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工場直売価格！！ 大手メーカー4モデル、9〜6万円台のドライバーをおさえ、堂々のミート率No.1に輝いた「ブラスターシリーズ」の左用最新フェアウェイウッド！！ インパクト時の無駄な変形を抑制しボールへ最大のエネルギーを伝える独自の「アクティブXソール」構造の高反発系ヘッドの採用によりこれまでにない飛距離アップを実現！ シャフトは更に軽くなったUSTマミヤの新作4軸シャフト「V4 SPEEED MAX RED」を装着。
パワーロスを抑えつつ軽く最後までしっかり振りきれるので、更なる飛距離アップが可能です。
ねじれに強い4軸シャフトはヘッドが暴れず、スムーズにヘッドがターンするので抜群の安定性を発揮します。
○シャフト選択の目安は以下の通りです。
Rシャフト→ヘッドスピード38〜41m/s(DWの飛距離200〜230y) Sシャフト→ヘッドスピード42〜45m/s(DWの飛距離235〜265y) ※こちらの商品は限定モデルの為、ご注文を頂いてからお造りしております。
お届けまでに3〜4営業日を頂く場合がございますが予めご了承下さい。
※別売りのヘッドカバーはこちら 番手 #3 #5 - フレックス R S R S - - ロフト 15° 18° - ライ 60° 60.5° - 長さ(inch) 41.5 41 - 総重量(g) 295 297 300 305 - - シャフト重量(g) (R)53／(S)53 ヘッド重量(g) 213 218 - トルク (R)4.6／(S)4.6 キックポイント 先中調子 ヘッド体積(cc) 175 160 - バランス C9 D0 C9 D0 - - ヘッド素材 17-4 ステンレス シャフトメーカー UST Mamiya ※スペックはあくまでも参考値です。
多少の誤差が生じることがございますが、予めご了承ください。

番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト 標準カーボン（オリジナル） フレックス R / S キックポイント 中調子 レングス（長さ） 45インチ バランス R＝C5 / S＝C5 総重量 R＝296g / S＝305g SLE適合の中からマキシマックスシリーズのみ表示SLE適合の中から45インチのみ表示SLE適合の中から標準シャフトのみ表示45インチの中からSLE適合のみ表示45インチの中から標準シャフトのみ表示45インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示マキシマックスシリーズの中からSLE適合のみ表示マキシマックスシリーズの中から標準シャフトのみ表示マキシマックスシリーズの中から45インチのみ表示標準シャフトの中からSLE適合のみ表示標準シャフトの中から45インチのみ表示標準シャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 番手 3W / 5W ロフト角 3W＝15度5W＝19度 ライ角 3W＝60度5W＝60.5度 ヘッド容量 3W＝185cc5W＝180cc シャフト（メーカー） ワークテック飛匠（三菱ケミカル）安定した弾道と直進性を実現。
コストパフォーマンスとワンランク上の飛距離性能を兼ね備えた「新定番シャフト」。
フレックス（シャフト硬さ） R / SR / S キックポイント（調子） 先中調子 レングス（長さ） 3W＝43インチ5W＝42インチ バランス 3W：R＝C8 / SR＝D0 / S＝D1 5W：R＝C8 / SR＝D0 / S＝D1 総重量 3W：R＝313g / SR＝323g / S＝325g 5W：R＝320g / SR＝327g / S＝331g ※個体差による増減（2g程度）がある場合がございます。
フェアウェイウッドの中から2本セットのみ表示29,999 19,999 17,999

在庫表記・発送についてTaylorMade FAIRWAYWOOD FW フェアウェイ ウッド 3W 5W 7W テーラー メイド テーラーメード カーボン フェイス 2024 年 モデル 新 製品 商品 new ゴルフ クラブ GOLF CLUB

在庫表記・発送について

既成概念を打ち破る、革新の女性用SIM2 MAXドライバー！ さらなる飛距離とやさしさの新境地へ 新開発「フォージドミルドアルミニウムリング」が紡ぐ新構造は、SIM2で新たな次元の飛距離とさらなる寛容性の共存を実現します。
従来のチタン素材よりも比重の軽いアルミニウムを採用した「フォージドミルドアルミニウムリング」を開発。
これにより、さらなる余剰重量を生み出し、高慣性モーメントを実現した「ヘビーバックウェイト」を搭載。
このリングがさらなる飛距離、さらなるやさしさへと導きます。
※US仕様(保証書が付属していません) 付属品：ヘッドカバー ※レンチは付属していません。
※輸入品の為、輸送上の小さなキズがある場合がございます。
既成概念を打ち破る、革新の女性用SIM2 MAXドライバー！ さらなる飛距離とやさしさの新境地へ 新開発「フォージドミルドアルミニウムリング」が紡ぐ新構造は、SIM2で新たな次元の飛距離とさらなる寛容性の共存を実現します。
従来のチタン素材よりも比重の軽いアルミニウムを採用した「フォージドミルドアルミニウムリング」を開発。
これにより、さらなる余剰重量を生み出し、高慣性モーメントを実現した「ヘビーバックウェイト」を搭載。
このリングがさらなる飛距離、さらなるやさしさへと導きます。
高弾道でより高い慣性モーメントを実現 従来のドライバー構造では難しかった「高初速」「飛距離」「寛容性」の共存を実現。
新構造のSIM2 MAXは、イナーシャ ジェネレーターに搭載された24gのタングステンウェイトにより高慣性モーメントを実現します。
さらに、スプリット マス ウェイトをソールに搭載することで、適切なスピンを調整し高弾道を実現します。
これらの技術が高弾道でより高い感性モーメントの実現を可能にしました。
フルカーボンソールを融合した「イナーシャ ジェネレーター」 SIMの空気抵抗を限りなく減らしてヘッドスピードをあげる「イナーシャ ジェネレーター」の性能はそのままにSIM2では軽量＆高強度の一体成型カーボンソールを採用。
ボディ一体型の「ミルドバックカップフェース」 従来のシートフェースから 溶接を廃したボディ一体型「ミルドバックカップフェース」を新開発。
これによりトゥ側のみスピードインジェクションを配置することで従来の性能を発揮し、余剰重量を生みさらなる深・低重心設計が可能となった。
また、スピードインジェクションにより、効率的に反発性能の上限最大値に合わせた調整を可能とします。
ミルドバックカップフェースにはテーラーメイド独自技術である「ツイストフェース」「Speed Pocket」「インバーテッドコーンテクノロジー」が搭載されており、すべてのゴルファーがベストパフォーマンスを発揮できるよう設計されています。
ボディ一体型のフェース「ミルドバックカップフェース」は慣性モーメントの向上とスイートスポットの拡大を実現し、「フォージドアルミコンストラクション」と共に高弾道で飛ばす。
大型フェースで、やさしさも 兼ね備えるSIM2 MAXドライバー。
・耐衝撃性にすぐれた強靭な「フォージドアルミコンストラクション」と「貫通型スピードポケット」によってボールスピードの初速がアップし、飛距離性能を促進。
・スイートスポットを広げると同時に、反発性能をルール最大限に高める「スピードインジェクション」搭載の「ツイストフェース」により、ミスヒットもナイスショットへ。
・SIM2ドライバーより大型のフェースを採用。
「フルカーボンソール」と融合した「イナーシャジェネレーター」のエアロダイナミクスで、ダウンスイングがスピードアップ。
※US仕様(保証書が付属していません) 付属品：ヘッドカバー ※レンチは付属していません。
※輸入品の為、輸送上の小さなキズがある場合がございます。

こちらの商品はシャフトにスリーブとグリップを装着した商品です。
ヘッドは付属いたしません。
お間違えのないようご注文お願い致します。
●使用するスリーブはテーラーメイド純正品です。
●適合モデル:STEALTH/SIM2/SIM/M1/M2/M3/M4/M5/M6/R15 ドライバー/フェアウェイウッド ※可変式スリーブ対応ヘッドに限る ■Fire Express MX-P#■ ◆クラブ長について◆ 長さはヘッドを装着した日本製品の長さを基準としております。
スイングバランスの調整はおこなっておりません。
◆装着グリップについて◆ グリップは サービスグリップ（Tourriss TNGグリップ49g±3gを基本に在庫状況によりSTM M1ブラックやエリートX360ラバーに変更（指定不可））を無料にて装着いたします。
※別途グリップ購入※　をお選びのお客様は事前にご希望のグリップをメール またはお電話にてお知らせ下さい。
追加金が発生致しますので別途お見積もりさせて頂きます。
また弊社にてお取り寄せできない場合もございます。
予めご了承下さいます様お願い致します。
〜購入前に必ずお読み下さい〜 　・スリーブはヘッド装着確認後に発送させて頂いております。
・装着（ネジ）は真っ直ぐにねじ込んで頂かないと装着は出来ません。
斜めにねじ込んだ場合や、ねじ山をねじ切った場合は、 当方では保証する事が出来ません。
何卒ご理解ご了承の上、ご購入お願い致します。
●長さは当店在庫の各種ヘッドとグリップを装着した長さ(クラブ長)となります。
（長さの計測方法：PING・テーラーメイド・キャロウェイ・タイトリストは60度法、スリクソンはヒールエンド法となります。
） ●ヘッドやグリップは工業製品の為、若干の個体差が御座います。
（当店ではクラブ長の公差は約±1/8インチとさせて頂いております。
） ●レフティでも装着可能なスリーブは御座いますが、レフティ用スリーブはございません。
●バランス調整、振動数の計測及び調整、スパイン調整は行っておりません。
●シャフトロゴの向きはご指定ポジションに合わせて真下になるように装着します。
（向きのご指定は可能ですが、指定が無い場合フレックス表記が真下となります。
） ●ヘッド・スリーブの個体差により、シャフトロゴとスリーブロゴがずれて装着される場合が御座います。
予めご了承ください。
●お持ちのヘッド装着の際、ヘッド個体差により若干グリップロゴがずれる場合が御座います。
予めご了承ください。
●無料グリップに関しましては返品交換不可とさせていただきます。
●無料グリップは製品の品質上、若干柄が歪んでいる場合がございます。
予めご了承ください。
●その他グリップ、グリップ無しをご選択の場合、無料グリップは付属しません。
●グリップ変更の場合はご希望のグリップを一緒にご購入下さい。
（ご希望グリップのページが無い場合は、ご希望を配達備考欄にご記入下さい。
※カラー、バックラインの有無、口径等。
後日金額と在庫の有無を含めて別途ご連絡致します。
） ●グリップの下巻きは縦1重が標準となります。
それ以外をご希望される場合は別途料金が発生致します。
（縦2重+330円・縦3重+660円、螺旋1重+330円・螺旋2重+880円・螺旋3重+1,100円、その他は別途お問い合わせ下さい） ※その他何かご要望が御座いましたら、ご注文時の配達備考欄にご記入お願い致します。
※追加費用が発生するオプションメニューをご指定された場合、追加料金分はご注文後に当店から金額修正させて頂きます。
※当店ではウッド用シャフトをフェアウェイウッドでご使用される場合、チップカットを推奨しております。
チップカットする（カット長ご指定）・しない・お任せを必ずご選択ください。
送料 送料無料　 北海道・離島へ発送する場合、別途880円の送料を頂きます。
沖縄県については送料無料対象外となりますので、 送料無料商品であっても、通常送料が発生致します。
事前にお問い合わせ下さい。
注意 ご注文からお届けまでにお時間を頂く場合がございます。
お急ぎの場合はご購入の前にお問い合わせ下さい。
また、メーカーの在庫状況によりお届けが大幅に遅れる場合がございます。
またはメーカー欠品等によりお届けができない場合もございます。
◆カスタム品のため、ご注文確定後のキャンセル・変更はお受けできません。

テーラーメイド ゴルフ株式会社は、「Qi10 MAX（キュー アイ テン マックス）ドライバー」同様に、テーラーメイド史上最高の慣性モーメントを実現した「Qi10 MAX（キュー アイ テン マックス）フェアウェイウッド」をはじめ、「Qi10」シリーズのやさしさを受け継いだ「Qi10 MAX（キュー アイ テン マックス）レスキュー」、さらにタイプに合わせてヘッドサイズやウェイトの配置を変えた「Qi10（キュー アイ テン）フェアウェイウッド/レスキュー」、「Qi10 TOUR（キュー アイ テン ツアー）フェアウェイウッド/レスキュー」を2024年2月2日（金）より発売します。
テーラーメイド史上最高の慣性モーメントを実現した「Qi10 MAX（キュー アイ テン マックス）フェアウェイウッド」は、番手別にICTフェースを最適化した『OPTI FACE（オプティフェース）』を採用し、大きなスイートエリアとボールスピードに貢献するフェースデザインに仕上げました。
さらに大型シャローヘッドデザインが、構えた時の安心感を与えると同時にヘッド内部の後方に配したウェイトリングが、慣性モーメントを高め、高弾道で優れた寛容性を実現します。
また「Qi10 MAXフェアウェイウッド、レスキュー」では、ウェイト位置を後方に配した『リアウェイトリング』でやさしさを、「Qi10フェアウェイウッド、レスキュー」では、ウェイトを前後に配した『スプリットウェイト』で高弾道と低スピンを、「Qi10 TOURフェアウェイウッド」には、『スライディングウェイト』や「Qi10 TOURレスキュー」には、『トウ・ヒールウェイト』で調整機能と操作性を持たせ、それぞれのシリーズで統一感のある飛びと多彩なパフォーマンスを発揮します。
世界中のプレーヤーに愛され、ツアーでも活躍する、オールラウンドなパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのフェアウェイウッド。
「Qi10」ドライバーのやさしさを受け継いだ、テーラーメイド史上最高の慣性モーメントを実現した フェアウェイウッドが誕生。
■インフィニティカーボンクラウン 高い慣性モーメントを実現するために、クラウンのカーボンエリアを大幅に拡大。
新しいヘッド形状やヘッド内部に重量を再配分することで低重心化と高い慣性モーメントを実現します。
■OPTI FACE（オプティフェース） 『OPTI FACE』を搭載し、モデル別、番手別にICTフェースを最適化することでボールスピードの向上に貢献します。
■V スチールソール＋貫通型スピードポケット テーラーメイドの名器「Vスチール」のソール技術を継承。
ソールの地面との接地面積を抑え、インパクト時の摩擦を低減。
さらに、貫通型スピードポケットを搭載し、ミスヒットをしてもボール初速の減少と過度のバックスピンを抑えてミスショットを軽減します。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています■Qi10 MAX フェアウェイウッドの概要 番手 W#3 W#5 W#7 ヘッド素材 / フェース素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン / ステンレススチール [450SS] ロフト角（°） 16 19 22 ライ角（°） 58 58.5 59 ヘッド体積（cm3） 200 180 165 長さ 43.25 42.25 41.75 シャフト名 Diamana BLUE TM50 番手 #3 #5 #7 ラインアップ S 〇 〇 〇 SR 〇 〇 〇 R 〇 〇 〇 フレックス S SR R クラブ重量 約315g 約313g 約311g シャフト重量 約58g 約56g 約54g シャフトトルク 4.3 4.6 4.9 バランス D2 D1.5 D1.5 シャフト調子 中調子 グリップ TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP （径60/47.5g） 原産国 本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 発売日 2024年2月発売 メーカー希望小売価格 1本 ¥60,500（本体価格 ¥55,000）