商品数:224008件
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品番:450-21911 FUJITSUBOメーカー/商品名 フジツボ Wagolis[ワゴリス] 車種 トヨタ:ラウム [ボディ型式] UA,CBA-NCZ20 [年式] 2003/05- [エンジン型式] 1NZ-FE [車種備考] 1.5/2WD [備考] 受注生産品 [出口形状/パイプ経] 96×91φラウンドオーバルスラッシュ/50.8φ-60.5φ [アイドリング/近接排気音量] 60dB/82dB [付属品] リングガスケット×1 M8ボルト・SWセット×1 マウントプロテクター×1 カラーパイプ×1 商品番号 450-21911 商品説明 ワゴン・ミニバンの専用設計、デザインと高排気効率を実現。
全回転域でのスムーズな排気効率によってリニアなアクセルフィールを実現。
備考 掲載の情報ま2012年5月時点のものがございます 最新の情報は、メーカーHPでご確認ください 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
品番:450-21911 FUJITSUBO
メーカー/商品名 フジツボ Wagolis[ワゴリス] 車種 トヨタ:ラウム [ボディ型式] UA,CBA-NCZ20 [年式] 2003/05- [エンジン型式] 1NZ-FE [車種備考] 1.5/2WD [備考] 受注生産品 [出口形状/パイプ経] 96×91φラウンドオーバルスラッシュ/50.8φ-60.5φ [アイドリング/近接排気音量] 60dB/82dB [付属品] リングガスケット×1 M8ボルト・SWセット×1 マウントプロテクター×1 カラーパイプ×1 商品番号 450-21911 商品説明 ワゴン・ミニバンの専用設計、デザインと高排気効率を実現。
全回転域でのスムーズな排気効率によってリニアなアクセルフィールを実現。
備考 掲載の情報ま2012年5月時点のものがございます 最新の情報は、メーカーHPでご確認ください 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
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3416005 / 3456002 ブレーキローターメーカー/商品名 DIXCEL ディスクローター SDタイプ 車種 三菱:ランサーエボリューション [型式] CT9A(MR含む) [年式] 00/03-07/11 車種備考 Evo.VII/VIII/IX RS 標準15inch 商品内容 1台分セット 商品番号 SD3416005S/SD3456002S 商品説明 プラス20%の制動力がもたらす安全性! ・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ ・20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に ・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定 ・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス ・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用 ・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
プラス20%の制動力がもたらす安全性! ------------------------------------------ ●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ! ●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に! ●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定! ●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス ●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用 ●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功 ------------------------------------ ■オプションで12本スリット仕様もございます。
価格:通常6本スリット仕様の税別 \6,000-アップ 納期:1週間〜 ※特注品につき、ご注文後のキャンセル/返品はできません。
※弊社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。
上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」は保証対象外となります。
※ローターはイメージ画像です。
形状はノーマル(純正)品と同形状です。
どちらの向きで装着してもスリットの効果は生まれるが、逆回転の方が正回転に比べて摩擦係数は高くなります。
しかし、その反面パッドの摩耗は逆回転の方が正回転より多くなります。
以下、弊社SDタイプの逆回転及び正回転での比較データになります。
上記データは弊社Zタイプを街中とサーキット併用で使用した場合を想定したテストデータです。
パッドの材質によってデータの数値は変わります。
また、使用用途によって摩耗値も変わります。
弊社ではこれらの特性を踏まえ、高い摩擦係数を発揮できるよう、6本スリットのSDタイプ、HSタイプ及びFSタイプは逆回転を採用。
逆に12本スリットのSDTタイプ、HSTタイプ及びFSTタイプは、サーキットでの使用を考慮し、パッドのライフを重視する必要があるため正回転を採用しています。
※2ピースローターのスリットタイプは6本、8本あるいは12本スリットになりますが、正回転ではなく、逆回転でご使用下さい。
また、1ピースローターでもベンチレーションに左右がある場合、回転方向に指定があり、逆向きの取付けは冷却効果が悪くなるのでご注意下さい。
※2ピースローターはスリットの本数に関わらず、全て逆回転で装着してください。
ストリートのみ使用の場合 組合わせるパッドや走行道路によっても異なりますが、一般道で大体300〜1,000Kmほど必要になります。
その間、急制動、急ハンドルなど急の付く運転は避けて下さい。
また無理矢理、温度を上げるような走行もお控え下さい(ローターを歪める原因となります)。
つまり、ごく普通の『安全運転』で走行頂ければ、ストリートでのアタリ付けは完了致します。
サーキットで使用する場合 新品のパッドやローターで、いきなりサーキットで全開使用すると急激な温度変化でローターにひずみやクラックが発生しやすくなります。
そして、この歪みがジャダーの原因となります。
新品ローターを初めてサーキットで使用する場合、最初の5分間は全開時の50%ぐらいの踏力でブレーキングを行ないながら走行し、一旦ピットイン。
最低5分間くらいの冷却時間を空けて、その後10分間は70〜80%の踏力でブレーキングを行なうよう心がけて走行し、再度ピットイン。
もう一度10分間の冷却時間を空けて、次は80%から徐々に100%に近づけるブレーキングを行なうようにして頂ければ、サーキットでのアタリ付けは完了致します。
アタリ付け完了後も十分なクーリングを行って下さい。
クーリングを怠るとヒートスポットが出来る原因となります。
イメージとしては・・・ 「パッドの成分をローターに徐々に乗せる」イメージで、走行距離を重ねて下さい。
中古ローターに新品パッドを装着した場合は直前に使用していたパッドの成分がローター表面に付着しています。
この古いパッドの成分を一度落とす必要がありますので、研磨を行わない場合は、パッドのアタリが付くまで時間が掛かることがあります。
また、組み合わせるパッドとローターによっては、アタリが付くまでジャダーが出る場合があります。
2ピースローターのアタリ付け方法 2ピースローターの使用におきましては最初のアタリ付け作業が大変重要です。
特にサーキット走行を予定されているお客様につきましては、アタリ付けの状態によって本来の制動力を発揮できないばかりか、ジャダーや歪みなどのトラブルを招く可能性もございます。
以下の弊社推奨のアタリ付け方法をご参考の上、お取り扱いいただけますようお願い申し上げます。
1.場所はサーキットなど後続車に迷惑をかけない場所にて 2.車速120→80kmのやや強めのブレーキングを40回程度連続して行う 3.途中ジャダーが出ることがありますが、アタリが付くにつれて減少致します 4.最後にクーリング走行を行い、ローターの温度を100℃以下にまで下げる 5.パッド摩擦材の表面が厚み1mm幅程度に白く焼けていることを確認 6.ローター表面を観察し、全面にパッドが当たっていること、ヒートスポットなど斑点模様がないこと、パッド摩擦材の異常な付着がないことを確認。
以上にてアタリ付け作業は完了です ◆R35 GT-Rの場合 上記2の工程で、車載モニターをブレーキングGの画面にセットし、0.5〜0.6Gのブレーキングを行うようにすると便利です ※上記推奨方法はあくまでディクセル製ディスクパッド(サーキット走行対応品)又は純正パッドの使用を想定したものです。
他社メーカーのパッドをお使いの場合はあてはまらないケースもございますので、ご使用のパッドメーカーにお問い合わせ下さい。
3416005 / 3456002 ブレーキローター
メーカー/商品名 DIXCEL ディスクローター SDタイプ 車種 三菱:ランサーエボリューション [型式] CT9A(MR含む) [年式] 00/03-07/11 車種備考 Evo.VII/VIII/IX RS 標準15inch 商品内容 1台分セット 商品番号 SD3416005S/SD3456002S 商品説明 プラス20%の制動力がもたらす安全性! ・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ ・20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に ・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定 ・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス ・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用 ・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
プラス20%の制動力がもたらす安全性! ------------------------------------------ ●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ! ●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に! ●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定! ●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス ●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用 ●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功 ------------------------------------ ■オプションで12本スリット仕様もございます。
価格:通常6本スリット仕様の税別 \6,000-アップ 納期:1週間〜 ※特注品につき、ご注文後のキャンセル/返品はできません。
※弊社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。
上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」は保証対象外となります。
※ローターはイメージ画像です。
形状はノーマル(純正)品と同形状です。
どちらの向きで装着してもスリットの効果は生まれるが、逆回転の方が正回転に比べて摩擦係数は高くなります。
しかし、その反面パッドの摩耗は逆回転の方が正回転より多くなります。
以下、弊社SDタイプの逆回転及び正回転での比較データになります。
上記データは弊社Zタイプを街中とサーキット併用で使用した場合を想定したテストデータです。
パッドの材質によってデータの数値は変わります。
また、使用用途によって摩耗値も変わります。
弊社ではこれらの特性を踏まえ、高い摩擦係数を発揮できるよう、6本スリットのSDタイプ、HSタイプ及びFSタイプは逆回転を採用。
逆に12本スリットのSDTタイプ、HSTタイプ及びFSTタイプは、サーキットでの使用を考慮し、パッドのライフを重視する必要があるため正回転を採用しています。
※2ピースローターのスリットタイプは6本、8本あるいは12本スリットになりますが、正回転ではなく、逆回転でご使用下さい。
また、1ピースローターでもベンチレーションに左右がある場合、回転方向に指定があり、逆向きの取付けは冷却効果が悪くなるのでご注意下さい。
※2ピースローターはスリットの本数に関わらず、全て逆回転で装着してください。
ストリートのみ使用の場合 組合わせるパッドや走行道路によっても異なりますが、一般道で大体300〜1,000Kmほど必要になります。
その間、急制動、急ハンドルなど急の付く運転は避けて下さい。
また無理矢理、温度を上げるような走行もお控え下さい(ローターを歪める原因となります)。
つまり、ごく普通の『安全運転』で走行頂ければ、ストリートでのアタリ付けは完了致します。
サーキットで使用する場合 新品のパッドやローターで、いきなりサーキットで全開使用すると急激な温度変化でローターにひずみやクラックが発生しやすくなります。
そして、この歪みがジャダーの原因となります。
新品ローターを初めてサーキットで使用する場合、最初の5分間は全開時の50%ぐらいの踏力でブレーキングを行ないながら走行し、一旦ピットイン。
最低5分間くらいの冷却時間を空けて、その後10分間は70〜80%の踏力でブレーキングを行なうよう心がけて走行し、再度ピットイン。
もう一度10分間の冷却時間を空けて、次は80%から徐々に100%に近づけるブレーキングを行なうようにして頂ければ、サーキットでのアタリ付けは完了致します。
アタリ付け完了後も十分なクーリングを行って下さい。
クーリングを怠るとヒートスポットが出来る原因となります。
イメージとしては・・・ 「パッドの成分をローターに徐々に乗せる」イメージで、走行距離を重ねて下さい。
中古ローターに新品パッドを装着した場合は直前に使用していたパッドの成分がローター表面に付着しています。
この古いパッドの成分を一度落とす必要がありますので、研磨を行わない場合は、パッドのアタリが付くまで時間が掛かることがあります。
また、組み合わせるパッドとローターによっては、アタリが付くまでジャダーが出る場合があります。
2ピースローターのアタリ付け方法 2ピースローターの使用におきましては最初のアタリ付け作業が大変重要です。
特にサーキット走行を予定されているお客様につきましては、アタリ付けの状態によって本来の制動力を発揮できないばかりか、ジャダーや歪みなどのトラブルを招く可能性もございます。
以下の弊社推奨のアタリ付け方法をご参考の上、お取り扱いいただけますようお願い申し上げます。
1.場所はサーキットなど後続車に迷惑をかけない場所にて 2.車速120→80kmのやや強めのブレーキングを40回程度連続して行う 3.途中ジャダーが出ることがありますが、アタリが付くにつれて減少致します 4.最後にクーリング走行を行い、ローターの温度を100℃以下にまで下げる 5.パッド摩擦材の表面が厚み1mm幅程度に白く焼けていることを確認 6.ローター表面を観察し、全面にパッドが当たっていること、ヒートスポットなど斑点模様がないこと、パッド摩擦材の異常な付着がないことを確認。
以上にてアタリ付け作業は完了です ◆R35 GT-Rの場合 上記2の工程で、車載モニターをブレーキングGの画面にセットし、0.5〜0.6Gのブレーキングを行うようにすると便利です ※上記推奨方法はあくまでディクセル製ディスクパッド(サーキット走行対応品)又は純正パッドの使用を想定したものです。
他社メーカーのパッドをお使いの場合はあてはまらないケースもございますので、ご使用のパッドメーカーにお問い合わせ下さい。
品番: KV081255R クーリングメーカー/商品名 コーヨー レーシングラジエター TYPE-M 車種 ホンダ:インテグラ [型式] DC5 [年式] 2001/07- [エンジン型式] K20A [車種備考] MT [材質] アルミ2層タイプ(36mm) [商品備考] ボルトオンで取り付きます。
純正ラヂエーターキャップが使用できません。
SK-C13のご購入が必要です。
商品番号 KV081255R 商品説明 冷却性能を損なうことなく、コア厚36?を実現。
限られたスペースへの取り付けも容易で、ボルトオン装着が可能です。
納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
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品番: KV081255R クーリング
メーカー/商品名 コーヨー レーシングラジエター TYPE-M 車種 ホンダ:インテグラ [型式] DC5 [年式] 2001/07- [エンジン型式] K20A [車種備考] MT [材質] アルミ2層タイプ(36mm) [商品備考] ボルトオンで取り付きます。
純正ラヂエーターキャップが使用できません。
SK-C13のご購入が必要です。
商品番号 KV081255R 商品説明 冷却性能を損なうことなく、コア厚36?を実現。
限られたスペースへの取り付けも容易で、ボルトオン装着が可能です。
納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
ホンダ NSX オルタネーター 送料無料 即日配送 安心 保証 リペア 車検 メンテナンス 交換 パーツ ダイナモ パーツスタイル製品仕様 商品名 オルタネーター ダイナモ メーカー ホンダ 適合車種 NSX 型式 NA1 純正品番 31100-PR7-A02 メーカー品番 100211-6190 ご注意事項 ●リビルト オルタネーター ダイナモ コア返却について 商品に同梱の着払い伝票で商品到着後14日以内に返却してください。
コア返却がなされない場合コア代の追加料金が発生致します。
(商品代の50%〜80%の請求になります) 遅れる場合は事前にご連絡ください。
また、割れ等再生に不具合が生じる破損がある場合もコア代請求の 対象となります。
コアの返却が不可能なことが事前にわかっている場合は、ご連絡ください。
●保証期間 リビルト オルタネーター ダイナモの保証期間は1年〜2年になります。
(メーカーによって保証期間は異なります、詳細はお問い合わせ下さい) 弊社で確認点検後、異常が認められた場合、 代替商品と交換させて頂きます。
工賃やベルト代、プーリー代、バッテリー代、ヒューズ代、レッカー代、 レンタカー代、営業損失などにつきましては一切お受けできません。
●保証対象外 *火災、水没、落雷等による損傷は保証対象外とさせて頂きます。
*レース使用、分解、改造は保証対象外とさせて頂きます。
*コア未返却、又はコア代未納の場合、保証対象外とさせて頂きます。
*お客様による誤発注(適合確認が事前にない)場合 商品説明 ●リビルト オルタネーター ダイナモ部品はプロの厳しい目によってきちんと品質のチェックを行い、必要な修理や整備が加えられている再生パーツとなります ●完全に分解洗浄し、消耗部品及び不良部品を交換したフルオーバーホール品です。
【送料に関しまして】 沖縄、北海道、離島の場合は送料がかかる場合がございますのでお問合わせ下さい 【※※必ず在庫/適合確認をお願い致します※※】 リビルト オルタネーター ダイナモは他の販売ルートなどでも販売しておりますので、 ご落札頂いた後に商品が在庫切れといった事が、 無いようにしたいので予め在庫確認をお願い致します。
適合確認に必要な以下の項目 ・車台番号・型式指定番号・類別区分番号になります。
車検書をご用意の上お問い合わせ下さい。
お急ぎの方は03-5927-1014までご連絡下さい。
担当の専用電話になります。
ホンダ オルタネーター リビルト NSX NA1 品番 31100-PR7-A02 ダイナモ
ホンダ NSX オルタネーター 送料無料 即日配送 安心 保証 リペア 車検 メンテナンス 交換 パーツ ダイナモ パーツスタイル
製品仕様 商品名 オルタネーター ダイナモ メーカー ホンダ 適合車種 NSX 型式 NA1 純正品番 31100-PR7-A02 メーカー品番 100211-6190 ご注意事項 ●リビルト オルタネーター ダイナモ コア返却について 商品に同梱の着払い伝票で商品到着後14日以内に返却してください。
コア返却がなされない場合コア代の追加料金が発生致します。
(商品代の50%〜80%の請求になります) 遅れる場合は事前にご連絡ください。
また、割れ等再生に不具合が生じる破損がある場合もコア代請求の 対象となります。
コアの返却が不可能なことが事前にわかっている場合は、ご連絡ください。
●保証期間 リビルト オルタネーター ダイナモの保証期間は1年〜2年になります。
(メーカーによって保証期間は異なります、詳細はお問い合わせ下さい) 弊社で確認点検後、異常が認められた場合、 代替商品と交換させて頂きます。
工賃やベルト代、プーリー代、バッテリー代、ヒューズ代、レッカー代、 レンタカー代、営業損失などにつきましては一切お受けできません。
●保証対象外 *火災、水没、落雷等による損傷は保証対象外とさせて頂きます。
*レース使用、分解、改造は保証対象外とさせて頂きます。
*コア未返却、又はコア代未納の場合、保証対象外とさせて頂きます。
*お客様による誤発注(適合確認が事前にない)場合 商品説明 ●リビルト オルタネーター ダイナモ部品はプロの厳しい目によってきちんと品質のチェックを行い、必要な修理や整備が加えられている再生パーツとなります ●完全に分解洗浄し、消耗部品及び不良部品を交換したフルオーバーホール品です。
【送料に関しまして】 沖縄、北海道、離島の場合は送料がかかる場合がございますのでお問合わせ下さい 【※※必ず在庫/適合確認をお願い致します※※】 リビルト オルタネーター ダイナモは他の販売ルートなどでも販売しておりますので、 ご落札頂いた後に商品が在庫切れといった事が、 無いようにしたいので予め在庫確認をお願い致します。
適合確認に必要な以下の項目 ・車台番号・型式指定番号・類別区分番号になります。
車検書をご用意の上お問い合わせ下さい。
お急ぎの方は03-5927-1014までご連絡下さい。
担当の専用電話になります。
ホンダ オルタネーター リビルト NSX NA1 品番 31100-PR7-A02 ダイナモ
トヨタ カムリ エアコンコンプレッサー 送料無料 即日配送 安心 保証 リペア 車検 メンテナンス 交換 パーツ パーツスタイル製品仕様 商品名 最大1年又は2万km保証!リビルト コンプレッサー メーカー トヨタ 適合車種 カムリ 型式 ACV40 純正品番 88310-33250 メーカー品番 447190-6000 ご注意事項 ●コア返却について 商品に同梱の着払い伝票で商品到着後14日以内に返却してください。
コア返却がなされない場合コア代の追加料金が発生致します。
(商品代の50%〜80%の請求になります) 遅れる場合は事前にご連絡ください。
また、割れ等再生に不具合が生じる破損がある場合もコア代請求の 対象となります。
コアの返却が不可能なことが事前にわかっている場合は、ご連絡ください。
●保証期間 保証期間は最大1年又は2万kmどちらか早い方です。
(メーカーによって保証期間は異なります、詳細はお問い合わせ下さい) 弊社で確認点検後、異常が認められた場合、 代替商品と交換させて頂きます。
工賃やベルト代、プーリー代、バッテリー代、ヒューズ代、レッカー代、 レンタカー代、営業損失などにつきましては一切お受けできません。
●保証対象外 *火災、水没、落雷等による損傷は保証対象外とさせて頂きます。
*レース使用、分解、改造は保証対象外とさせて頂きます。
*コア未返却、又はコア代未納の場合、保証対象外とさせて頂きます。
*お客様による誤発注(適合確認が事前にない)場合 商品説明 ●リビルト部品はプロの厳しい目によってきちんと品質のチェックを行い、必要な修理や整備が加えられている再生パーツとなります ●完全に分解洗浄し、消耗部品及び不良部品を交換したフルオーバーホール品です。
【送料に関しまして】 沖縄、北海道、離島の場合は送料がかかる場合がございますのでお問合わせ下さい 【※※必ず在庫/適合確認をお願い致します※※】 他の販売ルートなどでも販売しておりますので、 ご落札頂いた後に商品が在庫切れといった事が、 無いようにしたいので予め在庫確認をお願い致します。
適合確認に必要な以下の項目 ・車台番号・型式指定番号・類別区分番号になります。
車検書をご用意の上お問い合わせ下さい。
お急ぎの方は03-5927-1014までご連絡下さい。
担当の専用電話になります。
トヨタ エアコン コンプレッサー リビルト カムリ ACV40 ACコンプレッサー 品番 88310-33250
トヨタ カムリ エアコンコンプレッサー 送料無料 即日配送 安心 保証 リペア 車検 メンテナンス 交換 パーツ パーツスタイル
製品仕様 商品名 最大1年又は2万km保証!リビルト コンプレッサー メーカー トヨタ 適合車種 カムリ 型式 ACV40 純正品番 88310-33250 メーカー品番 447190-6000 ご注意事項 ●コア返却について 商品に同梱の着払い伝票で商品到着後14日以内に返却してください。
コア返却がなされない場合コア代の追加料金が発生致します。
(商品代の50%〜80%の請求になります) 遅れる場合は事前にご連絡ください。
また、割れ等再生に不具合が生じる破損がある場合もコア代請求の 対象となります。
コアの返却が不可能なことが事前にわかっている場合は、ご連絡ください。
●保証期間 保証期間は最大1年又は2万kmどちらか早い方です。
(メーカーによって保証期間は異なります、詳細はお問い合わせ下さい) 弊社で確認点検後、異常が認められた場合、 代替商品と交換させて頂きます。
工賃やベルト代、プーリー代、バッテリー代、ヒューズ代、レッカー代、 レンタカー代、営業損失などにつきましては一切お受けできません。
●保証対象外 *火災、水没、落雷等による損傷は保証対象外とさせて頂きます。
*レース使用、分解、改造は保証対象外とさせて頂きます。
*コア未返却、又はコア代未納の場合、保証対象外とさせて頂きます。
*お客様による誤発注(適合確認が事前にない)場合 商品説明 ●リビルト部品はプロの厳しい目によってきちんと品質のチェックを行い、必要な修理や整備が加えられている再生パーツとなります ●完全に分解洗浄し、消耗部品及び不良部品を交換したフルオーバーホール品です。
【送料に関しまして】 沖縄、北海道、離島の場合は送料がかかる場合がございますのでお問合わせ下さい 【※※必ず在庫/適合確認をお願い致します※※】 他の販売ルートなどでも販売しておりますので、 ご落札頂いた後に商品が在庫切れといった事が、 無いようにしたいので予め在庫確認をお願い致します。
適合確認に必要な以下の項目 ・車台番号・型式指定番号・類別区分番号になります。
車検書をご用意の上お問い合わせ下さい。
お急ぎの方は03-5927-1014までご連絡下さい。
担当の専用電話になります。
トヨタ エアコン コンプレッサー リビルト カムリ ACV40 ACコンプレッサー 品番 88310-33250
コルトスピード (COLT SPEED) CZ4A ランサーエボ10 純正ビルシュタインショック専用ローダウンスプリングキット 品番:CSD0105-059 商品内容 「ダンパーはそのままでもう少しローフォルムにしたい」「ローダウンはしたいけど乗り心地が悪くなるのはちょっと・・」と言ったユーザーの声を反映し、高品質なダウンスプリングを開発いたしました。
前後不等ピッチ形状で1G状態からバンプ時よりしなやかにレートはアップし、リバンプ時には自由長まで低いレートとなり突き上げ感を減少させています。
街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応する、純正ビルシュタインダンパー専用設計ローダウンスプリングです。
操作性 車種ごとに最適な前後バランスの車高と、乗り心地と操作性をバランスさせたバネレートを設定。
ノーマルの腰高で不安定な乗り心地を解消します。
安定したキビキビとしたハンドリングを実現しスタイリッシュなローフォルムを実現します。
高品質 耐久性に優れた最品質鋼材(高張力2000N/mm2)を採用。
ヘタリを防止し長期にわたって安定したバネレートと自由長(バネ本来の長さ)を保ちます。
保安基準適合品 適合車種 三菱ランサーエボリューションX (純正ビルシュタインショック装着車限定)
コルトスピード (COLT SPEED) CZ4A ランサーエボ10 純正ビルシュタインショック専用ローダウンスプリングキット 品番:CSD0105-059 商品内容 「ダンパーはそのままでもう少しローフォルムにしたい」「ローダウンはしたいけど乗り心地が悪くなるのはちょっと・・」と言ったユーザーの声を反映し、高品質なダウンスプリングを開発いたしました。
前後不等ピッチ形状で1G状態からバンプ時よりしなやかにレートはアップし、リバンプ時には自由長まで低いレートとなり突き上げ感を減少させています。
街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応する、純正ビルシュタインダンパー専用設計ローダウンスプリングです。
操作性 車種ごとに最適な前後バランスの車高と、乗り心地と操作性をバランスさせたバネレートを設定。
ノーマルの腰高で不安定な乗り心地を解消します。
安定したキビキビとしたハンドリングを実現しスタイリッシュなローフォルムを実現します。
高品質 耐久性に優れた最品質鋼材(高張力2000N/mm2)を採用。
ヘタリを防止し長期にわたって安定したバネレートと自由長(バネ本来の長さ)を保ちます。
保安基準適合品 適合車種 三菱ランサーエボリューションX (純正ビルシュタインショック装着車限定)
【クーポン利用で最大3,000円OFF】メーカー/商品名 DIXCEL ディスクローター FSタイプ(スリットあり) 車種 トヨタ:アルファード/ヴェルファイア [型式] GGH30W/GGH35W [年式] 18/01- 商品内容 1台分セット 商品番号 FS3119295S/FS3159168S 商品説明 数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明! ・カーボンの含有量を従来のFC材より20%増量。
網目のように絡まりあった炭素粒子が 分子間の結合を強化 ・ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現 ・耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル ・柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。
各種パッドとの相性も抜群 ・優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制 ・特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
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メーカー/商品名 DIXCEL ディスクローター FSタイプ(スリットあり) 車種 トヨタ:アルファード/ヴェルファイア [型式] GGH30W/GGH35W [年式] 18/01- 商品内容 1台分セット 商品番号 FS3119295S/FS3159168S 商品説明 数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明! ・カーボンの含有量を従来のFC材より20%増量。
網目のように絡まりあった炭素粒子が 分子間の結合を強化 ・ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現 ・耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル ・柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。
各種パッドとの相性も抜群 ・優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制 ・特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
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LKIT-RF1 サスキット (ショックアブソーバー+スプリング)メーカー/商品名 KYB(カヤバ) ショックアブソーバー+スプリング ローファースポーツキット(Lowfer Sports) 車種 ホンダ:ステップワゴン [型式] E-RF1 [年式] 96/06-99/05 1000001- [グレード] G/W/N [車種備考] エンジン形式(B20B)/駆動(FF) 商品番号 LKIT-RF1 商品説明 ・LOWFER SPORTSショックアブソーバとローハイトスプリング(L・H・S)を組合せたサスペンション キットです。
サスペンション性能はショックアブソーバとコイルスプリングの仕様と性能のマッチングで決まります。
L-KITはベストな組み合わせのショックアブソーバとコイルスプリングを1台分のキット、 お買い求め安い価格設定としました。
・LOWFER SPORTSは純正形状ローダウンスプリングと組み合わせ使用いただける様専用設計とした ショックアブソーバです。
純正形状、減衰力固定式採用、ローダウンスプリングと専用チューニングのショックアブソーバにより 快適で安定したフットワークとスタイリッシュなローダウンフォルムを演出します。
・ローダウンストローク、専用設計 設定車高に併せショックアブソーバのストロークを適正化、サスペンションの機能を確保し、 軽快なハンドリングと快適な乗り心地を実現します。
※一部車種については、Fr.またはRr.が純正同一寸法の場合があります。
・純正形状採用によるメリット ・ミニバンやセダン系のフロントストラットは走行時ショックアブソーバに加わる横応力をスプリングが 打ち消すことでショックアブソーバの動きをスムースにし応答性や乗り心地、耐久性を確保しています。
・製品本体や内部構造における強度、耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術と品質管理により ノーマル品と同等の性能を確保、全品国内のショックアブソーバ専用工場で生産されています。
・基本構成部品(取り付けマウントやスプリングシート)はNEW SR SPECIALと共通化、 ショックアブソーバ単体はもちろんL-KITでも抜群のコストパフォーマンスを達成しました。
納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
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ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
LKIT-RF1 サスキット (ショックアブソーバー+スプリング)
メーカー/商品名 KYB(カヤバ) ショックアブソーバー+スプリング ローファースポーツキット(Lowfer Sports) 車種 ホンダ:ステップワゴン [型式] E-RF1 [年式] 96/06-99/05 1000001- [グレード] G/W/N [車種備考] エンジン形式(B20B)/駆動(FF) 商品番号 LKIT-RF1 商品説明 ・LOWFER SPORTSショックアブソーバとローハイトスプリング(L・H・S)を組合せたサスペンション キットです。
サスペンション性能はショックアブソーバとコイルスプリングの仕様と性能のマッチングで決まります。
L-KITはベストな組み合わせのショックアブソーバとコイルスプリングを1台分のキット、 お買い求め安い価格設定としました。
・LOWFER SPORTSは純正形状ローダウンスプリングと組み合わせ使用いただける様専用設計とした ショックアブソーバです。
純正形状、減衰力固定式採用、ローダウンスプリングと専用チューニングのショックアブソーバにより 快適で安定したフットワークとスタイリッシュなローダウンフォルムを演出します。
・ローダウンストローク、専用設計 設定車高に併せショックアブソーバのストロークを適正化、サスペンションの機能を確保し、 軽快なハンドリングと快適な乗り心地を実現します。
※一部車種については、Fr.またはRr.が純正同一寸法の場合があります。
・純正形状採用によるメリット ・ミニバンやセダン系のフロントストラットは走行時ショックアブソーバに加わる横応力をスプリングが 打ち消すことでショックアブソーバの動きをスムースにし応答性や乗り心地、耐久性を確保しています。
・製品本体や内部構造における強度、耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術と品質管理により ノーマル品と同等の性能を確保、全品国内のショックアブソーバ専用工場で生産されています。
・基本構成部品(取り付けマウントやスプリングシート)はNEW SR SPECIALと共通化、 ショックアブソーバ単体はもちろんL-KITでも抜群のコストパフォーマンスを達成しました。
納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
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注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
確認用の画像を請求する1〜5分以内に「確認用の画像」が返信されますのでご確認ください。
※メール内容は変更せず、そのまま送信してください。
車名 サンバー適用車種07Y適合年式平成10年08月〜13年07月車種記号T12グループ足回り関連名称マフラー部品名「複数種類あり」 マフラ [一式]品番44305TC100図の番号440-03図の略番44300ノートA型〜C型図の略番 44300 は 「複数種類あります」 下記の品番をご確認ください44305TC190 44305TC180 44305TC170 44305TC160 44305TC140 44305TC130 44305TC120 44305TC100 44305TC090 44305TC080 44305TC070 44305TC060 44305TC050 44305TC031 44305TC030 44305TC021 44305TC020 44305TC011 44305TC010 イラストの 「違う番号の部品」 を確認するNo.N170018 No.M000031 No.44370 No.44300 No.44284 No.44184A No.44166B No.44166A No.44130Q No.44130O No.44130N No.44121O No.44121N No.44101 No.0
確認用の画像を請求する1〜5分以内に「確認用の画像」が返信されますのでご確認ください。
※メール内容は変更せず、そのまま送信してください。
車名 サンバー適用車種07Y適合年式平成10年08月〜13年07月車種記号T12グループ足回り関連名称マフラー部品名「複数種類あり」 マフラ [一式]品番44305TC100図の番号440-03図の略番44300ノートA型〜C型図の略番 44300 は 「複数種類あります」 下記の品番をご確認ください44305TC190 44305TC180 44305TC170 44305TC160 44305TC140 44305TC130 44305TC120 44305TC100 44305TC090 44305TC080 44305TC070 44305TC060 44305TC050 44305TC031 44305TC030 44305TC021 44305TC020 44305TC011 44305TC010 イラストの 「違う番号の部品」 を確認するNo.N170018 No.M000031 No.44370 No.44300 No.44284 No.44184A No.44166B No.44166A No.44130Q No.44130O No.44130N No.44121O No.44121N No.44101 No.0
00C022R565/00C022B565メーカー/商品名 クスコ ディスク+カバーセット【カッパーシングル】※ 車種 三菱:ランエボVIII(8) [型式] CT9A [年式] 2001/01- [エンジン型式] 4G63T [φ数] φ240 商品番号 00C022R565/00C022B565 商品説明 半クラに余裕、だから発進もスムーズ。
しかも、スポーツ走行の伝達能力は抜群!!銅( 銅線)とカーボンを独自の特殊製法でモールドしたフェーシング採用したカッパーミックスディスクとスポーツ走行に欠かせないギアのつながり、キレがいい強化クラッチカバーの2点セット。
備考 掲載の情報は、データ作成当時2008年1月時点のものです 年式や仕様が更新されている場合は、お手数お掛け致しますがメーカーHPでご確認ください 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
00C022R565/00C022B565
メーカー/商品名 クスコ ディスク+カバーセット【カッパーシングル】※ 車種 三菱:ランエボVIII(8) [型式] CT9A [年式] 2001/01- [エンジン型式] 4G63T [φ数] φ240 商品番号 00C022R565/00C022B565 商品説明 半クラに余裕、だから発進もスムーズ。
しかも、スポーツ走行の伝達能力は抜群!!銅( 銅線)とカーボンを独自の特殊製法でモールドしたフェーシング採用したカッパーミックスディスクとスポーツ走行に欠かせないギアのつながり、キレがいい強化クラッチカバーの2点セット。
備考 掲載の情報は、データ作成当時2008年1月時点のものです 年式や仕様が更新されている場合は、お手数お掛け致しますがメーカーHPでご確認ください 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
メーカー/商品名 柿本 改 マフラー GTbox 06&S 加速騒音規制対応モデル 車種 三菱:エクリプスクロス ※加速騒音規制適用車 [型式] DBA/5BA-GK1W [年式] 18/3-20/12 グレード M/G/Gプラスパッケージ/ブラックエディション 排気量 1.5 ターボ エンジン型式 4B40 駆動方式 4WD(AWD) 変速機 CVT 材質 オールステンレス メインパイプ径(φ) 60 メインタイコ径(φ) 115 テール径(φ) 80 出口方向 S(右) 製品備考 ・リアピースのみ。
分割数 1 保安基準適合等 JQR認証 (性能等確認済表示) 近接排気騒音(dB) 92 アイドリング(dB) 66 適合備考 ・20/12-取付未確認。
商品番号 M44335 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
◆こちらの商品は、ご注文確定直後から出荷に関わらず、車種固有の部品のため返品交換・キャンセル・変更不可でございます。
メーカー:柿本 改(KAKIMOTO RACING) 商品名:マフラー GTbox 06&S 車種:三菱:エクリプスクロス 型式:DBA/5BA-GK1W 年式:18/3-20/12 グレード:M/G/Gプラスパッケージ/ブラックエディション
メーカー/商品名 柿本 改 マフラー GTbox 06&S 加速騒音規制対応モデル 車種 三菱:エクリプスクロス ※加速騒音規制適用車 [型式] DBA/5BA-GK1W [年式] 18/3-20/12 グレード M/G/Gプラスパッケージ/ブラックエディション 排気量 1.5 ターボ エンジン型式 4B40 駆動方式 4WD(AWD) 変速機 CVT 材質 オールステンレス メインパイプ径(φ) 60 メインタイコ径(φ) 115 テール径(φ) 80 出口方向 S(右) 製品備考 ・リアピースのみ。
分割数 1 保安基準適合等 JQR認証 (性能等確認済表示) 近接排気騒音(dB) 92 アイドリング(dB) 66 適合備考 ・20/12-取付未確認。
商品番号 M44335 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。
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◆こちらの商品は、ご注文確定直後から出荷に関わらず、車種固有の部品のため返品交換・キャンセル・変更不可でございます。
メーカー:柿本 改(KAKIMOTO RACING) 商品名:マフラー GTbox 06&S 車種:三菱:エクリプスクロス 型式:DBA/5BA-GK1W 年式:18/3-20/12 グレード:M/G/Gプラスパッケージ/ブラックエディション
ミニサーキットやドリフト走行などに対応するモデル。
HPIの冷却技術が集まった自慢のラジエターシリーズ! 冷却を極める “HPIラジエターEVOLVEシリーズ” アウターフィンを新開発のマイクロピッチ仕様にし、コアチューブ本数を約20%増量させ冷却性能を格段にアップさせることが可能となりました。
(一部車種を除く) HPI EVOLVEシリーズはチューニングカーの「冷却」に高い合理性を求め、性能・コストパフォーマンスを徹底的に拘りました。
その結果、COOLING PROFESSIONALとして、トータルにチューニングカーの冷却を考え、最適なシステムの提案を致します。
従来からのモデルを更に進化(EVOLVE)させる為に、設計・材質・加工精度の向上を図り、高品質アルミ材質の採用、性能、クォリティーを徹底検証し誕生。
HPIは常に製品を改良し進化させる事を、チューニングパーツメーカーとしての使命と考えています。
使用用途に合わせて選べるよう、ドリフト競技などハードユース向けラジエターEVOLVE STDタイプと、 ストリート、サーキット走行をメインとするライトユース向けEVOLVEライトSH、 レーシングユースを視野に入れたダブル&トリプルターン水流方式のマルチフローラジエターEVOLVEの3タイプを新たに設定。
クーリング領域を広げることにより、さまざまな走行ステージに対応致します。
本物のCOOLING PERFORMANCEをお届けいたします。
■安心のコントロールプレート内蔵(一部車種) アッパーとロアーホースが同方向にある車両には、独自の開発によりコントロールプレートを内蔵。
ラジエターアッパータンク内に、水の流れをコントロールするプレートを装備する事によりアッパー側(上部)からロアー側(下部)に流れる冷却水をラジエターコア面を均一に流す水路を作り、片寄り冷却を防ぎ効率の良い冷却を行えるように致しました。
*コントロールプレート付き車両の確認は適合表にてお確かめ下さい。
■ラジエターEVOLVE STD Series 圧倒的な冷却水量を誇るコアの採用による恩恵で、LAP数に対する水温上昇が遅く、抜群の冷却効果を発揮。
走行風の少ないミニサーキットやドリフト走行などに対応するモデル。
・車種:ホンダ S2000 ・型式:AP1 ・ENG:F20C ・年式:99/04~04/02 ・品番:HPARE-AP1 ・コア幅:50mm ・備考:※1 / ※4 / ※8 / MT専用 / STD Series ※1、コントロールプレート付き ※2、ラジエターレスキューとのセット販売 ※3、1/8PT取出し無し ※4、1/8PT取出し有り ※5、S14/S15系に装着の場合はアッパーサポートに穴あけが必要です。
※6、S13系に装着の場合は、S15系ラジエターシュラウド「品番:21476-65F11」をご用意ください ※7、装着にはラジエターシュラウドの切削加工が必要です。
※8、ラジエターキャップ1.3kg/cm付属 ※9、純正シュラウド取付にはステー溶接等必要
ミニサーキットやドリフト走行などに対応するモデル。
HPIの冷却技術が集まった自慢のラジエターシリーズ! 冷却を極める “HPIラジエターEVOLVEシリーズ” アウターフィンを新開発のマイクロピッチ仕様にし、コアチューブ本数を約20%増量させ冷却性能を格段にアップさせることが可能となりました。
(一部車種を除く) HPI EVOLVEシリーズはチューニングカーの「冷却」に高い合理性を求め、性能・コストパフォーマンスを徹底的に拘りました。
その結果、COOLING PROFESSIONALとして、トータルにチューニングカーの冷却を考え、最適なシステムの提案を致します。
従来からのモデルを更に進化(EVOLVE)させる為に、設計・材質・加工精度の向上を図り、高品質アルミ材質の採用、性能、クォリティーを徹底検証し誕生。
HPIは常に製品を改良し進化させる事を、チューニングパーツメーカーとしての使命と考えています。
使用用途に合わせて選べるよう、ドリフト競技などハードユース向けラジエターEVOLVE STDタイプと、 ストリート、サーキット走行をメインとするライトユース向けEVOLVEライトSH、 レーシングユースを視野に入れたダブル&トリプルターン水流方式のマルチフローラジエターEVOLVEの3タイプを新たに設定。
クーリング領域を広げることにより、さまざまな走行ステージに対応致します。
本物のCOOLING PERFORMANCEをお届けいたします。
■安心のコントロールプレート内蔵(一部車種) アッパーとロアーホースが同方向にある車両には、独自の開発によりコントロールプレートを内蔵。
ラジエターアッパータンク内に、水の流れをコントロールするプレートを装備する事によりアッパー側(上部)からロアー側(下部)に流れる冷却水をラジエターコア面を均一に流す水路を作り、片寄り冷却を防ぎ効率の良い冷却を行えるように致しました。
*コントロールプレート付き車両の確認は適合表にてお確かめ下さい。
■ラジエターEVOLVE STD Series 圧倒的な冷却水量を誇るコアの採用による恩恵で、LAP数に対する水温上昇が遅く、抜群の冷却効果を発揮。
走行風の少ないミニサーキットやドリフト走行などに対応するモデル。
・車種:ホンダ S2000 ・型式:AP1 ・ENG:F20C ・年式:99/04~04/02 ・品番:HPARE-AP1 ・コア幅:50mm ・備考:※1 / ※4 / ※8 / MT専用 / STD Series ※1、コントロールプレート付き ※2、ラジエターレスキューとのセット販売 ※3、1/8PT取出し無し ※4、1/8PT取出し有り ※5、S14/S15系に装着の場合はアッパーサポートに穴あけが必要です。
※6、S13系に装着の場合は、S15系ラジエターシュラウド「品番:21476-65F11」をご用意ください ※7、装着にはラジエターシュラウドの切削加工が必要です。
※8、ラジエターキャップ1.3kg/cm付属 ※9、純正シュラウド取付にはステー溶接等必要
車検対応 スポーツ走行対応商 品 Zタイプ ブレーキパッド ブ ラ ン ド DIXCEL(ディクセル) 適合車種 【車種】 BMW G87 【モデル】 M2 【型式】 12DM30 【年式】 2023/2〜 【その他】 ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。
適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。
電話でのお問い合わせ : 03-3969-5507 (商品番号をお伝えください) 平日 土曜日 9:00〜17:00 ※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く (メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) ブレーキローター/スリット加工 特価ご案内中です!!国内有名ブランド [Deceleration=減速]+[Excellent=素晴らしい]=DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド *ご案内させて頂く商品は、設定される車種におきましてボルトオン交換可能で、無加工装着可能品になります。
純正以上のスペックをご要望のお客様にお勧め致します。
ストリートからサーキット走行等まで各ステージにあわせた商品になります。
ストリートからサーキットのご利用まで幅広くご用意させて頂いております。
純正ディスクパッドを超えたパフォーマンスをお試しください。
スタンダードタイプに比べて高い設定となります。
オールラウンドパフォーマンスパッド! オールラウンドの名が示す通り、 ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル! 【特 性】 ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、 そしてマイルドなローター攻撃性! サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性! ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ! ノーマルパッドとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルパッドと対比したイメージです。
●数値はあくまでテスト条件での評価値です。
鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。
お取り寄せ商品 (通常納期2〜3日) こちらの商品はお取り寄せ商品となります。
ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日(出荷対応日)となります。
※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。
◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
(メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) 電話でのお問い合わせ(商品番号をお伝えください) : 03-3969-5507 平日 土曜日 9:00〜17:00 ※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く
車検対応 スポーツ走行対応
商 品 Zタイプ ブレーキパッド ブ ラ ン ド DIXCEL(ディクセル) 適合車種 【車種】 BMW G87 【モデル】 M2 【型式】 12DM30 【年式】 2023/2〜 【その他】 ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。
適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。
電話でのお問い合わせ : 03-3969-5507 (商品番号をお伝えください) 平日 土曜日 9:00〜17:00 ※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く (メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) ブレーキローター/スリット加工 特価ご案内中です!!国内有名ブランド [Deceleration=減速]+[Excellent=素晴らしい]=DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド *ご案内させて頂く商品は、設定される車種におきましてボルトオン交換可能で、無加工装着可能品になります。
純正以上のスペックをご要望のお客様にお勧め致します。
ストリートからサーキット走行等まで各ステージにあわせた商品になります。
ストリートからサーキットのご利用まで幅広くご用意させて頂いております。
純正ディスクパッドを超えたパフォーマンスをお試しください。
スタンダードタイプに比べて高い設定となります。
オールラウンドパフォーマンスパッド! オールラウンドの名が示す通り、 ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル! 【特 性】 ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、 そしてマイルドなローター攻撃性! サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性! ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ! ノーマルパッドとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルパッドと対比したイメージです。
●数値はあくまでテスト条件での評価値です。
鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。
お取り寄せ商品 (通常納期2〜3日) こちらの商品はお取り寄せ商品となります。
ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日(出荷対応日)となります。
※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。
◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
(メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) 電話でのお問い合わせ(商品番号をお伝えください) : 03-3969-5507 平日 土曜日 9:00〜17:00 ※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く
メーカー/商品名 SPOON(スプーン) ホイール SW388 15×6.5J+35 5H114.3 車種 シビック [型式] EK9 商品備考 重量:5.0kg BORE:φ64.1 商品番号 42703-1565-355 商品説明 スプーンの代名詞ともいえるアイコン的存在のSW388。
世界中のHondaファンより再販への要望が途絶えることなく、スプーンでも様々な可能性を探り再生産を検討して参りました。
当時の思いをそのままに、日本を代表する鍛造ホイールメーカーである富山県のTan-ei-syaにて鍛造切削工法、ALL Made In Japanで新しいSW388を製造・販売開始します。
塗装よりも軽量強靭なマットブラックのアルマイト処理。
ハブ面が平らでないのは?これは、人間の土踏まずからヒントを得て、内面にアーチ上の溝を切削し、面接触しない空間を設けることで自然と外側へ荷重が掛かり、ハブとホイールの締結強度の向上、路面からの衝撃の吸収、ホール、ハブナックルに伝わる負担を減らすことが可能になりました。
また、外方向へ引っ張られることで装着後の中心軸の精度が高まり、またハブボルトの緩みも起きないデザインと機能なのです。
納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
◆こちらの商品は、ご注文確定直後から出荷に関わらず、車種固有の部品のため返品交換・キャンセル・変更不可でございます。
メーカー:SPOON(スプーン) 商品名:ホイール SW388 15×6.5J+35 5H114.3 車種:シビック 型式:EK9
メーカー/商品名 SPOON(スプーン) ホイール SW388 15×6.5J+35 5H114.3 車種 シビック [型式] EK9 商品備考 重量:5.0kg BORE:φ64.1 商品番号 42703-1565-355 商品説明 スプーンの代名詞ともいえるアイコン的存在のSW388。
世界中のHondaファンより再販への要望が途絶えることなく、スプーンでも様々な可能性を探り再生産を検討して参りました。
当時の思いをそのままに、日本を代表する鍛造ホイールメーカーである富山県のTan-ei-syaにて鍛造切削工法、ALL Made In Japanで新しいSW388を製造・販売開始します。
塗装よりも軽量強靭なマットブラックのアルマイト処理。
ハブ面が平らでないのは?これは、人間の土踏まずからヒントを得て、内面にアーチ上の溝を切削し、面接触しない空間を設けることで自然と外側へ荷重が掛かり、ハブとホイールの締結強度の向上、路面からの衝撃の吸収、ホール、ハブナックルに伝わる負担を減らすことが可能になりました。
また、外方向へ引っ張られることで装着後の中心軸の精度が高まり、またハブボルトの緩みも起きないデザインと機能なのです。
納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
◆こちらの商品は、ご注文確定直後から出荷に関わらず、車種固有の部品のため返品交換・キャンセル・変更不可でございます。
メーカー:SPOON(スプーン) 商品名:ホイール SW388 15×6.5J+35 5H114.3 車種:シビック 型式:EK9
※代表画像はイメージ画像です。
実際の商品パッケージ・デザインとは異なる場合がございます。
【セット内容】・アドバンス コントロールユニットSE(DF17701)・アドバンス BF 水温計(DF10501)・アドバンス BF 油温計(DF10401)・アドバンス BF 油圧計(DF10201)【メーターサイズ】 φ60【カラー】 ホワイト【アドバンス BFシリーズ】●自発光式採用により、常にハイコントラストで鮮明な視認性を実現●昼夜それぞれ独立した5段階調光が可能(夜間減光キャンセル機能付き)【注意事項】※適合詳細はメーカーHPをご確認下さい。
※不明な場合は販売店やディーラー、またはDefiお客様相談室までお問い合わせください。
お問い合わせいただいた場合でも、外国車など調査不可の車種があります。
調査不可の場合、製品の仕様をもとにディーラー等にお問い合わせいただくことになりますので、ご了承ください。
※外国車については車速のパルス数や回転数信号の接続位置、センサーの取付可否、センサーアタッチメントの有無を調査しておりませんので、取り付けできない場合があります。
※ディーゼル車にタコメーターは取り付けできません。
※Defi製品は全て12V車専用です。
24V車には取り付けできません。
※新車種・モデルチェンジ車は、発売後2ヶ月経過してから適応可否をお問合せください。
※基本的には現行モデル以前のお車の適応可否調査はご容赦ください。
※取り付けはカーショップまたはディーラーで行ってください。
個人でお取り付けされた場合は、保証の対象外となります。
※メーカーHPの適用車種検索で表示されるECUの図及び各信号の取り位置は整備書を基に作成したものです。
実車確認に基づくものではありませんので、実際の形状や取り位置と異なる可能性があります。
必ず信号が取れるという保証はございませんので、事前にご了承ください。
※メーカーHPの適用車種検索の情報を基に取り付けをされて車両に故障やトラブルが発生した場合でも、弊社およびメーカーは一切責任を負いません。
ご了承ください。
※代表画像はイメージ画像です。
実際の商品パッケージ・デザインとは異なる場合がございます。
【セット内容】・アドバンス コントロールユニットSE(DF17701)・アドバンス BF 水温計(DF10501)・アドバンス BF 油温計(DF10401)・アドバンス BF 油圧計(DF10201)【メーターサイズ】 φ60【カラー】 ホワイト【アドバンス BFシリーズ】●自発光式採用により、常にハイコントラストで鮮明な視認性を実現●昼夜それぞれ独立した5段階調光が可能(夜間減光キャンセル機能付き)【注意事項】※適合詳細はメーカーHPをご確認下さい。
※不明な場合は販売店やディーラー、またはDefiお客様相談室までお問い合わせください。
お問い合わせいただいた場合でも、外国車など調査不可の車種があります。
調査不可の場合、製品の仕様をもとにディーラー等にお問い合わせいただくことになりますので、ご了承ください。
※外国車については車速のパルス数や回転数信号の接続位置、センサーの取付可否、センサーアタッチメントの有無を調査しておりませんので、取り付けできない場合があります。
※ディーゼル車にタコメーターは取り付けできません。
※Defi製品は全て12V車専用です。
24V車には取り付けできません。
※新車種・モデルチェンジ車は、発売後2ヶ月経過してから適応可否をお問合せください。
※基本的には現行モデル以前のお車の適応可否調査はご容赦ください。
※取り付けはカーショップまたはディーラーで行ってください。
個人でお取り付けされた場合は、保証の対象外となります。
※メーカーHPの適用車種検索で表示されるECUの図及び各信号の取り位置は整備書を基に作成したものです。
実車確認に基づくものではありませんので、実際の形状や取り位置と異なる可能性があります。
必ず信号が取れるという保証はございませんので、事前にご了承ください。
※メーカーHPの適用車種検索の情報を基に取り付けをされて車両に故障やトラブルが発生した場合でも、弊社およびメーカーは一切責任を負いません。
ご了承ください。
0312066×4 走行中のノイズを低減 路面からの衝撃を吸収緩和 左右非対称パターン Continental/コンチネンタル■メーカーパーツNo0312066×4 ■メーカーContinental/コンチネンタル ■製品タイヤ ■本数4本セット ■商品名UltraContact UC7/ウルトラ・コンタクト UC7 ■サイズ225/60R16 98V ■インチ16 ■幅225 ■偏平率60 ■承認 ■表記について※タイヤ幅、外径はETRTO規格によるものです。
実寸値とは異なる場合があります。
※(98Y)などの(Y)は通常のスピードシンボル『Y』を超える『300km/h超』規格のタイヤであることを表します。
※XLは耐荷重性能強化タイプです。
※HLはXLより高い負荷能力を持つ耐荷重性能強化タイプです。
※SSRはサイド補強型ランフラットタイヤになります。
※CSはコンチシール仕様タイヤになります。
※SILENTはコンチサイレント仕様タイヤになります。
※Eは抵抗をより低く抑えたタイヤです。
※「SUV」はSUV車にも対応するタイヤサイズです。
■商品説明◎静粛性、グリップ、耐摩耗性を高次元でバランス。
耐摩耗性に優れた長鎖型のマイレージ・ポリマーと衝撃吸収・グリップ力に優れた短鎖型のグリップ・ポリマーの構成に、独自のシリカを配合。
路面からの衝撃を吸収しノイズの発生を抑えるとともに、ウェット路面での制動距離を短縮。
静粛性、グリップ力、耐摩耗性のバランスのとれた性能を実現しました。
◎ノイズ低減と優れたグリップを両立。
ノイズ・ブレーカー3.0は、静粛性と排水性の向上の2つの役割を同時に果たします。
縦溝内に設置されたノイズ・ブレーカー3.0は、音波が溝を通過する際により小さな周波数に分散し、ノイズが蓄積して車内に伝わるのを抑制します。
また、新採用のX-フロー・アクセラレーター構造により狭められた縦方向の溝は水の流れを加速する装置として機能、排水効率を高めるベンチュリ効果*を発揮します。
これによりタイヤと路面の接触が改善され、優れたグリップ力を発揮します。
*ベンチュリ効果:流体の流れの断面積を狭めると、圧力が低い部分が作り出され、流速が増加される現象◎滑りやすいウェット路面で抜群のグリップ力。
濡れた路面を高速で走行した際に、タイヤと路面との間に水膜ができることによって浮いた状態(ハイドロプレーニング現象)になることがあります。
パターン中央に配されたアドバンスド・アクア・チャネルにより、トレッド面から縦溝への排水がより効率的に素早く行われ、滑りやすいウェット路面でも優れたグリップ性能を発揮します。
■備考※こちらの商品は、【タイヤのみ】の商品です。
ホイールは付属しません。
■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
*在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
0312066×4 走行中のノイズを低減 路面からの衝撃を吸収緩和 左右非対称パターン Continental/コンチネンタル
■メーカーパーツNo0312066×4 ■メーカーContinental/コンチネンタル ■製品タイヤ ■本数4本セット ■商品名UltraContact UC7/ウルトラ・コンタクト UC7 ■サイズ225/60R16 98V ■インチ16 ■幅225 ■偏平率60 ■承認 ■表記について※タイヤ幅、外径はETRTO規格によるものです。
実寸値とは異なる場合があります。
※(98Y)などの(Y)は通常のスピードシンボル『Y』を超える『300km/h超』規格のタイヤであることを表します。
※XLは耐荷重性能強化タイプです。
※HLはXLより高い負荷能力を持つ耐荷重性能強化タイプです。
※SSRはサイド補強型ランフラットタイヤになります。
※CSはコンチシール仕様タイヤになります。
※SILENTはコンチサイレント仕様タイヤになります。
※Eは抵抗をより低く抑えたタイヤです。
※「SUV」はSUV車にも対応するタイヤサイズです。
■商品説明◎静粛性、グリップ、耐摩耗性を高次元でバランス。
耐摩耗性に優れた長鎖型のマイレージ・ポリマーと衝撃吸収・グリップ力に優れた短鎖型のグリップ・ポリマーの構成に、独自のシリカを配合。
路面からの衝撃を吸収しノイズの発生を抑えるとともに、ウェット路面での制動距離を短縮。
静粛性、グリップ力、耐摩耗性のバランスのとれた性能を実現しました。
◎ノイズ低減と優れたグリップを両立。
ノイズ・ブレーカー3.0は、静粛性と排水性の向上の2つの役割を同時に果たします。
縦溝内に設置されたノイズ・ブレーカー3.0は、音波が溝を通過する際により小さな周波数に分散し、ノイズが蓄積して車内に伝わるのを抑制します。
また、新採用のX-フロー・アクセラレーター構造により狭められた縦方向の溝は水の流れを加速する装置として機能、排水効率を高めるベンチュリ効果*を発揮します。
これによりタイヤと路面の接触が改善され、優れたグリップ力を発揮します。
*ベンチュリ効果:流体の流れの断面積を狭めると、圧力が低い部分が作り出され、流速が増加される現象◎滑りやすいウェット路面で抜群のグリップ力。
濡れた路面を高速で走行した際に、タイヤと路面との間に水膜ができることによって浮いた状態(ハイドロプレーニング現象)になることがあります。
パターン中央に配されたアドバンスド・アクア・チャネルにより、トレッド面から縦溝への排水がより効率的に素早く行われ、滑りやすいウェット路面でも優れたグリップ性能を発揮します。
■備考※こちらの商品は、【タイヤのみ】の商品です。
ホイールは付属しません。
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アルファード・ヴェルファイア AGH30W, AGH35W (2.5L車)後期用 TRD パフォーマンスダンパーセット TRD Performance Damper 品番:MS303-58007【適合車両】 [年式] 2018.01〜後期 [車種] アルファード・ヴェルファイア [型式] AGH30W, AGH35W (2.5L車)用 【商品内容】 TRD PERFORMANCE PARTS TRD パフォーマンスパーツ ○TRD パフォーマンスダンパーセット (Performance Damper) 品番: MS303-58007 ●しなやかで「上質な走り」を体感。
・ボデー前後に取り付ける車種別専用設計のダンパーです。
「TRDパフォーマンスダンパーセット」は、走行時ボデー全体に発生している微振動を減衰・吸収します。
・「ザラザラ」「ブルブル」といった不快な振動・騒音が解消され、乗車中の快適性が向上します。
・ボデーの変形を抑える効果があり、余計な動きを制限した結果、 雑味の無いステアリングフィールになることで高速走行時の直進安定性、 操縦安定性およびドライバビリティが向上し、 ボデー剛性強化では得ることが出来ない「上質な走り」を実現します。
※TRDの商品は複数ご購入でも送料は1点分でOK!! 複数個数でご注文入力をいただきますと自動的に複数分の送料が計上されることがございますが、 当店でご注文を確認した時点で送料1点分に訂正変更させていただきます。
(商品代合計金額+送料1点分=お支払い合計金額 となります。
) ※当店ページ内に掲載していない TRD 商品も全て取扱い販売しております。
お気軽にお見積もりお問い合わせくださいませ。
※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。
また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。
※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。
※本仕様は予告無く変更される場合があります。
また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。
※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。
【送料】 ◎全国一律 送料無料!!(北海道・本州・四国・九州) ※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。
※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1〜3営業日で発送となります。
◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。
決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。
※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。
納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。
アルファード・ヴェルファイア AGH30W, AGH35W (2.5L車)後期用 TRD パフォーマンスダンパーセット TRD Performance Damper 品番:MS303-58007
【適合車両】 [年式] 2018.01〜後期 [車種] アルファード・ヴェルファイア [型式] AGH30W, AGH35W (2.5L車)用 【商品内容】 TRD PERFORMANCE PARTS TRD パフォーマンスパーツ ○TRD パフォーマンスダンパーセット (Performance Damper) 品番: MS303-58007 ●しなやかで「上質な走り」を体感。
・ボデー前後に取り付ける車種別専用設計のダンパーです。
「TRDパフォーマンスダンパーセット」は、走行時ボデー全体に発生している微振動を減衰・吸収します。
・「ザラザラ」「ブルブル」といった不快な振動・騒音が解消され、乗車中の快適性が向上します。
・ボデーの変形を抑える効果があり、余計な動きを制限した結果、 雑味の無いステアリングフィールになることで高速走行時の直進安定性、 操縦安定性およびドライバビリティが向上し、 ボデー剛性強化では得ることが出来ない「上質な走り」を実現します。
※TRDの商品は複数ご購入でも送料は1点分でOK!! 複数個数でご注文入力をいただきますと自動的に複数分の送料が計上されることがございますが、 当店でご注文を確認した時点で送料1点分に訂正変更させていただきます。
(商品代合計金額+送料1点分=お支払い合計金額 となります。
) ※当店ページ内に掲載していない TRD 商品も全て取扱い販売しております。
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また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。
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※本仕様は予告無く変更される場合があります。
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【送料】 ◎全国一律 送料無料!!(北海道・本州・四国・九州) ※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。
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◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。
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品番:H52387C KAKIMOTO RACINGメーカー/商品名 柿本 改 マフラー KRnoble Ellisse ブラックダイヤ 加速騒音規制対応モデル 車種 ホンダ:ステップワゴンスパーダ [型式] DBA-RK5 [年式] 09/10-10/3 グレード Zi/Z(クールスピリット/インターナビセレクション/HDDナビエディション含む)/S 排気量 2.0 NA エンジン型式 R20A 駆動方式 2WD(FF) 変速機 CVT 材質 オールステンレス メインパイプ径(φ) 50 テール径(φ) 77×55(楕円) 出口方向 W(右) 分割数 2 保安基準適合等 JQR認証 (性能等確認済表示) 近接排気騒音(dB) 82 アイドリング(dB) 56 商品番号 H52387C 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
品番:H52387C KAKIMOTO RACING
メーカー/商品名 柿本 改 マフラー KRnoble Ellisse ブラックダイヤ 加速騒音規制対応モデル 車種 ホンダ:ステップワゴンスパーダ [型式] DBA-RK5 [年式] 09/10-10/3 グレード Zi/Z(クールスピリット/インターナビセレクション/HDDナビエディション含む)/S 排気量 2.0 NA エンジン型式 R20A 駆動方式 2WD(FF) 変速機 CVT 材質 オールステンレス メインパイプ径(φ) 50 テール径(φ) 77×55(楕円) 出口方向 W(右) 分割数 2 保安基準適合等 JQR認証 (性能等確認済表示) 近接排気騒音(dB) 82 アイドリング(dB) 56 商品番号 H52387C 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
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【ヤマハ純正部品】 バランサアセンブリ 品番 63P-11500-04 船外機 150馬力 FL150DETX YAMAHA Genuine Partsバランサアセンブリ 品番 63P-11500-04 船外機 150馬力 FL150DETX YAMAHA Genuine Parts◇以下ご確認の上ご注文ください。
◇※画像はイメージとなります。
※必ず部品番号や自分の車種への適合をお客様で確認の上ご購入ください。
※車種名や車種コードがあってもすべての年式で取付できるわけではありません。
車体と年式も含めて車体番号でご自身で適合をご確認ください。
※商品の仕様と型番は予告なく変更される場合があり、代替品番で出荷する場合があります。
※個人でのお取付についてはメーカー保証対象外となります。
取付は各メーカーの正規取扱店で行ってください。
ご自身で取り付けた場合は保証対象外となります。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。
ご注文は慎重にお願い致します。
※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
メーカーの在庫も完売している場合がございます。
その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。
【ヤマハ純正部品】 バランサアセンブリ 品番 63P-11500-04 船外機 150馬力 FL150DETX YAMAHA Genuine Partsバランサアセンブリ 品番 63P-11500-04 船外機 150馬力 FL150DETX YAMAHA Genuine Parts◇以下ご確認の上ご注文ください。
◇※画像はイメージとなります。
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車体と年式も含めて車体番号でご自身で適合をご確認ください。
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メーカー/商品名 フジツボ マフラー RM-01A 車種 三菱:ランサーエボリューションVII [ボディ型式] GH-CT9A [エンジン型式] 4G63 [年式] 2001/02-2003/01 備考 エボリューションVII GT-A(5AT車)共通 商品番号 290-32151 出口形状/パイプ径 φ99ストレート(穴あり)/φ76.3 付属品リスト 080-37004 板ガスケット Plate Gasket×1 スリットクランプ 取付キット SLIT-C76.3×1 M12 ナット×2 M8×25mm ボルト(8T)×1 M8 ナット(S45C)×1 M8 スプリングワッシャー×1 M8 プレートワッシャー(小)×2 CT9A RM-01A用分割金具×1 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。
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メーカー/商品名 フジツボ マフラー RM-01A 車種 三菱:ランサーエボリューションVII [ボディ型式] GH-CT9A [エンジン型式] 4G63 [年式] 2001/02-2003/01 備考 エボリューションVII GT-A(5AT車)共通 商品番号 290-32151 出口形状/パイプ径 φ99ストレート(穴あり)/φ76.3 付属品リスト 080-37004 板ガスケット Plate Gasket×1 スリットクランプ 取付キット SLIT-C76.3×1 M12 ナット×2 M8×25mm ボルト(8T)×1 M8 ナット(S45C)×1 M8 スプリングワッシャー×1 M8 プレートワッシャー(小)×2 CT9A RM-01A用分割金具×1 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
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