Webda Shopping

メーカー/商品名 　DIXCEL　ディスクローター　SDタイプ 車種 　ホンダ：オデッセイ [型式] 　RB3/RB4 [年式] 　08/10-13/10 車種備考 　車台No.〜1300000・ABSOLUTE 商品内容 　1台分セット 商品番号 　SD3315933S/SD3355022S 商品説明 　プラス20％の制動力がもたらす安全性! 　・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ 　・20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に 　・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定 　・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス 　・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用 　・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功 納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。

商　　　品 クラッチディスク クラッチカバーの2点セット ブ ラ ン ド EXEDY（エクセディ） モータースポーツ、または純正品でもお馴染みのEXEDY(エクセディ)製のクラッチ2点セット 商品の適合につきましては、種類がある場合がございますのでお気軽に下記までお問い合わせ下さい。
純正品からの交換品として、コストパフォーマンスを発揮（強化クラッチではありません） 出品商品にベアリング等は含まれておりません。
ベアリング等をあわせてご要望のお客様は、車両情報をご連絡頂けましたら、ご案内させて頂きますので お気軽に御問い合わせ下さい。
ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。
適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。
電話でのお問い合わせ ： 03-3969-5507 （商品番号をお伝えください） 平日 土曜日 9:00〜17:00　※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） ブレーキパッド/スリット加工 特価ご案内中です!!クラッチ、トルクコンバータ部品の専門メーカーとして60年以上の歴史があり、「喜びの創造」を企業理念とし、ものづくりの基本である安全⇒品質⇒ドンピシャ⇒コストの順位付けを守り世界100ヶ国以上の人達とビジネスをしています。
＊ご案内させて頂く商品は、設定される車種におきましてボルトオン交換可能で、無加工装着可能品になります。
純正品からの交換品として、コストパフォーマンスを発揮！ 純正同等の性能を持ち合わせたクラッチメーカーとしてお馴染みのエクセディ製のクラッチキットに なります。
一般走行には不向きな強化クラッチではございませんので、純正品からの交換品として一般の整備工場様、 ショップ様等で幅広く使用されているアイテムです。
弊社は専門業者としてユーザー様に豊富な在庫とリーズナブルな価格で お届けさせて頂いておりますのでコストパフォーマンスを発揮するアイテムになります。
ほぼ全モデルについての設定、及び在庫を行っております。
＜クラッチ2点セット販売＞ （クラッチディスク　・　クラッチカバー） ※　レリーズベアリング　もご用意しております。
（お車によってはご用意出来ない場合もございます） エクセディは純正品供給メーカーです。
弊社「東京パーツコミュニケーション」が長年に渡りご提供させて 頂いている高品質商品です。
お取り寄せ商品 （通常納期2〜3日） こちらの商品はお取り寄せ商品となります。
ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日（出荷対応日）となります。
※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※ 欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。
◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
（メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） 電話でのお問い合わせ（商品番号をお伝えください） ： 03-3969-5507 平日 土曜日 9:00〜17:00　※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く

メーカー/商品名 　無限　リアアンダースポイラー 車種 　アコードハイブリッド [型式] 　CR6 [年式] 　13/06-16/05 商品番号 　84111-XMJ-K0S0-ZZ 商品説明 　左右2分割タイプのリアアンダースポイラー。
標準装備リアバンパー下部に被せて装着。
真空成型のPPE製。
配送先条件について 　こちらの商品は、配送先が限定されております。
車関係の業者様宛のみの発送とさせて頂いており、個人様宅、ホンダ系ディーラー様への配送は行っておりません。
ご注文頂く際は、配送先にご注意下さい。
納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。

■適合車種：トヨタ スロットルチャンバー ・形式： ・年式：〜 ※確認事項：要確認・お問合せ　純正番号等、変更になっている場合がございます。
適応についてはお問い合わせの上、ご購入ください。
▽品番：TYF-0004 製品詳細等：ISCバルブ付・ポジションセンサー組込済み ガスケット付 参考純正品番：22210-76070 ◎スロットルボディは製品特性上、車種によって細かく適合品番が分かれます。
必ずご購入前のお問合せ、もしくはご購入時に取付車両詳細をお知らせ願います。
お客様判断によるご購入およびお客様都合の返品交換はいかなる場合も不可となりますのでご了承ください。
※こちらの商品はコア返却が絶対必要です。
製品お届け時に付属している返却用の送り状にて2週間以内にご返却願います。
コア返却が無い場合は、コア代を別途実費請求いたします。
また、外殻の破損や水没等、再生が不可能なコアが返却された場合も同様にコア代金の請求となります。
何卒ご理解ください。
[梱包区分番号：　1000000　] 他の商品との同梱は不可 北海道・沖縄・離島以外は送料無料 カー用品・自動車部品　各種取り扱い御座います！ ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。
☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。
メールアドレス:buhinkan@titan.ocn.ne.jp RAPリビルト スロットルボディー トヨタ スロットルチャンバー 用 品番：TYF-0004 22210-76070 車種名 トヨタ スロットルチャンバー 型式 エンジン 年式 〜 RAPリビルト スロットルボディー / 管理番号：SLTB-T3874 品番 参考純正品番 TYF-0004 22210-76070 注意事項 【詳細情報】スロットルチャンバー保証期間　1年間、10,000kmスロットルチャンバー 注：適応情報はメーカー情報を元に掲載しておりますが、掲載全ての車両に取付を保証するものでは御座いません。
必ずご購入前のお問合せ、もしくはご購入時に取付車両詳細をお知らせ願います。
お客様判断によるご購入およびお客様都合の返品交換はいかなる場合も不可となりますのでご了承ください。
※こちらの商品はコア返却が絶対必要です。
製品お届け時に付属している返却用の送り状にて2週間以内にご返却願います。
コア返却が無い場合は、コア代を別途実費請求いたします。
また、外殻の破損や水没等、再生が不可能なコアが返却された場合も同様にコア代金の請求となります。
何卒ご理解ください。
※写真は、代表的な製品を撮影したイメージ画像です。
車種により、実際にお届けする形状とは異なります。
画像による対応車種の判断は行わないよう、ご注意ください。
◎適合や在庫などご不明な点があれば、お気軽にお問合せ下さい。
その際に、車検証 の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ下さい。
☆ご希望の車種にてお調べいたします。
製品情報 RAPリビルト スロットルボディ（純正同等品） アーネストのスロットルチャンバーは、基板回路の装着されている製品は、基板のリビルトまで実施しています。
完全分解から組み立てし、スロットルバルブ周辺は専用のコーティング等の対策を行う事で、高品質な製品をお届けします。
漏れ・詰まり・補修交換や、事故・経年劣化での交換修理にお役立てください！ 保証期間　1年間、10,000kmスロットルボディAssy ★加工不要。
純正交換用です！

商　　　品 SDタイプ スリット ブレーキローター ブ ラ ン ド DIXCEL（ディクセル） 適合車種 【車種】　スバル インプレッサ　 【型式】　GRF GVF 【年式】　2009/02〜 【その他】 STi A-Line　 Option Brembo 　 ※メーカーに在庫があれば 2、3日で発送可能ですので、お気軽にお問合せ下さい！ ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。
適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。
電話でのお問い合わせ ： 03-3969-5507 （商品番号をお伝えください） 平日 土曜日 9:00〜17:00　※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） ブレーキパッド/スリット加工 特価ご案内中です!!スリットはプラス20%の制動力とルックスを向上させます 各種テストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ！ゆとりのあるドライビングが可能に！ 【特　性】 スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果などを考慮し、6本に決定！ より高いシェーピング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を推奨 スリット位置をアウター／インナーでオフセットすることによりジャダーを抑制 ノーマルローターとの比較 ●ノーマルローターの性能値を「50」とし、DIXCEL製品を100段階評価したものです。
●上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。
組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。
●数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。

[適合車種]日産：スカイライン [型式]ER34 [エンジン型式]RB25DET(NEO6) [流量]550cc [抵抗]高 [噴霧孔数]12

メーカー/商品名 　フジツボ　Legalis[レガリス] K 車種 　ホンダ：バモス [ボディ型式] 　LA,ABA-HM1 [年式] 　2001/09-2010/03 [エンジン型式] 　E07Z [車種備考] 　2WD/マイナー後 [備考] 　左右出し [出口形状/パイプ経] 　84φラウンドスプレッド（R.L）/45.0φ-50.8φ [アイドリング/近接排気音量] 　68dB/82dB [付属品] 　リングガスケット×1 M10×20フランジボルト・ナットセット×2 M8×60ボルト・PW・ナットセット×2 断熱マット×2 ステンレスワイヤー×2 商品番号 　450-50618 商品説明 このハイパフォーマンスはKカーだけのために。
低回転域でのトルク特性向上と全回転域での出力向上を実現。
FUJITSUBO独自のチューニングによるスポーティーエグゾーストサウンドを奏でる。
備考 掲載の情報ま2012年5月時点のものがございます 最新の情報は、メーカーHPでご確認ください 納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
 　

メーカー/商品名 　KYB(カヤバ)　ショックアブソーバー＋スプリング　ローファースポーツキット(Lowfer Sports) 車種 　トヨタ：ノア [型式] 　ZRR70G [年式] 　07/06- [グレード] 　YY/X/X Lセレクション/G [車種備考] 　エンジン形式(3ZR-FAE)/駆動(FF) 商品番号 　LKIT-ZRR70G 商品説明 　・LOWFER SPORTSショックアブソーバとローハイトスプリング(L・H・S)を組合せたサスペンション 　　キットです。
　　サスペンション性能はショックアブソーバとコイルスプリングの仕様と性能のマッチングで決まります。
　　L-KITはベストな組み合わせのショックアブソーバとコイルスプリングを1台分のキット、 　　お買い求め安い価格設定としました。
　・LOWFER SPORTSは純正形状ローダウンスプリングと組み合わせ使用いただける様専用設計とした 　　ショックアブソーバです。
　　純正形状、減衰力固定式採用、ローダウンスプリングと専用チューニングのショックアブソーバにより 　　快適で安定したフットワークとスタイリッシュなローダウンフォルムを演出します。
　・ローダウンストローク、専用設計 　　設定車高に併せショックアブソーバのストロークを適正化、サスペンションの機能を確保し、 　　軽快なハンドリングと快適な乗り心地を実現します。
　　※一部車種については、Fr.またはRr.が純正同一寸法の場合があります。
　・純正形状採用によるメリット 　　・ミニバンやセダン系のフロントストラットは走行時ショックアブソーバに加わる横応力をスプリングが 　　打ち消すことでショックアブソーバの動きをスムースにし応答性や乗り心地、耐久性を確保しています。
　　・製品本体や内部構造における強度、耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術と品質管理により 　　ノーマル品と同等の性能を確保、全品国内のショックアブソーバ専用工場で生産されています。
　　・基本構成部品(取り付けマウントやスプリングシート)はNEW SR SPECIALと共通化、 　　ショックアブソーバ単体はもちろんL-KITでも抜群のコストパフォーマンスを達成しました。
納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
　

写真は、該当車種の写真ではなくイメージ写真になります。
■ 適合車種案内 - 車種: ジムニー - メーカー: スズキ - 品番: 1696 - タイプ: ジムニー JB23W系 2004年 - 年式: 2004年 10月〜2010年 09月 - グレ-ド: XC / XG / クロスベンチャーXA / クロスベンチャーXC - 備考: 後部座席ヘッドレスト無対応ヘッドレスト差込口穴あけ加工要 ● モデル: 本革シートカバー (シートカバー) ● 【生地の特性】耐摩耗性テストを含む自動車シートの仕様をクリアした生地を使用しており、長時間の使用でも変形せず、耐久性のある生地を使用しています。
さらに、公認の難燃認証機関による認証を受けており、安全性が確認されています。
車検対応用の難燃認証書もご提供しております。
● 【簡単取付】オートウェアのシートカバーは、専門的な知識がなくても誰でも簡単に取り付けられるように設計されています。
さらに、お客様がスムーズに取り付けられるよう、YouTube動画、公式ホームページの説明書、電話相談など、さまざまなサポートサービスをご用意しております。
● 【専用設計】車両に合わせて1対1で専用設計されており、取り付け後に浮きやずれがなく、純正シートと完璧に一体化します。
走行中もカバーがずれたり動いたりすることなく、安定した座り心地を提供します。
また、各車両シートの構造や特殊機能を考慮して作られているため、車本来の機能をそのままお使いいただけます。
さらに、サイドエアバッグの展開テストもクリアしており、信頼性の高い安全な製品です。
● 【メンテナンスのしやすさ】簡単なお手入れで、いつでも快適な状態を保てます。
汚れた部分はウェットティッシュや濡れた布で拭くだけで手軽にきれいになり、長期間使用しても衛生的に管理できます。
シートカバーひとつで車内の雰囲気が一新され、新車のような新鮮さを体感できます。
YouTubeでご案内 本革シートカバー 素材を購入の利便性のために家具の革を使用している場合があります。
オートウェアは、メーカーで使用される革と同じ仕様で加工され、さらにシートカバーの物性を追加した革を使用しています。
レザー使用率 100% 人の体が接触する部分は、すべてレザーを使用しなければ本物のレザーシートカバーと言えません。
オートウェア本革シートカバー 他社の革を使用割合の例 職人技 本革シートカバーは、パーツのワンピースワンピースを選別し、カットされ、縫製されます。
オートウェアの本革シートカバーは職人によって丁寧に作られた商品です。
革の醍醐味 革は熱を加えると収縮する特性と高い車室内温度で使用するほどフィット感がアップします。
また使用するほど、ほのかな光沢で味わいも出て来ます。
畳の知恵 先人は湿気の多い気候を風通しのある畳で賢く克服しました。
畳の通気性をパンチングレザーを使用してシートカバーに適用しました。
ウレタンスポンジ シートカバーは、生地の表面のしわを防止し、形状を長く維持する必要があるので、生地と一緒に使用されるウレタンスポンジも重要です。
ウレタンスポンジの使用にも適し厚さと密度の選定などのシートカバーの専門企業オートウェアの長年の経験を活かしています。
体が触れる前面は10mmスポンジが補強されてソファのような柔らかいクッション性をお届けします。
オリジナルシートに比べ一層快適な乗り心地を味わってみてください。
本革と10mmスポンジの組み合わせはフィット感が最も優れた組み合わせです。
1：1専用設計 オートウェアのシートカバーは、車種別に1：1で設計され、フィット感に優れています。
また、マジックテープ、ファスナーなどを使用し、誰でも簡単に装着が出来るように設計されています。
シートカバー専門企業 オートウェアはシートカバー専門企業で、過去25年以上にわたってお客様からのフィードバックを受け、様々なご意見を製品に反映しています。
長年の経験とデータに基づいた専門企業として、お顧客様がどんな製品を選んでも満足いただけるショッピングが体験できるよう最善を尽くして準備しました。
オートウェアシートカバーの共通説明です。
難燃素材使用 難燃素材を使用し、公益財団法人日本自動車輸送技術協会にて「自動車内装素材の難燃性試験」をクリアしております。
「車検の際に難燃証明書の提出を求められることがあります。
オートウェアお客様センターにE-mail ( seatsale@autowear.jp )にてご連絡いただければ、証明書をお送りいたします。
」 シートの機能を使用 シートベルトはもちろん、IsoFix、肘掛、テーブルなどオリジナルシートの機能はすべて使用できるよう設計しています。
簡単な取付 誰でも簡単にシートカバーの取付ができるように設計しております。
マジックテープ、ファスナーなどの副資材を積極的に使用し簡単に取付ができるようにしています。
車種によっては、工具なしで20分程度で取付ができます。
ヘッドレストの差込口 ヘッドレストの差込口は、取り付けが簡単なように加工してあります。
シートバックポケット シートカバーの運転席、助手席には、シートバックポケットを設け、多用途に使用できるようになっています。
エアーバック オートウェアにとって、搭乗者の安全は最も重要です。
シートカバーの取付け後にエアーバックが正常に作動するか、正式機関にてテストいたしました。
アフターサービス オートウェア製品を末永くご愛用いただけるように、部分劣化に備えヘッドレスト、アームレストなどパーツ単位での補修パーツ販売も可能です。
キーワード: シートカバー バー 1台分 全席 全席セット 運転席 助手席 リアシート 後部座席 車中泊 シートカバー,車シートカバー,専用設計,ジムニー,スズキ,自動車,通販,適合車種,適合表,ハイブリット,内装,カスタム,クラッツィオ,アルティナ,スパイシー,seatcover,JIMNY,SUZUKI

メーカー/商品名 　KYB(カヤバ)　ショックアブソーバー＋スプリング　ローファースポーツプラスキット(Lowfer Sports PLUS) 車種 　日産：ノート [型式] 　HE12 [年式] 　16/11- [グレード] 　e-POWER S,e-POWER X,e-POWER MEDALIST [車種備考] 　駆動(2WD) 商品番号 　LKIT1-HE12 商品説明 　・LOWFER SPORTSショックアブソーバとローハイトスプリング(L・H・S)を組合せたサスペンション 　　キットです。
　　サスペンション性能はショックアブソーバとコイルスプリングの仕様と性能のマッチングで決まります。
　　L-KITはベストな組み合わせのショックアブソーバとコイルスプリングを1台分のキット、 　　お買い求め安い価格設定としました。
　・LOWFER SPORTSは純正形状ローダウンスプリングと組み合わせ使用いただける様専用設計とした 　　ショックアブソーバです。
　　純正形状、減衰力固定式採用、ローダウンスプリングと専用チューニングのショックアブソーバにより 　　快適で安定したフットワークとスタイリッシュなローダウンフォルムを演出します。
　・14段ダイヤル付「ローファースポーツプラス」 　　ローファースポーツのリアに14段ダイヤルを装着して「もう少し」、「もうちょっと」をプラスしました。
　　通勤や子供の送迎時の1〜2人乗車メインの方や、家族ドライブやスポーツ走行メインの方など、 　　このダイヤルで、それぞれのシチュエーションに合わせたお好みの乗り心地に調整可能となりました。
　・ローダウンストローク、専用設計 　　設定車高に併せショックアブソーバのストロークを適正化、サスペンションの機能を確保し、 　　軽快なハンドリングと快適な乗り心地を実現します。
　　※一部車種については、Fr.またはRr.が純正同一寸法の場合があります。
　・純正形状採用によるメリット 　　・ミニバンやセダン系のフロントストラットは走行時ショックアブソーバに加わる横応力をスプリングが 　　打ち消すことでショックアブソーバの動きをスムースにし応答性や乗り心地、耐久性を確保しています。
　　・製品本体や内部構造における強度、耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術と品質管理により 　　ノーマル品と同等の性能を確保、全品国内のショックアブソーバ専用工場で生産されています。
　　・基本構成部品(取り付けマウントやスプリングシート)はNEW SR SPECIALと共通化、 　　ショックアブソーバ単体はもちろんL-KITでも抜群のコストパフォーマンスを達成しました。
納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。

メーカー/商品名 　KYB(カヤバ)　ショックアブソーバー　ニューエスアール(NEW SR SPECIAL)[1台分セット] 車種 　トヨタ：MR-S [型式] 　ZZW30 [年式] 　99/10- [グレード] 　B EDITION/MR-S/S EDHITION [車種備考] 　エンジン形式(1ZZFE) 商品番号 　NST5198R/NST5198L/NST5199R/NST5199L [商品価格について] 　商品価格はフロント2本・リア2本の一台分セットです。
商品説明 　・日常の走りをより快適に 　　NEW SR SPECIALは純正ショックアブソーバと同等の形状を採用、耐久性など品質はそのままに 　　減衰力特性を最適化することでクルマの「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能をしっかり 　　グレードアップさせながら「乗り心地」とのバランスをコンセプトに開発しています。
　　「硬くないけどシッカリ！」普段使いの軽快なカジュアルシューズを履いた感覚で安心して走れる、 　　なんか運転がうまくなった？と思わせるショックアブソーバに仕上げています。
　・NEW SR SPECIAL装着のメリット 　　1.一般走行での安定感が向上 　　　ノーマルより若干高められた減衰力特性により、通常の一般走行での上下の凹凸で 　　　発生するスプリングの動きを抑制。
　　　乗り物酔いのしにくいフラット感のある走行状況をキープします。
　　2.コーナリング時のラインをしっかりキープ 　　　コーナリング時のスプリングの伸び縮みスピードを抑えることによって、車体のロールが 　　　抑制され、外側のタイヤにかかる負担を軽減、内側タイヤのグリップも生かした 　　　スムーズなコーナリングラインが得られます。
　　3.高速走行時の安定性とスムーズなレーンチェンジ 　　　高速道路の微妙なうねりによるスプリングの動きを抑制し、安定感のある高速走行を実現。
　　　レーンチェンジでも余分な揺り返しを防ぎスムーズに行うことができます。
　　4.ブレーキ制動力の工場 　　　ブレーキング時にフロントにかかる重量移動を抑制することで、フロントダイブを防ぎ、 　　　フロントとリアのブレーキがバランス良く効きしっかりした制動を実現。
　　　これにより制動距離も短くなります。
　　・製品本体や内部構造における強度、耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術と 　　品質管理によりノーマル品と同等の性能を確保、全品国内のショックアブソーバ専用工場で 　　生産されています。
納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
　

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 YAMAMOTO RACING 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ HORNET250 スリップオン スリップオンマフラー 本田 HONDA 本田技研工業 やまもとれーしんぐ スペックA スペックエー specA素材/レイアウト：SUS SLIP-ON SINGLEサイレンサー：カーボン音量：94db重量：2.0kgタンデム○　 ドレン○　 エレメント○　 JMCA○　 バッフル○　 サイレンサーサイズ　カーボンφ98×416こちらの商品は受注生産品のため、納期に2-3週間ほどお時間をいただきます。
詳しくはお問い合わせください。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

メーカー/商品名 　柿本 改 マフラー Class KR 加速騒音規制対応モデル 車種 　トヨタ：プロボックス ※加速騒音規制適用車 [型式] 　DBE/5BE-NCP160V [年式] 　16/8- グレード 　F/G/GL/DX/DXコンフォート 排気量 　1.5 NA エンジン型式 　1NZ-FE 駆動方式 　2WD(FF) 変速機 　CVT 材質 　オールステンレス メインパイプ径(φ) 　43-50 テール径(φ) 　70(SLASH) 出口方向 　W(右) 製品備考 　・リアピースのみ。
分割数 　1 保安基準適合等 　JQR認証 (性能等確認済表示) 近接排気騒音(dB) 　91 アイドリング(dB) 　60 商品番号 　T713184 納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。

対応車種 ： ダイハツ ミラ ココア FF 適応型式 ： L675S 年式 ： 2009年8月〜 ＜商品スペック＞ ●フロント：特殊ラバーマウント付属 　リ　　ア：別体式/リアボディ上側取付部に純正ブッシュ及びワッシャーが必要 ●推奨車高（調整可能範囲） 　フロント： -65mm（-45〜-95mm） 　リ　　ア： -65mm（-55〜-80mm） ●バネレート / 自由長 　フロント： 4.0K / 160mm 　リ　　ア： 3.4K / 210mm ●キャンバー調整機能付きロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。
偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。
（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。
※キャンバー角は目安です。
車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。
在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。
御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。
※車高調整幅は目安です。
取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。
※掲載写真は商品イメージです。
サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。
※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。
STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快＆スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。
ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。
■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。
お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。
・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。
新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。
・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。
また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。
・錆に強い特殊コーティングシェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。
もちろん耐食性も万全です。
・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。
スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。
・キャンバー調整機能付きロアブラケットストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。
偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。
（最大〜2°程度）※ナックル形状等により調整不可な車両があります。
※キャンバー角は目安です。
車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。
・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。
発売元　辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。
・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。

メーカー/商品名 　フジツボ　スーパーEXベーシックバージョン 車種 　日産：シルビア [型式] 　GF-S15 [年式] 　1999/01-2002/08 [エンジン型式] 　SR20DE [車種備考] 　2 [形状] 　4-1/1-1 [パイプ径] 　42.7φ-60.5φ [備考] 　S14/S15共通 商品番号 　620-13053 商品説明 FUJITSUBOの誇るハイパフォーマンスエグゾーストシリーズ「スーパーEX」はエンジン性能を100%引き出すために開発車両一台一台について徹底してエンジン特性の解析を行い製品開発を行っている。
6-2、6-2-1、4-2-1、4-1等様々なタイプのパイプ集合方式が採用されているのもこのためである。
一般的に4気筒エンジンなら4-2-1タイプがエンジン回転の実用域に於いて低速トルクを確保するのに有利とされているが、FUJITSUBOでは、最新機器による精密な解析に加えサンプルをいくつも作り官能評価を繰り返すこ 備考 掲載の情報ま2012年5月時点のものがございます 最新の情報は、メーカーHPでご確認ください 納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
 　

メーカー/商品名 　柿本 改 マフラー Class KR リアピースのみ 加速騒音規制対応モデル 車種 　トヨタ：86 ※加速騒音規制適用車 [型式] 　DBA/4BA-ZN6 [年式] 　16/8- グレード 　G/GT/GTリミテッド 排気量 　2.0 NA エンジン型式 　FA20 駆動方式 　2WD(FR) 変速機 　6MT/6AT 材質 　オールステンレス メインパイプ径(φ) 　60 テール径(φ) 　115(SLASH) 出口方向 　S(左右) 製品備考 　・リアピースのみ。
分割数 　1 保安基準適合等 　JQR認証 (性能等確認済表示) 近接排気騒音(dB) 　91 アイドリング(dB) 　68 適合備考 　・GR SPORT 取付未確認。
商品番号 　T713147 納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
◆こちらの商品は、ご注文確定直後から出荷に関わらず、車種固有の部品のため返品交換・キャンセル・変更不可でございます。
メーカー：柿本 改(KAKIMOTO RACING) 商品名：マフラー Class KR リアピースのみ 車種：トヨタ：86 型式：DBA/4BA-ZN6 年式：16/8- グレード：G/GT/GTリミテッド