものです。
シルヘッダー付きの001となしの002〜004が在籍していました。
飯田線では豊橋方の先頭に立ち、人気があった形式の一つでした。
●未塗装組立キット●ノーシルノーヘッダーの002〜004のタイプ●台車、車輌マーク別売●旧型国電エコノミーキットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:156●スケール:Nゲージ【カラーガイド】●ボディ 品番:7(青15号)、5(クリーム1号)●屋根 品番:35(ダークグレー)●屋上機器 品番:9(ねずみ色1号)●床下機器 品番:10(黒色)●表面保護 品番:40(クリアーコート光沢)か、44(クリアーコート半光沢)■グリーンマックス鉄道カラーはこちらからお買い求めください■【別売りオプションパーツ】台車 TR23 マイプランNRll エンドレス基本セットマスター1 (M1) 待避線付エンドレス基本セットマスター2 (M2) TCS自動踏切II
☆塗装 表面保護☆※色見本はコンピューターの設定等により、実際の塗料とは異なる場合があります※表面保護等の塗装に最適です。
縮小された模型に塗装した際の色感を手軽に再現できる、グリーンマックス鉄道ロングスプレーです。
●スプレーは粒子の細かい精密ノズルです●内容量:90ml●カラー:クリアーコート(半光沢透明)●メーカー:グリーンマックス●商品番号:SPL-44 グリーンマックス 鉄道スプレー (各種) 情景テクスチャーペイント(各種) サーフェイサー (各種) 表面仕上げコート材(各種) グリーンマックス 鉄道ロングスプレー (各種)
☆塗装 表面保護☆
※色見本はコンピューターの設定等により、実際の塗料とは異なる場合があります※表面保護等の塗装に最適です。
縮小された模型に塗装した際の色感を手軽に再現できる、グリーンマックス鉄道ロングスプレーです。
●スプレーは粒子の細かい精密ノズルです●内容量:90ml●カラー:クリアーコート(半光沢透明)●メーカー:グリーンマックス●商品番号:SPL-44 グリーンマックス 鉄道スプレー (各種) 情景テクスチャーペイント(各種) サーフェイサー (各種) 表面仕上げコート材(各種) グリーンマックス 鉄道ロングスプレー (各種)
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年12月 発売※画像はイメージです。
本製品は未塗装組立キットです。
【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ未塗装エコノミーキット、クハ85 100形 制御車です。
板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。
本キットは、クハ85形100番代1両が制作できます。
未塗装キットのため、ディテールアップ工作や塗装にこだわった製作が可能です。
※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。
※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。
※本製品にステッカーは含まれません。
※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。
予めご了承ください。
【セット内容】ボディ(グレー成形)屋根/床板(グレー成形)角型ベンチレーター(グレー成形)床下機器 No.4(黒色成形)塩ビガラス曇りガラスウエイト取扱説明書※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。
【実車紹介】「湘南電車」として名高い80系は、幹線における長編成での運用を前提に製作されたため、地方転出にあたっては当然のごとく先頭車が不足する事態となりました。
一方で、付随車のサハやサロは余剰気味となり、運転台を取り付ける改造によって先頭車を補う方法で生まれたのがクハ85形です。
種車による差異で多くのバリエーションが発生し、本キットのプロトタイプはシートピッチがやや拡大された1956(昭和31)年から1957(昭和32)年に製造されたグループから改造されたものです。
3両が存在し、クラシカルなシルヘッダー付きの車体ながら、窓サッシは製造当時から銀色のアルミサッシであったことが特徴です。
クモユニ74形や103系に準じた新設運転台は、No.170 サロ85形300番代などにも取り付けられ、模型でも本キットとの切り継ぎ改造により製作することが可能です。
また客室部分の切り継ぎにより、モハ80形200番代やサハ87形100番代なども製作できます(実車の研究・加工の工夫が必要)。
【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし【別売りオプション】GM 台車 TR48(No.5005)GM スノープロー(黒・10ヶ入り)(No.8112)GM 排障器(黒・10ヶ入り)(No.8114)GM 車両マーク 11・70・80系0・300番代(白色)(No.6302)CP 貫通幌(広幅タイプB)(No.16305)鉄道模型>Nゲージ(車両キット)>国鉄・JR>旧型国電
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年12月 発売※画像はイメージです。
本製品は未塗装組立キットです。
【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ未塗装エコノミーキット、クハ85 100形 制御車です。
板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。
本キットは、クハ85形100番代1両が制作できます。
未塗装キットのため、ディテールアップ工作や塗装にこだわった製作が可能です。
※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。
※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。
※本製品にステッカーは含まれません。
※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。
予めご了承ください。
【セット内容】ボディ(グレー成形)屋根/床板(グレー成形)角型ベンチレーター(グレー成形)床下機器 No.4(黒色成形)塩ビガラス曇りガラスウエイト取扱説明書※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。
【実車紹介】「湘南電車」として名高い80系は、幹線における長編成での運用を前提に製作されたため、地方転出にあたっては当然のごとく先頭車が不足する事態となりました。
一方で、付随車のサハやサロは余剰気味となり、運転台を取り付ける改造によって先頭車を補う方法で生まれたのがクハ85形です。
種車による差異で多くのバリエーションが発生し、本キットのプロトタイプはシートピッチがやや拡大された1956(昭和31)年から1957(昭和32)年に製造されたグループから改造されたものです。
3両が存在し、クラシカルなシルヘッダー付きの車体ながら、窓サッシは製造当時から銀色のアルミサッシであったことが特徴です。
クモユニ74形や103系に準じた新設運転台は、No.170 サロ85形300番代などにも取り付けられ、模型でも本キットとの切り継ぎ改造により製作することが可能です。
また客室部分の切り継ぎにより、モハ80形200番代やサハ87形100番代なども製作できます(実車の研究・加工の工夫が必要)。
【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし【別売りオプション】GM 台車 TR48(No.5005)GM スノープロー(黒・10ヶ入り)(No.8112)GM 排障器(黒・10ヶ入り)(No.8114)GM 車両マーク 11・70・80系0・300番代(白色)(No.6302)CP 貫通幌(広幅タイプB)(No.16305)鉄道模型>Nゲージ(車両キット)>国鉄・JR>旧型国電
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