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番手 1W ロフト角 10.5度 / 11.5度 ライ角 62度 ヘッド容量 480cc シャフト（メーカー） プレミア飛匠・極（三菱ケミカル）プレイヤーの力量にマッチした最適打ち出し角・スピン量を実現しながらヘッドスピードを最大限加速して高い飛距離性能、 いつも通りに振り抜くだけでシャフトがヘッドを大幅に加速させ、抜群の振り抜き感が得られる設計がさらなる進化をとげることで究極の飛距離性能をよりラクに、より軽く、よりやさしく実現した。
フレックス（シャフト硬さ） R / SR / S キックポイント（調子） 先中調子 レングス（長さ） 44インチ バランス R＝C0 / SR＝C0 / S＝C0 総重量 R＝287g / SR＝289g / S＝291g ※個体差による増減（2g程度）がある場合がございます。
高反発の中からエレガントマキシシリーズのみ表示 高反発の中から44インチのみ表示 高反発の中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示 44インチの中から高反発のみ表示 44インチの中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示 44インチの中からエレガントマキシシリーズのみ表示 エレガントマキシシリーズの中から高反発のみ表示 エレガントマキシシリーズの中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示 エレガントマキシシリーズの中から44インチのみ表示 プレミア飛匠極シャフトの中から高反発のみ表示 プレミア飛匠極シャフトの中から44インチのみ表示 プレミア飛匠極シャフトの中からエレガントマキシシリーズのみ表示

チタンで飛ばすMAXやさしい高機能フェアウェイウッドブリヂストン B3 MAX フェアウェイウッドBRIDGESTONE B3MAX Fairwaywood 2024 ■　「SLIPLESS BITE MILLING」（スリップレスバイトミーリング）ブリヂストン独自の接点の科学から生まれた新たなフェーステクノロジーにより、インパクト時の“食いつき”を高め“フェースの滑りを抑える”ことで、インパクトでボールを面としてしっかりと捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高める。
■　SP-COR（サスペンションコア）トゥ、ヒールの反発性能アップにより許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。
■　やさしく飛ばせる、チタン製ボディ×カーボンクラウン採用による高機能化バッグ部の高機能ウエイトで深重心化し、高い許容性を追求。
■　日本仕様 ●商品特徴 ●スペック ■スペック ■シャフト/レングス43.0インチ(#3) 42.5インチ(#5) 42.0インチ(#7) ディアマナ PD40バランス：C9 / クラブ重量：301g(S) ディアマナ PD50バランス：D0 / クラブ重量：308g(S) ディアマナ PD60バランス：D0.5 / クラブ重量：317g(S) ディアマナ PD70バランス：D1.5 / クラブ重量：326g(S) ディアマナ PD80バランス：D2.5 / クラブ重量：335g(S) ※クラブの長さは、全てのシャフト、各番手のカスタム標準レングスよりプラスマイナス1.0インチの範囲で選択可能です。
（ブリヂストン計測値） ※上記バランス、総重量は、各モデル(#3)カスタム標準レングス、カスタム標準グリップ(約50g)装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。
※実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内となり、長さの許容範囲は±0.125インチとなります。
（ブリヂストン計測値） ※選択する長さにより重量やバランスが変わります。
例：長さが0.25インチ変わった場合、バランスは約1.5ポイント変わります。
■グリップは下記の12タイプからお選び頂けます。
※検索ワード※ブリジストン/BRIDGESTONE GOLF/ブリヂストンゴルフ/BSG/B3 MAX Fairwaywood/B3MAX フェアウェイウッド/ビースリーマックスフェアウェイウッド/2024年4月発売モデル,受注生産商品,CUSTOM ORDER,別注,特別注文品,特注品 ブリヂストン B1 ST ドライバー VENTUS TR RED 5,6,7 ベンタス TR レッド ヴェンタス Velcore ベロコア ベルコア BRIDGESTONE B1 ST DRIVERブリヂストン B1 ST フェアウェイウッド 日本正規品 スピーダー NX グリーン 40,50,60,70 SPEEDER NX Green BRIDGESTONE B1 ST Fairwaywoodブリヂストン B1 ST ハイブリッド ユーティリティ N.S.PRO MODUS TOUR 105 モーダス105 日本正規品 BRIDGESTONE B1 ST Utilityブリヂストン 241CB アイアン 5本セット #6ーPW N.S.PRO MODUS TOUR 125 モーダス125 メーカーカスタム BRIDGESTONE 241CB Ironブリヂストン バイティング スピン ウェッジ メッキ仕上げ N.S.PRO MODUS TOUR 115 モーダス115 ブリジストン メーカーカスタム BITING SPIN Wedgeブリヂストン B2 HT ドライバー VENTUS TR BLUE 5,6,7 ベンタス TR ブルー Velcore ベロコア ベルコア BRIDGESTONE B2 HT DRIVERブリヂストン B2 HT フェアウェイウッド スピーダー NX40,NX50,NX60,NX70 SPEEDER NX 日本正規品 BRIDGESTONE B2 HT Fairwaywoodブリヂストン B2 ハイブリッド ユーティリティー N.S.PRO MODUS HYBRID GOST モーダス ハイブリッド ゴースト メーカーカスタム 日本正規品ブリヂストン 242CB+(プラス) アイアン 5本セット #6ーPW N.S.PRO MODUS TOUR 115 モーダス115 メーカーカスタム BRIDGESTONE 242CBブリヂストン バイティング スピン ウェッジ ノーメッキ仕上げ N.S.PRO MODUS TOUR 105 モーダス105 ブリジストン メーカーカスタム BITING SPIN WedgeB1 ST ドライバーB2 HT ドライバーB3 MAX ドライバーB3 MAX D ドライバーB1 ST フェアウェイウッドB2 HT フェアウェイウッドB3 MAX フェアウェイウッドB1 ST ハイブリッドB2 HT ハイブリッドB3 MAX ハイブリッド241CB アイアン242CBプラス アイアン233HF アイアン245 MAX アイアンバイティングスピン ウェッジ

※シャフトの追加料金はご注文時の買い物かごの金額には反映されません、後程ご注文確定後に金額修正が発生しますのでご了承ください安心感のあるヘッドサイズに優れた寛容性 メーカーカスタムシャフトオーダーも可能です。
選択肢からご選択いただきオーダーできます。
※カスタムオーダーの場合、通常の商品より納期に時間がかかる場合がございます。
ご了承ください。

【商品名】Qi10 MAX 10.5 TM50 R キュー アイテン マックス ドライバー メンズ Diamana Blue TM50 RH フレックス:R ロフト角:10.5（中古品）中古品の特性上【ヤケ、破れ、折れ、匂い、汚れ】等がある場合がございます。
外箱,取り扱い説明書等は基本的には付属いたしません。
当店の中古品につきましては商品チェックの上、動作に問題がないものを取り扱っております。
ご安心いただきました上でご購入ください。
保証等の記載がある場合がございますが、中古品となりますためメーカー保証の対象外となります。
あらかじめご承知おきください。
【ご注文〜発送完了までの流れ】ご注文は24時間365日受け付けております。
ご注文後いただきました後に当店から注文確認メールが送信されます。
発送までの期間といたしましては、ご決済完了後より2〜5営業日となります。
発送完了後に発送通知番号記載のメールが送付されます。
【ご注意事項】当店はお客様都合によるご注文・ご決済後のキャンセル・返品はお受けしておりません。
ご承知おきのうえご注文をお願いいたします。
当店は一部商品を他モール等と併売させていただいております。
完売の際はご連絡させていただきます。
予めご承知おきのほどお願いいたします。
掲載されております画像はイメージとなります。
実際の商品とは色味等異なる場合がございますため、予めご承知おきください。

驚異の反発係数0.87、フェース最薄MAX1.7mmを実現した世界最薄激弾きの超高反発モデル。
チタン素材比10倍の硬度を実現したブラック超硬処理を施すことにより、さらなる高反発性能の向上と黒光りした精悍なヘッドシェイプに。
また、神戸製鋼製のTVCチタン1.7mmフェースを搭載したことで、適合モデルを大幅に超えた0.87以上という驚異の反発係数を実現。
”ドラコンシニア日本で404ヤードを記録したマキシマックスシリーズ”その遺伝子を感じよ。
カスタムシャフトは USTマミヤ V-Spec α-4 シャフト 三菱ケミカル 飛匠 シャフト(+10,000円) 三菱ケミカル 飛匠 極MAX シャフト(+30,000円) 三菱ケミカル Diamana for DRACON シャフト(+40,000円) の中からお選び下さい ※カスタムシャフトは追加料金が発生致します。
※こちらのドライバーは左用(レフティ)モデルを別ページにてお買い求め頂けます。
【詳細スペック】 ■ロフト角：9.5度/10.5度 ■ライ角：59度 ■ヘッド容量：460cc ■シャフト：USTマミヤ V-Spec α-IV カーボンシャフト ■レングス：46インチ ■キックポイント：中調子 ■フレックス：R/S ■バランス：R＝D0 / S=D1 ■総重量：R=301g / S=306g驚異の反発係数0.87、フェース最薄MAX1.7mmを実現した世界最薄激弾きの超高反発モデル。
チタン素材比10倍の硬度を実現したブラック超硬処理を施すことにより、さらなる高反発性能の向上と黒光りした精悍なヘッドシェイプに。
また、神戸製鋼製のTVCチタン1.7mmフェースを搭載したことで、適合モデルを大幅に超えた0.87以上という驚異の反発係数を実現。
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カスタムシャフトは USTマミヤ V-Spec α-4 シャフト 三菱ケミカル 飛匠 シャフト(+10,000円) 三菱ケミカル 飛匠 極MAX シャフト(+30,000円) 三菱ケミカル Diamana for DRACON シャフト(+40,000円) の中からお選び下さい ※カスタムシャフトは追加料金が発生致します。
※こちらのドライバーは左用(レフティ)モデルを別ページにてお買い求め頂けます。
【詳細スペック】 ■ロフト角：9.5度/10.5度 ■ライ角：59度 ■ヘッド容量：460cc ■シャフト：USTマミヤ V-Spec α-IV カーボンシャフト ■レングス：46インチ ■キックポイント：中調子 ■フレックス：R/S ■バランス：R＝D0 / S=D1 ■総重量：R=301g / S=306g

驚異の反発係数0.87、フェース最薄MAX1.7mmを実現した世界最薄激弾きの超高反発モデル。
チタン素材比10倍の硬度を実現したブラック超硬処理を施すことにより、さらなる高反発性能の向上と黒光りした精悍なヘッドシェイプに。
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【詳細スペック】 ■レフティ■ロフト角：9.5度/10.5度 ■ライ角：59度 ■ヘッド容量：460cc ■シャフト：USTマミヤ V-Spec α-IV カーボンシャフト ■レングス：46インチ ■キックポイント：中調子 ■フレックス：R/S ■バランス：R＝D0 / S=D1 ■総重量：R=301g / S=306g驚異の反発係数0.87、フェース最薄MAX1.7mmを実現した世界最薄激弾きの超高反発モデル。
チタン素材比10倍の硬度を実現したブラック超硬処理を施すことにより、さらなる高反発性能の向上と黒光りした精悍なヘッドシェイプに。
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カスタムシャフトは USTマミヤ V-Spec α-4 シャフト 三菱ケミカル 飛匠 シャフト 三菱ケミカル 飛匠 極MAX シャフト 三菱ケミカル Diamana for DRACON シャフト ※カスタムシャフトは別ページにてお買い求め頂けます。
【詳細スペック】 ■レフティ■ロフト角：9.5度/10.5度 ■ライ角：59度 ■ヘッド容量：460cc ■シャフト：USTマミヤ V-Spec α-IV カーボンシャフト ■レングス：46インチ ■キックポイント：中調子 ■フレックス：R/S ■バランス：R＝D0 / S=D1 ■総重量：R=301g / S=306g

チタンで飛ばすMAXやさしい高機能フェアウェイウッドブリヂストン B3 MAX フェアウェイウッドBRIDGESTONE B3MAX Fairwaywood 2024 ■　「SLIPLESS BITE MILLING」（スリップレスバイトミーリング）ブリヂストン独自の接点の科学から生まれた新たなフェーステクノロジーにより、インパクト時の“食いつき”を高め“フェースの滑りを抑える”ことで、インパクトでボールを面としてしっかりと捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高める。
■　SP-COR（サスペンションコア）トゥ、ヒールの反発性能アップにより許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。
■　やさしく飛ばせる、チタン製ボディ×カーボンクラウン採用による高機能化バッグ部の高機能ウエイトで深重心化し、高い許容性を追求。
■　日本仕様 ●商品特徴 ●スペック ■スペック ■シャフト/レングス43.0インチ(#3) 42.5インチ(#5) 42.0インチ(#7) ベンタス ブラック 5バランス：D0.5 / クラブ重量：311g(S) ベンタス ブラック 6バランス：D1 / クラブ重量：318g(S) ベンタス ブラック 7バランス：D1 / クラブ重量：330g(S) ※クラブの長さは、全てのシャフト、各番手のカスタム標準レングスよりプラスマイナス1.0インチの範囲で選択可能です。
（ブリヂストン計測値） ※上記バランス、総重量は、各モデル(#3)カスタム標準レングス、カスタム標準グリップ(約50g)装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。
※実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内となり、長さの許容範囲は±0.125インチとなります。
（ブリヂストン計測値） ※選択する長さにより重量やバランスが変わります。
例：長さが0.25インチ変わった場合、バランスは約1.5ポイント変わります。
■グリップは下記の12タイプからお選び頂けます。
※検索ワード※ブリジストン/BRIDGESTONE GOLF/ブリヂストンゴルフ/BSG/B3 MAX Fairwaywood/B3MAX フェアウェイウッド/ビースリーマックスフェアウェイウッド/2024年4月発売モデル,受注生産商品,CUSTOM ORDER,別注,特別注文品,特注品 ブリヂストン B1 ST ドライバー VENTUS TR RED 5,6,7 ベンタス TR レッド ヴェンタス Velcore ベロコア ベルコア BRIDGESTONE B1 ST DRIVERブリヂストン B1 ST フェアウェイウッド 日本正規品 スピーダー NX グリーン 40,50,60,70 SPEEDER NX Green BRIDGESTONE B1 ST Fairwaywoodブリヂストン B1 ST ハイブリッド ユーティリティ N.S.PRO MODUS TOUR 105 モーダス105 日本正規品 BRIDGESTONE B1 ST Utilityブリヂストン 241CB アイアン 5本セット #6ーPW N.S.PRO MODUS TOUR 125 モーダス125 メーカーカスタム BRIDGESTONE 241CB Ironブリヂストン バイティング スピン ウェッジ メッキ仕上げ N.S.PRO MODUS TOUR 115 モーダス115 ブリジストン メーカーカスタム BITING SPIN Wedgeブリヂストン B2 HT ドライバー VENTUS TR BLUE 5,6,7 ベンタス TR ブルー Velcore ベロコア ベルコア BRIDGESTONE B2 HT DRIVERブリヂストン B2 HT フェアウェイウッド スピーダー NX40,NX50,NX60,NX70 SPEEDER NX 日本正規品 BRIDGESTONE B2 HT Fairwaywoodブリヂストン B2 ハイブリッド ユーティリティー N.S.PRO MODUS HYBRID GOST モーダス ハイブリッド ゴースト メーカーカスタム 日本正規品ブリヂストン 242CB+(プラス) アイアン 5本セット #6ーPW N.S.PRO MODUS TOUR 115 モーダス115 メーカーカスタム BRIDGESTONE 242CBブリヂストン バイティング スピン ウェッジ ノーメッキ仕上げ N.S.PRO MODUS TOUR 105 モーダス105 ブリジストン メーカーカスタム BITING SPIN WedgeB1 ST ドライバーB2 HT ドライバーB3 MAX ドライバーB3 MAX D ドライバーB1 ST フェアウェイウッドB2 HT フェアウェイウッドB3 MAX フェアウェイウッドB1 ST ハイブリッドB2 HT ハイブリッドB3 MAX ハイブリッド241CB アイアン242CBプラス アイアン233HF アイアン245 MAX アイアンバイティングスピン ウェッジ

チタンで飛ばすMAXやさしい高機能フェアウェイウッドブリヂストン B3 MAX フェアウェイウッドBRIDGESTONE B3MAX Fairwaywood 2024 ■　「SLIPLESS BITE MILLING」（スリップレスバイトミーリング）ブリヂストン独自の接点の科学から生まれた新たなフェーステクノロジーにより、インパクト時の“食いつき”を高め“フェースの滑りを抑える”ことで、インパクトでボールを面としてしっかりと捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高める。
■　SP-COR（サスペンションコア）トゥ、ヒールの反発性能アップにより許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。
■　やさしく飛ばせる、チタン製ボディ×カーボンクラウン採用による高機能化バッグ部の高機能ウエイトで深重心化し、高い許容性を追求。
■　日本仕様 ●商品特徴 ●スペック ■スペック ■シャフト/レングス43.0インチ(#3) 42.5インチ(#5) 42.0インチ(#7) TENSEI Pro White 1K 50バランス：C9.5 / クラブ重量：309g(S) TENSEI Pro White 1K 60バランス：D0.5 / クラブ重量：315g(S) TENSEI Pro White 1K 70バランス：D1.5 / クラブ重量：323g(S) TENSEI Pro White 1K 80バランス：D2.5 / クラブ重量：333g(S) ※クラブの長さは、全てのシャフト、各番手のカスタム標準レングスよりプラスマイナス1.0インチの範囲で選択可能です。
（ブリヂストン計測値） ※上記バランス、総重量は、各モデル(#3)カスタム標準レングス、カスタム標準グリップ(約50g)装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。
※実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内となり、長さの許容範囲は±0.125インチとなります。
（ブリヂストン計測値） ※選択する長さにより重量やバランスが変わります。
例：長さが0.25インチ変わった場合、バランスは約1.5ポイント変わります。
■グリップは下記の12タイプからお選び頂けます。
※検索ワード※ブリジストン/BRIDGESTONE GOLF/ブリヂストンゴルフ/BSG/B3 MAX Fairwaywood/B3MAX フェアウェイウッド/ビースリーマックスフェアウェイウッド/2024年4月発売モデル,受注生産商品,CUSTOM ORDER,別注,特別注文品,特注品 ブリヂストン B1 ST ドライバー VENTUS TR RED 5,6,7 ベンタス TR レッド ヴェンタス Velcore ベロコア ベルコア BRIDGESTONE B1 ST DRIVERブリヂストン B1 ST フェアウェイウッド 日本正規品 スピーダー NX グリーン 40,50,60,70 SPEEDER NX Green BRIDGESTONE B1 ST Fairwaywoodブリヂストン B1 ST ハイブリッド ユーティリティ N.S.PRO MODUS TOUR 105 モーダス105 日本正規品 BRIDGESTONE B1 ST Utilityブリヂストン 241CB アイアン 5本セット #6ーPW N.S.PRO MODUS TOUR 125 モーダス125 メーカーカスタム BRIDGESTONE 241CB Ironブリヂストン バイティング スピン ウェッジ メッキ仕上げ N.S.PRO MODUS TOUR 115 モーダス115 ブリジストン メーカーカスタム BITING SPIN Wedgeブリヂストン B2 HT ドライバー VENTUS TR BLUE 5,6,7 ベンタス TR ブルー Velcore ベロコア ベルコア BRIDGESTONE B2 HT DRIVERブリヂストン B2 HT フェアウェイウッド スピーダー NX40,NX50,NX60,NX70 SPEEDER NX 日本正規品 BRIDGESTONE B2 HT Fairwaywoodブリヂストン B2 ハイブリッド ユーティリティー N.S.PRO MODUS HYBRID GOST モーダス ハイブリッド ゴースト メーカーカスタム 日本正規品ブリヂストン 242CB+(プラス) アイアン 5本セット #6ーPW N.S.PRO MODUS TOUR 115 モーダス115 メーカーカスタム BRIDGESTONE 242CBブリヂストン バイティング スピン ウェッジ ノーメッキ仕上げ N.S.PRO MODUS TOUR 105 モーダス105 ブリジストン メーカーカスタム BITING SPIN WedgeB1 ST ドライバーB2 HT ドライバーB3 MAX ドライバーB3 MAX D ドライバーB1 ST フェアウェイウッドB2 HT フェアウェイウッドB3 MAX フェアウェイウッドB1 ST ハイブリッドB2 HT ハイブリッドB3 MAX ハイブリッド241CB アイアン242CBプラス アイアン233HF アイアン245 MAX アイアンバイティングスピン ウェッジ

【商品詳細】 シリーズ：G430ドライバー 商品名：PING G430 MAX ドライバー シャフト名:PING TOUR 2.0 BLACK 65 素材:カーボン シャフト ・S/59g/トルク3.8/中調子 ・X/65g/トルク3.5/中元調子デカヘッドの曲がらない、易しいの絶対王者が遂に“飛び”も追及した最高傑作のモデル【G430】！！ 前作同様3モデルのヘッド展開ですが迷ったらMAXがおススメです！ G425で音を気にされていた方が多かったですが、かなり良くなっていました! 更に飛距離を比較したのですがG425MAXと比べて平均距離13ヤードUP！！ 左右へのミスもG430の方が少なくなっていたので、本当に飛んで曲がらないって感じでした。
実際にフィッティングすると、「引っ掛けたくないがLSヘッドだと右が怖い」という声も多いです。
そんな方におススメなのがMAXのヘッドでウェイトポジションをフェードにセッティングです！ するとややドローのボールがストレートボールに明らかに変化！MAXでも左が怖くないので叩いていけます。
ウェイトポジションで明らかに性能が変わるので購入後も自分の調子に合わせることができ、アフター面も安心です！ お好みのグリップもご指定いただけます！ ※標準装着グリップ以外に、別途オプションにて下記グリップが装着可能です。
※下記のグリップがご希望の際は「プルダウン」より選択ください。
※装着するグリップ重量によってバランス等が変わる場合が御座います。
お好みのグリップの太さをご指定いただけます！ ※手が大きい方はグリップを太くし、小さい人は細くをおすすめします。
※グリップは太くすることによって手を返しずらくなり球の捕まりを抑える効果が御座います。
※イオミックグリップをご希望の際はプルダウン「グリップを選ぶ」の中で「カスタム希望」を選択し、備考欄に希望するグリップ名をご入力ください。
後ほど当店スタッフよりグリップの確認、金額の訂正をさせて頂きます。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ！◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 マックス ドライバー ALTA J CB BLACK D カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。
超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。
新バルジ＆ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。
快音とともに実現した、これまでにない激飛。
G430、誕生。
■テクノロジー 高MOI*で飛距離アップ。
最大初速でMAXブレない。
■ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX" ■進化したFORGED T9S+チタンフェース。
超極薄の反発フェース全面で大きくたわみ、最大初速を実現。
■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミス ヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。
■快音を生み出す新サウンドリブ搭載。
ヘッド内部の最も振動が発生する 箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。
*MOI＝Moment of Inertia(慣性モーメント) ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 12 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 ＊総重量(g)・バランス 約302・D2(ALTA J CB BLACK・SR・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。
※ 一部商品は特注品となります。
ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。
※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。
※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。
■シャフト：ALTA J CB BLACK D カーボンシャフト シャフト名 ALTA J CB BLACK カーボンシャフト ※標準クラブ長(inch) 45.75 フレックス R SR S 重量(g) 49 53 58 トルク(度) 5.3 5.2 5.0 キックポイント 先 中先 中 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。
■標準グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア（バックラインなし） ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。
※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

キャロウェイ ゴルフ クラブ ドライバー 2024NEWモデル ゴルフ クラブ メンズ Callaway GOLF CLUB DRIVER 楽に大きくつかまえて飛ばせる軽量モデルのMAX FAST。
スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。
これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。
キャロウェイ ゴルフ クラブ ドライバー 2024NEWモデル ゴルフ クラブ メンズ Callaway GOLF CLUB DRIVER 楽に大きくつかまえて飛ばせる軽量モデルのMAX FAST。
スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。
これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。
フェース素材 / 構造：鍛造 FS2S チタン / Ai スマートフェース / フェースカップ ボディ素材：8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン &フォージド・カーボンコンポジットソール + スクリューウェイト約4g ヘッド体積：460cc シャフト：TENSEI 40 for Callaway（中調子） グリップ：LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り 約30g,口径60(5720316) 専用ヘッドカバー付：HC CG OO PARADYM AI SMOKE DR（5523314） 安心のメーカー保証書付き。
（メーカー保証規定に基づく）詳しくはメーカーホームページをご覧下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
メーカーお取り寄せ商品（納期約2～5日。
欠品・完売時別途ご案内） お気軽に事前に在庫状況お問い合わせください。
（平日10時〜17時・TEL072-633-0346）

商品情報 ※こちらの商品はメーカー取り寄せ品となります。
ご注文後にメーカーに発注いたします。
メーカー発注後のキャンセル、スペック変更はお受けできませんので、ご注意ください。
また、在庫はメーカー在庫とリアルタイム連動ではございませので、欠品になる場合もございます。
あらかじめご了承くださいませ。
リアルなスイングデータにより生まれた 新次元の飛びとやさしさのスタンダードモデル 2024年、キャロウェイのAI設計は新たなフェーズへと突入しました。
これまではロボットテストの数値をスーパーコンピューターに入力して解析に利用していましたが、今回より、世界中から集めた25万ものスイングデータをインプット。
リアルなスイング軌道、インパクトロフトなどを活用したことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。
誕生したAiスマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。
これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。
新シリーズは、「PARADYM Ai-SMOKE」と名づけられ、ドライバーには4種類をラインアップ。
スタンダードモデルの「PARADYM Ai SMOKE MAXドライバー」は、より効果を発揮する打点範囲をやや大きめに設定して開発されており、さまざまなレベル、スイングスピードのゴルファーに幅広く対応できる性能となっています。
※専用トルクレンチは別売になります。
掲載商品は実店舗や弊社別ネット通販店で在庫を共有しておりますため、万一お取り寄せで日数を要する際や欠品の際はご容赦ください。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

PING G430 MAX 10K DRIVER LEFT / ピン G430 マックス テンケイ ドライバー 左用 2024年モデル PING TOUR 2.0 CHROME 65/75 ヘッドカバー/専用レンチ付き ※こちらはレフトハンド(左用、レフティ)モデルになります。
人気のG430から新モデル「MAX 10K」誕生。
PING史上最大のMOI ・慣性モーメント上下左右10,000超えのブレないヘッド ・ヘッドの投影面積が拡大した460ccヘッドで深低重心設計を実現 ・カーボンフライラップ・テクノロジー採用でミスに強い低重心設計 ・固定式高比重ウエイトの搭載で深低重心となる究極の重量周辺配分 ・さらに極薄となったフェースでより深い重心設計に ・新サウンドリブによる心地良い打音と打感 ・8ポジションで調整可能な可変式スリーブ搭載 発売日：2024年3月2日 ロフト角：9°、10.5°、12° ヘッド体積：460cc ヘッド素材：FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ライ角：59.5° 標準クラブ長：45.25インチ シャフト：PING TOUR 2.0 CHROME 65/75(X/S/R) グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND (バックライン無し) 太さはAQUA 45g 付属品：専用ヘッドカバー、専用レンチ メーカー希望小売価格：￥104,500(税込) ※メーカー取り寄せは納期がかかる場合があります。
また、メーカーの供給が終了している場合はキャンセルさせていただく場合がございます。
PING ピン GOLF ゴルフ 2024 2024年 2024年モデル G430 HL G430シリーズ 軽量 MAX DRIVER ドライバー DR 1W W1 カーボン カーボンシャフト ヘッドカバー付 専用レンチ MENS メンズ 男性 男性用 9° 9度 10.5° 10.5度 12° 12度 TOUR ツアー CHROME クローム LEFT 左用 レフティ 左 レフトハンド 左利き 左利き用 レフトハンドモデル

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ！◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 マックス ドライバー ELDIO NO.03 MAGENTA CLR カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。
超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。
新バルジ＆ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。
快音とともに実現した、これまでにない激飛。
G430、誕生。
■テクノロジー 高MOI*で飛距離アップ。
最大初速でMAXブレない。
■ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX" ■進化したFORGED T9S+チタンフェース。
超極薄の反発フェース全面で大きくたわみ、最大初速を実現。
■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミス ヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。
■快音を生み出す新サウンドリブ搭載。
ヘッド内部の最も振動が発生する 箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。
*MOI＝Moment of Inertia(慣性モーメント) ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 12 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 ＊総重量(g)・バランス 約302・D2(ALTA J CB BLACK・SR・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。
※ 一部商品は特注品となります。
ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。
※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。
※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。
■シャフト：ELDIO NO.03 MAGENTA CLR カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント ＊標準クラブ長(inch) ELDIO No.03 40 R 46 7.8 中 45.25 SR 48 7.8 ELDIO No.03 50 SR 54 6.4 S 56 6.2 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。
■標準グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア（バックラインなし） ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。
※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

仕様：日本正規品 年式：2024年4月発売モデル 対象：メンズ/右打ち用 スペック：画像参照 付属品：純正ヘッドカバー、専用トルクレンチ、保証書 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています高打ち出しで楽に飛ばせる。
軽量の大型ヘッドで安心感もプラス。
アイアンは、「距離をコントロールしていくものであって、飛ばすものではない」と、よく言われます。
しかし、より遠くへと運べることで恩恵を受けるプレーヤーはたくさん存在するはずですし、もしそれが、適正なスピンや高さを伴い、 結果のバラつきも少ないものだとしたら、話は変わってきます。
2024年に向けて開発されたAiスマートフェースが、まさにすべてを満たしたショットを現実のものとしました。
どんな打ち方、インパクトであっても、マイクロディフレクション（無数のたわみ）が最適な弾道へと変換し、ミスヒットへの強さまでも発揮。
これまでの概念は、最新のテクノロジーによって、今後、覆されていくのかもしれません。
新シリーズの3機種のうち、キャビティバックの大型ヘッドを採用した「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTアイアン」は、やはり軽さが大きなポイント。
AI設計とのコンビネーションにより、これまでにない飛距離を実現しつつ、到達する場所もとても小さい範囲に抑制します。
25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のアイアンも、最新のAiスマートフェースを搭載しての登場です。
今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。
飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。
マイクロディフレクションが弾道を最適なものに補正 Aiスマートフェースは、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション（無数のたわみ）を起こすことにより、どのような打ち方、ヘッドの入り方であってもベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。
その結果、ボールはいままで以上に遠くへと飛んでいき、止まる場所もとても狭い範囲となるようになっています。
大型のキャビティバックながら軽量なヘッドを実現 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のアイアンには、3モデルがラインアップされています。
「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTアイアン」は、キャビティバックを採用した大型ヘッドながら、ベテランゴルファーが見ても構えやすさを感じるオーソドックスな形状となっています。
PARADYM Ai SMOKE HLアイアンと比較すると、少し大きめのサイズです。
ただし、重量は軽めにつくられており、振り抜きやすさも持ち合わせています。
3種類のシャフトのうち、2機種を軽量タイプに 「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTアイアン」の番手は、＃5〜9、PW、AW、GW、SWというラインアップです。
Aiスマートフェースは、しっかりと飛ばしていきたい反面、よりミスヒットも起こしやすい＃5〜7に搭載されており、以降の番手ではフェースプレートを採用。
優れたフィーリングをもたらす、キャロウェイ独自のウレタン・マイクロスフィアや、最適な重量配分のためのタングステンウェイトも＃5〜7に搭載しています。
ロフト角は、＃7で26度と、比較的ストロングな設定。
シャフトは、スチール1種類とカーボンがPARADYM Ai SMOKEアイアン、PARADYM Ai SMOKE HLアイアンよりも軽量なタイプとなっており、軽量ヘッドとともに高いスイングスピードを引き出します。
■ SPECIFICATION ヘッド PARADYM Ai SMOKE MAX FAST IRON ボディ素材 ＃5〜7：17-4ステンレススチール＋ウレタン・マイクロスフィア＋MIMタングステンウェイト ＃8〜SW：17-4ステンレススチール フェース素材/構造 ＃5〜7：17-4ステンレススチール / Aiスマートフェース / フェースカップ ＃8〜SW：17-4ステンレススチール / フェースプレート 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW GW SW ロフト角（°） 22 24 26 30 35 40 45 50 56 ライ角（°） 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 64 64 長さ（インチ） 38.25 37.625 37 36.5 36 35.75 35.5 35.25 35 シャフト N.S.PRO ZELOS 7 スチール フレックス S クラブ重量（g） ＃5：376 / ＃7：391 シャフト重量（g） 77.5 トルク（°） 2.6 バランス D1 調子 先 グリップ LAMKIN ST＋2 HYBRID CALIBRATEバックライン有り（径60、約40g） 発売 2024年2月 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
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