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【商品情報】■メーカー：DENSO/デンソー■商品名：オルタネーター■メーカー品番：102211-4150■純正番号：27060-78210●車 名：TOYOTA/トヨタ●車 種：ダイナ/トヨエース●車両型式：XZC600,XZC605,XZC605V,XZC610D,XZC630D,XZC645,XZC655,XZC675,XZC675D,XZC710,XZU600,XZU600A,XZU600D,XZU600H,XZU600W,XZU605,XZU610D,XZU620D,XZU630D,XZU640,XZU640W,XZU645,XZU650,XZU650W,XZU655,XZU675,XZU675D,XZU685,XZU695,XZU700,XZU700A,XZU702,XZU710,XZU712,XZU720,XZU722,XZU730,XZU732,XZU775●エンジン型式：N04C●出 力：24V/60A●互換情報：9762211-415●商品説明：コア返却必要●保証期間：出荷日より1年または車両装着後2万キロ●備 考：デンソー製 建設機械・産業機械・農業機械に搭載されているリビルト商品の場合、当社での適合確認ができないため必ず現品の番号をご確認のうえご注文くださいますようお願い申し上げます。
取付け上の注意〈オルターネーター〉 ●商品到着 1)製品番号をご確認ください。
　2)外観が異なる場合がありますが、車両のものと互換いたします。
●取付前の確認 1)バッテリーのマイナス端子を外し交換作業を行ってください。
　2)オイル、LLC製品などに付着しないよう保護をしてください。
●取付け後の確認 1)ベルトの張り具合は適切ですか。
　2)チャージランプの動作は正常ですか。
　3)調整電圧の確認　4)出力の確認 お願い エンジン回転中にバッテリー端子を外さないでください。
コア返却について コア返却期限は、商品が届きました日から10日以内に弊社へお送り下さいますようお願い致します。
返却が10日以内にない場合、コア未返却代として別途30,000(税別)をご請求をさせていただきます。
*コアとは、交換前に取り付けていたパーツのことです。
交換後は速やかに指定の場所にお送り下さい。
※お客様理由での返品・交換やお客様のご判断による適合不備の場合での返品・交換につきましては、誠に申し訳ございませんがお断りさせて頂きますので予めご了承ください。
万一不具合が発生した場合には商品交換のみの対応となります。
工賃およびその他費用のご請求につきましては誠に申し訳ございませんが 応じかねますことをご了承下さい。

メーカー/商品名 　KYB(カヤバ)　ショックアブソーバー＋スプリング　ローファースポーツキット(Lowfer Sports) 車種 　トヨタ：マークX [型式] 　GRX120/121 [年式] 　04/11- [グレード] 　250G/300G [車種備考] 　駆動(FR)/Sパッケージ,AVS車除く 商品番号 　LKIT-GRX120 商品説明 　・LOWFER SPORTSショックアブソーバとローハイトスプリング(L・H・S)を組合せたサスペンション 　　キットです。
　　サスペンション性能はショックアブソーバとコイルスプリングの仕様と性能のマッチングで決まります。
　　L-KITはベストな組み合わせのショックアブソーバとコイルスプリングを1台分のキット、 　　お買い求め安い価格設定としました。
　・LOWFER SPORTSは純正形状ローダウンスプリングと組み合わせ使用いただける様専用設計とした 　　ショックアブソーバです。
　　純正形状、減衰力固定式採用、ローダウンスプリングと専用チューニングのショックアブソーバにより 　　快適で安定したフットワークとスタイリッシュなローダウンフォルムを演出します。
　・ローダウンストローク、専用設計 　　設定車高に併せショックアブソーバのストロークを適正化、サスペンションの機能を確保し、 　　軽快なハンドリングと快適な乗り心地を実現します。
　　※一部車種については、Fr.またはRr.が純正同一寸法の場合があります。
　・純正形状採用によるメリット 　　・ミニバンやセダン系のフロントストラットは走行時ショックアブソーバに加わる横応力をスプリングが 　　打ち消すことでショックアブソーバの動きをスムースにし応答性や乗り心地、耐久性を確保しています。
　　・製品本体や内部構造における強度、耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術と品質管理により 　　ノーマル品と同等の性能を確保、全品国内のショックアブソーバ専用工場で生産されています。
　　・基本構成部品(取り付けマウントやスプリングシート)はNEW SR SPECIALと共通化、 　　ショックアブソーバ単体はもちろんL-KITでも抜群のコストパフォーマンスを達成しました。
納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。

■SET品番M-9215+BR-5294F+BR-5294R ■メーカーEspelir/エスペリア ■商品名Super Downsus+スーパーダウンサスラバー 1台分セット ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種MAZDA3 FASTBACK ■型式BPFJ3R ■エンジン型式PE-VPH ■年式R5/6〜 ■グレード2WD 2.0L AT車/20S ブラックトーンエディション/20S プロアクティブ(ツーリングセレクション含む)20S レトロスポーツエディション ■車種備考 ■備考※スーパーダウンサスラバー要交換 ■セット内容スーパーダウンサス(M-9215)スーパーダウンサスラバーFrong(BR-5294F)スーパーダウンサスラバーRear(BR-5294R) ■ダウン量フロント20〜25 ■ダウン量リア40〜45 ■フロントレート2.86 ■リアレート3.47 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。
代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

メーカー/商品名 　KYB(カヤバ)　ショックアブソーバー　ローファースポーツプラス(Lowfer Sports PLUS)[1台分セット] 車種 　ホンダ：N BOX カスタム [型式] 　JF1 [年式] 　11/12- [グレード] 　G [車種備考] 　駆動(FF) 商品番号 　WST5683R/WST5683L/WSB1339 [商品価格について] 　商品価格はフロント2本・リア2本の一台分セットです。
商品説明 　・LOWFER SPORTSは純正形状ローダウンスプリングと組み合わせ使用いただける様専用設計とした 　　ショックアブソーバです。
　　純正形状、減衰力固定式採用、ローダウンスプリングと専用チューニングのショックアブソーバにより 　　快適で安定したフットワークとスタイリッシュなローダウンフォルムを演出します。
　・14段ダイヤル付「ローファースポーツプラス」 　　ローファースポーツのリアに14段ダイヤルを装着して「もう少し」、「もうちょっと」をプラスしました。
　　通勤や子供の送迎時の1〜2人乗車メインの方や、家族ドライブやスポーツ走行メインの方など、 　　このダイヤルで、それぞれのシチュエーションに合わせたお好みの乗り心地に調整可能となりました。
　・ローダウンストローク、専用設計 　　設定車高に併せショックアブソーバのストロークを適正化、サスペンションの機能を確保し、 　　軽快なハンドリングと快適な乗り心地を実現します。
　　※一部車種については、Fr.またはRr.が純正同一寸法の場合があります。
　・純正形状採用によるメリット 　　・ミニバンやセダン系のフロントストラットは走行時ショックアブソーバに加わる横応力をスプリングが 　　打ち消すことでショックアブソーバの動きをスムースにし応答性や乗り心地、耐久性を確保しています。
　　・製品本体や内部構造における強度、耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術と品質管理により 　　ノーマル品と同等の性能を確保、全品国内のショックアブソーバ専用工場で生産されています。
　　・基本構成部品(取り付けマウントやスプリングシート)はNEW SR SPECIALと共通化、 　　抜群のコストパフォーマンスを達成しました。
納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。

車種：ハイエース　適合型式：GDH201V/206V　※S-GL専用（DARK PRIME 対応）ルーズな着座姿勢を矯正する、プレミアム感あふれるシートカバー!フラットな座面形状が特徴的なハイエースの純正シート。
かし、乗降性を優先するあまり、着座位置のセンターが定まらないという欠点を抱えていました。
LuxSport プレミアムシートカバー”は、独特の膨らみをもたせた「レッグサポート」をシートクッション中央に配置。
識せず座るだけで自然にセンターポジションへと導いてくれます。
た、高い質感と洗練されたシルエットが純正シートでは得ることのできない優雅で快適な移動空間を演出します。
◎シンプルなイメージを一新するハイクオリティシートカバー！スポーティな印象のシートクッションと豪華なキルトデザインを配したシートバック。
ーソドックスな純正シートに機能性と高級感をプラス。
◎シートとの一体感を高めるフッティングに注目！3Dスキャンした純正シート形状に対して若干タイトに設計することで、ズレやたわみをシャットアウト。
断から縫製まで一貫した管理体制のもとで丁寧に仕上げられたこだわりの品質。
◎良質素材と機能性を追求した極上の座り心地！シート生地に抗菌防臭加工を施したPVCレザーを使用。
が常時接する部分には通気性に優れるパンチングメッシュを採用し、コストを抑えつつ上質な座り心地を実現。
◎乗降性を犠牲にすることなく快適なドライビングポジションをキープ！高反発スポンジを立体成形した「レッグサポート」をフロントシートクッション中央に配置。
降性に配慮しながらも抜群のホールド性を発揮。
◎ブラックの生地に映える鮮やかなダブルステッチ！シングルステッチとダブルステッチを各部位によって使い分ける大胆なステッチワーク。
色から選べるステッチカラーは車室内のトータルコーディネートに最適【保安基準適合部品】当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されます。
いかなる理由であっても、車検の合否判定に関わる責任については一切負いかねますので予めご了承ください

メーカー/商品名 　DIXCEL　ディスクローター　HSタイプ 車種 　マツダ：RX-7 [型式] 　FC3S/FC3C [年式] 　85/10-91/11 車種備考 　TURBO 商品内容 　1台分セット 商品番号 　HS3512553S/HS3552674S 商品説明 　制動力と安定性を高次元で融合 　・あらゆる場面（ストリートからサーキットまで）で最高のパフォーマンスを発揮 　・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生 　・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき 　　安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。
　・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。
納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
制動力と安定性を高次元で融合 ●あらゆる場面（ストリートからサーキットまで）で最高のパフォーマンスを発揮 ●より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生！ ●ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。
 ●スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。
 【FSに移行】一部の品番のHSタイプは廃盤となり、お値段据え置きでカーボン含有量の多いFSタイプにアップグレードしています                              ----------------------------------------------------------------------------------------------------※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。
 ※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。
表面の色が変化しても内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。
  ----------------------------------------------------------------------------------------------------■オプションで12本スリット仕様もございます。
 価格：通常6本スリット仕様の税別 \6,000-アップ 納期：1週間〜 ※特注品につき、ご注文後のキャンセル/返品はできません。
 ----------------------------------------------------------------------------------------------------※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。
上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」は保証対象外となります。
※ローターはイメージ画像です。
形状はノーマル（純正）品と同形状です。
     ●ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。
 ●上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。
組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。
 ●数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。
  より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。
ディクセル独自の熱処理方法と洗練されたスリットデータ（幅、角度、深さなど）が抜群の制動力を安定的に供給します。
ストリートではSDタイプの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。
ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです 

メーカー/商品名 　KYB(カヤバ)　ショックアブソーバー　ローファースポーツプラス(Lowfer Sports PLUS)[1台分セット] 車種 　ホンダ：ステップワゴン [型式] 　RP6 [年式] 　22/5- [グレード] 　AIR/SPADA/SPADA PREMIUM LINE [車種備考] 　2WD 商品番号 　WST5754R/WST5754L/WSB2303 [商品価格について] 　商品価格はフロント2本・リア2本の一台分セットです。
商品説明 　・LOWFER SPORTSは純正形状ローダウンスプリングと組み合わせ使用いただける様専用設計とした 　　ショックアブソーバです。
　　純正形状、減衰力固定式採用、ローダウンスプリングと専用チューニングのショックアブソーバにより 　　快適で安定したフットワークとスタイリッシュなローダウンフォルムを演出します。
　・14段ダイヤル付「ローファースポーツプラス」 　　ローファースポーツのリアに14段ダイヤルを装着して「もう少し」、「もうちょっと」をプラスしました。
　　通勤や子供の送迎時の1〜2人乗車メインの方や、家族ドライブやスポーツ走行メインの方など、 　　このダイヤルで、それぞれのシチュエーションに合わせたお好みの乗り心地に調整可能となりました。
　・ローダウンストローク、専用設計 　　設定車高に併せショックアブソーバのストロークを適正化、サスペンションの機能を確保し、 　　軽快なハンドリングと快適な乗り心地を実現します。
　　※一部車種については、Fr.またはRr.が純正同一寸法の場合があります。
　・純正形状採用によるメリット 　　・ミニバンやセダン系のフロントストラットは走行時ショックアブソーバに加わる横応力をスプリングが 　　打ち消すことでショックアブソーバの動きをスムースにし応答性や乗り心地、耐久性を確保しています。
　　・製品本体や内部構造における強度、耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術と品質管理により 　　ノーマル品と同等の性能を確保、全品国内のショックアブソーバ専用工場で生産されています。
　　・基本構成部品(取り付けマウントやスプリングシート)はNEW SR SPECIALと共通化、 　　抜群のコストパフォーマンスを達成しました。
納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。

※在庫切れの場合は生産入荷待ちとなり、発送までお時間を頂戴いたしますので、 　使用日程等でお急ぎの方は必ず在庫・納期を質問お問い合わせをお願いいたします。
　TEIN genuine shape Shock Absorber 　テイン 純正形状 ショックアブソーバー ■TEIN Endura Pro PLUS (テイン エンデュラプロ プラス) ◎純正形状 ショックアブソーバー (減衰力 調整式) ・前後1台分セット ・製品品番： VSSC0-B1DS2 ◎適合車種 [年式] 2017.05～2019.11 [車種] SUBARU XV [型式] GT7 [グレード] 2.0I-L, 2.0I-S [駆動方式] 4WD ※上記の適合車両内容(型式・グレード等)を必ずご確認くださいませ。
■純正を凌駕する耐久性と乗り心地を実現。
　世界基準の純正交換ショックアブソーバー。
・EnduraPro / EnduraPro PLUSは、 　純正形状の高性能ショックアブソーバです。
・純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、 　純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。
・純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、 　スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら 　乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。
・また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。
◎高い強度＆耐久性 ・ストラットタイプでは車両側（ナックル）への取付部の板厚を増すことで、 　純正以上の強度を確保し耐久性を向上。
・さらに、ナックルの支持剛性がアップすることにより 　しっかりしたステアリングフィールと、安心感ある乗り味をもたらします。
※板厚の増し幅は車種により異なります ◎フル乗車＆積載での快適性と耐久性をアップ ・一般的なショックアブソーバは、底付きによる破損を防ぐため、 　バンプラバーが欠かせませんが、バンプラバーに当たるときの衝撃は大きく、 　またバンプラバーが圧縮された際に蓄えられたエネルギーは 　反発力となって放出されるため、挙動を乱す要因になってしまいます。
　また、フルストロークを繰り返すとダンパーにダメージが蓄積されていきます。
・対して、ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）を搭載する当商品は、 　フルストローク時の衝撃をショックアブソーバ内部で 　熱エネルギーに変換し吸収することで、車の挙動を乱す衝撃を遙かに小さくします。
　さらに、ショックアブソーバへのダメージも少なくなるため、耐久性の向上に繋がります。
◎減衰力調整式 ・16段の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載しています。
・調整ダイヤルを回して、ショックアブソーバの特性を変えることで、 　乗り味やハンドリングをより、自分好みに調整することができます。
◎EDFCシリーズ対応 (別売オプション) ・減衰力調整を車内から簡単に調整できるEDFCシリーズに対応しています。
※一部車種は非対応 ※画像の装着例はEnduraPro PLUSではございません。
【ご注意ください】 ※当商品に EDFC は付属いたしません。
※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。
　車種ごとに形状は異なります。
　また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 　実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。
※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 　必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。
※本仕様は予告無く変更される場合があります。
　また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。
※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。
【送料】 ◎北海道・本州・四国・九州 = 送料無料 ※沖縄県・他離島は別途送料または着払い発送とさせていただきます。
※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 　注文確定(銀行振込は入金確認後)から1～3営業日で発送となります。
◎メーカー在庫が欠品場合 　ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。
　決済確認後、当～翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。
※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。
　納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 　一切お受けできません。
　

メタルマジックカバー/カーボンエンドはこちらステンレスカバー/カーボンエンドはこちらチタンカバー/カーボンエンドはこちら※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
スタイルサイレンサーを可能な限り前方向、内側に寄せてバンク角を確保しつつ、マスの集中化を実現し、車体との一体感を高めました。
性能特性全域でノーマルを上回る性能を発揮。
レブリミットまで谷のない、ストレスなく回る性能特性を果たしました。
マフラーによる軽量化SUS304素材を使用し、耐久性を向上させながらSTDに比べ約28％の軽量化を達成。
(STD : 3.9kg→R-77S チタンカバー : 2.8kg) 加速性能の向上・取り回しの軽さに役立っています。
アフターケアヨシムラサイクロン(レーシングサイクロンは除く)には、製品2年保証がついております(※)。
さらにリメイクサービス、マフラーホットライン等のアフターサービスにより、安心してヨシムラサイクロンをご利用いただけます。
※ 製品2年保証を受けるにはオンライン保証登録が必要になります。
【EXPORT SPECとは】このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig（溶接）の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げて います。
素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。
マフラーを装着する際は、ノーマルのカウルに一部加工が必要となります。
■JMCA認証マフラー■排ガス規制適合品、騒音規制適合品■製品2年保証車両型式：2BJ-BR125Hエンジン型式：AX125AE自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)：有りMain Material：Stainless近接排気騒音：87dB/4,000rpm加速走行騒音79dBこのサイクロンは生産の一部工程をヨシムラアジア（タイ）で行っています。
【同梱パーツ】・エキゾーストガスケット※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
適合Z125PRO（16）

ステンレスカバー/カーボンエンドはこちらチタンカバー/カーボンエンドはこちらチタンブルーカバー/カーボンエンドはこちら※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
2011年の登場以来ヨシムラサイクロンの顔となっているR-77Jサイクロンをダウンサイジングした「R-77S」サイクロンは、変形四角の断面でオリジナリティーを持ち、カーボンのエンドキャップにてスポーティーかつ迫力のあるデザインに仕上がっております。
STDマフラーと比べ約53%の軽量化(STD：4.3Kg、R-77S チタンカバー：2.0Kg)に成功。
性能面ではストリートで多用する開け始めのトルクが増し、9,500rpm付近より更なるパワーが得られます。
R-77Sサイクロンの優れた静音性能によりアイドリング付近はマイルドで、高回転時には迫力のあるサウンドとなります。
サウンドからスタイルまで迫力のあるR-77Sサイクロンであなたのマシンがワンクラス上へとクラスアップします。
本製品は「Ninja250/ABS('13-)」と「Z250('13-)」共通設定です。
【EXPORT SPECとは】このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig（溶接）の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げて います。
素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させ ました。
■政府認証マフラー■製品2年保証■平成18・19年排出ガス規制および平成22年騒音規制適合車両型式：JBK-ER250CJBK-EX250Lエンジン型式：EX250LE自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)：無し　(不要)近接排気騒音：90dB/5,500rpm加速走行騒音：73dBMain Material：Stainless認定番号：1013001071【同梱パーツ】ガズケット(パイプ接合部) ※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
適合Ninja250（13-15：ABS対応）、Z250（13）

メーカー/商品名 　DIXCEL　ディスクローター　PDタイプ 車種 　BMW：G05 X5 [グレード] 　xDrive 35d M Sports [年式] 　21/9- [型式] 　JU8230S/JU8230A 商品内容 　1台分セット 商品番号 　PD1218497R/L/PD1257872S 商品説明 　幅広い用途にも対応するスタンダードタイプのディスクローター! 　・近年、ノーマル品でも採用されることが多くなった防錆処理。
そのトレンド以前から全品防錆コーティング 　　を行っている、ロングセラー商品 　・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功 　・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上! 　※品番横に「R/L」の表示がある品目は左右の区別がございます。
刻印又はラベルに従いお間違いないように 　　取り付けて下さい。
納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。

メーカー/商品名 　柿本 改 マフラー Class KR 左出し 加速騒音規制対応モデル 車種 　トヨタ：カムリ WS ※加速騒音規制適用車 [型式] 　DAA/6AA-AXVH70 [年式] 　18/8- グレード 　WS(レザーパッケージ含む) 排気量 　2.5 NA ハイブリッド エンジン型式 　A25A-FXS 3NM 駆動方式 　2WD(FF) 変速機 　CVT 材質 　オールステンレス メインパイプ径(φ) 　50 テール径(φ) 　83(SLASH) 出口方向 　W(左) 製品備考 　・リアピースのみ。
分割数 　1 保安基準適合等 　JQR認証 (性能等確認済表示) 近接排気騒音(dB) 　94 アイドリング(dB) 　77 適合備考 　・WS(レザーパッケージ含む)グレード専用。
商品番号 　T713162R 納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。

メーカー/商品名 　サード　○スポーツキャタライザー 車種 　トヨタ：カローラレビン [型式] 　GF-AE111 [年式] 　98.04〜00.07 [エンジン型式] 　4A-GE [ミッション] 　6MT [パイプ径(φ) IN] 　60 [パイプ径(φ) OUT] 　備考 [画像はメーカー供給の共通イメージです。
] 　保安基準 [送料について] 　こちらのメーカー商品は個人宅直送不可となっております。
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商品番号 　89083 商品説明 ハイパワー＆ハイレスポンス 地球に優しい新世代チューニングパーツ 保安基準を大幅に下回る高い洗浄性能を実現 高い排気効率を誇る200cpsi/180cpsiの大径セルを採用 耐熱温度1200度を誇る国産製セルを使用 保安基準適合品（排ガス試験証明書付属） 備考 掲載のデータは、2013年6月時点のものです 最新の情報は、メーカーHPでご確認をお願いします 納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
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車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
 　

対応車種 ： ダイハツ ソニカ FF 適応型式 ： L405S 年式 ： 2006年6月〜2007年8月 ＜商品スペック＞ ●フロント：特殊ラバーマウント付属 　リ　　ア：別体式 ●推奨車高（調整可能範囲） 　フロント： -50mm（-20〜-80mm） 　リ　　ア： -45mm（-25〜-65mm） ●バネレート / 自由長 　フロント： 4.0K / 200mm 　リ　　ア： 2.6K / 200mm ●キャンバー調整機能付きロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。
偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。
（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。
※キャンバー角は目安です。
車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。
在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。
御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。
※車高調整幅は目安です。
取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。
※掲載写真は商品イメージです。
サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。
※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。
STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快＆スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。
ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。
■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。
お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。
・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。
新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。
・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。
また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。
・錆に強い特殊コーティングシェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。
もちろん耐食性も万全です。
・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。
スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。
・キャンバー調整機能付きロアブラケットストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。
偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。
（最大〜2°程度）※ナックル形状等により調整不可な車両があります。
※キャンバー角は目安です。
車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。
・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。
発売元　辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。
・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。

メーカー/商品名 　柿本 改 マフラー Class KR 加速騒音規制対応モデル 車種 　マツダ：ロードスター ※加速騒音規制適用車 [型式] 　5BA-ND5RE [年式] 　24/1- グレード 　S(レザーパッケージ/スペシャルパッケージ/Vセレクション含む)/RS/NR-A 排気量 　1.5 NA エンジン型式 　P5-VP(RS) 駆動方式 　2WD(FR) 変速機 　6MT 材質 　オールステンレス メインパイプ径(φ) 　60 テール径(φ) 　70(SLASH) 出口方向 　W(右) 製品備考 　・リアピースのみ。
分割数 　1 保安基準適合等 　JQR認証 (性能等確認済表示) 近接排気騒音(dB) 　92 アイドリング(dB) 　67 適合備考 　・MAZDASPEEDリアアンダースカート装着車取付OK。
商品番号 　Z71336 納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。

キーワード車のパフォーマンスを向上 サブコン 燃料噴射量を最適化 低回転域から高回転域 パワーとトルクの供給 ターボラグ減少商品情報商品名TDIチューニング適応車種トヨタ GR ヤリス RZ 1.6 272PS品番94842JANコード4582485794842備考日本語取付説明書付き送料全国送料無料！※ただし、沖縄県・離島へはお届けできません。
車両情報お問合せ・ご注文の際には、必ず車両情報をお知らせください。
【車種・初年度登録年月・車両型式・グレード/モデル・エンジン型式】車検証をご確認の上、車両情報をご記入ください。
納期ご注文後にメーカーへ取寄せする商品です。
メーカー在庫がある場合で平日2〜3日程度で出荷の見込みですが、在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。
予めご了承の上ご注文をお願いいたします。
お急ぎの方はご注文前に在庫・納期をご確認ください。
※商品画像はイメージです。
車両によって製品形状、仕様が異なります。