Webda Shopping

商　　　品 Mタイプ　ブレーキパッド ブ ラ ン ド DIXCEL（ディクセル） 適合車種 【車種】 スバル ステラ　【型式】 LA160F 【年式】　2014/12〜 【その他】 　 材質：NAO（ノンアスベストオーガニック）など［ 銅フリー 2021規制対応］適正温度：0〜500℃ストリート、ワインディング(ノーマル)ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。
適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。
電話でのお問い合わせ ： 03-3969-5507 （商品番号をお伝えください） 平日 土曜日 9:00〜17:00　※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！）国内有名ブランド [Deceleration=減速]＋[Excellent=素晴らしい]＝DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド ホイールが汚れにくいストリート専用パッドです。
●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！ ●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献 【特　性】 従来のストリートパッドの概念を覆す高い効きとコントロール性の良さを誇りながら究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！ セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。
クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス！ ※輸入車用ウェアインジケーター（残量警告装置）は、別売にて対応しております。
（一部非対応の車種もあります。
） ブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。
幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。
しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。
錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。
しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。
ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。
ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。
※画像は某ドイツ車の場合 ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時） DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時） ノーマルパッドとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルパッドと対比したイメージです。
●数値はあくまでテスト条件での評価値です。
鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。
お取り寄せ商品 （通常納期2〜3日） こちらの商品はお取り寄せ商品となります。
ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日（出荷対応日）となります。
※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※ 欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。
◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
（メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） 電話でのお問い合わせ（商品番号をお伝えください） ： 03-3969-5507 平日 土曜日 9:00〜17:00　※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く

商　　　品 Mタイプ　ブレーキパッド ブ ラ ン ド DIXCEL（ディクセル） 適合車種 【車種】 ダイハツ MIRA ミラ　【型式】 L500S 【年式】　1997/08〜1998/8 【その他】 クラシック TURBO 　 材質：NAO（ノンアスベストオーガニック）など［ 銅フリー 2021規制対応］適正温度：0〜500℃ストリート、ワインディング(ノーマル)ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。
適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。
電話でのお問い合わせ ： 03-3969-5507 （商品番号をお伝えください） 平日 土曜日 9:00〜17:00　※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！）国内有名ブランド [Deceleration=減速]＋[Excellent=素晴らしい]＝DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド ホイールが汚れにくいストリート専用パッドです。
●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！ ●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献 【特　性】 従来のストリートパッドの概念を覆す高い効きとコントロール性の良さを誇りながら究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！ セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。
クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス！ ※輸入車用ウェアインジケーター（残量警告装置）は、別売にて対応しております。
（一部非対応の車種もあります。
） ブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。
幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。
しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。
錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。
しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。
ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。
ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。
※画像は某ドイツ車の場合 ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時） DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時） ノーマルパッドとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルパッドと対比したイメージです。
●数値はあくまでテスト条件での評価値です。
鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。
お取り寄せ商品 （通常納期2〜3日） こちらの商品はお取り寄せ商品となります。
ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日（出荷対応日）となります。
※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※ 欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。
◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
（メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） 電話でのお問い合わせ（商品番号をお伝えください） ： 03-3969-5507 平日 土曜日 9:00〜17:00　※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く

〈参考適合車種〉※適合に関して、お求め前にメーカーにご確認下さい。
同一車種・年式によってもグレードによって適合しない場合があります。
適合車種: アクア(AQUA) 適合型式: NHP10 適合年式: 2014/12- 適合色名: GRAY ME.

商　　　品 スタンダード　ブレーキパッド ブ ラ ン ド 曙ブレーキ 適合車種 ■車種 　レクサス LS460, LS460L ■型式 　USF40 ■年式 　H18/8〜 ■備考 　除 19 インチ ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。
適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。
電話でのお問い合わせ ： 03-3969-5507 （商品番号をお伝えください） 平日 土曜日 9:00〜17:00　※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） ブレーキローター/スリット加工 特価ご案内中です!!国産最大手のブレーキメーカー 曙ブレーキは新幹線のブレーキシステムでもお馴染みのメーカーになります。
国産車の純正組み付けメーカーとして信頼性と実績は国際的にも高い評価を得ております。
世界的な一流メーカー品として高い信頼性！ スタンダードパットの性能は、純正同等性能を持ち合わせておりますが、純正組み付け品と異なり、扱いやすいフィーリングを備えております。
特にスポーツ走行をされず、一般的なご使用の範囲のご利用目的でしたらコストパフォーマンスを発揮する商品になります。
全国の一般的な整備工場様やショップ様でも幅広くご利用頂いている商品ですのでご安心してご利用できます。
純正に可聴式のセンサーが装着されている場合には、純正同様の仕様で同じように可聴式のセンサーも備えております。
【特　性】 国産自動車のブレーキパッド純正採用で40%のシェア お求め易い価格と優れたバランス 各車種に最も適した素材を使用 お取り寄せ商品 （通常納期2〜3日） こちらの商品はお取り寄せ商品となります。
ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日（出荷対応日）となります。
※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※ 欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。
◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
（メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） 電話でのお問い合わせ（商品番号をお伝えください） ： 03-3969-5507 平日 土曜日 9:00〜17:00　※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く

商　　　品 Mタイプ　ブレーキパッド ブ ラ ン ド DIXCEL（ディクセル） 適合車種 【車種】 トヨタ C-HR　【型式】 ZYX11 【年式】　2019/10〜 【その他】 S GR SPORT 含む 　 材質：NAO（ノンアスベストオーガニック）など［ 銅フリー 2021規制対応］適正温度：0〜500℃ストリート、ワインディング(ノーマル)ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。
適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。
電話でのお問い合わせ ： 03-3969-5507 （商品番号をお伝えください） 平日 土曜日 9:00〜17:00　※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！）国内有名ブランド [Deceleration=減速]＋[Excellent=素晴らしい]＝DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド ホイールが汚れにくいストリート専用パッドです。
●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！ ●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献 【特　性】 従来のストリートパッドの概念を覆す高い効きとコントロール性の良さを誇りながら究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！ セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。
クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス！ ※輸入車用ウェアインジケーター（残量警告装置）は、別売にて対応しております。
（一部非対応の車種もあります。
） ブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。
幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。
しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。
錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。
しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。
ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。
ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。
※画像は某ドイツ車の場合 ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時） DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時） ノーマルパッドとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルパッドと対比したイメージです。
●数値はあくまでテスト条件での評価値です。
鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。
お取り寄せ商品 （通常納期2〜3日） こちらの商品はお取り寄せ商品となります。
ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日（出荷対応日）となります。
※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※ 欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。
◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
（メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） 電話でのお問い合わせ（商品番号をお伝えください） ： 03-3969-5507 平日 土曜日 9:00〜17:00　※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く

※ご注文を頂いた後、車両情報等を確認させていただく場合がございます。
※一部登録商品においてメーカーの事情により、ご注文を頂いた後、廃番またはその他事情により入手が困難な場合は恐れ入りますがご注文をキャンセルさせて頂く事がございますので予めご了承ください。
※メーカー稼働日の事情または交通状況等により、表示している出荷目安に遅延が生じる場合がございます。
※一部梱包の都合上、部品番号ラベルが付随出来ないものも含まれます。
※お問合せの際には、車検証記載の『車名』『車台番号』とご希望の『部品名』が必要になりますので、お問い合わせの前にご確認頂きますようお願いいたします。
※寸法・形状など仕様についてのお問合せには対応いたしかねます。

商　　　品 PDタイプ　6本カーブスリット加工ブレーキローター ブ ラ ン ド DIXCEL（ディクセル） 適合車種 【車種】　スズキ ジムニー 【型式】　JA11C JA11V 【年式】　1990/2〜1995/11 【その他】　 ※DIXCEL製PDタイプローターに弊社で6本カーブスリット加工をした商品の販売になります。
ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。
適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。
電話でのお問い合わせ ： 03-3969-5507 （商品番号をお伝えください） 平日 土曜日 9:00〜17:00　※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） ブレーキパッド/スリット加工 特価ご案内中です!!国内有名ブランド [Deceleration=減速]＋[Excellent=素晴らしい]＝DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド 耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！ ●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】） に加え、弊社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！ ●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！ ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！ 【特　性】 ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高レベルで実現 専用コンピューターにより、ベンチレーテッドディスクのウエイトバランスチェックを行い、 高速回転時の振動を防止 カーボン、シリコンを始めとする各種添加剤を絶妙に配合し、 強度、耐熱性、耐クラック性を向上 防錆コーティング有無の比較 「錆から守る」ために従来価格のまま全製品に防錆コーティングを施しております。
なお、その防錆コーティングは、車種や使用用途に応じて最適な防錆処理を行っております。
防錆処理案内はこちら 防錆コーティングなしの場合 防錆コーティングありの場合 ノーマルローターとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルディスクローターと対比したイメージです。
●数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。
組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。
●数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。
お取り寄せ商品 （通常納期 約1週間） こちらの商品はお取り寄せ商品となります。
ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期　約1週間（出荷対応日）となります。
※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※ 欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。
◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
（メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） 電話でのお問い合わせ（商品番号をお伝えください） ： 03-3969-5507 平日 土曜日 9:00?17:00　※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く

商　　　品 プレミアムタイプ　ブレーキパッド ブ ラ ン ド DIXCEL（ディクセル） 材　　　質 セラミック系複合材 / 銅フリー 2021規制対応 適 正 温 度 0〜500℃ 適合車種 【車種】 BMW E87 【型式】 UE16 (N45) 【モデル】 116i 【年式】 2007/05〜2010/04 【備考】 - 　 ※商品画像は、サンプル画像になります。
適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。
電話でのお問い合わせ ： 03-3969-5507 （商品番号をお伝えください） 平日 土曜日 9:00〜17:00　※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） ブレーキローター/スリット加工 特価ご案内中です!!国内有名ブランド [Deceleration=減速]＋[Excellent=素晴らしい]＝DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド コストパフォーマンスに優れたプレミアムパッド DIXCEL（ディクセル）製のプレミアムは、スポーツパッドの位置づけになる商品になりますが、スタンダードタイプご要望の輸入車のユーザー様にも性能的及びコスト的にもお勧めできる商品です。
【特　性】 ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に 　優れたスポーツパッド。
ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発。
ノーマルパッドとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルパッドと対比したイメージです。
●数値はあくまでテスト条件での評価値です。
鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。
"ブレーキダストの低減を重視"する方には上級グレードのMタイプがおすすめです。
お取り寄せ商品 （通常納期2〜3日） こちらの商品はお取り寄せ商品となります。
ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日（出荷対応日）となります。
※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※ 欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。
◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
（メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） 電話でのお問い合わせ（商品番号をお伝えください） ： 03-3969-5507 平日 土曜日 9:00〜17:00　※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く

商　　　品 プレミアムタイプ　ブレーキパッド ブ ラ ン ド DIXCEL（ディクセル） 材　　　質 セラミック系複合材 / 銅フリー 2021規制対応 適 正 温 度 0〜500℃ 適合車種 【車種】 メルセデスベンツ W245 【型式】 245232 【モデル】 B170/B180 【年式】 2006/01〜2012/04 【備考】 - 　 ※商品画像は、サンプル画像になります。
適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。
電話でのお問い合わせ ： 03-3969-5507 （商品番号をお伝えください） 平日 土曜日 9:00〜17:00　※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） ブレーキローター/スリット加工 特価ご案内中です!!国内有名ブランド [Deceleration=減速]＋[Excellent=素晴らしい]＝DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド コストパフォーマンスに優れたプレミアムパッド DIXCEL（ディクセル）製のプレミアムは、スポーツパッドの位置づけになる商品になりますが、スタンダードタイプご要望の輸入車のユーザー様にも性能的及びコスト的にもお勧めできる商品です。
【特　性】 ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に 　優れたスポーツパッド。
ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発。
ノーマルパッドとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルパッドと対比したイメージです。
●数値はあくまでテスト条件での評価値です。
鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。
"ブレーキダストの低減を重視"する方には上級グレードのMタイプがおすすめです。
お取り寄せ商品 （通常納期2〜3日） こちらの商品はお取り寄せ商品となります。
ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日（出荷対応日）となります。
※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※ 欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。
◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
（メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） 電話でのお問い合わせ（商品番号をお伝えください） ： 03-3969-5507 平日 土曜日 9:00〜17:00　※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く

商　　　品 PDタイプ　6本スリット加工ブレーキローター ブ ラ ン ド DIXCEL（ディクセル） 適合車種 【車種】　トヨタ カローラ レビン,スプリンター トレノ 【型式】　TE27 【年式】　1972/3〜 【その他】　 ※DIXCEL製PDタイプローターに弊社で6本スリット加工をした商品の販売になります。
ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。
適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。
電話でのお問い合わせ ： 03-3969-5507 （商品番号をお伝えください） 平日 土曜日 9:00〜17:00　※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） ブレーキパッド/スリット加工 特価ご案内中です!!国内有名ブランド [Deceleration=減速]＋[Excellent=素晴らしい]＝DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド 耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！ ●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】） に加え、弊社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！ ●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！ ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！ 【特　性】 ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高レベルで実現 専用コンピューターにより、ベンチレーテッドディスクのウエイトバランスチェックを行い、 高速回転時の振動を防止 カーボン、シリコンを始めとする各種添加剤を絶妙に配合し、 強度、耐熱性、耐クラック性を向上 防錆コーティング有無の比較 「錆から守る」ために従来価格のまま全製品に防錆コーティングを施しております。
なお、その防錆コーティングは、車種や使用用途に応じて最適な防錆処理を行っております。
防錆処理案内はこちら 防錆コーティングなしの場合 防錆コーティングありの場合 ノーマルローターとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルディスクローターと対比したイメージです。
●数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。
組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。
●数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。
お取り寄せ商品 （通常納期 3日前後） こちらの商品はお取り寄せ商品となります。
ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期　3日前後（出荷対応日）となります。
※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※ 欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。
◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
（メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） 電話でのお問い合わせ（商品番号をお伝えください） ： 03-3969-5507 平日 土曜日 9:00?17:00　※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く

商　　　品 PDタイプ　6本スリット加工ブレーキローター ブ ラ ン ド DIXCEL（ディクセル） 適合車種 【車種】　ホンダ S2000 【型式】　AP1 AP2 【年式】　1999/4〜 【その他】　 ※DIXCEL製PDタイプローターに弊社で6本スリット加工をした商品の販売になります。
ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。
適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。
電話でのお問い合わせ ： 03-3969-5507 （商品番号をお伝えください） 平日 土曜日 9:00〜17:00　※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） ブレーキパッド/スリット加工 特価ご案内中です!!国内有名ブランド [Deceleration=減速]＋[Excellent=素晴らしい]＝DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド 耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！ ●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】） に加え、弊社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！ ●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！ ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！ 【特　性】 ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高レベルで実現 専用コンピューターにより、ベンチレーテッドディスクのウエイトバランスチェックを行い、 高速回転時の振動を防止 カーボン、シリコンを始めとする各種添加剤を絶妙に配合し、 強度、耐熱性、耐クラック性を向上 防錆コーティング有無の比較 「錆から守る」ために従来価格のまま全製品に防錆コーティングを施しております。
なお、その防錆コーティングは、車種や使用用途に応じて最適な防錆処理を行っております。
防錆処理案内はこちら 防錆コーティングなしの場合 防錆コーティングありの場合 ノーマルローターとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルディスクローターと対比したイメージです。
●数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。
組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。
●数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。
お取り寄せ商品 （通常納期 3日前後） こちらの商品はお取り寄せ商品となります。
ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期　3日前後（出荷対応日）となります。
※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※ 欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。
◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
（メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） 電話でのお問い合わせ（商品番号をお伝えください） ： 03-3969-5507 平日 土曜日 9:00?17:00　※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く

写真は、該当車種の写真ではなくイメージ写真になります。
■ 適合車種案内 - 車種: レガシィ B4 - メーカー: スバル - 品番: 9813 - タイプ: レガシィB4 BE5系 - 年式: 1998年 06月〜2003年 04月 - 備考: スポーティシート ● モデル: エアーメッシュ (シートカバー) エアメッシュ オートウェアのエアメッシュ シートカバーは、湿度が高い期間が長い、日本の夏の気候のためにデザインしました。
風がよく通るエアメッシュと一緒にさらっ・ふわっと快適なカーライフをお楽しみください。
メッシュ生地 メイン素材であるメッシュ生地は、自動車シート用に開発され耐久性が良く、通風性の良いメッシュ構造と湿気を吸わないポリエステル材質となっており、 夏をより涼しく快適に過ごせます。
車種専用設計 オートウェアのシートカバーは、車種別に1：1で設計され、フィット感に優れています。
またマジックテープ、ファスナーなどを使用し、誰でも簡単に装着が出来るように設計されています。
リラックスした空間 8mmの高密度スポンジで補強し、よりクッション性のあるすわり心地を造り出します。
車内をリラックスした空間に変えてくれます。
デザイ カラーバリエーション シルキースキン生地 エアーメッシュは、 メッシュ部分以外の人工皮革には、 牛革の自然な質感と長く使用しても変形のないPVC生地の高い耐久性を持つシルキースキン(Silky Skin)生地を使用しています。
柔らかな肌触り プレミアム生地に使用される、 キャスティング工法を使用して製作されたシルキースキン生地は、 表面が非常に滑らかです。
ミニスカートや半袖を好んで着る夏には、素肌に触れるソフトな肌触りを直接感じることが出来ます。
革よりも天然皮革のような人工皮革 ドイツのホンシュー社の特許技術である、 バキュームエンボス（VacuumEmbossing）技術で製作されたシルキースキン生地は、 究極の繊細さは革よりも天然皮革のような質感を演出する人口皮革です。
シルキースキン生地は、より一層室内を高級な雰囲気にアップグレードします。
優れた耐摩耗性 シルキースキン生地は、耐摩耗性に優れた原料を使用し、表面のコーティングを追加して、 自動車シートカバー用生地のスペックを十分に満足できる高い摩耗性を備えています。
オートウェアシートカバーの共通説明です。
難燃素材使用 難燃素材を使用し、公益財団法人日本自動車輸送技術協会にて「自動車内装素材の難燃性試験」をクリアしております。
シートの機能を使用 シートベルトはもちろん、IsoFix、肘掛、テーブルなどオリジナルシートの機能はすべて使用できるよう設計しています。
簡単な取付 誰でも簡単にシートカバーの取付ができるように設計しております。
マジックテープ、ファスナーなどの副資材を積極的に使用し簡単に取付ができるようにしています。
車種によっては、工具なしで20分程度で取付ができます。
ヘッドレストの差込口 ヘッドレストの差込口は、取り付けが簡単なように加工してあります。
シートバックポケット シートカバーの運転席、助手席には、シートバックポケットを設け、多用途に使用できるようになっています。
エアーバック オートウェアにとって、搭乗者の安全は最も重要です。
シートカバーの取付け後にエアーバックが正常に作動するか、正式機関にてテストいたしました。
アフターサービス オートウェア製品を末永くご愛用いただけるように、部分劣化に備えヘッドレスト、アームレストなどパーツ単位での補修パーツ販売も可能です。
キーワード: シートカバー バー 1台分 全席 全席セット 運転席 助手席 リアシート 後部座席 車中泊 シートカバー,車シートカバー,専用設計,レガシィ B4,スバル,自動車,通販,適合車種,適合表,ハイブリット,内装,カスタム,クラッツィオ,アルティナ,スパイシー,seatcover,LEGACY B4,SUBARU

メーカー/商品名 　無限　ガーニーフラップ 車種 　N ONE [型式] 　JG3 [年式] 　20/11- 車種備考 　RS 商品備考 　ツヤ有りブラック塗装仕上げ 商品番号 　84113-XMGB-K0S0-CB 商品説明 　標準装備大型テールゲートスポイラー上部に装着するガーニーフラップ。
カラーはツヤ有りブラック仕上げと未塗装を設定。
真空成型のPPE製。
配送先条件について 　こちらの商品は、配送先が限定されております。
車関係の業者様宛のみの発送とさせて頂いており、個人様宅、ホンダ系ディーラー様への配送は行っておりません。
ご注文頂く際は、配送先にご注意下さい。
納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。

写真は、該当車種の写真ではなくイメージ写真になります。
■ 適合車種案内 - 車種: エクストレイル - メーカー: 日産 - 品番: 2963 - タイプ: エクストレイル T32系 5人 - 年式: 2013年 11月〜2022年 07月 - 備考: リヤシートの背が6:4分割 ● モデル: モダン (シートカバー) ● デザイン：単色でフォーマルなシートカバー、ツートンデザインで軽快でスポーティな雰囲気を味わってみてください。
● 生地：オートウェア の最上位仕様のプレミアム生地の「ヌブリノ」を使用。
パンチングにより通気性により湿気からオリジナルシートを保護。
● パターン：車種専用設計のシートカバーは、オリジナルシートのラインに沿って1：1専用設計で開発されます。
最高のフィット感を実感できます。
● メンテナンス：本革、アルカンターラのシートカバーはメンテナンスが必要ですが、モダンは水拭きで簡単に掃除ができます。
モダン ( Premium Line ) モダンは、モダンなデザインと豪華さを目指しています。
牛革の質感をそのまま表現したプレミアム人工皮革を使用し、パンチング生地により通気性を確保しました。
タタミの知恵 先人の知恵が込められた畳を、現代的に再解釈しました。
パンチング生地を使って、畳のように通気性を高めました。
車種専用設計 オートウェアのシートカバーは、車種別に1：1で設計され、フィット感に優れています。
またマジックテープ、ファスナーなどを使用し、誰でも簡単に装着が出来るように設計されています。
リラックスした空間 10mmの高密度スポンジで補強し、よりクッション性のあるすわり心地を造り出します。
車内をリラックスした空間に変えてくれます。
デザイン カラーバリエーション ヌブリノ生地 ヌブリノ生地は、プレミアムなシートカバー製品に使用される、自動車シート用の人工皮革生地です。
ドイツのバキュームエンボス技術により、繊細な牛革の質感とほのかな光沢により高級感を醸し出します。
柔らかな肌触り シートカバーは、主な材料である生地が人の体に直接触れて使用されます。
プレミアム生地に使用される、キャスティング工法を使用し製作された ヌブリノ生地は、 表面が非常に滑らかです。
革よりも天然皮革のような人工皮革 ドイツのホンシュー社の特許技術である、 バキュームエンボス（VacuumEmbossing）技術で製作されたヌブリノ生地は、 究極の繊細さは革よりも天然皮革のような質感を演出する人口皮革です。
ヌブリノ生地は、より一層室内を高級な雰囲気にアップグレードします。
優れた伸縮性でフィット感 Up シートカバーに最適な生地ヌブリノは、上下左右両方向に伸縮性が良く、ふっくらとしたテリーという最高級のカテゴリーの織物層を使用しています。
したがってヌブリノ生地を使用すると、純正シートの凹凸部分をきれいに包み込み…フィット感が非常に優れ、長く使用しても型崩れがありません。
優れた耐摩耗性 ヌブリノ生地は、 耐摩耗性に優れた原材料を使用し、 表面のコーティングを追加し、 自動車シートカバー用生地のスペックを十分に満足できる高い耐摩耗性を備えています。
モダン、取付実例 オリジナルシートの機能 オリジナルシートの機能は、すべて使用できます。
オートウェアシートカバーの共通説明です。
難燃素材使用 難燃素材を使用し、公益財団法人日本自動車輸送技術協会にて「自動車内装素材の難燃性試験」をクリアしております。
シートの機能を使用 シートベルトはもちろん、IsoFix、肘掛、テーブルなどオリジナルシートの機能はすべて使用できるよう設計しています。
簡単な取付 誰でも簡単にシートカバーの取付ができるように設計しております。
マジックテープ、ファスナーなどの副資材を積極的に使用し簡単に取付ができるようにしています。
車種によっては、工具なしで20分程度で取付ができます。
ヘッドレストの差込口 ヘッドレストの差込口は、取り付けが簡単なように加工してあります。
シートバックポケット シートカバーの運転席、助手席には、シートバックポケットを設け、多用途に使用できるようになっています。
エアーバック オートウェアにとって、搭乗者の安全は最も重要です。
シートカバーの取付け後にエアーバックが正常に作動するか、正式機関にてテストいたしました。
アフターサービス オートウェア製品を末永くご愛用いただけるように、部分劣化に備えヘッドレスト、アームレストなどパーツ単位での補修パーツ販売も可能です。
キーワード: シートカバー バー 1台分 全席 全席セット 運転席 助手席 リアシート 後部座席 車中泊 シートカバー,車シートカバー,専用設計,エクストレイル,日産,自動車,通販,適合車種,適合表,ハイブリット,内装,カスタム,クラッツィオ,アルティナ,スパイシー,seatcover,X-TRAIL,NISSAN

メーカー/商品名 　柿本 改 マフラー GTbox 06&S 車種 　スズキ：ワゴンR RR [型式] 　TA-MC22S [年式] 　00/12-02/9 グレード 　RR 排気量 　0.66 ターボ エンジン型式 　K6A 駆動方式 　2WD(FF) 変速機 　5MT/4AT 材質 　オールステンレス メインパイプ径(φ) 　50 メインタイコ径(φ) 　96 テール径(φ) 　65 出口方向 　S(右) 製品備考 　・リアピースのみ。
　 ・メンバー下の取り回し。
分割数 　1 保安基準適合等 　JASMA認定 近接排気騒音(dB) 　91 アイドリング(dB) 　74 適合備考 　・3/4型(00/12-02/9)用。
商品番号 　S42306 納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。

■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
チェーンカラー：ゴールド(チェーン品番：SS530SKC-116GD)■他の商品はこちらですチェーンカラー：スタンダード(チェーン品番：SS530SKC-116NT)はこちらチェーンカラー：シルバー(チェーン品番：SS530SKC-116SV)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。
予めご了承ください。
■商品概要フロント品番：512-18(18T)リア品番：RH-107-40(40T・ジュラルミン)チェーンサイズ：530チェーンリンク数：116L■詳細説明半世紀にわたりモーターサイクル用スプロケットを生産してきたサンスターが、スプロケットの組み合わせを追求して作り上げたモーターサイクル専用チェーンです。
スプロケットの耐久性はチェーンの性能に大きく左右されます。
同時にチェーンの耐久性もスプロケットの性能に大きく左右されます。
モーターサイクルの駆動系に多く採用されているチェーン駆動は、チェーンとスプロケットの相互作用により機能しています。
ベストな「かみ合わせ」を追求し、滑らかな駆動を実現しました。
特長・スプロケットの歯とチェーンのローラーの嵌めあい(相性)を最適化し、互いの耐久性が最大限発揮される様に設計されています。
・シールチェーンのキモと言えるブッシュ内へのグリスの封入は、グリス充填量を最大化する独自の方法を採用し、ブッシュとピンの隙間に余すことなくグリスを充填して摩耗を抑え込み、チェーンの耐久性を大きく上げています。
・ピンの穴加工を施すことで、軽量化と高強度を実現しています。
・チェーンの意匠性を上げる為に、外プレートにサンスターのアイコンを刻印しています。
ポイント・ラインナップサイズは520／525／530。
各サイズ1グレードで幅広い排気量に対応している為、チェーン選びに迷うことがありません。
520：800ccまで525：1300ccまで530：1400ccまで■注意点※画像には他のタイプ・カラーリングが含まれている場合があります。
【本セットのチェーンリンク数について】逆輸入車、及び製造年代の古い車両のチェーンリンク数については、国別仕様の違いや足回り等の変更により異なる場合があります。
余分な場合は現車に合わせてカットしてください。
また、不足の場合は必ずカシメ作業等を行う前にご連絡ください。
※コンバート用設定の適合車両には、純正サイズのチェーンは使用することが出来ず、チェーンサイズのコンバートを行わなければ使用する事ができません。
※お届け商品のお色や形状は画像と違う場合もございます。
予めご了承をお願い致します。
※純正のスプロケットの丁数から著しく変更を致しますと、車種によっては取付が出来なくなる場合がありますのでご注意下さい。
※耐久性は参考値です。
走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。
※オフセット数値はスプロケット単体です。
※ノーマルから実際にチェーンラインがオフセットする数値は車種により異なります。
ノーマルスプロケットがもともとオフセットしている形状の場合、その数値が差し引きとなりますのでご注意ください。
(車種ごとにことなります)※設定されている歯数の全てが車体等へ干渉なく取り付けができるということではありませんのでご注意ください。
歯数に応じた、各車体ごとの取り付け確認はお客様自身でお願い致します。
※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■備考■スプロケット講座-基礎編-こまめなメンテナンスがバイクに長く乗る秘訣です！SUNSTAR(サンスター)【WebikeTV】■スプロケット講座-応用編- 歯数変更でバイクライフを更に楽しく！SUNSTAR(サンスター)【WebikeTV】　※画像はイメージです。
■適合車種CB1300 SUPER BOL D’OR CB1300 SUPER BOL D’OR 年式: 14-25CB1300 SUPER FOUR CB1300 SUPER FOUR 年式: 14-25CB1300 SUPER TOURING CB1300 SUPER TOURING 年式: 14-25