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〈〈参考適合車種〉※適合に関して、お求め前にメーカーにご確認下さい。
同一車種・年式によってもグレードによって適合しない場合があります。

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イグニッションコイル 品番：GN10142-12B1 ZS382 IC14100 純正品番：12137510738 適合車種の一例 MINI R50 型式:GH-RA16 年式：2002-2007 R53 ハッチバック　クーパーS (CooperS) R52 コンバーチブル　クーパーS (CooperS) ＼正確な適合確認はお調べします！／ お問い合わせより、メーカー・車種・型式・17桁の車台番号をご連絡ください。
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関連商品BMW 純正 エンブレム 1個 51767288752 適合車種 BM...NGK イグニッションコイル U5381 1本セット 49149 純正...13,495円14,852円日立 イグニッションコイル 3本セット U22D01-COIL 純正品...日立 イグニッションコイル 3個セット U20H01-COIL 純正品...14,573円15,782円日立 イグニッションコイル 3本セット U22T02-COIL 純正品...NGK イグニッションコイル U5561 3本セット 49656 純正...15,124円15,650円U16H05-COIL HITACHI 日立 イグニッションコイル 3...ATE アテ リアブレーキディスクパッド セラミックパッド 低ダストタ...15,141円13,561円エンブレム 51147044207 適合車種 BMW ビー・エム・ダブ...U15M02-COIL HITACHI 日立 イグニッションコイル 1...13,495円11,067円

【適合車種】TOYOTA（トヨタ）COROLLA SPORT カローラスポーツ 型式：NRE210H/ZWE211H 年式：H30/6〜 確認事項：2WD/マニュアルシフト車 ■FEATURE 立体感ある凹凸デザインと踏み心地の抜群のフロアマット 1.国内生産 MADE IN JAPAN 安心の MADE IN JAPAN、表素材から裏素材の製造 バッキング処理、裁断、縫製全てにおいて安心の日本国内で行われています。
2.立体感ある凹凸チェックデザイン 立体的な凹凸感と安心素材 立体的な凹凸感と2色の糸によるコントラストによるカジュアルなチェックデザイン。
素材には防炎・防カビに優れたPP素材の糸を使用しているので安心してご使用いただけます。
3.裏面スパイク仕様＋安心素材 グリップ性の高いスパイク仕様＋安心上質素材 スパイク仕様は高いグリップ力を誇り、たいへん滑りにくく、且つ柔軟性があるのでフロア形状に馴染みやすくなっています。
裏面素材には純正フロアマットの品質基準を満たすSBS合成ゴムを採用しているため、塩化ビニル（PVC）製のものに比べ、経年劣化リスクも大幅に減少しています。
4.防水＋ロードノイズ軽減 防水性・遮音性の高い素材 マットの裏面には防水性と遮音性の高いSBS合成ゴムを採用しているため、万が一、飲料などをこぼした場合でも直接、クルマのフロアに染み渡らず車内を清潔に保つことができます。
また優れた遮音性により、走行中の不快なロードノイズ等の騒音を軽減します。
5.簡単お手入れ 軽量でお手入れ簡単 軽量な為、清掃時などでも楽に作業をこなす事ができます。
6.無臭で安心 無臭で安心してご使用頂けます。
塩化ビニル素材は一切使われておりませんので、不快な臭いもなく、安心してご使用頂けます。
●チェック デザイン 高級感あるチェック柄。
飽きのこない色合いと超贅沢で上質な質感が特別な心地良さを感じて頂けます。
チェック デザインを凹凸と2色の糸を織り交ぜたコントラストにより、より美しく作り出し、光の当たり方で立体感を感じて頂ける事を実現しています。
●刺繍オーナメント チェッカーフロアマットの大きな特徴のひとつゴージャスな刺繍オーナメント。
ブランドの確かな存在感を醸し出します。
ご注文時に、刺繍オーナメントの「あり/なし」を選べ、「あり」の場合シルバー・ゴールドの2色からお選び頂けます。
●オーバーロック（ふちどり）カラー 差し色効果が高い縁カラーは15色から選べます。
同色系で決めるのも良し、あえて対照的な派手系カラーを選ぶのも良し。
ユーザー様のお好みに応じて、オーダーメイド製作いたします。
　 ●ヒールパッドカラー ご注文時に、ヒールパッドの「あり/なし」両方選べ、「あり」の場合カラー5色の中からお選び頂けます。
※注意事項（必ずお読みください） ・適合情報で適合している車種でも、事故車や改造車等は取付けできない場合があります。
フロア ラゲッジ トランク エントランス カーマット カーペット マット フロアカバー カバー 素足 フワフワ ふわふわ ふかふか フカフカ くつろぐ 贅沢 快適 汚れ 汚れ防止 汚れ対策 敷く 防水 防音 無臭 安心 軽量 車種専用 車種別設計 車種専用設計 ピッタリ ジャストフィット 受注生産 オーダーメイド 日本製 メイドインジャパン MADEINJAPAN モノグラム プレステージ 波模様 エレガント 無地 シンプル エレガント カー用品 車内 ドレスアップ カスタム カスタムパーツ グレードアップ お洒落 オシャレ かっこいい カッコイイ※適合につきましては、メーカーホームページをご確認ください。
車種品番をご確認頂き、品番が異なる場合は、店内の商品検索より車種品番の検索をお願い致します。
※車種によりオプション(別売)の「ラグマット」、「エントランスマット」、「ラゲッジマット」の設定が異なります。
詳しくはメーカーホームページをご確認ください。

メーカー BMW（ビーエムダブリュー） 商品 BMW純正 サーモスタット 新品です。
適合車種 1シリーズ　F20・F213シリーズ　F30・F31 適合年式 - 適合型式 - 注意事項特記 各車輌で適合品が異なりますので、ご購入前に必ず車体番号での適合確認をお願いいたします！！！ 表示価格は在庫分のものです。
在庫は常に変動しておりますのでお気軽にお問合せください。
商品は基本的に掲載のものですが在庫状況・仕様変更により画像と形状等異なる可能性がございます。
ご了承ください。
適合未確認の場合、適合違いの返品及び交換はお受けできませんのでご注意くださいませ。
また、独自の管理用ラベルを貼っております。
使用上全く問題はございません。
※その他の商品も取り扱っておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい。

商　　　品 プレミアムタイプ　ブレーキパッド ブ ラ ン ド DIXCEL（ディクセル） 材　　　質 セラミック系複合材 / 銅フリー 2021規制対応 適 正 温 度 0〜500℃ 適合車種 【車種】 メルセデスベンツ G463/W463 【型式】 463346 【モデル】 G350 BlueTEC 【年式】 2013/09〜2016/01 【備考】 　 ※商品画像は、サンプル画像になります。
適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。
電話でのお問い合わせ ： 03-3969-5507 （商品番号をお伝えください） 平日 土曜日 9:00〜17:00　※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） ブレーキローター/スリット加工 特価ご案内中です!!国内有名ブランド [Deceleration=減速]＋[Excellent=素晴らしい]＝DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド コストパフォーマンスに優れたプレミアムパッド DIXCEL（ディクセル）製のプレミアムは、スポーツパッドの位置づけになる商品になりますが、スタンダードタイプご要望の輸入車のユーザー様にも性能的及びコスト的にもお勧めできる商品です。
【特　性】 ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に 　優れたスポーツパッド。
ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発。
ノーマルパッドとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルパッドと対比したイメージです。
●数値はあくまでテスト条件での評価値です。
鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。
"ブレーキダストの低減を重視"する方には上級グレードのMタイプがおすすめです。
お取り寄せ商品 （通常納期2〜3日） こちらの商品はお取り寄せ商品となります。
ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日（出荷対応日）となります。
※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※ 欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。
◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
（メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） 電話でのお問い合わせ（商品番号をお伝えください） ： 03-3969-5507 平日 土曜日 9:00〜17:00　※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く

メーカー/商品名 　DIXCEL　ディスクローター　SDタイプ 車種 　ホンダ：シビック [型式] 　EK9 [年式] 　97/8-01/09 車種備考 　TYPE-R 商品内容 　リア 商品番号 　SD3355060S 商品説明 　プラス20％の制動力がもたらす安全性! 　・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ 　・20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に 　・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定 　・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス 　・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用 　・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功 納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
 プラス20％の制動力がもたらす安全性！ ------------------------------------------   ●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！ ●20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！ ●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！ ●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス ●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用 ●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功                                 ------------------------------------                              ■オプションで12本スリット仕様もございます。
 価格：通常6本スリット仕様の税別 \6,000-アップ 納期：1週間〜 ※特注品につき、ご注文後のキャンセル/返品はできません。
   ※弊社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。
  上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」は保証対象外となります。
 ※ローターはイメージ画像です。
形状はノーマル（純正）品と同形状です。
  どちらの向きで装着してもスリットの効果は生まれるが、逆回転の方が正回転に比べて摩擦係数は高くなります。
  しかし、その反面パッドの摩耗は逆回転の方が正回転より多くなります。
以下、弊社SDタイプの逆回転及び正回転での比較データになります。
上記データは弊社Zタイプを街中とサーキット併用で使用した場合を想定したテストデータです。
パッドの材質によってデータの数値は変わります。
また、使用用途によって摩耗値も変わります。
弊社ではこれらの特性を踏まえ、高い摩擦係数を発揮できるよう、6本スリットのSDタイプ、HSタイプ及びFSタイプは逆回転を採用。
逆に12本スリットのSDTタイプ、HSTタイプ及びFSTタイプは、サーキットでの使用を考慮し、パッドのライフを重視する必要があるため正回転を採用しています。
※2ピースローターのスリットタイプは6本、8本あるいは12本スリットになりますが、正回転ではなく、逆回転でご使用下さい。
  また、1ピースローターでもベンチレーションに左右がある場合、回転方向に指定があり、逆向きの取付けは冷却効果が悪くなるのでご注意下さい。
※2ピースローターはスリットの本数に関わらず、全て逆回転で装着してください。
  ストリートのみ使用の場合 組合わせるパッドや走行道路によっても異なりますが、一般道で大体300〜1,000Kmほど必要になります。
その間、急制動、急ハンドルなど急の付く運転は避けて下さい。
また無理矢理、温度を上げるような走行もお控え下さい（ローターを歪める原因となります）。
つまり、ごく普通の『安全運転』で走行頂ければ、ストリートでのアタリ付けは完了致します。
  サーキットで使用する場合 新品のパッドやローターで、いきなりサーキットで全開使用すると急激な温度変化でローターにひずみやクラックが発生しやすくなります。
そして、この歪みがジャダーの原因となります。
新品ローターを初めてサーキットで使用する場合、最初の5分間は全開時の50％ぐらいの踏力でブレーキングを行ないながら走行し、一旦ピットイン。
最低5分間くらいの冷却時間を空けて、その後10分間は70〜80％の踏力でブレーキングを行なうよう心がけて走行し、再度ピットイン。
もう一度10分間の冷却時間を空けて、次は80％から徐々に100％に近づけるブレーキングを行なうようにして頂ければ、サーキットでのアタリ付けは完了致します。
アタリ付け完了後も十分なクーリングを行って下さい。
クーリングを怠るとヒートスポットが出来る原因となります。
   イメージとしては・・・ 「パッドの成分をローターに徐々に乗せる」イメージで、走行距離を重ねて下さい。
 中古ローターに新品パッドを装着した場合は直前に使用していたパッドの成分がローター表面に付着しています。
この古いパッドの成分を一度落とす必要がありますので、研磨を行わない場合は、パッドのアタリが付くまで時間が掛かることがあります。
また、組み合わせるパッドとローターによっては、アタリが付くまでジャダーが出る場合があります。
  2ピースローターのアタリ付け方法 2ピースローターの使用におきましては最初のアタリ付け作業が大変重要です。
特にサーキット走行を予定されているお客様につきましては、アタリ付けの状態によって本来の制動力を発揮できないばかりか、ジャダーや歪みなどのトラブルを招く可能性もございます。
以下の弊社推奨のアタリ付け方法をご参考の上、お取り扱いいただけますようお願い申し上げます。
  1.場所はサーキットなど後続車に迷惑をかけない場所にて 2.車速120→80kmのやや強めのブレーキングを40回程度連続して行う 3.途中ジャダーが出ることがありますが、アタリが付くにつれて減少致します 4.最後にクーリング走行を行い、ローターの温度を100℃以下にまで下げる 5.パッド摩擦材の表面が厚み1mm幅程度に白く焼けていることを確認 6.ローター表面を観察し、全面にパッドが当たっていること、ヒートスポットなど斑点模様がないこと、パッド摩擦材の異常な付着がないことを確認。
    以上にてアタリ付け作業は完了です   ◆R35 GT-Rの場合 上記2の工程で、車載モニターをブレーキングGの画面にセットし、0.5〜0.6Gのブレーキングを行うようにすると便利です    ※上記推奨方法はあくまでディクセル製ディスクパッド（サーキット走行対応品）又は純正パッドの使用を想定したものです。
他社メーカーのパッドをお使いの場合はあてはまらないケースもございますので、ご使用のパッドメーカーにお問い合わせ下さい。
 

製品仕様 商品名 1年〜2年保証！リビルト パワステポンプ  メーカー トヨタ 適合車種 スープラ　ソアラ 型式 JZA80 JZZ30 純正品番 44320-14250 メーカー品番 ご注意事項 車種によってはプーリーが付属しない商品が御座いますので、詳細はお問い合わせ下さい。
●コア返却について 商品に同梱の着払い伝票で商品到着後14日以内に返却してください。
コア返却がなされない場合コア代の追加料金が発生致します。
（商品代の50%〜80%の請求になります） 遅れる場合は事前にご連絡ください。
また、割れ等再生に不具合が生じる破損がある場合もコア代請求の 対象となります。
コアの返却が不可能なことが事前にわかっている場合は、ご連絡ください。
●保証期間 保証期間は1年〜2年になります。
（メーカーによって保証期間は異なります、詳細はお問い合わせ下さい） 弊社で確認点検後、異常が認められた場合、 代替商品と交換させて頂きます。
工賃やベルト代、プーリー代、バッテリー代、ヒューズ代、レッカー代、 レンタカー代、営業損失などにつきましては一切お受けできません。
●保証対象外 ＊火災、水没、落雷等による損傷は保証対象外とさせて頂きます。
＊レース使用、分解、改造は保証対象外とさせて頂きます。
＊コア未返却、又はコア代未納の場合、保証対象外とさせて頂きます。
＊お客様による誤発注（適合確認が事前にない）場合 商品説明 ●リビルト部品はプロの厳しい目によってきちんと品質のチェックを行い、必要な修理や整備が加えられている再生パーツとなります ●完全に分解洗浄し、消耗部品及び不良部品を交換したフルオーバーホール品です。
【送料に関しまして】 沖縄、北海道、離島の場合は送料がかかる場合がございますのでお問合わせ下さい 【※※必ず在庫/適合確認をお願い致します※※】 他の販売ルートなどでも販売しておりますので、 ご落札頂いた後に商品が在庫切れといった事が、 無いようにしたいので予め在庫確認をお願い致します。
　 　 適合確認に必要な以下の項目 ・車台番号・型式指定番号・類別区分番号になります。
　車検書をご用意の上お問い合わせ下さい。
お急ぎの方は03-5927-1014までご連絡下さい。
　担当の専用電話になります。

『適合車種』ダイハツ タント H25.10- LA600/610S KF『車種別ハーネス』 TH-2A●OBD接続不要！コスパに優れたワンボディのスロコン。
●衝突軽減システム車や輸入車にも対応可能。
●低電流回路により電圧降下などによる誤作動を防止し接続作業を簡単にしました。
●OBD接続が不要なため、OBD接続のメーターやレーダー探知機も使用できます。
●全域のレスポンスがアップする7段階のパワーモード、低中域がレスポンスアップする5段階のレスポンスモード、急加速を抑えエコドライブに最適な5段階のECOモードと純正状態のノーマルの4モード17段階の幅広い調整が可能です。
●アクセル開度を5%から100%まで1%単位に高精度表示。
●各制御は従来品をさらに最適化し、よりスムーズな走行が可能です。
●アクセルペダルの踏み間違いによる誤作動を防止する初期設定方式。
●接続や製品の不具合時はノーマルに戻るセーフティシステム。
※ご購入の際はメーカーホームページの対応車表をお確かめください。

※モーターファーム製造元のファーム株式会社は月曜定休です。
　そのため週末ご注文の納期回答は火曜（弊社指定休日を除き）以降となります。
入数：1台分(4本)ノーマルショック/ブレーキホース/ラテラルロッドの状態でもコイルを交換するだけでお手軽にチョイリフトUPを生み出してくれる30mmUPコイルスプリング。
乗り心地はノーマル車高で悩みがちのフラツキ感も解消する設計に仕上がっています。
カラー：イエローサイズ/タイプ：30mmUP材質：スチール■適合車種スズキジムニー JB23/33/43

★ハーネスがサービス付属されたオトクで便利な車種専用セット品です！品名：3-drive・PRO ハーネスセット (3DP+TH-2B)車 名：ロードスター年 式：H28.12-車種型式：NDERCエンジン型式：PEハーネス品番：2Bブレーキハーネス品番：設定なし 備考：-●製品詳細、適合確認はメーカーサイトにて★ピボット※注意！　こちらの商品は本体+ハーネスセット品であり、PIVOT社よりお取りよせとなります。
　通常、ご注文後2〜3営業日で出荷となりますが、　セット品の為、本体、ハーネスいずれかの　商品が欠品であった場合、ご注文自体が欠品としてのご案内になります。
予めご了承ください。

商　　　品 PDタイプ　12本スリット加工ブレーキローター ブ ラ ン ド DIXCEL（ディクセル） 適合車種 【車種】　BMW E34 540i V8 【型式】　HE40 【年式】　1988〜1996 【その他】 ※DIXCEL製PDタイプ ディスクローターに弊社で12本スリット加工を施した商品の販売になります。
ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。
適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。
電話でのお問い合わせ ： 03-3969-5507 （商品番号をお伝えください） 平日 土曜日 9:00〜17:00　※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） ブレーキパッド/スリット加工 特価ご案内中です!!国内有名ブランド [Deceleration=減速]＋[Excellent=素晴らしい]＝DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド 耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！ ●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】） に加え、弊社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！ ●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！ ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！ 【特　性】 ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高レベルで実現 専用コンピューターにより、ベンチレーテッドディスクのウエイトバランスチェックを行い、 高速回転時の振動を防止 カーボン、シリコンを始めとする各種添加剤を絶妙に配合し、 強度、耐熱性、耐クラック性を向上 防錆コーティング有無の比較 「錆から守る」ために従来価格のまま全製品に防錆コーティングを施しております。
なお、その防錆コーティングは、車種や使用用途に応じて最適な防錆処理を行っております。
防錆処理案内はこちら 防錆コーティングなしの場合 防錆コーティングありの場合 ノーマルローターとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルディスクローターと対比したイメージです。
●数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。
組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。
●数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。
お取り寄せ商品 （通常納期 3日前後） こちらの商品はお取り寄せ商品となります。
ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期　3日前後（出荷対応日）となります。
※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※ 欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。
◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
（メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） 電話でのお問い合わせ（商品番号をお伝えください） ： 03-3969-5507 平日 土曜日 9:00?17:00　※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く

■品番HD-D26L×2 ■数量2個 ■メーカーG&Yu BATTERY/G&Yuバッテリー ■商品名PRO HEAVY-D キャップタイプ ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車名トヨエース ■エンジン種類ディーゼル車 ■販売開始2004(H16)/05 ■排気量(cc)4900 ■車両型式PB-XZU321D ■エンジン型式S05D-D ■環境対応 ■仕様強化ダンプ ■バッテリー仕様寒冷地仕様 ■新車搭載バッテリー80D26L×2 ■注意事項【バッテリー型式】バッテリー品名末尾の「×2」は2個使用を示します。
※バッテリーをご交換される際は、車に搭載されているバッテリー及び車両の取扱説明書をご確認ください。
※車名・型式等が同じであっても、実際の搭載バッテリーが適合表と異なる場合がございます。
必ず現車搭載のバッテリー型式をご確認ください。
※営業車、業務用車両、農業・建設機械などの事業用車両には、PRO HEAVY-Dシリーズ(HD/SHD)の搭載をお勧め致します。
PRO HEAVY-Dシリーズ以外を事業用自動車に搭載いただく場合は、補償期間が12ヶ月となりますのでご了承ください。
■備考 ■用途業務用車輌用 ■5時間率容量(Ah)56 ■長さ(mm)258 ■横幅(mm)172 ■総高さ(mm)224 ■重量(kg)17.4 ■満充電時比重1.26 ■取手形状収納(可動)式 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。

Honda(ホンダ) 純正 XL750 TRANSALP(トランザルプ) メインスタンド 【代替品番： 08M70-MLC-D01】 安定した駐車が可能で、メンテナンス時及び長期保管時に便利です。
接地プレートの大型化と専用設計による形状最適化により、軽い操作感を実現。
荷物を積載した時の駐車安定性も向上。
代替品番： 08M70-MLC-D01 適用号機： RD16-1000001〜 RD16-1100001～ 材質：スチール製、カチオン電着塗装仕上げ。
カラー：ブラック 説明書は付属のURLペーパーからダウンロードしてください。
取付はHonda二輪車正規取扱店で行ってください。
ご自身で取り付けた場合は保証対象外となります。
※取付にはアタッチメント等が必要な場合があります。
取付必要品についてはメーカーサイトでご確認ください。
※同時装着不可の商品がある場合があります。
詳細はメーカーサイトでご確認ください。
※モニターやご利用環境により、実際の色味と若干異なる場合がございます。
予めご了承ください。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。
　ご注文は慎重にお願い致します。
※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
メーカーの在庫も完売している場合がございます。
その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

商　　　品 PDタイプ　12本スリットローター 前後セット ブ ラ ン ド DIXCEL（ディクセル） 適合車種 【車種】　スバル インプレッサ 【型式】　GRF GVF 【年式】　2009/02〜 【その他】STi A-Line　 標準ブレーキ ※DIXCEL製PDタイプ ディスクローターに弊社で12本スリット加工を施した商品の販売になります。
ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。
適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。
電話でのお問い合わせ ： 03-3969-5507 （商品番号をお伝えください） 平日 土曜日 9:00〜17:00　※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） ブレーキパッド/スリット加工 特価ご案内中です!!国内有名ブランド [Deceleration=減速]＋[Excellent=素晴らしい]＝DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド 耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！ ●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】） に加え、弊社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！ ●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！ ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！ 【特　性】 ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高レベルで実現 専用コンピューターにより、ベンチレーテッドディスクのウエイトバランスチェックを行い、 高速回転時の振動を防止 カーボン、シリコンを始めとする各種添加剤を絶妙に配合し、 強度、耐熱性、耐クラック性を向上 防錆コーティング有無の比較 「錆から守る」ために従来価格のまま全製品に防錆コーティングを施しております。
なお、その防錆コーティングは、車種や使用用途に応じて最適な防錆処理を行っております。
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●数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。
組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。
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耐久性。
耐荷重性アップ！イエティのハイスペックスノーネット、WDシリーズ！！日本の雪道を快適に走行するため、確実なグリップ性能と、振動の少ない乗り心地を両立したラバー製高性能スノーネット。
チェーン規制使用可能品イエティスノーネットは国土交通省から発表されたチェーン規制に関連する改正での保安基準(走行装置等・第9条第4項)適合品です。
チェーン規制時にご利用いただけます。
車種別のマッチングはメーカーHPに記載がございます。
詳しくはそちらをご覧ください。