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※ユーティリティのフレックスは、ドライバーがRまたはSRの場合【R】、ドライバーがS以上の場合は【S】をご用意いたします。
もしご希望がある場合は、備考欄にユーティリティのフレックス【RまたはS】をご記入ください。
■ドライバー スペック 番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト（メーカー） V-Spec α-4（USTマミヤ）クセのないマイルドなセッティングとワングレード上の高強度、高弾性カーボンシートの採用により、幅広いゴルファーに適応。
コストパフォーマンスをも兼備した高性能シャフト。
シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 中調子 シャフト長さ 46インチ バランス R＝D0 / SR＝D1 / S＝D2 総重量 R＝296g / SR＝302g / S＝303g ※個体差による総重量の増減（2g程度）がある場合がございます。
■ユーティリティ スペック 番手 U3 / U5 ロフト角 U3＝17度 / U5＝21度 ライ角 U3＝60度 / U5＝60.5度 ヘッド容量 U3＝132cc / U5＝130cc シャフト（メーカー） 標準カーボン（オリジナル）ヘッドパフォーマンスを最大限に引き出す純正カーボンシャフト シャフト硬さ R / S シャフト調子 中調子 レングス U3＝41.5インチ / U5＝41インチ バランス U3：R＝C8, S＝D1U5：R＝C8, S＝D1 総重量 U3：R＝330g, S＝340gU5：R＝335g, S＝344g ※個体差による総重量の増減（2g程度）がある場合がございます。

※ユーティリティのフレックスは、ドライバーがRまたはSRの場合【R】、ドライバーがS以上の場合は【S】をご用意いたします。
もしご希望がある場合は、備考欄にユーティリティのフレックス【RまたはS】をご記入ください。
■ドライバー スペック 番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト（メーカー） ドラコン飛匠（三菱ケミカル）飛距離最優先シャフト。
2種類のカーボンによるハイブリッド化がオートマチックにヘッドを加速させ、インパクトの衝撃によるヘッドの不要な挙動を抑え、最適な打ち出し角とスピン量になるようにヘッドをインパクトへ導く。
シャフト硬さ R / SR / S / X シャフト調子 中調子 レングス 46インチ バランス R＝D0 / SR＝D1 / S＝D2 / X＝D3 総重量 R＝298g / SR＝305g / S＝309g / X＝314g ※個体差による総重量の増減（2g程度）がある場合がございます。
■ユーティリティ スペック 番手 U3 / U5 ロフト角 U3＝17度 / U5＝21度 ライ角 U3＝60度 / U5＝60.5度 ヘッド容量 U3＝132cc / U5＝130cc シャフト（メーカー） 標準カーボン（オリジナル）ヘッドパフォーマンスを最大限に引き出す純正カーボンシャフト シャフト硬さ R / S シャフト調子 中調子 レングス U3＝41.5インチ / U5＝41インチ バランス U3：R＝C8, S＝D1U5：R＝C8, S＝D1 総重量 U3：R＝330g, S＝340gU5：R＝335g, S＝344g ※個体差による総重量の増減（2g程度）がある場合がございます。

SLEルール適合ドライバー マキシマックス ブラックシリーズII Diamana for DRACON シャフト仕様 適合の限界に挑戦し、強反発の飛びを実現したSLEルール適合モデル。
チタン素材比硬度10倍の超硬化処理によって大幅な初速アップとフケない力強い弾道が体感可能に！ フェースを通常モデルより更に0.2mm薄くすることで、"適合の限界"ギリギリ「反発係数0.83」を実現。
これにより今までとは違った"強反発"を発揮。
ドラコンシニア日本記録404ヤードを叩き出したマキシマックスシリーズは更なる進化を遂げる。
カスタムシャフトは USTマミヤ V-Spec α-4 シャフト 三菱ケミカル 飛匠 シャフト 三菱ケミカル 飛匠 極MAX シャフト 三菱ケミカル Diamana for DRACON シャフト からお選び下さい。
※こちらのドライバーはカスタムシャフト・左用モデルを別ページにてお買い求め頂けます。
SLEルール適合ドライバー マキシマックス ブラックシリーズII Diamana for DRACON シャフト仕様 適合の限界に挑戦し、強反発の飛びを実現したSLEルール適合モデル。
チタン素材比硬度10倍の超硬化処理によって大幅な初速アップとフケない力強い弾道が体感可能に！ フェースを通常モデルより更に0.2mm薄くすることで、"適合の限界"ギリギリ「反発係数0.83」を実現。
これにより今までとは違った"強反発"を発揮。
ドラコンシニア日本記録404ヤードを叩き出したマキシマックスシリーズは更なる進化を遂げる。
カスタムシャフトは USTマミヤ V-Spec α-4 シャフト 三菱ケミカル 飛匠 シャフト 三菱ケミカル 飛匠 極MAX シャフト 三菱ケミカル Diamana for DRACON シャフト からお選び下さい。
※こちらのドライバーはカスタムシャフト・左用モデルを別ページにてお買い求め頂けます。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています攻め方でロフトが選べる飛びと安定性のスタンダードモデル。
25万人分のスイングデータを活用して生まれたAiスマートフェースは、どんなレベルのプレーヤーにも少なからずある、フェアウェイウッドの「難しい」というイメージも変えてしまうのかもしれません。
どんなインパクト、打ち方であっても、まるで意思を持っているかのようにスピンや打ち出し角などを最適化してくれるため、ミスがミスになりにくく、これまで以上の飛距離と方向性を安定して実現することができます。
この最新機能を搭載したラインアップには4モデルが用意されており、「PARADYM Ai SMOKE MAXフェアウェイウッド」は、多くのゴルファーにフィットするスタンダードな仕様。
ヘッド形状はキャロウェイらしい丸いシェイプとなっており、やや広範囲の打点位置を想定して開発がなされています。
3Wから11Wまで豊富に7種類の番手が用意され、すべてにアジャスタブルホーゼルも搭載しているため、さまざまなセッティングに容易に組み込むことが可能です。
※専用トルクレンチは別売になります ※アジャスタブルホーゼルの採用は3Wと3HLのみです。
その他は接着式です。
25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドにおいても、最新のAiスマートフェースが採用されました。
今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代えて、新たに25万人分のスイングデータをインプット。
飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、 常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。
JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンス Aiスマートフェースは、どのような打ち方、ヘッドの入り方であっても、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション（無数のたわみ）を起こすことにより、 ベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。
その結果、ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。
また、このAiスマートフェースの能力によって、ドライバーと同様にフェアウェイウッドでもJAILBREAK テクノロジーは採用されていません。
フレームも進化を果たし、20g以上もの軽量化を達成 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドでは、ステンレススチール製のフレームにおいて前作のPARADYMシリーズ以上の軽量化も図られています。
前作も充分に無駄な肉が削ぎ落されたものでしたが、最新のフレームでは各部の面積がより小さくなり、ソール中央の前後方向にあった2本の支柱のような骨格も排除されて、 ヘッド後半部はクラウンとソールの境目部分にリング状の骨格のみがあるものとなりました。
これにより、じつに20g以上の軽量化を達成。
この余剰重量は再配分されることで、最適な重量配置に貢献しています。
キャロウェイらしい丸いフォルムのヘッド 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドは4モデルが用意されています。
もっともスタンダードな「PARADYM Ai SMOKE MAXフェアウェイウッド」は、フェースのやや広い範囲で、より効果的に作動するよう、Aiスマートフェースが設計されており、 4種類のなかでも、もっとも幅広いレベルのゴルファーに対応するモデルです。
前作のPARADYMフェアウェイウッドと比べると、明らかに飛距離性能が伸び、着弾範囲も小さくなるというデータが出ています。
ヘッド形状は、キャロウェイらしい丸いフォルムとなっております。
番手は3Wから11Wまで、豊富に7種類を 「PARADYM Ai SMOKE MAXフェアウェイウッド」には、トライアクシャル・カーボンクラウン（3W〜Heaven）、 フォージド・カーボンコンポジットソール（3W〜5W）、約16〜18gのタングステンソールウェイト（番手によって重さが異なります）を搭載。
また3Wと3HLでは、フェース素材にマレージング鋼C300を使用しています。
番手は、3Wから11Wまで7種類。
3W、3HLに、アジャスタブルホーゼルを搭載しています。
※専用トルクレンチは別売になります ※3HL・7W・Heaven・9W・11Wはメーカー特注対応となります ■ SPECIFICATION ヘッド PARADYM Ai SMOKE MAX FAIRWAY WOOD ボディ素材 3W〜5W：17-4ステンレススチール＋トライアクシャル・カーボンクラウン＋フォージド・カーボンコンポジットソールソール＋タングステンソールウェイト 7W、Heaven：17-4ステンレススチール＋トライアクシャル・カーボンクラウン＋タングステンソールウェイト 9W：17-4ステンレススチール＋インナーウェイト 11W：17-4ステンレススチール フェース素材/構造 3W、3HL：マレージング鋼C300 / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ 5W、7W、Heaven：カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ 9W、11W：17-4ステンレススチール 番手 3W 3HL 5W 7W Heaven 9W 11W ロフト角（°） 15 16.5 18 21 20 24 27 ライ角（°） 56 56 56.5 57 57 58 59 体積（cm3） 171 171 153 144 165 133 128 長さ（インチ） 43.0 43.0 42.5 42.0 42.75 41.5 41.0 ※3HL・7W・Heaven・9W・11Wはメーカー特注対応となります。
シャフト SPEEDER NX BLACK 50 カーボン フレックス S クラブ重量（g）：3W 320 シャフト重量（g）：3W 56.5 トルク（°） 4.9 バランス D0 調子 先中 グリップ GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビーバックライン有り（径60、約50g） 発売 2024年2月 ●付属品：ヘッドカバー※トルクレンチは付属しません ※アジャスタブルホーゼルは3W、3HLのみ搭載 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

SLEルール適合ドライバー マキシマックス ブラックシリーズII Diamana for DRACON シャフト仕様 適合の限界に挑戦し、強反発の飛びを実現したSLEルール適合モデル。
チタン素材比硬度10倍の超硬化処理によって大幅な初速アップとフケない力強い弾道が体感可能に！ フェースを通常モデルより更に0.2mm薄くすることで、"適合の限界"ギリギリ「反発係数0.83」を実現。
これにより今までとは違った"強反発"を発揮。
ドラコンシニア日本記録404ヤードを叩き出したマキシマックスシリーズは更なる進化を遂げる。
カスタムシャフトは USTマミヤ V-Spec α-4 シャフト 三菱ケミカル 飛匠 シャフト 三菱ケミカル 飛匠 極MAX シャフト 三菱ケミカル Diamana for DRACON シャフト からお選び下さい。
※こちらのドライバーはカスタムシャフト・左用モデルを別ページにてお買い求め頂けます。

GTD Black Ice The Max DRIVER用スリーブ付カスタムシャフトUST Mamiya LIN-Q BLUE EXSHAFTUST Mamiya LIN-Q BLUE EXUSPGAツアーでも活躍中のシャフト、リンク ブルーEXはアッタスシリーズと比べてよりアスリート向けのシャフトです。
最新の炭素繊維をUSTマミヤ独自のテクノロジーで組み合わせることで、飛距離・方向性・フィーリングの良さをすべて兼ね備えたシャフトができあがりました。
リンク ブルーEXの特徴COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
商品詳細スリーブメーカーより販売されている純正品です。
カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。
その他スリーブ付シャフトのみの商品です。
ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用意ください。
その他一覧にないシャフトのカスタムをご希望のお客様は、別途079-430-2568またはshop@os-golf.comまでお問い合わせください。
他のGTDドライバー用スリーブとの互換性はありません。
他のGTDドライバー用スリーブ付シャフトをお求めのお客様はこちらをご覧ください。
GTD ブラックアイス ザ・マックスドライバー用スリーブ付カスタムシャフト USTマミヤ リンク ブルーEXカスタムオーダーについてご注文の流れスリーブ装着ポジションを指定してください。
シャフトの種類、フレックスを選択してください。
クラブ長、バランスを選択してくださいシャフトロゴの向きを選択してください。
グリップを選択してください。
グリップロゴの向きを選択してください。
買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
ご注文前に必ずご確認下さい※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
※通常はご注文確定後3～4日程度での発送となります。
※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、スペック決定後のキャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。
それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。
また、代引き決済も対応しておりません。
ご理解、ご協力よろしくお願いします。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ特集ページはコチラ！◆ピン G430 マックス ドライバー【左用】 ALTA J CB BLACK カーボンシャフト [日本正規品] ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。
超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。
新バルジ＆ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。
快音とともに実現した、これまでにない激飛。
G430、誕生。
■テクノロジー 高MOI*で飛距離アップ。
最大初速でMAXブレない。
■ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX" ■進化したFORGED T9S+チタンフェース。
超極薄の反発フェース全面で大きくたわみ、最大初速を実現。
■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミス ヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。
■快音を生み出す新サウンドリブ搭載。
ヘッド内部の最も振動が発生する 箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。
*MOI＝Moment of Inertia(慣性モーメント) ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 ＊総重量(g)・バランス 約302・D2(ALTA J CB BLACK・SR・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。
※ 一部商品は特注品となります。
ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。
※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。
※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。
■標準シャフトスペック シャフト名 ALTA J CB BLACK カーボンシャフト ※標準クラブ長(inch) 45.75 フレックス R SR S 重量(g) 49 53 58 トルク(度) 5.3 5.2 5.0 キックポイント 先 中先 中 ※PING GOLFの商品は、お客様からご注文をいただいてから すべて日本国内で組み立てを行います。
商品によっては、メーカーでのパーツ欠品等の理由により お届けまで時間がかかる場合がございます。
予めご了承ください。

GTD Black Ice The Max DRIVER用スリーブ付カスタムシャフトDesign Tuning BRIMSHAFTDesign Tuning BRIMトップからの切り返し時にヘッドの位置を感じとることのできる解像度の高いシャフト挙動により、的確にタイミングを取りインパクトまで加速できるシャフト、それがBRIM（ブライム）です。
40g/50g/60g/各FLEXそれぞれのFLEX値を微妙に変化させ手元の剛性を最適化。
FLEXが硬くなるにつれて、より早い切り返しにも対応しながら、空気を切り裂くような一定方向のしなりにより常に安定したスイングの再現を可能としました。
BRIM コスメティックSPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
商品詳細スリーブメーカーより販売されている純正品です。
カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。
その他スリーブ付シャフトのみの商品です。
ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用意ください。
その他一覧にないシャフトのカスタムをご希望のお客様は、別途079-430-2568またはshop@os-golf.comまでお問い合わせください。
他のGTDドライバー用スリーブとの互換性はありません。
他のGTDドライバー用スリーブ付シャフトをお求めのお客様はこちらをご覧ください。
GTD ブラックアイス ザ・マックスドライバー用スリーブ付カスタムシャフト デザインチューニング ブライムカスタムオーダーについてご注文の流れスリーブ装着ポジションを指定してください。
シャフトの種類、フレックスを選択してください。
クラブ長、バランスを選択してくださいシャフトロゴの向きを選択してください。
グリップを選択してください。
グリップロゴの向きを選択してください。
買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
ご注文前に必ずご確認下さい※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
※通常はご注文確定後3～4日程度での発送となります。
※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、スペック決定後のキャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。
それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。
また、代引き決済も対応しておりません。
ご理解、ご協力よろしくお願いします。

番手 1W ロフト角 10.5度 / 11.5度 ライ角 62度 ヘッド容量 480cc シャフト（メーカー） プラチナ飛匠 (三菱ケミカル)軽さと強度に優れた新軽量カーボンをフルレングス全面に使用。
当たり負けしない大幅ヘッドスピードアップを実現。
先端鋼性を強化したセッティングにより、最速の走り感と抜群の球のつかまりやすさが体感可能。
フレックス（シャフト硬さ） R / SR / S キックポイント（調子） 全調子（トリプルキック） レングス（長さ） 47インチ バランス R＝C9 / SR＝D0 / S＝D1 総重量 R＝277g / SR＝278g / S＝287g ※個体差による増減（2g程度）がある場合がございます。
高反発の中からエレガントマキシシリーズのみ表示 高反発の中から47インチのみ表示 高反発の中からプラチナ飛匠シャフトのみ表示 47インチの中から高反発のみ表示 46インチの中からプラチナ飛匠シャフトのみ表示 47インチの中からエレガントマキシシリーズのみ表示 エレガントマキシシリーズの中から高反発のみ表示 エレガントマキシシリーズの中からプラチナ飛匠シャフトのみ表示 エレガントマキシシリーズの中から47インチのみ表示 プラチナ飛匠シャフトの中から高反発のみ表示 プラチナ飛匠シャフトの中から47インチのみ表示 プラチナ飛匠シャフトの中からエレガントマキシシリーズのみ表示

キャロウェイ ゴルフ クラブ ドライバー 2024NEWモデル ゴルフ クラブ メンズ Callaway GOLF CLUB DRIVER 適度なドローバイアスで安定性にも優れたMAX D。
スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。
これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。
キャロウェイ ゴルフ クラブ ドライバー 2024NEWモデル ゴルフ クラブ メンズ Callaway GOLF CLUB DRIVER 適度なドローバイアスで安定性にも優れたMAX D。
スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。
これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。
フェース素材 / 構造：鍛造 FS2S チタン / Ai スマートフェース / フェースカップ ボディ素材：8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約7g ヘッド体積：460cc シャフト：TENSEI 50 for Callaway（中調子） グリップ：LAMIKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り 約45g,口径60(5720314) 専用ヘッドカバー付：HC CG OO PARADYM AI SMOKE DR（5523314） 専用トルクレンチは別売です。
安心のメーカー保証書付き。
（メーカー保証規定に基づく）詳しくはメーカーホームページをご覧下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
メーカーお取り寄せ商品（納期約2～5日。
欠品・完売時別途ご案内） お気軽に事前に在庫状況お問い合わせください。
（平日10時〜17時・TEL072-633-0346）

PING G430 MAX 10K DRIVER LEFT / ピン G430 マックス テンケイ ドライバー 左用 2024年モデル PING TOUR 2.0 BLACK 65/75 ヘッドカバー/専用レンチ付き ※こちらはレフトハンド(左用、レフティ)モデルになります。
人気のG430から新モデル「MAX 10K」誕生。
PING史上最大のMOI ・慣性モーメント上下左右10,000超えのブレないヘッド ・ヘッドの投影面積が拡大した460ccヘッドで深低重心設計を実現 ・カーボンフライラップ・テクノロジー採用でミスに強い低重心設計 ・固定式高比重ウエイトの搭載で深低重心となる究極の重量周辺配分 ・さらに極薄となったフェースでより深い重心設計に ・新サウンドリブによる心地良い打音と打感 ・8ポジションで調整可能な可変式スリーブ搭載 発売日：2024年3月2日 ロフト角：9°、10.5°、12° ヘッド体積：460cc ヘッド素材：FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ライ角：59.5° 標準クラブ長：45.25インチ シャフト：PING TOUR 2.0 BLACK 65/75(X/S) グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND (バックライン無し) 太さはAQUA 45g 付属品：専用ヘッドカバー、専用レンチ メーカー希望小売価格：￥104,500(税込) ※メーカー取り寄せは納期がかかる場合があります。
また、メーカーの供給が終了している場合はキャンセルさせていただく場合がございます。
PING ピン GOLF ゴルフ 2024 2024年 2024年モデル G430 HL G430シリーズ 軽量 MAX DRIVER ドライバー DR 1W W1 カーボン カーボンシャフト ヘッドカバー付 専用レンチ MENS メンズ 男性 男性用 9° 9度 10.5° 10.5度 12° 12度 TOUR ツアー BLACK ブラック LEFT 左用 レフティ 左 レフトハンド 左利き 左利き用 レフトハンドモデル

【中古】【輸入品・未使用】Skechers レディース マックス ゴルフシューズ%カンマ% メッシュブラック/パープル。
%カンマ% 9.5【メーカー名】Skechers GO GOLF【メーカー型番】17004【ブランド名】SKECHERS(スケッチャーズ)【商品説明】Skechers レディース マックス ゴルフシューズ%カンマ% メッシュブラック/パープル。
%カンマ% 9.5当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
こちらは海外販売用に買取り致しました未使用品です。
買取り致しました為、中古扱いとしております。
他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承下さい。
速やかにご返金させて頂きます。
ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。
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営業時間　月〜金　10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。

この商品はメーカー正規カスタム品です ブリヂストン独自のモノコック構造がさらに進化。
余剰重量を生み出し、最大40g超のウエイトを最適個所に配置し、許容性が向上。
2024年モデル メーカー：BRIDGESTONE GOLF ブリヂストンゴルフ 品名：B3MAX D B3マックスD 発売日：2024年4月発売 ゴルフクラブ ドライバー DRIVER ■装着シャフト MITSUBISHI CHEMICAL 三菱ケミカル Diamana GT ディアマナ カーボンシャフト

【中古】（非常に良い）アブガルシア(Abu Garcia)ベイトリール プロマックス 右巻き 2015モデル ハイスピードギア搭載 軽量【メーカー名】アブガルシア(Abu Garcia)【メーカー型番】1237070【ブランド名】アブガルシア(Abu Garcia)【商品説明】アブガルシア(Abu Garcia)ベイトリール プロマックス 右巻き 2015モデル ハイスピードギア搭載 軽量自重:225gギア比:7.1:1ランキャパ:ナイロン16lb130mボールベアリング:7ラインリトリーブ:78cm中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。
画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。
当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。
中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。
当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。
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5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。
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6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。
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営業時間　月〜金　10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。

仕様：日本正規品 年式：2024年4月発売モデル 対象：メンズ/右打ち用 スペック：画像参照 付属品：純正ヘッドカバー、専用トルクレンチ、保証書 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

ぶっ飛び系10Kを体感せよ