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〈参考適合車種〉※適合に関して、お求め前にメーカーにご確認下さい。
同一車種・年式によってもグレードによって適合しない場合があります。
適合車種: ジムニー 適合型式: JB23W,JB43W 適合年式: 2001/12-2005/10

製品仕様 商品名 1年〜2年保証！リビルト パワステポンプ  メーカー トヨタ 適合車種 アルファード 型式 MNH15W MNH10W  純正品番 44320-58010 メーカー品番 ご注意事項 車種によってはプーリーが付属しない商品が御座いますので、詳細はお問い合わせ下さい。
●コア返却について 商品に同梱の着払い伝票で商品到着後14日以内に返却してください。
コア返却がなされない場合コア代の追加料金が発生致します。
（商品代の50%〜80%の請求になります） 遅れる場合は事前にご連絡ください。
また、割れ等再生に不具合が生じる破損がある場合もコア代請求の 対象となります。
コアの返却が不可能なことが事前にわかっている場合は、ご連絡ください。
●保証期間 保証期間は1年〜2年になります。
（メーカーによって保証期間は異なります、詳細はお問い合わせ下さい） 弊社で確認点検後、異常が認められた場合、 代替商品と交換させて頂きます。
工賃やベルト代、プーリー代、バッテリー代、ヒューズ代、レッカー代、 レンタカー代、営業損失などにつきましては一切お受けできません。
●保証対象外 ＊火災、水没、落雷等による損傷は保証対象外とさせて頂きます。
＊レース使用、分解、改造は保証対象外とさせて頂きます。
＊コア未返却、又はコア代未納の場合、保証対象外とさせて頂きます。
＊お客様による誤発注（適合確認が事前にない）場合 商品説明 ●リビルト部品はプロの厳しい目によってきちんと品質のチェックを行い、必要な修理や整備が加えられている再生パーツとなります ●完全に分解洗浄し、消耗部品及び不良部品を交換したフルオーバーホール品です。
【送料に関しまして】 沖縄、北海道、離島の場合は送料がかかる場合がございますのでお問合わせ下さい 【※※必ず在庫/適合確認をお願い致します※※】 他の販売ルートなどでも販売しておりますので、 ご落札頂いた後に商品が在庫切れといった事が、 無いようにしたいので予め在庫確認をお願い致します。
　 　 適合確認に必要な以下の項目 ・車台番号・型式指定番号・類別区分番号になります。
　車検書をご用意の上お問い合わせ下さい。
お急ぎの方は03-5927-1014までご連絡下さい。
　担当の専用電話になります。

【適合車両】・車名：SUZUKI ジムニー・型式：JB23・年式：1998.10〜2008.6・エンジン：K6A・備考：1型〜6型・備考：ターボ【商品情報】・分類：サブコンピュータ・メーカー：有限会社ジェイ・ロード(シエクル)・品名：MINICON・品番：MC-S02P・手のひらサイズのサブコンで走りとパワーが変わる・燃料値を変更してパワーアップを実現するカプラーオンの車種別サブコンピューター・センサーに接続するだけでポテンシャルを引き出しパワー＆レスポンスアップ・3モードセッティング済で初期設定不用。
スイッチ切替だけの簡単操作・取付はカプラー接続なので確実取付(一部車種除く)※受注生産品につき、お客様都合によるキャンセルはお受け出来ません。
●手のひらサイズのサブコンで走りとパワーが変わる。
燃料値を変更してパワーアップを実現するカプラーオンの車種別サブコンピューターになります。
●センサーに接続するだけでポテンシャルを引き出しパワー＆レスポンスアップ ターボ車ブーストの立ち上がる前のNA領域からしっかり制御することでトルクのつながりがスムーズになり全域でパワフルなトルク特性になります。
ノンターボ車アクセルの踏み始めから軽やかに吹け上がる事を目指したセッティングにより常にリニアなエンジンレスポンスが体感出来ます。
純正交換タイプのクリーナー、車検対応マフラー交換まで対応します。
＊インテークチューニング車両などは妹品のMINICON-PROをご使用下さい。
●3モードセッティング済で初期設定不用。
スイッチ切替だけの簡単操作 セッティングデータが2種類とノーマルデータの切替。
一部車種は異なるセッティングデータ3種をスイッチ操作するだけなので難しい知識も不要です。
スイッチ切替による各MODEのセッティング内容はメーカーサイトにてご確認下さい。
●取付はカプラー接続なので確実取付 付属の専用取付ハーネスでエンジンルーム指定（エアーフロー/プレッシャー）センサーにカプラー接続するだけで電源・アースなどの他接続も必要ありません。
一部車種はカプラー2箇所接続や配線接続タイプになります。
詳細は商品ページ内にてご確認をお願いします。
※車内に本体を引き込む場合は別売のDCMX-E20ハーネス(200cm)が必要本数分別途必要になります。
※MINICON本体ハーネスセットのみで約90cmになります。

【適合車両】・車名：TOYOTA ヴォクシー・型式：ZRR80/ZRR85・年式：2014.1〜・エンジン：3ZR-FAE【商品情報】・分類：サブコンピュータ・メーカー：有限会社ジェイ・ロード(シエクル)・品名：MINICON・品番：MC-T04A・手のひらサイズのサブコンで走りとパワーが変わる・燃料値を変更してパワーアップを実現するカプラーオンの車種別サブコンピューター・センサーに接続するだけでポテンシャルを引き出しパワー＆レスポンスアップ・3モードセッティング済で初期設定不用。
スイッチ切替だけの簡単操作・取付はカプラー接続なので確実取付(一部車種除く)※受注生産品につき、お客様都合によるキャンセルはお受け出来ません。
●手のひらサイズのサブコンで走りとパワーが変わる。
燃料値を変更してパワーアップを実現するカプラーオンの車種別サブコンピューターになります。
●センサーに接続するだけでポテンシャルを引き出しパワー＆レスポンスアップ ターボ車ブーストの立ち上がる前のNA領域からしっかり制御することでトルクのつながりがスムーズになり全域でパワフルなトルク特性になります。
ノンターボ車アクセルの踏み始めから軽やかに吹け上がる事を目指したセッティングにより常にリニアなエンジンレスポンスが体感出来ます。
純正交換タイプのクリーナー、車検対応マフラー交換まで対応します。
＊インテークチューニング車両などは妹品のMINICON-PROをご使用下さい。
●3モードセッティング済で初期設定不用。
スイッチ切替だけの簡単操作 セッティングデータが2種類とノーマルデータの切替。
一部車種は異なるセッティングデータ3種をスイッチ操作するだけなので難しい知識も不要です。
スイッチ切替による各MODEのセッティング内容はメーカーサイトにてご確認下さい。
●取付はカプラー接続なので確実取付 付属の専用取付ハーネスでエンジンルーム指定（エアーフロー/プレッシャー）センサーにカプラー接続するだけで電源・アースなどの他接続も必要ありません。
一部車種はカプラー2箇所接続や配線接続タイプになります。
詳細は商品ページ内にてご確認をお願いします。
※車内に本体を引き込む場合は別売のDCMX-E20ハーネス(200cm)が必要本数分別途必要になります。
※MINICON本体ハーネスセットのみで約90cmになります。

プジョー207/307/3008/5008　シトロエン　C2/C3 取付キット【主要構成部品】 (1)ブラケットリア (2)取付ケース (3)ブラケット (4)パネル (5)アンテナ電源用変換コード (6)電源/フロントSP/リアSP用コネクター (7)イルミネーション電源用コードその他 kanatechs　輸入車用カーAVトレードインキット■ kanack|カナック企画|カナテクス|カナネット|カーAVインストレーションセット GE-PE201G GEPE21G GE−PE201GカーAV（カーナビ、オーディオ）の取り付けを可能に！ 適合車種＝　シトロエン　C2/C3　。
　プジョー 207/307/3008/5008 車種 年式 タイプ 取付数 型式 備考 C2 H19/1〜H20/3 全車種 2D A6KFV, A6NFU, A6NFS 注1〜5 C3 H19/1〜H20/3 全車種 2D A31KFV, A31NFU 注1〜5 プジョー207 H19/3〜H24/10(207)H19/6〜H24/10(207CC)H20/4〜H24/10(207SW) 標準1DINオーディオ付車 2D A75F01、A75F04、A75FW、A75FWP、A75FX、A75FY、A7C5F01、A7C5FW、A7C5FX、A7KFUP、 A7W5F01、A7W5FW、A7W5FY 注2〜7 プジョー307 H17/11〜H20/11 全車 2D 3CCRFJ、3EHNFU、3EHRFJ、M307CC、T5NFU、T5RFJ、T5RFK 注2、4、5、8、9、10、11、12 プジョー3008 H22/6〜 標準1DIN オーディオ付車 2D T85F02 注2、4、5、8、13、14 プジョー5008 H25/2〜 標準1DINオーディオ付車 2D T875F02 注2、6、13、15、16、17、18 H28年7月現在の適合情報です。
注1） C2/C3は、「GE-PE201G」のみでの取付はできません。
必ず別売のCAN-Busインターフェイス「GE−XA02」を使用してください。
注2） 取付窓口上下段の仕切りを切取り加工する必要があります。
注3） インフォメーションセンターディスプレイは、純正オーディオが表示されなくなります。
注4） 車両側取付部の最短奥行き寸法は170mmです。
カーAV背面の配線部を含めた奥行き寸法を確認した上で取付けてください。
なお、車両クラスター面よりパネルが10mm前に出ます。
注5） ディーラーオプションのナビゲーション付車については未調査。
注6） 本キットはカーナビゲーション、カーオーディオ両方の取付けができます。
注7） バックソナー付車については未調査。
注8） カーナビゲーションを取付ける場合は別売のCAN-Busインターフェイス「GE−XA02」の使用をお勧めします。
注9） マルチファンクションモニター付車は、純正ラジオに付随する機能が使用できなくなります。
注10） 307CCのステアリングオーディオスイッチ付車の場合はスイッチの機能が使用できなくなります。
ただし別売の「GE−XA02」と「GE-X008」を併用すれば、市販カーAVに交換取付け後もスイッチの機能を使用できます。
注11） バックソナー付車は警告音が出なくなりますがマルチファンクションモニターに表示はされます。
注12） マルチファンクションモニターを純正デッキで操作するタイプの車両の場合は、別途アンテナ変換アダプター(FAKRA→JASO)が必要になります。
またマルチファンクションモニターは使用できなくなります。
注13） インダッシュTV等を取付けた場合には、モニターを立ち上げるとハザードスイッチ操作の妨げになりますので注意してください。
注14） 取付傾斜角度が42°あるため、製品によっては取付できない場合があります。
カーAVメーカーにご確認ください。
注15） リア・エンターテインメント・システム付車については未調査 注16） 車両側取付部の最短奥行き寸法は176mmです。
カーAV背面の配線部を含めた奥行き寸法を確認した上で取付けてください。
<BR>なお、車両クラスター面よりパネルが10mm前に出ます 注17） 取付傾斜角度が50°あるため、製品によっては取付できない場合があります。
カーAVメーカーにご確認ください。
注18） 取付キット付属の配線コネクターにアクセサリー電源がないため、配線加工が必要になります。
注意 ● キット同梱のパネル窓口は幅173mm×高さ98.5mmです。
取付けするカーAVのノーズ寸法（図1）によってはパネルの切削加工が必要です。
● 車両側の最短奥行寸法は170mmです。
（図2） 取付けするカーAVの奥行寸法（背面の配線等含む）を確認の上お取付けください。

メーカー/商品名 　KYB(カヤバ)　ショックアブソーバー　ニューエスアール(NEW SR SPECIAL)[リア左右セット] 車種 　スズキ：アルト [型式] 　HA11S [年式] 　94/10- [車種備考] 　エンジン型式(F6A)/駆動(2WD)/ターボ 商品番号 　NSG8006A [商品価格について] 　商品価格はリア2本の左右セットです。
商品説明 　・日常の走りをより快適に 　　NEW SR SPECIALは純正ショックアブソーバと同等の形状を採用、耐久性など品質はそのままに 　　減衰力特性を最適化することでクルマの「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能をしっかり 　　グレードアップさせながら「乗り心地」とのバランスをコンセプトに開発しています。
　　「硬くないけどシッカリ！」普段使いの軽快なカジュアルシューズを履いた感覚で安心して走れる、 　　なんか運転がうまくなった？と思わせるショックアブソーバに仕上げています。
　・NEW SR SPECIAL装着のメリット 　　1.一般走行での安定感が向上 　　　ノーマルより若干高められた減衰力特性により、通常の一般走行での上下の凹凸で 　　　発生するスプリングの動きを抑制。
　　　乗り物酔いのしにくいフラット感のある走行状況をキープします。
　　2.コーナリング時のラインをしっかりキープ 　　　コーナリング時のスプリングの伸び縮みスピードを抑えることによって、車体のロールが 　　　抑制され、外側のタイヤにかかる負担を軽減、内側タイヤのグリップも生かした 　　　スムーズなコーナリングラインが得られます。
　　3.高速走行時の安定性とスムーズなレーンチェンジ 　　　高速道路の微妙なうねりによるスプリングの動きを抑制し、安定感のある高速走行を実現。
　　　レーンチェンジでも余分な揺り返しを防ぎスムーズに行うことができます。
　　4.ブレーキ制動力の工場 　　　ブレーキング時にフロントにかかる重量移動を抑制することで、フロントダイブを防ぎ、 　　　フロントとリアのブレーキがバランス良く効きしっかりした制動を実現。
　　　これにより制動距離も短くなります。
　　・製品本体や内部構造における強度、耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術と 　　品質管理によりノーマル品と同等の性能を確保、全品国内のショックアブソーバ専用工場で 　　生産されています。
納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
　

製品仕様 商品名 ダイナモ オルタネーター  メーカー トヨタ 適合車種 ラクティス　シエンタ　ベルタ 型式 NCP10 NCP100 NCP105 NCP81G NCP96 純正品番 27060-21130 メーカー品番 104210-8090 ご注意事項 ●コア返却について 商品に同梱の着払い伝票で商品到着後14日以内に返却してください。
コア返却がなされない場合コア代の追加料金が発生致します。
（商品代の50%〜80%の請求になります） 遅れる場合は事前にご連絡ください。
また、割れ等再生に不具合が生じる破損がある場合もコア代請求の 対象となります。
コアの返却が不可能なことが事前にわかっている場合は、ご連絡ください。
●保証期間 保証期間は1年〜2年になります。
（メーカーによって保証期間は異なります、詳細はお問い合わせ下さい） 弊社で確認点検後、異常が認められた場合、 代替商品と交換させて頂きます。
工賃やベルト代、プーリー代、バッテリー代、ヒューズ代、レッカー代、 レンタカー代、営業損失などにつきましては一切お受けできません。
●保証対象外 ＊火災、水没、落雷等による損傷は保証対象外とさせて頂きます。
＊レース使用、分解、改造は保証対象外とさせて頂きます。
＊コア未返却、又はコア代未納の場合、保証対象外とさせて頂きます。
＊お客様による誤発注（適合確認が事前にない）場合 商品説明 ●リビルト部品はプロの厳しい目によってきちんと品質のチェックを行い、必要な修理や整備が加えられている再生パーツとなります ●完全に分解洗浄し、消耗部品及び不良部品を交換したフルオーバーホール品です。
【送料に関しまして】 沖縄、北海道、離島の場合は送料がかかる場合がございますのでお問合わせ下さい 【※※必ず在庫/適合確認をお願い致します※※】 他の販売ルートなどでも販売しておりますので、 ご落札頂いた後に商品が在庫切れといった事が、 無いようにしたいので予め在庫確認をお願い致します。
　 　 適合確認に必要な以下の項目 ・車台番号・型式指定番号・類別区分番号になります。
　車検書をご用意の上お問い合わせ下さい。
お急ぎの方は03-5927-1014までご連絡下さい。
　担当の専用電話になります。
トヨタ オルタネーター リビルト ラクティス シエンタ ベルタ NCP10 NCP100 NCP105 NCP81G NCP96 品番 27060-21130 ダイナモ

商　　　品 PDタイプ　6本スリット加工ブレーキローター ブ ラ ン ド DIXCEL（ディクセル） 適合車種 【車種】　ニッサン NV350 キャラバン 【型式】　VR2E26 VW2E26 CS4E26 CW4E26 KS2E26 KS4E26 VW6E26 CW8E26 【年式】　2012/06〜 【その他】　 ※DIXCEL製PDタイプローターに弊社で6本スリット加工をした商品の販売になります。
ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。
適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。
電話でのお問い合わせ ： 03-3969-5507 （商品番号をお伝えください） 平日 土曜日 9:00〜17:00　※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） ブレーキパッド/スリット加工 特価ご案内中です!!国内有名ブランド [Deceleration=減速]＋[Excellent=素晴らしい]＝DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド 耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！ ●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】） に加え、弊社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！ ●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！ ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！ 【特　性】 ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高レベルで実現 専用コンピューターにより、ベンチレーテッドディスクのウエイトバランスチェックを行い、 高速回転時の振動を防止 カーボン、シリコンを始めとする各種添加剤を絶妙に配合し、 強度、耐熱性、耐クラック性を向上 防錆コーティング有無の比較 「錆から守る」ために従来価格のまま全製品に防錆コーティングを施しております。
なお、その防錆コーティングは、車種や使用用途に応じて最適な防錆処理を行っております。
防錆処理案内はこちら 防錆コーティングなしの場合 防錆コーティングありの場合 ノーマルローターとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルディスクローターと対比したイメージです。
●数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。
組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。
●数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。
お取り寄せ商品 （通常納期 3日前後） こちらの商品はお取り寄せ商品となります。
ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期　3日前後（出荷対応日）となります。
※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※ 欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。
◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
（メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） 電話でのお問い合わせ（商品番号をお伝えください） ： 03-3969-5507 平日 土曜日 9:00?17:00　※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く

商　　　品 Mタイプ　ブレーキパッド ブ ラ ン ド DIXCEL（ディクセル） 適合車種 【車種】 ホンダ CR-Z　【型式】 ZF1 ZF2【年式】 2010/02〜2015/09 【その他】 　 材質：NAO（ノンアスベストオーガニック）など［ 銅フリー 2021規制対応］適正温度：0〜500℃ストリート、ワインディング(ノーマル)ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。
適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。
電話でのお問い合わせ ： 03-3969-5507 （商品番号をお伝えください） 平日 土曜日 9:00〜17:00　※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！）国内有名ブランド [Deceleration=減速]＋[Excellent=素晴らしい]＝DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド ホイールが汚れにくいストリート専用パッドです。
●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！ ●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献 【特　性】 従来のストリートパッドの概念を覆す高い効きとコントロール性の良さを誇りながら究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！ セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。
クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス！ ※輸入車用ウェアインジケーター（残量警告装置）は、別売にて対応しております。
（一部非対応の車種もあります。
） ブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。
幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。
しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。
錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。
しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。
ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。
ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。
※画像は某ドイツ車の場合 ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時） DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時） ノーマルパッドとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルパッドと対比したイメージです。
●数値はあくまでテスト条件での評価値です。
鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。
お取り寄せ商品 （通常納期2〜3日） こちらの商品はお取り寄せ商品となります。
ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日（出荷対応日）となります。
※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※ 欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。
◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
（メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） 電話でのお問い合わせ（商品番号をお伝えください） ： 03-3969-5507 平日 土曜日 9:00〜17:00　※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く

【商品情報】■メーカー：DENSO/デンソー■商品名：オルタネーター■メーカー品番：101211-3860■純正番号：27060-78203-71●車 名：TOYOTA/トヨタ●車 種：フォークリフト●車両型式：5FD50,5FD60,5FD70,7FD10,7FD14,7FD15,7FD18,7FD20,7FD23,7FD25,7FD28,7FD30,7FD35,7FD40,7FD45,7FDA50,7FDJ35,7FDK20,7FDK25,7FDK30,7FDK40,8FD10,8FD14,8FD15,8FD18,8FD20,8FD25,8FD28,8FD30,8FDJ35,8FDK20,8FDK25,8FDK30,8FDL10,8FDL14,8FDL15,8FDL18,8FDL20,8FDL25,8FDL30●エンジン型式：2Z,3Z,13Z,14Z,15Z,1DZ●出 力：12V/50A●互換情報：9761211-386●商品説明：コア返却必要●保証期間：出荷日より1年または車両装着後2万キロ●備 考：デンソー製 建設機械・産業機械・農業機械に搭載されているリビルト商品の場合、当社での適合確認ができないため必ず現品の番号をご確認のうえご注文くださいますようお願い申し上げます。
取付け上の注意〈オルターネーター〉 ●商品到着 1)製品番号をご確認ください。
　2)外観が異なる場合がありますが、車両のものと互換いたします。
●取付前の確認 1)バッテリーのマイナス端子を外し交換作業を行ってください。
　2)オイル、LLC製品などに付着しないよう保護をしてください。
●取付け後の確認 1)ベルトの張り具合は適切ですか。
　2)チャージランプの動作は正常ですか。
　3)調整電圧の確認　4)出力の確認 お願い エンジン回転中にバッテリー端子を外さないでください。
コア返却について コア返却期限は、商品が届きました日から10日以内に弊社へお送り下さいますようお願い致します。
返却が10日以内にない場合、コア未返却代として別途30,000(税別)をご請求をさせていただきます。
*コアとは、交換前に取り付けていたパーツのことです。
交換後は速やかに指定の場所にお送り下さい。
※お客様理由での返品・交換やお客様のご判断による適合不備の場合での返品・交換につきましては、誠に申し訳ございませんがお断りさせて頂きますので予めご了承ください。
万一不具合が発生した場合には商品交換のみの対応となります。
工賃およびその他費用のご請求につきましては誠に申し訳ございませんが 応じかねますことをご了承下さい。

※在庫切れの場合は発送までお時間を頂戴いたしますので、 　使用日程等でお急ぎの方は必ず在庫・納期を質問お問い合わせをお願いいたします。
【商品内容】 　ENDLESS HIGH PERFORMANCE BRAKE PARTS 　エンドレス ハイ パフォーマンス ブレーキパーツ ◎エンドレス MX72 プラス 　(ENDLESS MX72 PLUS) ・品番： EP386 / EP472 ※フロント＆リア用 ブレーキパッド1台分セット ◎適合車種 ・年式： H24.4〜 ・車種： SUBARU BRZ ・型式： ZC6 ・グレード： S / R 17インチパフォーマンスパッケージ 用 ※年式/型式/グレードなどにご注意ください。
※上記車両以外には適合不可となります。
■熱ダレを抑え、小排気量から大排気量まで 　絶妙なコントロール性を持つセミメタルブレーキパッド。
※フロント＆リア用ブレーキパッド1台分セットの価格です。
・発売当初より、”セミメタルブレーキパッドの定番”であるMX72から、 ・正統進化を遂げた「MX72 PLUS」は、MX72に比べ 　周回を重ねた時に起こる「熱ダレ」を遅らせることで、 　さらなるサーキット向けセミメタルブレーキパッドへとシンかしました。
・さらにはコントロール性を重視し、 　圧倒的な初期制動ではないコントローラブルな効きは、 　小排気量から大排気量を中心とした車種において、 　最適なブレーキパッドとなります。
【こんな人におすすめ】 ★MX72よりも、さらに高温時の制動力を持続させたい方。
★ストリートでの走行も重視する、走行会重視の方。
★サーキットにおいてコントロール重視のブレーキパッドをお求めの方。
PRODUCT SPECS ローター適正温度域 　50〜750度 平均摩擦係数 　0.39〜0.47 材　　質 　セミメタル (セラミックカーボンメタル) 走行フィールド 　ストリート 〜 サーキット ベストマッチタイヤ 　ラジアル 〜 ハイグリップラジアル 【ご注意】 ※ブレーキシステムは重要保安部品です。
　分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。
※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。
　また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 　実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。
※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 　必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。
※本仕様は予告無く変更される場合があります。
　また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。
※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。
【送　料】 ・送料無料 (北海道・本州・四国・九州) ・沖縄県および離島 (着払い、もしくは別途送料がかかります) ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 　注文確定(銀行振込は入金確認後)から2〜3営業日で発送となります。
◎メーカー在庫が欠品場合 　ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。
　決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。
※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。
　納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 　一切お受けできません。
　

商　　　品 PDタイプ　ブレーキローター ブ ラ ン ド DIXCEL（ディクセル） 適合車種 【車種】　FORD エクスプローラー　 【モデル】3.5 V6 (NA) 【型式】　1FMHK8 【年式】　2011/10〜2012/01 【その他】　 ※DIXCEL製PDタイプローターの販売になります。
ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。
適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。
電話でのお問い合わせ ： 03-3969-5507 （商品番号をお伝えください） 平日 土曜日 9:00〜17:00　※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） ブレーキパッド/スリット加工 特価ご案内中です!!国内有名ブランド [Deceleration=減速]＋[Excellent=素晴らしい]＝DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド 耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！ ●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】） に加え、弊社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！ ●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！ ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！ 【特　性】 ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高レベルで実現 専用コンピューターにより、ベンチレーテッドディスクのウエイトバランスチェックを行い、 高速回転時の振動を防止 カーボン、シリコンを始めとする各種添加剤を絶妙に配合し、 強度、耐熱性、耐クラック性を向上 防錆コーティング有無の比較 「錆から守る」ために従来価格のまま全製品に防錆コーティングを施しております。
なお、その防錆コーティングは、車種や使用用途に応じて最適な防錆処理を行っております。
防錆処理案内はこちら 防錆コーティングなしの場合 防錆コーティングありの場合 ノーマルローターとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルディスクローターと対比したイメージです。
●数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。
組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。
●数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。
●耐熱塗料で焼付け塗装を行なっているので塗装落ちしにくく、錆にも強い。
●愛車の足元を飾るドレスアップのひとつとしても最適！DIXCEL製全てのローターにオプション対応します。
　 （2ピースタイプは除く） BLACK YELLOW BLUE RED SHAMPAGNE GOLD カラードローターにスリット加工を施すことも可能です。
（カラードローターは受注加工品になりますので、2週間ほどのお時間を頂いております） あわせてご検討ください。
宜しく御願い申し上げます。
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ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期　2〜3日（出荷対応日）となります。
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