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SP武川 タケガワ 05-09-0020商品内容 商品名 SP武川 タケガワ 05-09-0020 DC12Vクロームメッキホーン 12Vモンキー etc. ホーン中心←45mm、60mm→固定穴 状態 新品未使用 内容 DC12Vバッテリー電源車用 クロームメッキホーン 12Vモンキー ETC. ホーン中心←45mm、60mm→固定穴 商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.takegawa.co.jp/)でご確認ください。
画像はイメージ画像となります。
適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。
掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。
一部メーカー取り寄せ商品も御座います。
ご注意 一部メーカー取り寄せ商品も御座います。
人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。
お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。
お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
ご了承ください。
配送方法 佐川急便のみ対応しております。
一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。
SP武川 タケガワ 05-09-0020 DC12Vバッテリー電源車用 クロームメッキホーン 12Vモンキー ETC. ホーン中心←45mm、60mm→固定穴
SP武川 タケガワ 05-09-0020
商品内容 商品名 SP武川 タケガワ 05-09-0020 DC12Vクロームメッキホーン 12Vモンキー etc. ホーン中心←45mm、60mm→固定穴 状態 新品未使用 内容 DC12Vバッテリー電源車用 クロームメッキホーン 12Vモンキー ETC. ホーン中心←45mm、60mm→固定穴 商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.takegawa.co.jp/)でご確認ください。
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SP武川 タケガワ 05-09-0020 DC12Vバッテリー電源車用 クロームメッキホーン 12Vモンキー ETC. ホーン中心←45mm、60mm→固定穴
全国一律送料無料。
※沖縄県送料:1500円商品詳細 特徴 【属性1】4個のアルミニウム合金ハブセントリックリング-マイナーホイールとハブの寸法を修正するように設計されています。
【属性2】74.1mmセンターボア (OD=74.1mm、ID=58.1mm)のホイールに適合する必要がある58.1mmハブを備えたすべての車両に適合します。
【属性3】車両への配置: 左、右、前、後。
【属性4】丈夫な素材:耐熱性に優れたアルミ合金製で、走行条件でも溶けません。
【属性5】ホイールが車両のハブに正しくセンタリングされていないことによる振動を排除します。
【商品説明】 説明:この装置は車両のハブとホイールの間に取り付けられます。
ハブリングは車両のハブとホイールの中心穴の間の隙間を埋めます。
ホイールとハブの間の適切なフィットを保証します。
ステアリングホイールの不要な振動をなくすように設計されています。
振動を止め、常にぴったりとフィットするように精密に機械加工されています。
ハブリングの選び方は?ハブリングのサイズはミリメートル単位で測定される2つの異なる数値を使用して決定されます。
注意事項:スピゴットリングの外径は、ホイール後部のホイールセンターボアに適合する必要があります。
内径はホイールを取り付ける予定の車両のホイール ハブのサイズです。
仕様:素材: アルミ合金カラー:シルバートーン内径:(車両ハブサイズ)58.1mm外径:(ホイールボアサイズ)74.1mm厚さ:10mmパッケージ:4xハブリング 注意書き ■【納期】本ショップでは、納期情報は異なっている商品がございます。
※商品ページの注文ボタンには納期を記載させていただいておりまますので、ご購入前に必ずご確認ください。
■【在庫】商品在庫は最新の商品情報を表示しておりますが、複数店舗での在庫共有をおこなっておりますので、こ注文のタイミングにより欠品になる場合がございます。
その際、お客様にご連絡させていただきます。
■色がある場合、モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
全国一律送料無料。
※沖縄県送料:1500円
商品詳細 特徴 【属性1】4個のアルミニウム合金ハブセントリックリング-マイナーホイールとハブの寸法を修正するように設計されています。
【属性2】74.1mmセンターボア (OD=74.1mm、ID=58.1mm)のホイールに適合する必要がある58.1mmハブを備えたすべての車両に適合します。
【属性3】車両への配置: 左、右、前、後。
【属性4】丈夫な素材:耐熱性に優れたアルミ合金製で、走行条件でも溶けません。
【属性5】ホイールが車両のハブに正しくセンタリングされていないことによる振動を排除します。
【商品説明】 説明:この装置は車両のハブとホイールの間に取り付けられます。
ハブリングは車両のハブとホイールの中心穴の間の隙間を埋めます。
ホイールとハブの間の適切なフィットを保証します。
ステアリングホイールの不要な振動をなくすように設計されています。
振動を止め、常にぴったりとフィットするように精密に機械加工されています。
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注意事項:スピゴットリングの外径は、ホイール後部のホイールセンターボアに適合する必要があります。
内径はホイールを取り付ける予定の車両のホイール ハブのサイズです。
仕様:素材: アルミ合金カラー:シルバートーン内径:(車両ハブサイズ)58.1mm外径:(ホイールボアサイズ)74.1mm厚さ:10mmパッケージ:4xハブリング 注意書き ■【納期】本ショップでは、納期情報は異なっている商品がございます。
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【高性能aRacerデュアルイリジウムプラグ】■定価3500円(税別)■品番ABP7RII [CPR7EA-9/MR7E-9相当]■熱価7番■サイズ/形状ネジ径:10.0mmネジ長さ:19.0mm六角二面幅:Hex 16.0mm■対応NGK品番CPR6EA-9/CPR7EA-9/MR7E-9CPR8EA-9/MR8E-9■他社メーカー互換品番・DENSOCPR7EA-9:U22EPR-U/U22EPR9・スズキ純正品番CPR7EA-9:09482-00621新品未使用、aRacer DUALイリジウムスパークプラグ 他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物です サブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。
●0.5mmイリジウム中心電極を上下にデュアル採用●デュアル中心電極により確実な点火が得られます●銅製平板タイプワッシャーを採用●空気密度を高め、シリンダー圧力を維持し、より優れた爆発力を実現●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■対応車両【スズキ】●CPR7EA-9▼アドレス110 '15.3- [CE47A] 【1本】アドレス125 '17.9-'22 [DT11A] 【1本】スウィッシュ/リミテッド '18.6-'23 [DV12B] 【1本】ジクサー150 '23.01- [ED131/BGA4] 【1本】ジクサー150 '17.1-'22 [NG4BG/BGA1] 【1本】GSX250R '17.4-'23.3 [DN11A] 【2本】Vストローム250 '17.7-'23.3 [DS11A] 【2本】●MR7E-9▼アヴェニス125 '22.10- [EA12J/AF21] 【1本】アドレス125 '22.10- [DP12H/AF21] 【1本】バーグマンストリート125EX '23.03- [EA23M/AF24] 【1本】GSX250R '23.3- [DN12B/J517] 【2本】Vストローム250 '23.3- [DS12E/J517] 【2本】●MR8E-9▼GSX-S125 '17.10- [DL32B,DL32D] 【1本】GSX-R125 '18.1- [DL33B,DL32D] 【1本】Vストローム250SX '23.08- [EL11L/EJA1] 【1本】ジクサー250 '20.3- [EJA1] 【1本】ジクサーSF250 '20.3- [EJA1] 【1本】SV650 '16.7-'22.1 [VP55B] 【4本】SV650X '18.1-'22.1 [VP55B] 【4本】Vストローム650/XT '17.6-'22.1 [C733A] 【4本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCPR7EA-9/MR7E-9/CPR8EA-9/MR8E-9の車両にお使い頂けます。
※▼マーク品番:締付回転角が異なります。
プラグの取付方法をサービスマニュアルでご参照の上、適切な締付回転角で取り付けてください。
【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。
必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。
過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。
必ず厳守してください。
●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。
運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。
●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。
取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。
【高性能aRacerデュアルイリジウムプラグ】
■定価3500円(税別)■品番ABP7RII [CPR7EA-9/MR7E-9相当]■熱価7番■サイズ/形状ネジ径:10.0mmネジ長さ:19.0mm六角二面幅:Hex 16.0mm■対応NGK品番CPR6EA-9/CPR7EA-9/MR7E-9CPR8EA-9/MR8E-9■他社メーカー互換品番・DENSOCPR7EA-9:U22EPR-U/U22EPR9・スズキ純正品番CPR7EA-9:09482-00621新品未使用、aRacer DUALイリジウムスパークプラグ 他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物です サブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。
●0.5mmイリジウム中心電極を上下にデュアル採用●デュアル中心電極により確実な点火が得られます●銅製平板タイプワッシャーを採用●空気密度を高め、シリンダー圧力を維持し、より優れた爆発力を実現●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■対応車両【スズキ】●CPR7EA-9▼アドレス110 '15.3- [CE47A] 【1本】アドレス125 '17.9-'22 [DT11A] 【1本】スウィッシュ/リミテッド '18.6-'23 [DV12B] 【1本】ジクサー150 '23.01- [ED131/BGA4] 【1本】ジクサー150 '17.1-'22 [NG4BG/BGA1] 【1本】GSX250R '17.4-'23.3 [DN11A] 【2本】Vストローム250 '17.7-'23.3 [DS11A] 【2本】●MR7E-9▼アヴェニス125 '22.10- [EA12J/AF21] 【1本】アドレス125 '22.10- [DP12H/AF21] 【1本】バーグマンストリート125EX '23.03- [EA23M/AF24] 【1本】GSX250R '23.3- [DN12B/J517] 【2本】Vストローム250 '23.3- [DS12E/J517] 【2本】●MR8E-9▼GSX-S125 '17.10- [DL32B,DL32D] 【1本】GSX-R125 '18.1- [DL33B,DL32D] 【1本】Vストローム250SX '23.08- [EL11L/EJA1] 【1本】ジクサー250 '20.3- [EJA1] 【1本】ジクサーSF250 '20.3- [EJA1] 【1本】SV650 '16.7-'22.1 [VP55B] 【4本】SV650X '18.1-'22.1 [VP55B] 【4本】Vストローム650/XT '17.6-'22.1 [C733A] 【4本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCPR7EA-9/MR7E-9/CPR8EA-9/MR8E-9の車両にお使い頂けます。
※▼マーク品番:締付回転角が異なります。
プラグの取付方法をサービスマニュアルでご参照の上、適切な締付回転角で取り付けてください。
【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。
必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。
過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。
必ず厳守してください。
●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。
運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。
●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。
取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。
【高性能aRacerデュアルイリジウムプラグ】■定価3500円(税別)■品番ABP8RII [CPR8EA-9/MR8E-9相当]■熱価8番■サイズ/形状ネジ径:10.0mmネジ長さ:19.0mm六角二面幅:Hex 16.0mm■対応NGK品番CPR6EA-9/CPR8EA-9/MR8E-9CPR8EA-9/MR8E-9■他社メーカー互換品番・DENSOCPR7EA-9:U22EPR-U/U22EPR9・ホンダ純正品番CPR6EA-9:31916-KPH-901/31926-KPH901CPR7EA-9:31917-KPH-901CPR8EA-9:31916-KRM-841新品未使用、aRacer DUALイリジウムスパークプラグ 他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物です サブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。
●0.5mmイリジウム中心電極を上下にデュアル採用●デュアル中心電極により確実な点火が得られます●銅製平板タイプワッシャーを採用●空気密度を高め、シリンダー圧力を維持し、より優れた爆発力を実現●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■対応車両【ホンダ】●CPR6EA-9▼ANF125イノーバ 逆輸入 '03- 【1本】CRF125F '19.2- [JE03] 【1本】CT125ハンターカブ '20.6- [JA55] 【1本】ウェイブ125i 逆輸入 '04- 【1本】ウェイブ125R 逆輸入 【1本】ウェイブ125S 逆輸入 【1本】グロムMSX125 '13.5- '21.3 [JC61/JC75] 【1本】スーパーカブC125 '18.9- '21.9 [JA48] 【1本】モンキー125 '18.7- '21.8 [JB02] 【1本】●CPR6EA-9S▼クロスカブ 50 '18.2- [AA06] 【1本】スーパーカブ50ストリート '19.3 [AA09] 【1本】スーパーカブ50 '12.5- [AA04/AA09] 【1本】スーパーカブ50プロ '12.9- [AA04/AA07] 【1本】CRF110F '19.2- 【1本】CZ-i110 '08- 【1本】クロスカブ110 '13.5- '22.4 [JA10/JA45] 【1本】スーパーカブ110ストリート '19.3 [JA44] 【1本】スーパーカブ110 '12.3- '22.4 [JA10/JA44] 【1本】スーパーカブ110 '09.6- '12.3 [JA07] 【1本】スーパーカブ110 PRO '09.10-22.4 [JA07/JA10/JA42] 【1本】●CPR7EA-9▼PCX150 '12.6- '18.4 [KF12/KF18] 【1本】CB125F 教習車 '15.12- [JC64] 【1本】CBF125 '08- 【1本】リード125 '13.5-22.3 [JF45] 【1本】●CPR7EA-9S▼CT125ハンターカブ '22.12- [JA65] 【1本】PCX125 '10.3- '18.4 [JF28/JF56] 【1本】グロム '21.3- [JC92] 【1本】スーパーカブC125 '21.9- [JA58] 【1本】ダックス125 '22.7 [JB04] 【1本】モンキー125 '21.9- [JB03] 【1本】●CPR8EA-9▼DUNK/ダンク '14.2- [AF74/AF78] 【1本】ジョルノ '15.10- [AF77] 【1本】タクト '17.10- [AF79] 【1本】タクト/ベーシック '15.1- [AF75] 【1本】ベンリィ/ベンリィプロ '15.8- [AA05] 【1本】Dio110 '11.7- '15.2 [JF31] 【1本】ベンリィ110/PRO '12.2- [JA09] 【1本】ズーマーX '13.5- [JF52] 【1本】400X '19.3- [NC56] 【2本】400X '16.2- '19.3 [NC47] 【2本】CB400F '13.4- [NC47] 【2本】CB400X '13.4- [NC47] 【2本】CBR400R '19.3- [NC56] 【2本】CBR400R '13.4- '19.3 [NC47] 【2本】CL500 '23.5- [PC68/PC68E] 【2本】レブル500 '17.4- [PC60] 【2本】●CPR8EA-9S▼クロスカブ110 '22.4 [JA60] 【1本】スーパーカブ110 '22.4 [JA59] 【1本】スーパーカブ110 PRO '22.4 [JA61] 【1本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCPR6EA-9/CPR8EA-9/MR8E-9/CPR8EA-9/MR8E-9の車両にお使い頂けます。
※▼マーク品番:締付回転角が異なります。
プラグの取付方法をサービスマニュアルでご参照の上、適切な締付回転角で取り付けてください。
【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。
必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。
過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。
必ず厳守してください。
●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。
運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。
●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。
取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。
【高性能aRacerデュアルイリジウムプラグ】
■定価3500円(税別)■品番ABP8RII [CPR8EA-9/MR8E-9相当]■熱価8番■サイズ/形状ネジ径:10.0mmネジ長さ:19.0mm六角二面幅:Hex 16.0mm■対応NGK品番CPR6EA-9/CPR8EA-9/MR8E-9CPR8EA-9/MR8E-9■他社メーカー互換品番・DENSOCPR7EA-9:U22EPR-U/U22EPR9・ホンダ純正品番CPR6EA-9:31916-KPH-901/31926-KPH901CPR7EA-9:31917-KPH-901CPR8EA-9:31916-KRM-841新品未使用、aRacer DUALイリジウムスパークプラグ 他に出回っている安物の無名プラグとは品質が別物です サブコン、フルコンでお馴染み、台湾aRacer社の高性能プラグです。
●0.5mmイリジウム中心電極を上下にデュアル採用●デュアル中心電極により確実な点火が得られます●銅製平板タイプワッシャーを採用●空気密度を高め、シリンダー圧力を維持し、より優れた爆発力を実現●本体はニッケルメッキ仕上げ●ハイパフォーマンスを発揮するプラグです■対応車両【ホンダ】●CPR6EA-9▼ANF125イノーバ 逆輸入 '03- 【1本】CRF125F '19.2- [JE03] 【1本】CT125ハンターカブ '20.6- [JA55] 【1本】ウェイブ125i 逆輸入 '04- 【1本】ウェイブ125R 逆輸入 【1本】ウェイブ125S 逆輸入 【1本】グロムMSX125 '13.5- '21.3 [JC61/JC75] 【1本】スーパーカブC125 '18.9- '21.9 [JA48] 【1本】モンキー125 '18.7- '21.8 [JB02] 【1本】●CPR6EA-9S▼クロスカブ 50 '18.2- [AA06] 【1本】スーパーカブ50ストリート '19.3 [AA09] 【1本】スーパーカブ50 '12.5- [AA04/AA09] 【1本】スーパーカブ50プロ '12.9- [AA04/AA07] 【1本】CRF110F '19.2- 【1本】CZ-i110 '08- 【1本】クロスカブ110 '13.5- '22.4 [JA10/JA45] 【1本】スーパーカブ110ストリート '19.3 [JA44] 【1本】スーパーカブ110 '12.3- '22.4 [JA10/JA44] 【1本】スーパーカブ110 '09.6- '12.3 [JA07] 【1本】スーパーカブ110 PRO '09.10-22.4 [JA07/JA10/JA42] 【1本】●CPR7EA-9▼PCX150 '12.6- '18.4 [KF12/KF18] 【1本】CB125F 教習車 '15.12- [JC64] 【1本】CBF125 '08- 【1本】リード125 '13.5-22.3 [JF45] 【1本】●CPR7EA-9S▼CT125ハンターカブ '22.12- [JA65] 【1本】PCX125 '10.3- '18.4 [JF28/JF56] 【1本】グロム '21.3- [JC92] 【1本】スーパーカブC125 '21.9- [JA58] 【1本】ダックス125 '22.7 [JB04] 【1本】モンキー125 '21.9- [JB03] 【1本】●CPR8EA-9▼DUNK/ダンク '14.2- [AF74/AF78] 【1本】ジョルノ '15.10- [AF77] 【1本】タクト '17.10- [AF79] 【1本】タクト/ベーシック '15.1- [AF75] 【1本】ベンリィ/ベンリィプロ '15.8- [AA05] 【1本】Dio110 '11.7- '15.2 [JF31] 【1本】ベンリィ110/PRO '12.2- [JA09] 【1本】ズーマーX '13.5- [JF52] 【1本】400X '19.3- [NC56] 【2本】400X '16.2- '19.3 [NC47] 【2本】CB400F '13.4- [NC47] 【2本】CB400X '13.4- [NC47] 【2本】CBR400R '19.3- [NC56] 【2本】CBR400R '13.4- '19.3 [NC47] 【2本】CL500 '23.5- [PC68/PC68E] 【2本】レブル500 '17.4- [PC60] 【2本】●CPR8EA-9S▼クロスカブ110 '22.4 [JA60] 【1本】スーパーカブ110 '22.4 [JA59] 【1本】スーパーカブ110 PRO '22.4 [JA61] 【1本】※【 】内は1台の必要本数※上記純正がCPR6EA-9/CPR8EA-9/MR8E-9/CPR8EA-9/MR8E-9の車両にお使い頂けます。
※▼マーク品番:締付回転角が異なります。
プラグの取付方法をサービスマニュアルでご参照の上、適切な締付回転角で取り付けてください。
【注意事項】●車両名が同じでも、車両に年式/型式によって型番が変わっている場合があります。
必ずプラグ品番の御確認をお願い致します●プラグの固定は必ずトルクレンチをご使用ください。
過剰なオーバートルクはエンジン破損の原因となります。
必ず厳守してください。
●熱価のチョイスは車両のチューニング状態により最適なものを選定してください。
運転の方法にもよりますが、高負荷運転(チューニング車両、サーキット走行等のように、高回転時の走行が多い)場合、純正より熱価を上げて調整します。
●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。
取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。
送料無料商品詳細 特徴 【属性1】●高精度設計:良い品質なアルミニウム合金を使用し、精密な加工技術で製造されたハブリング。
車両のハブ径とホイールの適合性を向上させ、安定した走行を実現します。
【属性2】●サイズ:112-87.1mm、●材質: アルミ製、●セット内容:4個入り(1台分)。
【属性3】●多車種対応:豊富なサイズラインナップで、ほとんどの車種やホイールタイプに対応しています。
【属性4】●スタイリッシュな外観:車両の外観をよりアグレッシブでスポーティーに変えます。
【属性5】●安全性と信頼性:厳しい品質テストを通過し、高速走行や過酷な環境下でも安心して使用できます。
【商品説明】注意:スピゴットリングの外径は、ホイールの後部にあるホイールのセンターボアに適合する必要があります。
内径は、ホイールを取り付ける予定の車両のホイールハブのサイズです。
仕様:内径:(車両ハブサイズ) 87.1mm外径:(ホイールボアサイズ)112mm深さ:10mm素材: アルミ合金カラー:シルバートーン説明:この装置は、車両のハブとホイールの間に取り付けられます。
ハブ リングは、車両のハブとホイールの中心穴の間の隙間を埋めます。
ホイールとハブの間の正確なフィットを保証します。
ステアリングホイールの不要な振動をなくすように設計されています。
振動を止め、常にぴったりとフィットするように精密に機械加工されています。
ハブリングの選び方。
ハブ リングのサイズは、ミリメートル単位で測定される2つの異なる数値を使用して決定されます。
87.1など2つの測定値のうち小さい方が内径です。
これは、車両のハブボアと一致する必要があります。
112などの2つの測定値のうち大きい方が外径です。
これは、ホイールのセンターボアと一致する必要があります。
パッケージ内容:4 x ハブ中心リング 注意書き 【注意事項】 ・当店でご購入された商品は、原則として、「個人輸入」としての取り扱いになり、すべて中国の広東省からお客様のもとへ直送されます。
・ご注文後、1〜3営業日以内に配送手続きをいたします。
配送作業完了後、遅くとも1ヶ月程度でのお届けとなります。
・個人輸入される商品は、すべてご注文者自身の「個人使用・個人消費」が前提となりますので、ご注文された商品を第三者へ譲渡・転売することは法律で禁止されております。
・関税・消費税が課税される場合があります。
詳細はこちらご確認下さい。
*色がある場合、モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合がある。
送料無料
商品詳細 特徴 【属性1】●高精度設計:良い品質なアルミニウム合金を使用し、精密な加工技術で製造されたハブリング。
車両のハブ径とホイールの適合性を向上させ、安定した走行を実現します。
【属性2】●サイズ:112-87.1mm、●材質: アルミ製、●セット内容:4個入り(1台分)。
【属性3】●多車種対応:豊富なサイズラインナップで、ほとんどの車種やホイールタイプに対応しています。
【属性4】●スタイリッシュな外観:車両の外観をよりアグレッシブでスポーティーに変えます。
【属性5】●安全性と信頼性:厳しい品質テストを通過し、高速走行や過酷な環境下でも安心して使用できます。
【商品説明】注意:スピゴットリングの外径は、ホイールの後部にあるホイールのセンターボアに適合する必要があります。
内径は、ホイールを取り付ける予定の車両のホイールハブのサイズです。
仕様:内径:(車両ハブサイズ) 87.1mm外径:(ホイールボアサイズ)112mm深さ:10mm素材: アルミ合金カラー:シルバートーン説明:この装置は、車両のハブとホイールの間に取り付けられます。
ハブ リングは、車両のハブとホイールの中心穴の間の隙間を埋めます。
ホイールとハブの間の正確なフィットを保証します。
ステアリングホイールの不要な振動をなくすように設計されています。
振動を止め、常にぴったりとフィットするように精密に機械加工されています。
ハブリングの選び方。
ハブ リングのサイズは、ミリメートル単位で測定される2つの異なる数値を使用して決定されます。
87.1など2つの測定値のうち小さい方が内径です。
これは、車両のハブボアと一致する必要があります。
112などの2つの測定値のうち大きい方が外径です。
これは、ホイールのセンターボアと一致する必要があります。
パッケージ内容:4 x ハブ中心リング 注意書き 【注意事項】 ・当店でご購入された商品は、原則として、「個人輸入」としての取り扱いになり、すべて中国の広東省からお客様のもとへ直送されます。
・ご注文後、1〜3営業日以内に配送手続きをいたします。
配送作業完了後、遅くとも1ヶ月程度でのお届けとなります。
・個人輸入される商品は、すべてご注文者自身の「個人使用・個人消費」が前提となりますので、ご注文された商品を第三者へ譲渡・転売することは法律で禁止されております。
・関税・消費税が課税される場合があります。
詳細はこちらご確認下さい。
*色がある場合、モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合がある。
あす楽対応!(弊社休業日除く正午までの受付)特長●ベアリングユニットの代表的な形式です。
軸への取り付けはボール入り止めねじを締め付けるだけで簡単にできます。
用途●伝動装置および一般機械などに。
仕様●軸径(mm):35●中心高さ(mm):47.6●全長(mm):167●全高(mm):93●取付ピッチ(mm):127●取付ねじ:M14仕様2●給油式ピロー形●止めねじ式●使用温度範囲:-15〜100℃材質/仕上●軸受:高炭素クロム軸受鋼●軸受箱:鋳鉄セット内容/付属品注意
あす楽対応!(弊社休業日除く正午までの受付)
特長●ベアリングユニットの代表的な形式です。
軸への取り付けはボール入り止めねじを締め付けるだけで簡単にできます。
用途●伝動装置および一般機械などに。
仕様●軸径(mm):35●中心高さ(mm):47.6●全長(mm):167●全高(mm):93●取付ピッチ(mm):127●取付ねじ:M14仕様2●給油式ピロー形●止めねじ式●使用温度範囲:-15〜100℃材質/仕上●軸受:高炭素クロム軸受鋼●軸受箱:鋳鉄セット内容/付属品注意
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