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メーカー/商品名 　HKS　スーパーファイヤーレーシング(SUPER FIRE RACING)　M-HLシリーズ　M45HL 車種 　スバル：WRX [型式] 　VAG [エンジン型式] 　FA20(TURBO) [年式] 　14/8- [純正の規格・熱価] 　M12ロングリーチHEX14:8 [ネジ部サイズ] 　φ12×26.5mm [レンチサイズ] 　14mm [熱価] 　NGK9番相当 [本数] 　4本 商品番号 　50003-M45HL 商品説明 　仕様・特長 　・0.6mmイリジウム合金中心電極 　　要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。
　・プラチナ角チップ付接地電極 　　耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。
また、先端のショート化が 　　可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。
　・ショートタイプ耐震接地電極 　　電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。
　　接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。
　・サーモエッジ 　　長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、 　　絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。
絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小 　　放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。
　・補助火花ギャップ 　　先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を 　　抑えカブリ・クスブリを防止します。
　性能とその効果 　・着火性能の向上 　　要求電圧の低減により希薄な混合気や高ブースト下など燃えにくい環境下での点火力を強化。
また電極 　　周りの空間ボリュームを確保することで燃焼スピードが速くなり、トルクやレスポンスアップ・燃焼効率の 　　向上につながります。
　・耐久性の向上 　　素材の選定や形状の新規設計により各部の強度を大幅に向上。
サーキット走行のような連続高負荷 　　運転やチューニングなどでより過酷な燃焼状態でも本来の性能を発揮します。
　　※適正な燃焼状態でない場合や、誤った熱価選定での使用はプラグが破損する恐れがあります。
　・耐カーボン汚損性の向上 　　カブリ・クスブリを防止し、さまざまな燃焼環境の中でより確実な点火を促します。
納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。

純正品番:※84511-68H00(GT), ガラス色:グリーン, ボカシ:ブルー, ミラーベース:なし, センターバイザー:なし こちらの商品は個人宅への配送はできません。
個人の方で希望される場合は、施工業者様への直送か営業所留めをご利用ください。
（商品やお届け先によって配送業者が異なりますので営業所についてはご注文前にお問い合わせ下さい。
） 当店の自動車ガラスは全て新品です。
商品の1枚目の画像はカラーのサンプルです。
実際のものとは形状が異なります。
複数画像がある場合は必ず現車の形状をご確認下さい。
グリーンのガラスはUV&IRカット加工が施されています。
ミスターフロントガラスの自動車ガラスはFUYAOガラス工業グループ製です。
品質は米国規格ANSZ26.1の規定による「AS1」で車検適合品です。
JIS規格適合でJISマークも入っています。
FUYAO製のガラスは現在日本の新車ではホンダN-BOXやN-ONEで採用されています。
適合するガラスがわからない場合は、このページにある「商品についての問合わせ」ボタンより、 車検証をご用意の上、1.車名、2.型式指定(5桁)、3.類別区分(4桁)、4.年式、5.型式、6.車体番号（外国車の場合はシリアル番号）、7.レインセンサーの有無、8.カメラ等の有無（ブレーキサポートやレーンキープ等） をお知らせください。
折り返し、メールにて適合する商品を回答致します。
※間違いのないよう、適合確認は電話ではなくお問い合わせフォームかメールにてお願いしております。
※こちらはフロントガラスとウィンドシールドモールセットのセット商品です。
フロントガラス単品はこちら>>商品仕様純正品番ガラス色ボカシミラーベースセンターバイザー特記事項※84511-68H00(GT)グリーンブルーなしなしこの商品の適合車両メーカー車名車両型式年式ガラス型式スズキエブリイ VAN/WGDA64系H.17.8-H.27.2YH7Mマツダスクラム VAN/WG <マツダ>DG/DH系H.17.9-H.27.3DG64日産NV100クリッパーVAN<日産>DR64V系H.25.12-H.27.3NYH7M日産NV100クリッパーリオWG <日産>DR64W系H.25.12-H.27.3NYH7M三菱ミニキャブ/タウンボックス VAN/WG<三菱>DS64V/64W系H.26.2-H.27.3DS64Mエブリイのフロントガラス商品一覧※ガラス色、ボカシ色 GR（グリーン）、BR（ブロンズ）、BL（青）、GRY（グレー）、CL（透明）、PRIVACY（プライバシーガラス）商品品番/車名ガラス色ボカシ車両型式年式純正品番特記事項301002 / エブリイ VAN/WGGRDA/DB52/62系H.11.1-H.17.884511-79A00 1A04-63-901301004 / キャリイ/エブリイ TK/VAN〃DC/DD/DE/DF系H.3.10-H.11.184515-50F30301008 / キャリイ/エブリイ TK/VAN〃GR〃〃※84515-50F30(GT)301009 / エブリィ VAN 標準/ハイルーフ [ゴム]〃DA/DB70系S.60.3-H.1.584511-85060301012 / エブリイ VAN/WG〃GRDA/DB52/62系H.11.1-H.17.8※84511-79A00(GT)301013 / エブリィ VAN 標準/ハイルーフ [接着]〃DA/DB70系S.60.3-H.1.5※84515-85030(BT) 84515-855V0 ※ZZS2-63-901(BT)301013 / エブリィ VAN [接着]〃DA/DB40/50系H.1.5-H.3.10〃301016 / エブリイ VAN/WG〃DA64系H.17.8-H.27.284511-68H00 1A11-63-901 72613-4A01A MQ507010301017 / エブリイ VAN/WG〃GR〃〃※84511-68H00(GT)301018 / エブリイ VAN/WG〃BL〃〃〃301022 / エブリイ VAN/WG〃DA/DB52/62系H.11.1-H.17.884510-66H01熱線付301028 / エブリイ VAN/WG〃DA64系H.17.8-H.27.284510-68H30〃301030 / エブリイ VAN〃DA17V系H.27.2-84511-64P00 1A27-63-901 72613-4A01E MQ509190モール付(上左右) ワゴン不一致301031 / エブリイ VAN〃BL〃〃※84511-64P00(GT) ※1A27-63-901(GT) ※72613-4A01E(GT) ※MQ509190(GT)〃301032 / エブリイ VAN〃〃〃84510-64P10 1A25-63-901 72613-4A01C MQ509188ブレーキサポート用セラミックあり(ブラケット付) カメラ1つタイフ゜ モール付(上左右) ワゴン不一致301033 / エブリィ WG〃DA17W系〃84510-64P50 1A26-63-901 72613-4A01D MQ509189ブレーキサポート用セラミックあり(ブラケット付) カメラ1つタイプ モール付(上左右) バン不一致301034 / エブリイ VANBRBRDA17V系〃※84511-64P00(GT) ※1A27-63-901(GT) ※72613-4A01E(GT) ※MQ509190(GT)モール付(上左右) ワゴン不一致301035 / エブリイ VANGR〃〃84510-50T00ブレーキサポート用セラミックあり(ヒーターブラケット付) カメラ2つタイプ モール付(上左右)301036 / エブリイ VAN〃BL〃〃※84510-50T00(GT)〃301037 / エブリィ WG〃DA17W系〃84510-50T00〃301038 / エブリィ WG〃BL〃〃※84510-50T00(GT)〃301040 / エブリィ WG〃〃〃〃※84510-64P50(GT) ※1A26-63-901(GT) ※72613-4A01D(GT) ※MQ509189(GT)ブレーキサポート用セラミックあり(ブラケット付) カメラ1つタイプ モール付(上左右) バン不一致301041 / エブリイ VAN〃〃DA17V系〃※84510-64P10(GT) ※1A25-63-901(GT) ※72613-4A01C(GT) ※MQ509188(GT)ブレーキサポート用セラミックあり(ブラケット付) カメラ1つタイプ モール付(上左右) ワゴン不一致

メーカー/商品名 　DIXCEL　ディスクローター　PDタイプ 車種 　ホンダ：インテグラ [型式] 　DC2/DB8 [年式] 　95/9-98/1 車種備考 　TYPE-R 96 Spec 商品内容 　リア 商品番号 　PD3355004S 商品説明 　幅広い用途にも対応するスタンダードタイプのディスクローター! 　・近年、ノーマル品でも採用されることが多くなった防錆処理。
そのトレンド以前から全品防錆コーティング 　　を行っている、ロングセラー商品 　・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功 　・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上! 　※品番横に「R/L」の表示がある品目は左右の区別がございます。
刻印又はラベルに従いお間違いないように 　　取り付けて下さい。
納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
 耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！------------------------------------------------●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】） に加え、弊社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！ ●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！ ●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功 ●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！ ●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！    -------------------------------------------------※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「弊社製」ではございません。
 それらの「2次加工品」は弊社保証対象外となります。
※ローターはイメージ画像です。
形状はノーマル（純正）品と同形状です。
      ●ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。
 ●上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。
 組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。
  ●数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。
  防錆コーティング有無の比較 まず、このふたつの画像をご覧下さい。
一方が防錆コーティングしているローター、そしてもう一方が防錆コーティングしていないローターです。
たった半年間使用しただけで、防錆コーティングの違いが歴然と現れます。
 この錆が厄介なところは見栄えが悪化するだけでなく、アルミホイールを腐食させてしまう性質を持っているところです。
 （実際、ベンツやBMWなどのカーメーカーも防錆対策をしており、アルミホイールが標準装備の車輌には防錆コーティングされたローターが標準装着されています。
） 弊社でもユーザー様の車輌に取り付けられたブレーキローター、ひいてはアルミホイールを「錆から守る」ために従来価格のまま全製品に防錆コーティングを施しております。
 なお、その防錆コーティングは、車種や使用用途に応じて最適な防錆処理を行っております。
 ※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。
 また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。
鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換などには応じかねますので予めご了承下さい。
 ストリートのみ使用の場合 組合わせるパッドや走行道路によっても異なりますが、一般道で大体300〜1,000Kmほど必要になります。
その間、急制動、急ハンドルなど急の付く運転は避けて下さい。
また無理矢理、温度を上げるような走行もお控え下さい（ローターを歪める原因となります）。
つまり、ごく普通の『安全運転』で走行頂ければ、ストリートでのアタリ付けは完了致します。
  サーキットで使用する場合 新品のパッドやローターで、いきなりサーキットで全開使用すると急激な温度変化でローターにひずみやクラックが発生しやすくなります。
そして、この歪みがジャダーの原因となります。
新品ローターを初めてサーキットで使用する場合、最初の5分間は全開時の50％ぐらいの踏力でブレーキングを行ないながら走行し、一旦ピットイン。
最低5分間くらいの冷却時間を空けて、その後10分間は70〜80％の踏力でブレーキングを行なうよう心がけて走行し、再度ピットイン。
もう一度10分間の冷却時間を空けて、次は80％から徐々に100％に近づけるブレーキングを行なうようにして頂ければ、サーキットでのアタリ付けは完了致します。
アタリ付け完了後も十分なクーリングを行って下さい。
クーリングを怠るとヒートスポットが出来る原因となります。
   イメージとしては・・・ 「パッドの成分をローターに徐々に乗せる」イメージで、走行距離を重ねて下さい。
 中古ローターに新品パッドを装着した場合は直前に使用していたパッドの成分がローター表面に付着しています。
この古いパッドの成分を一度落とす必要がありますので、研磨を行わない場合は、パッドのアタリが付くまで時間が掛かることがあります。
また、組み合わせるパッドとローターによっては、アタリが付くまでジャダーが出る場合があります。
  2ピースローターのアタリ付け方法 2ピースローターの使用におきましては最初のアタリ付け作業が大変重要です。
特にサーキット走行を予定されているお客様につきましては、アタリ付けの状態によって本来の制動力を発揮できないばかりか、ジャダーや歪みなどのトラブルを招く可能性もございます。
以下の弊社推奨のアタリ付け方法をご参考の上、お取り扱いいただけますようお願い申し上げます。
  1．場所はサーキットなど後続車に迷惑をかけない場所にて 2．車速120→80kmのやや強めのブレーキングを40回程度連続して行う 3．途中ジャダーが出ることがありますが、アタリが付くにつれて減少致します 4．最後にクーリング走行を行い、ローターの温度を100℃以下にまで下げる 5．パッド摩擦材の表面が厚み1mm幅程度に白く焼けていることを確認 6．ローター表面を観察し、全面にパッドが当たっていること、ヒートスポットなど斑点模様がないこと、パッド摩擦材の異常な付着がないことを確認。
    以上にてアタリ付け作業は完了です   ◆R35 GT-Rの場合 上記2の工程で、車載モニターをブレーキングGの画面にセットし、0.5〜0.6Gのブレーキングを行うようにすると便利です    ※上記推奨方法はあくまでディクセル製ディスクパッド（サーキット走行対応品）又は純正パッドの使用を想定したものです。
他社メーカーのパッドをお使いの場合はあてはまらないケースもございますので、ご使用のパッドメーカーにお問い合わせ下さい。
 

純正品番:※73111-S9R-J11(GG), ガラス色:グリーン, ボカシ:ブルー, ミラーベース:なし, センターバイザー:なし こちらの商品は個人宅への配送はできません。
個人の方で希望される場合は、施工業者様への直送か営業所留めをご利用ください。
（商品やお届け先によって配送業者が異なりますので営業所についてはご注文前にお問い合わせ下さい。
） 当店の自動車ガラスは全て新品です。
商品の1枚目の画像はカラーのサンプルです。
実際のものとは形状が異なります。
複数画像がある場合は必ず現車の形状をご確認下さい。
グリーンのガラスはUV&IRカット加工が施されています。
ミスターフロントガラスの自動車ガラスはFUYAOガラス工業グループ製です。
品質は米国規格ANSZ26.1の規定による「AS1」で車検適合品です。
JIS規格適合でJISマークも入っています。
FUYAO製のガラスは現在日本の新車ではホンダN-BOXやN-ONEで採用されています。
適合するガラスがわからない場合は、このページにある「商品についての問合わせ」ボタンより、 車検証をご用意の上、1.車名、2.型式指定(5桁)、3.類別区分(4桁)、4.年式、5.型式、6.車体番号（外国車の場合はシリアル番号）、7.レインセンサーの有無、8.カメラ等の有無（ブレーキサポートやレーンキープ等） をお知らせください。
折り返し、メールにて適合する商品を回答致します。
※間違いのないよう、適合確認は電話ではなくお問い合わせフォームかメールにてお願いしております。
※こちらはフロントガラスとウィンドシールドモールセットのセット商品です。
フロントガラス単品はこちら>>商品仕様純正品番ガラス色ボカシミラーベースセンターバイザー特記事項※73111-S9R-J11(GG)グリーンブルーなしなしこの商品の適合車両メーカー車名車両型式年式ガラス型式ホンダアクティ TKHA6/7H.11.5-H.21.12S3Aホンダアクティ VANHH5/6H.11.6-H.30.7S3Aホンダバモス WGHM1/2H.11.5-H.30.7S3Aホンダバモスホビオ VAN/WGHJ1/2/HM3/4H.15.3-H.30.7S3Aバモスホビオのフロントガラス商品一覧※ガラス色、ボカシ色 GR（グリーン）、BR（ブロンズ）、BL（青）、GRY（グレー）、CL（透明）、PRIVACY（プライバシーガラス）商品品番/車名ガラス色ボカシ車両型式年式純正品番特記事項306001 / バモスホビオ VAN/WGGRHJ1/2/HM3/4H.15.3-H.30.773111-S3A-003306011 / バモスホビオ VAN/WG〃GR〃〃73111-S9R-J11 (定)66,800306013 / バモスホビオ VAN/WG〃BL〃〃※73111-S9R-J11(GG)

>沖縄県・離島への出荷不可の商品です。
配送先が沖縄県・離島のご注文はキャンセルとさせていただきますので、ご了承ください。
※お客様都合による返品・交換等は一切お受けしておりません。
※オイル缶のへこみ等について 　輸送中に缶にへこみやキズ等が生じる場合がございます。
　使用上問題ない外見の不良につきましてはクレーム対象外とさせていただきます。
予めご了承ください。
※メーカー在庫が欠品の場合、発送までにお時間を頂く場合がございます。
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※商品画像はイメージです。
　メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合がございます。
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ベースオイルに全合成油を採用し、高品質な添加剤を適切に配合することで、 燃費、潤滑、防錆等の西濃を保持できます。
スズキ車オイル交換には、スズキ純正オイル「エクスターF」をお勧めいたします！ ※オイル缶のへこみ等について 輸送中に缶にへこみやキズ等が生じる場合がございます。
使用上問題ない外見の不良につきましてはクレーム対象外とさせていただきます。
予めご了承ください。
発送後のお客様都合での返品・交換等は受け付けておりません。

製品仕様 商品名 オルタネーター ダイナモ メーカー トヨタ 適合車種 パッソ 型式 QNC10 純正品番 27060-97402 メーカー品番 102211-5470 ご注意事項 ●リビルト オルタネーター ダイナモ コア返却について 商品に同梱の着払い伝票で商品到着後14日以内に返却してください。
コア返却がなされない場合コア代の追加料金が発生致します。
（商品代の50%〜80%の請求になります） 遅れる場合は事前にご連絡ください。
また、割れ等再生に不具合が生じる破損がある場合もコア代請求の 対象となります。
コアの返却が不可能なことが事前にわかっている場合は、ご連絡ください。
●保証期間 リビルト オルタネーター ダイナモの保証期間は1年〜2年になります。
（メーカーによって保証期間は異なります、詳細はお問い合わせ下さい） 弊社で確認点検後、異常が認められた場合、 代替商品と交換させて頂きます。
工賃やベルト代、プーリー代、バッテリー代、ヒューズ代、レッカー代、 レンタカー代、営業損失などにつきましては一切お受けできません。
●保証対象外 ＊火災、水没、落雷等による損傷は保証対象外とさせて頂きます。
＊レース使用、分解、改造は保証対象外とさせて頂きます。
＊コア未返却、又はコア代未納の場合、保証対象外とさせて頂きます。
＊お客様による誤発注（適合確認が事前にない）場合 商品説明 ●リビルト オルタネーター ダイナモ部品はプロの厳しい目によってきちんと品質のチェックを行い、必要な修理や整備が加えられている再生パーツとなります ●完全に分解洗浄し、消耗部品及び不良部品を交換したフルオーバーホール品です。
【送料に関しまして】 沖縄、北海道、離島の場合は送料がかかる場合がございますのでお問合わせ下さい 【※※必ず在庫/適合確認をお願い致します※※】 リビルト オルタネーター ダイナモは他の販売ルートなどでも販売しておりますので、 ご落札頂いた後に商品が在庫切れといった事が、 無いようにしたいので予め在庫確認をお願い致します。
　 　 適合確認に必要な以下の項目 ・車台番号・型式指定番号・類別区分番号になります。
　車検書をご用意の上お問い合わせ下さい。
お急ぎの方は03-5927-1014までご連絡下さい。
　担当の専用電話になります。
トヨタ オルタネーター リビルト パッソ QNC10 品番 27060-97402 ダイナモ

商　　　品 PDタイプ　ブレーキローター ブ ラ ン ド DIXCEL（ディクセル） 適合車種 【車種】　AUDI A5　 【モデル】2.0 TFSI QUATTRO / CABRIOLET/ SPORTBACK 【型式】　8TCDNF/8FCDNF/8TCDNL 【年式】　2011/07〜2017/04 【その他】　2012 MODEL 〜 ※DIXCEL製PDタイプローターの販売になります。
ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。
適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。
電話でのお問い合わせ ： 03-3969-5507 （商品番号をお伝えください） 平日 土曜日 9:00〜17:00　※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） ブレーキパッド/スリット加工 特価ご案内中です!!国内有名ブランド [Deceleration=減速]＋[Excellent=素晴らしい]＝DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド 耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！ ●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】） に加え、弊社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！ ●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！ ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！ 【特　性】 ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高レベルで実現 専用コンピューターにより、ベンチレーテッドディスクのウエイトバランスチェックを行い、 高速回転時の振動を防止 カーボン、シリコンを始めとする各種添加剤を絶妙に配合し、 強度、耐熱性、耐クラック性を向上 防錆コーティング有無の比較 「錆から守る」ために従来価格のまま全製品に防錆コーティングを施しております。
なお、その防錆コーティングは、車種や使用用途に応じて最適な防錆処理を行っております。
防錆処理案内はこちら 防錆コーティングなしの場合 防錆コーティングありの場合 ノーマルローターとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルディスクローターと対比したイメージです。
●数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。
組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。
●数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。
●耐熱塗料で焼付け塗装を行なっているので塗装落ちしにくく、錆にも強い。
●愛車の足元を飾るドレスアップのひとつとしても最適！DIXCEL製全てのローターにオプション対応します。
　 （2ピースタイプは除く） BLACK YELLOW BLUE RED SHAMPAGNE GOLD カラードローターにスリット加工を施すことも可能です。
（カラードローターは受注加工品になりますので、2週間ほどのお時間を頂いております） あわせてご検討ください。
宜しく御願い申し上げます。
お取り寄せ商品 （通常納期　2〜3日） こちらの商品はお取り寄せ商品となります。
ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期　2〜3日（出荷対応日）となります。
※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※ 欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。
◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
（メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） 電話でのお問い合わせ（商品番号をお伝えください） ： 03-3969-5507 平日 土曜日 9:00〜17:00　※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く

製品仕様 商品名 送料込み！UVカット新品フロントガラス メーカー名 トヨタ メーカー品番 560609100 適合車種 ヴィッツ 　　　　 純正品番 56101-52610 GT　 車輌型式 KSP130 NCP131 NSP130 NSP135 ガラス色 グリーン/ブルーボカシ付　 備考 H22/12-H27/07までの車用 ご注意事項 ●商品写真はイメージです ●商品はフロントガラス単品です。
モールやストッパー等は付属致しません●代引き不可●個人宅の配送は出来ません 法人様宛もしくは運送会社の営業所止になります。
法人様宛でもマンションの一室やアパートや一軒家などでも個人宅扱いになってしまう場合も御座いますので、その際はお問い合わせ下さい。
●必ず適合確認をお願い致します。
 適合確認に必要な情報は【車種、車体番号、型式指定番号、類別区分番号】になります。
 車検書をご用意の上お問い合わせ下さい。
 お急ぎの方は03-5927-1014までご連絡下さい。
 担当の専用電話になります。
●商品を受け取る際には、必ず配達ドライバー立会いの下で商品破損の確認を行って下さい。
万一破損していた場合は、ご連絡下さい。
代替品等対応させて頂きます。
配達が完了されてからの破損及び、商品取り付け後の破損については、保証できませんのでご注意下さい。
●工賃・部品代・その他損害についても補償などをする事は出来ません。
日曜、祝日の配達をご希望の際はお問い合わせ下さい。
上記をご理解の上ご注文をお願い致します。
商品説明 ●お肌や車の内装にとっても有害なUV（紫外線）を80％以上カットします。
●FUYAO社製で世界の自動車ガラス規格に合格しているので、当然車検にも対応していますトヨタ 新品 フロントガラス ヴィッツ KSP130 NCP131 NSP130 NSP135 ガラス型式SC30 品番56101-52610 GT ブルーボカシ付フロントガラス【高品質/UVカット】

『適合車種』スバル フォレスター R2.5- SK5 CB18『車種別ハーネス』 TH-2A●OBD接続不要！純正風デザインのスロコン。
●衝突軽減システム車や輸入車にも対応可能。
●低電流回路により電圧降下などによる誤作動を防止し接続作業を簡単にしました。
●OBD接続が不要なため、OBD接続のメーターやレーダー探知機も使用できます。
●薄く小型でエッジの効いたデザインのコントローラーは後付感をできるだけ抑え純正風に装着できます。
●全域のレスポンスがアップする7段階のパワーモード、低中域がレスポンスアップする5段階のレスポンスモード、急加速を抑えエコドライブに最適な5段階のECOモードと純正状態のノーマルの4モード17段階の幅広い調整が可能です。
●アクセル開度を5%から100%まで1%単位に高精度表示。
●各制御は従来品をさらに最適化し、よりスムーズな走行が可能です。
●アクセルペダルの踏み違いによる誤作動を防止する初期設定方式。
●接続や製品の不具合時はノーマルに戻るセーフティシステム。
※ご購入の際はメーカーホームページの対応車表をお確かめください。

商　　　品 PDタイプ　ブレーキローター ブ ラ ン ド DIXCEL（ディクセル） 適合車種 【車種】　BMW G20　 【モデル】320d xDrive 【型式】　5V20 【年式】　2019/10〜 【その他】　標準ブレーキ用(option強化ブレーキ不可)　 ※DIXCEL製PDタイプローターの販売になります。
ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。
適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。
電話でのお問い合わせ ： 03-3969-5507 （商品番号をお伝えください） 平日 土曜日 9:00〜17:00　※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） ブレーキパッド/スリット加工 特価ご案内中です!!国内有名ブランド [Deceleration=減速]＋[Excellent=素晴らしい]＝DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド 耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！ ●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】） に加え、弊社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！ ●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！ ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！ 【特　性】 ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高レベルで実現 専用コンピューターにより、ベンチレーテッドディスクのウエイトバランスチェックを行い、 高速回転時の振動を防止 カーボン、シリコンを始めとする各種添加剤を絶妙に配合し、 強度、耐熱性、耐クラック性を向上 防錆コーティング有無の比較 「錆から守る」ために従来価格のまま全製品に防錆コーティングを施しております。
なお、その防錆コーティングは、車種や使用用途に応じて最適な防錆処理を行っております。
防錆処理案内はこちら 防錆コーティングなしの場合 防錆コーティングありの場合 ノーマルローターとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルディスクローターと対比したイメージです。
●数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。
組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。
●数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。
●耐熱塗料で焼付け塗装を行なっているので塗装落ちしにくく、錆にも強い。
●愛車の足元を飾るドレスアップのひとつとしても最適！DIXCEL製全てのローターにオプション対応します。
　 （2ピースタイプは除く） BLACK YELLOW BLUE RED SHAMPAGNE GOLD カラードローターにスリット加工を施すことも可能です。
（カラードローターは受注加工品になりますので、2週間ほどのお時間を頂いております） あわせてご検討ください。
宜しく御願い申し上げます。
お取り寄せ商品 （通常納期　2〜3日） こちらの商品はお取り寄せ商品となります。
ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期　2〜3日（出荷対応日）となります。
※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※ 欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。
◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
（メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） 電話でのお問い合わせ（商品番号をお伝えください） ： 03-3969-5507 平日 土曜日 9:00〜17:00　※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く

メーカー/商品名 　エスペリア　Super DOWNSUS(スーパーダウンサス) 1台分セット 車種 　ホンダ：ステップワゴン [型式] 　RP7 [年式] 　R4/5- [車種備考] 　4WD・ガソリン車・スパーダ・7人乗り/8人乗り [ダウン幅] 　F：45〜50/R：45〜50 [レート] 　F：2.79/R：7.24 [商品内容] 　1台分セット 商品番号 　H-8221 商品説明 　乗り心地を犠牲にせずに車高をダウン タウンユース向けローダウンスプリング 　多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。
　同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を 　両立させるよう設計開発しています。
またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、 　応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。
納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。

■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
チェーンカラー：スタンダード(チェーン品番：SS525SKC-124NT)■他の商品はこちらですチェーンカラー：シルバー(チェーン品番：SS525SKC-124SV)はこちらチェーンカラー：ゴールド(チェーン品番：SS525SKC-124GD)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。
予めご了承ください。
■商品概要フロント品番：407-16(16T)リア品番：RH-111-43(43T・ジュラルミン)チェーンサイズ：525チェーンリンク数：124L■詳細説明半世紀にわたりモーターサイクル用スプロケットを生産してきたサンスターが、スプロケットの組み合わせを追求して作り上げたモーターサイクル専用チェーンです。
スプロケットの耐久性はチェーンの性能に大きく左右されます。
同時にチェーンの耐久性もスプロケットの性能に大きく左右されます。
モーターサイクルの駆動系に多く採用されているチェーン駆動は、チェーンとスプロケットの相互作用により機能しています。
ベストな「かみ合わせ」を追求し、滑らかな駆動を実現しました。
特長・スプロケットの歯とチェーンのローラーの嵌めあい(相性)を最適化し、互いの耐久性が最大限発揮される様に設計されています。
・シールチェーンのキモと言えるブッシュ内へのグリスの封入は、グリス充填量を最大化する独自の方法を採用し、ブッシュとピンの隙間に余すことなくグリスを充填して摩耗を抑え込み、チェーンの耐久性を大きく上げています。
・ピンの穴加工を施すことで、軽量化と高強度を実現しています。
・チェーンの意匠性を上げる為に、外プレートにサンスターのアイコンを刻印しています。
ポイント・ラインナップサイズは520／525／530。
各サイズ1グレードで幅広い排気量に対応している為、チェーン選びに迷うことがありません。
520：800ccまで525：1300ccまで530：1400ccまで■注意点※画像には他のタイプ・カラーリングが含まれている場合があります。
【本セットのチェーンリンク数について】逆輸入車、及び製造年代の古い車両のチェーンリンク数については、国別仕様の違いや足回り等の変更により異なる場合があります。
余分な場合は現車に合わせてカットしてください。
また、不足の場合は必ずカシメ作業等を行う前にご連絡ください。
※コンバート用設定の適合車両には、純正サイズのチェーンは使用することが出来ず、チェーンサイズのコンバートを行わなければ使用する事ができません。
※お届け商品のお色や形状は画像と違う場合もございます。
予めご了承をお願い致します。
※純正のスプロケットの丁数から著しく変更を致しますと、車種によっては取付が出来なくなる場合がありますのでご注意下さい。
※耐久性は参考値です。
走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。
※オフセット数値はスプロケット単体です。
※ノーマルから実際にチェーンラインがオフセットする数値は車種により異なります。
ノーマルスプロケットがもともとオフセットしている形状の場合、その数値が差し引きとなりますのでご注意ください。
(車種ごとにことなります)※設定されている歯数の全てが車体等へ干渉なく取り付けができるということではありませんのでご注意ください。
歯数に応じた、各車体ごとの取り付け確認はお客様自身でお願い致します。
※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■備考■スプロケット講座-基礎編-こまめなメンテナンスがバイクに長く乗る秘訣です！SUNSTAR(サンスター)【WebikeTV】■スプロケット講座-応用編- 歯数変更でバイクライフを更に楽しく！SUNSTAR(サンスター)【WebikeTV】　※画像はイメージです。
■適合車種SHADOW400 SHADOW400 年式: 97-99

◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：スズキ・車種：ラパン・型式：HE21S・備考：※4WD専用部品です。
ロックナット付きになります。
保証書付 : 2年または2万km・商品品番：VSS001・参考純正品番：27610-76G21 27610-76G25・JANコード：4940995049591・エンジン型式：K6A【商品説明】●リビルト品【メーカー直送品】●ベアリング等の劣化部品は新品に交換済み●長時間の動作確認 発熱対策済み●新品同様の仕上がりですので安心してご使用いただけます。
※こちらの商品はメーカー直送の為、同梱不可となります。
【コア返却に関して】商品到着後、同封の返却着払い伝票にてコアの返却を7日以内にお願い致します。
ご返却のない場合、コア代として1本につき5000円のご請求と商品を無保証といたします。
運送業者はお選び頂けませんので、必ず同封の着払い伝票にてご返却をお願い致します。
上記内容をお守り頂ける方のみご注文頂きますようお願い致します。
ご注文頂きました時点で、上記内容に同意したものと致します。
送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)メーカー直送でのお届けとなります。
1.代金引換及び日時指定は行えません。
（お支払方法は銀行振り込み又はカード決済をご選択ください）2.代金引き換えをご選択の場合は、自動的にご注文キャンセルとなります。
予めご了承ください。
3.こちらの商品はメーカー直送の為、同梱不可となります。
【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。
◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。
お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。
◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。
◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。
取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。
◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。
◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。
◆お車によっては加工が必要な場合がございます。
◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。
お荷物送り状が保証書の代わりとなります。
◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。
技術ある整備工場にてお取付ください。
◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。
◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。
◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。
◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。
◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。
◆説明書は付属いたしません。
◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。
◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。
予めご了承下さい。

製品仕様 商品名 オルタネーター ダイナモ メーカー トヨタ 適合車種 カローラルミオン 型式 ZRE152N ZRE154N 純正品番 27060-37021 メーカー品番 104210-527 ご注意事項 ●リビルト オルタネーター ダイナモ コア返却について 商品に同梱の着払い伝票で商品到着後14日以内に返却してください。
コア返却がなされない場合コア代の追加料金が発生致します。
（商品代の50%〜80%の請求になります） 遅れる場合は事前にご連絡ください。
また、割れ等再生に不具合が生じる破損がある場合もコア代請求の 対象となります。
コアの返却が不可能なことが事前にわかっている場合は、ご連絡ください。
●保証期間 リビルト オルタネーター ダイナモの保証期間は1年〜2年になります。
（メーカーによって保証期間は異なります、詳細はお問い合わせ下さい） 弊社で確認点検後、異常が認められた場合、 代替商品と交換させて頂きます。
工賃やベルト代、プーリー代、バッテリー代、ヒューズ代、レッカー代、 レンタカー代、営業損失などにつきましては一切お受けできません。
●保証対象外 ＊火災、水没、落雷等による損傷は保証対象外とさせて頂きます。
＊レース使用、分解、改造は保証対象外とさせて頂きます。
＊コア未返却、又はコア代未納の場合、保証対象外とさせて頂きます。
＊お客様による誤発注（適合確認が事前にない）場合 商品説明 ●リビルト オルタネーター ダイナモ部品はプロの厳しい目によってきちんと品質のチェックを行い、必要な修理や整備が加えられている再生パーツとなります ●完全に分解洗浄し、消耗部品及び不良部品を交換したフルオーバーホール品です。
【送料に関しまして】 沖縄、北海道、離島の場合は送料がかかる場合がございますのでお問合わせ下さい 【※※必ず在庫/適合確認をお願い致します※※】 リビルト オルタネーター ダイナモは他の販売ルートなどでも販売しておりますので、 ご落札頂いた後に商品が在庫切れといった事が、 無いようにしたいので予め在庫確認をお願い致します。
　 　 適合確認に必要な以下の項目 ・車台番号・型式指定番号・類別区分番号になります。
　車検書をご用意の上お問い合わせ下さい。
お急ぎの方は03-5927-1014までご連絡下さい。
　担当の専用電話になります。
トヨタ オルタネーター リビルト カローラルミオン ZRE152N ZRE154N 品番 27060-37021 ダイナモ

『適合車種』ダイハツ ハイゼットカーゴ H29.11- S321/331V KF『車種別ハーネス』 TH-2A『ブレーキハーネス』 BR-1●ハンドルを握ったまま操作しやすいオートクルーズ付きスロコン「3-DRIVE AC2」＋車種別専用ハーネス＋ブレーキハーネス※がセットになったお買い得品！！。
※一部ブレーキハーネスの設定が無い車種もあります●薄型ワンボディのスッキリ装着できる本体とオートクルーズ操作がしやすい小型レバースイッチがセットになったコストパフォーマンスに優れた製品です。
※取付には別途車種別ハーネス及びブレーキハーネスが必要となります※一部ブレーキハーネスの設定が無い車種もあります【オートクルーズ機能】●基本操作走行中にスイッチで速度セット・増速・減速・復帰・解除、ブレーキ操作で解除が行えます。
（動作範囲 40 ー140km/h）●軽量の?型レバースイッチわずか6gの小型レバースイッチは両面テープでも簡単に装着でき、ハンドルを握ったままでも操作できます。
●アラーム音本体を見にくい場所に設置してもオートクルーズ操作はアラーム音でも確認できます。
●誤操作防止機能オートクルーズモードはエンジン始動後セットスイッチを長押し後に動作する安全設計。
●衝突軽減車にも対応可能オートクルーズ中に純正の衝突軽減システム車の自動ブレーキが作動すると自動解除します。
【スロットルコントローラー】●4 種類のモードと18 段階調整スポーツ7 段階、レスポンス5 段階、エコ5 段階とノーマルの4 モードの幅広い調整が可能です。
●オートブレーキホールド?にも対応純正のオートブレーキホールド車の自動停止中に誤解除されない制御システムで安心してご使用いただけます。
※対応車、各ハーネス適合についてはメーカーHPにてご確認ください。