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日立 HITACHI 国内メーカー 整備 部品HITACHI (日立) ウォーターポンプ■適合車種■ 車種型式年式エンジン排気量E区分ミッション純正品番 MRワゴンCBA-MF22SH18.1〜H19.5K6A660TBOAT17400-58827 MRワゴンCBA-MF22SH18.12〜H19.5K6A660TBOAT17400-58827 MRワゴンCBA-MF22SH19.5〜H21.6K6A660TBOAT17400-58827 MRワゴンCBA-MF22SH21.6〜H23.1K6A660TBOAT17400-58827※本製品により生じた工賃・修理代金などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。
【ご注文前にご確認ください】 上記年式内でもグレード・エンジン型式等により 適合しないお車がございます。
ご注文前に適合についてお問い合わせください。
適合品が変更になると価格が変わる場合がございます。
予めご了承ください。
ご注文後、不適合・社外品未製作等の理由でキャンセルのお申し出があった場合は、システム手数料をご負担いただきます。
発送の前に必ず適合の確認を行っております。
※車検証に記載が御座います、 ・初年度登録年月 ・車台番号 ・型式指定番号(数字5ケタのみ)・類別区分番号(数字4ケタのみ) をお知らせ下さい。
※純正品番などで適合確認がお済みの場合は、ご要望欄に 「適合確認済み」とご入力下さい。
【ご 注 意】 ※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届い た場合を除き、交換・返品などはお受けいたしかねます。
※メーカー在庫の為お急ぎの場合は、納期の確認をお願い 致します。
通常2〜3日(土・日・祝日を除く)で発送となります。
◆当社指定運送会社 送料無料にて発送いたします。
◆商品代引きをご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。
日立 HITACHI 国内メーカー 整備 部品
HITACHI (日立) ウォーターポンプ■適合車種■ 車種型式年式エンジン排気量E区分ミッション純正品番 MRワゴンCBA-MF22SH18.1〜H19.5K6A660TBOAT17400-58827 MRワゴンCBA-MF22SH18.12〜H19.5K6A660TBOAT17400-58827 MRワゴンCBA-MF22SH19.5〜H21.6K6A660TBOAT17400-58827 MRワゴンCBA-MF22SH21.6〜H23.1K6A660TBOAT17400-58827※本製品により生じた工賃・修理代金などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。
【ご注文前にご確認ください】 上記年式内でもグレード・エンジン型式等により 適合しないお車がございます。
ご注文前に適合についてお問い合わせください。
適合品が変更になると価格が変わる場合がございます。
予めご了承ください。
ご注文後、不適合・社外品未製作等の理由でキャンセルのお申し出があった場合は、システム手数料をご負担いただきます。
発送の前に必ず適合の確認を行っております。
※車検証に記載が御座います、 ・初年度登録年月 ・車台番号 ・型式指定番号(数字5ケタのみ)・類別区分番号(数字4ケタのみ) をお知らせ下さい。
※純正品番などで適合確認がお済みの場合は、ご要望欄に 「適合確認済み」とご入力下さい。
【ご 注 意】 ※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届い た場合を除き、交換・返品などはお受けいたしかねます。
※メーカー在庫の為お急ぎの場合は、納期の確認をお願い 致します。
通常2〜3日(土・日・祝日を除く)で発送となります。
◆当社指定運送会社 送料無料にて発送いたします。
◆商品代引きをご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。
メーカー/商品名 HKS スーパーファイヤーレーシング(SUPER FIRE RACING) M-XLシリーズ M40XL 車種 スズキ:ハスラー [型式] MR52S [エンジン型式] R06A(TURBO) [年式] 20/1- [純正の規格・熱価] M12ロングリーチHEX16:7 [ネジ部サイズ] φ12×26.5mm [レンチサイズ] 16mm [熱価] NGK8番相当 [本数] 3本 商品番号 50003-M40XL 商品説明 仕様・特長 ・0.6mmイリジウム合金中心電極 要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。
・プラチナ角チップ付接地電極 耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。
また、先端のショート化が 可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。
・ショートタイプ耐震接地電極 電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。
接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。
・サーモエッジ 長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、 絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。
絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小 放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。
・補助火花ギャップ 先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を 抑えカブリ・クスブリを防止します。
性能とその効果 ・着火性能の向上 要求電圧の低減により希薄な混合気や高ブースト下など燃えにくい環境下での点火力を強化。
また電極 周りの空間ボリュームを確保することで燃焼スピードが速くなり、トルクやレスポンスアップ・燃焼効率の 向上につながります。
・耐久性の向上 素材の選定や形状の新規設計により各部の強度を大幅に向上。
サーキット走行のような連続高負荷 運転やチューニングなどでより過酷な燃焼状態でも本来の性能を発揮します。
※適正な燃焼状態でない場合や、誤った熱価選定での使用はプラグが破損する恐れがあります。
・耐カーボン汚損性の向上 カブリ・クスブリを防止し、さまざまな燃焼環境の中でより確実な点火を促します。
納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
メーカー/商品名 HKS スーパーファイヤーレーシング(SUPER FIRE RACING) M-XLシリーズ M40XL 車種 スズキ:ハスラー [型式] MR52S [エンジン型式] R06A(TURBO) [年式] 20/1- [純正の規格・熱価] M12ロングリーチHEX16:7 [ネジ部サイズ] φ12×26.5mm [レンチサイズ] 16mm [熱価] NGK8番相当 [本数] 3本 商品番号 50003-M40XL 商品説明 仕様・特長 ・0.6mmイリジウム合金中心電極 要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。
・プラチナ角チップ付接地電極 耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。
また、先端のショート化が 可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。
・ショートタイプ耐震接地電極 電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。
接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。
・サーモエッジ 長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、 絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。
絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小 放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。
・補助火花ギャップ 先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を 抑えカブリ・クスブリを防止します。
性能とその効果 ・着火性能の向上 要求電圧の低減により希薄な混合気や高ブースト下など燃えにくい環境下での点火力を強化。
また電極 周りの空間ボリュームを確保することで燃焼スピードが速くなり、トルクやレスポンスアップ・燃焼効率の 向上につながります。
・耐久性の向上 素材の選定や形状の新規設計により各部の強度を大幅に向上。
サーキット走行のような連続高負荷 運転やチューニングなどでより過酷な燃焼状態でも本来の性能を発揮します。
※適正な燃焼状態でない場合や、誤った熱価選定での使用はプラグが破損する恐れがあります。
・耐カーボン汚損性の向上 カブリ・クスブリを防止し、さまざまな燃焼環境の中でより確実な点火を促します。
納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
【ホンダ アコードツアラー】 【CW2】 【2400cc】メーカー名 株式会社 アクレ アクレのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキパッド 商品名 スーパーファイター Super-Fighter 位置 リア用 メーカー品番 品番:278 材質 ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト) 適正温度 常温〜450度 摩擦係数 0.35〜0.45 本製品の形状 W=総横幅 H=総縦幅 t=新品時厚み 適合データよりも現車パッド形状が優先されます。
(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。
)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。
現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。
(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。
)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にス バ ル や ダイ ハ ツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。
適合 メーカー ホンダ モデル アコードツアラー 年式 08.12〜 排気量 2400 型式・グレード CW2 備考
【ホンダ アコードツアラー】 【CW2】 【2400cc】
メーカー名 株式会社 アクレ アクレのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキパッド 商品名 スーパーファイター Super-Fighter 位置 リア用 メーカー品番 品番:278 材質 ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト) 適正温度 常温〜450度 摩擦係数 0.35〜0.45 本製品の形状 W=総横幅 H=総縦幅 t=新品時厚み 適合データよりも現車パッド形状が優先されます。
(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。
)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。
現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。
(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。
)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にス バ ル や ダイ ハ ツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。
適合 メーカー ホンダ モデル アコードツアラー 年式 08.12〜 排気量 2400 型式・グレード CW2 備考
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